Embrayage d'occasion à vendre (976)

État: d'occasion, kilométrage: 345 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Iveco Trakker AD 190T36 W/P – Service hivernal – Benne Meiller – Grue Terex TLC 65.2 avec radiocommande * Grue Terex TLC 65.2 * Radiocommande * Poste de commande en hauteur * 2x rallonges hydrauliques * Commande de grappin * Empattement env. 4,10 m Kedpfxey Nf N Ae Acisnb * Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle avec Split + embrayage * Climatisation * Suspension : à lames / pneumatique * ABS * Pare-soleil * Plaque de montage avant * 4 x raccords hydrauliques avant * Éclairage supplémentaire * Attelage + prises remorque * Coffre de rangement * Raccords hydrauliques pour épandeur de sel * Éclairage de travail * Gyrophares/arrière * 2x siège pneumatique * Toit ouvrant * Volant multifonctions * Pare-brise chauffant * Radio * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Vitres électriques + rétroviseurs électriques * Pneus 385/65R22,5 env. 60% * Pneus 315/80R22,5 env. 70% * Véhicule allemand * Véhicule administratif * Tachygraphe manuel * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et attestation d'immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée) * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous * WhatsApp

État: nouveau, Capacité de charge : 1,0 t Course : 4000 mm Utilisation : palan à chaîne stationnaire Type de palan à chaîne : GM 4 1000.5-2, 2 brins Peinture : nuance RAL 5017, bleu trafic Capacité de levage : 1 t Course du crochet : 4000 mm Environnement d'utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe de commande : 2m / M5 Tension de fonctionnement : 3~50Hz 400V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversion de polarité) : 1,3 / 5 m/min Puissance de levage : 0,22 / 0,9 kW Cycle de service : 60 % Nombre de cycles : 360 c/h Équipement standard : câblage électrique Chariot/palan autonome, pré-assemblé et prêt à l'emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol via un bouton poussoir suspendu. Le bouton poussoir suspendu, avec 2 boutons poussoirs à deux vitesses, est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, bouton poussoir suspendu compris : 3310 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet. Protection contre les surcharges Kedpfx Ajh Un Hascionb Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L'embrayage à glissement est pré-réglé.

État: nouveau, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 50 mm Capacité de perçage dans la fonte (diamètre) 60 mm Capacité de taraudage : M42 Portée 360 mm Course de perçage 200 mm Fixation de la broche MK 4 Plage d'avance - broche 0,1-0,2-0,3-0,4 mm/tr Vitesses de rotation de la broche 190 - 1900 tr/min Diamètre de la colonne 175 mm Surface de la table 550 x 550 mm Puissance totale requise 4 kW Poids de la machine env. 0,85 t Espace nécessaire env. 2,2 x 0,7 x 1,3 m Perceuses à colonne - Combinaison courroie trapézoïdale/entraînement par engrenage Kjdpfon Ea Twox Acisnb - grande plage de vitesse de rotation en continu sur 3 niveaux - réglage mécanique de la vitesse de rotation avec levier manuel (modèle V) - réglage électronique de la vitesse de rotation avec convertisseur de fréquence (modèle VE) - affichage numérique frontal de la vitesse de rotation - lubrification par engrenages par pompe à huile automatique VE - Plaque de base de la machine avec dispositif d'arrosage intégré - lampe de la machine - table rotative et basculante MGI - avance et recul automatique avec embrayage électromagnétique - volant frontal pour le réglage fin de l'avance manuelle - échelle graduée avec profondeur de perçage réglable - inversion automatique de l'avance lors du taraudage - éjection automatique de l'outil - commandes électriques intégrées dans la tête de perçage - bouton-poussoir pour ARRÊT D'URGENCE - interrupteur pour rotation à droite/gauche - écran de protection contre les copeaux réglable en hauteur avec micro-interrupteur - marquage CE

État: nouveau, Diamètre du filetage : M6 - M36 mm Vitesse de rotation : 156 tr/min Rayon : 1200 mm Angle réglable de - à 0 - 90 degrés Poids de la machine : environ 0,4 t Encombrement : environ 1,4 x 0,1 x 0,7 m Knsdpfxog N Nl Is Acijb Taraudeuse électrique / 4450136SET Taraudage rapide et précis grâce à un bras pivotant positionnable librement - Tête de machine pivotante de 0 à 90 degrés - Porte-outil à changement rapide avec embrayage de sécurité pour un taraudage sûr sans risque de rupture - Sens de rotation (gauche/droite) sélectionnable sur la tête de machine - Réglage de la taille du filetage, de la vitesse, du pas et de la profondeur de coupe via un écran tactile sur le bras pivotant - Mode manuel : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la broche s'arrête automatiquement ; l'avance et le recul doivent être activés manuellement. - Mode automatique : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la machine passe automatiquement de l'avance au recul – idéal pour le taraudage de plusieurs trous borgnes Comprend : 1 porte-foret taraud GT12 M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22-24, M27, M30, M33, M36 Châssis : 900 x 600 x 875 mm

État: nouveau, Capacité de charge : 0,25 t Course : 4 000 mm Utilisation : comme palan à chaîne fixe Peinture : couleur RAL 5017 (bleu trafic) Capacité de levage : 250 kg Course du crochet : 4 000 mm Environnement d’utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe moteur : 2m / M5 Tension de fonctionnement : 3~50 Hz, 400 V Kedoh Un Hdopfx Acienb Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversible) : 2 / 8 m/min Puissance de levage : 0,09 / 0,35 kW Facteur de marche : 60 % Cycles : 360 cycles/heure Équipement standard : système électrique pour chariot Chariot/palan autonome, préassemblé et prêt à l’emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol par bouton-poussoir suspendu Le bouton-poussoir suspendu, doté de deux boutons-poussoirs, est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, bouton-poussoir suspendu inclus : 3 060 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L’embrayage à glissement est préréglé.

État: nouveau, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) : 32 mm Portée : 300 mm Course de perçage : 160 mm Cône Morse : 4 MK Table : 460 x 460 mm Vitesse de rotation : 75 - 3200 tr/min Puissance du moteur : 1,5 kW Diamètre de la colonne : 125 mm Filetage M16 ST60 Avance : 0,10 / 0,18 / 0,26 mm/tour Dimensions : 800 x 500 x 2200 mm Poids : 350 kg Kodpfx Acskahu Roionb Équipement : - avances de perçage automatiques (embrayage magnétique) - table réglable en hauteur et en inclinaison - table de travail mobile - système de refroidissement intégré - moteur puissant - 3 leviers manuels pour l'avance de perçage - protection de sécurité avec interrupteur de fin de course - arrêt d'urgence séparé - éclairage de travail intégré - mandrin de perçage 16 mm - B16 inclus - système de filetage automatique intégré.

État: nouveau, Diamètre du filetage : M6 - M24 mm Vitesse de rotation : 200 tr/min Rayon : 1200 mm Angle réglable de -0 à 90 degrés Poids de la machine : environ 0,4 t Encombrement : environ 1,4 x 0,1 x 0,7 m Taraudeuse électrique / 4450124SET Taraudage rapide et précis grâce à un bras pivotant à positionnement libre Kodpfx Aeg N Nl Docionb - Tête de machine pivotante de 0 à 90 degrés - Mandrin à changement rapide avec embrayage de sécurité pour un taraudage sûr, sans risque de rupture - Sens de rotation (gauche/droite) sélectionnable sur la tête de machine - Réglage de la taille du filetage, de la vitesse, du pas et de la profondeur de coupe via l'écran tactile sur le bras pivotant - Mode manuel : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la broche s'arrête automatiquement. Les mouvements avant et arrière doivent être activés manuellement. - Mode automatique : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la machine passe automatiquement du mouvement avant au mouvement arrière – idéal pour le taraudage de plusieurs trous borgnes. Livré avec 1 mandrin de taraudage GT24 M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22-24 Châssis de support : 900 x 600 x 875 mm

État: nouveau, Capacité de charge : 0,5 t Course : 4 000 mm Utilisation : comme palan à chaîne stationnaire Peinture : couleur RAL 5017, bleu trafic Capacité de levage : 500 kg Course du crochet : 4 000 mm Environnement d’utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe moteur : 2 m / M5 Tension de fonctionnement : 3 ~ 50 Hz 400 V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Kjdpfxjh Un E Sj Acijnb Levage, 2 vitesses (inversion de polarité) : 1 / 4 m/min Puissance de levage : 0,09 / 0,35 kW Facteur de marche : 60 % Cycles : 360 c/h Équipement standard : coffret électrique Chariot/palan autonome, pré-assemblé et prêt à l’emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol à l’aide d’un bouton-poussoir suspendu Le bouton-poussoir suspendu à 2 vitesses est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, y compris le bouton-poussoir suspendu : 3 310 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L’embrayage à glissement est préréglé.

État: nouveau, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 60 mm Capacité de perçage dans la fonte (diamètre) 70 mm Capacité de taraudage : M50 Ksdot U Scwjpfx Acionb Portée 420 mm Course de perçage 260 mm Fixation de la broche MK 5 Plage d'avance - broche 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-0,6 mm/tr Vitesses de rotation de la broche 64 - 1210 tr/min Niveaux d'engrenage 12 niveaux Diamètre de la colonne 220 mm Surface de la table 600 x 600 mm Puissance totale requise 4 kW Poids de la machine env. 0,82 t Espace nécessaire env. 2,7 x 0,7 x 1,2 m - roues dentées en acier trempé et rectifié - levier de sélection de la vitesse de rotation à l'avant - lubrification des engrenages par pompe à huile automatique - dispositif d'arrosage intégré - lampe de la machine - table rotative et basculante MGI - avance automatique avec embrayage électromagnétique - volant pour avance manuelle fine - éjecteur d'outil automatique - commandes électriques intégrées dans la tête de perçage - bouton-poussoir pour ARRÊT D'URGENCE - interrupteur pour rotation à droite/gauche - capot de protection contre les copeaux réglable en hauteur avec microrupteur - Marquage CE * Incl. IR/RS - (AUTOMATIC TURNING INVERSION FOR MANUAL TAPPING)

État: d'occasion, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 50 mm Capacité de perçage dans la fonte (diamètre) 60 mm Capacité de taraudage : M36 Portée 400 mm Course de perçage 230 mm Fixation de la broche MK 4 Plage d'avance - broche 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-0,6 mm/tr Vitesses de rotation de la broche 54 - 1032 tr/min Knsdpfxjt U Sc Dj Acieb Niveaux d'engrenage 12 niveaux Diamètre de la colonne 200 mm Surface de table 550 x 550 mm Puissance totale requise 3,0 kW Poids de la machine env. 0,72 t Espace nécessaire env. 2,6 x 0,6 x 1,2 m Équipement : - Roues dentées en acier trempé et rectifié - levier de sélection du régime sur la face avant - lubrification des engrenages par pompe à huile automatique - dispositif d'arrosage intégré - lampe de machine - table pivotante et basculante - avance automatique avec embrayage électromagnétique - volant pour une avance manuelle fine - éjecteur d'outil automatique - commandes électriques intégrées dans la tête de perçage - bouton-poussoir pour ARRÊT D'URGENCE - interrupteur pour rotation à droite/gauche - capot de protection contre les copeaux réglable en hauteur avec microrupteur - marquage CE * y compris IR/RS - (AUTOMATIC TURNING INVERSION FOR MANUAL TAPPING)

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage Kedpfx Acouxrwdoijnb = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils Knedpfey Rt Trox Aciob - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage Knsdpfxjy Tmmks Acieb - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. Knodjy Tml Topfx Aciob - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. Knodpoy Tmmdofx Acisb - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. Knedpfoy Ry D Dsx Acieb - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Knjdpfx Acsy Ry Dwoijb Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. Knedpfx Acoy Ry D Rsiob - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: d'occasion, kilométrage: 147 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue arrière Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, pliable, commande à distance, avec bras supplémentaire articulé PJ 060 B, tête rotative et fourche pivotante de 1 500 kg avec support à l'arrière. Portée : 6,3 m - 4 450 kg, 8,2 m - 3 250 kg, 10,3 m - 2 450 kg, 12,4 m - 1 960 kg, 14,5 m - 1 640 kg, 16,7 m - 1 420 kg. Flèche : 25,4 m - 570 kg. * Essieu suiveur avec possibilité de levage. ---- ----* Indicateur de charge d'essieu, avant et arrière * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Aide au démarrage en pente * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu suiveur avec possibilité de levage * Raccord de freinage Duomatik * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistance au freinage d'urgence Scania (AEB) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d'alerte de changement de voie Scania (LDW) * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Vitres électriques pour la porte du conducteur et du passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses Scania Opticruise sans pédale d'embrayage * Climatisation automatique * Chauffage auxiliaire à air chaud * Chauffage pour le siège du conducteur * Avertisseur de marche arrière * Caméra de recul * Réservoir de 400 litres * Phares antibrouillard * Version moteur Euro 6 * Préchauffage du carburant * Régulateur de vitesse contrôlé par GPS * Version moteur avec AdBlue Ksdpfxsy Euace Acienb * Parois latérales en aluminium * Paroi avant surélevée * Anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur * Attelage de remorque à boule * Siège du conducteur à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Système de lubrification centralisée * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Sans garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 339 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Véhicule allemand/ Retarder neuf à 317 000 KM !!! Moteur 16 L de cylindrée !! Charge admissible essieu avant 9 t, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth), radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100 A, suspension : lames avant 9 t, 3 lames, véhicule sans contrôle de stabilité, alternateur 150 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : G 280-16, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, climatisation automatique, glacière / réfrigérateur, pompe d'assistance direction non régulée, aspiration d'air derrière la cabine, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force arrière moteur 650 Nm, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d'alerte extérieur), disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur, jantes acier 9.00x22.5, climatisation de stationnement, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, pré-équipement Fleetboard, isolation thermique supplémentaire, embrayage double disque, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Knsdpfey E U T Nex Acieb Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x4, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine L BigSpace, cabine sur suspension acier, confort, suspension lames/pneumatique, vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir d’AdBlue 60 L, couronne de différentiel arrière 300, carrosserie : tracteur routier, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, ailes en 3 parties, réservoir de carburant aluminium 290 L, calandre à volets, moteur 15,6 L - 380 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 473), encapsulation compartiment moteur, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, housses de sièges / sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, extension de porte cabine, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant brisé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 41 t, chauffage d’appoint (eau).

État: d'occasion, kilométrage: 1 383 992 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - 2e réservoir de carburant diesel - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Version Highline - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 200 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 600 kg, Capacité totale du réservoir : 1 100 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Hauteur du timon : 117 cm, Timon : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Radio/cassette, Couleur : Rouge, Type d’éclairage : Lampe halogène, Puissance du moteur : 309 kW (414 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Pédale d'embrayage, Système de freinage supplémentaire, Retarder (frein moteur) : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, NORME EURO 5 ADBLUE = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 8 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 1 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 1 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 1 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 200 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 18 600 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Knedpfx Ajzk Ul Tjciob Défauts : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités d’immatriculation (exportation) rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es Kjdpfx Acoz Dm Uksisnb

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Knedoz Dm Siopfx Acijb !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2299, kilométrage: 82 779 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16C, carburant: diesel, couleur: violet, type d'engrenage: mécanique, Équipement: direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Caractéristiques particulières - ABS - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Verrouillage centralisé - Radio - Siège conducteur avec accoudoir - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Lève-vitres électriques - Antidémarrage électronique - Ordinateur de bord - Caméra de recul Configuration Plate-forme élévatrice articulée KLUBB K38P - Hauteur de travail : 13,80 m - Portée latérale : 8,20 m - Rotation : 360° - Bras de panier mobile - Panier double pouvant supporter une charge de 200 kg - Rotation du panier - Télécommande - Fonction de démarrage/arrêt du moteur - 2 supports hydrauliques - Pompe de secours - Convertisseur de tension 2500W - Prise 230V dans le panier - Compteur d'heures de fonctionnement Plate-forme élévatrice K38P du fabricant français KLUBB, montée sur un Renault Master. La pompe hydraulique, équipée d'un embrayage magnétique, est entraînée par une courroie trapézoïdale reliée au moteur du véhicule. Ce véhicule est idéal pour les entreprises de télécommunications et d'électricité, les services municipaux, les entreprises de peinture, ainsi que pour de nombreux autres domaines d'application dans la maintenance, l'assemblage et la réparation. État technique et homologation Toutes les fonctions de la plate-forme élévatrice sont pleinement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé immédiatement et sera livré avec les documents du véhicule allemands, un nouveau contrôle technique (TÜV) et un nouveau contrôle de sécurité (UVV). Le contrôle technique et le contrôle de sécurité sont inclus gratuitement dans l'offre. Knodpfxozzlmie Acijb Le véhicule est disponible immédiatement dans notre entrepôt ou dans notre filiale à Langenfeld et peut être visité sur rendez-vous. Conditions spéciales pour l'exportation Pour les clients étrangers, nous proposons une remise attractive sur l'exportation. N'hésitez pas à nous contacter – nous vous préparerons une offre personnalisée. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d'occasion. Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux, ce qui garantit une transparence totale quant à l'état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules sont soumis à une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l'authenticité du kilométrage indiqué. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes d'inspection indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – également dans le cadre d'un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison de votre véhicule à l'endroit de votre choix - Prise en charge complète des formalités d'exportation, y compris les plaques d'exportation - Offres de financement et de location personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d'équipements spéciaux sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 483 750 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 11 805 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, local, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, différentiel autobloquant, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec raccordement électrique et prise, moteur à faibles émissions sonores G1, points d'arrimage, trappes, trappe de toit, espace pour une grue à l'arrière du véhicule, vignette environnementale verte. Empattement : 3300 mm, superstructure : SZM avec plateau à ballasts de 9 tonnes, essieu avant, essieu arrière H7 de 13 tonnes, différentiel à pignons coniques de 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur l'essieu avant, freins à tambour sur l'essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, préparation pour le système de péage, poste de commande du distributeur, glacière, embrayage à convertisseur de couple (WSK), chauffage auxiliaire à air chaud Webasto Air Top 2000, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 1, couchette inférieure, attelage de manœuvre avant, capacité de refroidissement du moteur augmentée, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, prise de force auxiliaire avec arbre intermédiaire MB 2c. Knsdpfx Acezgdu Asieb Superstructure interchangeable moyennant un supplément (5000 € net). LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs.