Embrayage d'occasion à vendre (1 047)

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Gtedpfxjydntfs Abxju Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Gtsdpfx Ajydnr Isbxou Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : KOSICE Type : LE 160 C Année de fabrication : 1990 Numéro de machine : 2291458 État : Bon / opérationnel Surface de bridage de la table : 1000 x 720 mm Poids : env. 10 800 kg Largeur (avec armoire électrique) : 1500 mm Col de cygne : 355 mm Force de pression : 160 t Cadence de travail : 50 / min en fonctionnement continu Cadence de travail : 30 / min en fonctionnement individuel Puissance moteur : 11 kW Réglage du coulisseau : 0 – 100 mm Réglage de la course : 20 – 120 mm Surface de bridage du coulisseau : 750 x 380 mm Grande distance coulisseau – table : 450 mm Trou de passage dans la table : 480 x 300 mm Gtsdpfx Aeyghx Tsbxsu Embrayage pneumatique : 6 bar Dimensions extérieures : Profondeur : 2 360 mm Hauteur : 2 850 mm Avec : Commande de sécurité presse Starkstrom Gummersbach Frein électrique additionnel Desch Plaque de table supplémentaire : 900 x 580 mm Pupitre de commande bi-manuelle Pédale Graissage centralisé Table intermédiaire Dernier contrôle sécurité UVV : 2024

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À VENDRE | 2013 Saroglia FUB 56x74 ・Écran tactile ・Embrayage pneumatique ・2 plaques alvéolées amovibles ・Cadre de découpe Bien entretenue & révisée | Excellent état | Disponible immédiatement PEUT ÊTRE VUE ET TESTÉE Gtodpfx Aox Hhdqebxeu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À VENDRE | 2003 Saroglia FUB 56x74 ・Commande par écran tactile ・Embrayage pneumatique Gtodpjx Hhdkjfx Abxou ・2 plaques alvéolaires amovibles ・Châssis pour découpe ・Un seul propriétaire soigneux depuis l'origine Extrêmement propre, parfaitement entretenue et révisée | Excellent état Disponible immédiatement PEUT ÊTRE VUE ET TESTÉE AU ROYAUME-UNI

État: usagé, kilométrage: 126 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 230 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, pare-soleil, EPS, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, échappement surélevé, système de lubrification centralisé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection latérale en aluminium. Gsdsvhn S Espfx Abxetu Empattement : 5 230 mm. Blocage de différentiel avant et arrière, ABS, ralentisseur secondaire Voith R115 à grande puissance, ressorts arrière renforcés niveau I, isolation phonique supplémentaire, embrayage renforcé, témoin d’usure des garnitures de frein, feux de jour automatiques, protection inférieure du radiateur, dispositif de préchauffage, frein moteur avec régulation constante, lubrification centralisée, FDS, moteur 15,1L ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE D’ERREURS, SOUMIS À MODIFICATION, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS POSSIBLES !

État: remanié (utilisé), K.H.D. Calibrateur 1300H. Sans cadre. Avec unité hydraulique, moteur électrique et embrayage Voith Turbo. Avec de nouveaux cônes et Muntel. Remis à neuf, sablé et peint. Gtjdpfx Abevt Su Iexsu

État: usagé, Année de construction: 2010, Vue d'ensemble : Cette étiqueteuse rotative à colle froide a été fabriquée en 2010 par la société espagnole Auxiemba. Le modèle BASIC 600-10-CF-I-DR est conçu pour l’application d’étiquettes en papier ou en polypropylène sur des bouteilles cylindriques en verre, en utilisant la technologie de collage à froid. Elle est équipée de formats pour bouteilles de 330 ml, 500 ml et 750 ml, la rendant idéale pour les caves vinicoles, les brasseries ou les producteurs de boissons. La machine est vendue suite à la fermeture d’une ligne de production et est en très bon état de fonctionnement. Données techniques : Capacité : jusqu’à 10 000 bouteilles/heure Formats de bouteilles : 330 ml, 500 ml, 750 ml Hauteur des bouteilles : 50–360 mm Diamètre des bouteilles : 40–160 mm Longueur des étiquettes : 30–140 mm Rotation : sens horaire Nombre de tables de bouteilles : 10 Nombre de stations d’étiquetage : 1 Consommation d’air : 125 l/min Puissance absorbée : 17,3 kVA, 400 V Hauteur de travail : 1 100 ± 50 mm Construction : châssis en acier inoxydable, carter de sécurité entièrement fermé Commande : micro-automate programmable avec écran tactile pour la gestion de la vitesse, de la production et des défauts Principales caractéristiques : • Tête d’étiquetage à colle froide avec mécanismes lubrifiés à l’huile • Carrousel central avec bases de centrage pour le positionnement précis des bouteilles • Pompe pneumatique chauffée pour la circulation et le retour de la colle • Synchronisation automatique des bouteilles avec vis d’alimentation pour éviter les bris • Réglage micrométrique de la colle pour réduire l’épaisseur du film et garantir un étiquetage propre • Supports de bouteilles assurant une manipulation en douceur et réduisant les encombrements Gtedexl Di Djpfx Abxsu • Entraînement par engrenages avec embrayage et système d’arrêt d’urgence • Conception compacte, entièrement fermée pour une hygiène et une sécurité maximales

État: usagé, Année de construction: 2023, Aperçu Cette capsuleuse rotative sous vide a été fabriquée en 2023 par Alwid (Allemagne). La machine est équipée de trois têtes de fermeture sous vide et configurée pour des capsules Twist-Off TO82 sur des bocaux ronds. Elle est en excellent état et est livrée avec des convoyeurs d’alimentation et de sortie. La machine est disponible immédiatement. Caractéristiques techniques Capacité : env. 1 000 à 1 400 bocaux/h Formats : bocaux ronds Ø77/86 mm, hauteur 90 mm ; capsules Twist-Off TO82 Sens de travail : de droite à gauche Gtsdpfx Aoxbrzaebxou Hauteur de travail : réglable à partir de 850 mm Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz, triphasé/N/PE Têtes de fermeture : 3 têtes à vide avec réglage du couple par embrayage à hystérésis Convoyeur : 1,5 m d’alimentation + 1,5 m de sortie, chaîne en acier inoxydable, largeur 82,5 mm Commande : Siemens S7 HMI (allemand) Construction : bâti en acier inoxydable V2A, bac de récupération, unité de fermeture, protections de sécurité conformes CE avec panneaux en Makrolon et portes de sécurité Livraison Capsuleuse rotative sous vide Alwid Favorit-3SK (2023) Convoyeurs intégrés (1,5 m alimentation + 1,5 m sortie) Remarque : Module de séparation et pièces pour formats additionnels disponibles en option.

État: usagé, kilométrage: 827 698 km, puissance: 371 kW (504,42 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 52, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, système de navigation, +++3 bras de direction neufs+++ +++Embrayage remplacé à 630 000 km+++ +++Module EGR neuf+++ +++Refroidisseur d'huile neuf+++ +++Turbocompresseur neuf+++ +++Réservoir neuf+++ Généralités Moteur : MAN Norme d'émissions : EURO5 Nombre total de places : 52 Places assises : 50+1+1 couchettes avec ceintures abdominales Boîte de vitesses : automatique Sécurité * Retarder * Régulateur de vitesse * ABS, ASR, EBS * Projecteurs antibrouillard * Phares au xénon * Caméra de recul * Volant multifonctions Compartiment passagers * Chauffage autonome * Climatisation * Tables * Rideaux * Compartiments à bagages * Filets à bagages * Buses de ventilation * Lampes de lecture * Double vitrage * Repose-pieds * Cuisine * Réfrigérateur * Machine à café * WC central * Incrustations en cuir sur les appuis-tête * Micro du guide touristique * Micro du conducteur Audio, communication, électronique * Système de navigation * Radio, CD * Vidéo, DVD * Convertisseur de tension Extérieur * Attelage de remorque * Système de levage/abaissement * Direction assistée * Carte tachygraphe * Pare-soleil * Cabine de couchage * Rétroviseurs extérieurs électriques * Œillets pour coffres à skis * Verrouillage centralisé * Trappes de toit * Ventilateurs de toit * Aérateurs de toit Divers * Carte grise allemande * Jumelée * Longueur du véhicule : 12,99 m * Largeur du véhicule : 2,55 m * Hauteur du véhicule : 3,97 m * Jantes en aluminium Gsdpfx Abox Nla Uoxjtu * Usure pneus essieu AV env. 60 % * Usure pneus essieu AR env. 80 % * Usure pneus essieu arrière env. 40 % Notre numéro de véhicule interne : 12083 Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte sont susceptibles de différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Force de pressage : 800 kN, hauteur maximale d’installation des outils : 380 mm, poids maximal de la partie supérieure de l’outil : 300 kg, réglage de la course : 8 mm à 140 mm, réglage en hauteur du coulisseau : 100 mm, cadence : 100 coups/min, profondeur de col de cygne : 350 mm, dimensions de la table X/Y : 850 mm/670 mm, surface du coulisseau : 550 mm/400 mm. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 2250 mm/1550 mm/2750 mm, poids : env. 9000 kg. La machine a été entièrement remise à neuf (retrofit) par le constructeur en 2016. En 2024, l’embrayage, le raccord tournant, la soupape de sécurité de la presse et le refroidisseur d’huile hydraulique ont été remplacés. En 2021, le moteur d’entraînement et la courroie du volant ont été convertis pour la régulation de vitesse par fréquence. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Gtodjxq Exwopfx Abxou

Année de construction: 1977, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Gamme de dimensions : M6-M14, Gamme de longueurs : 110mm, Nombre de courses min./max. : 110cycles/125cycles/min, Diamètre max. du fil : 15mm, Course du chariot : 160mm, Force de compression : 100t, Capacité d'huile : 70l, Type d'huile : CLP 68, Fabricant d'embrayage : Ortlinghs, Consommation d'air à 30 cycles/min : 800l/min, Poids : ca. 23000kg. Gedpfjt Nhmhex Abxotu

État: bon (utilisé), kilométrage: 281 342 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 190 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Cabine courte - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, configuration : 4x2, charge utile : 2770 kg, poids à vide : 4720 kg, poids total en charge : 7490 kg, capacité totale du réservoir : 100 litres, sellette d’attelage : Fixe, type de suspension : Suspension pneumatique, type de cabine : Cabine courte, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, vitres électriques, radio/cassette, couleur : multicolore, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : ampoule halogène, limiteur de vitesse, puissance moteur : 132 kW (177 ch), carburant : diesel, norme Euro : 5, type de transmission : boîte manuelle, limiteur de vitesse, nombre de vitesses : 6, pédale d’embrayage, direction assistée, ABS, batterie de démarrage, année de construction de la carrosserie : 2011, nombre de sièges : 3, configuration des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, hayon élévateur, version du hayon : porte arrière, capacité du hayon : 1000 kg, fabricant du hayon : Sorensen, matériau du hayon : aluminium, dimensions du hayon : 180 x 252, roue de secours, profil de la roue de secours : 2 % Godpfxswtl Ito Abxotu = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu 1 : directionnel ; profil des pneus gauche : 8 mm ; profil des pneus droit : 7 mm Essieu 2 : roues jumelées ; profil des pneus intérieurs gauche : 3 mm ; profil des pneus extérieurs gauche : 4 mm ; profil des pneus intérieurs droit : 9 mm ; profil des pneus extérieurs droit : 5 mm Poids Poids à vide : 4 720 kg Charge maximale : 2 770 kg P.T.A.C. : 7 490 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Sorensen, porte arrière, 1 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 105 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Plaque d’immatriculation : 38-BDP-1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large choix, stock en mouvement rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Commerce sérieux • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site Internet pour les offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre package de garantie européenne.

État: usagé, kilométrage: 439 471 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Suspension à lames-pneumatique, blocage de différentiel, freins à disque, pare-soleil, trappe de toit, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs extérieurs électriques, prise de force, protection anti-encastrement, jumelage, véhicule d’occasion Gtsdpfx Abjx Nb Rpsxsu Numéro de véhicule : 3275, ABS, EBS, TC, régulateur de vitesse, siège conducteur suspendu avec chauffage, climatisation, cabine CP14, paroi arrière avec fenêtre, boîte de vitesses Scania Optic Cruise avec pédale d’embrayage, trappe de toit, réservoir diesel aluminium 200L, blocage de différentiel arrière, pare-soleil, suspension à lames avant, suspension pneumatique arrière, attelage Maul, Euro 5, UT Gigant 16T bras ampliroll télescopique, dimension des pneus : 315/80 R 22,5. Pour toute demande, mentionnez le numéro du véhicule. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 820 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 340 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 995 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/65R16 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 1 750 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 60 % ; Profondeur de bande de roulement à droite : 60 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 2 015 kg ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 70 % ; Profondeur de bande de roulement à droite : 70 % Godjyff Amopfx Abxstu Poids Poids à vide : 2 208 kg Charge utile : 1 200 kg PTAC : 3 400 kg Fonctionnel Réfrigération : de +20 °C à -20 °C Groupe frigorifique : entraîné par le moteur Épaisseur de la paroi : 8 mm Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique : validé jusqu’à 11.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : Y73290 Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. VIDÉO : Ford Transit Custom 2.0 TDCI 170 CV L2H1 Euro 6D-T Carrier Viento 300 très bien entretenu Camion frigorifique Carrier Viento 300 Refroidissement, congélation et chauffage de +20 °C à -20 °C 186 000 km, carnet d’entretien complet 162 000 km : courroie de distribution remplacée, pompe à eau incluse 165 000 km : embrayage et volant-moteur remplacés État technique et visuel très bon Marque du groupe froid : Carrier

État: usagé, Année de construction: 1992, Pression 32 t Course 8 - 50 mm Fréquence de course 50 - 300 /min Largeur entre montants 420 mm Gjdpsyfwv Ejfx Abxstu Hauteur d'installation (course + réglage du coulisseau en haut) 300 mm Surface de la table 420 x 500 mm Réglage du coulisseau 50 mm Puissance motrice 11,5 kW Poids 5,0 t Avec entraînement à vitesse variable, embrayage pneumatique, réglage manuel de la course, table fixe, avance mécanique à pinces ZR 18, broyeur de déchets Comme il se trouve et gît, SANS travaux supplémentaires, chargé à bord d'un camion.

État: usagé, Année de construction: 1978, Pression 100 t Course 60 mm Gtjdpfxjyfwvxs Abxju Nombre de courses 60 /min Déport 150 mm Passage entre parois latérales 245 mm Hauteur d'installation 320 mm Surface de la table 580 x 400 mm Ouverture traversante dans la table 100 mm Hauteur de table au-dessus du sol 900 mm Surface du coulisseau 300 mm Puissance d'entraînement 4,0 kW Encombrement env. 1,1 x 1,4 x 2,0 m Avec système à genouillère entraîné par moteur, embrayage-lamelles à friction pneumatique et frein, réglage manuel du coulisseau, table fixe, lubrification centrale automatique par huile Tel quel, SANS mise en service, SANS autres travaux, chargé librement sur camion.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Délai de fabrication env. +/- 4 mois La machine optimale, par exemple pour le broyage de palettes et de résidus de bois. * Préparée pour l'aspiration, voir figures 4 et 5. sans autres accessoires comme la trémie en saillie ou la découpe du convoyeur Numéro de tarif de marchandises : 84659600 Moteur principal : 55 kW ; 400 V - 50 Hz - 3 ph y compris turbo-coupleur, Moteur hydraulique : 2,2 kW, 400 V - 50 Hz - 3ph Couteaux : 76 pièces, à rotation multiple Taille des couteaux : 35 x 35 x 20 mm Diamètre du rotor : 360 mm Commande : SPS Siemens S7-1200 Ouverture de la trémie env. 1530 x 1235 mm volume de la trémie env. 2,5 qbm vanne à commande hydraulique perforation du tamis : 10 - 30 mm tubulure d'aspiration Ø 200 mm Poids env. 4.500 KG Dimensions (l x l x h) env. 2765 x 2520 x 1730 mm Embrayage turbo Inclus de série : - Rotor en V pour un débit maximal - 2ème rangée de couteaux sur le rotor - armoire électrique avec commande SPS Siemens - démarrage automatique étoile/triangle - hydraulique rapide - auto. ARRÊT au ralenti du rotor - vitesse de rotation 70-90 tr/min pour un débit élevé - commande cadencée pour éviter les temps morts - commande pas à pas du tiroir hydraulique augmentant le rendement - guides en Pertinax pour le tiroir hydraulique - pieds de la machine amortissant les vibrations - Conforme aux normes CE Le broyeur est conçu pour broyer du bois naturel, des panneaux de particules et des panneaux MDF, d'autres matériaux après test et approbation par le fabricant. Exigences relatives à la matière première : - La teneur en humidité (atro) doit être inférieure à 30 %. - Les métaux et les impuretés minérales telles que le sable, les pierres, etc. entraînent une usure accrue. Gtodpfjd Hkqhsx Abxju

État: usagé, kilométrage: 457 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Mercedes 2651 K/ 6x4/ ralentisseur/ Meiller Bordmatic/ nouvel embrayage il y a 1 an/ boîte de vitesses révisée il y a 2 ans, etc. Gedsydthuopfx Abxotu Frein de remorque à deux circuits, batterie 220 Ah, batteries disposées en pile, avertisseur pneumatique, suspension : lames arrière 2x13,0 t, suspension : lames avant 7,5 t, 2 lames, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 330-12, feux arrière version chantier, couronne arrière 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 275), filtre habitacle spécial chantier, garde-boue en tôle striée aluminium, réservoir à carburant : 290 litres acier, côté gauche, prise d'air latérale cabine, frein-moteur renforcé, roue de secours, ralentisseur, gyrophares gauche/droite, traverse arrière renforcée, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, sièges cabine : dossier rabattable conducteur, pare-soleil extérieur, convertisseur 24V / 12V 10A, jantes acier 11,75x22,5 (avant), jantes acier 9,00x22,5, compartiment de rangement extérieur gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, pack finisseur, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement CB, essieu avant droit, garde au sol augmentée, rideau couchette, chauffage additionnel (eau), embrayage à double disque. Norme d'émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieux : 6x4, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V/15 pôles, Arocs, système audio : radio USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air en cabine, réservoir d’air en acier, cabine largeur 2,30 m, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L ClassicSpace, tunnel moteur 170 mm au sol cabine, suspension lames/lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, réservoir AdBlue 60 L, trappe de toit manuelle (acier), afficheur 10,4 cm, filtre habitacle : filtre pollen, carrosserie : benne, couchette confort en bas, pompe d’assistance direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, déshydrateur d'air chauffant, moteur 12,8 L - 375 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulage moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3300 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque à protection intégrale, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges tissu, sièges passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe/dispositif de contrôle CE, pré-équipement télépéage, pompe à eau régulée, PTCM 26,0 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Capacité 1000 x 3,5 mm ; barrière lumineuse, Godpjyizl Esfx Abxotu - Pédale électrique - Butée latérale gauche 600 mm, deux supports de 600 mm chacun - Graissage centralisé - Combinaison frein-embrayage Ortlinghaus - Commutable comme table à rouleaux de maintien ou basculante .

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Gtedpjxwra Usfx Abxju Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Gsdpfxsxwra Ie Abxstu Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, Performances 1000 x 3,5 mm - interrupteur électrique à pédale Gedpfx Aoyiuyvebxotu - Butée latérale gauche 600 mm, deux supports chacun 600 mm - graissage centralisé - Combinaison frein-embrayage Ortlinghaus - Table à rouleaux basculante pneumatique ou élévatrice avec rouleaux en plastique - Zone d'arrêt arrière protégée par une barrière lumineuse - Mode d'emploi

État: usagé, kilométrage: 107 381 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Marque : MB, Type 3553L/8X4/4 NLA Type de véhicule : Châssis Puissance en kW/ch : 390/530 Première immatriculation / Contrôle technique : 06/2022 Kilométrage enregistré : 107381 km Plateau de chargement : 7500 mm Pneumatiques : AV : 385/65 R22,5 AR : 315/80 R 22,5 Profondeur de bande de roulement en mm : 15/15 15/15/15/15-13/13 Type d’essieux : Air/Air/Air/Essieu directeur Empattement : 4300 mm Poids autorisé : 35000 kg Poids à vide : 14000 kg Équipement : Cabine conducteur L StreamSpace 2,5 m, 1 couchette / frein moteur / assistant de maintien de voie / multimédia / frein moteur / ADR / blocage de différentiel / installation hydraulique / compresseur Cred Cap Ic Équipements spéciaux : Gjdpoyf Sfnsfx Abxotu Dispositif de mesure de charge par essieu, charge essieu avant 8,0 t, Pack équipement : ADR, raccord de frein standard et DuoMatic, radio CB, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, cabine : détecteur de fumée, véhicule sans Active Brake Assist, véhicule sans caméra de rétroviseur latéral MirrorCam, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, compartiment bagages à l’arrière en haut, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 75 l, pont arrière couronne 440, garde-boue en 3 parties avec protection contre les projections, réservoir de carburant : 510 l aluminium, côté gauche, réfrigérateur/ glacière, capacité frigorifique zones chaudes, refroidissement huile de direction, déflecteurs de toit et latéraux, hauteur de carrosserie 4,0 m, prise de force double MB 123-11b/1c, module spécial paramétrable, variante d’empattement 4300 mm, porte-à-faux de cadre 1650 mm, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), clés à télécommande supplémentaires (2), interface gestion de flotte, tiroirs sous la tablette, sellerie passager velours, sellerie conducteur velours, siège passager avec accoudoirs des deux côtés, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (à l’essieu avant), trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement attelage tournant, pré-câblage feux de travail cabine arrière, pré-équipement phares additionnels, chauffage additionnel (eau) cabine et moteur, embrayage bi-disques Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux : 6x4, Actros 5, cabine conducteur Actros L, rétroviseur de démarrage / avant chauffant, frein de remorque à deux circuits, raccords côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement sur le côté droit, Pack équipement : Powertrain 2, batterie 220 Ah, blocage différentiel pont arrière, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité pression d’air moyenne, activation automatique des feux de route (capteur de lumière), système d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, Pack intérieur chromé, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine à suspension acier, confort, éclairage de gabarit LED, suspension : air / air (complètement pneumatique), lève-vitres électriques, véhicule sans fenêtre arrière, alternateur 100 A, régulateur, limiteur de vitesse, carrosserie/structure : châssis, couchette confort inférieure, système de verrouillage confort, direction assistée à commande électronique, volant multifonction

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement pour documents, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir en aluminium, 2e essieu directrice avant, protection latérale, trappe de toit, vignette écologique verte. Gjdpfx Ajyhra Rebxjtu Empattement : 4550 mm Carrosserie : MEILLER P436 benne demi-ronde acier 18/22 m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière pont planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, freins à disque avec protection totale à l'avant et à l'arrière, ABS déconnectable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-rétardeur, stabilisateur essieu avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement de l'huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles !