Générateur 300 Kva d'occasion à vendre (30 733)

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Générateur, générateur de secours, générateur, générateur, générateur de puissance, générateur, générateur de secours -Démarrage électrique -Puissance : 3,8 KVA 50 Hz -moteur à essence -seulement : 95 heures de fonctionnement -2x Schuko : 230 volts, 1 prise légèrement endommagée -Unité des pensions : 580/530/H615 mm Dodpfx Aeflmm Ssb Rsku -Poids : 79 kg

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 180 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 470 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 397 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 220 kW (299,12 ch), puissance nominale (apparente): 275 kVA, puissance continue: 200 kW (271,92 ch), puissance continue (apparente): 250 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 308 mm, hauteur totale: 2 170 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 250 PE2 15 AK14A Puissance PRP : 200 kW / 250 kVA Puissance ESP : 220 kW / 275 kVA Moteur : Perkins 1206A-E70TTAG3 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime : ECM Tension de fonctionnement : 12 V Refroidissement : par eau Alternateur : Stamford UCDI274K Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 7320 – commande automatique de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : groupe encapsulé ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (470 L) et amortisseurs de vibrations • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Les groupes électrogènes sont vendus comme articles de catégorie B. "Catégorie B" signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Ces défauts n'affectent en rien le fonctionnement ni les performances du groupe électrogène. Dksdpjxlzq Ssfx Ab Rsu En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état qui en résulte.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 250 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un générateur de conteneur de 2000 KVA à vendre. en option 400/230V (50Hz) ou 10KV (+/- 5%) (50Hz) Djdpfx Aswa Tg Deb Rsku Entièrement installé dans 2 conteneurs insonorisés de 40' HC. Convient et prévu pour une installation multicouche. Dimensions : (L x l x H) 12020 x 2500 x 5800 mm Poids : environ 33t + 11t Moteur : MTU 16v396 TB 34D Générateur : A.v. Kaick DIDBN 130/125 h/4 Générateur de 2000 KVA Moteur et générateur entièrement montés sur châssis de base et reliés via un accouplement flexible. Dispositif de refroidissement : Refroidisseur de table séparé monté comme refroidisseur à double circuit dans le conteneur supérieur, comprenant le contrôle de la température, les conduites de raccordement (conduites d'eau de refroidissement en acier inoxydable avec vannes d'arrêt pour chaque conduite), les pompes de circulation, les vannes de régulation, etc. pour un fonctionnement sûr. Système de réservoir : Système de réservoir de 4000 litres installé dans le conteneur supérieur, y compris les accessoires liés au système et la tuyauterie complète. Système d'alimentation ou d'évacuation d'air : Panneaux d'isolation acoustique dans les chambres d'alimentation et d'évacuation d'air du conteneur. Les ouvertures d'alimentation et d'évacuation d'air sont chacune équipées de grilles de protection contre les intempéries appropriées, et les stores motorisés du conteneur s'ouvrent automatiquement lorsque l'appareil est en fonctionnement. Système d'échappement : Le cheminement des gaz d'échappement est isolé à l'intérieur du conteneur - du conteneur via des silencieux verticalement à travers le conteneur supérieur, pour évacuer les gaz d'échappement à travers le toit du conteneur. Appareillage de commutation : Appareillage de commutation moyenne/basse tension pour un fonctionnement entièrement automatique de l'alimentation de secours !!! en option 400/230 V ou 10 KV (+/-5%) Surveillance entièrement automatique des machines avec contrôle de la détection des pannes de courant, démarrage automatique et prise de courant d'urgence. Lorsque le courant secteur revient, le système repasse automatiquement sur l'alimentation secteur. Dans la plage de basse tension, fonctionnement parallèle au réseau / resynchronisation possible. Commande pour interrupteur secteur externe - au choix 10KV ou 400/230V Appareillage basse tension équipé de : interrupteur générateur 3200 A (400/230 V) Appareillage de commutation moyenne tension équipé de : interrupteur de générateur 115 A (10 kV) Données techniques des appareillages de commutation moyenne tension homologués Type de panneau de commutation : ZS8 Tension nominale : 12 kV Tension de fonctionnement : 10 kV etc.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: jaune, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Dkjdpfswy Iyrox Ab Rsu Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs antivibratoires • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Unité utilisable uniquement en application fixe

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Fréquence : 50 Hz Dkodpjvmzwxjfx Ab Reu Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: beige, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: AKSA, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Norme d’émission : Stage 2 Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi par eau Dkodpjwy Ixzjfx Ab Rsu Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 – Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés à un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes électrogènes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts esthétiques tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Toutefois, ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes ainsi que leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; Dkedpswu Ectefx Ab Rju protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Dkedpfx Abswu D Uns Rsu Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 915 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 70 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 26 kW (35,35 ch), puissance nominale (apparente): 33 kVA, puissance continue: 24 kW (32,63 ch), puissance continue (apparente): 30 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 960 mm, hauteur totale: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: John Deere, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 30 JD2 15 AK14A Puissance PRP : 24 kW / 30 kVA Puissance ESP : 26,4 kW / 33 kVA Dkjdpfxewu D Nls Ab Reu Moteur : John Deere 3029DFG20 Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension d’exploitation : 12 V Refroidissement : à eau Alternateur : Mecc Alte ECP 28-VL/4 C Tension : 400/231 V Régulateur de tension : DSR Tableau de commande : DSE 6120 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : Groupe capoté ; Protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d'urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (70 L) et supports antivibrations • Préchauffage de l'eau de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe utilisable uniquement en stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas homologués pour un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur la carrosserie. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Dedjwu Dbuspfx Ab Rjku Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: usagé, Poids à vide : 100 kg HDG6500T Dedpfx Abexl I H Ho Rsku Groupe électrogène d’occasion HDG6500T Hyundai 6,5 kVA N° d'article : W304177006-veiling Générateur d'occasion HDG6500T Hyundai 6,5 kVA

État: usagé, Le lot se compose de : (1) Générateur électrique asynchrone 236 kVA, (1) Moteur Daimler Benz MB 846 Ab, Puissance continue 277 CV, (1) Réservoir diesel Dksdowna Haspfx Ab Reu Le poste comprend : (1) Générateur asynchrone 236 kVA, (1) Moteur Daimler-Benz MB 846 AB, puissance continue : 277 ch, (1) Réservoir diesel Détails techniques : Anglais: Dimensions 3,80 m x 1,50 m x 1,50 m Allemand: Dimensions 3,80 m x 1,50 m x 1,50 m

État: nouveau, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Caterpillar C9, Objectif : Construction Poids à vide : 3 404 kg Puissance du générateur : 300 kVA Numéro de série : CAT000C9LKX904811 Dsdpfxoupc Nwj Ab Roku Volume du réservoir d'eau : 610 l Dimensions de transport (L x l x H) : 4,3 x 1,41 x 2,165 Pays de production : CN Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 383 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 300 l, couleur: gris, puissance: 206 kW (280,08 ch), puissance nominale (apparente): 240 kVA, type de refroidissement: air, Groupe électrogène de secours en conteneur sur remorque Première mise en circulation : 10/06/1992 Homologation : Remorque machine de travail groupe électrogène DA 43 Moteur : Deutz type BF 12L 519 avec 206 kW à 1500 tr/min Dsdpfsxch N Ajx Ab Roku Génératrice : Bosch VEM avec 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Fabricant de la remorque : Koegel Heures de fonctionnement : 383 h Armoires électriques Tambours intégrés avec câbles Porte latérale avec marche amovible Insonorisé Réservoir inox 300 litres Timón relevable ABS Notice d’utilisation et documents Propriété unique, entretenu Prix net : 18 900 € HT + 19% TVA. Visite sur rendez-vous préalable, dans notre succursale : Am Depot 1 56357 Gemmerich

État: bon (utilisé), Variateur de fréquence, convertisseur de fréquence, variateur de puissance, contrôleur, variateur de vitesse pour plaqueuse de chants -Fabricant : Perske type 4 DW10/10 DA10/2 -Entrée : 380 V 3,2 kW Dodeb A Haispfx Ab Roku -Sortie : 165 V 300 Hz -Puissance : 4 kVA -Dimensions : 660/300/H300 mm -Poids : 105 kg

État: très bon (occasion), tension d'entrée: 400 V, puissance nominale (apparente): 300 kVA, tension secondaire: 200 V, Transformateur triphasé 300 kVA (3 x 400 V -> 3 x 200 V) à vendre Fabricant : Trafó-Print Kft. Type : BT23.300k Puissance : 300 kVA Dkedpfx Abew Ev N Ee Reu Primaire : 3 x 400 V Secondaire : 3 x 200 V

État: usagé, heures de fonctionnement: 1 500 h, largeur totale: 19 900 mm, longueur totale: 36 200 mm, hauteur totale: 17 600 mm, carburant: diesel, poids total: 1 600 kg,

État: bon (utilisé), Moteur : MAN (12 Cylindres) Dkodpfjg Sxrcsx Ab Reu Puissance : 600 kVA

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 854 kg Puissance du générateur : 300 kVA Marquage CE : oui Numéro de série : FGWPSG02EPC502693 Volume du réservoir d'eau : 528 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,98x0,14x2,03 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power pour plus d'informations. Djdpfx Asttqadeb Rjku

État: usagé, Année de construction: 1975, heures de fonctionnement: 112 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 180 kVA, puissance continue (apparente): 180 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Deutz, type de refroidissement: air, Deutz 12 cylindres BA 12 L 714 avec générateur D2N62/175/4 Dodpfx Abjwz Elzs Reku 112 heures de fonctionnement Chargement possible. Vente privée sans possibilité de facturation de la TVA de 19%. Vente réservée exclusivement aux professionnels, toute garantie exclue.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1991, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé, transformateur triphasé, transformateur monophasé -Fabricant : Rohde, transformateur autotransformateur type SPAR YNAO Dedpfx Asru Ra Ijb Roku -Puissance : 300 kVA -Tension : Pri. 440 V/sec. 380 V/60 Hz. -Données techniques : voir photo plaque signalétique -Dimensions : 1000/570/H760mm -Poids : 388kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 497524, poids total: 3 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 449 l, couleur: rouge, puissance: 248 kW (337,19 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 248 kW (337,19 ch), puissance nominale (apparente): 340 kVA, puissance continue: 248 kW (337,19 ch), puissance continue (apparente): 340 kVA, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 2 270 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 72,4 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 37,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 47,5 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 449 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 270 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 800 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 400 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 310 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 310 KVA - Puissance nominale : 340 KVA - Max. puissance : 340 KVA - Moteur : FPT/Iveco C87TE4 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 340 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 449 litres - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 9 heures - Puissance du moteur : 248 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,80 m x 1,40 m x 2,27 m - Poids : 3565 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 66,6 L/h - 70% PRP : 47,5 L/h - 50% PRP : 37,3 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 310 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Dodswf Nnhspfx Ab Rjku Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 300 kW (407,89 ch), fabricant de moteurs: Battery System: LIFePO4, Usage prévu : construction Poids à vide : 9 424 kg Puissance du générateur : 300 kVA Dodpfxew A Have Ab Rjku Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier V Dimensions de transport (L x l x H) : 4,65 x 2,3 x 2,5 m Pays de fabrication : CN Pour plus d'informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power.

État: nouveau, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: DC09 072A, Usage prévu : construction Poids à vide : 3.550 kg Puissance du générateur : 300 kVA Numéro de série : 7243910 Volume du réservoir d'eau : 990 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,98x1,53x2,5 Contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ou Arjen van Dijk pour plus d'informations. Dkjdpfx Absrbgbce Rou

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG4, Objectif : Construction Poids à vide : 2 110 kg Puissance du générateur : 300 kVA Volume du réservoir d'eau : 528 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,675 x 1,071 x 1,818 Dedpjwaqwtsfx Ab Roku Pays de production : CN Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power pour plus d'informations.