Générateur 300 Kva d'occasion à vendre (28 261)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 nouveau groupe électrogène diesel WZ STE 300 Ffsdpfjx Ngnasx Ab Hot 28 kVA, 42,5 A 3800 V 1500 tr/min 800 kg

État: très bon (occasion), Générateur diesel Volvo 450 kva utilisé Moteur diesel Volvo TAD1640GE Alternateur Stamford, RPM 1500, Hertz 50, Phase 3, Voltage 400, Heures de travail 85, Ffsdpfxjunb Sbj Ab Het

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 68 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Adam Power Systems GmbH Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à nos machines. N'hésitez pas à consulter nos autres offres. Nous avons à vendre un groupe électrogène de secours MTU dans un très bon état. Numéro de machine : 2024-12 L'entretien complet et le contrôle ont été effectués et, pour documenter le processus, une vidéo est disponible montrant comment le groupe électrogène a été chargé sur un banc de charge. Données techniques : : État : Comme neuf ! Fabricant :SDMO Modèle : XS650K Puissance : KW520 /650KVA Moteur : MTU 12 cylindres Turbo Diesel Heures de fonctionnement:68h RPM : 1500 tr/min Fréquence : 50 Hz Année de fabrication : 2004 Complet avec commande Ffodpstdr H Tefx Ab Hot Incl. réservoir de diesel dans le cadre de base L:6mB:240-6500 Kg Prêt à l'emploi Livraison possible contre 1500,-€. Adam Power Systems GmbH Werkstraße 16,24848 Kropp Groupes électrogènes de tous types

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 121 h, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, A vendre, un groupe électrogène de secours d'occasion FG Wilson P2200 avec un moteur Perkins V16 , dans un état neuf. Données techniques : Fabricant : FG Wilson ( Angleterre ) Moteur : Perkins Motor V16 , 16 cylindres Turbo Diesel Numéro de type : 4016 TAG2A Générateur : Leroy Somer Puissance : 1700 KW / 2125 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 Volt Ffedpsudlw Sofx Ab Hjt RPM : 1500 tr/min Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : env. 121 heures État : comme neuf Complet avec commande Woodward EGCP-2 Incl. refroidisseur d'eau monté directement sur le cadre devant le moteur. Incl. 4 x nouvelles batteries L'installation a fonctionné jusqu'à la fin comme groupe électrogène de secours et a été régulièrement entretenue par une entreprise spécialisée. (Tous les rapports de test à pleine charge sont disponibles). Incl. toute la documentation, les schémas électriques Emplacement : 24229 Dänischenhagen Il peut être visité sur place à tout moment .

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 180 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 470 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 397 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 220 kW (299,12 ch), puissance nominale (apparente): 275 kVA, puissance continue: 200 kW (271,92 ch), puissance continue (apparente): 250 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 308 mm, hauteur totale: 2 170 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 250 PE2 15 AK14A Puissance PRP : 200 kW / 250 kVA Puissance ESP : 220 kW / 275 kVA Moteur : Perkins 1206A-E70TTAG3 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime : ECM Tension de fonctionnement : 12 V Refroidissement : par eau Ffjdpfx Ajxlzq Seb Hot Alternateur : Stamford UCDI274K Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 7320 – commande automatique de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : groupe encapsulé ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (470 L) et amortisseurs de vibrations • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Les groupes électrogènes sont vendus comme articles de catégorie B. "Catégorie B" signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Ces défauts n'affectent en rien le fonctionnement ni les performances du groupe électrogène. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état qui en résulte.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 250 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un générateur de conteneur de 2000 KVA à vendre. en option 400/230V (50Hz) ou 10KV (+/- 5%) (50Hz) Entièrement installé dans 2 conteneurs insonorisés de 40' HC. Convient et prévu pour une installation multicouche. Dimensions : (L x l x H) 12020 x 2500 x 5800 mm Poids : environ 33t + 11t Moteur : MTU 16v396 TB 34D Générateur : A.v. Kaick DIDBN 130/125 h/4 Générateur de 2000 KVA Moteur et générateur entièrement montés sur châssis de base et reliés via un accouplement flexible. Dispositif de refroidissement : Refroidisseur de table séparé monté comme refroidisseur à double circuit dans le conteneur supérieur, comprenant le contrôle de la température, les conduites de raccordement (conduites d'eau de refroidissement en acier inoxydable avec vannes d'arrêt pour chaque conduite), les pompes de circulation, les vannes de régulation, etc. pour un fonctionnement sûr. Système de réservoir : Système de réservoir de 4000 litres installé dans le conteneur supérieur, y compris les accessoires liés au système et la tuyauterie complète. Système d'alimentation ou d'évacuation d'air : Panneaux d'isolation acoustique dans les chambres d'alimentation et d'évacuation d'air du conteneur. Les ouvertures d'alimentation et d'évacuation d'air sont chacune équipées de grilles de protection contre les intempéries appropriées, et les stores motorisés du conteneur s'ouvrent automatiquement lorsque l'appareil est en fonctionnement. Ffsdpfxswa Tg Do Ab Hot Système d'échappement : Le cheminement des gaz d'échappement est isolé à l'intérieur du conteneur - du conteneur via des silencieux verticalement à travers le conteneur supérieur, pour évacuer les gaz d'échappement à travers le toit du conteneur. Appareillage de commutation : Appareillage de commutation moyenne/basse tension pour un fonctionnement entièrement automatique de l'alimentation de secours !!! en option 400/230 V ou 10 KV (+/-5%) Surveillance entièrement automatique des machines avec contrôle de la détection des pannes de courant, démarrage automatique et prise de courant d'urgence. Lorsque le courant secteur revient, le système repasse automatiquement sur l'alimentation secteur. Dans la plage de basse tension, fonctionnement parallèle au réseau / resynchronisation possible. Commande pour interrupteur secteur externe - au choix 10KV ou 400/230V Appareillage basse tension équipé de : interrupteur générateur 3200 A (400/230 V) Appareillage de commutation moyenne tension équipé de : interrupteur de générateur 115 A (10 kV) Données techniques des appareillages de commutation moyenne tension homologués Type de panneau de commutation : ZS8 Tension nominale : 12 kV Tension de fonctionnement : 10 kV etc.

État: très bon (occasion), tension d'entrée: 400 V, puissance nominale (apparente): 300 kVA, tension secondaire: 200 V, Transformateur triphasé 300 kVA (3 x 400 V -> 3 x 200 V) à vendre Fabricant : Trafó-Print Kft. Type : BT23.300k Puissance : 300 kVA Primaire : 3 x 400 V Ffodjw Ev N Eepfx Ab Het Secondaire : 3 x 200 V

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: jaune, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs antivibratoires Ffodpfx Abswy Iyro Hjt • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Unité utilisable uniquement en application fixe

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: beige, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: AKSA, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Norme d’émission : Stage 2 Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi par eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 – Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 Fsdpfxswy Ixzj Ab Heft • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés à un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes électrogènes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts esthétiques tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Toutefois, ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes ainsi que leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Ffedpfxswu Ects Ab Het Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé Ffedpfx Abowu D Uns Hot • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 915 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 70 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 26 kW (35,35 ch), puissance nominale (apparente): 33 kVA, puissance continue: 24 kW (32,63 ch), puissance continue (apparente): 30 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 960 mm, hauteur totale: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: John Deere, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 30 JD2 15 AK14A Puissance PRP : 24 kW / 30 kVA Puissance ESP : 26,4 kW / 33 kVA Moteur : John Deere 3029DFG20 Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension d’exploitation : 12 V Refroidissement : à eau Alternateur : Mecc Alte ECP 28-VL/4 C Tension : 400/231 V Régulateur de tension : DSR Tableau de commande : DSE 6120 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : Groupe capoté ; Protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d'urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (70 L) et supports antivibrations Ffsdpfx Ajwu D Nlob Het • Préchauffage de l'eau de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe utilisable uniquement en stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas homologués pour un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur la carrosserie. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Ffjdpfewu Dbusx Ab Het Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: FGWPSG02EPC502693, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 854 kg Ffsdpettqadsfx Ab Hst Puissance du générateur : 300 kVA Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 528 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,98x0,14x2,03 Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power.

État: usagé, Année de construction: 1996, puissance: 320 kW (435,08 ch), longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 2 110 mm, Heures de fonctionnement depuis neuf : 2071 Ffodpsx I Itzofx Ab Hjt Puissance électrique en KVA : 300 KVA Poids approximatif en kg : 3840

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 458 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 470 l, couleur: bleu, puissance: 26,4 kW (35,89 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance continue: 24 kW (32,63 ch), puissance continue (apparente): 30 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 950 mm, hauteur totale: 1 630 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: John Deere, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 470 l, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, ❇️ KOHLER SDMO J33 – Groupe électrogène diesel 33 kVA • NEUF (année 2022) • Moteur John Deere • Réservoir 470 L • ATS VERSO 200 Je vends un groupe électrogène industriel KOHLER SDMO, modèle J33, neuf et jamais utilisé, y compris un grand réservoir diesel de 470 litres et un coffret de transfert automatique KOHLER VERSO 200 ATS d’origine pour la commutation automatique réseau/générateur. L’appareil provient initialement du secteur de la protection civile et n’a jamais été mis en service. État technique et esthétique irréprochable – comme neuf. ⸻ Ffjdsx N A T Ejpfx Ab Het ✅ Caractéristiques techniques (selon plaque signalétique) • Modèle : KOHLER SDMO J33 • Année de fabrication : 2022 • Moteur : Moteur industriel John Deere (refroidi à eau) • Puissance : • 30 kVA / 24 kW (PRP – puissance continue) • 33 kVA / 26,4 kW (ESP – secours/standby) • Tension : 400/230 V – 3 phases – 50 Hz • Vitesse de rotation : 1500 tr/min • Cos φ : 0,8 • Classe de protection générateur : G3 • Poids : 1 458 kg • Niveau sonore : 74 dB (1 m), 62 dB (7 m), 56 dB (15 m) ⸻ ✅ Équipements / Caractéristiques • Très grande capacité de réservoir : 470 L (option spéciale !) • Capot insonorisé • Commande APM303 (mode automatique, démarrage/arrêt, écran, alarmes) • Chargeur de batterie & préchauffage moteur • Moteur John Deere – reconnu pour sa fiabilité et longévité • Arrêt d’urgence Schneider Electric & composants de protection • Bloc complet de prises Mennekes • Passage pour chariot élévateur + anneau de levage supérieur • Première vérification effectuée et documentée ⸻ ✅ Inclus (atout majeur !) KOHLER SDMO VERSO 200 – Coffret de transfert automatique (ATS) • Commutateur automatique réseau/générateur • 4 pôles • Idéal pour bâtiments, entreprises, exploitations agricoles, sites critiques • État neuf, jamais utilisé ⸻ ✅ Idéal pour • Agriculture • Commerce & industrie • Collectivités • Pompiers / Protection civile / Secours technique • Centres de données, systèmes de refroidissement • Technique du bâtiment • Alimentation de secours pour entreprises ou grands ensembles résidentiels ⸻ ✅ Transport • Enlèvement à 71083 Herrenberg • Chariot élévateur disponible pour le chargement • Expédition par transporteur possible (frais en supplément) ⸻ ✅ Fiscalité Pas de TVA indiquée, conformément au §19 UStG (régime des petites entreprises). ⸻ ⚠️ Remarque Il s’agit d’un véritable groupe électrogène industriel – aucun produit bon marché d’Extrême-Orient. Qualité de marque KOHLER SDMO + moteur John Deere + réservoir 470 L + ATS = combinaison à très forte valeur ajoutée.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Groupe électrogène diesel 300 kVA Type de groupe électrogène : D300SXF État : Neuf, 2024 Application : stationnaire Moteur : Doosan P126TI-II Générateur : MeccAlte ECO38-2L/4 Puissance en veille (ESP) : 330 kVA/ 264 kW Puissance nominale (PRP) : 300 kVA/ 240 kW Utilisation idéale en continu (COP) : 30-75% de la puissance nominale Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de la vitesse : électrique Régulation de tension : électrique (AVR DER1) Insonorisé (env. 78 dB/ 7m, peut être réduit à 55 dB moyennant un supplément), résistant aux intempéries Tension de commande : 24VDC Forme du réseau : TN-C Commande incluse Batteries incluses (2 x 110Ah) Incl. réservoir de carburant intégré (600 L) Incl. bac de récupération intégré pour le carburant et les liquides du moteur Incl. documentation/manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) avec déclencheur à minimum de tension Dimensions : 415x145x220cm LxlxH Poids à sec : env. 3.350 Kg Autonomie du réservoir de carburant : - env. 10 heures à 100% de charge 300 kVA, Consommation env. 60 L/ h. - env. 14 heures à 75% de charge 225 kVA, Consommation env. 42 L/ h. - env. 22 h à 50% de charge 150 kVA, Consommation env. 29L/ Std. Garantie : 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement, qui n'intervient qu'une fois. Equipement optionnel : - Paquet de prises de courant 16A - 125A avec disjoncteur de protection FI (sensible à tous les courants) - Commande à distance, - Surveillance de l'isolation - Isolation acoustique étendue, jusqu'à 55 dB/ 7m possible). - Installation de remplacement du réseau entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur possible sur demande. - Fonctionnement en parallèle du réseau avec répartition de la charge et charge de pointe (commande ComAP IG 1000 VDE 4510 certifiée). - Modèle de centrale de cogénération - NEA pour installation à l'intérieur avec gaines d'air, ventilation, etc. Les photos représentent un groupe standard de série à la puissance correspondante de notre propre production, entièrement prêt à fonctionner. Ffodpfx Aegu Rukob Hot Livraison possible dans toute l'Allemagne contre un supplément de prix. Contactez-nous par e-mail ou appelez-nous, nous vous conseillerons volontiers et vous soumettrons une offre sans engagement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 031 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Ffedpfjx Ap Exjx Ab Het Véhicule multifonction (camping-car ?), en très bon état, entièrement rénové en 2021, seulement 70 031 km. Cuisine entièrement équipée avec placards, plans de travail et hotte aspirante, raccordement d’eau et réfrigérateur, éclairage LED, penderies, climatisation, groupe électrogène de 22 kVA, 4 béquilles hydrauliques, toit entièrement accessible avec rambarde rabattable, mât d’antenne Clark à commande pneumatique (hauteur env. 12 m). Boîte automatique à trois pédales, 3 sièges, climatisation, CPV, vitres et rétroviseurs extérieurs électriques, caméra de recul, système de navigation, moteur diesel 5 cylindres, pneus profilés à 90 %, jumelage, attelage de remorque, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valable jusqu’au 5 octobre 2026. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 9 290 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge max. 7 100 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : jumelé ; charge max. 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 90 % ; profil pneu gauche extérieur : 90 % ; profil pneu droit intérieur : 90 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 14 450 kg Charge utile : 4 150 kg PTAC : 18 600 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : BX-JZ-01 Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène emballé 8,1 kVA Fsdpsx Rva Uefx Ab Hsft

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 300 kW (407,89 ch), fabricant de moteurs: Battery System: LIFePO4, Usage prévu : construction Poids à vide : 9 424 kg Puissance du groupe électrogène : 300 kVA Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier V Dimensions de transport (L x l x H) : 4,65 x 2,3 x 2,5 m Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power pour plus d'informations. Fjdpfxjw A Havo Ab Hsft

État: bon (utilisé), Capteur ultrason, générateur ultrasonique Fjdpsxvpflefx Ab Heft - Fabricant : MS ULTRASONIC, générateur ultrasonique sonxGEN ADVANCED 20 - Type : 20 ADVANCED - Réf. : 608883.1 - Puissance : 4,4 kVA - Quantité : 1 générateur disponible - Dimensions : 360/95/H250 mm - Poids : 8,5 kg

État: usagé, heures de fonctionnement: 1 500 h, largeur totale: 19 900 mm, longueur totale: 36 200 mm, hauteur totale: 17 600 mm, carburant: diesel, poids total: 1 600 kg, 2 groupes électrogènes de secours indépendants EA 1,8-2x2,5 KVA, Zeppelin-Metallwerke, alimentés au diesel, 1x 1553 heures de fonctionnement, 1x 1135 heures de fonctionnement, poids total 1600 kg, sur châssis mono-essieu avec attelage camion, manutention possible par grue, vidéo (en fonctionnement) disponible – sur demande, homologation allemande, heures de fonctionnement selon l’indicateur. Véhicule vendu de préférence à professionnels ou pour l’exportation, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire! Téléphone : 08026/2188 Ffsdsx Edbgepfx Ab Hot

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CAT000C9LKX904811, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Caterpillar C9, Usage prévu : construction Poids à vide : 3 404 kg Ffodpfx Ajupc Nwsb Hjt Puissance du générateur : 300 kVA Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 610 l Dimensions de transport (L x l x H) : 4,3 x 1,41 x 2,165 m Pays de fabrication : Chine Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power.

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG4, Utilisation prévue : travaux de construction Poids à vide : 2 110 kg Puissance du générateur : 300 kVA Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 528 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,675 x 1,071 x 1,818 Pays de fabrication : Chine Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou DPX Power. Ffjdpewaqwtofx Ab Het

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 7243910, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: DC09 072A, Destination : Construction Poids à vide : 3 550 kg Puissance du générateur : 300 kVA Marquage CE : oui Ffjdpfx Absrbgbcs Hjt Volume du réservoir d'eau : 990 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,98 x 1,53 x 2,5 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ou Arjen van Dijk.