Geberit Esg d'occasion à vendre (65)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Scania G 520 A6x4HZ Tracteur 6x4 | 520 ch | Euro 3 | Heavy-Duty Le Scania G 520 A6x4HZ est un tracteur 6x4 Heavy-Duty destiné à la construction, au transport lourd et aux opérations régionales exigeantes. Son moteur Scania DC13 Euro 3 de 13 litres développe 520 ch et est associé à la boîte G33CM à 14 rapports, Scania Opticruise et un tandem arrière robuste. Points clés - Scania G 520 A6x4HZ - Tracteur Heavy-Duty 6x4 - Configuration Scania XT - Moteur diesel Scania DC13 13 litres - 520 ch - Euro 3 - Boîte Scania G33CM 14 rapports - Scania Opticruise - Modes Standard, Power et Off-Road - Empattement 3.750 mm - Châssis haut - Capacité technique essieu avant : 9.000 kg - Capacité technique bogie arrière : 32.000 kg - Blocage de différentiel - Suspension mécanique à lames - Retarder hydraulique Scania R4700D - Sellette JOST JSK38 C1 3,5" - PTO arrière EG9R - Deux réservoirs acier de 470 litres - Cabine CG20N avec climatisation Conçu pour le Transport Heavy-Duty La transmission 6x4 utilise deux essieux arrière moteurs, un blocage de différentiel et une suspension parabolique à lames. Avec le pack Scania XT et le châssis haut, cette configuration convient à la construction, au transport lourd et industriel. Applications - Transport lourd - Transport construction - Transport de machines - Projets d'infrastructure - Transport industriel - Logistique de projets Caractéristiques techniques - Véhicule : Scania G 520 A6x4HZ - Transmission : 6x4 - Moteur : Scania DC13 191 - Puissance : 520 ch - Émissions : Euro 3 - Boîte : Scania G33CM - Transmission : Scania Opticruise - Empattement : 3.750 mm - Rapport de pont : 4,72 - Carburant : 2 x 470 litres - Pneus avant : 385/65 R22.5 - Pneus arrière : 315/80 R22.5 - Suspension : Lames / lames - Cabine : CG20N - Sellette : JOST JSK38 C1 3,5" Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec documentation export, solutions de carrosserie, transport international et livraison mondiale. Ledpfsz Indzsx Akaeah Contactez-nous pour disponibilité, prix et exportation. = Plus d'informations = Année de construction: 2027 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.700 cc Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 970 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR = Remarques = Scania G 460 A6x4NZ Tracteur 6x4 | 460 ch | Euro 3 | Scania XT Le Scania G 460 A6x4NZ est un tracteur Heavy-Duty 6x4 destiné au transport régional, à la logistique pétrolière et chimique et aux applications de transport ADR en vrac. Son Scania DC13 Euro 3 de 12,7 litres développe 460 ch et 2.400 Nm, associé à la boîte G25CM1 à 14 rapports et Scania Opticruise. Points clés - Scania G 460 A6x4NZ 6x4 - Configuration Scania XT - Scania DC13 diesel 6 cylindres 12,7 litres Ledjz Ind Iopfx Akaoah - 460 ch (340 kW) - 2.400 Nm - Euro 3 - Boîte Scania G25CM1 14 rapports - Rapport crawler et overdrive - Scania Opticruise - Empattement 3.550 mm - GTW technique : 80.000 kg - Capacité technique essieu avant : 7.500 kg - Capacité technique bogie arrière : 26.000 kg - Blocage de différentiel - Suspension mécanique à lames - Retarder hydraulique Scania R4700D - Deux réservoirs aluminium de 485 litres - Sellette JOST JSK 38C-1 3,5" - Cabine CG20N avec climatisation Conçu pour le Transport Professionnel La transmission 6x4 associe deux essieux arrière moteurs, blocage de différentiel et suspension parabolique à lames. Le pack Scania XT, le retarder hydraulique et la grande capacité de carburant conviennent aux opérations régionales et Heavy-Duty exigeantes. Applications - Transport ADR en vrac - Logistique pétrolière et chimique - Transport lourd - Transport industriel - Transport régional - Logistique de projets Caractéristiques techniques - Véhicule : Scania G 460 A6x4NZ - Transmission : 6x4 - Moteur : Scania DC13 190 - Puissance : 460 ch / 340 kW - Couple : 2.400 Nm - Émissions : Euro 3 - Boîte : Scania G25CM1 - Transmission : Scania Opticruise - Empattement : 3.550 mm - Rapport de pont : 4,38 - Carburant : 2 x 485 litres - Pneus : 315/80 R22.5 - Suspension : Lames / lames - Cabine : CG20N - Sellette : JOST JSK 38C-1 3,5" Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix et exportation. = Plus d'informations = Année de construction: 2027 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.700 cc Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, Four ESG / Ligne de trempe de verre EFCO, 1500x3000 1500 x 3000 mm, droite – gauche Année de fabrication : 1997. 415 V, 50 Hz, 3 phases. En bon état technique. Démonté et prêt à être chargé. Laedpfx Aexguqnokash

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6475718, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 933 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, levée libre: 1 890 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 390 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Transpalette à grande levée Laedjuhwp Iepfx Akajh Numéro de châssis : 6475718 Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Batterie Volt : 24V Batterie Ah : 500Ah Description : BT SWE160L No : R0223 Année de construction : 2016 Heures de service relevées : 1933 L'appareil se trouve visuellement et techniquement dans un très bon état. Chargeur sur demande. Appareil de construction identique avec la même année de construction ainsi que les mêmes BH, HH, FH et GL disponibles. Transport rapide et simple possible après accord ! L'annonce sert uniquement à identifier l'appareil ! Une description précise de l'état et des équipements possibles sera faite individuellement sur demande ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, vente uniquement à des professionnels... toute vente de marchandise d'occasion se fait sous exclusion de garantie et ou de garantie. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot élévateur, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place. Levée initiale,

État: d'occasion, kilométrage: 148 835 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2015, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 6 305 kg, poids à vide: 8 695 kg, empattement: 3 360 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * Plusieurs exemplaires disponibles * Seulement 148 835 km d’origine * Heures de fonctionnement uniquement * État : voir photos * Superstructure balayeuse et aspiratrice Johnston VS651 * Balai latéral droit et balai à rouleaux central * Cuve à déchets en acier inoxydable V2A * Basculement de la benne pour la vidange commandé par télécommande filaire * Équipement de lavage de voirie à l’avant * Réservoir d’eau * Cabine avec 2 places assises et conduite à droite * Climatisation * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * Volant multifonction * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Radio CD * Trappe de toit * Gyrophares * Échappement surélevé * ABS et ASR * Aide au démarrage en côte * Blocage de différentiel * Suspension lame/air + fonction élévation/abaissement * Véhicule automoteur de nettoyage de voirie * Empattement : 3 200 mm * PTAC : 15 000 kg * Poids à vide : 8 695 kg * Charge utile : 6 305 kg Lsdpfoyxqb Njx Akaoah Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre à travers nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique spécifique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute idée erronée sur l’état ou l’adéquation du bien. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités, sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Lajdpfxj Abbkbj Akash Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Laodpfxs Abbiwe Akaoh Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, Pour entraînement par prise de force (150 à 330 kW). Équipé d’une grue de chargement et d’une benne basculante télescopique (trémie, 25 m³). Lsdpfx Aozz Ryuokasah

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6574603, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 799 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 320 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Transpalette à grande levée Numéro de châssis : 6574603 Type de mât : Mono État : état neuf État technique : très bon Voltage de la batterie : 24V Description : Toyota HWE100 No : R0348 Année de construction : 2018 Heures de fonctionnement : 799 L'appareil est visuellement et techniquement en très bon état. Chargeur sur demande. Dans notre stock se trouve encore un autre appareil avec ce type de modèle et mono-mât. La longueur des fourches est également de 1150mm, tandis que la hauteur de levage est de 1580mm, la hauteur de construction de 1890mm et les heures de service de 536h. Un transport rapide et simple est possible après accord ! L'annonce sert uniquement à identifier l'appareil ! Une description précise de l'état et des équipements possibles sera faite individuellement sur demande ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, vente uniquement à des professionnels... toute vente de marchandise d'occasion se fait sous exclusion de garantie et ou de garantie. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot élévateur, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place. Lajdpew I H Nmofx Akash

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Spectromètre de masse à plasma inductif Agilent 7500 Series G3155A. Le spectromètre de masse à plasma inductif Agilent 7500 ICP/MS est un instrument analytique de pointe connu pour sa sensibilité et ses performances exceptionnelles. Avec des limites de détection allant jusqu'à des parties par billion pour la plupart des éléments, l'ICP/MS 7500 offre une sensibilité inégalée, permettant la quantification précise d'éléments traces dans diverses matrices d'échantillons. La large gamme dynamique de l'instrument s'étend des niveaux sub-ppt aux niveaux ppm élevés, s'adaptant à diverses concentrations d'échantillons sans compromettre l'exactitude ou la précision. Capable d'analyser jusqu'à des centaines d'échantillons par jour, l'ICP/MS 7500 offre un débit rapide, facilitant l'analyse de grands volumes d'échantillons dans la recherche, la surveillance de l'environnement et les applications industrielles. Doté de solides capacités d'élimination des interférences et d'une excellente stabilité, l'instrument fournit des résultats quantitatifs très précis et exacts, garantissant la confiance dans les mesures analytiques. L'ICP/MS Agilent 7500 est compatible avec divers systèmes d'introduction d'échantillons, y compris les échantillonneurs automatiques et les interfaces chromatographiques, ce qui permet d'analyser des matrices d'échantillons complexes telles que les fluides biologiques, les échantillons environnementaux et les matériaux géologiques. L'Agilent 7500 ICP/MS est l'instrument de choix pour les laboratoires et les installations de recherche qui ont besoin d'une analyse élémentaire sensible, rapide et quantifiable dans une large gamme d'applications, y compris la surveillance de l'environnement, la géochimie, l'analyse pharmaceutique et la science des matériaux. Ledpfsuaxzijx Akajah Bon état de fonctionnement. Veuillez consulter nos autres annonces.

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 211 02 24, Nous proposons à la vente : Presse à membrane sous vide professionnelle GLOBAL Vacuum Presses GGTP-P-3116, en état quasi neuf. La machine n’a été utilisée qu’une seule fois, elle est pratiquement à l’état neuf. Cet équipement est un choix idéal pour l’industrie du meuble et la menuiserie : pour le placage de films, le plaquage, et le pressage précis de surfaces courbes ou planes. Construction robuste, fonctionnement fiable et répartition homogène de la pression. Caractéristiques principales : Type : GGTP-P-3116 Professional Lasdpfxsy Dhr Ne Akaoh Surface de travail : env. 3100 × 1600 mm Technologie de vide à membrane pour un pressage précis et uniforme Adaptée pour l’application de PVC, de placage et d’autres revêtements Exécution industrielle robuste Utilisation facile Numéro de série : 2110224 Poids : 640 kg Année : 2021 Pression : 9,9 T/m² Puissance : 1,5 kW Fréquence : 50 Hz Phases/Tension : 3+N / 380 V Consommation : 2,2 A Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, veuillez nous envoyer un message ou nous contacter par téléphone. La machine est immédiatement opérationnelle, état neuf, essai possible.

Année de construction: 2020, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4760025, DESCRIPTION DE LA MACHINE Concept d’entraînement spécifique Commande CNC/CA à plusieurs axes Profiroll Conception à deux glissières Interface utilisateur graphique Visualisation du processus Gestion des données Assistance à l’opérateur Manipulation intégrée des pièces La PRI 120 CNC/AC est une machine de laminage d’angle de contre-profilage de denture intérieure nouvellement développée, conçue pour le laminage économique d’angles de contre-profilage sur les flancs des dents de dentures intérieures existantes. Ce concept de machine innovant s’appuie sur plus de 60 ans d’expérience dans le développement et la fabrication de machines de laminage de filetages et de profils à Bad Düben. Le corps principal de la machine est constitué d’une structure à nervures, résistante à la torsion, et présente de faibles vibrations grâce à la réalisation en fonte du bâti de la machine. Grâce à l’utilisation de technologies modernes de vannes proportionnelles et de systèmes d’entraînement, associées à la commande CNC Profiroll, il est possible d’agir directement sur le processus de laminage. La commande, combinée au système de guidage des rouleaux sans jeu, garantit un positionnement précis et répétable de la glissière de laminage, et donc de l’outil. Le système de manipulation innovant, associé au processus de laminage, permet d’obtenir les temps de cycle les plus courts possibles. DONNÉES TECHNIQUES / PARAMÈTRES Diamètre de la pièce min./max. (mm) = 60/120 Largeur de la pièce min./max. = 10/40 Longueur d’emmanchement de l’outil (mm) = 50 Puissance nominale (kW/A) = 16/63 Largeur (mm) = 3600 Profondeur (mm) = 3600 Hauteur (mm) = 2680 Poids (kg) = 5700 Lodpfeznkz Sjx Akasah

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Homologation 100 km/h Remorque plateau Roue jockey Ljdeyq U Enepfx Akasah Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable Lajdpfx Ajz Edhqskajh * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2007, largeur totale: 2 640 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Informations générales Année de construction : 2007 Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 5 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 6 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Laodpfoz I A Unsx Akajh Poids Poids à vide : 17 080 kg Charge utile : 67 920 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnel Plateforme extensible : Oui ES-GE 6.SOU-4H-1N, semi-remorque à 6 essieux / plateforme modulable basse 12-2007 Suspension pneumatique Charge sur 4 essieux, direction hydraulique Direction à distance supplémentaire (électronique) Les deux premiers essieux sont des essieux relevables Son propre groupe électro-hydraulique 24 V Longueur de la plateforme de chargement : 11 000 mm + 6 000 mm extensible Largeur : 2 550 mm + extensions latérales jusqu'à 3 250 mm Poids en kg 6 x 10 000 kg de charge par essieu 25 000 kg de charge sur la sellette 84 000 kg de poids total Environ 17 080 kg de poids à vide Environ 67 920 kg de capacité de chargement ABS

État: d'occasion, Convoyeur à spire vibrante / Dispositif de tri / Convoyeur hélicoïdal / Convoyeur vibrant RNA Bol vibrant, dispositif de tri / alimentation de vis avec convoyeur vibrant pour technologie de vissage Système d'alimentation, appareil d'alimentation Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Laedpfx Aksxf Urpoaoh Type SRC-B200-2L Année de fabrication : env. 2000 Diamètre du bol en haut : 250 mm Diamètre du bol en bas : 190 mm Hauteur intérieure du bol : env. 35 mm Largeur de la piste de tri : env. 3 mm Hauteur totale (moteur + bol avec piste de tri) : 240 mm Connexion réseau : 230 volts, 50 Hz - Régulateur RNA, type ESG 90, pour vitesse de vibration réglable - Le convoyeur a été utilisé pour l'alimentation de fusibles automobiles Encombrement Ø x H : 250 x 240 mm Poids : 13,5 kg Bon état Un convoyeur hélicoïdal est toujours composé de deux éléments essentiels : 1) Bol de tri, dans lequel les pièces sont orientées 2) Entraînement, qui génère des vibrations mécaniques dans le bol de tri et met ainsi les pièces en mouvement.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 1 000 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 020 mm, Table optique Plaque perforée en acier inoxydable (11 cm) Lajdpfezrfl Hex Akash Châssis : 80 x 82 x 155 cm (H x l x L)

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), Dip-Tech GlassJet AR6000, imprimante numérique pour verre, année 2015 Résolution d'impression : 360 dpi (réel) DIP SPEKTRUM TINTE : Encre céramique pour verre trempé ESG et TVG Couleurs d'encre : noir, blanc, imitation de gravure et différentes couleurs d'accompagnement. Actuellement, 7 têtes d'impression sont en service : 4 noires et 3 blanches. Elles permettent d'imprimer le noir et le blanc. Dimensions maximales du verre : 3300 x 6000 mm Dimension min. du verre : 400 x 400 mm Épaisseur du verre : 2 - 19 mm Opérateur : 1 Fonctions en ligne : convoyeur continu Dimensions totales : 6071 x 7746 x 1600 mm (largeur x longueur x hauteur) Format d'image : tous les formats graphiques courants, y compris : PDF, PS, EPS, Tiff, BMP et JPEG Température ambiante : 18 - 25 C Puissance installée : 400 VAC x 16A, 3 Ph. 50/60Hz Lodpforhkp Eox Akaeah En très bon état. Démonté en février 2024. Disponible : MAINTENANT

Année de construction: 2018, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M.66999.999.92, Saisissez cette occasion unique d’acquérir une machine, en parfait état, immédiatement disponible, fabriquée par FRIMO, un fabricant mondialement reconnu pour ses produits haut de gamme. Il s’agit d’une installation spéciale, conçue pour le thermoformage et le placage sous vide, qui, en raison de l’arrêt d’un projet, n’a jamais été utilisée en production de série et est donc en parfait état. Ce type d’installation est fréquemment utilisé dans le secteur automobile haut de gamme, dans le monde entier. Les particularités de cette installation résident notamment dans sa grande surface de moule, d’un maximum de 1 200 x 2 200 mm, et dans ses nombreuses possibilités d’utilisation, grâce à sa conception modulaire et à ses nombreuses fonctions spéciales. Description détaillée : Installation de laboratoire ECO, à poste unique, ou installation ECO, à poste unique, en ligne pour la production en série, adaptable à différents usages. Selon l’application, qu’il s’agisse d’une installation de laboratoire ou d’une production en série en ligne, et selon le type de cadre de serrage (cadre de serrage fixe ou réglable), la surface de moule maximale disponible est définie. Surfaces de moule (avec les cadres de serrage actuellement disponibles) : Fonctionnement en ligne : 810 x 2 205 mm (minimum 465 x 490 mm) Fonctionnement à poste unique : 970 x 1 970 mm (surface de moule linéaire minimale : 465 x 490) Avec un nouveau cadre de serrage : SPR à poste unique fixe : 1 200 x 2 200 mm et SPR à poste unique réglable : 1 130 x 2 200 mm Laodpfezd Unbjx Akajh SPR linéaire fixe : 1 200 x 2 200 mm et SPR linéaire réglable : 900 x 2 200 mm Hauteur maximale de la pièce moulée ou du sous-outil : 470 mm Hauteur maximale du train d’outils pour l’installation avec un outil supérieur : 800 mm (821 mm) Hauteur maximale de l’outil supérieur : 650 mm Nombre de plateaux supérieurs (moules et poinçons) : 2 Équipement de la machine : - Chauffage mobile - Rail à chaîne pour l’alimentation automatique du film - Possibilité d’utiliser un cadre de serrage ou un cadre de serrage de série Différents chauffages interchangeables disponibles selon les besoins : - Pompe à vide R5 0302 D (300 m3/h) - Réservoir à vide de 1 000 l - 6 ventilateurs de refroidissement DNG 6-22,5 pour des temps de refroidissement accélérés (y compris l’air de refroidissement avec refroidissement à l’eau) - Capacité de levage maximale de l’outil inférieur et de l’outil supérieur : 4 000 kg chacun 1) Chauffage par radiateur infrarouge (Ushio) 2) Chauffage par radiateur à quartz (TQS) (Selon le procédé et le matériau, avec ses avantages spécifiques) Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Cordialement / Best regards i.V. Alexander Reizner Responsable des ventes et des projets, service après-vente / Sales and Project Management Service FRIMO Innovative Technologies GmbH

État: d'occasion, bol vibrant / appareil de tri / bol vibrant / bol vibrant RNA bol vibrant, appareil de tri / alimentation en vis avec convoyeur vibrant pour la technique de vissage Système d'alimentation, Appareil d'alimentation Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Type SRC-B200-2R Année de construction : env. 2000 Diamètre du pot en haut : 300 mm Diamètre du pot en bas : 180 mm Hauteur intérieure du pot : env. 45 mm Largeur de la bande de triage : env. 5 mm Hauteur totale (entraînement + pot avec tapis de tri) : 260 mm Raccordement au réseau : 230 volts, 50 Hz. - Appareil de régulation RNA, type ESG 90 pour vitesse de vibration réglable. Ljdpfeu Ailgox Akaeah - Le convoyeur a été utilisé pour l'alimentation de fusibles automobiles. Encombrement Ø x H : 300 x 260 mm Poids : 14 kg bon état Un bol vibrant se compose toujours de deux éléments essentiels. 1) Le bol de tri, dans lequel les pièces sont alignées. 2) Entraînement qui génère des vibrations dans le bol de tri par des oscillations mécaniques et met ainsi les pièces en mouvement.

État: d'occasion, longueur totale: 1 270 mm, largeur totale: 482 mm, hauteur totale: 20 mm, Le contenu de la livraison comprend : 1 x plancher en treillis métallique, d’occasion Laodpfxszr Nfwo Akajh Couleur du matériau : galvanisé à chaud Profondeur totale : environ 482 mm (sens des barres porteuses) Largeur totale : environ 1 270 mm (sens des barres transversales) Dimensions des barres porteuses : 20 | 1,80 mm Hauteur d’appui : environ 20 mm Hauteur du cadre : environ 20 mm Dimensions des mailles : 68 x 35 mm Poids/pièce : environ 6,72 kg Remarque : - Le plancher en treillis métallique peut présenter des dommages, des rayures, des bosses ou des soudures. Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour un retrait sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des frais supplémentaires, qui pourront être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison.

État: d'occasion, Installation de filtration à protection antidéflagrante, unité d’aspiration centrale, filtre à cartouches – Filtre à impulsion P. RIES GmbH Type 330 D ATEX Système de filtration à cartouches, unité de filtration rectangulaire, aspiration centrale des fumées de soudage N° de série : 10011932 Année de construction : 2020 – état neuf, jamais utilisé Débit volumique : 3300 m³/h Débit volumique : 0,9 m³/sec. Surface filtrante : 20 m² (1 cartouche filtrante) Pression différentielle : 3300 Pa (33 mbar) Raccord d’aspiration à l’entrée du filtre : 2x Ø 150 mm Raccord d’air extrait à la sortie du filtre : capot insonorisant Raccord d’air comprimé : env. 8 bars Laodpfx Akjy N Duqsaeh Puissance moteur : 3 kW Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz - Exécution antidéflagrante ATEX II 2Db 125°C / 3G T4 - Nettoyage pneumatique rotatif du filtre, commande manuelle par bouton - Manomètre pour l’indication de la pression différentielle (pression négative en mbar) - Porte de maintenance pour le remplacement du filtre - Étape de filtration 1 = 1 cartouche filtrante Ø 325 mm, longueur 900 mm, P-RIES, type cartouche 20,1 m², classe BGIA/IFA M, antistatique - Étape de filtration 2 = sortie filtre (capot insonorisant) équipée de 9 cartouches de charbon actif, type AKZ 2500V, 266 m³/h par cartouche - Ventilateur radial intégré en partie supérieure, type IE 3-Premium Efficiency, rendement amélioré de 12 % - Construction en acier robuste, revêtement poudré antistatique RAL 7035 gris clair - Bac de récupération des poussières, tiroir extractible, capacité env. 70 litres (440 x 530 x 300 mm) - Déclaration de conformité CE, manuel d’utilisation avec schéma électrique fournis Encombrement (L x l x h) : 670 x 700 x 2430 mm Poids de l’aspiration : 211 kg Dimensions de transport sur palette (L x l x h) : 930 x 1350 x 1950 mm Poids total avec palette : 236 kg Etat neuf, jamais utilisé, issu de stock

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Agilent 1200 series G1160A 12/13 Sel Valve. Les vannes de la série 1200 d'Agilent offrent à l'utilisateur des solutions complètes pour une plus grande flexibilité dans la sélection des solvants et des colonnes. Elles offrent de nouvelles possibilités d'automatisation pour la préparation des échantillons ainsi qu'un débit d'échantillons plus élevé grâce à la régénération alternée des colonnes. Les vannes Agilent de la série 1200 sont entièrement intégrées dans l'environnement CAN (control area network) du système LC Agilent de la série 1200 et peuvent être contrôlées par le logiciel ChemStation d'Agilent. Contacts avec le liquide : acier inoxydable et PEEK Taille de l'orifice : accepte les raccords filetés mâles 10-32 Diamètre du passage d'écoulement : 1,0 mm (0,040") Volume dans le passage d'écoulement : Stator (y compris le joint de face du stator) 6,4 µl/trou, joint de rotor 4,0 µl/groov Pression maximale : 21 MPa (207 bar, 3000 psi) Ljdsuavnyjpfx Akasah Plage de débit recommandée : 0,2 - 100 ml/min (à haute pression, après la pompe) 0,2 - 10 ml/min (à basse pression, devant la pompe) 2 à vendre. 1 pièce/890 EUR. Bon état de fonctionnement. Veuillez également consulter nos autres annonces.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 61036679, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 40 mm, cylindrée: 393 cm³, pression d'injection: 1,892 barre, poids d'injection: 358 g, hauteur du moule (min.): 200 mm, force d'éjection: 33 000 N, course de l’éjecteur: 100 mm, course d'ouverture: 950 mm, hauteur d'installation: 500 mm, longueur totale: 5 650 mm, largeur totale: 1 820 mm, hauteur totale: 1 950 mm, poids total: 9 700 kg, capacité de chauffage: 15,5 kW (21,07 ch), type de transmission: Vollelektrisch, portée libre: 570 mm, poids de l'outil: 600 000 g, Machines de moulage par injection directement du fabricant ! En tant que fabricant KraussMaffei, nous vous proposons ici nos machines de stock contrôlées et polyvalentes : La machine de base de moulage par injection, precisionMolding, offre la solution idéale pour débuter dans le moulage par injection entièrement électrique afin de répondre de manière rapide et innovante aux exigences du marché. Elle combine haute performance, simplicité d’utilisation et délais de livraison courts. Elle peut être utilisée dans de nombreux domaines d’application, tels que l’industrie de l’emballage, l’industrie électrique et électronique, la technologie médicale et l’industrie automobile. Vos avantages : – Rapport qualité-prix optimisé pour une large gamme d’applications – Haute efficacité énergétique grâce au concept entièrement électrique – Délais de livraison performants grâce à la conception standard avec de nombreuses options disponibles DONNÉES TECHNIQUES : KM 160 / 750 PA G01 (Commande 38670011) (N° de machine : 61036683, neuf, année 2013) COMMANDE - MC P1 avec écran TFT couleur 15'' à fonctions multitouch UNITÉ DE FERMETURE - Force de fermeture : 1600 kN - Force maxi d’ouverture du moule : 120 kN - Espace libre (h x v) : 570 x 520 mm - Plateau de fixation (h x v) : 770 x 720 mm - Hauteur d’installation du moule min.-max. : 200 - 500 mm - Ouverture maximale : 950 mm - Course d’ouverture max. : 450 mm - Entraînement de l’éjecteur : électrique - Course d’éjecteur : 100 mm - Force d’éjection avant/arrière : 33 / 33 kN - Vitesse d’éjecteur avant/arrière : 300 / 300 mm/s - Poids maxi du moule : 1200 kg UNITÉ D’INJECTION - Diamètre de vis/type : 50 mm / standard - Rapport L/D effectif : 20,2 - Pression d’injection : 1892 bar - Volume de course : 393 cm³ - Poids de la pièce pour course max. PS : 358 g - Vitesse d’injection : 200 mm/s - Débit d’injection : 393 cm³/s - Vitesse de vis : 267 tr/min - Débit de plastification (vis standard) : 36,5 g/s - Force de poussée de la buse : 42 kN PARAMÈTRES ÉLECTRIQUES - Puissance raccordée : 31,2 kW - Puissance de chauffe installée : 15,5 kW - Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz, 3 phases avec neutre POIDS ET DIMENSIONS - Poids net avec armoire de commande : 9,7 t - Dimensions (L x l x H) : 5,65 x 1,82 x 1,95 m ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES - Plastification à faible usure - Isolation complète BluePower du cylindre de plastification - Buse ouverte - Électrovanne 1 voie (BWAP) - Commande pneumatique pour fermeture canal chaud 1 voie - Interface électrique cascade pneumatique 4 voies - Interfaces manipulation Euromap E18 + E67 - Interface Euromap pour ordinateur central E67, E77 - Batterie d’eau 4 voies - Préparation électrique pour groupe hydraulique auxiliaire - Graissage central automatique - Adaptive Process Control (APC) - Fonction injection-compression - Pack d’analyse graphique - Dispositif de pivotement du groupe d’injection Lsdpfoyzz Irsx Akajah La machine est située dans notre usine de Parsdorf et disponible rapidement. D’autres options supplémentaires peuvent être proposées sur demande. Nous attendons votre demande avec plaisir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. * Cadre extérieur en acier UNP. Attelage * Attelage de type "King Pin" de 2 pouces. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE, fixation par boulonnage. Protection latérale anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports de selle * Avec commande unilatérale à droite. * Charge statique d’environ 66 t / charge dynamique d’environ 24 t. Essieux * 5 essieux à suspension pneumatique de 10 t chacun. * Fabricant : SAF. * Avec freins à tambour d’environ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Fixation des roues moyennée, 10 trous avec un déport de 0. * Course totale de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont environ 140 mm pour le levage et environ 60 mm pour l’abaissement. * Commande via une soupape rotative à came avec fonction de blocage. Direction * 1 essieu avant directionnel. * 2ème essieu fixe. * Les 3ème, 4ème et 5ème essieux sont articulés et dirigés par biellettes. * Points de graissage des pivots rotatifs, disposés centralement vers l’extérieur. * Élévation des essieux : 1er et 2ème essieux élévables automatiquement. * Avec désactivation supplémentaire au niveau du châssis. Système de freinage * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS. * Réglage automatique en fonction de la charge. * Fabricant : Wabco. * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Têtes d’attelage à sécurité anti-inversion, fixées solidement au longeron frontal. * Sans câble de liaison au véhicule tracteur. * Réservoir d’air comprimé en aluminium. Pneumatiques * 10 pneus 445/65 R22.5 164J sur jantes 14.00 x 22,5, déport 0. * Fabricant de notre choix. * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R141. * Avec transmission des données au véhicule tracteur. Ailettes de protection * Conforme aux normes CE, 1er essieu à l’avant, 2ème essieu à l’arrière. * 3ème, 4ème et 5ème essieux, une ailette de protection en PVC (1/4) à l’avant et à l’arrière. * Ailettes de protection à l’arrière avec volets anti-projections. Fixation de la charge * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables. * Répartis uniformément (force de traction d’environ 24,5 t). * 11 paires de plaques de fixation, soudées dans le cadre extérieur (force de traction d’environ 3 t). Laodpfx Aez Dmndskash * 10 paires d’anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur, sur les côtés, répartis uniformément (force de traction d’environ 10 t). * Poches pour longerons : - 10 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur. * 6 paires de poches pour longerons intégrées dans le plancher (sur le longeron extérieur). * Longerons enfichables : - 16 longerons enfichables galvanisés, d’environ 80x80x8 mm, avec une longueur utile d’environ 850 mm (avec système de verrouillage). * Rangement pour longerons : un rangement pour 8 longerons de chaque côté, devant le longeron frontal. * Longerons enfichables d’environ 80/80 mm. Paroi avant * Longerons d’angle boulonnés avec une plaque d’appui en acier sur toute la largeur et la hauteur. Plancher * Plancher en bois dur stratifié d’environ 28 mm, intégré dans le cadre extérieur à fleur. Éclairage : * C