Groupe Électrogène De Secours 225 Kva Seulement 60 Heures d'occasion à vendre (59 673)

État: d'occasion, Un convertisseur de fréquence rotatif produit un courant alternatif de 60 Hz à partir d'un courant alternatif de 50 Hz. En état neuf. Psdpfx Ahey Ak Dfozora L'appareil peut être converti en groupe électrogène diesel. Fabricant : YAMADA DENKI CO LTD Type : RFC-3543E ; série : 80155 Puissance : 350 kVA Entrée : 415 V ; 50 Hz Sortie : 415/215 V ; 60 Hz Heures de fonctionnement : 3624 h Moteur électrique : AM-355 W ; 350 kW ; 415 V ; 546 A ; 50 Hz ; 1500 tr/min Alternateur synchrone : M3834 ; 400 kVA ; 415/210 V ; 60 Hz ; 1400 tr/min

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 72 kW (97,89 ch), fabricant de moteurs: Battery System: LIFePO4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 000 kg Puissance du générateur : 72 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 160 x 110 x 160 cm Pjdeuid Awjpfx Ahzsra Marquage CE : oui Contactez l’équipe DPX pour obtenir plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Capot d'insonorisation C30 Pression sonore : 69 dB(A) à 7m Prsdpeq A T Hcofx Ahzoa Puissance continue triphasée : 20 kVA / 16 kW Puissance maximale en triphasé : 22 kVA / 17,6 kW Tension 230 /400 Volt Fréquence 50Hz Phases : 3 Moteur : Kohler KDI 1903M Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : Diesel Cylindre : 3 Cylindrée : 1861 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Démarreur 12 volts Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1600 mm largeur : 700 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 590 kg Réservoir de carburant : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement

État: très bon (occasion), Groupe électrogène 85 kVA IFA – Fabrication allemande CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : diesel moteur IFA 6VD14,5 / 12/2SRW alternateur VEB DGA 68/5 Predpfx Ahsivtazozsa puissance du moteur 68 kW puissance maximale de l’alternateur 85 kVA moteur refroidi par liquide six cylindres dimensions (long./larg./haut.) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo – Fabrication française – Année de fabrication 2007 Prsdpoivt Inefx Ahzja – Cabine PARAMÈTRES TECHNIQUES : diesel moteur MOT-482 alternateur Unelec puissance du moteur : 120 kW puissance maximale de l’alternateur : 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur/largeur/hauteur) : 310 / 150 / 245 cm poids : 2000 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. Podpjyfflzofx Ahzera L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2022, NWC165 Générateur de puissance du moteur Cummins Psdpjh U Nyrjfx Ahzera L'unité est neuve, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Spécifications techniques Moteur : Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Leroy Somer Puissance continue : 120 kW / 150 kVA Puissance maximale : 132 kW / 165 kVA Connexion : disjoncteur 4P, (prises en option, inverseur de source automatique en option..) Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Réservoir diesel : 8-10 heures de fonctionnement Dimensions (LxlxH) : 3100x 1100x1745mm Poids : 1700 kg Surveillance du réseau, insonorisation coûts additionnels; Compteur virement automatique : 980 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez m'envoyer une demande avec vos données et votre

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: E25H033153, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSK50-G17, Usage prévu : Construction Poids à vide : 12 350 kg Puissance du groupe électrogène : 2 250 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 586 x 225 x 252 cm Marquage CE : oui Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande Podpjy T Uw Dsfx Ahzjra

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur, groupe, générateur d’électricité, groupe électrogène, générateur d’électricité de secours - Réduction : vous bénéficiez d’une réduction de 20 % sur cet article. Predpfx Aecgan Aehzea - Insonorisé : 91 dB. - Puissance : 7,0 kVA 50 Hz. - Moteur à essence : Honda. - 2 x : prise Schuko 230 volts. - 1 x : prise de courant 380 volts. - 1 x : prise pour câble de charge 12 volts. - Dimensions du groupe : 590/780/H750 mm. - Poids : 136 kg.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant Psdpfx Ahox R Szuozera - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

État: d'occasion, Puissance nominale 265 kVA Puissance en kVA 320 kVA Puissance thermique / kW Type de carburant Diesel Encombrement env. 3,25x1,14x1,7 m Groupe électrogène de secours diesel Groupe électrogène 10 cylindres MAN D2530MT E N° de moteur : 43036630914101 Moteur Siemens Prsdeuddfhepfx Ahzja Type : 1FC352 B5/B20 IP23

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Groupes électrogènes diesel KINGWAY Nous proposons des groupes électrogènes diesel KINGWAY neufs et de haute qualité (Moteur Baudouin / Génératrice Leroy-Somer) – idéals pour le bâtiment, l’agriculture, l’industrie et l’alimentation de secours. Conformes CE, robustes et fiables. ✅ Groupe électrogène ATM 20 Prix : 7 375 € HT 8 776,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 22,0 kVA / 18,0 kW • Puissance nominale PRP : 20,0 kVA / 16,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 160 l Prjdpfxoyk Ebyj Ahzsa • Consommation : 2,8 / 3,8 / 5,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 905 kg • Dimensions (L×l×H) : 192 × 1000 × 1420 mm ✅ Groupe électrogène ATM 60 Prix : 11 165 € HT 13 286,35 € TTC • Puissance maximale ESP : 66,0 kVA / 53,0 kW • Puissance nominale PRP : 60,0 kVA / 48,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 260 l • Consommation : 7,6 / 11,2 / 15,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 270 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 120 × 1 650 mm ✅ Groupe électrogène ATM 100 Prix : 13 540 € HT 16 112,60 € TTC • Puissance maximale ESP : 107,0 kVA / 86,0 kW • Puissance nominale PRP : 98,0 kVA / 78,0 kW • Courant nominal : 141,0 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 255 l • Consommation : 7,7 / 11,1 / 15,0 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 370 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 170 × 1 670 mm ✅ Groupe électrogène ATM 150 Prix : 16 375 € HT 19 486,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 165,0 kVA / 132,0 kW • Puissance nominale PRP : 150,0 kVA / 120,0 kW • Courant nominal : 217 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 890 l • Consommation : 15,9 / 23,0 / 30,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 2 100 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 310 × 1 210 × 2 210 mm ✅ Groupe électrogène ATM 200 Prix : 21 355 € HT 25 412,45 € TTC • Puissance maximale ESP : 220,0 kVA / 176,0 kW • Puissance nominale PRP : 200,0 kVA / 160,0 kW • Courant nominal : 289 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 980 l • Consommation : 22,2 / 32,1 / 43,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 3 300 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 990 × 1 540 × 2 510 mm Équipement standard (selon modèle) • Contrôleur ComAp IL-AMF25 • Génératrice sans balais, AVR numérique • Sectionneur principal Schneider, réchauffeur moteur • Amortisseurs antivibratoires, châssis robuste • Conforme CE Pour plus d’informations, de détails techniques et d’options supplémentaires, veuillez consulter notre site Web. Localisation : 84098 Hohenthann Livraison possible Contact par message bienvenu

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 40 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: KS 1000/2, longueur totale: 1 385 mm, largeur totale: 2 365 mm, hauteur totale: 435 mm, poids total: 2 500 kg, couple: 7 269 Nm, puissance: 30 kW (40,79 ch), type de courant d'entrée: triphasé, Nous vous proposons ce broyeur à deux arbres KAINZ KS 1000/2, en parfait état, avec seulement 40 heures de fonctionnement et une année de fabrication de 2020. Fabricant : KAINZ Modèle : KS 1000/2 Année de fabrication : 2020 Heures de fonctionnement : 40 h Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone. Prjdpozt I Nksfx Ahzea

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Predpjl R Hy Ajfx Ahzea Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR35 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26kW / 33kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-30, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2180x960x1260 mm Poids : environ 900kg Réservoir gasoil : 102 L. A 100% de charge : 7,15 L/h A 75% de charge : 5.8 L/h A 50% de charge : 3.7 L/h Predskh Hbpepfx Ahzsa Surveillance du secteur, alimentation secteur, insonorisé Prêt pour une utilisation immédiate. Prix ​​net : 5 208 €, prix brut : 6 197 € coûts additionnels Interrupteur automatique 63A : 500 € Interrupteur automatique 100A : 620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète -Disponible à partir d'avril

État: très bon (occasion), À vendre, onduleur SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® avec module de puissance MDX60A0550-503-4-00. Il s'agit d'un variateur de fréquence d'une puissance de 55 kW, conçu pour alimenter des moteurs triphasés 3 × 380–500 V. Les paramètres correspondent à la série MOVIDRIVE B. Données techniques Unité de commande Fabricant : SEW-EURODRIVE Modèle : MDX61B0550-503-4-00 Type de contrôleur : MDX61B-00/0T Référence : 08279691 Référence de l'unité de commande : 08249571 Numéro de série : 0159828 Numéro de commande : 01.1569277601.0001.08 Indice de protection : IP00 Pays de fabrication : Allemagne Module de puissance Modèle : MDX60A0550-503-4-00 Référence : 8226636 Numéro : 0588043 Paramètres d'entrée Alimentation : 3 × 380–500 V AC ±10 % Fréquence : 50–60 Hz ±5 % Courant d'entrée : 94,5 A (400 V) Température de fonctionnement : 0–40 °C Indice de protection : IP10 Paramètres de sortie Tension : 3 × 0–500 V Fréquence : 0–180 Hz Courant de sortie : 105 A (400 V) Puissance apparente : 73,5 kVA Puissance du moteur recommandée : 55 kW Informations complémentaires Réparation effectuée chez SEW EURODRIVE Werk Wien Numéro de réparation : 14584 Réparation effectuée : 24ème semaine de 2012 Prjdpfxszphcpj Ahzja Contrôle final : 24ème semaine de 2012 État L'appareil a été vérifié et est en parfait état de fonctionnement. L'état visuel est bon, avec des traces normales d'utilisation. Tous les connecteurs et bornes sont complets et conformes aux photos. L'ensemble vendu est exactement celui visible sur les photos.

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR35 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 24 kW / 30 kVA Puissance maximale : 26kW / 33kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100DS-30, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2180x960x1260 mm Poids : environ 900kg Réservoir gasoil : 102 L. A 100% de charge : 7,15 L/h A 75% de charge : 5.8 L/h A 50% de charge : 3.7 L/h Surveillance du secteur, alimentation secteur, insonorisé Prêt pour une utilisation immédiate. Prix ​​net : 5 208 €, prix brut : 6 197 € coûts additionnels Interrupteur automatique 63A : 500 € Interrupteur automatique 100A : 620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète -Disponible à partir d'avril Prodpfx Ajn D E Ifjhzoa

État: d'occasion, Type de carburant : diesel État : d’occasion Type de propulsion : mécanique Puissance : 13 kW (18 ch) Défauts : aucun Prodpfx Ahjzvmz Rjzja

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GÉNÉRATEUR D’ÉLECTRICITÉ d’occasion, en excellent état, modèle VISA GEN_SET V350GX, puissance de 280 kW, 350 kVA, moteur VOLVO PENTA. N’A FONCTIONNÉ QUE 28 HEURES, PRESQUE NEUF. Psdpfx Aezhkr Dohzjra

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Pjdpfxjuh Ayxj Ahzsra

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 727 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 824 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), courant de sortie: 288 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 200 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Stamford, À vendre : groupe électrogène diesel Powerplant AS200 IS2, puissance nominale 200 kVA, année 2015, équipé d’un moteur Iveco CURSOR87TE1F.S550 et d’un alternateur Stamford. Heures de fonctionnement totales : 6 727 h. Élément clé de cet ensemble : conversion des émissions de la technologie HJS d’étape IIIA à l’étape V, réalisée par HJS Emission Technology UK (Swindon). Le générateur est doté d’un système moderne de post-traitement des gaz d’échappement permettant une réduction significative des émissions, afin d’être exploité dans des environnements et projets sensibles aux émissions. Déjà enregistré auprès de la CVRAS/EST, conformément à ses exigences, une unité télématique fut installée pour surveiller les émissions de NOx. La première année de service télématique est incluse ; des frais annuels s’appliqueront au-delà de 12 mois. La connexion télématique permet une surveillance à distance via le portail en ligne HJS : niveau d’AdBlue, état du système et données NOx, pour un suivi efficace de la conformité et du fonctionnement. Le système retrofit combine plusieurs technologies éprouvées de traitement des émissions : - Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) - Filtre à particules diesel (DPF) - Système SCR avec injection d’AdBlue Le DPF réduit les émissions de particules et le SCR abaisse les émissions de NOx. La capacité d’AdBlue de 80 litres assure environ 30 heures de fonctionnement à pleine charge sans ravitaillement, selon le profil et les conditions d’utilisation. Cette solution de revalorisation permet aux groupes existants de satisfaire aux exigences actuelles de la norme Stage V sans investissement immédiat dans une machine neuve. Composants HJS installés : - DOC 10,5 ” - DPF 10,5 ” - SCR 13,0 ” Predpfx Aoy R D Hcshzja - Réservoir AdBlue 80 L - Unité de commande - Module télématique - Pompe AdBlue - Boîte à fusibles - Afficheur Le silencieux d’origine a été retiré lors de la conversion. Heures de fonctionnement post-conversion : env. 10 h. Ce groupe électrogène convient parfaitement aux chantiers, industries, locations et projets d’infrastructure exigeant de faibles émissions et un suivi NOx, y compris dans les zones à faibles émissions de Londres et autres zones à réglementation stricte. Caractéristiques techniques : - Marque groupe : Powerplant - Modèle : AS200 IS2 - Puissance nominale : 200 kVA - Moteur : Iveco CURSOR87TE1F.S550 - Puissance moteur : 160 kW - Régime : 1 500 tr/min - Alternateur : Stamford UCI274H1 - Relais de commande : Deep Sea Electronics DSE7410 - Enceinte : capotée - Année : 2015 - Poids à sec : 3 762 kg - Poids en charge : 4 824 kg - Tension AC : 400 V / 230 V - Tension DC : 24 V - Fréquence : 50 Hz - Numéro de série : 4184/01 Remarque : machine industrielle d’occasion. Inspection et vérification technique recommandées avant achat. Toutes les informations sont communiquées au mieux de notre connaissance sur la base des données techniques disponibles. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, hacheuse en parfait état, avec seulement 280 heures d’utilisation largeur du rotor : 630 mm double rangée de lames sur le rotor : 30 pièces moteur : 18,5 kW Pjdoznuimopfx Ahzjra avec système de déport hydraulique

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 15 000 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 180 tr/min, longueur totale: 15 000 mm, largeur de la table: 3 300 mm, longueur de la table: 15 000 mm, capacité de perçage: 28 mm, vitesse de rotation (max.): 4 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 180 tr/min, avance rapide axe X: 35 m/min, avance rapide axe Y: 12 m/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, ANNONCE GROUPÉE - 3 PERCEUSES CNC DE PROFILES FICEP EXCALIBUR Trois perceuses CNC monobroche de la série Ficep Excalibur, reconditionnées et provenant d'une seule source : deux Excalibur 12 (1201 DE, année de fabrication 2013) et une Excalibur 6 (601 DE, année de fabrication vers 2011). Ensemble, elles constituent une ligne de traitement de profils à étapes (jusqu'à 1 200 mm et jusqu'à 610 mm). CHAQUE MACHINE EST DISPONIBLE SEULEMENT OU EN LOT. ÉTAT ET RECONDITIONNEMENT (pour les trois machines) Les trois machines ont été reconditionnées et testées par des techniciens certifiés et sont prêtes à l'emploi. Pjdjv Iamzspfx Ahzora - L'étendue précise du reconditionnement varie selon la machine et sera communiquée individuellement sur demande. - Une visite est possible sur rendez-vous (les machines sont préparées - pas de démonstration sous tension). === MACHINE 1 + 2 : FICEP EXCALIBUR 12 / 1201 DE / ANNÉE DE FABRICATION 2013 === Deux machines identiques, numéros de série 33900 et 34062. Perceuse CNC monobroche de profils, fonctionnant selon le principe de la colonne mobile. La tête de perçage mobile avec entraînement direct effectue le perçage, le fraisage, le taraudage, le chanfreinage et le traçage en une seule passe. - Section du profil : max. 1 200 x 800 mm, min. 50 x 50 mm | Longueur du profil jusqu'à 12 m | CE - Formes de profil : profilés en I, profilés en U, équerres, plats, profilés creux carrés/rectangulaires - Tête de perçage : 1, entraînement direct, 19 kW | 180-4 000 tr/min | diamètre de perçage max. 28 mm - Avance de perçage : vis à billes, servo-entraînée | Axes CNC : 5 - Axe X : course 0-15 000 mm, 35 m/min | Axe Y : 12 m/min | crémaillère/pignon - Changeur d'outils : automatique, 6 positions (ATC), HSK A80 - Serrage : hydraulique, double effet | Détection de la forme du profil : laser, sans contact - Liquide de refroidissement interne (par la broche) et externe - Commande : Ficep Pegaso CNC (PC/CNC/PLC intégrés), diagnostic à distance via réseau - Interfaces : DSTV, DXF, XML (Tekla) | Table : 15 m de long, environ 3 300 mm de large Contenu de la livraison par machine : unité de perçage 19 kW | table de support avec rail de guidage de 15 m | ATC à 6 positions (HSK A80) | Pegaso CNC | télécommande sans fil | système de liquide de refroidissement. === MACHINE 3 : FICEP EXCALIBUR 6 / 601 DE / ANNÉE DE FABRICATION VERS 2011 === Numéro de série 32754. Machine plus compacte avec une tête de perçage mobile et une pièce à travailler fixée sur le cadre de fixation. - Section du profil : max. 610 x 610 mm, min. 30 x 30 mm | Hauteur de l'âme du profilé en I jusqu'à 610 mm - Longueur de traitement max. : 12 000 mm | Course de l'axe X 0-12 000 mm, crémaillère/pignon - Formes de profil : profilés en I, équerres, UPN, plats, tubes carrés/rectangulaires - Broche de perçage : 1, 7,5 kW | diamètre de perçage max. 22 mm | changement manuel (mandrin à serrage rapide) - Opérations : perçage, fraisage, taraudage (avec les outils appropriés) - Système de serrage : automatique, double effet (serrage supérieur/inférieur), min. 30 x 30 mm - Commande : Mitrol CNC (groupe Ficep) Contenu de la livraison : perceuse de profils 601 DE | Mitrol CNC | cadre de déplacement de 12 000 mm | système de mesure et de positionnement de la longueur de l'axe X (la version sera confirmée lors de la visite) | système de serrage automatique | mandrin à serrage rapide. Poids des machines, tension nominale et dimensions d'installation par machine, sur demande. LOGISTIQUE ET EMPLACEMENT Emplaceme

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, Machine à faible vitesse avec fond mouvant hydraulique. Largeur du rotor : 840 mm. Moteur de 18,5 kW. Trémie avec couvercle incluse. Prête à l'emploi. Seulement 3400 heures de fonctionnement. Prsdox Ilp Hopfx Ahzea

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Prjdpfx Ajy Nbt Rehzja