Grue De Potence d'occasion à vendre (23 862)

État: d'occasion, longueur totale: 3 726 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 7 000 kg, - Empattement : 2450 mm - Fabricant de pneus : Solideal, Magnum, gris, caoutchouc plein - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Flèche extensible séquentiellement - tête réglable sur 3 positions Tsdpfx Ajztgcpjmmjc - Traction avant N°2 x moteurs d'entraînement 3,5 kW 72V. Classe d'isolation H - Batterie : 72V - 640Ah, 8 heures de travail - Pneus : Avant : n.2 superélastiques 250-15", Arrière : n.2 superélastiques 21x8-9" - Direction : via l'essieu arrière, angle de braquage -90°/+90 - Limitation de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Angle de flèche +65°/-10° - Moteur électrique 12 kW - 72 V AC, classe d'isolation

État: d'occasion, kilométrage: 16 253 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 10/1970, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 100 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 750 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * État, voir photos * Documentation complète disponible * Grue automotrice du fabricant haut de gamme Krupp * Type GTT 12/Super * Hauteur du crochet : 16,5 m * Portée latérale : 13 m * Capacité de levage : 12 t * 2 extensions hydrauliques * Longueurs et capacités de levage : * 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Support hydraulique quadruple * Câble de grue avec poulie à crochet * Châssis à transmission intégrale 4x4 * Empattement : 2 750 mm * Travail facilité par une cabine opérateur/conducteur entièrement vitrée * Siège suspendu * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses 5 rapports * Suspension à lames * Moteur Deutz Type F6L912, 6 cylindres * PTAC : 16 000 kg * Engin de chantier automoteur Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Tsdpfx Aevhpxmjmmoc Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle DGUV, SANS nouvelle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter tout malentendu sur la condition et l’adéquation du véhicule. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la transmission, commutable Tsdpfxoznt Ibo Ammoc Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du condu

État: très bon (occasion), kilométrage: 359 565 km, première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25,1 m Capacité de levage : 7 180 kg Hauteur de levage : 2 510 cm Grue : HMF 4020-K8, derrière la cabine Todpfouxwprex Ammjc Marque de la carrosserie : HMF 4020-K8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRUE HMF 4020-K8 EURO 6 | PACK L | 560 ch TRANSMISSION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 cm BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE TGX AVEC LIT, CLIMATISATION, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU : 650 cm ANNEAUX DE CROCHET, POTEAUX RONG NOMBREUSES CAISSES À OUTILS GRUE HMF 4020-K8 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL : 25,1 mètres CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 7 180 kg CAPACITÉ MAX À 2 130 cm : 1 010 kg 4X ÉTAYAGE 5ème ET 6ème FONCTION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 634 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Réfrigérateur - Essieu élévateur Tsdpewg Aggsfx Ammjc - Attelage - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Essieu avant : 9 000 kg. Suspension à ressorts avant. Suspension pneumatique arrière. Grue Kennis : Type : 14 000-R Année : 2002. Rotateur + 6e fonction. Plateaux en aluminium : 100 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; profondeur des sculptures gauche : 50 %; profondeur des sculptures droite : 50 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 17 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Kennis Identification Numéro de modèle : TGS 26.360 / GRUE À ROULIS KENNIS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km Tedpfoym S Hnox Ammsc (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Tjdpfx Amoym S Huemsc Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Tjdpfx Amoym Tbasmjc Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Tsdpfxeym Tg Ae Ammoc Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: d'occasion, kilométrage: 180 089 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : MAN Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Tjdpfxoy Nmcwj Ammec Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu 1 : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel ; Suspension à lames Essieu 3 : Double monte ; Suspension pneumatique Essieu 4 : Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 13 100 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 sections) Marque de la carrosserie : PM PM 38.5 SP LC Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 699 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg P.T.A.C. : 37 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (15 sections) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Conformité CE : oui Tjdjyiukzopfx Ammsc État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTRATION !!! EURO 6 L-PACK 520 CH TRACTION 8X2H-6 SUSPENSION À LAMES/AIR Charge essieu 1 : 9 200 kg Charge essieu 2 : 9 200 kg HYDRODRIVE, directionnel Essieu 3 HY-1350, charge essieu 13 000 kg Charge essieu 4 : 9 000 kg, directionnel et relevable Cabine couchette TGS avec climatisation Climatronic Chauffage d’eau supplémentaire 6 kW Ventilation non désactivable, réduit la formation de poussière Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Position de parking du volant Blocage du volant avec antidémarrage électronique Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 2 prises 12 V et 24 V Prises 230 V, 2 ports USB MAN Easy Control panneau longue distance avec 4 fonctions Caméra latérale Pare-soleil électrique pour pare-brise (intérieur) Table repliable côté passager Glacière extractible et compartiment de rangement dans la console centrale Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Assistant vigilance conducteur MAN AttentionGuard Attelage remorque, Plateforme de chargement 450 cm de long, 248 cm de large, +/- 130 cm de haut EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Mât principal extensible hydrauliquement 9x JIB extensible hydrauliquement 6x Radio-commande Capacité de levage maxi à 3,2 m : 30 000 kg Capacité de levage maxi à 35,4 m : 500 kg Hauteur de levage maxi : 37,5 m 6x rallonges, dont 2x rallonges avant SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 504 602 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Lanterneau - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Essieu relevable - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Boîte de vitesses Boîte : ZF, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 95 % ; Profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 95 % ; Profil pneu extérieur gauche : 95 % ; Profil pneu intérieur droit : 95 % ; Profil pneu extérieur droit : 95 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 95 % ; Profil pneu droit : 95 % Tjdpsy U Eyrsfx Ammjc Poids Poids à vide : 15 360 kg Charge utile : 10 640 kg P.T.C. : 26 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (4 éléments) Marque de la superstructure : HMF 2620-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 fois extensible hydrauliquement 1 fois extensible mécaniquement Longueur totale 22,40 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique 5e et 6e circuit hydraulique avec rotateur Heures de fonctionnement de la grue : 3828 Grue et véhicule récemment inspectés Seulement 215 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 770 kg Charge utile : 7 230 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnels Marque de la carrosserie : Hiab 377-E 8 Marquage CE : oui Tjdpfxozr Hvtj Ammoc État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Tedpfx Amex Hb Rkemec Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 178 241 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 4 150 kg, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 482 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Documentation complète avec tous les carnets d’entretien * Provenance : administration communale * Kilométrage d’origine : seulement 178 241 km * Palfinger PK 4400 * Grue arrière amovible * Plateau de travail avant (plateau communal) * Hydraulique et électricité pour usage communal * 5e et 6e circuits hydrauliques * Hauteur de la potence : 10,00 m * Longueur : 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1 100 kg * 1,70 m = 2 140 kg * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs hydrauliques Tedpjz Ebq Njfx Ammoc * Portée des stabilisateurs : 4,18 m * Angle de rotation : 380° * 11 482 heures de fonctionnement * Benne basculante à 3 côtés * Plateau de chargement : 3,00 m x 2,10 m * Volets de chargement à ressorts assistés : 0,60 m * Attelage * Charge remorquable : 8 000 kg * Hydraulique pour remorque et hydraulique pour usage communal * Éclairage et phares pour usage communal * Feux clignotants * 3 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Blocage du différentiel * PTAC : 10 600 kg * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 4 150 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUN nouveau contrôle technique, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle déclaration de sécurité, AUCUNE nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin qu’il n’y ait pas d’idées fausses concernant son état et son aptitude chez l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 676 200 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 515 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Atego 818 L, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 10/2015 676 200 km Cabine courte Boîte de vitesses automatique Norme antipollution Euro 6 Climatisation Pneus 235/75 R17.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement : 3 600 mm Plateau : 4 200 mm Ridelles : 850 mm Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 515 kg Grue Atlas 35.2 A2 Année de fabrication : 2015 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements Rotateur inclus ! Pince de chargement incluse ! Seulement 1 600 heures de fonctionnement Tedpfx Amez Dwgwomec 2 extensions hydrauliques 3,10 m / 990 kg 4,10 m / 790 kg 5,10 m / 640 kg Hauteur du crochet : 8,50 m Véhicule de transport longue distance, première main, en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 19 900 € Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 680 809 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70RR22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania P250 4x2 - XS 122 E-4 HiDuo, grue / Grua avec télécommande - Euro 6 Année de fabrication : 04/06/2015 Kilométrage : 680 809 YS2P4X20002108454 Longueur de la caisse : 623 Grue HIAB XS 122 E-4 HiDuo avec télécommande - Année 2015 Caisse avec ridelles Euro 6 Boîte de vitesses manuelle Couchage dans la cabine = Informations complémentaires = Tsdpfxoz Ag Has Ammjc Dimensions des pneus : 315/70RR22.5 Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 11 715 kg Charge utile : 7 785 kg PTAC : 19 500 kg Marque de la superstructure : HIAB 122 E-4 HiDuo État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), puissance: 224 kW (304,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 67 200 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, Informations générales Année de fabrication : 2011 Usage prévu : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : Roues Poids à vide : 49 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 67,2 m Capacité de levage : 130 000 kg Marque de la structure : TEREX RTC-130-02 État Todpfewudhbex Ammoc État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 50 000 mm, première immatriculation: 06/2018, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, Informations générales Utilisation prévue : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Entraînement : Sur roues Poids à vide : 54 073 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 50 m Capacité de levage : 100 000 kg Marque de la superstructure : GROVE GRT8100 État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Tsdpfx Amjwud Ihsmoc Prix : Sur demande GROVE GRT8100 GRUE TOUT-TERRAIN

État: d'occasion, Palan électrique à chaîne, appareil de levage électrique, grue HADEF Capacité de levage : 125 kg Course du crochet : 3,8 mètres Vitesse de levage : 10 m/min. Tedpfx Amjxcil Eomsc Vitesse de levage précise : 3,3 m/min. 1 brin de charge

État: d'occasion, Aimant de grue, aimant de levage BAKKER MAGNETICS Tjdpexciwhjfx Ammsc Type : BM 400 Année de fabrication : 1998 Capacité de levage : 400 kg Dimensions de la surface magnétique : 190 x 155 mm Poids propre : 36 kg Avec levier de commutation manuel Anneau de levage pour grue Capacité de levage de 400 kg à une distance de 0,0 mm du matériau et avec une épaisseur minimale du matériau de 30 mm.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: électrique, couleur: argenté, poids total: 2 460 kg, type de mât: télescopique, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 21 h, numéro de machine/véhicule: 0943, Petit, compact et maniable : telles sont les principales qualités de notre grue mobile électrique 2,5 tonnes. Cela ne l'empêche pas de soulever de « grandes » charges, puisqu’avec une capacité maximale de levage de 2 500 kg, cette grue accomplit un travail remarquable. La grue mobile électrique 2,5 tonnes est équipée de série de pneus non marquants qui ne laissent pas de traces. Son moteur électrique de 2 kW offre une réponse précise et fonctionne grâce à une puissante batterie 24 V / 420 Ah, permettant une autonomie de 8 heures sans recharge. La flèche est extensible de façon proportionnelle et peut également être prolongée à la demande par une rallonge supplémentaire. JMG MC 25S - Capacité de levage : 2 500 kg - Poids net : 2 460 kg - Largeur : 900 mm - Hauteur : 1 600 mm - Motorisation : électrique - Puissance : 4 kW - Pneus : Solideal Magnum - Treuil hydraulique - Flèche extensible - Contrepoids - Batterie : 24 V 420 Ah - Système de freinage automatique - Transmission avant – 2 vitesses - Radio-commande - Rallonge de flèche manuelle - Contrôle électronique de la charge - Angle de la flèche : +60° / -15° - Garde au sol : 70 mm - Pneus avant : 18 x 7-8 Tedpfx Amow S Ii Nomec - Pneus arrière : 15 x 4,5-8 - Manuel d’utilisation - Moteurs électriques – Classe d’isolation H

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Potence à colonne Barbaric avec palonnier à vide - Longueur de la flèche : 6 m - Hauteur : 4,3 m - Capacité de charge : 250 kg - Commande confort, toutes les fonctions sur la poignée de commande, levage/abaissement, inclinaison, aspiration/relâchement - inclinable à 90° - Vitesse de levage 0-10 m/min réglable en continu - Longueur de la chaîne : 3,5 m - 230 V, 3 x 1,5 mm² - Pression de service 6 bars air comprimé filtré et sec requis Todjvy Trnjpfx Ammec - système de sécurité - Traverse renforcée : Version renforcée pour panneaux peu perméables et peu structurés Plus de détails sur demande. Machine d'exposition, visible sur rendez-vous.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 21271, capacité de charge: 500 kg, À vendre : une grue pivotante WEWIRA Winterhoff, modèle WSE360X5000, datant de 2003. Cette grue est fabriquée par WEWIRA Winterhoff GmbH, à Radevormwald, et, selon la plaque signalétique, elle est conçue pour une capacité de charge de 500 kg. WEWIRA propose la série WSE comme grue pivotante à colonne, offrant une rotation à 360°. Données selon la plaque signalétique : Fabricant : WEWIRA Winterhoff GmbH Tsdsz Ef Nvopfx Ammsc Modèle : WSE360X5000 Capacité de charge : 500 kg Année de fabrication : 2003 Numéro de grue : 2121 L’offre comprend les composants de la grue, la flèche, ainsi que les rails et accessoires existants, tels qu’ils sont représentés sur les photos. La grue est d’occasion et présente des traces d’usure, des rayures et des éclats de peinture, ce qui est normal pour un équipement d’occasion. Veuillez évaluer l’état de la grue à partir des photos. Elle est entièrement fonctionnelle. Idéale, par exemple, pour un atelier, une entreprise, l’industrie des machines, le chargement ou la manutention interne. Une inspection est possible sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Grue Liebherr 160 HC-L 8/16 avec télécommande : 160 HC-L 8/16, hauteur : 37,5 m, portée : 55 m, numéro de fabrication : 30349039, année de fabrication : 2009 Comprend les éléments de grue suivants : 1 châssis inférieur en croix 2 ballasts de base A 7,5 t 12 ballasts de base B 4,8 t 1 flèche 611, 10,7 m 1 flèche 621, 8 m 2 flèches 622, 10,35 m 1 flèche 631, 5,18 m 1 flèche 641, extrémité 1 tour de base, 12,42 m 5 éléments de tour, 4,14 m Tsdpjz Edttofx Ammsc « Entièrement remis à neuf, sablé et repeint ! Cette grue a été entièrement révisée et se trouve dans un excellent état. Le sablage a permis d’éliminer soigneusement les anciennes couches de peinture et de rouille avant l’application d’une nouvelle couche de peinture de haute qualité. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente : voir la page d’accueil. Remarque importante : bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à l’établissement d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.