Rails De Grue d'occasion à vendre (30 004)

État: d'occasion, VETTER Krantechnik Système de levage PROFI / Pont portique à deux rails Système de levage VETTER P300 PROFI Pont portique à deux rails avec pont de grue, chariot manuel et palan à chaîne électrique À vendre, un système de levage VETTER PROFI d'occasion du fabricant Vetter Krantechnik GmbH. L'installation convient aux travaux d'assemblage, à la production, à la construction de machines, à la maintenance, à la logistique, ainsi qu'au levage et au positionnement sécurisés de charges lourdes. Données techniques Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : P300 Version : Système de levage PROFI, pont portique à deux rails avec pont de grue Année de construction : 2020 Capacité de levage : 1 600 kg Portée du pont de grue : 5 100 mm Distance entre les piliers L : 5 590 mm Distance entre les piliers B : 5 100 mm Longueur du porteur : 6 170 mm Dimensions extérieures de l'installation : env. 6 040 x 5 800 mm Hauteur sous le pont de grue : 4 145 mm Hauteur sous le porteur du portique : 4 567 mm Hauteur totale : 4 905 mm Classification selon EN 15011 : HC2 / S2 Ensemble de construction en acier : 18/36/30 Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Tension de commande : 24 V Poids maximal admissible du palan : 85 kg Palan à chaîne électrique Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SIXX8AF Année de construction : 2020 Capacité de levage : 1 600 kg Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min Puissance du moteur de levage : 1,50 / 0,37 kW Classe FEM : 2m / M5 Type de protection : IP55 Facteur de marche : 40 % Poids à 5 m de levage : 65 kg Chariot / Chariot mobile Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SiCO-HF 2000 A Variante A Capacité de levage : 2 000 kg Largeur du porteur : 66 - 220 mm Poids propre : 17 kg Équipement Système de levage à pont portique à deux rails Pont de grue Palan à chaîne électrique SIXX8AF Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Crochet de levage Panneau de commande au sol Disjoncteur Construction en acier des piliers et des porteurs Carnet d'inspection disponible Déclaration de conformité CE disponible Documentation disponible Accessoires selon les images Lhjdpfx Aoz Sn Ddoa Ten Domaines d'application Construction de machines Travaux d'assemblage Production Maintenance Atelier Manutention des matériaux Logistique Pièce la plus longue : env. 6,2 m Pièce individuelle la plus lourde : env. 300 kg Poids total de l'installation, estimé entre 2 000 et 3 500 kg, selon les profilés d'acier et les plaques de fondation utilisés. État Occasion État visuel selon les images L'installation était montée et en service Carnet d'inspection et documents disponibles Contenu de la livraison Système de levage VETTER P300 PROFI Pont de grue Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Construction des piliers et des porteurs Panneau de commande au sol / Éléments de commande Disjoncteur Carnet d'inspection Déclaration de conformité CE Documentation Accessoires selon les images Les machines, les outils et les autres articles visibles sur les images, qui ne sont pas expressément décrits, ne font pas partie de la livraison. Expédition ou envoi par transporteur possible. Sujet à modifications, erreurs et ventes intermédiaires.

État: d'occasion, VETTER Krantechnik SYSTÈME DE GRUE PROFI / GRUE PORTIQUE À DEUX RAILS Système de grue VETTER P300 PROFI Grue portique à deux rails avec pont roulant, chariot manuel et palan à chaîne électrique Un système de grue VETTER PROFI d'occasion est mis en vente, fabriqué par Vetter Krantechnik GmbH. Cet équipement est adapté aux travaux d'assemblage, à la production, à la construction de machines, à la maintenance, à la logistique, ainsi qu'au levage et au positionnement sécurisés de charges lourdes. Données techniques Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : P300 Version : Système de grue PROFI en version portique à deux rails avec pont roulant Année de fabrication : 2020 Capacité de charge : 1 600 kg Portée du pont roulant : 5 890 mm Distance entre les supports L : 5 590 mm Distance entre les supports B : 5 890 mm Longueur du porteur : 6 390 mm Dimensions extérieures de l’installation : env. 6 590 x 6 590 mm Hauteur sous le pont roulant : 4 145 mm Hauteur sous le porteur du portique : 4 567 mm Hauteur totale : 4 905 mm Classification selon EN 15011 : HC2 / S2 Groupe de construction en acier : 18/30/30 Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Lhsdpfxszgv U Us Aa Tsn Tension de commande : 24 V Poids maximal admissible du palan : 85 kg Palan à chaîne électrique Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SIXX8AF Année de fabrication : 2020 Capacité de charge : 1 600 kg Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min Puissance du moteur de levage : 1,50 / 0,37 kW Courant nominal : 7,7 / 5,4 A Classe FEM : 2m / M5 Indice de protection : IP55 Facteur de marche : 40 % Nombre de brins de chaîne : 2 Poids à 5 m de levage : 65 kg Chariot / Chariot de translation Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SiCO-HF 2000 A Variante A Capacité de charge : 2 000 kg Largeur du porteur : 66 – 220 mm Poids propre : 17 kg Équipement Système de grue portique à deux rails Pont roulant Palan à chaîne électrique SIXX8AF Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Crochet de charge Commande au sol Interrupteur de sectionnement Conduite de contact / Alimentation électrique Structure en acier des supports et des porteurs Documentation / Carnet de contrôle de la grue disponible Carnet de contrôle du palan disponible Déclaration de conformité CE de la grue disponible Déclaration de conformité CE du palan disponible Manuels d'installation et d'utilisation disponibles Accessoires selon les photos Domaines d'application Construction de machines Travaux d'assemblage Production Maintenance Atelier Manutention de matériaux Logistique Plus grande pièce : env. 6,4 m Pièce individuelle la plus lourde : env. 300 kg Poids total de l'installation estimé à environ 2 000 à 3 500 kg, en fonction des profilés d'acier et des plaques de fondation utilisés. État D'occasion État visuel selon les photos L'installation a été montée et était en service Carnet de contrôle et documents disponibles Contenu de la livraison Système de grue VETTER P300 PROFI Pont roulant Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Structure des supports et des porteurs Commande / Éléments de commande Interrupteur de sectionnement Documentation / Carnet de contrôle Déclarations de conformité CE Manuels d'installation et d'utilisation Accessoires selon les photos Les machines, les outils et les autres objets visibles sur les photos, et qui ne sont pas explicitement décrits, ne font pas partie de la livraison. Livraison ou envoi par transporteur possible. Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Nous se

État: d'occasion, VETTER Krantechnik SYSTÈME DE GRUE PROFI / GRUE PORTIQUE À DEUX RANGÉES SYSTÈME DE GRUE VETTER P300 PROFI Grue portique à deux rangées avec poutre de grue, chariot manuel et palan à chaîne électrique Un système de grue VETTER PROFI d’occasion est à vendre, fabriqué par Vetter Krantechnik GmbH. Cet équipement convient aux travaux d’assemblage, à la production, à la construction de machines, à la maintenance, à la logistique, ainsi qu’au levage et au positionnement en toute sécurité de charges lourdes. Données techniques Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : P300 Version : système de grue PROFI, grue portique à deux rangées avec poutre de grue Année de fabrication : 2020 Capacité de charge : 1 600 kg Portée de la poutre de grue : 5 890 mm Distance entre les poteaux L : 5 570 mm Distance entre les poteaux B : 5 890 mm Longueur du longeron du rail : 6 150 mm Longueur du longeron transversal : 6 260 mm Dimensions extérieures de l’installation : environ 6 590 x 6 590 mm Hauteur sous la poutre de grue : 4 085 mm Hauteur sous le longeron du portique : 4 507 mm Hauteur totale : 4 905 mm Hauteur sous plafond (selon le plan) : 5 185 mm Classification selon la norme EN 15011 : HC2 / S2 Groupe de construction en acier : 18/36/30 Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Tension de commande : 24 V Poids maximal admissible du palan : 85 kg Palan à chaîne électrique Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SIXX8AF Année de fabrication : 2020 Capacité de charge : 1 600 kg Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min Puissance du moteur de levage : 1,50 / 0,37 kW Courant nominal : 7,7 / 5,4 A Classe FEM : 2m / M5 Indice de protection : IP55 Cycle de service : 40 % Nombre de brins de chaîne : 2 Poids à 5 m de levage : 65 kg Chariot / chariot de translation Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH Type : SiCO-HF 2000 A Variante A Capacité de charge : 2 000 kg Largeur du longeron : 66 - 220 mm Poids propre : 17 kg Équipement Système de grue portique à deux rangées Poutre de grue Palan à chaîne électrique SIXX8AF Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Crochet de levage Commande au sol Interrupteur d’isolation du réseau Conduite à contact / alimentation électrique Structure en acier des poteaux et des longerons Documentation / carnet de contrôle disponible Déclaration de conformité CE disponible Instructions de montage et d’utilisation disponibles Accessoires selon les photos Domaines d’application Construction de machines Travaux d’assemblage Production Maintenance Atelier Manipulation de matériaux Logistique Pièce la plus longue : environ 6,3 m Pièce individuelle la plus lourde : environ 300 kg Poids total de l’installation, estimé entre 2 000 et 3 500 kg, en fonction des profils d’acier et des plaques de fondation utilisés. État Occasion / Utilisé État visuel conforme aux photos L’installation a été montée et mise en service Carnet de contrôle et documents disponibles Contenu de la livraison Système de grue VETTER P300 PROFI Poutre de grue Lhsdpfxjzgvx Ts Aa Ten Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t Chariot manuel SiCO-HF 2000 A Structure des poteaux et des longerons Commande / éléments de commande Interrupteur d’isolation du réseau Documentation / carnet de contrôle Déclaration de conformité CE Instructions de montage et d’utilisation Accessoires selon les photos Les machines, outils et autres objets visibles sur les photos, et qui ne sont pas explicitement décrits, ne font pas partie de la livraison. Expédition ou envoi par transporteur possible. Modifications, erre

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, numéro de machine/véhicule: EM263 - IS4091, Grue à potence, pont roulant, grue à portique, grue de hall Charge utile / charge au levier : 6,3 t - 6 300 kg Écartement : 11 390 mm, dimensions extérieures : environ 11 550 mm TYPE EL-C 63 - 11,205 E Année de fabrication : 1996 Hauteur de levage : 6 m Hauteur totale, du bord supérieur de la grue au crochet : environ 950 mm Longueur du porteur supérieur avec butée : environ 2 180 mm avec commande au sol La grue est démontée et disponible immédiatement. Excellent état, voir les photos. Ledszv H Ecspfx Aa Tohn Des grues pivotantes à colonne et des grues pivotantes murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu'Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour un devis. La récupération sur place est préférable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Pont roulant électrique 10T (AT-101, année 2012) à vendre État : très bon, bien entretenu et techniquement en ordre. Pont roulant électrique fiable (modèle AT-101) destiné au levage et au transport de charges lourdes dans les ateliers de production et les zones de stockage. Caractéristiques techniques : Modèle : Electric Hoist Type AT-101 Capacité de levage : 10 tonnes Hauteur de levage : 12 m Vitesse de levage : 8 m/min Vitesse de translation : 20 m/min Alimentation : 380 V Ledpfx Aoxm Tr Dsa Tehn Régime de fonctionnement : 25% DC (service intermittent) Année de fabrication : 2012 Applications : Le pont roulant électrique est conçu pour le levage, le transport et le positionnement de charges lourdes, d'équipements ou de pièces métalliques. Convient à l’utilisation : - ateliers de production, - ateliers de mécanique, - entrepôts et centres logistiques, - lignes de transformation des métaux. Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: B7-36021125-0010, longueur totale: 3 830 mm, capacité de charge: 2 000 kg, 2 grues murales pivotantes Abus de 2 000 kg Ljdpfxoz Iq Rqo Aa Tehn Le prix indiqué est par pièce. Possibilité d’ajouter une palane Abus ou Demag avec une hauteur de levage adaptée. - Année de fabrication : 2021 - Type : VW - Portée : 3 830 mm La livraison, la fabrication sur mesure, l’installation, la vérification et la mise en service sont toutes possibles sur demande. Cette grue ne correspond pas exactement à vos besoins ? Nous disposons de plus de 100 grues et de plus de 3 000 m² de pièces détachées en stock. Tous nos produits ne sont pas disponibles en ligne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail si vous avez des questions. Nous vendons notamment : - Grues à pont - Grues suspendues - Grues à colonne et grues pivotantes - Palans à chaîne - Rails Demag KBK et accessoires - Systèmes d’alimentation linéaire Mots-clés : grue à pont, grue de hall, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

État: d'occasion, Pont suspendu Pont en profilé système aluminium similaire à GIS GISKB ALU, EEPOS, KITO ProSystem, ERIKKILA Pas de DEMAG mais similaire à KBK Pont suspendu à deux rails avec poutre unique Pont roulant Système de pont roulant léger en profilés système en aluminium Capacité de charge : 125 kg Portée : 3,2 mètres en tant que pont monopoutre Hauteur du profilé : 155 mm Largeur des profilés : 100 mm Lhodsuch Rfspfx Aa Tjn - Profilés en aluminium anodisé naturel - Chariot avec galets de roulement en plastique silencieux - Alimentation électrique par câble de traction sur le câble métallique Composé de : 2 profilés système en aluminium de 4,8 mètres pour le rail de roulement longitudinal avec 3 œillets de suspension chacun 1 profilé système en aluminium de 3,35 mètres pour la traverse (pont monopoutre) avec 2 œillets de suspension 1 pièce de chariot pour la suspension du pont roulant à la traverse 1 pièce de chariot sur les traverses longitudinales (2 pièces) 6 pièces de couvercles d'extrémité adaptés aux rails profilés Poids des rails profilés : 125 kg très bon état, état neuf Vous trouverez des engins de levage dans notre WebShop sous le terme de recherche "palan à chaîne". Vous trouverez le matériel de montage correspondant dans notre WebShop sous le terme de recherche "KBK".

État: bon (utilisé), Pont roulant de hall, grue, voie de roulement de grue, rails de grue, poutre en acier, poutre en I à largeur moyenne, poutre en T double, poutre en acier de type IPE avec chariot manuel, chariot roulant, chariot de grue, châssis de chariot, système de déplacement de grue, chariot mobile - Poutre : IPE 240 - Largeur de la poutre : 120 mm - Équipement : 1 x poutre en acier de type IPE, 1 x chariot roulant, 2 x butées réglables - Capacité de charge : 1000 kg - Dimensions : 5H245 mm - Poids : 182 kg Ljdpfx Aajfwg Ics Tohn

Année de construction: 1995, État: d'occasion, Rail de grue Demag KBK II, longueur 7000 mm, fixation au plafond + palan à chaîne électrique 125 kg. Une option pour une capacité de 250 kg est également disponible. Lhodpfx Aaeh Dwhro Tsn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, poids total: 11 800 kg, longueur totale: 16 700 mm, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de travail: 11 350 mm, hauteur de levage: 11 350 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à portique Demag – Type : à double poutre – Capacité : 2 x 5 000 kg – Hauteur de levage : 11,35 m – Année de fabrication : 2021 – Type de palan : palans à câble d’acier – Palans FEM/ISO : 2m / M5 – Fabricant : Demag / Siempelkamp Dimensions – Portée : 16 700 mm (d’axe à axe) – Longueur totale : 17 000 mm – Hauteur d’installation : 1 600 mm – Largeur : 3 860 mm – Empattement : 3 150 mm – Adapté aux rails de grue : A55 / 50 x 30 mm – Poids net : 11 800 kg Vitesses – Levage : 8/1,3 m/min – Déplacement du chariot : 20/5 m/min – Déplacement de la grue : 40/10 m/min Caractéristiques – Commande : radiocommande – Manuel de la grue disponible : oui – Schémas électriques disponibles : oui – État : en très bon état – Démontée : oui, disponible immédiatement – Sans carrousel rotatif ----- Grue à portique Demag – Type : à double poutre – Capacité : 2 x 5 000 kg – Hauteur de levage : 11,35 m – Année de fabrication : 2021 – Type de palan : palans à câble d’acier – Palans FEM/ISO : 2m / M5 – Fabricant : Demag / Siempelkamp Dimensions – Portée : 16 700 mm (d’axe à axe) – Longueur totale : 17 000 mm – Hauteur d’installation : 1 600 mm – Largeur : 3 860 mm – Empattement : 3 150 mm – Adapté aux rails de grue : A55 / 50 x 30 mm – Poids propre : 11 800 kg Vitesses – Levage : 8/1,3 m/min – Déplacement du chariot : 20/5 m/min – Déplacement de la grue : 40/10 m/min Caractéristiques – Commande : radiocommande – Manuel de la grue disponible : oui Lhodpfx Aeyvr Huja Ten – Schémas électriques disponibles : oui – État : en très bon état – Démontée : oui, disponible immédiatement – Sans carrousel rotatif

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de levage: 6 000 mm, vitesse principale de levage: 5 000 mm/min, en super état, y compris accumulateur collectif de charge avec réserve élevée, y compris bouteille inférieure, système électrique 400/230/24V, y compris système électrique central pour le déplacement de la grue, etc... ! !avantage Pas de commande CAN Bus ! également disponible en tant que Craneset Lhsdpsq R N Tqofx Aa Tsn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: TD2002/0364, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions d'environ 8 x 4 m – possibilité d'agrandissement sur demande ! Charge utile/charge admissible : 500 kg – 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Grue à portique constituée de rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports, etc. Inclut un manipulateur Dalmec PFS 80 kg. Flèche articulée, pivotante à 360 degrés, avec une portée d'environ 3 m. La grue est démontée et disponible immédiatement. Très bon état, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! Lhjdpfx Aoz Tc Nqja Ton D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile : 125 kg à 1600 kg. Veuillez nous indiquer les caractéristiques de votre grue à portique, y compris la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: TD2002/0368, Grue DEMAG KBK, système de grue à portique avec dimensions d'environ 9 x 4 m (portique de 4 m) Charge utile / charge de levage : 800 kg - 0,8 t Caractéristiques techniques de l'installation : Système de grue à portique avec rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 1 portique avec une charge utile allant jusqu'à 1000 kg Comprend un palan à chaîne Demag DK de 800 kg La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état, voir les photos L'article est situé à 75053 Gondelsheim Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. Lhedpfx Ajz Tc Nwsa Tsn N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre système de grue à portique, en indiquant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Ljdpfx Aasuc D Uas Tshn Poids à vide : 14 070 kg Charge utile : 27 930 kg PTAC : 42 000 kg Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996 Domaine d'application: Agriculture Poids à vide: 7.500 kg État technique: bon État optique: bon Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Lhjdpfezg N A Ssx Aa Ten Rail Unimog U1400 * 1996 * 142505 kilomètres * Diesel *4x4 * 7500 kg de poids propre * Equipé d'un chasse-neige * Equipé d'un épandeur de sable/sel * équipé de roues Rail

État: d'occasion, kilométrage: 232 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, disponible immédiatement. Daf XF 530 FAX / 8x2/6. Conforme à la norme 9A. Empattement : 430 cm. Moteur MX 13. Couleur de la cabine : H3326BLCK. Boîte de vitesses Traxon, 12 rapports. 2 essieux avant à suspension à lames, capacité 9 000 kg. Frein moteur MX. Cabine à suspension pneumatique. Caméra de recul. Caméra à angle de vue (avant et latéral). Réfrigérateur et tiroir de rangement sous le couchage. Système de détection de somnolence et de distraction DAF. Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne. 2 sièges en cuir à suspension pneumatique, chauffants et ventilés. HMF 9520 K8 Télécommande Scanreco. Portée hydraulique : 20,2 mètres. Angle de rotation : continu. Pieds de stabilisation avant. Couleur : RAL 9005. Entièrement équipé avec : Revêtement en acier inoxydable. Paroi avant / coffre en acier inoxydable avec beaucoup d’espace de rangement. Coffre à chaînes sous la grue, côté droit. Côté droit, au milieu, coffre en acier inoxydable avec 2 tiroirs. Coffres pour les plaques de stabilisation d’essieu. Lhedpez I U Dzefx Aa Ton Échelle intégrée dans le longeron, à gauche et à droite. 4 plaques de verrouillage pour le bac à lest. Plateau d’attelage Jost XXL réglable. Coupleur à ressort à anneau 50 mm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil des pneus droit intérieur : 100 % ; Profil des pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 100 % ; Profil des pneus droit : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 243 kg Charge utile : 12 757 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NEUF = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Lhodpfx Aszt Srpsa Tjn Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 250 kg, Grue manuelle pour lever des marchandises Ljdpfx Asw Rfugja Tohn Bon état d’occasion Installation possible ou simple fourniture Transport possible ou enlèvement sur place Située à Lutterworth, Leicestershire Vidéo de fonctionnement dans les photos 4 colonnes Dimensions des rails : 2 x 6670 mm, largeur nécessaire entre colonnes : 7680 mm Dimensions des rails : 2 x 7300 mm, largeur nécessaire entre colonnes : 8300 mm

État: d'occasion, Potence pivotante sur colonne DEMAG type KBK 2 Année de fabrication : 1979 Capacité de levage : 500 kg Plage de pivotement : 270° Portée : 3 200 mm Hauteur totale : 3 250 mm Longueur de la flèche : 3 100 mm Hauteur sous flèche : 2 730 mm - Profil de flèche rail C DEMAG KBK 2 - Chariot pour rail C DEMAG KBK 2 Lhedpfx Aoxtq Amsa Ton - Plaque de base de la colonne de la grue non d'origine L x l x h = 450 x 450 x 25 mm avec découpe (4 trous Ø env. 28 mm) Poids propre : 270 kg Bon état

État: bon (utilisé), Environ 96 m de rails à double voie provenant d'une usine de viande fermée. Ledpfoq Ii S Eex Aa Tjhn

Année de construction: 2023, État: nouveau, Grappin à ferraille Polyp pour grues Palfinger Hiab Lodpfx Aonziblea Tehn Capacité : 300 l / 0,3 m3 Modèle : 4 étamé - semi-fermé Poids brut : 450 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 10/1992, couleur: autre, Année de fabrication : 1992 ANCIENNE REMORQUE ROBUSTEMENT CONSTRUITE EN BOIS, DE QUALITÉ, EXTENSIBLE, ÉQUIPÉE D’UNE GRUE JONSERED 2190. Lsdpey Emnxefx Aa Tehn

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) Ljdpfx Ao Ad Sw Doa Tjhn - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, couleur: autre, Année de construction : 2016 Poids à vide : 10 716 kg Lhsdpfx Aswu Sxbja Ton Essieu 1 : côté gauche 4 mm, côté droit 5 mm Essieu 2 : côté gauche 5 mm, côté droit 14 mm Essieu 3 : côté gauche 9 mm, côté droit 3 mm

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 7 150 mm, hauteur de construction: 2 920 mm, heures de fonctionnement: 204 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant + modèle : STILL EK-X 24 Mât : 3F7150 Référence : 26112.5012 Lodpfxsz Tdzbe Aa Tjhn Catégorie : Occasion Mât : 3F Hauteur en position basse : 2 920 mm Hauteur de levée : 7 150 mm Capacité : 1 000 kg Hauteur de la plateforme : 6 600 mm Hauteur de prélèvement : 8 200 mm État initial : Oui Année : 2017 Heures : 204 heures Capacité : 24 V / 1 240 Ah Options : Options COMPLÈTES !! - Mât triplex - FFL - Fourches réglables !! - Portes de sécurité spéciales !! - Guidage latéral / Guidage par rails - (avec frein de fin de course sous la batterie) Largeur du chariot = 1 480 mm Largeur de la cabine = 1 400 m En parfait état, comme neuf !!