King d'occasion à vendre (815)

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Superstructure frigorifique : surgelé, 4 portes à gauche, nombre de portes à droite 4 portes, 2 portes à l’arrière, cloison rabattable et coulissante. Groupe frigorifique : multi-température avec 2 évaporateurs, entraînement compresseur/électrique, refroidissement jusqu’à -33°C. ID : 117992. 4 unités en stock. 3 températures/chambres. ThermoKing -0°C à -33°C. Année 2016. Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33°C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site. Offre non contractuelle, vente uniquement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été numériquement retouchés sur les photos. Chodev S Ntfepfx Al Nob

État: d'occasion, poids à vide: 7 560 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 560 kg, Surface de chargement (L l H) : 13.530 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, Dimension des pneus : 385/55 R22.5, Volume de la zone de chargement : 92 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Essieu relevable avant, Suspension à nivellement automatique, Système de freinage électronique EBS, Trappe à céréales, Plateforme d'accès, Prises 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Alerte perte de pression des pneus. Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site. Besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement individuelles, des contrats de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Codpfoy H Rldox Al Njhb

État: d'occasion, kilométrage: 117 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, IVECO DAILY 35-16, année 2022, EURO 6, 117 000 km, caisse frigorifique LAURI dimensions intérieures 3,40 x 2,20 x H2 m, groupe frigorifique THERMO KING V300 STRADA, branchement réseau 380V, ATP valable jusqu'à 06/2028 (renouvelable), hayon élévateur ANTEO 800 kg, climatisation, autoradio d'origine, régulateur de vitesse. Véhicule acheté neuf par un seul propriétaire. Solutions de financement ou leasing disponibles sur place. Garantie 1 an. Chjdpfxey Ia Sce Al Neb

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC Chodpfxjy Iii Rs Al Njb * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 197 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 230 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° 38 - Vous trouverez ce véhicule ainsi que de nombreux autres utilitaires Mercedes Benz contrôlés sur notre site web : ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, caisse frigorifique équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max, destiné à la livraison de produits frais jusqu'à 0°C. Refroidissement en marche et à l'arrêt (connexion électrique 400 V) disponible. Véhicule issu d’un premier propriétaire, carnet d'entretien complet uniquement chez Mercedes-Benz. Contrôle technique (HU/AU - TÜV) NEUF - valable jusqu’à 04/2028.---- Service exclusivement réalisé chez Mercedes-Benz, à 55, 120.000, 180.---- Poids total autorisé en charge : 3.500 kg Poids à vide : 3 kg Charge utile : 500 kg Dimensions utiles Lxlxh en cm : 448 x 213 x 219 Norme antipollution : EURO 6 Empattement long : 4.325 mm VIN : WDB9071351N061500 Pneus toutes saisons 1 clé ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Fourgon frigorifique produits frais * Groupe frigorifique Thermo King V300 Max * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Climatisation * Pare-brise chauffant * Essieu avant renforcé * MBUX * Système de navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ----Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable. Équipements spéciaux : - 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle - Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite - Châssis : Stabilisation niveau II - Barre de connexion électrique (sous le siège conducteur) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de mouvement avant avec support pour compresseur de réfrigération supplémentaire - Système multimédia MBUX (écran tactile 7”) - Système de navigation pour MBUX - Pack fumeur - Système de surveillance de pression des pneus - Roue de secours identique à l’équipement roulant - Support de roue de secours sous le châssis avec cric - Garde-boue avant - Sièges cabine conducteur : siège conducteur confort - Système Stop-Start moteur - Prise 230V dans la cabine conducteur - Relais séparateur pour batterie supplémentaire - Batterie AGM 92 Ah - Essieu avant renforcé - Cric - Vitrage athermique (pare-brise avec bandeau supérieur) Autres équipements : - Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise - Vide-poches sous le tableau de bord côté passager - Crochet d’attelage arrière - Feu stop adaptatif - Airbag conducteur - ASR (antipatinage) - Indicateur de niveau de lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Indication de température extérieure - Assistance au freinage d’urgence - Habillage de toit dans la cabine - Allumage automatique des feux - Répartition électronique du freinage (EBV) - Assistant de maintien en ligne : assistant vent latéral - Carrosserie/structure : plateau standard - Démarrage sans clé (Keyless-Start) - Module de communication (LTE) pour services numériques - Réservoir principal : 71 L Csdpfxsy Ikywo Al Nshb - Colonne de direction réglable mécaniquement - Réglage hauteur phares - Homologation utilitaire (Poids lourds) - Feux de gabarit latéraux - Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz - Moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT - Empattement 4.325 mm - Faibles émissions selon norme Euro 6 - Ceinture de sécurité avec alerte (conducteur) - Sellerie : tissu - Siège passager réglable - Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst - PTAC 3,5 t

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 6 980 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus avant gauche intérieur : 50 % ; avant gauche extérieur : 50 % ; avant droit intérieur : 50 % ; avant droit extérieur : 50 % Essieu arrière : jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture pneus arrière gauche intérieur : 50 % ; arrière gauche extérieur : 50 % ; arrière droit intérieur : 50 % ; arrière droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 8 140 kg Charge utile : 11 860 kg Chsdpsy Shfrsfx Al Nsb PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : ZEPRO, 1 500 kg Température de réfrigération : de 29 °C à 25 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (6 500 heures de fonctionnement diesel ; 490 heures en électrique) Épaisseur des parois : 8 mm État État technique : bon État visuel : moyen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Cjdpfoy Sk Szox Al Nohb Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Chsdjy Sk U Aspfx Al Nob Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Chedoy Rxmwepfx Al Nob Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 073 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2ème réservoir à diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Éclairage LED - Réglage manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Super Space Cab - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 380 kg, Poids total : 27 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 1240 litres, 2ème réservoir à diesel, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : Super Space Cab, Régulateur de vitesse (cruise control), Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : LED, Assistant de maintien de voie, Système de climatisation, Siège chauffant, Bluetooth, Puissance moteur : 355 kW (476 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Marque de boîte : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage du siège : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Pneus : 385/55R22.5; Directeur ; Profil gauche : 4 mm ; Profil droit : 8 mm Essieu 2 : Pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 4 mm ; Profil extérieur gauche : 4 mm ; Profil intérieur droit : 4 mm ; Profil extérieur droit : 5 mm Essieu 3 : Pneus : 315/70R22.5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profil gauche : 8 mm ; Profil droit : 6 mm Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 16 620 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 111 cm Entretien Chjdpfx Asy Dpi Ael Njb Contrôle technique (APK) valide jusqu'à 01.2027 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Un large choix en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Les plaques d’exportation sont rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus... Consultez notre site Internet pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

Année de construction: 2003, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 système d’emballage Gainsborough Engineering Ltd, utilisé auparavant pour emballer de petits composants de machines. Il comprend un convoyeur d’alimentation, une ensacheuse verticale formant, remplissant et scellant, équipée d’une imprimante Zodiac HS et d’un convoyeur de sortie. Cjdpfey Hlvwex Al Njhb Fabricant : Gainsborough Engineering Ltd. Modèle de l’ensacheuse verticale : GV2K1. Date de fabrication : 2003. Barres de scellement : 250 mm de long (verticales et horizontales). Largeur du rouleau : 505 mm. Largeur du film actuel : 230 mm. Tube de formage : 60 mm de diamètre. Table de tri/d’alimentation : 1 500 mm de long x 710 mm de large. Convoyeur de sortie : bande de 290 mm de large x 950 mm de longueur de sortie. Dimensions hors tout : 6,15 m de long x 1,7 m de large x 2,2 m de haut. État : entièrement opérationnel.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 297 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2021, MAN TGE 3.180 ANNÉE 2021 EURO 6 MOTEUR 2.0 DE 180CV CELLULE 3,60X2,20 H1,95 INTÉRIEUR GROUPE FRIGORIFIQUE THERMO KING V500MAX ATP FRC -20° ÉCHÉANCE 09/2027 RENOUVELABLE, BOÎTE AUTOMATIQUE, CARPLAY, COMMANDES AU VOLANT, 297 000 KM, VÉHICULE ENTRETENU, GARANTIE 1 AN, POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU LEASING SUR PLACE. Chodpfjyzhrwjx Al Nsb

État: d'occasion, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, capacité de charge: 30 300 kg, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + électrique • 6173 heures • Cloison Codpjyzkmdefx Al Nshb • 13.40 x 2.46 x 2.60m

État: d'occasion, kilométrage: 459 620 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 140 kg, poids maximal de charge: 4 850 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, zone industrielle, 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la répartition du couple (ASR), boîte de vitesses automatique, suspension pneumatique à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, sangles de fixation, protection latérale, protection latérale en aluminium, plateau élévateur en aluminium, fixe, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 4850 mm. Carrosserie : caisse frigorifique pour produits surgelés avec groupe frigorifique Thermoking T 600 R, électrique/diesel et plateau élévateur Dautel DL1500L de 1,5 tonne. Boîte de vitesses : 6 AS 1000 O. MAN BrakeMatic, cabine C. Chsdsy I A S Sjpfx Al Nsb Roue de secours disponible moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: bon (utilisé), Keyence RB-1200 Système de vision robot de dé-picking 3D avec unité caméra et contrôleur Fabricant : Keyence Modèle : RB-1200 Type : Système de vision 3D de dé-picking pour robots Système : Système industriel de traitement d'image pour la reconnaissance automatique des pièces Unité caméra : Capteur de vision Keyence RB-1200 Composants : Unité caméra, contrôleur de vision, cadre de montage avec quatre modules capteurs Fonction : Détection 3D et détermination de la position de pièces en vrac dans des bacs Domaine d'application : Préhension et enlèvement automatisés de pièces par robots industriels Connexions : Interfaces de communication industrielles sur le contrôleur Contenu de la livraison : Unité caméra, contrôleur, cadre de montage pour capteurs, câbles de connexion Cedpfeyrun Ejx Al Njhb État : Bon Emplacement : Fulda

État: d'occasion, kilométrage: 427 470 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 1 690 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 620 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, concession. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de maintien, carénage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, bruit réduit G1, protection sous caisse, trappe de toit, hayon élévateur alu en position verticale, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette écologique verte. Cjdpfx Aljyniv Aj Nohb Empattement : 3620 mm. Structure : fourgon frigorifique avec porte latérale droite, groupe frigorifique ThermoKing T 800 R (électrique/diesel), cloison de séparation et hayon élévateur 1t MBB 1000K. Essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2/7,2 t, pignon de 325 mm, système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur sur l’essieu arrière, cockpit de distribution, filtre à pollen, diagnostic embarqué 2, système arrêt/démarrage moteur. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE ! Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: bon (utilisé), Utilisé pour cuire à la vapeur les pâtes et autres produits alimentaires. En excellent état, disponible pour un chargement immédiat. Codpfxsxxd Ime Al Nehb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La machine à blocs de béton BS-25 est une solution idéale pour les centrales produisant des blocs de béton, des briques, des pavés et des bims, offrant une grande efficacité et des capacités de production flexibles. Développée selon les concepts de production modernes, cette machine permet de fabriquer facilement différents produits tels que des pavés, bordures et blocs creux à l'aide de moules interchangeables, grâce à sa structure monolithique. Grâce à sa conception d’installation évolutive, les investisseurs peuvent rapidement et économiquement accroître leur capacité de production en fonction de leurs besoins. Le système de commande entièrement automatisé par PLC de la BS-25 permet à un seul opérateur de gérer l’ensemble du processus de fabrication. Le panneau de contrôle LCD tactile offre une interface conviviale ainsi qu’un système de reporting avancé, permettant le suivi et l’impression des données de production en temps réel. Grâce à sa fonction d’accès à distance, le système peut être contrôlé via une connexion LAN ou Internet, permettant la détection facile des éventuelles pannes et les mises à jour logicielles à distance. Cette technologie d’automatisation intelligente garantit une qualité constante et une production maximale à chaque poste. BS-25 – Caractéristiques techniques • Capacité de production : 110–120 palettes/heure • Dimensions palette : 1 200 x 980 x 230 mm • Commande : Système d’automatisation PLC (Schneider) • Capacité du silo : 1,5 m³ • Capacité d’huile hydraulique : 500 litres • Vibration supérieure : 3 kW x 2 • Vibration inférieure : 4 kW x 4 • Puissance électrique totale requise : 150 kW • Puissance totale de vibration : 30 000 • Production en 8 heures : 10 000 blocs de béton / 25 000 blocs autobloquants Chedpfx Ajxpi T Ajl Nob Pourquoi choisir la machine à blocs de béton BS-25 ? CONSTMACH se distingue dans la fabrication de machines pour blocs de béton, briques et pavés par sa fiabilité, la qualité de son ingénierie et son service après-vente. Le modèle BS-25 réduit vos coûts de production tout en augmentant votre capacité grâce à sa conception économe en énergie, ses composants durables et son système de commande intelligent. Chaque machine est livrée après avoir passé des contrôles de qualité stricts et peut être personnalisée sur demande. Pour les investisseurs recherchant une grande durabilité, des besoins d’entretien réduits et une performance de production de classe mondiale, la BS-25 représente une solution synonyme de rentabilité et de fiabilité à long terme. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines destinées aux secteurs du BTP et de l’industrie minière, avec une vaste gamme de produits. Notre gamme inclut des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des concasseurs mobiles. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche innovante et ses solutions orientées client, Constmach s’impose comme une marque fiable tant sur le marché national qu’international. La robustesse, l'efficacité et la longévité de nos produits en font le choix privilégié des professionnels du secteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Le concasseur à percussion tertiaire CONSTMACH est une machine de concassage avancée offrant un rendement élevé pour le broyage de roches et la production de sable. Il se distingue par ses performances supérieures lors du traitement de matériaux de dureté moyenne, peu abrasifs. Cette machine excelle par sa capacité à produire, en un seul passage, un matériau fin à forme cubique jusqu’à 0,5 mm. Elle représente le choix idéal pour la production d’agrégats de haute qualité utilisés dans des secteurs tels que la construction, la fabrication de béton prêt à l’emploi et les applications d’enrobés. Les concasseurs tertiaires garantissent une granulométrie homogène lors du processus de concassage et optimisent l’exploitation du matériau grâce à leur taux de réduction élevé. Avec ces caractéristiques, le concasseur tertiaire CONSTMACH est également très souvent utilisé comme « machine à fabriquer du sable » dans les installations de concassage de pierre. Grâce à son système de rotor à grande vitesse et ses plaques de concassage réglables, le matériau est broyé à la finesse souhaitée. Le mécanisme d’ouverture et de réglage hydraulique permet aux opérateurs d’effectuer les opérations d’entretien et de remplacement rapidement et en toute sécurité. Les pièces d’usure interchangeables assurent une longue durée d’utilisation et des coûts d’exploitation réduits. Par ailleurs, sa conception adaptée au fonctionnement en circuit fermé garantit une qualité constante sur différentes tailles de produit. Caractéristiques techniques du concasseur tertiaire MODÈLE : CTC - 1275 Diamètre du rotor : 1 100 x 750 mm Vitesse du rotor : 800 - 900 tr/min Taille d’alimentation max. : 100 mm Capacité : 60 - 80 t/h Puissance moteur : 110 kW Csdpfx Asxpvb Hjl Nshb Poids : 9 500 kg MODÈLE : CTC - 1210 Diamètre du rotor : 1 100 x 1 000 mm Vitesse du rotor : 800 - 900 tr/min Taille d’alimentation max. : 120 mm Capacité : 80 - 135 t/h Puissance moteur : 160 kW Poids : 12 500 kg MODÈLE : CTC - 1212 Diamètre du rotor : 1 100 x 1 200 mm Vitesse du rotor : 800 - 900 tr/min Taille d’alimentation max. : 150 mm Capacité : 120 - 170 t/h Puissance moteur : 200 kW Poids : 15 500 kg MODÈLE : CTC - 1215 Diamètre du rotor : 1 100 x 1 500 mm Vitesse du rotor : 800 - 900 tr/min Taille d’alimentation max. : 150 mm Capacité : 230 - 250 t/h Puissance moteur : 250 kW Poids : 18 500 kg Pourquoi choisir les concasseurs tertiaires CONSTMACH ? CONSTMACH propose des solutions fiables en matière de concassage, criblage et équipements de production de béton, conformes aux normes internationales. Nos concasseurs à percussion tertiaires optimiseront la productivité de vos installations grâce à leur qualité supérieure, leur durabilité et leurs faibles coûts d’entretien. Nous assurons également un accompagnement après-vente complet incluant la fourniture de pièces de rechange et un service d’assistance technique. Si vous recherchez une machine de concassage robuste, économe en énergie et performante, CONSTMACH est votre meilleur choix. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader spécialisé dans la fourniture d’équipements pour le bâtiment et les mines, offrant une large gamme de produits. Notre gamme inclut des machines à blocs béton, centrales à béton fixes ou mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage-criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobés, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage.

Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), à vendre : Ligne complète d'emballage Niverplast Année de fabrication : 2016 1. Alimentation manuelle Niverplast 2. Dépanneur pour baguettes AUXPAMA 3. Détecteur de métaux 4. Éjecteur 5. Compteur + speedbatcher Niverplast 6. Combiplast Niverplast 7. Boxloader Niverplast Chsdpfjx Ari Hox Al Nsb 8. Varioseal Niverplast 9. Détecteur de métaux 10. Appareil de scellage de palettes 11. Convoyeurs de transport Niverplast Documentation complète, schéma d’implantation et spécifications disponibles. Pour toute question ou commentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Une visite sur site est également possible. Démontage et transport peuvent être proposés. Cordialement, Leo Holland

État: bon (utilisé), kilométrage: 507 367 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine surélevée - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Tissu Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 9 390 kg, Poids à vide : 8 610 kg, Poids total admissible : 18 000 kg, Capacité totale du réservoir : 440 litres, Attelage, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Charge remorquable sur essieu central freinée : 13 000 kg, Diamètre pivot d’essieu : 40 DIN, Hauteur du châssis : 94 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : cabine surélevée, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Puissance moteur : 294 kW (394 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte : AS-Tronic, Marque de boîte : ZF, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Hayon élévateur, Type de hayon : hayon rabattable sous le plancher, Capacité de levage du hayon : 1 500 kg, Fabricant du hayon : B.A.R. Cargo Lift, Matériau du hayon : aluminium, Dimensions du hayon : 188 x 241, ONLY 508 TKM / HAYON / CAMION NL, Roue de secours, Profil de la roue de secours : 13 % Boîte de vitesses Boîte : ZF, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directeur ; profil pneu gauche : 13 mm ; profil pneu droit : 15 mm Essieu 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 10 mm ; profil pneu gauche extérieur : 11 mm ; profil pneu droit intérieur : 10 mm ; profil pneu droit extérieur : 11 mm Codpfexwkbkex Al Njhb Poids Poids à vide : 8 610 kg Charge utile : 9 390 kg P.T.A.C. : 18 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : B.A.R. Cargo Lift, hayon rétractable, 1 500 kg Hauteur du plancher de chargement : 119 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : BZ-PX-81 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Relations commerciales correctes • Multilinguisme • Compréhension de nos clients • Prise en charge de l’import et du transport • (Plaques d’exportation) rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Cedpfx Aey Efcujl Nohb Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: bon (utilisé), kilométrage: 416 794 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, hayon élévateur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit Chodpfx Aloyy Ixue Njb - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = Iveco Eurocargo 120.250 4x2 – Thermoking T-800R Frigo – Hayon élévateur – Euro 6 – Automatique MY : 31-3-2015 KM : 416794 ZCFA71EJ302646721 Dimensions caisse : 6,43 x 2,48 x 2,59 m Groupe frigorifique Thermoking T-800R Diesel/électrique Hayon élévateur Zepro Boîte automatique Norme Euro 6 Système de caméras Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 6 590 kg PTAC : 15 990 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Porte arrière Température de réfrigération : de 20 °C à -20 °C Marque de la carrosserie : Thermoking État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: remis à neuf (d'occasion), BOTTELEUSE OFF-LINE .90.4.F Fabriquée par MAIR Retrofitée en 2026 Inclus : 1 Nouveau système de transport par chaîne, avec 4 chaînes de levage, pour récupérer les tubes du convoyeur à rouleaux. 2 Unité d'alimentation automatique tube par tube 3 Section de préparation à une seule rangée 4 Unité de formation automatique de faisceaux, avec interchangeables : - 4 Support de maintien de faisceau pour paquet carré - 4 Supports de maintien de faisceau pour paquet hexagonal 5 Pont de cerclage avec unité de cerclage manuelle SIGNODE 6 Chariot mobile pour l'extraction frontale du paquet fini 7 Unité de stockage du paquet fini 8 Nouveau panneau de commande électrique avec pupitre de commande opérateur 9 Nouveau système de drainage d'émulsion et de pesage des paquets Diamètre du tube (mm): Maximum: 90 - Minimum: 16 Diamètre du tube (rond): 16 - 90 mm Dimensions du tube (carré): 16×16 – 80×80 mm Dimensions du tube (rectangulaire): 20×16 – 80×40 mm Paquets carrés: 250×250 - 500×500 mm Paquets hexagonaux (taille du côté): 150 mm – 350 mm Chsdpfxoymav Rj Al Neb Poids du paquet: Max. 2Tn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante Codpsy Dmvaefx Al Nshb * Type de charnières à double articulation * T