King d'occasion à vendre (723)

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Hsdpfeyfrpmex Aniow

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 367 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 10058088, Markem-Imaje SmartLase C350, machine de marquage laser CO2 – contrôleur SL350 + extracteur BOFA ES500+ – 2020 Prix : 10 000 €, hors TVA Fabricant : Markem-Imaje Modèle : SmartLase C350 Hedpfx Ansz R N T Ssisw Année : 2020 État : d'occasion Emplacement : Boxtel, Pays-Bas DESCRIPTION À vendre : système complet de marquage et de codage industriel au laser CO2 Markem-Imaje SmartLase C350, comprenant un contrôleur à écran tactile SL350 et une unité d'extraction des fumées Markem-Imaje / BOFA ES500+. Fabriqué en 2020 et utilisé dans un environnement de production alimentaire automatisé. Conçu pour un marquage rapide, permanent et sans contact des dates de production, des dates d'expiration, des numéros de lot, des codes de lot, des numéros de série et des informations de traçabilité. Le système est adapté à l'intégration dans des lignes d'emballage et de production automatisées. Une démonstration du système de marquage laser en fonctionnement peut être organisée sur demande. Un deuxième système Markem-Imaje SmartLase C350 peut également être disponible à l'achat. Veuillez vous renseigner sur la disponibilité et les prix combinés. ÉQUIPEMENT INCLUS 1. Marqueur laser Markem-Imaje SmartLase C350 - Modèle : SmartLase C350 - Référence : 10058088 - Numéro de série : CN20450209 - Technologie de marquage laser CO2 industrielle - Codage rapide et sans contact 2. Contrôleur Markem-Imaje SL350 - Référence : 10058345 - Numéro de série : EY20490001 - Fabriqué : décembre 2020 - Interface opérateur à écran tactile - Alimentation : 100–240 VCA, 50/60 Hz - Nombre total d'impressions : 3 948 396 3. Extracteur de fumées Markem-Imaje ES500+ - Référence : 10069039 - Numéro de série : 50120740003 - Fabriqué : novembre 2020 - Produit par BOFA International - Alimentation : 230 V, 50 Hz, 10 A - Heures de fonctionnement affichées : 2 367 - Extraction des fumées laser industrielle APPLICATIONS - Emballage alimentaire et de boissons - Boîtes et cartons en carton - Emballages en papier et en plastique - Films d'emballage souples - Emballages pharmaceutiques et cosmétiques - Codage des dates et des dates d'expiration - Marquage des lots, des numéros de lot et des numéros de série - Lignes d'emballage et de convoyage automatisées La compatibilité des matériaux dépend de la configuration du laser et du substrat. AVANTAGES - Marquage permanent et à contraste élevé - Pas d'encre, de rubans ou de solvants requis - Fonctionnement industriel à haute vitesse - Faibles exigences en consommables - Contrôle par écran tactile - Adapté à l'intégration dans une ligne de production - Système complet avec extraction des fumées ÉTAT ET DISPONIBILITÉ Équipement industriel d'occasion, proposé en tant qu'ensemble complet. La machine peut être inspectée à Boxtel, aux Pays-Bas. Une démonstration en fonctionnement peut être organisée sur rendez-vous. Un deuxième SmartLase C350 peut également être disponible. Les deux systèmes peuvent potentiellement être achetés ensemble. Prix : 10 000 €, hors TVA. Les acheteurs internationaux sont les bienvenus. La collecte et le transport peuvent être convenus. TERMES DE RECHERCHE Markem Imaje C350, SmartLase C350, SmartLase 350, contrôleur SL350, codeur laser Markem Imaje, machine de marquage laser CO2, imprimante laser industrielle, codeur de date laser, machine de codage laser, codage laser des lots, imprimante de date d'expiration, marqueur laser d'emballage, BOFA ES500+, extracteur de fumées ES500 Plus, machine de marquage laser d'occasion, codeur lase

État: d'occasion, kilométrage: 248 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 081 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 468 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, TGL 8.180 BL, fourgon frigorifique 4,60 m avec portes à deux battants * THERMOKING TS-200 (moteur diesel) et système de refroidissement à l'arrêt 380 V, électrique * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4163 Hsdswm S Uyjpfx Anijw * Suspension pneumatique * Freins ABS * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Frein moteur à commande pneumatique * Direction assistée * Jantes en acier * Limiteur de vitesse * Rétroviseurs extérieurs électriques * Autocollant environnemental (vert) * Deux places * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe Vente uniquement aux professionnels Erreur et vente intermédiaire réservées* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, de FINANCEMENT ou de LOCATION-ACHAT * Assurance garantie possible, sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV LBW / Vérification du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 361 811 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 433 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1522 L Fourgon frigorifique 7,40 m avec portes + hayon élévateur 2.000 kg * Carrosserie frigorifique : LAMBERET * THERMOKING T-1000 R (moteur diesel) et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour demandes client : 4323 Équipements : * Climatisation * Hayon élévateur * BlueTec 5 (Euro V) * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Siège conducteur confort à suspension, Grammer * Basculement cabine hydraulique * Lève-vitres électriques, conducteur et passager * Boîte de vitesses G 85-6/6,7-0,73 * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Frein moteur avec régulation par papillon * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de freinage Telligent avec ABS Hsdpfx Aewtu Naeniew * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Réservoir AdBlue 35 l * Rétroviseur extérieur à réglage électrique côté conducteur * Trappe de toit/soupape de ventilation * Réservoir principal + réservoir secondaire 180 l/100 l, plastique * Moteur, R4, LA, 160 kW (218 CV), 2200 tr/min * Empattement 5360 mm * Cabine S, rallongée de 180 mm * Stabilisateur essieu arrière pour charges très lourdes * Tachygraphe, numérique CE, enregistreur de vitesse + module supplémentaire, ADR * Vignette environnement (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Pneus 285/70 R 19,5 VA * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description ne sert qu'à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION VENTE Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques de transit valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation possibles, sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN / WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 149 811 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2021, * FUSO 9 C 18, fourgon frigorifique de 5,10 m avec portes arrière et hayon élévateur de 1 tonne. * Carrosserie : LAMBERET avec porte latérale à droite, à l'avant. * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et refroidissement stationnaire 380 V (électrique). * Rideau de séparation coulissant + enregistreur de température. * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4741 Hodpjzfrclsfx Anijw * Airbag, conducteur * Équipements de carrosserie * Batteries, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien * Blocage de différentiel à glissement limité * Support de roue de secours, fixation double * Siège conducteur à suspension, pour plus de confort * Manuel du tachygraphe numérique, en allemand * Climatisation automatique * Console pour unité auxiliaire, pour générateur renforcé * Rétroviseur, chauffant * Panneaux/documents imprimés, en allemand * Pneus à haute adhérence, arrière * Autocollant environnemental (vert) * Trois places * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * 2/3 portes Aucune responsabilité n'est engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / inspection UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers nécessaires à l'exportation sont disponibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D'ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site Web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 412 503 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2013, dimension des pneus: 245/70r17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 580 cc Chaîne cinématique Transmission : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70r17.5 Essieu avant : Suspension : ressort à lames Essieu arrière : roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 345 kg Charge utile : 3 645 kg Hodpfx Aneuc Ev Sjiow PTAC : 11 990 kg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Hjdpfji Rivdjx Anijw Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Hedei Riv Njpfx Aniow Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Hodpfxsi Ri A Io Anijw Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Hsdpfskv Uvzjx Anijw 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Hedoy Efcuspfx Aniew Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Hedpfxsy Rxmws Anisw Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Hsdpfx Anoy Sk U Asisw Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 265 500 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2021, poids total: 3 500 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Véhicule : Multimédia, couleur blanche, moteur Euro 6, support de roue de secours, 120 kW (163 ch), - essieu avant renforcé - pont arrière avec réduction i = 3,692 - assistant de freinage actif - fonction HOLD - volant multifonctions - volant réglable en hauteur et en inclinaison - cadre de calandre couleur carrosserie - assistant de démarrage en côte - radio numérique - réception des informations trafic en temps réel possible - connexion USB-C 5V - pré-équipement pour le panneau de commande, batterie AGM, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement - compartiment de rangement au-dessus du pare-brise - capteur de pluie avec système Wet Wiper 7G-TRONIC PLUS - vitrage résistant à la chaleur avec bande filtrante - climatisation semi-automatique TEMPMATIC - gamme Sprinter C907 / C910 - empattement 3665 mm, affichage de la température extérieure, assistant de vent latéral, capteur de pluie, réservoir principal 71 litres, réservoir AdBlue 22 litres, assistant d’éclairage. Superstructure : caisse frigorifique, Thermoking V-500MAX, certification GDP (pharmacie), frais et surgelés, enregistreur de température, réfrigération en marche et à l’arrêt, chauffage / refroidissement, dimensions intérieures env. : longueur 3 300 mm, largeur 2 050 mm, hauteur 1 900 mm, PTAC 3 500 kg, poids à vide 2 770 kg, charge utile 730 kg, ATP ? homologué type, 6 emplacements pour palettes Europe, plancher en aluminium antidérapant, porte latérale monobloc en polyester renforcé (largeur 900 mm), 2 verrous à tige à l’extérieur, 2 arrêts de porte magnétiques Easy-Lock, 1 rail d’arrimage inox, barre de blocage verticale, feux de gabarit latéraux, 3ème feu stop, interface pour télématique Thermo King - système de suivi par géolocalisation de fournisseur tiers - possibilité de raccordement d’un capteur d’humidité. Hodpjy Dm Dkefx Anijw

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine IMA pour le portionnage et l’emballage de barquettes de beurre de 50 g, 100 g et 200 g. Hjdjz Sy Eyopfx Anisw La machine peut être proposée en l’état ou remise à neuf.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Hodpfx Ajz S St Asnijw Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Système de plancher couli

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 902 h, Informations générales Année de construction : 2007 Année de fabrication : 2007 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 2 760 kg Caractéristiques fonctionnelles Type de mât : articulé Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de la zone de chargement : 270 x 100 x 199 cm Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Hedpfx Anez I A Iuoiew Nombre de propriétaires : 1 Portée horizontale maximale : 300 m Angle d’inclinaison maximal du bras en degrés : 345 Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJME2NPH60C325802, kilométrage: 633 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 100 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, Année 2015 633 000 km Boîte de vitesses automatique Hodpsz Tf Dwsfx Aniew Véhicule à 3 essieux, empattement 6 100, 3e essieu directionnel. Caisson isotherme Royal Plastic FRC 10-2027 Dimensions intérieures : 9600 x 2470 x 2580 H Cloison intérieure, porte latérale Groupe frigorifique Thermo King 1200R Hayon élévateur Dhollandia 15 q Charge utile : 13 700 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). * 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm. Supports de selle : * Supports de selle hydrauliques. Pneumatiques : * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. * La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux et suspension : Hsdps Aauphofx Aniew * Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu. * Premier essieu hydro-mécanique. * Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée. * Monté sur une sellette. * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur. Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes. * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. * Prise à 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : * Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa). * S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Peinture : * L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage. * Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL. * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. * Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Accessoires inclus : * Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK. * Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central. * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise. * Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière. * 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque. * Un support po

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm. Poids utile : 53 800 kg. Hauteur du plan de chargement : 45 cm. Extensible Freiné Fabricant : Golfhofer Type : STZ-VP 3-55/80A Numéro de châssis : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur la sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieu : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + 3 000 mm (extension) Longueur du plan de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur du plan de chargement : 2 750 mm Hauteur du plan de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de la sellette : 1 390 mm Essieux : BPW eco Essieu oscillant Direction hydraulique sur tous les essieux Pneus : 245/70R17.5 ABS / EBS Informations supplémentaires : 1x extensible Système hydraulique actionné par la prise de force du camion Col de cygne amovible avec rampes de chargement avant Trémie pour excavatrice Télécommande radio et par câble Anneaux d'arrimage Supports pour poteaux Plancher de chargement en bois Boîte à outils en acier inoxydable 2x roue de secours + support Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Année de conception : 2014 Configuration des essieux Hjdpfx Anexyh I Toisw Dimensions des pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque des essieux : Essieux oscillants hydrauliques BPW Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 367 619 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Puissance/moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Superstructure frigorifique : Cold Car, portes bunker / glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Groupe frigorifique : Thermo King, multi-températures avec 2 évaporateurs, entraînement par compresseur et alimentation électrique Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117854 Empattement : 3 250 mm Superstructure frigorifique Cold Car, portes bunker/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Groupe frigorifique Thermo King, entraînement compresseur/électrique Hedpfxeufaw No Anijw Affichage de l’intervalle d’entretien ASSYST Freins à disque ABS Filtre à carburant avec séparateur d’eau Préchauffage du carburant Système de freinage avec ABS et ASR Programme électronique de stabilité (ESP) Suspension arrière renforcée Barres stabilisatrices renforcées sous le châssis arrière Barre stabilisatrice de l’essieu avant renforcée Précâblage radio Installation électrique pour éclairage intérieur de la caisse Préchauffage du carburant Airbag conducteur Le véhicule est vendu dans son état d’origine, c’est-à-dire sans remise en état, tel qu’il provient du terrain. Pour les véhicules dans leur état d’origine, nous recommandons donc une visite sur place. Multi-température pour les clients qui nécessitent différentes températures contrôlées afin de livrer divers produits avec un seul véhicule. Cela vous permet de transporter simultanément des produits surgelés à –33°C et des produits laitiers à +3°C dans des compartiments séparés. Le refroidissement s’effectue via un groupe frigorifique, généralement avec plusieurs condensateurs (voir multi-température). Le groupe fonctionne soit avec une alimentation électrique externe (220V), soit par le moteur pendant la conduite. La puissance frigorifique dépend du volume à refroidir et de la température extérieure. Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et camions à glace d’occasion en stock. Consultez davantage notre offre sur notre site. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Superstructure frigorifique : surgelé, 4 portes à gauche, nombre de portes à droite 4 portes, 2 portes à l’arrière, cloison rabattable et coulissante. Groupe frigorifique : multi-température avec 2 évaporateurs, entraînement compresseur/électrique, refroidissement jusqu’à -33°C. ID : 117992. 4 unités en stock. 3 températures/chambres. ThermoKing -0°C à -33°C. Année 2016. Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adéquat. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380V) pendant la nuit. Le point de solidification de la solution eutectique est de -33°C. Les plaques eutectiques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et isothermes d’occasion en stock. Retrouvez plus d’offres sur notre site. Offre non contractuelle, vente uniquement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Les publicités et logos d’entreprise sur les véhicules peuvent avoir été numériquement retouchés sur les photos. Hodpfjv S Ntfox Anisw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Schuh ASZ 18007 Fourgon frigorifique bi-température Thermo King 48 m³, système de passage intégral, tandem Numéro interne de référence : 0525439 * Carrossier : Schuh * Modèle : ASZ 18007 * Poids à vide : 6 040 kg * Fourgon frigorifique * Bi-température * Thermo King * Système de passage intégral * ABS * EBS * 2 essieux à suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Dispositif de passage intégral * Éclairage intérieur * Rails d’arrimage gauche/droite * Pré-équipement caméra de recul Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) Longueur utile : 7 560 mm Largeur utile : 2 480 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneumatiques : * Essieu AV : 385/65 R 22,5, suspension pneumatique / 35% * Essieu AR : 385/65 R 22,5, suspension pneumatique / 35% ----Prix : 13 900,- euros + 19% TVA Hedpfowqaglox Anisw Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 445 205 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 960 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 280 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 190 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 147 ----Nouveau moteur de remplacement, 0 km ! à 445 205 km ! Facture disponible. ----Groupe frigorifique * Thermo King T-800R * Diesel + électrique * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Véhicule frigorifique * Dimensions de la zone de chargement : L : 5 350 mm, l : 2 190 mm, H : 2 150 mm * Charge utile : 2 200 kg * Plateau élévateur : MBB Palfinger, 1 500 kg ----Équipement spécial : * Suspension de l’essieu arrière : pneumatique * Climatisation automatique * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Pack rangement * Charge axiale de l’essieu avant : 2,7 t * Système audio-navigation : lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth * Compartiment supérieur avec compartiment DIN supplémentaire * Clé de véhicule avec télécommande Hsdjz E Txrepfx Aniew * Générateur 210 A * Support avec connexion USB (tablette/smartphone) * Appuie-têtes confort pour les passagers * Réservoir de carburant : 117 litres * Volant (en cuir) * Phares antibrouillard avec éclairage d’angle dynamique * Pack fumeur * Interrupteur pour l’éclairage de la zone de chargement * Traverse transversale arrière à l’extrémité du châssis * Sièges dans la cabine : siège conducteur de luxe ----Équipement de série : * Airbag côté conducteur * Préparation pour prise de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Type de transmission : propulsion arrière * Version : série C * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs extérieurs longs, pour une largeur du véhicule de 2 350 mm * Assistance au freinage * Répartition électronique de la force de freinage * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Tachygraphe numérique * Lève-vitres électriques * Pare-brise et vitres latérales teintées * Limiteur de vitesse 90 km/h * Boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 rapports) * Poignée de maintien, montant A * Carrosserie/superstructure : plateau standard * Combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels * Régulation de l’angle des phares * Moteur 3,0 litres - 132 kW, diesel * Préparation radio avec haut-parleurs * Empattement : 4 750 mm * Roue de secours avec pneu de route * Support de roue de secours entre les longerons du châssis * Filtre à particules diesel * Faibles émissions conformes à la norme antipollution Euro 6 * Direction assistée * Sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes * Feux de jour * Indicateur d’entretien * Antidémarrage * Verrouillage centralisé avec télécommande * Poids total autorisé en charge : 7,00 t ----Données techniques : * Empattement : 4 750 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 5 350 mm, l : 2 190 mm, H : 2 150 mm * Charge utile : 2 200 kg * Taille des pneus : 235/75R16C * Profil des pneus : environ 70 % à 20 % ----Véhicule allemand ! * 19 900 euros net, TVA en sus. * En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison. * Livraison possible dans le monde entier - veuillez nous demander votre offre personnalisée ! * Nous reprendrons volontiers votre véhicule d’occasion ! * Financement/leasing possible, même dans les cas difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. * L

Année de construction: 2003, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 300-M270100, Schüco PBS 5 axes – année de fabrication 2003 – entièrement opérationnelle – idéale comme machine de secours/donneur complète. La machine est actuellement en état de marche et peut être inspectée en fonctionnement. En raison de son âge, plusieurs pièces d’origine ne sont plus disponibles auprès de Schüco. Par conséquent, la machine est vendue au plus offrant. De préférence, la vente se fera dans son ensemble, l’acheteur assurant le démontage et le transport. DÉTAILS TECHNIQUES Axe X : 6 650 mm Axe Y : 800 mm Axe Z : 500 mm Avance de l’axe X : 0-40 m/min Hedpfx Ansxr N Rmeiew Vitesse rapide de l’axe X : 40 m/min Avance des axes Y et Z : 0-30 m/min Vitesse rapide des axes Y et Z : 30 m/min Rotation de l’axe B : de 0 à 90°, en continu Rotation de l’axe C : de 0 à 360°, en continu Vitesse de rotation des axes B et C : 10 000°/min Précision de positionnement dans une macro : max. 300 mm ± 0,1 mm Précision de positionnement sur une longueur de 6 000 mm : < ± 0,15 mm FRAISAGE Dimensions maximales de l’outil pour le fraisage et le perçage : Ø 50 mm, longueur = 60 mm Dimensions maximales de l’outil pour le fraisage à disque : Ø 300 mm Puissance maximale du moteur de broche : 7 kW Puissance du moteur de broche pour le fraisage à disque : 7 kW Vitesse de rotation du moteur de broche : 0-30 000 tpm Temps de changement d’outil : < 15 s (du serrage au serrage) Système de fixation des outils : cône HSK-E-40 Changement d’outil : 9 + 1 Poids total de la machine : 6,5 tonnes ZONE DE TRAVAIL Nombre de blocs de fixation : 8 Positionnement des blocs de fixation : automatique Longueur de profil maximale pour l’usinage sur 3 faces : 6 650 mm Longueur de profil maximale pour l’usinage sur 5 faces : 6 100 mm Section de profil maximale avec la longueur d’outil maximale : 300 mm x 230 mm