Low Noise Kompressor d'occasion à vendre (27 178)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 91599290, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 600 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, Préparateur de commandes à niveau bas Numéro de châssis : 91599290 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Année de la batterie : 2022 Description : Jungheinrich ECE 320 – Préparateur de commandes électrique à niveau bas avec fourches de 3,6 m Année : 2016 | Heures de service : 5.600 h | Capacité : 3.000 kg Cet appareil puissant et robuste est conçu pour des opérations de préparation exigeantes en environnement logistique et de stockage. Le Jungheinrich ECE 320, équipé de fourches longues de 3,6 m, est idéal pour la manutention multi-palettes. La machine est entièrement opérationnelle, prête à l’emploi et en bon état technique et visuel. Bdedpfx Abjxy Tnlj Eek Caractéristiques techniques : Type : Préparateur de commandes à niveau bas Marque : Jungheinrich Modèle : ECE 320 // Électrique // Fourches 3,6 m Année : 2016 Heures de service : 5.600 h Capacité : 3.000 kg Longueur des fourches : 3.600 mm Batterie : incluse, année 2022 Chargeur : disponible sur demande État : bon techniquement, bon visuellement, prêt à l’emploi Emplacement : disponible immédiatement Remarques : Vente dans l’état actuel d’occasion Prix hors TVA, majoré de 19 % de TVA Vente réservée aux professionnels, numéro de TVA valide obligatoire Aucune garantie ou assurance Jungheinrich ECE 320 – Préparateur de commandes électrique à niveau bas avec fourches de 3,6 m Année : 2016 | Heures de fonctionnement : 5.600 h | Capacité : 3.000 kg Préparateur électrique robuste avec fourches extra-longues pour la logistique multi-palettes. L’ECE 320 de Jungheinrich est pleinement opérationnel, en bon état technique et visuel, prêt à l’emploi immédiat. Spécifications : Fabricant : Jungheinrich Modèle : ECE 320 // Électrique // Fourches 3,6 m Année : 2016 Heures de fonctionnement : 5.600 h Capacité : 3.000 kg Longueur des fourches : 3.600 mm Batterie : incluse (2022) Chargeur : disponible sur demande État : bon techniquement et visuellement Disponibilité : immédiate Remarques : Vente réservée aux professionnels (numéro de TVA requis) Prix nets, hors TVA Vente en l’état, sans garantie ni assurance

État: usagé, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, Équipement: ABS, * 3 essieux * Essieu suiveur directionnel * Essieux BPW * Pneumatiques 235/75R17,5 * Logements pour roues Bdjdpfx Ajxy Ehdjb Ejk * Rampes hydrauliques * Coffre de rangement ----Numéro interne du véhicule 11304----- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Bdjdpfx Aexz Ha Reb Eek

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, couleur: bleu, PBV: 14.000 kg Bdodpfoxyvq Asx Ab Esk Numéro de référence: 16

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 18 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 18 580 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2016, Couleur : Orange Poids utile : 74 500 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ VP 6 (2+4) 245 avec pont pour pelle Numéro de châssis : WG0VP0046G0037773 Année : 2012 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 30 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 6 x 12 000 kg = 72 000 kg PTAC : 102 000 kg Poids à vide : env. 27 500 kg Capacité de charge : env. 74 500 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique Tous les essieux sont des essieux pendulaires hydrauliques Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 245 / 70 R17.5 Dimensions Longueur : 18 585 mm Longueur du plancher de chargement : 14 325 mm Extensions : + 3 750 mm Longueur maximale déployée : 22 335 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 1 100 mm (+335 mm -265 mm) Hauteur de la sellette : +/- 1 350 mm Informations supplémentaires Extensible Unité PowerPack Hatz Commande hydraulique via le tracteur Anneaux d'arrimage Logements pour ranchers Pont pour pelle avec matelas latéraux amovibles 1x roue de secours Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5 Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245 / 70 R17.5 Marque des essieux : BPW Essieu avant 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; suspension hydraulique Essieu avant 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; suspension hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; suspension hydraulique Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 74 500 kg PTAC : 102 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations. Bdsdpfow Tc S Ijx Ab Eok

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VF610A360SD055336, kilométrage: 66 082 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 074 kg, poids maximal de charge: 9 926 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 355/50 + 295/60 R 22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 830 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30361 Cabine High Sleeper (cabine haute) Euro VI 490 ch 4x2 Empattement 3 800 mm Ralentisseur Suspension LL Dimension des pneus 355/50 + 295/60 R 22.5 Capacité du réservoir 480 litres Réservoir additionnel 350 litres Couleur blanc Hauteur de sellette 980 mm Blocage de différentiel Boîte de vitesses Optidriver Bsdpfx Aoxdilhjb Ejdk Climatisation Freins à disque Chauffage autonome Régulateur de vitesse Climatisation de stationnement Siège conducteur luxe chauffant/ventilé 2 couchettes Réfrigérateur Radio DAB écran tactile Système de navigation Régulateur de distance ACC Assistant de freinage d'urgence AEBS Aide au maintien de voie LDW Alerte de collision avant Alerte vigilance conducteur Assistant de signalisation routière Caméra d’angle mort droite Assistant de collision latérale Caméra de recul Cabine à suspension pneumatique Stores avant et gauche Siège passager pivotant Volant multifonction cuir Ordinateur de bord Verrouillage centralisé à télécommande Filtre à particules DPF Limitateur de vitesse ECO avec Optiroll Pare-soleil Kit aéro Avertisseurs pneumatiques N-SW A-SW Prise standard OTAN Vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Avertisseur de recul Contrôle de la pression des pneus Assistance au démarrage en côte Financement possible sur demande !!!

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 91592835, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 986 h, capacité de charge: 2 500 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, Préparateur de commandes à niveau bas Numéro de châssis : 91592835 Bjdpfexy Tnfex Ab Eodk État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Batterie Volts : 24V Batterie Ah : 620Ah Année de la batterie : 2021 Description : Jungheinrich ECE 225 XL – préparateur de commandes électrique à niveau bas avec fourches de 3,6 m et batterie de 2021 Année de fabrication : 2015 | Heures de fonctionnement : 7 986 h | Capacité : 2 500 kg Préparateur de commandes haute performance pour les processus exigeants dans l’entreposage et la logistique. Le Jungheinrich ECE 225 XL impressionne par sa grande fiabilité, ses accélérations puissantes ainsi que ses fourches extra-longues de 3,6 m – idéales pour la manutention simultanée de plusieurs palettes. La machine est entièrement opérationnelle, immédiatement disponible et en bon état technique et visuel. Caractéristiques techniques : Type : préparateur de commandes à niveau bas Marque : Jungheinrich Modèle : ECE 225 XL // électrique // fourches 3,6 m Année : 2015 Heures de fonctionnement : 7 986 h Capacité de charge : 2 500 kg Longueur des fourches : 3 600 mm Batterie : 24 V / 620 Ah, année 2021 Chargeur : disponible sur demande État : bon état technique et visuel, entièrement prêt à l’emploi Disponibilité : immédiate Remarques : Vente dans l’état d’occasion actuel. Tous les prix sont hors taxes, TVA de 19 % en sus. Vente exclusivement aux professionnels disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide. Pas de garantie ni de remboursement. Jungheinrich ECE 225 XL – Préparateur de commandes à niveau bas électrique avec fourches de 3,6 m et batterie 2021 Année : 2015 | Heures de fonctionnement : 7 986 h | Capacité : 2 500 kg Préparateur de commandes électrique haute performance de Jungheinrich, équipé de fourches extra-longues de 3,6 m pour la manutention de plusieurs palettes en même temps. L’appareil est entièrement fonctionnel, en bon état technique et visuel, et immédiatement prêt à l’emploi. Caractéristiques : Type : préparateur de commandes à niveau bas Fabricant : Jungheinrich Modèle : ECE 225 XL // fourches 3,6 m Année : 2015 Heures de fonctionnement : 7 986 h Capacité : 2 500 kg Longueur des fourches : 3 600 mm Batterie : 24 V / 620 Ah (année 2021) Chargeur : disponible sur demande État : bon état technique et visuel Localisation : disponible immédiatement Remarques : Vente réservée aux professionnels (TVA intracommunautaire valide requise). Tous les prix sont hors taxes. Vente en l’état, sans garantie ni reprise.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 575 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Bodpfx Aoxfx R Aeb Esdk - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 10 370 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Essieu SAF. 2 essieux suiveurs autodirectionnels. Extensible jusqu'à 670 cm. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Bdedpexyiubsfx Ab Eek Essieu arrière 3 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % Contrôle technique (APK) valide jusqu'à 03/2026 Numéro de type : OSD-50-04V / 4 ESSIEUX / EXTENSIBLE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) ; Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations aussi précises que possible, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 25 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur totale: 21 850 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Faymonville STBZ-2AA. - Double extensible jusqu'à 21,85 m - Année de fabrication : 1999 - Essieux : 2 x essieux SAF, charge par essieu de 10 tonnes - Poids à vide : 10 300 kg - Charge utile autorisée : env. 25 700 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg Bjdpfew H S D Tox Ab Ejdk - Poids total techniquement admissible : 38 000 kg - Pneus : Taille 245/70 R17.5, indice de charge : 141J - Semi-remorque en service, localisation et visite sur demande - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! ... TVA récupérable

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 16 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Principales caractéristiques Fabricant : Faymonville Type : SPZ-4AAX Numéro de châssis : YAFSR409100010367 Année : 2009 Poids/Capacités de charge Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 10 500 kg Charge totale essieux : 10 500 kg x 4 = 42 000 kg PTAC : 65 000 kg Poids à vide : 15 960 kg Charge utile : 39 040 kg Dimensions Longueur : 16 800 mm Extensions : +10 200 mm + 10 200 mm Longueur maximale déployée : 37 200 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur : 1 200 mm Hauteur sellette : +/- 1 250 mm Essieux Marque des essieux : BPW Suspension pneumatique Essieux directionnels hydrauliques Système de freinage WABCO avec EBS Pneumatiques : 275 / 70 R22.5 | indice de charge 143/141J Informations complémentaires Prise OTAN Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers + ranchers Plancher bois Béquille mécanique Pompe électro-hydraulique pour les fonctions de la remorque Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0” Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Bdodpow Tda Hofx Ab Eek Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimension pneus : 275 / 70 R22.5 | indice de charge 143/141J Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; charge max. : 10 500 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge max. : 10 500 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge max. : 10 500 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge max. : 10 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 960 kg Charge utile : 39 040 kg PTAC : 65 000 kg Fonctionnel Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1990, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: gris, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 90 % ; droit : 90 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 20 % ; droit : 20 % Bdodpfx Abswmctaj Eek Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 70 % ; droit : 70 % Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids à vide: 7 320 kg, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Bdodpfx Abexzliqo Eek Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Bdedpfxjw Tgp Do Ab Eok Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Graissage centralisé Bdsdpfx Aexbng Ejb Eek = Remarques = Faymonville Jeep Dolly D3 Année 10-2006 1 x essieu relevable 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel Suspension pneumatique Poids technique maximal : 56 000 kg Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006 Essieu pendulaire Col de cygne amovible Table mobile Plateau extensible : 400 cm Plateau de chargement : 650 + 400 cm Col de cygne : 50 000 kg Poids technique maximal : 119 680 kg = Plus d’informations = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 15 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Essieu avant 3 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 70 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 70 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 75 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 50 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 70 % ; suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 ESSIEUX JEEP DOLLY / E = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne saurait découler des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1991, longueur totale: 17 550 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5 | load index 143/141J, empattement: 1 360 mm, couleur: vert, Année de construction: 1991, Couleur : Vert Poids de charge utile : 96 400 kg. Fabricant : Nooteboom Type : MCO-92VV Numéro de châssis : L020053 Année : 27/03/1991 Poids : Charge sur sellette : 26 400 kg Charge par essieu : 12 100 kg Charge totale sur essieux : 96 800 kg PTAC : 123 200 kg Poids à vide : 26 800 kg Capacité de chargement : 96 400 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique Tous les essieux relevables Essieu 1 à direction frictionnelle Essieux 2 et 3 rigides Essieux 4 à 8 direction hydraulique Freinage Wabco avec ABS Pneumatiques : 235 / 75 R17.5 | indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 550 mm Extension : 7 000 mm Longueur maximale déployée : 24 550 mm Largeur plancher de chargement : 2 740 mm / 3 240 mm Hauteur : 950 mm Empattement : 1 360 mm Informations complémentaires : Powerpack Hatz sur col de cygne Anneaux d’arrimage Poches à ranchers Élargisseurs latéraux pour plancher de chargement Béquille mécanique Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5" Graissage centralisé Télécommande filaire = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 235 / 75 R17.5 | indice de charge 143/141J Marque des essieux : BPW Suspension : hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 100 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 26 800 kg Charge utile : 96 400 kg PTAC : 123 200 kg Fonctionnel Bjdpfsuu Hkiex Ab Esdk Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 800 mm, plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud par immersion, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d'impression et de modifications, images exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bdjdpsxzlh Tjfx Ab Eek

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : Bdjdow Tprbjpfx Ab Ejk - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: ! Bdjdpexzlkzjfx Ab Eok

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 710 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes de roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes de roues (l = env. 670 mm – charge ponctuelle max. 5 t/pce) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Bdsdpfsw Tpq Rjx Ab Esk - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage électromagnétique de marche arrière commandée par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils d'essieu inclus Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Béquilles : - Béquilles JOST mécaniques avec boîte à deux vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure en acier : - Structure en acier à grains fins à haute résistance - Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX au panneau de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé systématiquement grenaillé garantie par une primaire au zinc 2 composants (2K) - Peinture de finition de haute qualité mono-teinte 2 composants (2K) RAL 3002 rouge carmin - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Support de roue de secours devant la paroi frontale - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux de signalisation incluant prise - 1 butée en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - Support galvanisé pour élargisseurs à gauche et à droite sous le plateau - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés le

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 750 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm. Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Bsdpfxsxbmn Uo Ab Eedk Plateau surbaissé : Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW Design, longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe (env. 40 mm d'épaisseur) et verrouillage mécanique. Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s'ajustent automatiquement à la longueur actuelle du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissés. Train roulant arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, plancher à damier et cuvette hydraulique continue de type "prisme-pelleteuse", env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage posés dans la cuvette LC 16 000 daN. 1 paire d’anneaux d’arrimage posés dans la cuvette LC 10 600 daN. 2 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur. Essieux pendulaires : Tous les essieux sont directionnels hydromécaniques forcés. Clapet antirupture sur le vérin d’équilibrage avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de verrouillage pour sécuriser en position relevée. Finition des essieux à 2 couches de laque bi-composant uni FAY-Gris-34-0260. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux. Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix. Indice de charge (146/146F). TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Système de freinage : Système de freinage Wabco selon normes UE avec EBS-E (2S2M) sans liaisons vers le tracteur. Installation électrique : Conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit à LED latéraux clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) ; S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa). Peinture : Ensemble de la structure sablée automatiquement après soudage. Deuxième sablage au corindon pour adhérence optimale. Métallisation HRM du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. Finition à 2 couches de peinture bi-composant, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL. Inclut les équipements suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - Direction arrière et avant commandée par câble avec télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Groupe électrohydraulique (± 45 kg) - 2 paires de fixations pour conteneurs vissées sur les longerons extérieurs. Inclus 2 paires de verrous pour 1x 20' ou 1x 40' conteneur - Sur le col de cygne, côtés et parois arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les ranchers arrièr

État: usagé, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis, cintré * Cadre en acier spécial composé d'aciers fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction, châssis extérieur de dimensions généreuses * Disposition à 4 essieux. Protection anti-éclaboussures au-dessus des roues * Toutes les parties en acier sont grenaillées * Protection latérale contre les collisions en aluminium anodisé montée * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 4 000 mm * Construction spéciale dans la zone de cintrage pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec béquilles AluLeg à blocage à la place de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur routier d'env. 2 100 mm Bdodpfx Abelthgue Esk Structure spéciale avec élargissement des ranchers arrière * Ceinture de toit autoporteuse en aluminium / profil env. 120x100 mm, toit coulissant avec volets plastique * Ranchers arrière élargissables jusqu'à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants de chaque côté avec décompression par élastique * Verrou central supplémentaire des ranchers au faîte de toit et position de parcage par cordon de traction et verrou à ressort * Toit à levage mécanique, réglable en hauteur jusqu'à 400 mm des deux côtés ou unilatéralement, utilisable sans ouvrir le côté opposé et les portes * Réglage complémentaire de la hauteur d'env. 480 mm par paliers de 40 mm avec ajustement dans les ranchers * Recouvrement avant à la paroi frontale pour utilisation sous bâche jusqu'à une hauteur totale d'env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables (env. 150 mm), poches 450 en bas, quatre rangées de poches simples au-dessus * En plateau surélevé seulement 3 rangées de lattes insérables. Espacement uniforme Plancher * Env. 27 mm de panneaux multiplis en hêtre, collage spécial hydrofuge, surface rugueuse * Tôles d’acier au niveau des passages de roues * Adapté au passage de chariots élévateurs selon DIN (norme ?) * Châssis extérieur affleurant Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (robinet de sécurité de parking et de déblocage) * Cylindre de frein de stationnement à ressort * Wabco Smart Board avec compteur de kilomètres et indicateur de charge des équipements Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour version surbaissée * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total d'env. 230 mm * Troisième et quatrième essieux comme essieux suiveurs à articulation, verrouillage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés * 235/75 R 17,5, -16 fois, y compris porte-roue de secours électronique, sans roue de secours Peinture * Châssis en RAL 3002 rouge, mono teinte * Ranchers centraux et essieux revêtu KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes en argent usine * Structure dans teinte RAL unie Équipement spécial inclus * Suspension pneumatique version ECAS, commande sur la semi-remorque * Signalisation surdimensionnée à l'avant et à l'arrière en version galvanisée, extensible en continu télescopique, avec feux de gabarit et douilles pour gyrophares (petits panneaux) * Déverrouillage supplémentaire du toit coulissant depuis l’extérieur * 4 adaptateurs de ranchers pour profil spécial du châssis extérieur, blocage libre des ranchers

État: usagé, poids maximal de charge: 78 800 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * 2 pivots d’attelage 2" * 2 panneaux ECE * 2 feux de recul à LED * 2 prises 7 broches * Système ABS WABCO * Prise NATO + câble * Télécommande radio * Béquilles JOST * Support arrière mécanique * Suspension hydraulique * 1er et 2e essieu relevables, 1er essieu fixe, 2e à 6e essieu direction hydraulique Bdodpfx Abjxy Uums Esk * Essieux Broshuis SL 12 t * Bord d'appui rampes alu sur col de cygne et arrière * Support de roue de secours sur col de cygne * 4 paires d’anneaux d’arrimage * 3 paires de logements pour ranchers au col de cygne * Col de cygne avec revêtement bois * Coffre de rangement avec couvercle et portes latérales sur col de cygne * 3 ridelles alu * Col de cygne biseauté à l’avant * Col de cygne droit vers la surface de chargement * Plateau de chargement en bois et tôle acier striée * Partie arrière biseautée env. 300 mm * Crochets d’arrimage sous le cadre extérieur * 3 paires de logements pour conteneurs Wader * Anneaux d’arrimage et logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) Bsdpfx Aboxf Silj Eodk - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. L’équipement complet est disponible sur demande. Surface de chargement : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm * Plateau surbaissé à plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d'épaisseur, verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : * Col de cygne SNT optimisé pour la longueur de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible * Charge technique au sellette : 23 000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 Train arrière : * Train arrière court à cadre extérieur fermé et recouvert de tôle striée * Châssis avec cuvette pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marque à notre choix * Indice de charge (146/146F) * Système TPMS de contrôle de la pression conforme ECE R 141 * La transmission des données vers le tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conformément aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Système électrique : * Système électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Structure en acier : * Acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : * S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Bdjdpoxarl Nefx Ab Eek Peinture : * Toute la structure est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour la meilleure protection anticorrosion * Finition avec deux couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Y compris les équipements suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs rapides multifonctions au li