Multipli 382 d'occasion à vendre (390)

Année de construction: 2000, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nappeuse Laroche Airlay pour le nappage de fibres courtes. Elle produit des nappes destinées à l’aiguilletage ou au thermocollage pour la matelasserie, les sous-couches, l’isolation et l’automobile. Concrètement sur votre ligne, la largeur de travail de 2 400 mm couvre les formats couverture, feutre et géotextile sans découpe préalable. La table de pesage intégrée stabilise le grammage en continu, et la puissance installée de 51 kW maintient la cadence sur des fibres denses. Description détaillée du produit La machine textile Laroche pour le nappage de fibres non tissées Conçue pour le nappage de fibres courtes et grossières, cette nappeuse Laroche Airlay forme des nappes pour l’aiguilletage ou le thermocollage. Elle convient à la matelasserie, aux sous-couches, aux feutres d’isolation thermique et acoustique, aux tapis automobiles et aux géotextiles agricoles. Dans les faits, une machine d’occasion bien entretenue apporte ici une vraie souplesse de production sur plusieurs marchés sans multiplier les changements de poste. Caractéristiques de production et contrôle du poids La largeur de travail de 2 400 mm couvre les formats standards de couverture, d’isolation et de géotextile, avec moins de reprise en coupe en sortie. Ce qui change vraiment en production, c’est la table de pesage intégrée : elle permet de corriger rapidement les écarts de grammage et limite les rebuts au démarrage comme en régime établi. La puissance installée de 51 kW soutient la ligne lorsque la charge matière devient irrégulière ou plus dense. La vitesse jusqu’à 10 m/min se règle selon le poids de nappe et la nature des fibres, ce qui permet d’arbitrer proprement entre rendement horaire et régularité de voile. Polyvalence de production et recyclage textile Le poids de nappe ajustable de 500 à 1 500 g/m² couvre des sous-couches légères, des feutres d’isolation plus lourds et des articles de matelasserie. Concrètement sur votre ligne, cette plage évite de dédier une machine à chaque famille de produit et réduit les transferts internes. La machine accepte aussi bien des fibres naturelles que des fibres recyclées. Sur une ligne de non-tissé, je privilégie ce type de nappeuse quand il faut absorber des variations de matière première tout en gardant un voile exploitable avant consolidation. Secteurs textile et non-tissé couverts par cette nappeuse Cette nappeuse répond aux besoins de la matelasserie et de la literie, des sous-couches pour chaussure et vêtement, des feutres d’isolation thermique et acoustique, des tapis automobiles et des géotextiles agricoles. Ce qu’il faut vérifier avant tout, c’est l’adéquation entre votre mélange fibre, votre grammage cible et la régularité attendue en aval. La largeur de 2 400 mm et la modulation du poids de nappe en font un équipement cohérent pour un atelier qui cherche de la polyvalence sans complexifier l’exploitation. Ce que la fiche technique ne dit pas, c’est qu’une configuration de ce type simplifie aussi les séries moyennes quand il faut passer d’une application à l’autre avec un temps d’arrêt contenu Nledpfey Urmljx Accjc

État: d'occasion, kilométrage: 159 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 33.520 ? GRUE DE CHARGEMENT DE BOIS TAJFUN TÉLÉCOMMANDÉE ? BOURRICHE EN ACIER Nledpfx Asyhz Aljccec ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PROVENANCE : 1ère MAIN * ENTRETIEN RÉGULIER, PAS DE RETARD * CONTRAT D’ENTRETIEN MAN COMPLET * GARANTIE COUVERTE PAR LE CONTRAT D’ENTRETIEN ----REMARQUE : LA REMORQUE N’EST PAS INCLUSE DANS L’OFFRE ! ----ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE * MAN TGS 33.520 6X4 BL (CHÂSSIS) * MOTEUR D2676 LFAX 382 KW (520 CH) EURO 6 * BOÎTE DE VITESSES MAN TIPMATIC 12.28 OD AVEC INTARDER 35 * ESSIEUX 6X4, ESSIEU AVANT DIRECTEUR, ESSIEUX ARRIÈRE MOTEURS * EMPATTEMENT 4 500 MM * PTAC 33 000 KG * PTRA TECHNIQUE 44 000 KG DOCUMENTS / IMMATRICULATION * DOCUMENTATION D’IMMATRICULATION NATIONALE * VERSION SPÉCIALE POLLUTION / COMMUNE CHÂSSIS / CADRE / TECHNIQUE * LONGERONS 9,5 MM (CADRE PRINCIPAL) * PROTECTION ANTIDÉVERS LATÉRALE ET ARRIÈRE * PORTE-À-FAUX ARRIÈRE 2 500 MM * PRISE D’AIR * ÉVACUATION DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT EN HAUT À DROITE * SILENCIEUX LATÉRAL DROIT * 2x BATTERIES 12V 210AH (AGM) * ALTERNATEUR 28V 120A * RÉSERVOIR CARBURANT DROIT 390 L * RÉSERVOIR SUPPLÉMENTAIRE GAUCHE 80 L * RÉSERVOIR ADBLUE GAUCHE 80 L * DÉSHYDRATEUR D’AIR CHAUFFANT * FREINS EBS Y COMPRIS ESP, ASR * FREINS À DISQUE SUR L’ESSIEU AVANT * FREINS À TAMBOUR SUR L’ESSIEU ARRIÈRE TRANSMISSION / SUSPENSION * MAN EASYSTART * FREIN RETARDER ÉCO À ÉTAGES * BLOCAGES DE DIFFÉRENTIEL * SUSPENSION À LAMES / AIR COMBINÉ * STABILISATEURS AVANT ET ARRIÈRE * SYSTÈME DE FEUX DE ROUTE À 2 CIRCUITS PNEUMATIQUES / JANTES * OUTILLAGE DE BORD ET TUYAU DE 5 MÈTRES * JANTES ACIER (AVANT ET ARRIÈRE) CABINE TM * CABINE HAUTEUR MOYENNE CONFORT * PACK AÉRODYNAMIQUE * VITRES ÉLECTRIQUES * VERROUILLAGE CENTRALISÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE * RALLONGE DE PORTE CONDUCTEUR ET PASSAGER * CHAUFFAGE AUTONOME * CLIMATISATION AUTOMATIQUE CLIMATRONIC * PHARES AVANT LED * FEUX DE JOUR LED * ANTIBROUILLARD * 2x PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LE TOIT * FEUX ARRIÈRE LED * ALARME RECUL * PRÉÉQUIPEMENT 2 GYROPHARES * RÉTROVISEURS PRINCIPAUX RÉGLABLES ET CHAUFFANTS ÉLECTRIQUES * RÉTROVISEURS GRAND ANGLE CHAUFFANTS * PRÉÉQUIPEMENT CAMÉRA DE RECUL + CÂBLAGE INTÉRIEUR / CONFORT * SIÈGES CONFORT TISSUS * SIÈGE CHAUFFEUR SUSPENDU PNEUMATIQUEMENT AVEC SOUTIEN LOMBAIRE * SIÈGE PASSAGER NON SUSPENDU * ACCOUDOIRS * VOLANT MULTIFONCTION CUIR * TABLEAU DE BORD NUMÉRIQUE 12,3’’ * TACHYGRAPHE MAN 2 * 2x PRISES 12/24V * 2x USB 5V * STORES PARE-SOLEIL AVANT ET LATÉRAUX * COUCHETTE AVEC MATELAS 110 MM * RÉFRIGÉRATEUR COULISSANT * NOMBREUX ESPACES DE RANGEMENT INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * ESP * ASR * RÉGULATEUR DE VITESSE AVEC LIMITEUR * ASSISTANT DE FREINAGE D’URGENCE EBA NON DÉSACTIVABLE * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE LDW NON DÉSACTIVABLE * ALERTE D’INATTENTION ATTENTIONGUARD * SANS ASSISTANT ANGLE MORT * PAS DE CAMÉRA SÉRIE (PRÉÉQUIPEMENT UNIQUEMENT) INFOTAINMENT / NAVIGATION * MAN SMARTSELECT AVEC ÉCRAN TACTILE ET MOLETTE * SYSTÈME MULTIMÉDIA MAN PROFESSIONAL NAV 12,3’’ * SYSTÈME AUDIO AVANCÉ * INFO-TRAFFIC ONLINE ET RADIO DAB * INTÉGRATION SMARTPHONE CONNEXIONS / ATTELAGE / SUPERSTRUCTURE * ATTELAGE REMORQUE TRAVERSE ARRIÈRE ROCKINGER * ATTELAGE DUOMATIC * RACCORD FREINAGE REMORQUE 2 CIRCUITS * PRÉÉQUIPEMENTS ALIMENTATION CARROSSERIE ET ÉCHANGES DONNÉES PEINTURE / COULEURS * CABINE PARTIE SUPÉRIEURE RAL 9010 BLANC * AILES, MARCHEPIEDS, PARTIES CHÂSSIS RAL 9005 NOIR PROFOND CARROSSERIE PAVIC OPTIPA BOURRICHE EN ACIER * LONGUEUR DE CHARGE ENV. 6 800 MM * LARGEUR HORS TOUT ENV. 2 550 MM

État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Scania R 520 V8 aspiratrice excavatrice 10x4, ralentisseur, caméra, Euro 6, carnet d’entretien . Pour demandes : 0326229 * État : très bon * Entretien complet avec carnet Nljdpfx Acoyty Sxscec * Heures moteur : 9 972 h * Puissance : 382 kW / 520 ch * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Configuration des essieux : 10x4 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : pneumatique intégrale (air/air) * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Caméra de recul * Poids total autorisé : 40,00 t * Gyrophares toit / orange * Phares antibrouillard * Réservoir carburant côté gauche / aluminium 500 L * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Aspiratrice excavatrice Constructeur : RSP Saugbagger Produktions GmbH Modèle : ESE 32/10-3V-K 2x télécommandes Flexible d’aspiration haute performance avec bras oscillant à commande hydraulique Trompe d’aspiration flexible Vérins hydrauliques Pneumatiques : 1er essieu : 385 / 55 25% suspension pneumatique 2e essieu : 385 / 55 40% suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 315 / 70 45% suspension pneumatique 4e essieu : 315 / 70 20% suspension pneumatique 5e essieu : 385 / 55 50% suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 179 000,- EUR + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 18.440 Suspension à lames/pneumatique, réfrigérateur, navigation, Euro 6 . Pour les demandes : 0624457 * Heures moteur : 16 382 h * État : très bon * Moteur : 324 kW / 440 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme Euro : Euro 6 * Configuration des roues : 4x2 * Suspension : lames/pneumatique * ABS * EBS * ESP * ADR * Blocage de différentiel essieu arrière * Assistant de démarrage en côte Nodpstyr Dtefx Accjlc * Chauffage d’appoint * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Climatisation automatique * Phares antibrouillard * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage siège conducteur * Accoudoir pour le conducteur * Store pare-soleil pare-brise avant 2 parties, dépliable manuellement * Store pare-soleil porte conducteur * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Couchette de repos * Hamac escamotable * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Rangement supérieur au-dessus du conducteur / centre / passager * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Trappe de toit mécanique * AdBlue * Pare-soleil transparent * Phare(s) de travail Pneus : * AV : 385 / 55 R 22,5 à suspension à lames / usure 30 % * AR : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / usure 45 % ----Prix : 14 900 € + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Nlodpjy E D Ehsfx Accec Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 205 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 405 mm, A43 GW26PGA00760, remorque fourgon de marque STEMA, modèle STPK .2.P18.2, P-Box, WSETK0P04 Poids total : 2 000 kg, plateau surbaissé, 2 portes battantes, dimensions intérieures : 3,05 m x 1,55 m x 1,95 m, etc. Fourgon : fentes d’aération pour une ventilation optimale * Panneaux contreplaqué 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc * Profils alu avec points d’arrimage variables * Portes : version portes battantes * Charnières de porte zinguées électrolytiquement * Fermeture à barre rotative verrouillable * Poignées de manœuvre Plateau de chargement et sol : plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et hydrofuge d’un seul tenant * Épaisseur 12 mm * Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Nlodoyqdtnepfx Accec Installation électrique : prise 13 pôles, équipement CE * Éclairage multifonction moderne * Feu antibrouillard arrière * Feu de recul * Feux de position Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 22 879 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 2 340 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! Numéro interne : 1277. JY27804 ---- EQUIPEMENT * Plancher en bois dur dans l’espace de chargement (panneau multiplis) sans œillets d’arrimage * Échelle arrière * Airbag (côté passager) * Plancher de l’espace de chargement : suppression du revêtement en vinyle * Pack mauvaise route 2 : protection anti-encastrement moteur et boîte de vitesses en tôle d’acier (épaisseur : 2,5 mm, poids : 14 kg) * Radio : Système audio 24 : Système audio Ford incluant Ford SYNC3 avec AppLink, DAB/DAB+, système de navigation, radio (FM/AM) écran 8" (20,32 cm), 4 haut-parleurs, antenne intégrée, commande au volant, Ford SYNC 3 avec écran tactile (kit mains libres avec commande vocale, lecture/env. SMS, Bluetooth, assistant d’appel d’urgence, etc.), AppLink (commande vocale avancée, mode privé, support Android Auto et Apple CarPlay, technologie tactile capacitive…), navigation dynamique, recommandation de voie, carte routière Europe de l’Ouest * Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports * ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement avec clignotants intégrés * Ordinateur de bord avec indication consommation et kilomètres (ex : autonomie) et affichage température extérieure * Toit surélevé * Ciel de toit en cabine conducteur jusqu’à la cloison de séparation de l’espace de chargement * Compte-tours * Programme électronique de sécurité et stabilité (ESP) avec contrôle de traction (TCS) – assistant au démarrage en côte – assistant vent latéral – assistant au freinage d’urgence – protection anticapotage * Vitres avant électriques avec fonction montée/descente rapide côté conducteur * Ford Easy Fuel – trappe de réservoir à fermeture confort et protection anti-erreur de carburant * Alternateur 220 A * Régulateur de vitesse avec volant cuir * Feux de croisement : projecteurs halogènes avec feux de jour à LED et antibrouillards avec éclairage directionnel * Boîte à gants fermant à clé * Éclairage intérieur temporisé à l’avant avec lampes de lecture * Climatisation avant avec filtre à poussière et pollen * Peinture : peinture unie * Éclairage de l’espace de chargement avec temporisation d’extinction activable – après 30 minutes * Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur * Assistance au freinage d’urgence avec feux de freinage pulsés en cas de freinage fort * Système d’aide au stationnement avant et arrière avec projecteurs antibrouillard * Filtre à particules diesel * Éclairage d’accès porte coulissante activé à l’ouverture * Porte latérale coulissante à droite * Baguettes de protection latérales * Habillage latéral mi-hauteur * Direction assistée * Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort à l’avant – système d’alerte pour ceinture non bouclée conducteur * Sièges : Pack siège 13 – cloison (trappe de chargement traversante), sans fenêtre (Custom LKW Trend) – siège conducteur 4 réglages (avant/arrière, dossier, inclinaison assise, hauteur) – banquette double passager avec compartiment sous assise individuelle relevable – appuie-têtes réglables en hauteur – tablette intégrée (escamotable) dans la banquette double passager – accoudoir intérieur pour conducteur – soutien lombaire manuel (conducteur) – housse siège TREND : tissu – cloison (trappe traversante), sans fenêtre * Prise 12V Nodjh Tlgcepfx Accjlc * Pare-chocs avant partiellement peint couleur carrosserie * Œillets d’arrimage * Anti-démarrage * Vitra

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge. Caractéristiques techniques & équipements : * Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL * Première mise en circulation / Année : 12/2020 * Prochain contrôle technique : 03/2027 * Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu * Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable * Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5 * Poids à vide : 6 270 kg * Poids total admissible : 39 000 kg Structure & sécurisation de la charge : Nedpezdmiwjfx Accslc * Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL * Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait) * Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs * Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium * Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage * Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé État : * Sans accident * Bâche étanche, sans réparations majeures * Freins et coussins d’air en bon état Vente & visite : * Localisation : 89250 Senden Hittistetten * Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine mécaniquement renforcée * Cabine longue distance * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et feux de virage/angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitrages teintés vert * Rétroviseurs à réglage électrique * Caméra de recul * Déflecteur de toit réglable en hauteur * Bavettes latérales longues * ETD blanc * Entourage de phare et pare-chocs : couleur cabine * Spoiler de toit : couleur cabine * Couleur des bavettes latérales : couleur cabine * Fermeture du bas, garniture de cabine, passages de roue couleur cabine * Couleur du châssis : gris anthracite * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Toit ouvrant à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Coucher inférieur, hauteur standard * Rideaux * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Climatisation * Chronotachygraphe digital, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * Pré-équipement interface FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connexion téléphone * Driver Performance Assistant * Alerte de recul avec volume auto-ajustable * Interrupteur principal manuel * Système d'avertissement de changement de voie * Contrôle électronique de la stabilité (VSC) * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et distraction DAF * Essieu arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Essieu avant : 6,00 t, suspension à lames paraboliques, 60N * Essieu avant 1 : 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1 : 10 500 kg, indice de charge 142 * Enjoliveurs de roue gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Jantes acier, gris argent * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L directionnelles CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L motrices CCA 3P * Rapport pont arrière 4,63 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte PowerLine 8 rapports 8AP1200 à rapports longs, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Logo cabine : 290 Nledoy A Uu Iopfx Accjc * Norme Euro 6 * Régulation antipatinage (ASR) * Arrêt automatique au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Commande de frein de parc avec position test * Frein d'échappement * Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Une cale de roue * Réservoir carburant aluminium 340 l * Réservoir AdBlue® 30 l * Utilisation avec timon, plaque d’identification jusqu’à MMA max. * Prise pneumatique de remorque, attelage tournant * Traverse D85-DC70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Feux de gabarit latéraux * Pré-équipement hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids technique maximal autorisé châssis 16 000 kg * Prise d'air supérieure, derrière la cabine * Option climat froid * Séparateur d’eau chauffant * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans - 200 000 km Carrosserie : * Plateau ridelles WECON, porteur moteur * Série Count * Type MPR 740 SG * Longueur intérieure standard 7 300 mm * Hauteur intérieure 2 600 mm avec toit coulissant * Hauteur de passage latérale 2 520 mm * Hauteur de passage arrière 2 470 mm * Structure soudée acier composée de traverses et longerons * Plancher multiplis fixé, en bois

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine renforcée mécaniquement * Cabine longue-distance * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Feux antibrouillard et feux de virage * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs réglables électriquement * Caméra de recul * Déflecteur de toit haut réglable * Bavettes latérales longues * ETD blanc * Encadrement des phares et pare-chocs couleur cabine * Déflecteur de toit couleur cabine * Couleur bavettes : couleur cabine * Habillages inférieurs, marchepieds et ailes couleur cabine * Couleur châssis gris anthracite * Blocage pneumatique de colonne de direction * Trappe de toit manuelle * Siège conducteur : siège grand confort à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Couchette inférieure hauteur standard * Rideaux * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Climatisation * Chronotachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * Prédisposition FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs incluant liaison téléphonique Nedpfoy A Uuzox Accslc * Assistant de performance conducteur * Avertisseur de recul avec volume auto-ajustable * Coupure générale manuelle * Système d’alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse * Détection de fatigue et distraction DAF * Arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Avant : 6,00 t, ressorts paraboliques, 60N * Essieu avant 1, 6000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1, 10500 kg, indice de charge 142 * Enjoliveurs gris argent * Goodyear * Système de contrôle de pression des pneus * Jantes acier gris argent * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Direction CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport essieu arrière 4,63 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte PowerLine 8 rapports 8AP1200, longs rapports, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Logo cabine : 290 * Norme Euro 6 * ASR (anti-patinage) * Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Frein de stationnement avec position test * Frein moteur * Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Une cale de roue * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Réservoir AdBlue® 30 l * Prévu pour utilisation avec flèche, plaque signalétique, jusqu’au PTC max * Raccords pneumatiques pour remorque, attelage rotatif * Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 pôles * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids technique total châssis max. 16000 kg * Prise d'air supérieure derrière cabine * Spécifique climat froid * Séparateur d’eau chauffant * Garantie Plus chaîne cinématique, 3 ans, 200.000 km Structure : * Plateau porte-fers WECON * Série Count * Type MPR 740 SG * Longueur intérieure standard 7.300 mm * Hauteur intérieure 2.600 mm avec toit coulissant * Hauteur de chargement latérale 2.520 mm * Hauteur de chargement arrière 2.470 mm * Structure acier soudée composée de traverses et longerons * Plancher multiplis de 24 mm à surface antidérapante * Projecteur de travail, unité * 1x sur la traverse arrière, en haut à gauche * Cadre

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque Nedoywfx Hopfx Accslc - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2.980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir de carburant 390 l, à gauche * Réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Système de traitement d’air comprimé, à régulation pneumatique * Assistant de freinage d’urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2.600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur d’huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur les essieux avant entraînés * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux diurnes LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour le pare-brise * Stores solaires pour les vitres latérales des portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture de finition cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif électronique d’arrêt en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme visuelle (90 % et 100 %) Nlsdpeywfx Tsfx Accec * Systèmes XF (Ultra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande manuelle de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, télescopiques des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Pilotage des stabilisateurs par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement du MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22.5 * Pneus essieu arrière 315/80R22.5 Nedpfxsywfxmo Accjlc * Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés * Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation sans fin * Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs commandables à distance * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine TN * Empattement principal : 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit ouvrant mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales des portes * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7" * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation sans fin * Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II Nodpfxeywfw Nj Accolc * Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) * XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum) * Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %) * Commande d’urgence pour la gestion de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base * Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m * Commande des stabilisateurs via radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg * Longueur hors tout : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm DIVERS : * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant Nsdsr Ivwvjpfx Accjlc * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Nledpfx Aoywfv Seccjc * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Nodpowllmmjfx Accjlc Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm Nlsdpfx Aeywfv Eeccjc * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Nljdewmh Hropfx Accsc Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Nljdpfx Aewllmaeccec Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO Nlsdpoywfw Aefx Accjc * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm Nledpfx Ajy Euffeccjc --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 700 h, numéro de machine/véhicule: M292, Monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 bph Caractéristiques générales du monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 BPH Le monobloc de remplissage ALFATEK MBV 9/1 VOLUMETRICA SABRY, construit en 2013, offre une solution efficace et fiable pour l’embouteillage d’huiles alimentaires. Il fonctionne à une vitesse de 1500 bouteilles par heure, avec rotation horaire et un flux de travail entièrement automatisé. En effet, la machine est actuellement en production active, avec environ 1700 heures de fonctionnement. De plus, elle inclut toutes les protections de sécurité et les manuels d’utilisation. Compatibilité des contenants et formats pris en charge Le monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 BPH gère une large variété de contenants. Plus précisément, il travaille aussi bien avec des bouteilles PET que des bidons métalliques, avec les formats suivants : PET 138x138xh253 mm Nljdpfx Acjwiu Rvecsc PET 148x148xh320 mm PET 81x81xh236 mm PET 63x63xh184 mm Bidons 150x92xh192 mm Bidons 150x92xh261 mm Bidons 149x120xh315 mm Par conséquent, la machine s’adapte aisément à des besoins d’emballage variés. Que la production concerne de petites bouteilles ménagères ou des formats industriels plus grands, ce monobloc offre la flexibilité requise. En outre, cette polyvalence réduit le besoin de multiplier les machines, optimisant à la fois l’espace et l’investissement. Section de remplissage : technologie volumétrique La section de remplissage du monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 BPH utilise 9 valves volumétriques. Ces valves assurent un dosage précis et répétable, particulièrement important pour les produits à haute viscosité comme l’huile d’olive. Notamment, le système utilise des valves fixes et fonctionne en configuration non isobarique. Il convient donc aux liquides plats et évite les complexités liées aux systèmes pressurisés. Par ailleurs, la méthode volumétrique contribue à préserver l’intégrité du produit tout en minimisant les pertes et le surremplissage. Bouchage à pression : compatibilité et dimensions La machine applique des capsules plastique à pression à l’aide d’une tête de bouchage, qui prend en charge plusieurs dimensions de capsules :

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm Poids (Homologation / Technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int. • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher) Essieux • 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre des disques de frein : 430 mm • Entraxe des agrégats : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage Pneus & Jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Système KRONE Smart Tyre Monitoring • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de parc à ressort accumulateur • Système de freinage : WABCO Carrosserie fourgon • Superstructure fermée • Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé • Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé • Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm • Paroi arrière : porte acier type container avec joint • Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement • 2 grilles de ventilation par côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol) Plancher • Plancher panneaux 30 mm, collage étanche • Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2) Nlodpfx Aeym Ha Aoccsc • Feux latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Carrosserie : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner Données de base • Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI • Hauteur de sellette à vide : 1.150 mm Poids (homologué / technique) • Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg • Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg • Poids total : 30.000 kg / 30.000 kg Dimensions • Dimensions de la carrosserie : 13.620 x 2.480 mm (intérieur) • Hauteur intérieure : 2.715 mm • Hauteur de passage portail arrière : 2.650 mm • Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm • Hauteur avant : 100 mm (incl. plancher) Essieux • 2 essieux, capacité de charge : 9.000 kg chacun • Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque • Diamètre du disque de frein : 430 mm • Entraxe des essieux : 8.135 mm • Empattement : 1.310 mm • Garantie : 6 ans, kilométrage illimité Nlsdsvw Hnqopfx Accsc Pneus & jantes • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Surveillance intelligente des pneus KRONE • Sans roue de secours Système de freinage • EBS 2S/2M avec ABS • Frein de stationnement à ressorts accumulateurs • Système de freinage : WABCO Construction du fourgon • Carrosserie fermée • Protection latérale intérieure contre chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut • Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis intérieur 9 mm • Paroi arrière : porte conteneur acier avec joint d’étanchéité • Bande lumineuse LED côté gauche du compartiment de charge • 2 évents latéraux de chaque côté • 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm du sol) Plancher • Plancher panneaux collés hydrofuges 30 mm • Résistance selon EN 283 jusqu’à 7.000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur Éclairage • Éclairage entièrement LED • Blocs feux arrière multifonction LED (Hella Gen.2) • Feux de position latéraux LED avec fonction clignotante • Feux de gabarit/frein au-dessus à l’arrière Certificats • EN 12642 Code XL • VDI 2700 transport de boissons • Directive Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Peinture • Châssis : RAL 9005 noir profond • Fourgon : blanc KRONE • Toit : RAL 9010 blanc pur