Offset d'occasion à vendre (726)
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Braak
525 km
Tambour de criblage
Pronar Komptech Doppstadt Terex Terra Se20,55 Mustang SM620 Nemus T6 SM518
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Trommels de criblage compatibles avec toutes les cribleuses courantes telles que Doppstadt SM 314/ SM414/ SM518/ SM618/ SM620/ SM720/ SM 725, Terra Select T4-T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar 18.47, 20.55, 20.72, Terex, Neuenhauser, et autres.
- Fabrication selon vos spécifications :
Pgsdpfexn A D Ssx Ah Hsu
- Perforations (y compris variables à l'intérieur du tambour)
- Perforations carrées ou rondes
- Disposition décalée ou alignée
- Ponts très fins
- Spires soudées à l'intérieur
- Plusieurs épaisseurs de matériaux disponibles
- Tôles perforées à arêtes vives de qualité supérieure
- Tôles perforées en acier spécial
Nous livrons nos tambours en franco domicile.
De nombreux modèles sont disponibles en stock sans délai d'attente.
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Braak
525 km
Tambour de criblage
Siebotec Doppstadt Terex NeuenhauserTTS 620 , SM620 , SM518 , SM720 , 5000
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Trommels de criblage compatibles avec toutes les cribleuses courantes telles que Doppstadt SM 314/ SM414/ SM518/ SM618/ SM620/ SM720/ SM 725, Terra Select T4-T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar 18.47, 20.55, 20.72, Terex, Neuenhauser, et autres.
- Fabrication selon vos spécifications :
- Perforations (y compris variables à l'intérieur du tambour)
- Perforations carrées ou rondes
- Disposition décalée ou alignée
- Ponts très fins
- Spires soudées à l'intérieur
- Plusieurs épaisseurs de matériaux disponibles
Pgedpoxn A E Ajfx Ah Hju
- Tôles perforées à arêtes vives de qualité supérieure
- Tôles perforées en acier spécial
Nous livrons nos tambours en franco domicile.
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Mudersbach
249 km
Tour à vis-mère/à traction
BernardoTitan 560 x 2000 Pro Vario
Appel
État: nouveau, Tour universel Bernardo Titan 560 x 2000 Pro Vario
Caractéristiques techniques
Distance entre pointes : 2000 mm
Hauteur de pointe : 280 mm
Diamètre de passage au-dessus du banc : 560 mm
Diamètre de passage au-dessus du décrochement : 785 mm
Diamètre de passage au-dessus du chariot porte-outil : 350 mm
Largeur du banc : 350 mm
Alésage de broche : 105 mm
Nez de broche : DIN 55029, D1 – 8
Plage de vitesses de broche : 25 – 220 / 220 – 1500 tr/min
Avances longitudinales (42) : 0,055 – 3,061 mm/tr
Avances transversales (42) : 0,025 – 1,384 mm/tr
Filetages métriques (41) : 0,1 – 14 mm
Filetages pouces (60) : 2 – 112 TPI
Diamètre de la contre-pointe : 75 mm
Course de la contre-pointe : 185 mm
Pgodpfxsxl Tc Te Ah Hju
Emmanchement de la contre-pointe : CM5
Puissance moteur : 7,5 kW (10,0 ch)
Dimensions machine Longueur : 3340 mm
Largeur x Hauteur : 1150 x 1610 mm
Poids env. 2720 kg
Caractéristiques générales
• Variateur de fréquence Delta de série pour un couple élevé à basse vitesse et régime pratiquement constant sous charge
• Réglage progressif de la vitesse, lecture de la vitesse sélectionnée par affichage digital
• Utilisation polyvalente dans la mécanique générale, la production, la fabrication de pièces uniques, etc.
• Pont amovible de série permettant l’usinage de pièces de grand diamètre
• Avance rapide longitudinale et transversale de série pour réduire les temps improductifs
• Broche principale montée sur roulements à billes obliques de précision
• Banc monobloc en fonte, extrêmement rigide et très peu sujet aux vibrations, garantissant une grande précision de tournage
• Contre-pointe déplaçable pour le tournage conique
• Graissage centralisé pour le chariot porte-outils
Équipement livré
• Affichage digital 3 axes ES-12 V avec écran LCD
• Mandrin 3 mors PS3-315 mm / D8
• Lunette fixe – passage max. 180 mm
• Lunette à suivre – passage max. 120 mm
• Pédale avec fonction frein selon CE
• Dispositif de protection pour porte-outil à changement rapide
• Éclairage machine LED
• Première charge d’huile Shell Tellus 46
• Plateau d’entraînement 450 mm
• 2 pointes de centrage
• Variateur de fréquence
• Affichage digital de la vitesse de broche
• Limiteur de couple
• Avances rapides longitudinale et transversale
• Système de lubrification/Refroidissement
• Porte-outil à changement rapide avec 4 porte-inserts
• Jeux de pignons interchangeables
• Douille de réduction
• Pare-copeaux arrière
• Outillage de service

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Danemark
264 km
HAAS UMC-750
HAASUMC-750
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, fabricant de contrôleurs: HAAS, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre d'axes: 5, Cette machine HAAS UMC-750 à 5 axes a été fabriquée en 2014. Elle est équipée d'une broche à 12 000 tr/min, d'un changeur d'outils 40+1, d'un arrosage à travers la broche à 21 bars et d'un convoyeur. Les capacités d'usinage à grande vitesse sont améliorées grâce à l'arrosage programmable et au contrôle dynamique des décalages de travail et du point central de l'outil. Il comprend également des palpeurs Renishaw et une interface robot. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine HAAS UMC-750 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine.
• Changeur d'outils : 40+1 outils (CT fourni)
• Arrosage à travers la broche (TSC) 21 bar
• Air à travers la broche
• Usinage à grande vitesse
• Buse d'arrosage programmable (P-Cool)
• DWO/TCPC
• Porte automatique
• Fenêtre latérale
• Toit supérieur/toit fermé
Pgedpox Imttofx Ah Heu
Équipement supplémentaire
• Convoyeur de copeaux
• Palpeurs Renishaw (système de palpage)
• Interface robot
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Kalina Wielka
1 110 km
Machine à sertir et plier
SchechtlMAF 400/CNC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine mécanique efficace, silencieuse et puissante
Caractéristiques techniques :
Longueur de travail : 4040 mm
Longueur totale : 5352 mm
Profondeur : 2232 mm
Hauteur de travail : 950 mm
Hauteur totale : 1924 mm
Poids : 5000 kg
Épaisseurs de pliage maximales :
Acier : 1,5 mm
Aluminium : 2,00 mm
Pjdpfx Ajx Hyhboh Hegu
Acier inoxydable : 1,00 mm
Cuivre : 2,00 mm
Tôle galvanisée : 3,00 mm
Équipement standard :
• 1 rail 20° à bec affûté, rayon 1 mm, avec retrait, 66/24 mm sous la poutre de pression
• 1 rail amovible, 10/100 mm et 24/100 mm pour la poutre de pliage
• Pédale de commande (le modèle MAF 400/CNC est livré avec une deuxième pédale)
• Démarrage progressif de la poutre de pliage
• Butée arrière à commande électrique, 8-1000 mm
• Câble d’alimentation de 5 m avec fiche réseau 32 A (marché UE)
• Tension d’alimentation : 3 x 400 V, 50 Hz (marché UE)
Commande CNC S-Touch :
De la conception du profil à la précision du pliage en un temps record
Équipement standard sans supplément :
• Affichage graphique de la séquence de pliage pour le programme sélectionné
• Représentation graphique de la position de la tôle avant chaque pliage
• Guidage opérateur par instructions visuelles — chaque étape est expliquée par le système graphique
• Programmation sans sous-menu
• Correction du profil par simple contact direct dans la zone à modifier
• Correction programmable de l’angle de pliage
• Réglage des répétitions pour les arcs à rayon spécifique
• Programme de découpe pour cisailles roulantes RSL
• Mode simplifié pour : essais individuels, butée arrière, angle de pliage, hauteur de levée, fermeture des bords
• Recherche de profil par nom, sélection de croquis, ou dessin du profil sur l’écran tactile
• Moniteur LCD tactile 21,5 pouces avec affichage graphique haute qualité
• Port USB pour sauvegarde et transfert de programmes
• Mémoire fixe de plus de 3000 programmes
• Noms de programmes personnalisables (nom du profil)
• Enregistrement du nombre de pièces produites et du temps de fonctionnement de la machine
• 16 langues disponibles
• Assistance à distance (Team Viewer)
• Démarrage progressif de la poutre de pliage
• Butée arrière motorisée 6-1000 mm
• Pédale de commande
Pour l’UE :
• Fiche 16 A avec câble d’alimentation de 5 m
• Pour les modèles MAF et MAZ, fiche 32 A avec câble d’alimentation de 5 m
Découvrez d'autres machines d'occasion
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Volkach
417 km
Horizon CCR Stielow
HorizonCCR
Appel
État: d'occasion, Dépose en croisé, d'occasion, de Stielow
Pgsdpfxoxrz Nuj Ah Hou
Cette dépose criss-cross est utilisée pour la fabrication de brochures.
Elle sert à déposer les blocs-livres de manière alternée, facilitant ainsi la séparation et le contrôle visuel des brochures.
Cette organisation favorise un traitement ultérieur efficace et améliore la stabilité des piles. Bien que ce modèle soit plus ancien, le principe de la dépose en croisé reste pertinent dans la production moderne de brochures.
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Emskirchen
465 km
Table de contrôle des couleurs / Table d’essai d’encre
Just NormlichtColor-Control Professional
Appel
État: d'occasion, Just Normlicht Color-Control Professional est une table de contrôle des couleurs pour un système de gestion des couleurs précis.
Table de contrôle des couleurs / Ink Proof Table Just Normlicht Color-Control Professional
Dimensions de la table : 940 x 680 mm
5 tiroirs (L/P/H) : 90 x 70 x 12 cm
Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram
En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Test possible
Pgjdpfx Ahsyuzf Ae Hou
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Sunderland
628 km
Machine de plastification avec pelliculage (Foiling)
FoliantVega 400A
Appel
État: très bon (occasion), Vue d’ensemble
Actuellement en stock chez Glendale, nous proposons cette plastifieuse automatique reconditionnée Foliant Vega 400A avec module de dorure numérique. Cette plastifieuse B3+ a été entièrement remise à neuf pour garantir un excellent état de fonctionnement. Elle est conçue pour un usage intensif en sortie numérique et pour la plastification offset au format B3.
La Vega 400A est une machine de plastification industrielle compacte capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 18 mètres par minute, produisant plus de 2 000 feuilles SRA3 par heure. Elle est équipée d’un système d’alimentation par ventouse à grande capacité, d’un séparateur à grande vitesse, ainsi que d’un rouleau presseur antiadhésif qui garantissent une alimentation fiable et une qualité de plastification constante, aussi bien pour les tirages numériques qu’offset.
Le système inclut une unité double de redressement réglable adaptée aux impressions offset et numériques, un module de dorure numérique pour des finitions avec film, holographique, pailleté et style vernis sélectif, ainsi qu’un dispositif de réception jogger en option pour un empilage propre des feuilles. Le compresseur pneumatique intégré permet un fonctionnement sans alimentation d'air externe, en faisant une solution de finition à la fois polyvalente et compacte.
La machine a connu une faible utilisation dans une petite imprimerie numérique et a traité moins de 75 000 feuilles plastifiées depuis son installation.
Pedpfx Ahsyxp Nxe Hogu
Caractéristiques principales
- Alimentation par pile montante avec tête à courroie sous vide
- Pompe à vide Becker intégrée
- Axe de changement rapide du film avec contrôle de tension
- Capacité du film jusqu’à 3 000 mètres (22–42 microns)
- Massicot en ligne et molette de perforation
- Double système de redressement réglable
- Rouleau de plastification chromé chauffant
- Pression réglable pneumatiquement
- Séparateur à grande vitesse
- Interface de commande à écran tactile
- Réception jogger en option incluse
Pourquoi choisir la Foliant Vega 400A reconditionnée ?
La Foliant Vega 400A reconditionnée offre une solution de plastification hautement productive et polyvalente pour les entreprises d’impression numériques et offset.
Principaux avantages :
- Vitesse de production jusqu'à 18 mètres par minute
- Production de plus de 2 000 feuilles SRA3 par heure
- Module de dorure numérique intégré pour des finitions haut de gamme
- Double système de redressement pour tirages numériques et litho
- Compresseur intégré – aucun besoin d’air externe
- Encombrement industriel compact
- Temps de chauffe rapide : moins de 10 minutes
- Réception jogger en option incluse
Ce système permet aux imprimeurs de produire des produits plastifiés de haute qualité tout en ajoutant des effets de finition premium comme la dorure numérique et la plastification décorative.
Spécifications
Fabricant : Foliant
Modèle : Vega 400A
Format maxi feuille : 380 x 660 mm
Format mini feuille : 200 x 200 mm
Grammage papier : 115 à 500 g/m²
Vitesse maxi : 18 mètres/minute
Pression rouleau de plastification : pneumatique
Alimentation : aspiration automatique par bande sous vide
Séparateur : rouleaux à séparation automatique
Barre de redressement : standard, réglable en cours de production
Compresseur d’air : intégré de série
Temps de chauffe : 8 minutes
Plage de température : 80 – 140 °C
Réception jogger : incluse
Alimentation électrique : 230/240V 50/60Hz
Poids machine : 370 kg
Dimensions machine avec jogger : (L)1980 x (l
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Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECContainerchassis Flexitrailer
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S
* Châssis multi-conteneurs à 3 essieux, adapté aux conteneurs de 45 ft, longueur supérieure à 16,5 m (2 empattements)
* 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière
* Essieux Valx de 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm
* Jantes ET 120
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu
* Commande via un interrupteur sur le châssis ou par trois sollicitations de la pédale de frein de service
* Avec aide au démarrage, charge maximale des 2ème et 3ème essieux jusqu'à 130% sous 30 km/h
* Levée/abaissement via commande du modulateur EBS
* Pneus dimension 385/55 R22,5
* Hauteur de sellette : 1100 mm
* Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de pression des pneus inclus
* Cales de roue
* Guides de conteneur galvanisés à chaud amovibles à l’avant
* Partie supérieure du châssis zinguée par pulvérisation
* Peinture monocouche 2K RAL 9005, mat
* Prise 15 broches
Pedsyq Ufnopfx Ah Hsgu
* Feux de gabarit latéraux à clignotement synchronisé
* Feux multifonctions
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Amt Wachsenburg OT Thörey
458 km
Fourgon benne basculante
MITSUBISHIFuso Canter 7C18 Abrollkipper mit Winterpaket
Appel
État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 2 195 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 7C18, benne à bascule avec système hydraulique municipal
et pack hiver Fiedler.
Moteur turbodiesel 3L, 129 kW / 175 ch, norme EURO 6d
Système Stop/Start automatique
Boîte manuelle à 5 vitesses
Empattement de 2800 mm
Essieu arrière à double pneumatique avec différentiel à blocage automatique
Pneus à haute adhérence 205/75 R16C
4 freins à disque
Programme électronique de stabilité (ESP)
ABS avec répartition électronique de la force de freinage
Attelage à boule
Garantie de 3 ans sur le châssis à partir de la date de première immatriculation, ou jusqu'à 100 000 km.
Cabine standard avec l'équipement suivant :
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques chauffants
Verrouillage centralisé avec télécommande
Antidémarrage
Volant et colonne de direction réglables
Airbag conducteur
Autoradio double DIN avec kit mains libres et caméra de recul
Tachygraphe avec technologie numérique
Chronotachygraphe, appareil de contrôle CE
Rangements au-dessus du pare-brise et derrière le siège
Double siège passager
Siège conducteur avec accoudoir
Boîte à gants verrouillable
Feux de brouillard avec feux de jour automatiques
Cabine inclinable
Assistant de maintien de voie
Assistant de freinage
Assistant de virage
Climatisation automatique
Hauteur du crochet de 90 cm
Angle d'inclinaison faible
Verrouillage hydraulique des conteneurs
Panneau de commande dans la cabine du conducteur
Télécommande
Force de traction de 5000 kg
Sécurité mécanique du crochet
Vannes de maintien de charge sur tous les vérins hydrauliques
Fonction d'arrêt d'urgence
Superstructure certifiée CE
Entraînement via le système hydraulique du véhicule
Pour les bennes à bascule de 3200 mm de longueur.
Bennes correspondantes en stock !!!!
Équipement supplémentaire
* Pneus M&S (Mud and Snow)
* Projecteurs supplémentaires à LED avec atténuation et feux clignotants intégrés (chauffants)
* Projecteurs de travail à LED à l'arrière
* Marquage de sécurité rouge - blanc, 1 jeu = 4 pièces
* Système hydraulique universel à double circuit entraîné par le moteur
* 2 fonctions de commande à double effet à l'avant (haut/bas, droite/gauche, position flottante) et 1 circuit de travail à l'arrière
* Dispositif de levage avant hydraulique avec plaque à changement rapide, système Multicar
* Traitement à la cire
Pgsdpfjy Sc Ubsx Ah Heu
y compris le pack hiver Fiedler : lame à neige FRS 2420, largeur de la lame de 2,40 m (également en version 2,60 m), largeur de travail avec inclinaison maximale de 2,20 m, exécution à 2 cylindres, protège-trottoir, rouleaux, éclairage à LED de la lame, drapeaux de signalisation, kit de soupape de sécurité pour l'exécution à 2 cylindres, conduite de fuite d'huile à l'avant
* Épandeur Fiedler FFF 2000 fixé sur un châssis à benne à bascule, capacité de 2 m³
* Panneau de commande dans la cabine du conducteur, en fonction de la vitesse, etc.
* Différentes versions de cabine et différents empattements avec des charges utiles plus élevées peuvent être livrés à court terme. Il est donc possible de réaliser des dimensions de benne plus importantes.
Des bennes à grand volume avec porte-aile arrière à droite/à gauche, ainsi que des versions accessibles avec hayon arrière, et des versions à plateau avec ridelles rabattables et plateformes grillagées sont disponibles en option.
Vous trouverez d'autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que différentes tailles de bennes, sur :
Leasing / Financement / Reprise
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve
Réussite :
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Wardenburg
383 km
Remorque semi-ouverte
Esagno
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, Attelage remorque fixe
Équipement véhicule - Équipement de base conformément au STVZO - Conforme aux directives européennes 2007/46 et 2002/24 - Classification N1 - Plate-forme de montage intégrée dans le châssis - Châssis en aluminium ENAW-5754H111 - Garantie de 10 ans sur l'ensemble du châssis - Cabine conducteur avec cadre en acier et habillage plastique - Cadres de porte vitrés en verre de sécurité trempé (ABS) ouvrants vers l'avant des deux côtés - Charge remorquable avec STVZO 450 kg - Charge remorquable sans STVZO 3000 kg - Moteur électrique AC triphasé 72V/10 kW en puissance continue - Puissance maximale temporaire jusqu’à 15 kW - Couple maximal 83 Nm - Transmission sur l'essieu arrière - Contrôleur Curtis avec algorithme vectoriel 300A - Vitesse de conduite 40 km/h avec STVZO / rayon d’action jusqu’à 60 km/h - Surface de chargement 2.400 x 1.100 mm sans plateau - Hauteur du seuil de chargement 730 mm - Capacité de montée en charge jusqu’à 15%
Équipements :
EQ 21 Portes latérales vitrées avec verre de sécurité et fenêtres coulissantes
EQ 01 Chauffage électrique soufflant (en option avec Webasto EQ03)
EQ 31 Rétroviseurs latéraux
EQ33 Ceintures de sécurité trois points sur les deux sièges
EQ71 Chargeur de batterie intégré pour batteries lithium
EQ74 Système de préchauffage batterie lithium
Opt311 Basculement deux vitesses programmable individuellement
Opt521 Signal d’avertissement marche avant
Opt522 Signal d’avertissement marche arrière
EQ67 Batteries lithium fer phosphate 12,8 kWh / 100 km
OPT316 Direction assistée électrique
OPT611 Attelage boule homologué LR pour 450 kg
OPT631 Protection arrière cabine conducteur
OPT639 Coffre de rangement derrière la cabine, accessible des deux côtés
OPT718 Pneumatiques 165/70R13 M&S (supplément par rapport aux pneus de série)
OPT723 Jeu de 6 anneaux d’arrimage sur la plate-forme / le plateau
OPT912 Gyrophare LED
OPT913 Kit bandes réfléchissantes classe 2 pour l’Allemagne (avec gyrophare / homologation STVZO)
OPT931 Radio et haut-parleurs
AL16 Plateau basculant L 2.200 mm avec ridelles
Superstructure : Structure benne entièrement en aluminium, découpée au laser, pliée et soudée, réalisée comme une cuve monobloc avec 2 portes coulissantes décalées verrouillables - ouverture et chargement des deux côtés - tout le cadre soudé avec le soubassement - monté sur le plateau basculant et fixé par goupilles - basculant vers l’arrière au-dessus du plateau - porte arrière pour la vidange - quatre anneaux de fixation pour montage à vide
Nous vous proposons volontiers une offre de financement, crédit-bail ou leasing adaptée. Livraison ou expédition sur accord.
Nous disposons en permanence d’un choix d’appareils neufs en stock ainsi que d’appareils de démonstration. N’hésitez pas à nous contacter !
Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur ainsi que des machines. De nombreuses machines et appareils d’occasion toujours disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.
Informations complémentaires
Psdpfxjy R Snhs Ah Hjgu
Structure : Plateau avec rebords
Heures de fonctionnement : 41
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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
- Nouvelle génération de camions MAN
- Code MAN : FPLOEBL5
- Euro 6e
- Type de véhicule : Plateau/châssis
- Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
- Empattement : 4 105 mm
- Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
- PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg
- Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
- Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & Transmission
- Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Embrayage monodisque 430 mm
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Essieux & Châssis
- Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
- Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
- Rapport de pont : i = 3,08
- Suspension pneumatique
- Indicateur de charge par essieu numérique
- Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
- AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Châssis
- Épaisseur longerons : 8 mm
- Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
- Réservoir carburant : 300 l à droite, acier
- Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
- 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
- Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
- Gestion de batterie 24 V
Freins
- Système de freinage électronique (EBS)
- ABS
- Assistant de freinage d'urgence
- Freins à disque sur tous les essieux
- Frein de stationnement électronique
- Antidémarrage MAN EasyStart
Cabine
- Suspension cabine Confort
- Toit vitré électrique
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- 4 clés de véhicule
- Pack LED Plus
- Assistant feux de route
- Allumage automatique des phares
- 2 gyrophares LED jaunes
- Avertisseur de recul
- Climatisation Climatronic
- Chauffage d’appoint à eau 4 kW
- Couchette inférieure avec sommier à lattes
- Volant multifonctions en cuir
- Combiné d'instruments professionnel 12,3''
- Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
- MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3''
- Système son avancé avec caisson de basses
Sièges
- Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
- Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’assistance
- ESP
- ASR
- Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
- Assistant de freinage d'urgence EBA
- Alerte de franchissement de ligne LDW
- Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
- Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard
- Détection frontale
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de manœuvre de recul
Interfaces
- Raccord de frein remorque à 2 lignes
- Prise remorque 15 pôles
- Prise ABS
- Interface alimentation pour carrosserie
Pgjdpfx Aey Rvynoh Heu
- Interface FMS
- Prise de force sur boîte type NH4c
Peinture
- Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer
- Laquage rallonge de portes et marchepieds
- Laquage ailes
- Laquage pare-chocs
___
Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier
Dimensions de la carrosserie
- Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm
- Largeur : env. 2 550 mm
- Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Sous-structure
- Construction soudée en acier, optimisé
Réussite :
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Sauerlach
594 km
Centre d’usinage vertical
SPINNERVC850-4A
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VT0479, VC850 Courses de déplacement X850, Y510, Z510 mm
Broche de fraisage haute performance jusqu'à 12 000 tr/min
sous forme de broche hybride intégrée à entraînement direct sans courroie
Cône porte-outil de broche SK40 DIN69871 avec tirant DIN69872-A / ISO 7388-3-AD
MAGASIN D’OUTILS avec 32 emplacements
SYSTÈMES DE MESURE DIRECTE sur les axes X/Y/Z
Commande SIEMENS 840DE avec l’équipement de base suivant :
- Interface utilisateur tactile SPINNER-SPIOS 24" pour applications I4.0
- Pupitre de commande réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour une ergonomie optimale
- Incl. cycles de gravure
- Écran couleur à cristaux liquides plat de 24" avec fonction multitouch
- Mémoire utilisateur 2 Go
- 15 décalages de point zéro
- 1 port USB libre
- Interface Ethernet standard
De dernière génération SIEMENS "SINUMERIK ONE"
- Interface utilisateur tactile SPINNER-SPIOS 24" pour applications I4.0
- Pupitre de commande réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour une ergonomie optimale
- Incl. cycles de gravure
- Écran couleur à cristaux liquides plat de 24" avec fonction multitouch
- Mémoire utilisateur 2 Go
- 15 décalages de point zéro
- 1 port USB libre
- Interface Ethernet standard
MOLETTE MULTI-CONTROL SPINNER intégrée sur l’interface de commande pour les fonctions suivantes regroupées dans un seul élément de commande :
- Fonction molette en mode JOG
- Override avance en mode automatique
- Bouton start et réglage de l’avance en mode Single Block, auto-réinitialisation à 0% en fin de bloc
-> Toutes les fonctions importantes du mode réglage intégrées dans un seul élément de commande
- SHOPMILL
- SIMULATION 3D
- DÉTECTION DE MATIÈRE RÉSIDUELLE
- Lecteur DXF
Table inclinable 1 axe entièrement intégrée, position centrale avec :
- Traverse pivotante d’env. 580mm pour l’usinage sur 3 faces
- Axe de basculement A rotatif en continu
- Contre-palier pour soutenir le pont du plateau circulaire
CONVOYEUR DE COPEAUX UNIVERSEL VC850
PRÉPARATION de la broche pour HAUTE PRESSION pour utilisation du réservoir additionnel jusqu’à 22 bar
Pgedpfjy S Tpijx Ah Heu
RÉSERVOIR HAUTE PRESSION 22 bar
Air soufflé supplémentaire sur la tête de broche
Air comprimé central passant par la broche en option par rapport à
Pistolet de rinçage dans l’aire de travail
PRÉPARATION pour palpeur de mesure standard SPINNER
Palpeur de broche sans fil
Interface robot universelle UNIROB
HYDRAULIQUE DE SERRAGE incl. 2 valves 4/4 voies pour bridage de pièce jusqu’à 200 bar hydrauliquement
DOCUMENTATION STANDARD EN ALLEMAND
comprenant le manuel machine et les manuels CNC,
livrée sous forme numérique intégrée à la commande. Manuels papier en option contre supplément.
ANNEAUX DE LEVAGE pour déchargement par grue, jeu de 4 pièces
Obligatoires pour le transport par grue
PEINTURE STANDARD bicolore, gris clair RAL7035 et bleu-gris RAL5008
Version électrique NORME EUROPÉENNE comme suit :
Tension de service 3x400V +/-10%
Fréquence réseau 50Hz (+/-2%)
Réseau TN (5 conducteurs)
Remarques :
Le prix comprend la garantie seulement en Allemagne.
Pour les machines neuves ou de démonstration, les photos ne représentent pas nécessairement la machine réelle mais des machines comparables.
Les accessoires illustrés, tels que dispositifs de serrage ou porte-outils, ne sont fournis que s’ils figurent dans la description technique.
Demandez une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l’un de nos showrooms. D’autres offres de machines similaires disponibles.
Sous réserve de vente préal
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Volkach
417 km
Horizon ST-20 | 2003
HorizonST-20R
Appel
Année de construction: 2003, État: d'occasion, Table d'abaissement de pile HORIZON, ST-20
La table d'empilage abaissée Horizon ST-20 offre une solution efficace pour l'empilage et le tri des produits imprimés. Avec ses options d'empilage polyvalentes, soit à plat, soit décalées latéralement, elle permet une gestion flexible des différents travaux d'impression.
Caractéristiques particulières :
- Compatibilité :
Le ST-20 est compatible avec de nombreux modèles Horizon, notamment MC-80a, VAC-100a, VAC-60Ha, VAC-1000 et VAC-600, ce qui facilite l'intégration dans les lignes de production existantes.
Pgedpfxsu Srnis Ah Heu
- Options d'empilage polyvalentes :
La ST-20 permet un empilage à plat ou décalé latéralement, ce qui augmente l'adaptabilité aux différents travaux d'impression.
- Grande hauteur d'empilage :
Avec une hauteur d'empilage maximale de 320 mm, la ST-20 peut contenir une quantité considérable de produits imprimés, ce qui réduit la nécessité de vidanges fréquentes et augmente l'efficacité.
- Empilage précis :
La ST-20 assure un empilage précis et propre, ce qui garantit la qualité des produits finis et minimise les retouches.
Spécifications :
- Taille maximale des feuilles : 450 x 310 mm
- Taille minimale des feuilles : 185 x 128 mm
- Hauteur maximale de la pile : 320 mm
- Dimensions : 652 x 550 mm
- Poids : 62 kg
3 MOIS DE GARANTIE
Nous garantissons le bon fonctionnement de la machine et nous en sommes responsables pendant 3 mois. Mais même après cela, nous sommes toujours là pour vous aider à résoudre n'importe quel problème.
Paquet "sans souci"
Nous nous occupons de tout : de l'emballage sûr au transport et au dédouanement. Si vous le souhaitez, nous pouvons également vous proposer un leasing sur mesure.
Durable et économique
Optez pour une machine d'occasion et profitez doublement : préservez l'environnement et votre budget. Malgré d'éventuelles traces d'utilisation, vous obtenez un produit de qualité à un prix attractif.
Réussite :
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Allemagne
427 km
2004 Heidelberg PM 52-2 -
HeidelbergPM 52-2 -
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, env. 51 millions d'impressions
Format : 37 x 52
Mouillage Alcolor
Version Minus
Autoplate
Podpfx Aexyf Hmeh Hegu
Dispositif automatique de lavage de blanchet
Appareil à poudre
Accessoires : Outil manuel pour la découpe des plaques
Disponible rapidement
Réussite :
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Скопје
1 609 km
Photocomposeuse
KODAK CREOMagnus 400 Fiber
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Modèle / description : « MAGNUS 400 FIBER, SHIPPABLE KMAT » (étiquette Creo)
Numéro de série : M41243
Année de fabrication : juin 2008
Alimentation (insolatrice) : 200/210/220/230/240V, 16A, 50 Hz (indiqué sur l’étiquette)
Sécurité laser : classé Produit laser de Classe 1 (standard pour les systèmes CTP entièrement carénés)
Format de plaque maximal : environ 685 × 762 mm (autour / le long du tambour)
Format de plaque minimal : environ 300 × 228 mm
Résolution : jusqu’à 3048 dpi
Pgjdpfxoyxl N Io Ah Hsu
Productivité : généralement indiquée à ~16 plaques/heure (dépend fortement du type de plaque, de sa sensibilité et de la configuration)
Dimensions / poids de la machine : environ 135 × 176 × 145 cm, ~750 kg
Le système Magnus 400 Fiber avec configuration Shippable KMAT est une solution d’imagerie industrielle professionnelle conçue pour les environnements de production de haute précision. Cet équipement est couramment utilisé dans l’industrie des arts graphiques et de l’imprimerie pour le traitement et l’insolation des plaques offset, garantissant une grande précision et des performances constantes.
Le système est conçu pour un fonctionnement fiable dans des ateliers industriels où des process de production stables et des équipements robustes sont requis. Ce type de machine est largement exploité par les imprimeries, les fabricants d’emballages et les entreprises gérant des flux de production graphiques professionnels.
Le système comprend des composants électroniques industriels comme le module Hu.q CSG-86 (fabriqué en juillet 2006), fonctionnant sous 200–240 V AC, 50/60 Hz, certifiés CE et UL. Ces composants sont conçus pour une utilisation durable dans des contextes industriels exigeants et assurent des performances système stables.
Le système CTP Magnus 400 Fiber est adapté aux entreprises qui recherchent une machine fiable pour l’imagerie des plaques et leur préparation dans les environnements professionnels ou industriels de production d’imprimerie.
La machine peut être inspectée sur site et préparée pour l’expédition. Le chargement et le transport international peuvent être organisés selon les besoins de l’acquéreur.
Réussite :
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Grodków
911 km
Machine de découpe plasma CNC 2000/4000
MARTEX CNCMTX 2040 wentylowany
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, PLOTTER PLASMA MODÈLE MTX 2040 – Avec système de ventilation
Structure : acier + aluminium
Surface de travail : 4000/2000/200
Entraînement de l'axe XY : entraînement bilatéral du portique, moteurs pas à pas de 4 Nm avec réducteurs, crémaillères
Entraînement de l'axe Z : moteur pas à pas, vis à billes
Vitesse de déplacement : jusqu'à 25 m/min
Système de contrôle de l'axe Z : THC My plasm system
Guides linéaires : TBI
Guide IGUS
Système automatique de détection de matériau
Alimentation : 240 V
Charge admissible : 2000 kg
Poids total : 800 kg net
Port USB permettant l'ouverture de projets et le transfert de fichiers via une clé USB externe
Système de détection de la tôle
Système de contrôle de la hauteur de coupe THC
Guides linéaires TBI
Entraînement bilatéral du portique :
Axe X : moteur pas à pas et crémaillères
Axe Y : moteur pas à pas et crémaillères
Axe Z : moteur pas à pas et vis à billes
Entraînements réalisés à l'aide de rails de la marque TBI HGR 20
Table de ventilation adaptée à l'extraction des fumées
FOURNI AVEC :
Pgsdsiphu Iopfx Ah Heu
- table de ventilation
- programme de commande en polonais
- déclaration de conformité CE
- manuel technique
- garantie
- mise en service et formation inclus dans le prix
Le système de commande le plus récent disponible sur nos plotters :
Régulateur de hauteur THC intégré
Fonction anti-plongement de la torche
Types de fichiers acceptés : DXF, PLT (hpgl), codes G (.tap)
Module CAM intégré : MyMini CAM
Reconnaissance automatique des objets. Externes.
Analyse de trajectoire anticipée
Base de données de paramètres de coupe
Correction de l'angle du projet par rapport au matériau
Possibilité de couper à partir de n'importe quel point
Possibilité de couper à partir de la fin
Importation des fichiers DXF, PLT ou codes G
Génération automatique des trajectoires avec offset, entrées et sorties
Le programme peut être utilisé avec un programme CAM externe
Vitesse séparée pour les perçages
Base de données de paramètres
Correction du projet par rapport à l'angle d'inclinaison du matériau
Limites matérielles et logicielles
Fonctions anti-plongement THC
Possibilité de commande avec une manette de jeu
Détection du matériau par un système tactile, une tête flottante
POURQUOI C'EST UN BON CHOIX
NOUS SOMMES UN FABRICANT POLONAIS DE MACHINE DE DÉCOUPE PLASMA
COLLABORATION ÉTROITE AVEC L'ENTREPRISE PROMA-ELEKTRONIKA (FABRICANT DE THC)
LES GUIDES DE HAUTE QUALITÉ DE LA MARQUE RECONNUE HIWIN SE CARACTÉRISENT PAR UNE TRÈS LONGUE DURÉE DE VIE, UNE HAUTE QUALITÉ DE COUPE QUI NE NÉCESSITE PAS DE TRAVAIL SUPPLÉMENTAIRE
LES COMPOSANTS TELS QUE LES RÉDUCTEURS, LES FIXATIONS, LES SUPPORTES, ETC. SONT FABRIQUÉS PAR NOS SOINS À L'AIDE DE LA TECHNOLOGIE CNC, CE QUI GARANTIT UNE HAUTE QUALITÉ DE FABRICATION ET UNE RÉPÉTABILITÉ
NOS POINTS FORTS
CÂBLES BLINDÉS DE HAUTE QUALITÉ
CAPTEURS INDUCTIFS SUR TOUS LES AXES, QUI NE SONT PAS SUJETS À L'ENCRAISSEMENT OU AU BLOQUAGE
THC AVANCÉ MY PLASM, FONCTIONNEMENT FLUIDE DE LA TORCHE
INTERFACE CPC (SÉPARATEUR DE TENSION) MONTÉE DANS LES DÉCOUPEUSES
NOUS MONTONS LES DÉCOUPEUSES FOURNIES PAR LE CLIENT OU NOUS ACHETONS LES DÉCOUPEUSES QUI RÉPONDENT AUX EXIGENCES DU CLIENT
NOUS AIDEONS À L'OBTENTION DE BAUX (LEASING)
Possibilité de choisir la découpeuse appropriée aux besoins spécifiques de l'entreprise.
Nous proposons d'autres dimensions de tables.
Réussite :
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София
1 676 km
Machine d'impression d'étiquettes
IwasakiTR2
Appel
Année de construction: 2005, État: Comme neuf (machine d'exposition), Iwasaki TR2 2005
largeur de bande : 100–330 mm
surface d’impression maximale : 310 x 254 mm
répétition d’impression : 50–260 mm
vitesse mécanique maximale : 50 m/min
puissance machine : triphasé/26 kW
poids machine : env. 12 000 kg
dérouleur
Pgedpoy Tlyiefx Ah Hju
6 groupes d’impression offset UV humide
1 groupe UV flexo
1 découpe rotative
refendage
enroulement
Système de surveillance par caméra BST
Système d’alimentation en encre CABER piloté par ordinateur avec SIP3
Diagnostic technique à distance
Refroidisseur (chiller)
Tous les rouleaux d’encrage remplacés par des neufs
Réussite :
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Osnabrück
314 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI Dreiseitenkipper Klima, MBUXLeder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 032 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 305 kg, poids maximal de charge: 1 195 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 665 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 195 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,2 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,4 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Extérieur
* Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
* Empattement 3665 mm
* Pneus toutes saisons
Intérieur
* Indicateur de température extérieure
* Similicuir Artico noir
* Siège passager avant individuel
* Accoudoir pour le siège conducteur
* Fenêtre arrière
Sécurité
Pedpjzk Edmsfx Ah Hjgu
* Feux stop adaptatifs
* Airbag conducteur
Confort et environnement
* Aide au démarrage en pente
* Fonction Start-Stop ECO
* Assistant d'éclairage
* Indicateur de point de changement de rapport
* Assistant de maintien dans la voie en cas de vent latéral
* Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
* Volant multifonctions
* Régulateur de vitesse peut être installé ultérieurement
Multimédia
* Radio numérique (DAB) avec système mains libres Bluetooth
Divers
* 3,5 tonnes
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
* Compartiment de rangement sous le tableau de bord
* Œillet de remorquage arrière
* Assistant de freinage actif
* Capacité de remorquage jusqu'à 3 500 kg possible
* Documents COC, incomplets
* Classe d'émission Euro 6d-TEMP
* Générateur 14 V / 250 A
* Indicateur de port de ceinture pour le siège conducteur
* Climatisation TEMPMATIC semi-automatique
* Rétroviseur intérieur
* Module de communication (LTE) pour les services numériques
* Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* Code maître pour la carrosserie de benne basculante de la société Dautel
* Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces
* OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 ch) 3800/min
* Panneaux / Documents imprimés en allemand
* Encombrements latéraux
* Détecteur d'occupation du siège conducteur
* Assistance au démarrage - contact
* Relais de séparation supplémentaire pour la batterie
* Éclairage périphérique
* Trousse de premiers secours
* Batterie en fibre de verre 12 V 92 Ah
* Essieu avant avec charge utile accrue
* Préparation pour une benne basculante sur trois côtés
* Triangle de signalisation
* Pare-brise avec verre chauffant et bande filtrante
* Batterie supplémentaire pour les équipements installés ultérieurement, habitacle
* Rapport de transmission de l'essieu i = 3,923
Autres :
* Livraison dans toute l'Allemagne pour 399 € net, plus TVA (474,81 € TVA comprise) ?
* Pour tous les utilitaires : sur demande, garantie Mercedes-Benz d'occasion de 12 ou 24 mois possible.
* Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule actuel, de l'imputer au prix du nouveau véhicule ou de vous verser le montant de reprise.
* Location / Financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous établirons volontiers une offre.
* Ancien véhicule de location
* Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe
* Erreur et vente intermédiaire réservées
- .
Réussite :
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深圳市
9 374 km
Machine à sertir les coins
ElumatecEP124
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hauteur de pressage 140 mm
Force de pressage 70 kN (7 t)
Pgodpfezxc Rmjx Ah Hsu
Entraînement pneumatique
Alimentation électrique 230 V, 1~, 50/60 Hz
Alimentation en air comprimé 7 bar
Consommation d'air par cycle de travail 35 l
Longueur 1 100 mm, profondeur 950 mm, hauteur 1 230 mm, poids 545 kg
Pour le pressage de profils de grandes dimensions avec les exigences de qualité les plus élevées
La machine est facile à régler et à utiliser et permet des changements rapides grâce à un système de changement de lame simple
Force de pressage extrêmement élevée grâce au vérin à soufflet de grand volume (sans entretien)
Avec appui de contre-palier rétractable, commandé hydro-pneumatiquement
La tête de contre-palier spécialement conçue permet de presser des cadres avec une dimension intérieure à partir de 150 mm (dimension utile)
La profondeur de pressage peut être réglée séparément pour chaque chariot porte-outil
Une lame de pressage réglable est également disponible pour compenser le décalage des chambres du profil
(-5 à 15 mm en standard, 15 à 35 mm en option)
Bras de support et lames de pressage inclus en standard
Commande bimanuelle
Réussite :
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Salassa
620 km
Affûteuse d'outils
SchneebergerNORMA 75
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, • Année 1999
• Disponible chez nous depuis le 08/2024
• Logiciel Quinto 4
• Filtre électrostatique Elbaron
• Nombreux mandrins
• Entretien récent : nettoyage et repeinte extérieure, révision du mandrin, remplacement de la courroie du mandrin, remplacement des brosses et du plexiglas avant, remplacement des roues et des rails de porte, contrôle de la machine, réglage des offsets, référence de la sphère, vérification des jeux, remplacement du groupe de réglage du filtrage et de la lubrification de l’air, remplacement de 4 électroventilateurs
Psdpfozcvaqex Ah Hjgu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Triptis
523 km
Transport de bois
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, selle, transport
Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière.
1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Aile partielle.
Psdpfx Aji Rivwjh Hogu
Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes.
Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort-accumulateur.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée).
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
Paroi avant/renforts d'angle à l'avant.
Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis.
Homologation / Plaques
Pays d'homologation : Allemagne.
Approbation selon la norme CE 2007/46.
Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne.
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau.
Pieds de support revêtement noir.
Paroi avant galvanisée à chaud.
Attention : images d'archives !
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Psdpsi Riv Nofx Ah Hegu
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Réussite :
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Triptis
523 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Psdpfx Aoi Riw Heh Hogu
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
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Triptis
523 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Pedei Ri Avopfx Ah Hegu
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
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