Osez La Force d'occasion à vendre (11 966)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Publié(e) le
- Annonces les plus anciennes
- Publié(e) le
- Distance la plus courte
- Distance
- Distance maximale
- Distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Dernière mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Dernière mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- Référence de premier ordre
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Kranenburg
180 km
Fourgon tôlé
FORDTransit L4 H3 Zwillingsbereifung
Appeler
État: usagé, kilométrage: 110 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement : Direction assistée
* Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse : Tempomat
Climatisation : Climatisation
Lodpfx Asv Afzgedpsta
Sécurité : ABS
* ESP
Aide au stationnement : Arrière
* Avant
Équipements spéciaux :
Airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réservoir de carburant agrandi, éclairage LED du compartiment de chargement, porte coulissante compartiment de charge/passagers à gauche, double monte à l’essieu 2 / essieu arrière
Autres équipements :
Rangement au pavillon de cabine, programme de stabilisation de remorque (TSA), système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol vinyle dans le compartiment de chargement/passagers, ordinateur de bord, éclairage de seuil, répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle électronique de traction, système d’aide à la conduite : assistant de démarrage en côte, assistant de freinage d’urgence, assistant vent latéral, portes arrière battantes (angle d’ouverture 180°), portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 256°), chauffage avec recyclage d’air, carrosserie/structure : fourgon grand volume, variante de carrosserie : toit surélevé, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT, My Key (2e clé programmable), système aides au stationnement avant et arrière, empattement 3750 mm, kit de réparation des pneus, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, pommeau de levier de vitesses en cuir, essuie-glaces à intermittence réglable, porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite, bavettes arrière, baguettes latérales de protection, pack siège 13 : siège conducteur (réglage 4 positions) - double siège passager, tissu, système Start/Stop, Trend, marchepied arrière intégré, habillage du compartiment de charge/passagers : haut, habillage du compartiment de charge/passagers : vinyle, contrôle antiroulis (Roll Stability Control, RSC), vitres à protection solaire légèrement teintées, chauffage d’appoint électrique, deuxième clé avec télécommande
Véhicule en bon état !
Charge utile 850 KG
Poids tractable : 3000 KG
Pas de TVA récupérable, fiscalité selon l’art. 25A !!
Annonce
Schiedam
159 km
Véhicule de collecte des déchets
Mercedes-BenzAccelo 815 4x2 Garbage Compactor (2 units) Acce...
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), empattement: 4 400 mm, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, climatisation, Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2, benne à ordures avec compacteur, est une solution compacte, efficace et durable pour la collecte urbaine des déchets. Ce véhicule associe une excellente maniabilité à des performances puissantes, ce qui en fait le choix idéal pour circuler dans les rues étroites et les zones urbaines très fréquentées. Doté d’un compacteur intégré, il offre une gestion des déchets à la fois écologique et économique.
Caractéristiques techniques :
- Transmission : 4x2, conçue pour un usage urbain avec un rayon de braquage réduit.
- PTAC maximal : 8 tonnes, adapté aux tournées de collecte légères à moyennes.
- Empattement : Empattement court pour une navigation aisée dans les espaces restreints.
- Moteur : Diesel Euro 5 de 4,8 litres, 150 ch (110 kW) et 580 Nm de couple.
Superstructure – compacteur :
- Capacité : de 6 m³ à 8 m³, idéale pour les parcours de collecte de faible volume.
- Compacteur : Force de compression élevée pour optimiser le volume de stockage des déchets.
- Chargeur : Mécanisme de levage adapté aux bacs de 120 à 1 100 litres.
- Commandes : Exploitation via commandes électriques et hydrauliques.
- Sécurité : Capteur de surcharge avec systèmes d’arrêt pour une utilisation sécurisée.
Avantages :
- Compact : Parfait pour les rues étroites, quartiers résidentiels et centres urbains animés.
- Fiabilité : Le moteur robuste Mercedes-Benz garantit une longue durée de vie.
- Facilité d’utilisation : Commandes ergonomiques et accès simplifié pour l’entretien, rendant ce véhicule pratique et économique en temps.
Applications :
- Le Mercedes-Benz Accelo 815 benne à ordures est parfaitement adapté à :
- La collecte urbaine des déchets dans les zones résidentielles et commerciales.
- L’évacuation des déchets dans les sites à accès restreint ou rues étroites.
- Le transport et la compaction efficaces des déchets vers les centres de traitement.
Opter pour le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 compacteur, c’est choisir une solution durable, fiable et efficace pour la gestion des déchets. Ce véhicule allie qualité allemande, confort d’utilisation et technologies innovantes afin de simplifier et d’optimiser vos opérations de collecte. Grâce à son design compact, l’Accelo 815 peut être utilisé sans difficulté dans les centres historiques et ruelles inaccessibles aux véhicules plus volumineux, en faisant le favori des gestionnaires de déchets urbains.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Nombre de cylindres : 4
Ltjdpjx Nnwcofx Adpja
Cylindrée moteur : 4 200 cm³
PTAC : 8 000 kg
Annonce
Wülfrath
198 km
Installation de broyage mobile
DoppstadtSM 620 Plus
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base SM620 Plus :
Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière UE à 80 km/h
Système de freinage incl. ABS et éclairage selon la directive CE
Anneau de remorquage CE 50 mm, y compris chaussure d’appui
Pieds de support hydrauliques réglables à l’avant des deux côtés et à l’arrière à droite
Garde-boue (intérieur et latéral)
Pneumatiques 435/50 R19.5
Poids total autorisé 19 000 kg
Moteur diesel Deutz TCD 3.6 L4, 85 kW à 1 800 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT TIER IV Final
Ventilateur hydraulique réversible sur radiateur d’eau et d’huile
Unité moteur complète pivotante
Réservoir de carburant 300 litres
Trémie de chargement capacité 5,0 m³
Pré-équipement grille à pierres
Convoyeur latéral rabattable hydrauliquement : longueur 5 500 mm, largeur 1 000 mm
Convoyeur arrière rabattable hydrauliquement : longueur 5 500 mm, largeur 1 000 mm
Vérin de soutien hydraulique entre le convoyeur latéral et arrière
Arrêt d’urgence sur les convoyeurs latéral et arrière
Alimentation en matériau régulée en fonction de la charge du fond mouvant vers le tambour de criblage
Vitesse de rotation du tambour de criblage réglable en continu de 0 à 20 tr/min
Vitesse de bande du trémie réglable en continu de 0 à 0,17 m/s
Armoire de commande à l’arrière de la machine avec les fonctions suivantes : arrêt d’urgence, dépliage/repliage convoyeur arrière, dépliage/repliage convoyeur latéral, pliage convoyeur latéral et contrôle de charge +/-, marche automatique ON/OFF
Depuis l’armoire de commande : dépliage/repliage convoyeur latéral
Brosse de nettoyage rabattable hydrauliquement avec éléments brosse individuels et dents à ressort
Listons de graissage centralisés
Commande électrique 24 V
Protection anti-encastrement arrière
Protection latérale renforcée à l’avant et protection latérale des deux côtés à l’arrière
Système de raccord rapide hydraulique entre le convoyeur arrière et la machine
Avertisseur sonore de démarrage, surveillance de porte
Système Doppstadt Telematic
Peinture : RAL2011 orange profond
Version de base sans tambour de criblage
Ledpoxx R Rhefx Adpsta
Équipement supplémentaire :
Répartiteur de débit sur le convoyeur arrière
Le délai de livraison sera convenu individuellement.

Informez-vous maintenant
+49 201 857 86 153
+49 201 857 86 153
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Vente aux enchères
Se termine dans
d
h
min
s
Enchère clôturée
Hessen
298 km
Plieuse
RASMULTIBEND-CENTER 79-22
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 14 000 kg, hauteur de travail: 1 000 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 3 mm, longueur de travail: 2 160 mm, DÉTAILS TECHNIQUES
Longueur de pliage max. : 2 160 mm
Épaisseur de tôle max. (tôle d’acier 400 N/mm²) : 2,0 mm
Épaisseur de tôle max. (acier inoxydable) : 1,5 mm
Épaisseur de tôle max. (aluminium) : 3,0 mm
Ltsdpfx Asx Ngpkjdpoa
Longueur de pièce à plier min. (sans pièces d’angle) : 260 mm
Longueur de pièce à plier min. (avec pièces d’angle de 30 mm) : 450 mm
Longueur de pièce à plier min. (avec pièces d’angle de 50 mm) : 500 mm
Largeur max. extérieure de la pièce à plier : 1 500 mm
Largeur min. intérieure de la pièce à plier : 150 mm
Hauteur max. de la pièce pliée (sur quatre côtés) : 203 mm
Zone de dégagement latérale aux pièces d’angle : 30/50 mm
Zone de dégagement devant l’outil supérieur : jusqu’à 60 mm
Angle de pivotement du tablier de pliage : 180 degrés
Hauteur de travail : 1 000 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Dimensions & Poids
Dimensions (L x l x H) : 5 350 x 7 300 x 2 450 mm
Poids env. : 14 000 kg
Puissance d’entraînement max. : 25 kW
Remarque : L’installation de gerbage sous vide, le dispositif d’évidement et de taraudage ainsi que le dispositif de soudage visibles sur les photos ne font pas partie de l’offre et de la livraison.
Annonce
Antwerpen
85 km
Tracteur standard
DAFXF 480 FT SPACE CAB
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 393 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 275 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
Ljdpsx I Nhyjfx Adpjta
- Système d'alerte de franchissement de ligne
- Radio et système audio
- Freins à disque
- Jupes latérales
- Cabine couchette
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
= Particularités =
XLRTEH4300G316570
= Plus d’informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.902 cc
Transmission
Transmission : TRAXON, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension à lames
Essieu arrière : Roues jumelées ; Profil pneu intérieur gauche : 60% ; Profil pneu extérieur gauche : 60% ; Profil pneu intérieur droit : 60% ; Profil pneu extérieur droit : 60% ; Suspension pneumatique
Fonctionnel
Volume de l’espace de chargement : 1.275 l
Marque de la carrosserie : ZF
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Découvrez d'autres machines d'occasion
Annonce
Herentals
77 km
Poids lourds
ScaniaR144-530 V8 **144G530-V8-FRENCH TRUCK**
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 951 611 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: climatisation, retardeur, = Options et équipements supplémentaires =
- Hydraulique de bennage
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
ESSIEUX RENFORCÉS
SUSPENSION À LAMES
RETARDATEUR
PTO
= Informations complémentaires =
Suspension : lames
Essieu avant : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs
Ljdpfjx Ixcyox Adpjta
Nombre de cylindres : 8
PTAC : 26 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.
Annonce
Kranenburg
180 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 70C15 Koffer *Klima*Ahk*
Appeler
État: usagé, kilométrage: 89 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 156 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 209 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 092 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise de remorque 13 broches, système audio numérique (DAB) avec USB et dispositif mains libres Bluetooth, interface carrossier, compartiment de toit supplémentaire avec emplacement DIN, clé de véhicule avec télécommande, alternateur 180 A, support d’extincteur, compresseur frigorifique 170 ccm, avertisseur sonore de recul (système d’alerte externe), interrupteur pour l’éclairage dans l’espace de chargement, traverse arrière au bout du châssis, bavettes avant, protection du carter d’huile, sièges en cabine : siège conducteur de luxe
Autres équipements :
Ljdpfx Adoxvandopeta
Airbag côté conducteur, antipatinage (ASR), version : gamme C, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs extérieurs longs pour largeur de véhicule 2350 mm, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, tachygraphe numérique, suspension de l’essieu arrière : ressorts à lames trapézoïdales, pare-brise et vitres latérales teintées, poignée de maintien montant A, carrosserie/plancher : plateau, combiné d’instruments avec afficheur à matrice de pixels, réservoir de carburant : 90 L, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 L – 110 kW Diesel, pré-équipement radio avec haut-parleurs, empattement 3750 mm, roue de secours avec pneumatique identique, support de roue de secours entre les longerons de plancher, faibles émissions polluantes selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, indicateur d’entretien, poids total autorisé 7,00 t
Le véhicule est en bon état
Financement possible
Annonce
Schiedam
159 km
Autocar
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 Passenger Bus
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Autres options et équipements =
- Radio/lecteur CD
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des conditions hors route exigeantes. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur performant et sa construction renforcée, ce modèle convient aussi bien aux environnements urbains qu’aux régions isolées.
Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus :
Moteur : Moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance.
Transmission : 4×4, excellente capacité tout-terrain, idéal pour routes difficiles.
Boîte de vitesses : Boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficiente.
Capacité passagers : 29+1 sièges équipés de ceintures de sécurité.
Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales.
Suspension : Suspension renforcée pour un confort maximum, même sur terrain accidenté.
Espace cabine et passagers :
- Sièges ergonomiques à rembourrage renforcé avec ceintures de sécurité.
- Climatisation et chauffage en option pour un climat intérieur agréable.
- Carrosserie robuste avec garde au sol élevée adaptée à l'utilisation hors route.
- Compartiment bagages spacieux pour effets personnels et équipements.
Points forts :
- Capacités tout-terrain : Conçu pour les environnements difficiles.
- Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée.
- Confort et sécurité : Design axé sur le bien-être des passagers et une conduite agréable.
- Polyvalence : Convient à de multiples usages, en ville comme en zone difficile d’accès.
Applications :
- Transport de passagers hors route : Idéal pour l’industrie minière, pétrolière, gazière et les communautés isolées.
- Utilisation militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux interventions d’urgence.
- Tourisme & safaris : Parfait pour les circuits d’aventure en désert, jungle ou montagne.
Équipements additionnels :
- Poignées et rambardes de sécurité supplémentaires.
- Compartiments de rangement pour bagages et matériel.
- Prédisposition pour systèmes de communication et de navigation.
- Feux clignotants et sirène en option pour applications spécifiques.
- Kit de premiers secours et extincteur inclus dans la dotation d’urgence.
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus représente la solution idéale pour les entreprises recherchant un autocar robuste et fiable pour opérations en environnements exigeants.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2025
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 200 cm³
PTAC : 16 100 kg
Ltodpfox Nnv Sox Adpja
Boîte de vitesses
Boîte : 6 rapports, mécanique
Configuration des essieux
Dimension pneus : 365/80 R 20
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale 6,100 kg ; Directrice
Essieu arrière : Charge maximale 10,000 kg
Annonce
Wülfrath
198 km
Installation de broyage mobile
DoppstadtAK 640 SA
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 640 SA
Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min
Châssis de semi-remorque à 3 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage incluant ABS et éclairage selon la directive CE
Pneumatiques 385/65 R22,5
Poids total autorisé 32 000 kg
Pieds de support réglables hydrauliquement
Garde-boue (intérieurs et latéraux)
Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min conforme à la norme d’émissions EUROMOT V
Raccord hydraulique auxiliaire 20 l/min
Commande de l’alimentation en matériau dépendante de la charge, avec inversion automatique du tapis racleur
Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation et le tapis racleur (twin drive)
Réservoir de carburant 2 x 450 litres
Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, avec segments dentés rapportés
Tambour à fléaux quatre rangées, avec 36 supports de fléaux libres en acier moulé et pointes interchangeables
Standard : pointe de fléau « Streusel plus »
Plaque d’impact avec dents
Bandes de graissage disposées de façon centrale
Pompe électrique pour l’activation des fonctions des vérins (par ex. levée/descente des pieds de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repli/extension de la bande arrière, déverrouillage de la transmission de déplacement) en cas d’arrêt du moteur
Commande électrique 24 V
Coffret de commande séparé à l’arrière de la machine
Grille de broyage fin Multimesh à repliement hydraulique (maille de 30 à 280 mm, autres maillages sur demande) incluant trappe arrière monobloc
Bande arrière : longueur 7 500 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de déversement 5 200 mm, repliable et abaissable hydrauliquement de 39° à 30°, avec partie centrale antimagnétique
Bande inférieure : longueur 3 800 mm, largeur 1 400 mm
Système d’humidification pour raccord d’eau externe
Tapis racleur à 71 barrettes
Protection contre l’usure dans la zone du tambour
Plaques de renfort sur la trémie d’alimentation (acier anti-abrasion) des deux côtés pour la paroi latérale
Télécommande complète
Extincteur
Avertisseur sonore de démarrage
Système de télématique Doppstadt
Peinture : RAL 2011 orange profond
Équipements supplémentaires :
Entraînement hydraulique
Lubrification de la chaîne du tapis racleur
Ljdpoxx Tigsfx Adpsta
Aimant de levage NEODYM
Cadre pour aimant de levage
Graissage centralisé
Plaque de protection moteur
Pack d’éclairage : compartiment moteur et bande arrière
Système d’arrosage
Livraison à convenir
Disponible à partir de 06/2026
Annonce
Ravenstein
165 km
MTS standard
ScaniaR650 V8 NGS 6x4 Highline - PTO/Hydraulic - Reta...
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 690 668 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Déflecteur de toit
- Pare-brise
- Cabine
- Hydraulique de benne
- Suspension pneumatique
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania R650 6x4 Highline - PTO/Hydraulique - Retarder - Intérieur personnalisé - Suspension pneumatique intégrale - Camion d’exposition
Année modèle : 12-6-2019
Km : 690668
YS2R6X40002160228
Véhicule d’exposition complet - Intérieur et extérieur personnalisés
Prise de force (PTO) & hydraulique
Retarder
Suspension pneumatique intégrale
Etc.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
PTAC : 30 000 kg
Boîte de vitesses
Boîte : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Pneumatique
Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; jantes aluminium ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 %
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; jantes aluminium ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; jantes aluminium ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 %
Opérationnel
Marque de la carrosserie : Scania
Ljdpox Nplnofx Adpjta
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.
Annonce
Tiel
168 km
Camion-benne avec grue
RenaultK SERIE 480 - 13 LITER P6X6 KIPPER - 29 TON - ...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 300 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 270 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 415 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Trappe de toit
- Euro 6
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Feux de jour à LED
- Volant en cuir
- Klaxon pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale d’essieu : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale d’essieu : 9 500 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale d’essieu : 9 500 kg
Poids
Poids à vide : 18 774 kg
Charge utile : 10 226 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 20 700 kg
Ltjdpfxov I Uh He Adpja
Hauteur de levage : 9 000 cm
Grue : HMF 2243Z2GG, année 2024, derrière la cabine
Benne : gauche / arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : 42-BZN-5
Annonce
Deinze
85 km
Presses plieuses hydrauliques
LVD PPEB100 ton x 2500 mm + 1000 mm CNC
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: 2D touch, profondeur de col de cygne: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 11 mm/s, vitesse de marche arrière: 80 mm/s, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 800 mm, puissance: 11 kW (14,96 ch), poids à vide: 8 500 kg, largeur de passage: 2 050 mm, largeur de la table: 180 mm, rallonge spéciale de 1000 mm pour une longueur de pliage totale de 3500 mm
3 axes : Y1 / Y2 / X
butée arrière de 1000 mm !!
outillage LVD
Capacité : 100 tonnes x 2500 mm + 1000 mm
Butée arrière : CNC
Course max : 200 mm !
Distance max entre table et coulisseau : 430 mm !
Ltjdpfxjx Enfro Adpsa
Vitesse de verrouillage : 100 mm/s
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzAtego 1418 4x2 Fuel Tank Truck
Appeler
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est une solution fiable, efficace et polyvalente pour le transport sécurisé de carburants. Avec son châssis robuste, ses performances exceptionnelles et ses caractéristiques de sécurité bien conçues, ce camion est parfaitement adapté à la distribution de carburant en zones urbaines, régionales et isolées.
Spécifications Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne à carburant :
- Transmission : configuration 4x2, idéale pour une utilisation routière et tout-terrain.
- Moteur : 4 cylindres en ligne, LA 132 kW (177 ch)
- Boîte de vitesses : manuelle, pour un contrôle et une efficacité optimale.
- Capacité de charge : adaptée aux charges moyennes, MAX. 14 tonnes.
- Suspension : ressorts paraboliques avant 4,7T – ressorts trapézoïdaux courts, deux niveaux, arrière 9,6T.
Citerne à carburant :
- 8 000 L avec possibilité d’extension de 5 %
- Pompe à carburant, débit min. env. 500 l/min à 5-6 bar
- Prise de force/commande de la pompe activable/désactivable depuis la cabine
- Vidange par gravité, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement Cam-Lock
- Vidange par pompe, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement à cames
- Remplissage par le dessus (trappe)
Ltodpfxoxnblzo Adpea
- 2 x 3 m – tuyaux de pression ou de remplissage 2 pouces avec accouplements Cam-Lock
- Soupapes de trop-plein, régulateur de pression et dispositifs antistatiques pour garantir la sécurité lors de l’utilisation
Applications :
- Livraison de carburant aux stations-services
- Distribution de carburant sur site pour engins agricoles et de construction
- Transport de carburant en zones isolées et terrains difficiles
- Idéal pour une utilisation sur et autour des plates-formes de forage, dans des pays froids ou chauds
Durabilité et sécurité :
Ce camion est conforme aux normes internationales pour le transport de matières dangereuses (ADR) et équipé de fonctions de sécurité renforcées telles qu’ABS, ASR et vannes coupe-feu.
Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est un camion-citerne fiable et efficace, idéal pour le transport de carburants liquides. Avec un moteur de 180 ch et une transmission 4x2, l’Atego offre une excellente maniabilité et performance, même en milieu urbain. Grâce à sa capacité de réservoir, il permet d’acheminer d’importantes quantités de carburant, tandis que ses dispositifs de sécurité avancés garantissent un transport stable et sûr. Ce camion est le choix parfait pour les entreprises souhaitant transporter des carburants de manière efficace et sécurisée.
= Informations complémentaires =
Année : 2025
Matière transportable : carburant
Nombre de cylindres : 4
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Annonce
Wülfrath
198 km
Installation de broyage mobile
DoppstadtAK 565 PLUS
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 630 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base AK565 Plus :
Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, EUROMOT V
Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage inclus EBS et éclairage conforme à la directive CE
Œillet d'attelage CE 50 mm avec sabot d'attelage
Pneumatiques 435/50 R 19,5
Pied de support réglable hydrauliquement
Garde-boue (intérieurs et latéraux)
Poids total autorisé 22 000 kg
Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V
Flux de gaz d'échappement dirigé vers le haut
Commande d'alimentation en fonction de la charge, avec inversion automatique du tapis gratteur
Réservoir de carburant 600 litres
Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés
Rouleau à marteaux, 4 rangées, 36 supports de marteaux oscillants en acier moulé, pointes interchangeables « Dopplock »
Standard : pointe de marteau « Streusel plus »
Plaque de choc avec dents
Barres de graissage centrales
Pompe électrique pour fonctions hydrauliques (p. ex. montée/baisse du pied de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repliage du convoyeur arrière, déverrouillage marche) moteur à l’arrêt
Commande électrique 24V
Armoire de commande séparée à l’arrière de la machine
Grille de raffinage rabattable hydrauliquement « Multimesh » (mailles 30-280 mm, autres dimensions sur demande), y compris volet arrière monobloc
Tapis gratteur à 32 lames
Entraînement séparé rouleau d’alimentation / tapis gratteur « Twin Drive »
Convoyeur arrière avec section centrale anti-magnétique - longueur 6 000 mm, largeur 1 800 mm, hauteur de déversement 4,2 m – rabattable
Bande inférieure - longueur 1 400 mm, largeur 1 750 mm
Télécommande radio étendue avec 2 pédales
Pré-équipement entraînement de déplacement
Renforts Hardox sur trémie, deux côtés
Extincteur
Avertisseur sonore de démarrage
Système télématique Doppstadt
Ltedpexx R Akjfx Adpja
Peinture : RAL2011 orange foncé
Équipements optionnels :
Entraînement hydraulique
Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min
Pointes de marteau « patte d’ours »
Plaque de choc avec traverse et dents
Rouleau magnétique néodyme avec goulotte
Aimant de séparation néodyme pour convoyeur arrière
Cadre pour aimant de séparation
Système d’arrosage anti-poussière
Kit éclairage LED : compartiment moteur et convoyeur arrière
Livraison à convenir
Annonce
Schiedam
159 km
Autocar
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 Passenger Bus
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Autres options et équipements =
- Radio/lecteur CD
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Ltedpfx Adsxnbnispja
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des conditions hors route exigeantes. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur performant et sa construction renforcée, ce modèle convient aussi bien aux environnements urbains qu’aux régions isolées.
Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus :
Moteur : Moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance.
Transmission : 4×4, excellente capacité tout-terrain, idéal pour routes difficiles.
Boîte de vitesses : Boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficiente.
Capacité passagers : 29+1 sièges équipés de ceintures de sécurité.
Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales.
Suspension : Suspension renforcée pour un confort maximum, même sur terrain accidenté.
Espace cabine et passagers :
- Sièges ergonomiques à rembourrage renforcé avec ceintures de sécurité.
- Climatisation et chauffage en option pour un climat intérieur agréable.
- Carrosserie robuste avec garde au sol élevée adaptée à l'utilisation hors route.
- Compartiment bagages spacieux pour effets personnels et équipements.
Points forts :
- Capacités tout-terrain : Conçu pour les environnements difficiles.
- Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée.
- Confort et sécurité : Design axé sur le bien-être des passagers et une conduite agréable.
- Polyvalence : Convient à de multiples usages, en ville comme en zone difficile d’accès.
Applications :
- Transport de passagers hors route : Idéal pour l’industrie minière, pétrolière, gazière et les communautés isolées.
- Utilisation militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux interventions d’urgence.
- Tourisme & safaris : Parfait pour les circuits d’aventure en désert, jungle ou montagne.
Équipements additionnels :
- Poignées et rambardes de sécurité supplémentaires.
- Compartiments de rangement pour bagages et matériel.
- Prédisposition pour systèmes de communication et de navigation.
- Feux clignotants et sirène en option pour applications spécifiques.
- Kit de premiers secours et extincteur inclus dans la dotation d’urgence.
Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 autobus représente la solution idéale pour les entreprises recherchant un autocar robuste et fiable pour opérations en environnements exigeants.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2025
Données techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 200 cm³
PTAC : 16 100 kg
Boîte de vitesses
Boîte : 6 rapports, mécanique
Configuration des essieux
Dimension pneus : 365/80 R 20
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale 6,100 kg ; Directrice
Essieu arrière : Charge maximale 10,000 kg
Annonce
Wülfrath
198 km
Installation de broyage mobile
DoppstadtAK 315
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 380 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 315 :
Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage incl. EBS et éclairage selon la directive CE
Pneumatiques 385/65 R22,5
Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’attelage
Pied d’appui hydraulique réglable
Garde-boue (intérieur et latéraux)
PTAC 16 000 kg
Moteur diesel MTU 6R 1000, 230 kW à 2 200 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V
Commande d’alimentation en matériau dépendant de la charge, inversion automatique du fond mouvant incluse
Panier de pré-broyage escamotable hydrauliquement avec porte arrière
Plaque d’impact avec dents
Réservoir à carburant 300 litres
Rouleau d’alimentation : longueur 1 420 mm, diamètre 510 mm, segments dentés rapportés
Tambour à fléaux double rangée avec 16 supports oscillants en fonte d’acier et dents de coupe interchangeables, 28 couteaux fixes
Standard : pointe de fléau "Streusel plus"
Barres de graissage centralisées
Pompe électrique pour actionner les vérins (par ex. pied d’appui, ouverture/fermeture du panier arrière, pliage/dépliage de la bande, désaccouplement de la transmission) à moteur à l’arrêt
Commande électrique 24 V
Ltedpfx Adjxx Sdpopoa
Boîtier de commande arrière séparé
Fond mouvant à 29 lattes
Entraînement par chaîne pour le rouleau d’alimentation et le fond mouvant
Télécommande radio étendue avec 2 pédales
Avertisseur sonore de mise en route
Bande de déchargement arrière 6 m, largeur 1 500 mm, avec partie centrale antimagnétique
Renforts Hardox sur la trémie d’alimentation des deux côtés pour parois latérales (bord de chargement)
Prédisposition entraînement de translation
Extincteur
Système télématique Doppstadt
Peinture : RAL2011 orange profond
Équipements supplémentaires :
Entraînement hydraulique
Télécommande radio étendue avec interrupteur au pied
Pointes de fléau "Patte d’ours"
Grille de broyage fin
Arrosage
Pack éclairage : compartiment moteur et bande arrière
La date de livraison sera convenue séparément.
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-grue
Mercedes-BenzArocs 4140 K 8x4 Crane Truck
Appeler
État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé de la grue Palfinger PK 44502 est un camion puissant et polyvalent, idéal pour les opérations de levage intensives dans les secteurs du bâtiment, de l'industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue de chargement avancée, ce camion garantit un maximum d'efficacité et de fiabilité.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4
Traction : Configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales.
Poids total en charge maximal autorisé (PTAC) : plus de 40 tonnes, adapté aux charges lourdes.
Configuration des essieux : Essieux arrière à double entraînement pour une traction maximale.
Suspension : Suspension à lames renforcées pour les applications intensives et lourdes.
Empattement : Optimisé pour l’équilibre et l’agilité dans des situations difficiles.
Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm.
Boîte de vitesses : PowerShift3, boîte automatique avec mode tout-terrain.
Grue Palfinger PK 44502
Type de grue : Grue articulée hydraulique pour les opérations de levage lourdes.
Capacité de levage maximale : 14 000 kg, voir schéma.
Portée maximale : 16 mètres avec extension hydraulique.
Commande : Télécommande radio pour un travail précis.
Stabilité : Stabilisateurs hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage.
Avantages
Puissance : Force de levage élevée associée à un châssis solide.
Polyvalence : Grande portée pour divers travaux de levage et de chargement.
Durabilité : Construction robuste pour une utilisation intensive et durable.
Efficacité : Travail rapide et précis pour une productivité accrue.
Lodpjxncvnefx Adpeta
Applications
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 44502 est idéal pour :
Bâtiment et infrastructures : Chargement/déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués.
Applications industrielles : Levage de machines lourdes et de composants.
Transport et logistique : Solutions efficaces de chargement/déchargement sur site.
Puissance dans des conditions difficiles
Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour offrir des performances optimales dans des environnements de travail exigeants et difficiles, des chantiers urbains aux zones difficilement accessibles. Idéale pour les professionnels qui recherchent un camion-grue fiable et performant.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2025
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 1 : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel
Essieu avant 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale : 13 000 kg
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maximale : 13 000 kg
Poids
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, installée derrière la cabine
Marque de la carrosserie : Palfinger PK 4450
Annonce
Wülfrath
198 km
Broyeur à arbre unique
DoppstadtDW 3060-F
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 777 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Version de base DW 3060-F « Büffel » (machine porteuse)
Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage avec ABS et éclairage conformément à la directive CE
Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’encliquetage
Béquille hydraulique réglable
Protection anti-projection (garde-boue intérieurs et latéraux)
Poids total admissible 25 000 kg
Pneumatiques 385/65 R22,5
Moteur diesel Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme antipollution EUROMOT IV
Boîte planétaire renforcée 380 kW
Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min
Pré-équipement hydraulique pour entraînement de translation
Réservoir de carburant 2 x 300 litres
Convoyeur arrière : longueur 5 500 mm, largeur 1 200 mm, rabattable hydrauliquement, avec partie centrale antimagnetique
Convoyeur longitudinal : longueur 3 300 mm, largeur 1 000 mm
Listons de graissage centralisés
Commande électrique 24 V
Inversion du rouleau par moteur électrique à l’arrêt du moteur
Ventilateur à inversion automatique
Châssis avec régulation de niveau
Avertisseur sonore de démarrage
Système télématique Doppstadt
Peinture : RAL2011 orange foncé
Équipements supplémentaires :
Lsdpfx Adjxx Tfzspjta
Entraînement hydraulique
SYSTÈME DE BROYAGE TAILLE « L » 600/4 COMPLET
Prise hydraulique supplémentaire 70 l/min
Radiocommande
Extension de peigne taille « L » Limiteur
Support d’extension de peigne Limiteur taille « L »
Aimant de sur-bande pour convoyeur arrière
Cadre pour aimant de sur-bande
Système d’humidification
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 4048 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Ledpfx Adjx Nnixspjta
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications industrielles et sur chantier.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Châssis : châssis long pour superstructures lourdes
- Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et le chargement)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant droit 8,0T
- Système d’essieux : essieu arrière – couronne de différentiel 300, essieu planétaire, 16,0T
- Système de freinage : freins à tambour avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence :
- Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances
- Semi-remorque : transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres biens
- Convoyage : transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : grâce à sa modularité, le 4048S peut être configuré en benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins.
Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier difficiles. Un investissement durable et rentable à long terme. Mercedes-Benz se démarque ainsi depuis des années face à d’autres marques du secteur.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cc
PTAC : 40 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 325/95 R 24
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge max. 8 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Annonce
Wülfrath
198 km
Installation de broyage mobile
DoppstadtAK 640 SA
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 798 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base AK 640 SA :
Châssis de semi-remorque à 3 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage incluant ABS et éclairage conforme à la directive CE
Pneumatiques 385/65 R22,5
Poids total autorisé en charge 32 000 kg
Pieds de support réglables hydrauliquement
Bavettes anti-projections (garde-boue intérieur et latéral)
Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT V
Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min
Gestion asservie au chargement de l’alimentation matière avec inversion automatique du tapis gratteur
Ltsdpfx Aexx Rrrsdpsa
Entraînement séparé du rouleau d’alimentation et du tapis gratteur (double entraînement)
Réservoir à carburant 2 x 450 litres
Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés rapportés
Tambour à fléaux quadruple rangée avec 36 supports de fléaux en acier moulé à suspension libre et embouts de fléaux interchangeables
Standard : embout de fléau « Streusel plus »
Platine d’impact à dents
Barres de graissage centralisées
Pompe électrique pour actionner les fonctions hydrauliques (par ex. lever/baisser les pieds de support, ouvrir/fermer la trémie arrière, plier/déplier le convoyeur arrière, libérer la transmission) à l’arrêt du moteur
Commande électrique 24 V
Armoire de commande séparée à l’arrière de la machine
Grille de raffinage rabattable hydrauliquement « Multimesh » (maille de 30 à 280 mm, autres dimensions sur demande) incluant volet arrière monobloc
Convoyeur arrière : longueur 7 500 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de décharge 5 200 mm, rabattable et abaissable hydrauliquement de 39 à 30°, section centrale antimagnétique incluse
Convoyeur inférieur : longueur 3 800 mm, largeur 1 400 mm
Plaque de protection du compartiment moteur (matériau Hardox)
Installation d’arrosage pour raccordement externe
Tapis gratteur avec 71 lattes
Protection contre l’usure dans la zone du tambour
Plaques de renfort latérales sur la trémie (acier anti-usure) des deux côtés
Télécommande complète
Extincteur
Avertisseur sonore de démarrage
Système télématique Doppstadt
Peinture : RAL2011 orange profond
Options supplémentaires :
Entraînement hydraulique
Grille de raffinage
Graissage de la chaîne du tapis gratteur
Pack éclairage : compartiment moteur et convoyeur arrière
Pack éclairage LED pour tapis gratteur et alimentation
Embouts de fléaux « Patte d’ours »
Délai de livraison à convenir
Disponible à partir de 04/2026
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 4048 S 6x4 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Klaxon pneumatique
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications industrielles et sur chantier.
Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration)
- Châssis : châssis long pour superstructures lourdes
- Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et le chargement)
Comportement routier et châssis
- Système d’essieux : essieu avant droit 8,0T
- Système d’essieux : essieu arrière – couronne de différentiel 300, essieu planétaire, 16,0T
- Système de freinage : freins à tambour avant et arrière
- ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues
Applications
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence :
- Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds
- Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances
- Semi-remorque : transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres biens
- Convoyage : transport de machines et de matériaux de construction
- Transport de charges spécifiques : grâce à sa modularité, le 4048S peut être configuré en benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins.
Dimensions : L. 7 450 mm, l. 2 500 mm, H. 3 671 mm
Poids : 9 905 kg
Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier difficiles. Un investissement durable et rentable à long terme. Mercedes-Benz se démarque ainsi depuis des années face à d’autres marques du secteur.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cc
PTAC : 40 000 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 325/95 R 24
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge max. 8 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Ljdpfjx Nnh Iex Adpjta
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge max. 16 000 kg ; réduction : essieu portique extérieur
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
Ltedex Nnfyjpfx Adpea
- Réservoir de carburant en aluminium
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité.
SPÉCIFICATIONS :
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm
- Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports)
- Poids total maximal : 20 500 kg
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration)
- Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
OPTIONS :
- Essieux avant : essieu avant 7,5 T
- Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T
- Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
ÉQUIPEMENTS :
- Pneus 315/80 R 22,5
- Compresseur 2 cylindres
- Plaque de protection du pare-chocs
- Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien
- Double réservoir de carburant en aluminium
- Supports moteur renforcés
- Lit de confort haut de gamme
Poids : 7 452 kg
Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 20 500 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspensions à lames
Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
État
Dommages : aucun
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité.
SPÉCIFICATIONS :
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm
- Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports)
- Poids total maximal : 20 500 kg
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration)
- Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
OPTIONS :
- Essieux avant : essieu avant 7,5 T
- Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T
- Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
ÉQUIPEMENTS :
- Pneus 315/80 R 22,5
- Compresseur 2 cylindres
- Plaque de protection du pare-chocs
- Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien
- Double réservoir de carburant en aluminium
- Supports moteur renforcés
- Lit de confort haut de gamme
Poids : 7 452 kg
Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 20 500 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspensions à lames
Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
Ledpsx Nnftsfx Adpeta
Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
État
Dommages : aucun
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité.
SPÉCIFICATIONS :
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm
- Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports)
- Poids total maximal : 20 500 kg
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration)
- Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
Ljdpfox Nnfmsx Adpjta
OPTIONS :
- Essieux avant : essieu avant 7,5 T
- Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T
- Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
ÉQUIPEMENTS :
- Pneus 315/80 R 22,5
- Compresseur 2 cylindres
- Plaque de protection du pare-chocs
- Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien
- Double réservoir de carburant en aluminium
- Supports moteur renforcés
- Lit de confort haut de gamme
Poids : 7 452 kg
Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 20 500 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspensions à lames
Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
État
Dommages : aucun
Annonce
Schiedam
159 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité.
SPÉCIFICATIONS :
- Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm
- Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports)
- Poids total maximal : 20 500 kg
- Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration)
- Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
OPTIONS :
- Essieux avant : essieu avant 7,5 T
- Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T
- Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR
- Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
- Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium
ÉQUIPEMENTS :
- Pneus 315/80 R 22,5
- Compresseur 2 cylindres
- Plaque de protection du pare-chocs
- Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien
- Double réservoir de carburant en aluminium
- Supports moteur renforcés
- Lit de confort haut de gamme
Poids : 7 452 kg
Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages.
Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 800 cc
PTAC : 20 500 kg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Freins : freins à disque
Ltjdpfx Adox Nnfaopoa
Suspension : suspensions à lames
Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs
État
Dommages : aucun
Nous facilitons votre recherche : "osez force"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.
Osez La Force d'occasion (11 966)
Recherchez maintenant chez Machineseeker avec plus de 200 000 machines utilisées.Parcourez les désignations de machines les plus populaires:
- Appareils De Levage
- Cadre De Levage
- Dispositif De Commande
- Dispositif De Conduite
- En Voiture
- Faites Tourner La Machine
- Force
- Levage De Matériel
- Machine De Commande

Informez-vous maintenant
+49 201 857 86 153
+49 201 857 86 153
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois

































































































































































































































































































































































