Pompe De Règle d'occasion à vendre (28 219)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, 2 x KSB Pompe ETANORM G 150-250 G10 Moteur 1LG4183-4AA60 SN 02 - d'occasion - : Prix unitaire départ site : 5.750.-€ (net) Fabricant : KSB Type : ETANORM G 150-250 G10 Numéro de série : 9971143054 000100 02 et 03 Année de construction : 2007 Q400.00m3/h H 14,00m Codsuntlmopfx Apijgu n 1460 1/min État : bon Disponible : à partir de maintenant Emplacement : Lager Frankenberg / Sachsen

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 020 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Informations générales Cgodoydcpuopfx Apieu Affichage du compteur: 1 km Numéro d'immatriculation: OK-19-VG Configuration essieu Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 14.300 kg Capacité de charge: 29.700 kg PBV: 44.000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 008 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Cgsdpfxsydcbwo Apiju Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 21.160 kg Capacité de charge: 840 kg PBV: 22.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, empattement: 8 060 mm, couleur: autre, Année de construction: 2017, Réservoir d'eau: Oui = Plus d'informations = Affichage du compteur: 6.439 km Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Réservoir d'eau: Oui Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: OR-27-BJ Cedpfeydctgox Apiegu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Pompe à beurre chauffée Grote 16L Codpjy R El Hofx Apiogu 2013, inox, pompe à beurre chauffée 16L, trémie agitée, vis de décharge, mobile, triphasée.

État: nouveau, Débit / l/min Puissance / Watt Hauteur de refoulement / Pompe à vis IMO ACF 125N4 IRBP A351 – Année 2007 – NEUVE À vendre : une pompe à vis du fabricant IMO Pump (Suède), inutilisée. La pompe est neuve (jamais utilisée) et est idéale pour le transfert d’huiles lubrifiantes, d’huiles hydrauliques ainsi que d’autres fluides visqueux dans des installations industrielles. Données techniques : Cedpfxjy E Tyzs Apiogu Fabricant : IMO Pump (Stockholm, Suède) Type : ACF 125N4 IRBP A351 Année : 2007 Numéro de série : 586398 Type de construction : pompe à vis Domaine d'application : transfert d'huiles et de fluides État : Neuve / inutilisée (stockée en entrepôt) Peut présenter de légères traces de stockage Entièrement fonctionnelle Particularités : Transfert régulier, à faible pulsation Idéale pour applications industrielles, construction mécanique, marine ou installations énergétiques Construction robuste et durable Contenu de la livraison : Pompe telle que présentée sur les photos (y compris moteur) 🔎 Visite possible sur rendez-vous 🚚 Expédition par transporteur possible

État: d'occasion, Q 33 m³/h P 15 kW / 1450 r/min max. 20 bar max. 110 C° H 90 m Référence 4932869340 Poids 232 kg Cgodpfxeikwapo Apiou

État: très bon (occasion), kilométrage: 205 766 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.809 cc Poids à vide : 33.570 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 540 CM SUSPENSION À LAMES BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL CABINE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES CERTIFICAT CE PORTÉE VERTICALE MAX. : 40,7 M PORTÉE HORIZONTALE MAX. : 36,7 M PORTÉE MAX. VERS LE BAS : -28,4 M NOMBRE DE SECTIONS DE FLÈCHE : 5 HAUTEUR MINI DE DÉPLOIEMENT : 8 M ROTATION DE LA FLÈCHE : 370° ANGLES PARTIELS DE LA FLÈCHE : 90° - 180° - 240° - 180° - 266° SYSTÈME DE DÉPLOIEMENT EN Z DE LA FLÈCHE FLÈCHE AVANT TÉLESCOPIQUE TYPE X FLÈCHE ARRIÈRE PIVOTANTE LARGEUR D'APPUI AVANT DE LA FLÈCHE : 8,3 M Cgodowhpidspfx Apiou LARGEUR D'APPUI ARRIÈRE DE LA FLÈCHE : 8 M LONGUEUR DE FLEXIBLE EN CAOUTCHOUC : 4 M GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA POMPE POMPE AG9L10-194-80 CAPACITÉ : 194 M3/HEURE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Pompe à vide occasion Cedpfx Apsw I U Taoisgu pour Homag/Weeke fournisseur actuel : Nash Elmo fonction testée Moteur 3,85 kW Pression d'aspiration minimale : 30 mbar Vitesse : 3 850 tr/min avec capotage Disponibilité : à court terme Emplacement : Flörsheim

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Codpogavanofx Apiegu Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Année de construction: 2013, État: très bon (occasion), 2x pompes à lobes Fristam FKFS40 2,2 kW Cgedpjwf Nkvjfx Apieu Petite différence dans le délai entre les pompes Excellent état

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF6RG08A100012730, kilométrage: 1 003 850 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Codpfx Apsy Huimeiogu Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAM070005M131670, kilométrage: 507 657 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 05/1991, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Cjdpeyi Ukzsfx Apijgu = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Csdju Ivciepfx Apiogu Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Enrobeuse Koppens ER 400 L'enrobeuse Koppens ER 400 est conçue pour améliorer l'efficacité et la précision dans les processus de production alimentaire, notamment pour l'enrobage de produits tels que les viandes, poissons et autres préparations. Grâce à sa conception robuste, elle garantit un enrobage uniforme et homogène, offrant ainsi un produit fini de haute qualité à chaque cycle. En effet, cette machine s'adapte facilement à différents types de productions, rendant l'enrobage rapide et précis. De plus, l'enrobeuse ER 400 se distingue par sa capacité à offrir un contrôle total sur la vitesse de production, permettant d'ajuster les paramètres en fonction des besoins spécifiques. Avec une pompe à liquide intégrée, elle facilite l'application régulière de l'enrobage, réduisant les pertes de matière première tout en optimisant les résultats. En outre, sa conception compacte permet une intégration fluide dans des lignes de production existantes, tout en offrant une flexibilité pour divers types de produits. Paneuse Koppens PR 400 La paneuse Koppens PR 400 est une machine idéale pour les entreprises agroalimentaires cherchant à optimiser le panage de leurs produits. Elle assure un enrobage homogène et uniforme, garantissant une qualité constante pour chaque produit traité. En effet, elle est parfaitement adaptée pour la panure fine, répondant aux exigences élevées des industries de transformation de viandes, poissons et autres préparations. La PR 400 offre une flexibilité remarquable avec sa vitesse et sa hauteur de travail réglables, permettant d'ajuster les paramètres selon les besoins spécifiques de production. Avec son tapis de largeur généreuse, elle facilite le traitement en continu de grandes quantités de produits, augmentant ainsi l'efficacité des lignes de production. Par ailleurs, sa conception en acier inoxydable assure une longue durabilité et une hygiène irréprochable, essentielles dans les environnements alimentaires. Cjdpju N En Djfx Apisgu Farineuse Koppens PRM 400 La farineuse Koppens PRM 400 est une machine industrielle de pointe destinée à optimiser les processus d'enrobage de farine. Elle assure une application uniforme de farine sur une variété de produits, tels que le poulet, le poisson et les légumes, améliorant leur texture et leur présentation. De plus, sa conception robuste en acier inoxydable garantit une durabilité exceptionnelle, même dans les environnements de production les plus exigeants. Facile à intégrer dans les chaînes de production existantes, elle dispose de commandes intuitives pour une utilisation aisée par les opérateurs, réduisant ainsi les temps de formation. En outre, la PRM 400 est équipée d'un système de récupération de farine, ce qui minimise le gaspillage et réduit les coûts opérationnels. Elle assure une couverture complète et homogène des produits, garantissant une qualité supérieure. Son entretien simplifié contribue à limiter les temps d'arrêt, améliorant ainsi la continuité de votre production.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Préparateur de Mix Koppens est une machine idéale pour les professionnels de l’industrie alimentaire cherchant à améliorer l’efficacité de leurs processus de préparation de mix. Grâce à sa conception robuste et fiable, ce mélangeur permet de traiter une large gamme de produits avec précision. En effet, il est conçu pour garantir un mélange homogène et constant, assurant ainsi une qualité optimale des produits finis. De plus, il s’adapte parfaitement aux besoins des lignes de production modernes, offrant une grande flexibilité dans le traitement de différents types de mélanges. Cgedpfxju E Nx Ss Apiju Avec une utilisation simple et intuitive, le Préparateur de Mix Koppens permet un gain de temps significatif tout en réduisant les erreurs de manipulation. Par ailleurs, son entretien facile assure une productivité maximale, réduisant les arrêts et optimisant les opérations de nettoyage. Cette machine, fabriquée par Koppens B.V., est conçue pour répondre aux exigences strictes de l’industrie alimentaire, tout en garantissant des performances constantes et une durabilité à long terme. En résumé, le Préparateur de Mix Koppens est une solution fiable et performante pour améliorer la qualité et la productivité de vos processus de mélange, tout en assurant une flexibilité et une efficacité optimales. nzrcROXl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 980 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 3 110 mm, La cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme est un équipement de cuisson innovant conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l’industrie alimentaire. Grâce à sa technologie avancée, elle offre une cuisson sèche et humide, permettant ainsi de préparer une grande variété de produits avec une qualité exceptionnelle. En effet, cette machine assure une cuisson uniforme et précise, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation. De plus, la cellule de rôtissage intègre un système de rotation de chariot pendant la cuisson, ce qui améliore l’efficacité du processus et assure une répartition homogène de la chaleur. Par ailleurs, son design compact facilite son intégration dans différents environnements de production, même les plus restreints. En outre, elle permet de maîtriser la consommation d’énergie et d’eau, contribuant ainsi à une production plus économique et écologique. De plus, la facilité d’entretien de la cellule de rôtissage réduit les temps d’arrêt et augmente l’efficacité globale de votre ligne de production. En choisissant la cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme, vous optez pour une solution fiable et performante qui optimise vos processus de cuisson. Ainsi, vous pouvez augmenter votre productivité tout en maintenant des standards élevés de qualité. En résumé, cet équipement est un investissement judicieux pour toute entreprise souhaitant améliorer ses performances dans le domaine de la cuisson industrielle. Cgodpfx Apou Iagrsieu Caractéristiques techniques: Type : Rotatherme Température max de cuisson : 220°C Contenance chariot : 1940 x 1040 x 1030 mm Cuisson sèche et humide Puissance électrique de chauffe : 88 kW Puissance totale : 92 kW Consommation eau cuisson : 70 L/h Consommation eau humidification : 70 L/h Consommation air comprimé : 80 L/h Besoin air frais de l’extérieur max : 300 m3/h Dimensions : 1980 x 1890 x 3110 mm Système de rotation de chariot pendant cuisson

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WDB67301115437552, kilométrage: 585 300 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = Cedpfoy Hlquex Apisgu - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Kipper: Arrière État technique: bon État optique: bon

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Pompe montée sur châssis à roues    • Raccord d’aspiration 4''    • Raccord de refoulement 4''    • Équipée d’une pompe manuelle Cjdpsy Idryefx Apiegu    • Y compris flexible d’aspiration État : Occasion Année de fabrication : 2020

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Article : DB-5367-Pompe centrifuge-LKH-10/163SSS Alfa Laval - Pompe centrifuge LKM Type : LKH-10/163SSS Cgodpfx Apstrltdjisu V 300-420 Y, Hz 50, r/min 2860, kW 4, A 7.6, cos 0.93 V 220-240, Hz 50, r/min 2860, Kw 4, A 13.2, cos 0.93 V 440-480 Y, Hx 60, r/min 3460, kW 4.6, cos 0.93 Marque du moteur : ABB Motors

État: très bon (occasion), Article : D-3620-APV-W50/50 Pompe centrifuge APV en acier inoxydable Type : W 50/50, 11,0 kW Utilisé Cgedpfx Aehzrfyopiju

État: d'occasion, kilométrage: 230 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : P370 6x4 Liebherr THP140H 24 M4 XH Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YS2P6X40005406746 Cedpsxwg Rzofx Apiogu Réf : 1418019 Date d'immatriculation : 23-03-2016 Moteur : DC13 Puissance (ch) : 370 Kilométrage : 230000 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Norme Euro : 6 Réservoir Diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 L Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CP19L Navigation : ? Radio : 1 Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/80R22,5 Usure pneus restante : 60 % Suspension avant : Lames Suspension arrière : Air Empattement : 4300 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26000 Kg Poids à vide : 22100 Kg Charge utile : 3900 Kg Superstructure : Liebherr THP140H 24 M4 XH Capacité : 140 m3

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P410 6x4 Liebherr THP 140 H 24 M4 XH Pompe à béton Année : 2018 État : Très bon Numéro de série : YS2P6X40005492420 Réf. nr : 948020 Date d’immatriculation : Dernière observation : 28-05-2025 Moteur : DC13 Puissance (ch) : 410 Kilométrage : 265 000 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 L Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CP14N Radio : ? Cgjdpfxjxynnts Apieu Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Taille des pneus : 315/80R22.5 Usure pneus : 20% 50% 50% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Empattement : 4 300 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 22 055 kg Charge utile : 3 945 kg Fabricant pompe : Liebherr THP140H 24 M4 XH Capacité pompe : 140 m³

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Leybold Turbovac 90 i IS / DN 63 CF 811041V1000 Cgsdpfxsw I Rt Ae Apieu

Année de construction: 2010, État: d'occasion, À vendre : une pompe centrifuge verticale d'occasion de la société Emile Egger Pumpe & Co. AG à partir de l'année 2010. Données sur la pompe : Fabricant : Emile Egger & Co. AG Cedpfxsgbflus Apiegu Tapez : TEOV 41-40 V4 LB3B-2 Numéro : T 200708 Année de construction : 2010 L/s : 2,77 1/min : 1800 m : 14,7 Connexions : DN50 et DN65 longueur : 182cm quantité : 1 Données sur les moteurs : Fabricant : VEM motors GmbH Tapez : K21R 132 S 4T FDS TPM140 /0543 Numéro : 0883082001004H kW : 5,5 V : 400 / 690 A : 11,8 / 6,85 rpm : 1425 Pour plus d'informations, voir la plaque signalétique