Puc d'occasion à vendre (367)

État: bon (utilisé), Référence du fabricant Franz Kessler DME type 4640.6.F0S Tapez l’axe du moteur pour un tour vertical de Hessap (installé par Hessapp DVH 250 BJ. 1996) Ledpod Hu Ayjfx Abgshn Rexroth moteur 1MS310B-6 b-A2/S011 y compris les options Mâchoire de Röhm 3 mandrin type KFD HS 250/3 Type de cylindre complet puce Röhm OVS 85 Balluff état de l’encodeur utilisé entièrement fonctionnel

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remorque à rideaux coulissants * Châssis Multilock avec cadre extérieur * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable pour le 1er essieu, dépendant de la charge * Compteur kilométrique sur les capuchons d'essieux * Pneumatiques 6x 435/50 R 19.5 * Support de roue de secours * Système de freinage Knorr * Feux arrière multifonctions (Full-LED) * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires * 1 coffre à outils en plastique * Plancher en panneau de 30 mm d’épaisseur, résistant à l’eau * Toit relevable hydraulique, levée totale 500 mm * 3 paires de poteaux centraux KRONE * Certificat d’arrimage des charges selon la directive Daimler 9.5 * Certificat d’arrimage des charges pour transport de boissons (VDI 2700 Blatt 12) * Certificat d’arrimage des charges conforme à la norme EN 12642 Code XL * Châssis, y compris cadre extérieur, RAL 9005 NOIR PROFOND * Essieux y compris moyeux de roue RAL 9005 NOIR PROFOND * Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES * Jantes couleur aluminium naturel * Protection latérale anti-encastrement BLANC POUDRÉ * Protection anti-encastrement arrière BLANC POUDRÉ * Porte-éclairage BLANC POUDRÉ * Ranchers intermédiaires (rideau coulissant) apprêtés KTL * Carrosserie (paroi frontale, huisserie arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR * Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND Lhsdsvw Hkxepfx Abgjn * Couleur de bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC Photos à titre d’exemple Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS CONFRONTÉS À UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : * véhicules complets immédiatement opérationnels (mélangeurs à béton/bennes) * disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant * montage, installation, véhicules utilitaires * meilleur rapport qualité/prix * possibilités de financement * reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs Génération 5 3348 6X4 EuromixMTP EM 9 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : * Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 PowerShift 3 * Essieu avant 9,0 t - Essieu arrière 16,0 t, couple conique 300, planétaire * Variante de poids 40,0 t (9,0/16,0/16,0) * Pneumatiques 325/95 R 24 AV/AR * Freins à tambour sur essieux AV et AR Lhjdsvh Aubspfx Abgon * Empattement 3900 mm * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Paroi arrière cabine avec fenêtre - pare-brise teinté * Trappe de toit/volet d’aération * Pare-soleil extérieur transparent * Volant multifonction * Climatisation * Régulateur de vitesse * Cabine conducteur L ClassicSpace * Catégorie de véhicule N3G, tout-terrain * Système de verrouillage confort Surstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 9 R – Standard * Modèle : EM 9 R * Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi * Tambour mélangeur standard en acier S355 * Spirales mélangeuses en acier S420 MC * Réducteur ZF-P5300 * Pompe hydraulique Bosch Rexroth * Moteur hydraulique Bosch Rexroth * Système de refroidissement d’huile intégré * Commande de malaxeur mécanique, démarrage/arrêt électrique * Installation d’eau à air comprimé * Raccord d’eau sur plateforme avec flexible * Remplissage d’eau, un côté avec raccord C * Tambour avec trappe de service * Échelle d’accès avec plateforme * Capuchon en caoutchouc sur trémie de chargement * Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier * Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante * Verrouillage du tambour pour entretien * Primaire polyuréthane * Poids env. 3820 kg, tolérance +/- 5% * Arrêt d’urgence selon les normes de sécurité UE * Passage de roue en acier sur essieu arrière * 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique * Installation eau * Réservoirs d’eau 650l, 500l, 350l (air comprimé) * Réservoir d’eau en acier * Vanne de coupure montée sous le réservoir dans la conduite de remplissage * Raccord d’eau type C * Commande & électricité * Commande malaxeur mécanique arrière * Système Start-Stop (avec EDC) * Volume géométrique 16110 L * Volume réservoir d’eau 10076 L * Inclinaison du réservoir 11,6° * Longueur 6785 mm * Largeur 2300 mm * Hauteur 2693 mm Options : * Rallonge de goulotte plastique-acier-alu * Goulotte repliable plastique (ou acier) * Clapet de retenue goulotte pivotante * Coffre plastique * Coffre inox * Cuve adjuvant sans pression * Cuve adjuvant sous pression * Support pelles * Fermeture tambour * Caméra de recul * Projecteurs LED de travail * Commande intelligente EuromixMTP (Gestion électronique malaxeur) * Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée * Compteur d’eau * Manomètre pression * Cache châssis * Extincteur * Support pour tube béton liquide (5m) * Raccord réducteur pour tube béton liquide * Support hydraulique goulotte Pour toute question, not

État: usagé, Année de construction: 2002, Diamètre de meulage 450 mm Longueur de meulage 1500 mm Hauteur centrale 225 mm Contrôle FAGOR ÉQUIPEMENT -T1 Diamètre de la meule 500 mm -T2 Diamètre de la meule 400 mm -Dispositif de meulage interne T6 -Dispositif de meulage interne T7 -Moteur de broche refroidi par eau 9,8 kW -Mesure d'outil Marposs -Positionnement longitudinal actif -Kel-Set -GAP à T1 et T2 d'ELASO sans contact intégré dans le Interface de contrôle -GAP sur T3/T4 via capteur de fluide -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande pour T1/T2 - Contre-pointe hydraulique avec réglage fin +/150 my -Dispositif de dressage sur la table inférieure côté broche porte-pièce -Dispositif de dressage côté contre-pointe sous table -Dispositif de mise à la terre sur la table supérieure -Nouveau service et enceinte conviviale ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : Tête de travail à entraînement direct *fortement recommandé pour le meulage non circulaire *Poids de la pièce en vol max. 75 kg *Poids de la pièce entre les pointes 150 kg *refroidi par eau *MK5 combiné avec porte-cône court DIN 55026 *Arrêt de broche orienté *base fixe Axe B avec entraînement direct hauteur centrale 225 mm *extrêmement rigide en torsion *positionnement très précis *Résolution ° *refroidi par eau RÉVISION MÉCANIQUE : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Repeinture Nouvelle unité hydraulique : -meilleur contrôle de la température (refroidisseur d'huile) Lhedpfsuxfu Nsx Abgen -Économie d'énergie : Une seule pompe. Celui-ci ne fonctionne pas non plus en continu ! -Surveillance de la pression -Surveillance de la teneur en eau dans l'huile hydrostatique. (Les dommages au soufflet sont détectés tôt) Entraînement à vis hydrostatique en x -sans usure, car il n'y a aucun contact pendant le fonctionnement -aucune perte de précision, même lors d'un fonctionnement prolongé à pleine charge à maximum vitesse -sans frottement à basse vitesse -pas d'inversion de la force de frottement lors du changement de sens de rotation -transmet les moindres mouvements de rotation -pas d'effet stick-slip même à basse vitesse -pas de fluctuations du couple de frottement dues à la circulation des billes -rigidité axiale supérieure à celle des vis à billes -un amortissement bien meilleur, donc une meilleure surface de la pièce et Durée de vie de l'outil -pas de vibrations dues à la circulation de la bille -convient également aux vitesses et accélérations élevées -alternative peu coûteuse au moteur linéaire avec une précision supérieure, souvent inférieur échauffement. -perte de puissance beaucoup plus faible et donc aucun problème avec les puces sur le Aimants permanents -capacité de refroidissement bien inférieure à celle des moteurs linéaires Révision électrique : -Nouvelles rectifieuses cylindriques CNC modernes- Contrôle avec surface de rectification ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques Pressostats Berus etc. -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Pilotage: Le logiciel de meulage se compose d'une licence de base et diverses options qui en fonction de l'équipement de la machine. Base du logiciel : - Rectification pendulaire externe et interne - Rectification en plongée extérieure et intérieure - Rectification des faces externes et internes - Rectification en plongée des faces externes et internes

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CNC Mazatrol Matrice Nexus 2 ZONE DE TRAVAIL : Course sur l'axe X : 1 020 mm Course de l'axe Y : 510 mm Course de l'axe Z : 460 mm Lsdpfx Aou Tvhtjbgehn Distance entre le dessus de la table et le nez de broche : 200-660 mm Distance effective entre montants : 1 380 mm TABLEAU: Dimensions du tableau : 1 200 x 550 mm Capacité de charge (répartie uniformément) : 1 200 kg BROCHE: Vitesse de rotation maximale : 12 000 tr/min Type de fixation conique de broche : ISO 40 AXES : Avances rapides sur les axes X, Y, Z : m/min 52 Vitesse maximale vitesse de coupe : m/min 52 ENTREPÔT D'OUTILS : Magasin d'outils : 30 places Diamètre / longueur / poids max. outils : mm 80 / 300 / kg 8 Diamètre maximum avec sièges adjacents vides : 125 mm Type de sélection de position d'outil: aléatoire Temps de changement d'outil (puce à puce) : 3,7 sec. DIMENSIONS: Hauteur : 2925,5 mm Largeur : 2475 mm Longueur : 2995 mm Poids de la machine : 8 500 kg Machine complète avec : • Manuels d'instructions et déclaration CE Année : 2014

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: WK0S0002400171749, Le véhicule se trouvait, compte tenu de son âge et de son usage professionnel, dans un état d'entretien et de conservation courant pour ce type de bien. Les traces d'usure, d'utilisation et les défauts liés à l'âge, dans la mesure où ils étaient visibles ou connus, sont listés ci-après. Des effets de corrosion étaient présents dans une faible mesure. - Capuchon anti-poussière jaune du raccord de remorque cassé, - Éraflures à l'avant droit et gauche sur les montants d'angle, - Bâche légèrement déchirée en haut à gauche et en bas au milieu à gauche, Ledpfjwub E Djx Abgohn - Corrosion sur le châssis et les pièces rapportées, - Traces d'utilisation liées à l'âge tout autour ainsi que légère corrosion, - Panneau d'avertissement extensible à l'arrière gauche légèrement déformé, quelques lattes d'insertion manquantes.

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, FORD TRANSIT NOUVEAU MODÈLE 160 CH Euro 6 STX 3 places Transporteur pour 1 à 2 chevaux HARAS - équipement d'étalon Véhicule : * Châssis Ford Transit 160 ch EURO 6E * Sellerie cuir * Climatisation * 3 places assises * Radio-CD-navigation * Kit main libre Bluetooth * Attelage de remorque * Régulateur de vitesse * Volant multifonctions Compartiment chevaux : * Sol antidérapant en caoutchouc souple * ÉQUIPEMENT COMPLET POUR ÉTALON avec cloison haute, portes séparées devant chaque cheval * Cloison entièrement réglable, ex. pour jument + poulain * Ventilateur de toit * Trappe de toit * Éclairage LED jour/nuit * Coffres de rangement fermés dans la capucine * Support de selles et de brides * Sellerie avec compartiments de rangement Options disponibles : * Système de caméras, caméra de recul et de surveillance des chevaux ¤1.500,- Lsdpfx Aev Sw H Hobgehn * Boîte automatique ¤2.150,- incluse dans le prix. * Jantes alu ¤1.200,- option supplémentaire * Ressorts hélicoïdaux renforcés * Pneus hiver * Système d'étagères dans la sellerie Erreurs et vente intermédiaire réservées. Photos supplémentaires sur demande. * EXPORT VENTE NET POSSIBLE * Offres de leasing attractives Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques pour le transport de chevaux et remorques. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer, Andreas Theurer.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 29 990 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 52 m³, première immatriculation: 06/2024, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Lhsdpfsupqi Eex Abgon Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? vous propose des véhicules neufs en stock immédiatement disponibles depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients rencontrant des besoins urgents (augmentation temporaire de capacité ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes) - Disponibilité immédiate en direct du constructeur - Montage, assemblage, véhicules industriels - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule - Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW - Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) - Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 - Essieu avant : 8 000 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Empattement : 1795+2505+1400 mm - Cabine M, longueur moyenne - Déflecteur anti-poussière - Régulateur de vitesse - Climatisation - Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) - Pont arrière AP HPD 1382/HP- - Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l à gauche - Pare-chocs acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque essieu avant/arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil EUROMIXMTP – Superstructure de malaxeur EM 12 R – Modèle standard : EM 12 R - Capacité nominale 12 m³ béton prêt à l’emploi - Tonneau-malaxeur construction standard - Tonneau-malaxeur standard en acier S355 - Spirales de malaxage standard en acier S420 MC - Réducteur ZF-5300 - Pompe hydraulique Bosch Rexroth - Moteur hydraulique Bosch Rexroth - Système de refroidissement d’huile intégré - Commande de malaxage mécanique, démarrage arrêt électrique - Installation d’eau sous pression - Raccord d’eau sur plateforme d’accès avec tuyau - Ligne de remplissage d’eau unilatérale avec raccord C - Tonneau avec trappe de maintenance - Échelle et plateforme d’accès - Capuchon en caoutchouc sur la trémie de chargement - Goulotte de décharge pivotante, mono-bras, acier - Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante - Blocage du tonneau pour sécurité lors des travaux de maintenance - Apprêt polyuréthane - Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5 % Lsdpfovh Aqisx Abgshn - Fonction d’arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE - Garde-boue acier sur essieux arrière - 2 rallonges de goulottes acier ou plastique - Système d’eau - Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) - Réservoir d’eau acier - Robinet d’arrêt sous le réservoir monté sur la ligne de remplissage - Raccord d’eau type C Commande & Électricité - Commande du malaxeur mécanique à l’arrière - Démarrage/arrêt (EDC) - Volume géométrique : 19 420 L - Volume réservoir d’eau : 12 787 L - Inclinaison de la cuve : 10,5° - Longueur : 7 545 mm - Largeur : 2 300 mm - Hauteur : 2 765 mm Équipements spéciaux : rallonge de goulotte plastique-acier-alu - Goulotte rabattable plastique (ou acier) - Clapet de rétention sur goulotte pivotante - Caisse à outils plastique - Caisse de rangement inox - Réservoir additif non pressurisé - Réservoir additif pressurisé - Support à truelles - Fermeture du tonneau - Caméra de recul - Phares de travail à LED - Gestion intelligente du malaxeur EuromixMTP (commande électronique du malaxeur) - Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée - Compteur d’eau - Manomètre - Cache cadre - Extincteur - Support pour tuyau à béton

État: usagé, Année de construction: 2002, diamètre de meulage 250 mm longueur de meulage 400 mm hauteur centrale 125 mm Commande Fanuc 21i-T Ljdpfjvx Dvujx Abgjhn Machine entretenue et partiellement révisée. -Nouveau roulement de broche de rectification -Nouvelle broche axe X -Table supérieure poncée -Nouvelle table de géométrie géométrie -Nouvelle géométrie WSS pour broches de rectification Axe B avec engrenage Hirth 1° positionnement longitudinal Broche de rectification intérieure HF CAPUCHON filtre à bande en papier

État: usagé, Machine automatique de remplissage de rouges à lèvres Fabricant : Cosmatic (IT) Modèle : SM43 Slim Cadence jusqu’à 2 000 pcs/heure Lhsdpfsxlgkkex Abgsn La machine fonctionne avec une technologie de moule en silicone (longues bandes). Possibilité de produire des rouges à lèvres fins avec un bâtonnet orienté. Refroidissement par air. La machine est équipée de deux compresseurs de réfrigération fonctionnant en alternance. Chauffage du moule en silicone par soufflerie d’air chaud (intérieur) et lampe électrique (extérieur). Chauffage supplémentaire pour éviter la formation d’un cône à l’intérieur du rouge à lèvres. Insertion automatique du bâtonnet dans l’étui. Station de vissage automatique. Chargement manuel des étuis. Pose manuelle des capuchons. La machine dispose de 2 têtes de remplissage et de pompes de fusion/dosage. Entièrement fonctionnelle et actuellement en production. Entretien régulier. Année 2016.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 6 140 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HH390270, État général Lhsdpfx Aowubyuebgon Le véhicule se trouvait, compte tenu de son âge et de son utilisation professionnelle, dans un état de conservation et d'entretien usuel. Les traces d'utilisation et d'usure liées à l'âge, ainsi que les défauts, sont indiqués dans la liste suivante, dans la mesure où ils étaient visibles ou connus. Des effets de corrosion étaient présents. - Éraflures et corrosion liées à l'âge et à l'utilisation sur tout le pourtour - Capuchon de l’attelage jaune manquant - Fuites au niveau du toit coulissant à l’arrière Selon l’atelier pour la préparation au contrôle technique (HU) : - Pivot d’essieu de 3e essieu usé - Disques de frein du 3e essieu usés - Étrier de frein 3e essieu gauche usé - Pneus 3e essieu gauche avec plats de freinage

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master NOUVEAU MODÈLE 170 ch Euro 6 STX 5 places Extralong Transporteur pour 1-2 chevaux HARAS - Équipement étalon Véhicule : - Châssis Renault Master 170 ch EURO 6E avec sellerie cuir - Climatisation Lhedpfx Asxf Snnsbgsn - 5 places assises - Radio-CD-navigation - Kit mains libres Bluetooth - Attelage remorque - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions Compartiment chevaux : - Sol en caoutchouc souple - ENTIÈRE ÉQUIPEMENT ÉTALON avec séparation haute, portes séparées devant chaque cheval - Cloison totalement réglable pour, par exemple, jument + poulain - Ventilateur de toit - Trappe de toit - Éclairage LED jour/nuit - Coffres fermés dans la capucine - Porte-selles et supports de brides - Sellerie avec étagères de rangement Equipements en option : - Système de caméras, caméra de recul et de surveillance des chevaux : 1.500 € - Boîte automatique : 3.400 € - Jantes alliage : 1.250 € - Ressorts à vis supplémentaires - Pneus hiver - Système d’étagères dans la sellerie : 150 € par étagère Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente intermédiaire. Plus de photos sur demande. * VENTE EXPORT NET HORS TAXES POSSIBLE * Offres de leasing exceptionnelles Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques spécialisés dans les camions et remorques pour transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer ou Andreas Theurer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d'usinage à haute stabilité également adapté au fraisage grossier. Le contrôle offre à la fois du texte brut et de la programmation ISO. Données techniques : Plages de déplacement : X 1 270 mm, Y 600 mm, Z 610 mm Puissance d'entraînement : 30 kW Vitesse : 15 000 tr/min. Support de broche : SK 40 Type B Vitesse d'avance : jusqu'à 23 m/min. Lodpsvrq Azofx Abgshn Table de travail : Dimensions 1 500 mm x 660 mm poids maximal de la pièce 1 300 kg   Pilotage: Hurco Ultimax 4, y compris le logiciel de simulation de fraisage panneau de commande électronique manuel Interfaces RS 232C / V24 2 écrans pour l'édition de texte et de graphiques 2 unités logicielles pour la programmation en texte brut et ISO Structure de la machine : haute stabilité, convient également pour l'ébauche Changeur d'outils : Pince à double bras avec 24 stations       Équipement: Unité de refroidissement pour broche de fraisage Alimentation interne en liquide de refroidissement IKZ 20 bar Système de rinçage pour l'élimination des copeaux Cabine de protection contre les éclaboussures Système de refroidissement avec filtration du liquide de refroidissement Convoyeur à copeaux Données de la machine : Encombrement (sans zones de service !) LxlxH environ 4 750 mm x 3 120 mm x 2 950 mm Poids environ 9 000 kg Charge connectée 50 kVA, 400 V, 50/60 Hz Le centre d'usinage est entièrement fonctionnel. Une visite sous tension et puce est possible sur rendez-vous. Tous les outils et équipements présentés sur les photos ne sont pas inclus dans la livraison de la machine. Sous réserve de modifications techniques et d'erreurs.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 28 800 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 9 300 h, Terex Pegson Metrotrak 900x600 Année : 2001 9 300 heures Entrée 900x600 mm Moteur CAT 3116 Réglage CSS de 0-40 à 0-150 mm Capacité : 80-120 tonnes par heure selon le matériau Poids : 29 tonnes Équipée d’un convoyeur latéral Équipée d’un overband magnétique Machine après révision complète : - Nouvelle installation hydraulique - Nouvelle installation électrique complète - Moteur CAT révisé - Embrayage révisé - Tous les carters neufs - Tous les embrayages de convoyeurs neufs - Moteurs hydrauliques sur les convoyeurs principal et latéral - Moteur hydraulique d’alimentation neuf Machine en excellent état de fonctionnement, prête à l’emploi comme NEUVE Lhsdpfx Abjxixhcegen

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 860 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier avec cintrage du châssis à l’avant, coins avant biseautés et inclinaison à l’arrière, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet = renforcement arrière entre les longerons, longueur env. 2.300 mm. * Intégré dans le cadre extérieur : 4 paires d’anneaux de fixation d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x à l’inclinaison avant, 3x dans le creux central entre les gorges de roues et 1x sur la rampe d’accès). 2 paires de logements pour roues : * 1 paire de logements pour roues env. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant après le cintrage, avec couvercle aluminium monobloc, charge de surface max. env. 11.650 daN/pc * 1 paire de logements pour roues env. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre les 3e et 4e essieux avec couvercle aluminium monobloc, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2.700 – 3.600 mm, diamètre des roues env. 1.485 – 1.740 mm * Dépassement maxi de la chargeuse à l’arrière : 2.220 mm * Largeur entre logements pour roues env. 1.255 mm (= distance extérieure des longerons) * Couronne à billes renforcée pour charge totale de 44 t Éléments soudés au châssis : Lsdswx Ddqjpfx Abgjhn * 5 paires de poches dans le cadre extérieur pour ranchers profilés 100 x 50 x 5 mm (3x dans le creux central, 2x sur le plateau surélevé) * 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant du plateau surélevé, à l’intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette centrale à gauche et à droite, 1 paire à l’avant du plateau surélevé avant le cintrage, à l’intérieur des longerons, 1 paire dans le creux central à l’arrière avant la rampe, dans la cuvette centrale gauche et droite Dispositif de traction : * Timon fixe avec œillet de traction lourde 50 mm, forme coudée, suspension par silentblocs, ressort de maintien avec tendeur * Hauteur de fixation camion env. 775 mm à 975 mm * Longueur du timon : env. 1.800 mm Dispositif de soutien : * 2 béquilles hydrauliques arrière, commandées individuellement, commande dans boîtier inox séparé Essieux : * Essieux surbaissés SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, charge env. 11 t/essieu * Frein à came en S env. 300/200 mm * Régleurs automatiques de jeu de frein Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 * 16 jantes acier 6,75 x 17,5 avec déport, peintes noir * Capuchons d’écrou de roue en plastique noir Freinage/Suspension : * Système de freinage pneumatique double circuit conforme à la directive CE R13 * Système de freinage de marque Wabco * Système EBS 4S3M, essieux 1 et 3 contrôlés * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à accus à ressort sur 3e et 4e essieux * Réservoirs d’air en aluminium * Conduites de frein/air avec 2 têtes de couplage séparées jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Élastique de maintien pour prises EBS et électriques * Suspension pneumatique avec levage et abaissement avant et arrière séparés, réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Plancher : * Plancher bois tendre imprégné env. 50 mm, env. 5 à 10 mm au-dessus du niveau du cadre * Couvercle de passage de roue en tôle acier à damier Rampes : * 2 rampes d’accès en acier, pliantes en 2 parties, escamotable

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, broche d'entraînement Vitesse : 3 000 tr/min Puissance : 11 kW Couple : 320 Nm Diamètre du mandrin : 260 mm Alésage de la broche : 65 mm Nez de broche : A2-6'' Espace de travail Entraxe : 1 500 mm Ljdpfeup Slbjx Abgjhn Hauteur centrale : 290 mm Diamètre au-dessus du lit : 570 mm Diamètre sur chariot : 510 mm système d'outils Revolver : PARAT 4-way tourelle head RD 3 contre-pointe Technologie : manuelle Point de centrage : MK-4 (en marche) équipement Gestion des puces : bac à puces Alimentation en liquide de refroidissement : pompe à liquide de refroidissement 7 bars

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, empattement: 4 325 mm, poids total: 5 700 kg, poids à vide: 4 100 kg, capacité du réservoir de carburant: 93 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, béquet, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, pneus été, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, MB Sprinter 519 Bluetec - BusConcept Premium - Places assises : 19+1+1 - (COC / 2007/46 pour 5,7 t) ABS, ASR, ESP, EBV, BAS Airbag conducteur Direction assistée Verrouillage centralisé Antidémarrage Clé avec télécommande Système de maintenance actif « Assist » Lève-vitres électriques et rétroviseurs électriques (chauffants) Batterie AGM 12V 95 Ah + deuxième batterie AGM Poulie supplémentaire pour second compresseur (climatisation de toit) Climatisation automatique d’usine (4,5 kW, indépendante de la climatisation de toit) Réservoir de carburant 93 litres Régulateur de vitesse Chauffage d’eau additionnel d’usine Batterie supplémentaire Volant multifonction réglable Écran couleur 5'' pour le conducteur Système multimédia radio MBux 10,25'' Éclairage LED (avant et arrière) Chauffage moteur PTC additionnel (coefficient de température positif) Pack d’équipement (suspension avant et arrière renforcées, batterie de longue durée, amortisseurs renforcés, essieu avant renforcé) Jeu de pneus été 205/75 / R16C (renforcés) Roue de secours Assistant de maintien de voie Assistant de freinage actif Assistant de démarrage en côte Assistant vent latéral JA7 – Assistant d’angle mort BA3 – Assistant de freinage actif RY2 – Contrôle de pression des pneus Limiteur de vitesse (jusqu’à 100 km/h) Tachygraphe digital (homologué) Siège conducteur à suspension, réglable, avec accoudoir Boîte de premiers secours, deux extincteurs, triangle de présignalisation, kit de réparation (jeu d’outils), cale Sièges passagers SEGE entièrement réglables (inclinaison du dossier et extension latérale en deux parties) Fauteuils équipés de : accoudoirs, ceintures de sécurité 3 points, filets porte-revues, poignées, appuie-têtes profilés Fauteuils en cuir synthétique et cuir synthétique perforé, noirs avec détails colorés, fabrication Intap Configuration 19 + 1 +1 sièges Planchers sur toute la longueur du véhicule Paroi derrière la dernière rangée de sièges Vitrages doubles, teintés, finition FLOCK Rideaux sur rails – noirs Quatre convecteurs sur toute la longueur du compartiment passagers (env. 3 m) Chauffage par convecteur de l’habitacle, réglable via potentiomètre, produit VEHTEC Climatisation de toit WEBASTO 10,5 kW, réglable via panneau Climatronic, distribution individuelle à chaque passager via panneaux X-Line LED blanche sur marche d’entrée LED d’éclairage plafond blanche Éclairage LED blanc dans le compartiment passagers Éclairage LED orange des plateformes LED de contour Éclairage LED blanc du coffre à bagages Kit audio/vidéo : lecteur DVD supplémentaire Moniteur LCD monté au plafond à hauteur du siège copilote Micro sur câble Haut-parleurs dans le compartiment passagers Caméra de recul Soute à bagages encastrée Compartiments à bagages des deux côtés du compartiment passagers Sol antidérapant, imperméable, en PVC Marteaux de sécurité – 3 pcs Toit ouvrant avec capuchon terminal, permettant une sortie de secours Marquage de fixation des ceintures (autocollant) Poignée ergonomique à l’entrée du véhicule Garnissage intérieur en simili-cuir et matériau doux – facile à nettoyer Isolation thermique de l’intérieur Porte électrique – panoramique, chauffante Livraison, location avec option d’achat ou financement possibles. Disponible immédiatement. Contactez-nous : Irenäus Wardenga – également sur WhatsApp Ledpfowm Ev Djx Abgehn Auto-Wardenga

État: nouveau, Année de construction: 2025, LIVRAISON EN JUILLET. Plieuse pour le pliage de tôles jusqu'à 3200 mm de longueur. Machine garantie pour les clients en Lituanie, Lettonie et Estonie. Caractéristiques techniques : - Longueur utile : 3200 mm - Épaisseur maximale de l'acier : 1,5 mm - Épaisseur maximale de l'acier inoxydable : 0,9 mm - Épaisseur maximale de l'aluminium : 2,2 mm - Hauteur d'ouverture : 150 mm - Moteur de la poutre de serrage : 0,75 mm - Moteur de la poutre de pliage : 1,5 mm Configuration de la machine : - Système de commande ProLink - Écran ProLink 15,6" Configuration des outils : - Kit rail droit 30° R1 - Rail inférieur - Rail de pliage 7/10 mm Ljdpfx Aoitvhyobgjhn - Rail de pliage 15 mm Configuration de la butée arrière : - Butée arrière EGS-30 - Capuchon en plastique standard

État: usagé, Année de construction: 2000, Fraise à pointer pour barres Plaquettes en carbure 4 pièces Lhsdpfxog Akgts Abgon Zone de travail ronde, profilée + carrée mm Plage de travail 80 (100) à 25 mm Entraînement de fraisage 380/420 V, 18,5 kW, 50 Hz kW Tours par minute de l'entraînement de fraisage : 1465 tr/min Extraction de brouillard d'huile. dispositifs de serrage. hydraulique Dispositif d'insertion hydraulique Convoyeur à rouleaux d'alimentation env. 5 mètres linéaires x 300 mm Unité hydraulique Rexroth Réservoir 250 l Réservoir de liquide de refroidissement avec boîtier à puce l Armoire de commande avec climatisation Système de contrôle SIEMENS S 7-300 +++++ Veuillez noter que la machine est démontée et prête à être chargée. la condition est. Pour cette raison, une manifestation sous le pouvoir ou la La production d'une vidéo n'est pas possible. De plus, notre annonce contient les photos les plus informatives de la meilleure qualité possible. Malheureusement, il n'est pas possible d'envoyer d'autres photos. +++++

État: usagé, kilométrage: 15 021 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, poids total: 18 000 kg, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 1424766004 Première main, jamais accidenté, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- Autres caractéristiques * LA1 7146 GRIS PIERRE DE LUNE MÉTALLISÉ * LA2 7146 GRIS PIERRE DE LUNE MÉTALLISÉ * LZ2 PEINTURE INTÉGRALE * C1W EMPATTEMENT 3 700 MM * W9Z VARIANTE DE POIDS 18,0 T (7,5/11,5) * M3E MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B PRISE D’AIR, DERRIÈRE LA CABINE, SUPERPOSÉE * M7K VOLET DE RADIATEUR Lhodpfx Ajwflwlebgjn * M7T POMPE À EAU RÉGULÉE * M5V FREIN MOTEUR HAUTES PERFORMANCES * M6M COMPRESSEUR D’AIR, DEUX ÉTAGES, OPTIMISÉ POUR LA CONSOMMATION * G5A EMBRAYAGE MONODISQUE * G2E BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0 * N6Z REFROIDISSEMENT D’HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMY/POWER * N2E POMPE NA MB 131-2C * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE – POMPE SOUS L’ARRÊT DU CHÂSSIS * A1Z ESSIEU AVANT, VERSION CINTREE * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2E ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE 440, HYPOÏDE, 13,0 T * A3D ESSIEU ARRIÈRE AVEC LUBRIFICATION ACTIVE, NON RÉGLÉE * A5G RAPPORT DE PONT I = 2,412 * A1A SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU AVANT * J3Z SYSTÈME DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * R5E JANTES ALU 11.75 X 22.5, AV, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES ALU 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES AVANT SELON SOUHAIT CLIENT * R0Z CACHE-ÉCROUS DE ROUES * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR DIRECTRICE ?K? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR MOTRICE ?L? * CZW MARCHEPIED AU-DESSUS DU CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX ARRIÈRE DU CHÂSSIS 1 050 MM * C6G DIRECTION SERVOTWIN * C6I SERVO-POMPE ASSISTÉE, RÉGULÉE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K1N RÉSERVOIR 570 L, GAUCHE, 650 x 700 x 1 450 mm, ALU * K3W RÉSERVOIR ADBLUE 75 L, GAUCHE * K5M RÉSERVOIRS VERROUILLABLES * K5S CAPUCHON DE PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION TRANSVERSALE RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION TRANSVERSALE RÉSERVOIR, HAUTE * K8D SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT, SORTIE DROITE EXTÉRIEURE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D’ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ESSIEU ARRIÈRE, LARGEUR VÉHICULE 2 550 MM * C8H GARDE-BOUE 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS CE * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (CE), AVANT * C7F PROTECTION SOUS-VÉHICULE AVANT (ECE), ALUMINIUM * C8Y HABILLAGE SOUS CARROSSERIE, AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, COINS EN PLASTIQUE * F7C PARE-CHOCS, PARTIE CENTRALE AVEC ANNEAUX DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL, AÉRODYNAMIQUE * Q4Z SELLETTE D’ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN, SERRURE LUBRIFIÉE * Q6J SELLETTE D’ATTELAGE COMPACTE, JOST JSK 40K * Q6G SELLETTE D’ATTELAGE, SANS PLATEAU DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLETTE, AVEC GRILLE DE TROUS * Q4L HAUTEUR SELLETTE D’ATTELAGE, H = 190 MM * H2C PRÉDIMENSION SELLETTE +600 MM * Q0W SELLETTE D’ATTELAGE D’USINE * B2A FREINS À DISQUE, AV ET AR * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE * B1H ALIMENTATION ET COMMANDE ÉLECTR. EN AIR COMPRIMÉ, MOYENNE * B4A CONTRÔLE DE L’EAU DE CONDENSATION POUR CIRCUIT D’AIR * B4L RÉSERVOIR D’AIR, ALUMINIUM, COMPLET * B5D ASSISTANT DE STABILITÉ REMORQUE (TSA) * B5J RACCORDS FREINS ET ÉLECTRIQUES, BAS * B2X FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE * B3K RALENTISSEUR À HUILE SECONDAIRE * F1J CABINE L GIGASPACE, 2,50 M, PLANCHER PLAT * F1R CABINE L * F2A CONFIGURATION SOL PLANCHER PLAT * F2H L

État: usagé, poids total: 41 000 kg, poids maximal de charge: 35 840 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Lhedpow Ak A Uefx Abgjn Châssis Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO. Adaptation du cadre pour un conteneur ISO 40'. Extension arrière pneumatique avec verrou supplémentaire mécanique. Container Master 45' R2. Pare-chocs extensible. Protection anti-encastrement en acier. Essieux et suspension Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR étriers. Disques de frein diamètre 430 mm. Essieux rigides. Hauteur d’attelage à vide env. 1 090 mm. 1er essieu relevable. Béquilles Béquilles JOST à 2 vitesses. Pneumatiques/Jantes BRIDGESTONE 385/55R22.5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70), 6 pièces. Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70dB. Sans roue de secours. 6 jantes acier 22.5-11.75 ET-120. Capuchons de protection écrous de roue, sans jante de secours. Système de freinage/Pneumatique Réservoirs d’air en acier. Système de freinage selon choix fabricant avec modulateur de base avec RSS/RSP. Électricité Prises 1x15 pôles et 2x7 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers tracteur. Éclairage Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III, éclairage de plaque LED, feux de gabarit LED, feux de position latéraux LED. Équipement divers du châssis Garde-boue plein avec bavette anti-projections derrière le 3ème essieu. Garde-boue PVC complet. Sans panier roue de secours ni treuil de roue de secours. Clé pour verrouillage conteneur. Adaptation du cadre pour transport de conteneurs ISO 40' (plancher plat sans tunnel). 2 adaptateurs et 2 supports de distance inclus. Sans coffre à outils. Peinture châssis Revêtement KTL. Peinture châssis RAL 7021 (gris noir).

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 65 mm, longueur de tournage: 1 000 mm, hauteur de pointe: 240 mm, diamètre de rotation au-dessus du banc transversal: 470 mm, hauteur de pointe au-dessus du chariot transversal: 200 mm, diamètre du mandrin à trois mors: 210 mm, modèle de contrôleur: Siemens 828 D, Contrôle: Siemens 828 D broche d'entraînement : Vitesse : 3 000 tr/min Puissance: 9 kW Couple : 110 Nm Diamètre du mandrin : 200 mm alésage de la broche : 65 mm Nez de broche : A2-6 zone de travail Distance entre les centres : 1 000 mm hauteur centrale : 240 mm Diamètre au dessus du lit : 470 mm Diamètre sur chariot : 200 mm Système d'outils : Version : Tête de tourelle PARAT 4 voies RD 2 Lunette : Technologie : Véhicule à enfourcher Plage de diamètres : 12 mm - 50 mm contre-pointe Technologie : Remorqué Point de centrage : MK-4 (en marche) Équipement: Gestion des puces : bac à puces Lsdpfot St Hrsx Abgjhn Alimentation en liquide de refroidissement : pompe à liquide de refroidissement 7 bars Dispositif de serrage : mandrin à coin SMW D=260 mm Autres : ROMI-RIMMP

État: usagé, 01. Produit à remplir "CSD" 02. Type de bouteille Bouteilles rondes 03. M.O.C. de la bouteille Bouteilles en PET 04. Volume de remplissage / taille des bouteilles 500ml 05. Type de capuchons Bouchons à vis Lhsdjvgt Upopfx Abgon 06. Type d'étiquettes BOPP 07. Production requise 416 bouteilles par minute pour 500 ml SOUFFLERIE SIPA 16 CAVITÉS 2007 AVEC OPÉRATION DE MAINTENANCE : Souffleuse de bouteilles PET d'occasion avec une capacité de production jusqu'à 25.000 bph avec le format 500ml. Année de construction 2007. Souffleuse d'occasion complète avec basculeur Octagon, système de récupération d'air, trémie de préformes. Cette machine est immédiatement disponible à la vente et, sur demande, nous pouvons effectuer la maintenance avant production. Détachée de la production et en parfait état de fonctionnement, c'est une excellente opportunité pour un équipement d'occasion. Nous construisons un nouveau col personnalisé pour pco 1881. Nous construirons deux nouveaux ensembles de moules de soufflage selon votre demande. Système de convoyeur à air NEUF/utilisé révisé 2024 NOUVELLE RINCEUSE / REMPLISSEUSE / CAPSULEUSE À VIS, CAPSULEUSE SPORTIVE : Rinceuse automatique rotative à 70 têtes, remplisseuse à contre-pression à 70 têtes, boucheuse rotative à 15 têtes et système de bouchage à 15 têtes Modèle Uinibloc : 70x70x15x15, équipé d'un alimentateur de bouchons à disque, d'une goulotte et d'un sabot, d'un capot de sécurité en acier inoxydable, d'un PLC/HMI de marque Schneider, d'un compteur et d'un compteur BPM électronique, d'un capteur à l'entrée et à la sortie de l'alimentation. Équipée d'un jeu de pièces de rechange pour bouteilles PET de 250 ml. Toutes les pièces en contact avec le produit comme le réservoir, les vannes et toutes les pièces en contact avec le produit sont en acier inoxydable 316. Sortie - 416BPM sur une bouteille de 500 ml. Élévateur de bouchons en vrac entièrement automatique Jeu supplémentaire de pièces de rechange si nécessaire SECTION DE RINÇAGE : HAUT DE LA RINCEUSE ROTATIVE S. CONVOYEUR À CHAÎNE À LATTES Corps fabriqué en tôles d'acier inoxydable pré-polies, d'une longueur de 8 pieds pour transporter les bouteilles vides vers les buses de rinçage de l'eau et les bouteilles rincées vers la remplisseuse. TÊTES DE PRÉHENSION DES BOUTEILLES Les têtes de préhension tiennent les bouteilles par le goulot. Les pinces porte-bouteilles sont soutenues par un carrousel qui, en tournant, fait glisser les bras de levier de préhension sur un sur un guide hélicoïdal fixe. De cette manière, les bouteilles sont retournées pour que les ouvertures du fond coïncident avec les buses de pulvérisation. PROCESSUS D'ÉPURATION DE L'AIR Les bouteilles tournées sont amenées dans la ligne de la buse fixe de manière à ce que leur ouverture contienne partiellement la buse. L'air de nettoyage par jet d'air est pulvérisé à l'intérieur de la bouteille pour une durée déterminée. PROCESSUS D'ASPIRATION Les bouteilles, une fois tournées, sont introduites dans le dans l'embout fixe de manière à ce que son ouverture contienne partiellement l'embout.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, La iineo est largement configurable, offrant 24 possibilités différentes de machines pour le modèle à une tête : - 4 chariots 1ère génération - 4 chariots 2ème génération - 132 alimentateurs 8 mm 1ère génération - 12 alimentateurs 12 mm 1ère génération - 4 alimentateurs 16 mm 1ère génération - 1 alimentateur 24 mm 1ère génération Portique à moteur linéaire comprenant une tête rotative à tourelle avec 12 buses de préhension 1 mécanisme de positionnement de circuit imprimé Options de circuits imprimés surdimensionnés Lsdsw Rl R Iepfx Abgshn Alimentateurs à l’avant et à l’arrière, ou à l’avant uniquement La remarquable plateforme iineo intègre de nombreuses améliorations à la gamme Europlacer, telles qu’un nombre d’alimentateurs exceptionnel, le plus grand format de circuits imprimés du secteur et une hauteur maximale de composants accrue. La plateforme utilise l’Integrated IntelligenceTM exclusif d’Europlacer ainsi que des fonctionnalités éprouvées : - tête tourelle extrêmement robuste et flexible - alimentateurs intelligents - 3DPS - outils logiciels puissants avec l’intégration de nouvelles technologies comme les moteurs linéaires et les caméras numériques. Têtes : 1 tête rotative sur portique linéaire X/Y avec 8 ou 12 points de prélèvement et un magasin de buses intelligent 40 positions (différentes options disponibles) Cadence : 14 000 cph (0,257 sec par composants) Composants : 01005 à 50x50 mm (70 x 70 mm et connecteurs 100 mm en option) Pitch : 0,3 mm (QFP), 0,4 mm (µBGA) 0,15 mm (QFP), 0,2 mm (µBGA) avec option caméra fixe Taille de broche : 0,15 mm (QFP), 0,2 mm (µBGA) 0,07 mm (QFP), 0,1 mm (µBGA) avec option caméra fixe Précision : standard 35 μm (QFP) à 60 μm (puce) Alimentateurs : 264 x 8 mm + 10 Jedecs Taille PCB maximale : - 700 x 460 mm - 700 x 600 mm - 1000 x 460 mm Test électrique Caméra fixe Réglage automatique de la largeur du convoyeur Magasin de buses supplémentaire Magasin de buses spécialisé Affichage et clavier à l’arrière Support interne pour plateaux de matrice