Puc d'occasion à vendre (367)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Nombre de plateaux d'impression 8 Largeur d'impression max. 820 mm Largeur maximale du matériau 850 mm Largeur minimale du matériau 300 mm Longueur d'impression min. 260 mm si non spécifié autrement pour les accessoires optionnels Diamètre du noyau d'air 76.510 mm Serrure en acier à répétition 310 mm Longueur d'impression max. 600 mm EFFICACITÉ DE FONCTIONNEMENT Vitesse mécanique maximale 300 m/min FALCON - réglage automatique des registres d'impression et des impressions Système sophistiqué de contrôle de l'impression FAST BLADE - système de remplacement des racles dans la machine INKSTORM - système de lavage automatique (option) Technologie d'entraînement direct Bosh Rexroth INDRAMAT JOB MANAGEMENT - préparation des travaux futurs à partir d'un PC distant QUALITÉ D'IMPRESSION CDTS - système de stabilisation thermique du tambour central IMPRESSION DYNAMIQUE - système de compensation électronique de l'impression de la table d'impression Conception de la machine mettant l'accent sur une grande stabilité d'impression Noyaux en graphite composite (option) FACILITÉ D'UTILISATION Écran tactile intuitif (Touch Screen) Accès facile au chemin d'accès Chambres à racle avec système FAST BLADE pour un remplacement rapide de la racle dans la machine FASTBLADE FASTADAPT - adaptation automatique de la position de la chambre à racle CORONA, AHLBRANDT - 4 kW Contrôle latéral avant impression Unité d'impression Unité à 8 plateaux d'impression Tambour central de 1 450 mm de diamètre Système de teinture au gaz Ledpstuc R Hefx Abgjhn Unité de refroidissement du matériau imprimé Unité avec cylindre de refroidissement et servomoteur Système de guidage de la bande avant l'unité d'enroulement Système de contrôle des défauts de la bande Caméra numérique à puce BST SUPER HANDY SCAN 4000 Unité de rembobinage Unité de rembobinage NONSTOP 800 Pour rouleau d'un diamètre max. de 800 mm Serrage de la bobine à l'aide d'un arbre d'expansion pneumatique

État: usagé, kilométrage: 438 397 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, poids total: 5 000 kg, poids à vide: 2 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, première immatriculation: 03/2007, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/Moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, système audio Mercedes-Benz, radio CD-lecteur, changeur CD, tachygraphe numérique avec carte à puce Carrosserie frigorifique : Kiesling, surgelé, 1 porte à gauche, 1 porte à droite, 2 portes à l’arrière Groupe froid : Thermo King, entraînement compresseur/électrique, refroidissement jusqu’à -10°C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117322 Tachygraphe numérique Kiesling, 1 porte à gauche, 1 porte à droite Thermo King entraînement compresseur/électrique Programme de stabilité électronique (ESP) Stabilisateur renforcé sur l’essieu arrière sous le châssis Stabilisateur renforcé sur l’essieu avant Protection anti-encastrement conforme CE Radio Rangement au-dessus du pare-brise Boîte à gants verrouillable Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Vitrage isolant tout autour Empattement : 3 665 mm 5,0 tonnes Indicateur d’intervalle de maintenance ASSYST Feux de position Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager double Pack Fumeur Nous disposons en permanence d’un large choix de véhicules frigorifiques et surgelés d’occasion en stock. Retrouvez davantage d’offres sur notre site Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur et de vente préalable Publicité et logos d’entreprise sur les véhicules pouvant être éventuellement modifiés numériquement sur les photos Lhedpfjw Ef Svox Abgjn

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Fabricant : Okuma Type : LVT-300 M Commande : OSP-P200L Année de construction : 2007 X Travel 210 Z Travel 360 Puissance 22 kW Driven live tools 7.5 kw / 3000 Rpm In table d'alimentation Table d'alimentation Out Tiges de serrage Porte-outils d'emballage Convoyeur de puces Système de refroidissement 9 Bar Grundfos Spécifications Métrique US Standard Max. Diamètre de rotation 280 mm Diamètre de la table Ø 210 mm Horz. Déplacement support 360 mm Changeur d'outils 12 Vitesse de rotation 4000 tours/minute Axe C Lhodpoku Aaaefx Abgsn 360000 ° Dimensions (estimation) Il n'y a pas (encore) de dimensions pour cette machine. Veuillez noter que les informations contenues dans cette page ont été obtenues de bonne foi auprès de nous et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant, mais que leur exactitude ne peut être garantie. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 880 kg, poids maximal de charge: 620 kg, première immatriculation: 01/1900, classe d'émission: aucun, dimension des pneus: -, Année de construction: 1900, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, Caisse utile 6.10 x 2.15 x 2.35m Plafonniers LEDS Lhjdpst Sly Refx Abgsn Capucine Enjoliveurs de roues Caméra de recul Ecran multimédia tactile Prises USB Bluetooth Climatisation automatique Feux automatique Anti brouillard Feux de jour LEDS Mode éco Start & Stop Alerte franchissement de ligne Roue de secours Régulateur et limiteur de vitesse Commandes au volant Longueur hors tout 8.92m Puissance: 180CV DIN Informations pneus: CONTINENTAL 225/75R16 Largeur: 2.15m Hauteur: 2.35m Surface: 13.115m² Volume: 30m³ Fourgon déménagement Fourgon long ABS Airbag Autoradio Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Cloison Direction assistée Fermeture centralisée Déflecteur Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Vitres électriques Bluetooth Projecteurs antibrouillards Ordinateur de bord Limiteur de vitesse Constructeur État: Neuf Puissance: 132kW Nombre de places assise: 3

Année de construction: 2015, État: nouveau, Nous disposons d'une imprimante de cartes MATICA Espresso. Nous avons acheté cette imprimante en 2015 et l'avons exposée dans la salle d'exposition. Le prix neuf est de € 1.599,-, le prix actuel est de € 999,- Nous sommes arrivés à la conclusion que ce type de machines n'est pas le type de machines que nous sommes en mesure de proposer correctement en tant que distributeur. C'est pourquoi cette imprimante est nouvelle et vient d'imprimer au maximum 10 cartes dans sa vie. Bord à bord simple ou double Encodeur optionnel pour les cartes à puce et à bande magnétique Ethernet et WiFi en option Imprime jusqu'à 850 cartes par heure Distributeur de 100 cartes La Matica Espresso II est une imprimante de cartes d'identité de bureau compacte et puissante, qui est une création du design et de l'ingénierie italiens et reflète la fiabilité allemande dans des performances constantes. La Matica Espresso II offre un excellent rapport qualité-prix et une grande polyvalence, avec une vitesse d'impression extraordinaire et une qualité d'impression exceptionnelle. Grâce à sa construction robuste et durable, l'Espresso II est esthétique et fonctionne parfaitement dans n'importe quel environnement de bureau ou de production de cartes. L'Espresso II est une imprimante de carte d'identité de bureau simple face pour les projets nécessitant une impression sur une seule face. L'Espresso peut être mise à niveau sur le terrain pour doubler facilement la capacité d'impression grâce à la fonction d'impression recto-verso. Toute imprimante Espresso II peut évoluer vers le recto-verso à tout moment et en tout lieu sans qu'il soit nécessaire d'installer des composants matériels supplémentaires. L'encodage des cartes à puce avec et sans contact est également possible sur le terrain. Les voyants d'état LED situés à l'avant de l'imprimante vous permettent de contrôler les pr [...] Lhedofnldqspfx Abgen

État: Comme neuf (machine d'exposition), Système de mesure de longueur Polar - Echelle originale révisée pour P92 Ledpfx Absip Nzuegohn Alternative : pour P76 - P155 (toutes les machines EMC II) Système de mesure linéaire pour tous les types de machines de découpe Polar EMC II. Nouveau système de mesure de précision pour Polar SD, SDP, EM et EMC II. Introduction LMS MOD. SET est un produit technologiquement avancé, à la pointe de la technologie. Décodeur et jeu de puces. LMS MOD. SET peut mettre à niveau l'ancien LMS du modèle POLAR SD, SDP, EM et EMC II vers la nouvelle série ED ou XT. C'est le meilleur choix pour le remplacement des composants pour POLAR SD, SDP, EM et EMC II.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de coupe (max.): 3 700 mm, largeur de coupe (max.): 1 250 mm, largeur de coupe au guide parallèle: 1 250 mm, hauteur de coupe (max.): 155 mm, diamètre de la lame de scie: 450 mm, longueur de la table: 3 700 mm, diamètre principal de la scie: 450 mm, type de réglage en hauteur: électrique, vitesse de rotation (min.): 3 500 tr/min, vitesse de rotation (max.): 5 500 tr/min, tension d'entrée: 400 V, plage de pivotement: 45 °, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), longueur de la table à déplacement: 3 700 mm, Équipement: doseur, frein moteur, Scie à panneaux Felder K945S d'occasion avec table à rouleaux de 3 700 mm, bien équipée et fonctionnelle ! Table à rouleaux X-roll de 3 700 mm Interrupteur marche/arrêt à distance Fenêtre de lecture numérique largeur de coupe jusqu'à 1250 mm Pack PowerDrive K2 pour le réglage de la hauteur et de l'angle Unité de marquage, réglage électrique de la hauteur Puissance de 7,5 ps, lame de scie jusqu'à 450 mm Unité de marquage avec son propre moteur, diamètre de lame de 120 mm Capuche étroite et large Pivote jusqu'à 45 (45,3) degrés Disponible immédiatement en stock. Lhjdpowath Uefx Abgsn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, avance sur l’axe X: 18 m/min, épaisseur de chant (max.): 8 mm, hauteur du produit (max.): 45 mm, longueur du produit (min.): 180 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Contrôle : Edge Control avec écran couleur tactile 18,5" (16:9) Panneau de commande : pivotant Mémoire de programme : Disponible Réglage du pont de pression : Motorisé Alimentation : Par chaîne de transport Vitesse d'avance : 8 - 18 m/min Support de pièce : Extensible Règle d'alimentation : réglable par moteur Épaisseur des bords des produits laminés : 3 mm Épaisseur des bords des bandes : 8 mm Épaisseur maximale du bord pour la copie des coins : 3 mm Épaisseur de la pièce : 45 mm Épaisseur de la pièce à usiner, copie d'angle : 45 mm Longueur minimale de la pièce à usiner : 180 mm Distance entre les supports de pièces : 470 mm Ø de la plaque de support pour matériau de bordure : 800 mm unités de fraisage et d'usinage Unité de fraisage de joints : 1961 Type de fraise : Fraise à joint diamantée en coupe ascendante et descendante Réglage de la hauteur de la pièce : Automatique Alimentation des bords et application de l'adhésif avance de bord : 1903 Pré-capuchons : Jusqu'à 3 x 45 mm (selon le matériau) Système d'application de colle : 1905 Multi-System Réglage de la hauteur de colle : Automatique avec buse tactile Régulateur de pression : Pour réguler la pression de contact de la cartouche Utilisation de la colle PUR : Possible Unité d'impression et unité de découpe Unité d'impression : 1913 MOT Entraînement : 1er rouleau entraîné Unité de coupe : 1918 avec réglage pneumatique Scie à onglet : pivotante pneumatique fraisage et usinage des bords Unité multifonctionnelle : 1824 MOT 4 Fraise : Fraise multifonctionnelle rayons 1,2,3 mm Unité de copie d'angle : 1832 Fonction de copie d'angle : jusqu'à 3 mm d'épaisseur de bord Racleur à rayon : 1929 MOT 2 Réglage du rouleau tactile : Motorisé (horizontal) Lhodpfx Abevzyblsgjn Réglage pneumatique : haut et bas séparés Nettoyage et polissage Bac récupérateur de copeaux : Pour grattoir à rayon Grattoir de surface : 1964 (pour enlever les résidus de colle pour un joint de colle propre) Hottes aspirantes : Disponibles Dispositif de pulvérisation : 1856 pour la zone d'entrée et de sortie Unité de polissage : 1940 (pour la finition et le polissage des bords) Données de performance et extraction Couteau de coupe pour produits en rouleau jusqu'à : 3 mm Temps de chauffe : 3,5 min Puissance de la fraise à jointer : 2 x 2 kW Puissance de la scie à onglet : 2 x 0,22 kW Puissance de la station de fraisage : 2 x 0,35 kW Puissance de copie d'angle : 0,22 kW Unité de fraisage de joint de buse d'extraction : 120 mm Unité de fraisage de buse d'extraction : 70 mm Groupe racleur buse d'extraction : 70 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Longueur totale : 5 350 mm Dimensions (L x l x H) : 5 350 x 1 669 x 1 940 mm ÉQUIPEMENT - Panneau de commande pivotant - mémoire de programme - Réglage motorisé du pont de pression - Alimentation par chaîne de transport - Support de pièce extensible - Règle d'alimentation réglable par moteur - Fraises à jointer diamantées en rotation de haut en bas - Réglage automatique de la hauteur de la pièce - Pré-capuchons jusqu'à 3 x 45 mm (selon le matériau) - Système d'application de colle avec réglage automatique de la hauteur de colle et buse tactile - Régulateur de pression pour pression de contact de la cartouche - La colle PUR peut être utilisée - Groupe d'impression avec 1er rouleau entraîné - Unité de coupe à réglage pneumatique  - Scie à onglet pivotante pneumatique - Unité multifonctionnelle pour rayons 1,2,3 mm - Unité de copie d'angle jusqu'à 3 mm d'épaisseur de bord - Racleur à rayon

État: usagé, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 4 600 kg, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids en ordre de marche: 2 000 kg, première immatriculation: 09/2001, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 673T, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Lhedpfx Asqx Szkobgsn Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, première immatriculation: 01/1900, classe d'émission: aucun, dimension des pneus: -, Année de construction: 1900, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, Caisse utile 6.10 x 2.15 x 2.35m Plafonniers LEDS Capucine Enjoliveurs de roues Lhedpfevf N Ucox Abgjn Caméra de recul Ecran multimédia tactile Prises USB Bluetooth Climatisation automatique Feux automatique Anti brouillard Feux de jour LEDS Mode éco Start & Stop Alerte franchissement de ligne Roue de secours Régulateur et limiteur de vitesse Commandes au volant Longueur hors tout 8.92m Largeur: 2.15m Hauteur: 2.35m Surface: 13.115m² Volume: 30m³ Fourgon déménagement Fourgon long ABS Airbag Autoradio Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Cloison Direction assistée Fermeture centralisée Déflecteur Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Vitres électriques Bluetooth Projecteurs antibrouillards Ordinateur de bord Limiteur de vitesse Puissance: 180CV DIN Constructeur Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf Puissance: 132kW Nombre de places assise: 3

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 145 000 km, puissance: 99,29 kW (135,00 ch), première immatriculation: 07/1968, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 7 100 kg, dimension des pneus: 9.00-20, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1968, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV avec Oldtimer est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Saurer dans un bon bel état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est en bon état , Le 2DM est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil à l'arrière. - Pneus 9.00-20 , Boîte de vitesses à 8 rapports synchronisés , Poids à vide 7100 kg , Poids total 12000 kg , Cylindrée 8100cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Le Saurer n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Lodpfx Aevgbi Iebgehn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 235 km, puissance: 165,49 kW (225,00 ch), première immatriculation: 07/2003, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 8 500 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 14.00R20, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le MAN est en bon état d'usage directement de l'autorité (armée) super entretenu et chéquier entretenu, voir photo, la carrosserie est en bon état d'usage , Le 18.225 est équipé de : Boîte de vitesses automatique, 4 roues motrices, blocage de différentiel à l'arrière et à l'avant, 2 sièges avant, taille des pneus 14.00R20, boîte de vitesses automatique ZF, poids à vide 8500 kg, poids total 16500 kg, cylindrée 6871cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le MAN est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Lhsdpfx Absvgbizogjn

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 11/2024, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 12 400 kg, poids à vide: 12 400 kg, dimension des pneus: 14.00 R 20, freins: retardeur, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 1491 est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil Rotzler à l'arrière. - Pneus 14.00R20, boîte de vitesses à 8 rapports plus embrayage du convertisseur, poids à vide 12400 kg, poids total 22000 kg, cylindrée 9721cm ? , , alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Lodpfx Abou Ucimsgjhn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 1 454 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 12 V, poids total: 7 490 kg, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Super chariot élévateur . Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le 7/50 est en super bon état directement de l'armée suisse Bien entretenu et soigné, la carrosserie est aussi vraiment bonne , Le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Pneus à air , Forme très étroite , 1 place assise , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , Série de 4 cylindres , Alimentation électrique 12Volt , Le Lansing est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Dqkqdj Lhodpfx Abeu T Evgjgjn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 730, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 904 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 31 kW (42,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, taille du pneu avant: 10,5 R 20, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: blanc, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, transmission intégrale, éclairage, Super chariot élévateur tout terrain avec 4 roues motrices (4x4) 2 pièces en stock. Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le Manitou est en super bon état, directement de l'armée suisse, bien entretenu, la carrosserie est aussi très bonne, le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Hauteur de construction très faible , 1 place assise côté gauche , , Equipement du mât télescopique 3-fois , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Taille des pneus 10,5 - 20 profil tout terrain , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , 4 cylindres en ligne , Alimentation électrique 12Volt , Le Manitou est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Ledsu T D N Eopfx Abgohn

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1384A, kilométrage: 26 674 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 07/1985, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, poids total: 16 393 kg, Équipement: ABS, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en très bon état (véhicule de réserve), la peinture est encore matte, le M931A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée (super facile), 2 réservoirs de diesel avec commutateur pour le réservoir droit ou gauche, échappement surélevé, frein pneumatique avec ABS, 3 sièges avant, la carrosserie est une sellette mobile pour les trajets tout terrain. La sellette peut e?galement e?tre fixe?e pour la conduite sur route, a ? l'aide de cales, les kilome?tres sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20 sans chambre a ? air (tre?s bon e?tat), vitesse maximale 90 km/H, capacite ? de 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M931A1 n'a pas seulement du Tuv,mais il est aussi fiable :-) - Un tracteur pour une véritable utilisation en tout-terrain ! ! ! - Le AM Generalist roule vraiment bien et donne beaucoup de plaisir, - il peut aussi être assuré à bas prix comme jeune véhicule. - ATTENTION ! !! ! le PRIX DU CONCESSIONNAIRE est tel que le véhicule se trouve, sans TUV et ainsi de suite.... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Lhodpfjqx S Aajx Abgjn

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: 1412A1, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Lhedpfx Aoqx Sxtsbgon

État: usagé, kilométrage: 3 333 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/1981, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 678T, Patrouilleur 80 MARS en fibre de verre de l'armée suisse. Le bateau est en très bon état, même les moteurs sont presque comme neufs ! ! Il est inimaginable que les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Longueur 10,7 mètres, largeur 3,24 mètres, hauteur 3,1 mètres. Poids d'apprentissage 6000 kg Vitesse de 60 km/h avec 2 moteurs diesel Volvo de 250 CV chacun. Sur remorque de transport Calag D'autres photos sont disponibles sur mon site Internet, à la rubrique "nouveaux arrivants". Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. Lhsdeqx S Dbspfx Abgen Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: usagé, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, poids total: 9 716 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, numéro de machine/véhicule: 1383A, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ledpfsqx Sxdsx Abgohn

État: usagé, kilométrage: 133 435 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 450 kg, première immatriculation: 03/2000, classe d'émission: euro2, couleur: bleu, numéro de machine/véhicule: 1403B, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hayon élévateur, transmission intégrale, TÜV et AU seront refaits et recevra une plaquette écologique rouge :-) Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, même la carrosserie est vraiment en bon état ! ! ! inimaginable comment les Suisses arrivent à faire ça, malgré la haute performance Km/h ; La capote est démontée super rapidement avec une entrée de lumière dans le toit ; Immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée très bien entretenu et soigné ! ! !Équipée de : Automatique à 4 vitesses plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau complet en aluminium avec anneaux d'arrimage à droite et à gauche au sol L/L/H intérieur 3310 / 1940 / 2000 mm ; Hayon éléctrique ; Juste avant la mise au rebut, le 312D a encore reçu de nouveaux ressorts à lames à l'arrière, se tient comme un 1 avec le chargement (sur les photos, le Sprinter est encore chargé d'une remorque, 1100kg de poids) ; Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'acceptera pas ; moteur diesel 5 cylindres de 2874 cm³ de cylindrée ; (homologation poids lourd avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2450 kg : Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Lodoqx S Ahjpfx Abgohn

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ljdpfxoqx S Alj Abgshn

État: usagé, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, poids total: 15 322 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, numéro de machine/véhicule: 1379A, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Lhodpoqx Sxajfx Abgjn

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 600 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, première immatriculation: 04/1994, numéro de machine/véhicule: 1329, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Lhjdpfsqx S Awex Abgsn

État: usagé, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 11 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 18 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids à vide: 9 500 kg, dimension des pneus: 9r22,5, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, numéro de machine/véhicule: 697, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Lhodpfjqx Sznox Abgsn

État: usagé, kilométrage: 2 659 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 08/1983, poids total: 7 899 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14.5r20, heures de fonctionnement: 1 488 h, numéro de machine/véhicule: 573, Équipement: blocage de différentiel, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, transmission intégrale, TUV Peut être fait sur demande , Les Intrac sont en bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et carnet de chèques, voir photo, la carrosserie est en bon état , L'Intrac 2011 est équipé de : 4 positions de direction, 4 roues motrices , blocages de différentiel , 1 siège plus siège de secours , Haute capacité tout-terrain pour un service hivernal extrêmement difficile. La fraise à neige peut également être inclinée. Taille des pneus 14.5R20 , la transmission est entièrement hydraulique avec vitesse rapide et vitesse rampante , le poids total est de 7900 kg , la cylindrée est de 12756cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Il y a aussi plusieurs Intrac 2011 défectueux avec roue et transmission par chaîne encore en stock au prix de 8000,- € net chacun. Lsdeqx Sz Dspfx Abgehn Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moiCoeur de Philipp