Refroidisseur D Huile d'occasion à vendre (13 829)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 680 kW (924,54 ch), Équipement: unité de refroidissement, condensateur Fabricant : Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Année de construction : 2004 Puissance nominale 680,4/579,2 kW Réfrigérant : R404 Contenu réfrigérant : 218,9+25 litres Débit : Plage de température : -50°C - +100°C Pression maximale : Pression de fonctionnement : 28bar/-1bar (Les performances dépendent des paramètres d'utilisation) Nombre de ventilateurs : 5, diamètre 900 mm, Débit d'air : 162 500/131 000 m3/h Consommation électrique du moteur : 17,60/11,50 kW Zone d'échangeur de chaleur2 Bruit de fonctionnement 52 dB Longueur : mm Hauteur : mm Largeur : mm Poids : env. Lasdpfjvllxdox Ab Iek Le refroidisseur a été techniquement testé et est entièrement fonctionnel

État: très bon (occasion), Ici, nous offrons une pompe à vide LEYBOLD Trivac Ölgedichtete. Pompe à vide LEYBOLD Trivac Ölgedichtete avec filtre d’aspiration Pompe à vide LEYBOLD TRIVAC D 25 B Ölgedichtete 2. 5 x 10⁻ ³ mbar Pompage de vitesse (50 Hz) : 25,7 m ³/h Pompage de vitesse (60 Hz) : 30,8 m ³/h Echappement filtre avec recirculation huile ARS 16-25 Type : D 25 B Condition : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir image) Ljdpfx Abjd Hpv Se Ioak (Erreurs et omissions dans les données techniques, les informations sont réservées !) Nous pouvons répondre questions sur le téléphone pour vous.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1982, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Boîte de vitesses à bain d'huile réglable Boehringer-Sturm, type D 57 ZK Vitesse d'entrée 1500 tr/min Vitesse de sortie 0 - 1320 tr/min Ledpfxsw D T Sbj Ab Ijak

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 888 kg, puissance: 160 kW (217,54 ch), type de carburant: électrique, débit volumique: 1 411 m³/h, pression (min.): 10 barre, pression (max.): 10 barre, type de refroidissement: eau, Équipement: Plaque signalétique disponible, Compair / Pureair D160 RS Compresseur à vis sans huile à fréquence contrôlée Lodpfx Abeldfpxs Isak en bon état de fonctionnement

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, capacité de refroidissement: 100 kW (135,96 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 7 150 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 400 mm, longueur totale: 13 700 mm, hauteur totale: 2 700 mm, puissance: 8,7 kW (11,83 ch), Thermofin TDD.2-91-2B-D-E, refroidisseur sec, refroidisseur en V, super silencieux, 700KW-5000KW, très haute efficacité, 22 ventilateurs EC avec variateur de vitesse, 7150kg, 13,7 x 2,4 x 2,7m (H x l x P), pompes également disponibles. Lasdjxdwp Uopfx Ab Iok

Année de construction: 1997, État: bon (utilisé), Puissance : 55,6 KW Deux circuits de refroidissement : 2x27,8 kW Fluide frigorigène : R 22 (non chargé) Année de construction : 1997 Ledpfjg A Rq Ejx Ab Ieak

État: nouveau, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 44,5 kW (60,50 ch), type de refroidissement: air, poids total: 830 kg, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 500 mm, durée de la garantie: 6 mois, capacité de chauffage: 50,4 kW (68,52 ch), Refroidisseur à air/pompe à chaleur Climaveneta AWR HT D LN CA E 0152 44,5 kW/50,4 kW Puissance frigorifique : 44,5 kW / 12,65 tonnes (12/7 — 35°C) Puissance calorifique : 50,4 kW / 14,33 tonnes (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2019 Options : Pompe à chaleur. Module hydraulique. Récupération. Économiseur Circuit frigorifique : 2 pièces Échangeur de chaleur : Plaque Condenseur : Cuivre / Aluminium Compresseurs : 2 pièces Copeland ZH24KVE-TWD-526 (scroll) Type de réfrigérant : R407c Nombre de ventilateurs : 6 pièces Module hydraulique : 1 pièce Pompe à eau EBARA DWC-V/I 300/1.1-Q1AEGG Dimensions : 2,2x1,15x1,5 m Poids : 830 kg Lajdevrwv Ijpfx Ab Ijk Heures de fonctionnement : 0/0 h. État : Neuf

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), Refroidisseur d’huile de broche de dérivation Fabr. SCHMIPKE type: DK34-V/SO BJ. 1998 Lasdjd Nmnujpfx Ab Ijk Marchandises à CNC BAZ verbaut. 2. piece de prix de renoncer chacun. morceau. Masse du bâtiment: L 1.4 m B 0.5 mH1m Gewicht. ca. 250kg.

Année de construction: 2018, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Refroidisseur d'huile Alfa Laval neuf Puissance à 64,5/57,5°C = 277 kW Débit 80 m³/h Lasdpoxu Eb Hjfx Ab Ijk 3 ventilateurs, 845 tr/min, 0,77 kW chacun Plusieurs disponibles

État: nouveau, Année de construction: 2018, Capacité en litres 20550/42 degrés Qa Réfrigérant R134a/1430 Refrigerant Pression 20 bar Puissance totale requise 14,5 kW Poids de la machine env. 186 kg Encombrement env. 0,5x0,5x2,1 m Les modèles de la série HYFRA Gamma sont conçus comme des refroidisseurs à immersion pour le refroidissement de d'eau, d'huile et d'émulsion. Les refroidisseurs à immersion Plug-and-Play sont encastrables et peuvent être utilisés à partir d'un besoin en surface de 0,5 m². Ainsi Lodpfx Abjul Ekpo Isak ils conviennent très bien à l'intégration dans différents types de machines. Des puissances allant jusqu'à 28 kW sont possibles grâce à la construction compacte sur une surface de seulement 0,5 m2. de surface au sol est possible. Il en résulte des avantages considérables en termes de flexibilité lors de la planification de l'espace de travail. de l'agencement de la surface de production et une nette augmentation de la productivité. augmentation de la productivité, car il y a de la place pour davantage de machines en production. Pour les modèles compacts de nos refroidisseurs à immersion, le condenseur est monté horizontalement. est installé. Grâce à ce type de construction, les refroidisseurs à immersion produisent beaucoup moins de chaleur. moins de chaleur perdue. Les composants internes ne sont donc pas affectés par la chaleur dégagée. Un agitateur robuste assure, sur tous les modèles de refroidisseurs à immersion de la série, une une température uniforme du fluide dans le réservoir de lubrifiant. Pour le nettoyage régulier nettoyage, la série HYFRA Gamma peut être facilement retirée du réservoir à l'aide d'œillets de levage fixes. du réservoir. Refroidisseur par immersion : un refroidissement performant directement dans l'application Comment fonctionne un refroidisseur par immersion ? Dans les refroidisseurs à immersion, l'évaporateur du refroidisseur est directement immergé dans le fluide de refroidissement. dans le liquide. Le liquide se trouve dans un réservoir et est agité pour un refroidissement efficace. est agité en permanence et avec force. De puissants agitateurs soutiennent ce processus. agitateurs assurent ce processus. Pour quelles applications les refroidisseurs par immersion conviennent-ils ? Les refroidisseurs par immersion sont souvent utilisés pour tempérer les réfrigérants lubrifiants dans la filtration. filtration et dans la construction de machines, afin de garantir la performance des garantir le bon fonctionnement des appareils. Dans l'usinage des métaux, ils sont donc également utilisés indirectement pour refroidir les outils et les pièces à usiner. L'un des domaines classiques est le fraisage et la rectification avec des machines CNC ou des machines-outils. des machines-outils conventionnelles. Refroidisseurs par immersion avec régulations modernes et équipement complet En fonction de la puissance de refroidissement, les refroidisseurs par immersion des modèles HYFRA Gamma possèdent une régulation FreeSmart ou FreeAdvanced. La combinaison de la régulation FreeAdvanced et un écran tactile offre une vue d'ensemble structurée et la lecture des valeurs pertinentes. Les deux régulations librement programmables sont dotées de plusieurs entrées et sorties de type numérique et analogique. La régulation FreeAdvanced dispose en outre d'un affichage plein texte et prend en charge Modbus-TCP.

Année de construction: 2013, État: très bon (occasion), 1 x groupe de refroidissement d'huile Deryun Laedpfx Askhigfob Ijk DJ 2.5 RSA-400V-CE Année de construction : 2013 en très bon état. Le refroidisseur d'huile peut être inspecté.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non testé, poids total: 100 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, Deux séparateurs de brouillard d'huile à vendre Ljdsw Izpujpfx Ab Isak

État: bon (utilisé), refroidisseur standard, refroidisseur de voiture, refroidisseur d'huile, échangeur de chaleur -Fabricant : Längerer & Reich, refroidisseur d'huile en métal léger -Type : malheureusement pas de désignation de type -Moteur : Siemens 0,37 kW -Pression : max. 16 bar -Température : max. 120 °C Laodei En Dqspfx Ab Iek -Dimensions : 560/330/H540 mm -Poids : 28 kg

Année de construction: 2001, État: usagé, Taille 765x545x95mm 9 pièces en stock Lsdpfx Ajvimryob Ijak - Prix par pièce -

Année de construction: 2022, État: nouveau, Nous vendons des refroidisseurs d'huile pour réduire la température de l'huile de coupe lors de l'utilisation de tours CNC. L'appareil est neuf Lsdpfx Aslzghpob Ioak Plage de température de 5 à 40 °. Débit par minute : 40 litres Si vous avez des questions, nous serons heureux de vous aider. Saviez-vous que l'air d'évacuation du refroidisseur contribue également à économiser des frais de chauffage, car la chaleur évacuée est immédiatement transmise à l'environnement ?

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 1606-I0019, Refroidisseur d'huile pour machine DMG SL-150 MC Poids : 68 KG Ledpfx Asiby Skob Ieak Dimensions L x l x H : env. 1040 x 320 x 400 mm Max. 5 heures de fonctionnement Fabricant selon l'étiquette : Kouwakougyo Co. LTD.

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), 1 x groupe de refroidissement d'huile Deryun DJ 3 RSA02-CE-400V Année de construction : 2008 en très bon état. Le refroidisseur d'huile peut être visité. Laodpfx Aekhim Eeb Isk

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 15 kg, poids à vide: 12 kg, tension d'entrée: 24 V, pression de service: 250 barre, niveau sonore: 78 dB, pression (max.): 16 barre, type de protection (code IP): IP6K9, type de refroidissement: air, Équipement: unité de refroidissement, Huile hydraulique AC-M3 AC-M3 sur teollisuuskäyttöön suunniteltu hydraulinen öljynjäähdytin, joka sur varustettu 24 volts DC-moottorilla. Tämä jäähdytin on suunniteltu erityisesti liikkuvien työkoneiden, kuten nostureiden, betonipumppujen ja anrakennuskoneiden käyttöön. L'huile hydraulique doit être utilisée pour une utilisation optimale et une lampe optimale. Lodpfx Aev D Dubsb Ieak Lien technique : Jäähdytintyyppi : AC-M3 Jännite [V] : 24 Nesteen virtausnopeus [l/min] : 180 Ilmavirta [m³/h]: 1860 Tuulettimen moottorin teho/virrankulutus [kW/A]: 0,35 / 13,5 Suositeltu sulake [A] : 20,0 Tuulettimen halkaisija [mm]: 305 Melutaso (1 metrin etäisyydeltä) [dB(A)]: 78,0 Tilavuus [l] : 3,2 Paino [kg]: 14,6 Refroidisseur d'huile hydraulique AC-M3 Haute efficacité et stabilité : Sous l'action du ventilateur, l'air est utilisé comme source de refroidissement pour forcer la chaleur afin d'obtenir un refroidissement économique et performant, ainsi qu'un radiateur performant. L'AC-M3 est un refroidisseur d'huile hydraulique industriel équipé d'un moteur CC 24 V. Ce refroidisseur est spécialement conçu pour les engins mobiles tels que les grues, les pompes à béton et les engins de terrassement. Il assure un refroidissement efficace de l'huile du système hydraulique et la maintient à une température optimale. Spécifications : Type de refroidisseur : AC-M3 Tension [V] : 24 Débit de liquide [l/min] : 180 Débit d'air [m³/h] : 1860 Consommation électrique/courant du moteur du ventilateur [kW/A] : 0,35 / 13,5 Fusible recommandé [A] : 20,0 Diamètre du ventilateur [mm] : 305 Niveau sonore (à 1 mètre) [dB(A)] : 78,0 Volume [l] : 3,2 Poids [kg] : 14,6

Année de construction: 1993, État: bon (utilisé), Refroidisseur standard, refroidisseur de voiture, refroidisseur d'huile, échangeur de chaleur, refroidisseur de compresseur, refroidisseur d'huile hydraulique -Fabricant : AKG, refroidisseur d'huile/air en métal léger avec filtre -Type: 5.1074.4 1109.069.0000 Lodpfx Aev E D U Rsb Isak -Pression : max. 15 bar -Dimensions : 1090/420/H715 mm -Poids : 61 kg

Année de construction: 1990, État: bon (utilisé), Refroidisseurs standard, refroidisseurs de voiture, refroidisseurs d'huile, échangeurs de chaleur -Fabricant : AKG, Refroidisseur huile/air en alliage léger de compresseur à vis Boge VLED 30R-11A -type : 0720.067.000 Lodpsvcxzaofx Ab Ijak -Pression : max. 15 bar -Dimensions : 650/360/H550 mm -Poids : 40 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Laedpfxsx Nhyde Ab Ijk Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 5 250 kg Charge utile : 37 750 kg PTAC : 43 000 kg Carrosserie extensible : Oui Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 07/2026 Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 14 mm ; droite : 14 mm Poids Poids à vide : 6 670 kg Charge utile : 34 330 kg Poids total en charge : 41 000 kg Ledjx Iimpopfx Ab Isak État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2004, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Lajdpfx Abox D A Ehj Iek Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OH-57-RL Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 10 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Beau châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, 3x extensible (avant, milieu et arrière), capacités : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total admissible : 43 000 kg, pneus 385/55-R22.5 (D : 7/7/8mm ; G : 6/9/6mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 18-11-2026. Laodpox E U Sfofx Ab Iek = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 45 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 45 % ; profil du pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Carrosserie extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 11.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-16-JZ Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, Table à trous 3 D 2400 x 1200 x 200 mm, grille 100 mm, épaisseur de plaque 20 mm, diamètre du trou 28 mm, Plan édité, très massif, poids environ 950 kg. Avec pied de table Ljdpfsvm Dk Ijx Ab Ioak Le prix est sans accessoires