Remorque Poids Lourd d'occasion à vendre (66 311)

État: bon (utilisé), puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : ponts à réducteurs planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 Ffsdpfx Ageygxbxo Dsw État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Fedeyhkqhepfx Ag Dofw - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Détail complet de l'équipement sur demande. * Tracteur routier pour transport exceptionnel * Réservoir de carburant 370 l, côté droit * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d'économie * Sécheur d'air, 2 chambres, chauffé * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage de roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence Retarder Eco, modulable, asservi à la vitesse, écoénergétique * Freins à disque sur essieu avant * Freins à disque sur essieu arrière * Freins à disque sur 2e essieu arrière * Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 * Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 directionnels TL * Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motricité TL * Pneus 2e essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 motricité TL * Essieu avant 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Fedpfx Asyg T H Aeg Djfw * Essieu arrière 13 000 kg, essieu HY moteur, droit, non directionnel, non relevable * 2e essieu arrière 13 000 kg, essieu HY non moteur, droit, non directionnel, non relevable * Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Indicateur de charge d’essieu numérique (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à lames paraboliques 2 lames, acier, essieu avant * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur 2e essieu arrière * Cabine GX : la plus grande (large, longue, extra-haute) * Toit ouvrant vitré, électrique * Pack LED Plus : phares principaux, antibrouillards, feux de virage * Phares avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Système de lavage des phares * 2 feux de gabarit LED * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine * Gyrophares LED jaunes avec contrôle de fonctionnement (LED individuelles s’allument en cascade tout autour) * Projecteurs de travail LED blancs * Pack rétroviseurs : rétros extérieurs à réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant et trottoir des deux côtés * Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, siège chauffant et climatisé * Siège conducteur climatisé * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conformité DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse * ACC Stop and Go régulé par la distance * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Assistant freinage d'urgence EBA, non désactivable * Alerte de franchissement de ligne (LDW), non désactivable * Assistant de changement de voie (LCS) et assistant de virage * Système de détection de fatigue MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation, système de marche arrière * Avertisseur de distance * Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Selle d’attelage JOST JSK 38 C, 2 pouces * Prise de force intégrée à la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Cabine blanche RAL 9016 * Pack aé

État: usagé, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 950 kg, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149 Volvo FH16 * Année de mise en circulation : 2013 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome à l'arrêt * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension pneumatique * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 32 000 kg Fodpev E Uqvsfx Ag Dofw * Poids à vide : 12 950 kg * Charge utile : 19 050 kg * PTAC autorisé : 32 000 kg * État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * PTAC autorisé : 180 t * Climatisation autonome à l’arrêt * King pin : 3,5'' Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nous offrons un large éventail de services, tels que : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (export inclus) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: nouveau, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. - Réservoir de carburant 960 L, derrière la cabine - Réservoir AdBlue 80 L, à gauche - Réservoir hydraulique 290 L, derrière la cabine - Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d’économie - Sècheur d’air, 2 chambres, chauffant - Gestion électronique de l’air comprimé, AMS - Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) - Assistant de freinage d’urgence complet - Retarder, à variation, dépendant de la vitesse - Freins à disque sur l’essieu avant - Freins à disque sur l’essieu suiveur - Freins à tambour sur l’essieu arrière - Freins à tambour sur le 2e essieu arrière - Moteur diesel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 ch), 3 000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD avec embrayage à convertisseur de couple, avec retarder 40 - Pneus essieu avant Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z directionnels hiver TL - Pneus essieu suiveur Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z directionnels hiver TL - Pneus essieu arrière Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D spéciaux traction TL - Pneus 2e essieu arrière Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D spéciaux traction TL - Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température - 8x4/4 - Essieu avant 9 200 kg, non tracteur, brisé, directionnel, non relevable - Essieu suiveur 9 000 kg, non tracteur, droit, directionnel, non relevable - Essieu arrière 16 000 kg AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable - 2e essieu arrière 16 000 kg AP sans transmission, droit, non directionnel, non relevable - Indicateur de charge d’essieu digital (ALM) pour remorque / semi-remorque - Suspension à lames, essieu avant, paraboliques, 3 lames, acier - Suspension pneumatique, essieu suiveur - Suspension à lames, essieu arrière, paraboliques, 5 lames, acier - Suspension à lames, 2e essieu arrière, paraboliques, 5 lames, acier - Cabine GX: maximale (large, longue, extra-haute) - Pack LED Plus: phares avant, antibrouillards, feux de virage - Phares avant LED - Feux de jour LED - Antibrouillards LED - Feux de virage LED - Clignotants latéraux LED - 4 projecteurs de travail sur le support derrière la cabine, dont 2 extractibles - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, aide à la manœuvre, chauffants - Rétroviseur trottoir gauche et droit, réglables électriquement, chauffants - Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation intégrés - Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation intégrés - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel eau, 6 kW - Programme électronique de stabilité (ESP) - Système antipatinage (ASR) - Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now - Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go, - Limiteur de vitesse réglable (bridage du moteur) Ffsdpoygp E Iefx Ag Djw - Assistant de freinage d’urgence EBA Plus - Alerte franchissement de ligne LDW - Assistance au changement de voie LCS et aide au virage - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3” - Système audio MAN Advanced avec caisson de basses - Sellette d’attelage JOST JSK 38 C 3,5” - Attelage remorque sur traverse arrière inférieure, ROCKINGER type 56 E - Attelage d’accouplement pour charges lourdes à l’avant avec plaque

État: usagé, kilométrage: 42 470 km, puissance: 447 kW (607,75 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes-Benz MP3 8X8 -Retardeur -Boîte semi-automatique -Pneumatiques : 14.00 R20 -Poids à vide : 14 500 kg -Hauteur d’attelage : 1,56 m -Suspension à lames Fedpevhu H Aefx Ag Defw Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de stock interne : 7844

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. Ffedpfx Asydntrog Djw - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à ressorts à lame - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Ffedsydntfepfx Ag Djw - Pare-soleil - Crochet d’attelage Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et des missions exigeantes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale performante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment dans les secteurs minier, des grands chantiers et de la logistique tout-terrain difficile. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabine Châssis : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et les missions tout-terrain. - PTAC (GVW) : 40 tonnes, adapté aux applications les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec ponts à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, diesel de 15,6 L Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le convoi exceptionnel avec semi-remorque, le transport minier, les tracteurs de grue ou les citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension heavy-duty, mobilité optimale sur terrains extrêmes et sous charges lourdes. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages heavy-duty ainsi que de nombreux raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est idéal pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en régions difficiles : Tracteur routier fiable pour le transport exceptionnel là où les véhicules standards montrent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 pour adhérence maximale. - Système hydraulique : PTO pour pompes ou équipements lourds. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d’entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon superstructure) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux normes les plus strictes de qualité et de sécurité et est prêt pour vos défis les plus difficiles – sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc PTAC : 40 000 kg Transmission Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 vitesses, automatique…

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 046 209 km, première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, cabine étroite toit surélevé, spoiler, mini jupes latérales Fsdeym Dl Ajpfx Ag Dofw

État: très bon (occasion), kilométrage: 792 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, complet avec prise de force Ffsdpfx Ageym Dk Ee Dow

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 548 kg, poids maximal de charge: 2 152 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 mm, longueur totale: 4 590 mm, largeur totale: 2 120 mm, dimension des pneus: 13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MG 260 152 2700 2 S VÉHICULE NEUF NOUVELLE SÉRIE Dimensions intérieures : 260 cm x 152 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 40 cm Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 152 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein de stationnement KNOTT Essieux 2x 1 350 kg avec frein à recul automatique Châssis surbaissé Châssis acier entièrement soudé, galvanisé à chaud Parois latérales en acier 30 cm Porte arrière tout acier 1,2 m avec fermeture excentrique Angle de montée 17° Béquilles de stationnement intégrées Plancher bois multiplis 15 mm antidérapant, robuste Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg 4 anneaux d’arrimage avec traction 600 kg Pneus renforcés 13" avec valve acier Pneus M+S Crochets filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, anti-brouillard et catadioptre triangle Bande antidérapante sur garde-boues marchables Support pelle ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PERMANENCE À PRIX RÉDUIT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Kit homologation 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à maille fine ou large - Roues 14" montées - Plancher en aluminium complet - 2 rampes d’accès aluminium 1,5 m Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et carte grise 250 € HT en sus Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option. Vous n’avez pas trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons en stock 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. Notre atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes. Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de différentes marques. Ffjdpfx Asyk Hgdog Djw Découvrez également notre large gamme de remorques de location. Visitez notre site web ou venez directement nous voir !

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Ffedpfx Aoxwra Ieg Dow Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: usagé, kilométrage: 424 000 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 74 Fodpfxjxu Tznj Ag Dofw Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.

État: usagé, kilométrage: 224 892 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Radio DVD JGC * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Radio CB * Climatisation * Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) * Pare-soleil * Gyrophares ----* Suspension à lames/air * 2ème essieu directeur et relevable * 3ème et 4ème essieu avec suspension à lames * Freins à tambour * Système de contrôle de la pression des pneus * Blocages de différentiel sur les essieux moteurs * Augmentation du régime moteur ----* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Retarder * Prise de force avec système hydraulique double effet * Prise de courant type OTAN -----* Dimension des pneus AV : 315/80R22.5 * Réservoir de carburant : 1000 L * Poids total admissible technique : 150 000 kg * Poids à vide : 12 300 kg * Longueur totale : 6 900 mm * Contrôle technique SP : expiré ----Numéro du véhicule : 11717----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule ; n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ou suggestions, nous nous occupons de tout. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage technique TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Mise en relation pour le financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules Ffodpfsycn Utsx Ag Dow * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: usagé, kilométrage: 181 300 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 tracteur routier 1ère immatriculation : 06/2016 Seulement 181 300 km avec justificatifs ! Cabine courte Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Essieux AP Suspension pneumatique sur essieux arrière Pack aéro Empattement : 3 350 mm Pneus : 385/66 R22.5, profil env. 70% Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 70% Poids à vide : 9 050 kg Ffedpfsxyyviex Ag Dow Véhicule de première main en très bon état. Export/prix net : 45 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 103 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 696 kg, poids maximal de charge: 15 304 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 Tracteur routier 1ère mise en circulation : 06/2020 103 100 km Moteur de 630 ch avec 15 569 cm³ de cylindrée Cabine GigaSpace avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage stationnaire Régulateur de distance Assistant maintien de voie MirrorCam Pack spoilers complet Chaîne cinématique : 68 000 kg Version de poids : 28 000 kg Configuration d’essieux : 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 400 mm Pneus : 385/65 R22.5 profil 80 % Pneus : 315/70 R22.5 profil 70 % Poids à vide : 10 696 kg Fjdpfx Ajxt H Hnog Defw Véhicule de première main et en très bon état d’entretien. Contrôle technique neuf. Export / prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs possibles.

État: usagé, kilométrage: 486 950 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * 3 essieux 6x4 * Hydraulique benne * Gyrophares * Phares longue portée Ffedpexx Hglefx Ag Dow * Pare-chocs de chantier * Trappe de toit * GPS * Chauffage autonome * Couchette * Glacière * Sièges en cuir * Volant multifonctions ----Numéro interne du véhicule : 11293-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement sur WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 51 800 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 33.470 - Transmission 6x6 - Feux LED gyrophare - Projecteurs de travail LED - Retarder - Système multimédia MAN Advanced 7 pouces - Module de connectivité (RIO Box) - Intégration smartphone - Ordinateur de bord avec volant multifonction - Pare-soleil ----- Suspension acier/air - Blocages de différentiel sur les essieux - Boîte de vitesses Traxon 12 rapports - Prise de force avec système hydraulique basculant - Freins à tambour - Superstructure ZF - Moteur diesel 6 cylindres - Retarder - Prise de force (PTO) - Dimension des pneus : 385/65R22,5 & 315/80R22,5 - Poids total technique : 33 000 kg Fedpfx Agjvhvlgj Dsfw - Réservoir carburant : 400 L - Réservoir AdBlue : 85 L - Empattement : 3600 mm - Grue de chargement HMF 3220K - Année de construction : 2022 - 4x raccords hydrauliques en bout de grue Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 9506 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 670 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1987, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Véhicule ancien ----* Dimension des pneus AV : 12R20 Ffsdpfxswuy U Re Ag Dew * Dimension des pneus AR : 12R20 * Réservoir de carburant : 380 L * Poids à vide : 9 275 kg * Poids remorquable autorisé : 34 650 kg * Longueur totale : 6 920 mm ----Numéro de véhicule 7082-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire-----Publicités et divers marquages ont été numériquement retirés.----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, avec conseil et accompagnement. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos remarques, nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : • Reprise de votre ancien véhicule • Passage au contrôle technique (TÜV / contrôle technique réglementaire) • Gestion complète de l'exportation • Mise en relation pour le financement • Demande de plaques d'exportation • Livraison du véhicule • Immatriculation du véhicule VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous simplement et confortablement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 442 342 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN 28.500 TGS tracteur routier pour matériaux longs 6x4-4 Suspension : lame-air Empattement : 3,90 m Équipements : - Tachygraphe numérique - Retarder - Siège chauffant - Chauffage autonome - 1x lit - Radio-média-navigation-téléphone - Essieu relevable et directeur - Pare-soleil - Vitres électriques - Kit mains libres Nous vous assistons également pour la finance ou le leasing avec nos partenaires. Fedewhg Rlopfx Ag Dsfw Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 725 207 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Palfinger PK 85002 8x hydrauliques, 1x mécanique extensible Télécommande radio Stabilisation 4 points Graissage centralisé sur la grue Immatriculation néerlandaise Contrôle technique/APK valable jusqu’au 19-07-2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Ffedpfx Asx Tvqxjg Dow Poids à vide : 25 555 kg Charge utile : 11 445 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002, année 2010, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 07.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : BX-PF-91 Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 715 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6X2 tracteur avec grue MISE EN CIRCULATION : 01/2017 715 600 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine longue distance Globetrotter Boîte automatique I-Shift Climatisation, chauffage autonome Fjdpfx Aoycu Dnsg Dsfw Régulateur de distance Alerte franchissement de ligne Hydraulique pour benne basculante Configuration d’essieux 6X2 Suspension pneumatique avant et arrière 3ème essieu relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 60% sur jantes alu Pneus 315/70 R22.5 profil env. 60% sur jantes alu Empattement 3 200 mm Poids à vide 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande radio Grue amovible 5 rallonges hydrauliques 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet env. 18,5 mètres Véhicule de première main. Export/prix net : 59 900 € Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 852 923 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.440 6x4 | Grue avec nouvelle UVV | Entretien soigné & prêt à l'emploi | Faibles heures de grue Ce MAN TGS 26.440 se trouve dans un état technique et esthétique excellent. La grue dispose d'un nouveau contrôle UVV, la monte arrière est neuve et le véhicule a été entièrement contrôlé. Présentation impeccable, fonctionnement parfait – immédiatement opérationnel. Fodpfsxxfl Tjx Ag Dsfw Caractéristiques principales : • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Contrôle technique neuf (TÜV) • 440 ch, transmission 6x4 • Installation de grue avec contrôle UVV à jour • Pneus arrière neufs • Rénové techniquement • Intérieur et extérieur très soignés • Cabine de conduite longue distance avec 2 couchettes • Siège conducteur pneumatique • Volant multifonction • Siège conducteur pneumatique • Chauffage de nuit / climatisation • Compartiment réfrigéré coulissant • Radio • Système de navigation • Climatisation stationnaire • Rétroviseurs et vitres électriques • Trompes à air comprimé • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Télécommande radio Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : Fsdpfx Aeydggqog Defw • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 100 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur Fjdpouu Dicjfx Ag Djfw - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Boîte de vitesses Boîte : 4700 R, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double monte Essieu arrière 2 : double monte Fonctionnel Marque de la carrosserie : ALLISON État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD