Remorque Poids Lourd d'occasion à vendre (75 571)

État: très bon (occasion), kilométrage: 371 993 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65/22.5, carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 256 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1000 litres Transmission Boîte de vitesses : WSK 440, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; jantes alu ; charge maxi essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maxi essieu : 13 400 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alu ; charge maxi essieu : 13 400 kg Dimensions Dimensions (L x l x H) : 826 x 255 x 396 cm Poids Poids à vide : 14 775 kg Charge utile : 28 225 kg Bodpfx Aowmnqdjcyolp PTAC : 43 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTEUR PORTEUR LOURD 500 TONNES PUSH PULL EURO 6 L PACK TRACTION 8X4 BBS SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 410 CM SELLETTE D'ATTELAGE DÉPLAÇABLE POUR SEMI-REMORQUE POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE 45 000 KG DIFF-LOCK ATTELAGES DE TRACTION ET DE POUSSÉE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE DU TRACTEUR CAPACITÉ DE TRACTION ET DE POUSSÉE 500 000 KG VANNES HYDRAULIQUES ET PNEUMATIQUES SUPPLÉMENTAIRES GRAND PACK DE REFROIDISSEMENT DERRIÈRE LA CABINE CONVERTISSEUR DE COUPLE WSK 440 VERROUS TWIST POUR BOÎTE DE BALASTRE LE TRACTEUR A ÉTÉ CONTRÔLÉ EN ATELIER ET EST PRÊT À L'EMPLOI

État: très bon (occasion), kilométrage: 415 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, carburant: diesel, empattement: 32 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Réservoir de carburant : 365 litres Boîte de vitesses Transmission : I-shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315 / 70R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315 / 60R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Suspension : suspension pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 667 x 255 cm Poids Poids à vide : 9 385 kg Charge utile : 60 000 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo Bledpjuu Hfyjfx Acyep État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 838 069 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Bluetooth - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - Système de freinage électronique (EBS) - EPS - Hydraulique de bennage - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 13 790 kg Charge utile : 18 210 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 119 VOLVO FH 16.660 / 8x4 / Intarder / Hydraulique de bennage / Suspension à lames intégrale / Euro 4 / 140t .: YV2AUJ0D37A637024 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : lames / lames Climatisation Intarder Frein moteur Bsdpfx Aoxl A Avecyolp Régulateur de vitesse Essieu relevable Norme d'émissions EURO 4 Hydraulique de bennage 140 tonnes = Informations sur l'entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: usagé, kilométrage: 101 590 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Bodoxgypcepfx Acyelp - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directionnel ; Marque d'essieu : Anders ; Profondeur du profil du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur du profil du pneu droit : 10 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur du profil du pneu droit extérieur : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Bledpfxjxmuz Hs Acyjp Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Bsdpfx Acjxfkwhsyolp Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Groupe motopropulseur Réservoir de carburant : 750 litres Boîte de vitesses Transmission : 4700 R, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Dimensions Dimensions (L x l x H) : 900 x 310 x 400 cm Fonctionnel Marque de la carrosserie : ALLISON Blodeuu Dicspfx Acyop État État général : très bon État technique : très bon État cosmétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant double - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Rouge Capacité de charge : 160 000 kg Détails Fabricant : Scania Type : R 580 LA8x4/4HNB Numéro de châssis : YS2R8X40002118342 Année : 2016 Kilométrage : 470 000 km Moteur : 580 CV / EURO 6 / Diesel 16 litres / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 9 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieu central : 9 500 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique | relevable Troisième essieu : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 40 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophare sur le toit Boîte à outils Prise de force (PTO) avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur cadre coulissant Cabine type CR, 19 dm Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Climatisation de parc Réfrigérateur Sièges confort Trousse de premiers secours Compartiments de rangement Radio CD/AUX/USB Tachygraphe Machine à café = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 1 000 litres Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65 R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu central : Dimension pneumatique : 385/65 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi : 9 500 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension pneumatique : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Charge maxi : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneumatique : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Charge maxi : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 160 000 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Blsdpfxjuu Hbuj Acyep Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 33 400 kg, dimension des pneus: 559x300, Année de construction: 2025, TPW 30 VL - LK Traverse pivotante Direction Essieu avant Essieu traîné rigide 6000 mm Long. 2200 mm Largeur Barre d'attelage avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur Roues bandages 559x300 avec jantes en acier Bedpfshbmu Ijx Acyolp 5 butées par côté pour l'arrimage du chargement Peinture bleu RAL 5010 Plancher de transport en bois encastré 40 mm Vissé #Transport de charges lourdes #Systèmes de transport interne #Remorque pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorque pour charges lourdes de 3 tonnes à 100 tonnes #Transport de charges lourdes Chariot plate-forme #Plate-forme remorque pour charges lourdes #Toutes roues directrices #Chariot de transport

État: usagé, kilométrage: 424 000 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Bljdpfx Ajw E Dpajcysp Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 74 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Offre 25210 Données techniques : - Capacité de charge : 8 000 kg - Deux essieux directeurs / Direction intégrale par pivots - Barre d’attelage utilisable à l’avant et à l’arrière Bsdewwi R Hepfx Acyelp - Bandages pleins : 425 / 150 - 305 - Longueur de la plateforme env. : 2 500 mm - Largeur de la plateforme env. : 1 250 mm - Hauteur de la plateforme env. : 500 mm - Longueur totale sans timon : 3 300 mm - Longueur totale avec timon env. : 4 400 mm - Poids env. : 700 kg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Blodoxfkwbepfx Acysp Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: bon (utilisé), kilométrage: 646 243 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/80R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Réservoir de carburant double - Vitres électriques - Pare-brise t- Cabine fermée - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T PTR - Ralentisseur - Prise de force/hydraulique - Climatisation de nuit - Cuir Année modèle : 05/05/2015 Kilométrage : 646 243 km YS2R8X40002109359 PTR : 164 000 kg PTAC : 42 000 kg Ralentisseur Prise de force et hydraulique Blsdjw Hwwajpfx Acyop Climatisation de nuit Cuir Réfrigérateur = Informations supplémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieu à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : bon État esthétique : bon Plus d’informations Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 250 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Bodpfxsxannaj Acyelp Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confortables Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur châssis coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 385/65R 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maxi essieu : 13 t ; Réduction : ponts planétaires ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, TPW 30 AL - AS avec direction des essieux à quatre roues, bandages 559x300 Plateau de transport en bois de douglas 40 mm, Bljdpfx Aehbmukecyep Dimensions Longueur 4000 mm Largeur 2000 mm Timonnier 1600 mm avec œillet d'attelage 40 mm et sécurité de décrochage avec réglage en hauteur Peinture RAL 2000 #Systèmes de transport internes #Remorques pour charges lourdes 6-100 tonnes #Remorques pour charges lourdes de 3 à 100 tonnes #Chariots de transport plateforme pour charges lourdes #Remorques plateaux pour charges lourdes #Direction toutes roues #Chariots de transport

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio / lecteur de cassettes - Visière pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Essieu avant : Direction assistée ; Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 % Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 95 %; Profil du pneu droit : 95 %; Réduction : essieux planétaires extérieurs Blodpfx Acow I T Iijyep Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Remorque porte-charge lourde / remorque industrielle - Direction intégrale - Avec frein à main + frein pneumatique - Charge utile de 30 tonnes Bon état, entièrement fonctionnel, peut être inspecté et testé sur place. Expédition à l'international possible. Visite : Pour éviter tout malentendu, je souhaite préciser que l'article peut être inspecté et testé sous tension avant l'achat. Veuillez poser vos questions avant l'achat afin d'éviter toute incertitude. Pour toute question générale ou pour convenir d'un rendez-vous de visite, je suis joignable à tout moment au numéro de téléphone indiqué ci-dessous ou ci-dessus. Bodjxa H Dmopfx Acyjlp Sous réserve d'erreurs dans la description et de vente préalable. La TVA est indiquée séparément sur mes factures. Expédition par transporteur.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. Blsdpfxoxfkv Rj Acyjp - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: usagé, Chariot de transport à plate-forme, remorque pour charges lourdes Remorque industrielle à 2 essieux pivotants Fabricant : PLAN, type 11 N° de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 N° de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 charge utile 20000 kg Poids à vide env. 3760 kg Poids total autorisé 23760 kg Hauteur de la plate-forme 850 mm Longueur de la plate-forme 5000 mm (entre le châssis de la bâche) Largeur de la plate-forme : 2500 mm Longueur hors tout : 6100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2500 mm Pneus Ø 559 x 300 mm (bandage en caoutchouc plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à 2 essieux pivotants Bedpfx Ajiiumrecyolp - à roulement sur voie - Timon réversible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - timon avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - cadre extérieur très stable en poutre en U hauteur 280 mm, largeur 95 mm - plancher en acier très stable en tôle striée de 10 mm - structure bâchée avec châssis de base en acier, à charger latéralement hauteur de transport max. 2300 mm sous bâche longueur pour le transport 610 cm (avec timon relevé) Largeur pour le transport 250 cm Hauteur pour le transport 330 cm (avec bâche) poids par remorque env. 3760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix par remorque

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Compteur kilométrique : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Essieu avant : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22.5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipement Sellette d’attelage Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage frontal - à installer Attelage arrière Rockinger - à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio lecteur CD / Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Blsdpfx Aow Tcvaecyop Boîte de vitesses Boîte : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimension pneumatique : 385/65R 22.5 ; Charge maximale essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension pneumatique : 315/80R 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 16000 kg ; Réduction : essieu à planétaires extérieures ; Suspension : pneumatique Dimensions et poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Largeur : 255 cm Fonctionnel Marque du carrossier : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, TPW 8000 AL - As Industrie remorque de transport lourd longueur 6000 mm largeur 2000 mm Charge utile 8000 Kg toutes roues directrices, plancher de transport en bois 30 mm, timon 1150 mm avec 40 boulons, pneus Bandage 425x150 peinture RAL 2000 Cale de roue à double effet, butée de chaque côté 6 pièces pour l'arrimage du chargement Bjdpfx Aohbicwscyslp

État: usagé, kilométrage: 310 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 450 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Bodpfsw Ifvxex Acyolp - Suspension à lames - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Réfrigérateur - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Clé - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 35 % ; extérieur gauche : 35 % ; intérieur droit : 35 % ; extérieur droit : 35 % Dimensions Dimensions (L x l) : 770 x 255 cm Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 19 740 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : BS-FS-89

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. Bsdpsxfkv Defx Acyjlp - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R22,5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Radio/CD Bodpfxsuu Hi Ee Acyslp - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Modèle de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder Couleur : Vert Nombre de cylindres : 6 Empattement : 390 cm Capacité du réservoir de carburant : 900 l Charge utile : 27 020 kg Marque : Mercedes Benz Type : Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN : WDB9644161L965401 Année : 2015 Kilométrage : Env. 493 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction aux moyeux / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipement : Nouvel embrayage Turbo Retarder + Boîte de vitesses 08-2022 Nouveau moteur 03-2023 Traverse pour attelage lourd à l'avant, Mâchoire d’attelage 50 mm Attelage oscillant RO*56E à l’arrière Sellette Jost JSK 38-C1, sellette axiale sur châssis coulissant Réservoir de carburant 900 L Réservoir AdBlue, 60 L Feux de signalisation orange Projecteurs de travail Avertisseur pneumatique Boîtes à outils en acier inoxydable Graissage centralisé Panneaux de balisage 2x escaliers Plancher en tôle striée = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 569 cc Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 900 litres Boîte de vitesses Boîte : Mercedes PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Dimensions Dimensions (L x l) : 817 x 255 cm Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Constructeur : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro de châssis (VIN) : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs de carburant 950 L • Réservoir AdBlue 65 L • Prise 24 volts Nato • Sellette d’attelage Jost JSK 38C, 3,5" • Sellette coulissante à commande manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Phare de travail • Gyrophares orange Cabine • Volant multifonctions • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 lits • Réfrigérateur extractible • Sièges confort • Toit ouvrant • Compartiments de rangement • Radio CD / Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 950 litres Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Charge maximale : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Charge maximale : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge maximale : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État Etat technique : très bon Etat visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Bledpfx Ajuu Hd Ajcyjp Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.