Ressorts Gerb d'occasion à vendre (3 456)

État: usagé, kilométrage: 312 994 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 035 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 135 kg, poids maximal de charge: 1 365 kg, première immatriculation: 02/2018, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, freins: autre, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, * Véhicule allemand * État selon photos * Entretien régulier avec carnet d’entretien * Conduisible avec permis de conduire catégorie B (anciennement classe 3) * 8 places passagers * 1 emplacement pour fauteuil roulant ou poussette * Rampe pour fauteuil roulant, charge max. 300 kg * Boîte automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation poste conducteur et compartiment passagers * Double porte à droite * Déverrouillage d'urgence extérieur * Assistance au freinage * Écran LCD dans le compartiment passagers * Signal d’arrêt à l’avant * Volant multifonction * Passage vers le compartiment passagers * Caméra de recul * Radio navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Siège conducteur confort * ABS (système antiblocage) Duedpfxjvkhqys Ag Dsp * ASR (antipatinage) * ESP * Indicateur de conduite ECO * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour * Empattement : 4 035 mm * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 135 kg * Charge utile : 1 365 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et le bon fonctionnement du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont fournies sans garantie. Les erreurs et inexactitudes de l’offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l'équipement des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. - .

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 712 h, * appeler (contact · téléphone · mobile · WhatsApp) * Case CX130C pelle sur chenilles * Attache rapide Duedpfx Agsxuy Uue Dep * Climatisation * Toit ouvrant * Godet * Largeur : 145 cm * Hauteur : 63 cm * Profondeur : env. 68 cm * N° de série : DCH130R6LNEE6D1567 * Heures de fonctionnement : 5712 * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: nouveau, Moteur d'usinage à grande vitesse Perske KNFS 51.14-2 SN:01157270, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Dsdpfx Aoi D Naweg Dsup

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, conçue pour supporter de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec patin compensateur et commande latérale à droite (FR) Essieux : * 3 x essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF, avec freins à disque environ 430 x 45 mm * ABS * Fixation de roue centrée, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à cran d’arrêt Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge * Cylindres à ressort en tant que frein de stationnement * Têtes d’accouplement sécurisées contre l’inversion, fixe sur la traverse avant, sans tuyau de connexion au véhicule moteur Pneumatiques : * 6 unités, 385/55 R22,5 160J sur jante acier 11.75 x 22,5 ET 120, marque au choix Djdpfx Agewx Db Aj Dsup Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC avant et arrière de l’ensemble d’essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours, ET 120 Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition uniforme, force de traction env. 2,5 t * Sur le longeron extérieur, env. tous les 500 mm un trou pour sangles d’arrimage Paroi avant : * Construction renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur en contreplaqué antidérapant d’environ 9 mm (H env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur Installation électrique : * Conformément CE, 24 V, feux multi-fonctions * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant blancs à LED * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 connecteur 15 pôles et 2 connecteurs 7 pôles sur la traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués en une seule teinte * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Ridelles : anodisées * Montants des ridelles : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : cataphorèse (KTL) * Protections anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisé/KTL noir * Jantes : argent Accessoires : * Premier essieu relevable à commande entièrement automatique dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers sur le longeron extérieur, répartition uniforme * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur le plancher * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur env. 1 000 mm * À l’intérieur de la paroi avant, un magasin pour 20 ranchers à emboîter * Ridelles : 5 ridelles et une ridelle arrière en profils creux aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers : rails d'insertion sous le châssis gauche et droite pour ridelles et ranchers * Verrouillage containers pour 1 x 40' et 2 x 20' containers en bout, verrouillage pour 1 x 20' container centré * Projecteur de travail sur support de feux * 2 coffres à outils en inox env. 600 x 500 x 500 mm Supplémen

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non testé, poids total: 80 kg, largeur totale: 990 mm, hauteur totale: 870 mm, longueur totale: 1 180 mm, hauteur de gerbage: 800 mm, capacité du réservoir: 900 l, poids à vide: 80 kg, Nous vous proposons ici, sans engagement, environ 200 caisses-palettes empilables d’occasion en acier, bacs de stockage, fabriqués en tôle d’acier galvanisée. Fabricant inconnu Dimensions extérieures de la caisse-palettes : 1180 x 990 x 870 mm (L x l x H) Hauteur d’empilage : 800 mm Hauteur intérieure : 700 mm Duodpfx Agevtckmj Dop Volume de la caisse : env. 0,9 m³ Poids : env. 80 kg/unité Remarque : Les caisses-palettes en acier ont été utilisées par le précédent propriétaire sur des chantiers comme récipients pour les déchets de chantier triés. La vidange dans des contenants ou bennes plus grands s’effectuait à l’aide d’un chariot élévateur avec fourche rotative. De ce fait, ces bacs empilables sont fabriqués en version à parois particulièrement épaisses. La vente se fait sans engagement, à l’exclusion de toute garantie ou responsabilité, uniquement à des professionnels. Nous serions ravis que ces bacs empilables en acier retiennent votre attention. Votre équipe de service Mertens & Frowein GmbH

État: usagé, poids maximal de charge: 11 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2005, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Équipement: ABS, * ABS * Gyrophare orange * Feux arrière 5 chambres * Freins à disque * Essieux BPW ECO-Plus * Dispositif d'attelage à longueur réglable ----Superstructure : Cuvé de succion-pression Tollense (année 2011) pour le nettoyage de canalisations ainsi que pour l’aspiration et le transport de déchets liquides ou boueux, capacité : 10 500 l, piston d’éjection, 1 position de verrouillage, porte arrière hydraulique, pression de service max. 0,5 bar. Matériau : H11/P355 NL 1 (acier pour réservoir sous pression). Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont nos conditions générales de vente (voir mentions légales). Duedpfxexcq Sms Ag Dep

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Duodpfxowc Tbms Ag Djp Sans relevage d’essieu Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 3 000 h, * Volvo EC 180 CL * Pelle sur chenilles * Année de fabrication : 2010 Dsdpfx Aeydharsg Doup * Attache rapide * 3 godets

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2011, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 3 700 kg Charge utile : 14 300 kg PTAC : 18 000 kg Dodpfsw Ea D Tex Ag Deup État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, poids total: 37 700 kg, hauteur totale: 2 927 mm, longueur totale: 29 100 mm, largeur totale: 6 344 mm, capacité de charge: 40 000 kg, puissance: 32 kW (43,51 ch), vitesse principale de levage: 8 000 mm/min, vitesse de levage fine: 1 300 mm/s, hauteur de travail: 15 000 mm, portée libre: 28 800 mm, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant bipoutre Lemmens / Abus avec palan Abus GM7000, année de construction 2008, capacité de levage 40 000 kg, hauteur de levage disponible 15 mètres, équipé d’une commande joystick Abus et d’un crochet bicoque, bien entretenu, documentation très complète, démonté en parfait état de fonctionnement lors de la sortie d’usine. Vitesses : - Déplacement du pont : 6,0 - 60,0 m/min (variation de fréquence) - Déplacement du chariot : 7,5 / 30 m/min - Levage / descente : 1,3 - 8,0 m/min (variation de fréquence) Hauteur requise à partir du rail supérieur : 2 142 mm Duedpfjx A A T Ajx Ag Dsp Le pont sera démonté pour le transport routier. Le transport est à organiser par vos soins (2 camions pour la poutre de 29 mètres de long, 1 camion pour le palan et les traverses). Au total, 8 ponts identiques seront disponibles; les premiers seront démontés en semaine 51. Mots-clés : pont roulant, grue bipoutre, grues, grue, grue d’atelier, grue de magasin, palan, pont roulant industriel, krane, laufkrane, hallenkran, hallenkrane, brückenkran, brückenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, cranes, overhead crane, universal crane, hoist, Abus, Demag, Kone.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 800 kg, couleur: bleu, poids à vide: 1 800 kg, Année de construction: 2010, Remorque de nettoyage de plage : - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Année de construction : 2010 Duedpfx Aovnt N Aog Dop - Prise de force (540 tr/min) - Largeur de travail : 185 cm - Roues de suivi - Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm - Poids à vide : 1 800 kg ; PTAC : 2 800 kg - Rendement de surface : 22 200 m³/h - Profondeur de travail max. 30 cm - Bac de collecte basculant vers l'arrière (1,5 m³) - Râteau / Grille - Lisseur - Pré-équipement pour arrosage - Vitesse de travail : 12 km/h - Puissance tracteur requise : 70 ch Recevez toutes les nouvelles annonces par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et vente préalable !

État: usagé, poids maximal de charge: 1 437 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, * Appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Remorque fourgon Böckmann 2 essieux Type : AT 1/B/HBBAA Désignation commerciale : KT2 3015/20 N° de châssis : WBOAT1AAA00209017 Données techniques Poids : * Poids à vide : 563 kg * Charge utile : 1 437 kg Dusdpfx Agowzf T Se Dop * Poids total autorisé : 2 000 kg Charges d’essieu : * Essieu 1 : max. 1 000 kg * Essieu 2 : max. 1 000 kg Charge d’appui : max. 100 kg Vitesse maximale : 120 km/h Dimensions de la surface de chargement (à confirmer) : * Longueur : env. 3 015 mm * Largeur : env. 1 500 mm * Hauteur : env. 2 000 mm Année de fabrication : 07/10/2015 Contrôle technique : Valide jusqu’à 10/2025 Prix : Net Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, conçu pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement * Exécution vissée, conforme UE Protection latérale contre l’encastrement * Conforme UE Béquilles d’appui * 2 béquilles d’appui 12 t avec patin de compensation et commande unilatérale côté droit Essieux * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t chacun * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage * Double circuit pneumatique conforme UE avec EBS et RSS * Réglage automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressorts comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement inversibles fixées au support avant, sans conduit de liaison au tracteur * Marque Wabco Pneumatiques * 6 roues, 385/65 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue * Conforme UE * Garde-boue PVC à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux Porte-roue de secours * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours ET 120 Arrimage de la charge * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perçages dans le cadre extérieur tous les 500 mm env. pour sangles d’arrimage Paroi avant * Construction robuste en acier, fixe * Habillage intérieur en contreplaqué antidérapant env. 9 mm sur 1 250 mm de haut Plancher * Environ 28 mm de bois dur Z encastré dans le cadre extérieur Système d’éclairage * Conforme UE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de gabarit arrière LED * Éclairages de plaque * Connecteurs électriques 1 x 15 et 2 x 7 broches sur le support avant Peinture * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une seule couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Pièces rapportées : galvanisées/noires KTL * Jantes : argent Équipements supplémentaires * Premier essieu relevable, avec commande automatique et dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin à ranchers pour 20 pièces sur la paroi avant intérieure Duedjwbb Ufepfx Ag Dsp * Ridelles latérales et arrière en profils creux d'aluminium anodisé, 5 x 25 et 600 mm de haut, rabattables et amovibles * Ranchers Kinnegrip amovibles * Rails d’insertion sous le châssis à gauche et à droite pour ridelles et ranchers * Projecteur de travail sur support de feu (commande par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Dusdpfow U H Sbjx Ag Dsp Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant compact 3 essieux * Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau pelle * Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm Châssis arrière 5 essieux * Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire 3 essieux Châssis avant * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire Châssis arrière 5 essieux * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée Djdpsuvbdtjfx Ag Dsup * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion * Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté Incl. accessoires * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 3,5ème pivot d’attelage * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné * Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur * Prise 7 broches à

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Construction métallique - plate-forme de stockage, 500kg/m2, surface au sol env. 6.440 m2 - d'occasion - : Prix départ site : seulement 405.000.- € (net), démonté, emballé et chargé. Fabricant : Pro Man Type : Plate-forme de stockage Année de construction : 2007 Max. Charge de la plate-forme : 500kg/m2 Hauteur d'étage (bord supérieur du revêtement de sol) : 3.462mm Bord inférieur des poutres : 3.230mm Surface au sol : env. 92.000 x 70.000mm Revêtement de la scène en partie en panneau d'aggloméré (38mm), en partie en caillebotis Djdjhqm Rnopfx Ag Doup Accessoires : escaliers, garde-corps, places de transfert de palettes, Bord inférieur du panneau d'aggloméré : blanc Plan de la scène disponible en PDF sur demande État : très bon Disponible : à partir de mars 2022 environ Emplacement : CZ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, puissance laser: 3 000 W, SF 1313G avec source laser de 3 KW disponible immédiatement en stock à Büren ! Inclus : installation et formation / commande machine en allemand. Surface de travail : 1300 x 1300 mm. Poids env. 2 000 kg. Dimensions (L x l x H) : 2985*2160*2000 mm. L'installation de découpe est particulièrement compacte et dispose même d'une armoire électrique intégrée ! Machine haut de gamme, petite et compacte, s’intègre dans toute production ! Dedpfjiqnv Dsx Ag Doup

État: bon (utilisé), poids à vide: 2 000 kg, Année de construction: 2006, Description du véhicule Nacelle sur remorque NIFTYLIFT 170HE Année : 2006 2 000 kg Hauteur de travail : 17 mètres Dsdpfox Hz Aaox Ag Djup Entraînement électrique sur batterie ! Chargeur intégré ! - Bras télescopique - Bras articulé - Homologation routière NL ! - Prête à l'emploi immédiatement - Nouveau carnet de contrôle autrichien sur demande avant livraison ! Prix de vente : 14 500,-- net Livraison économique possible !

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller AZ Remorque plateau pour matériaux de construction à ridelles N° int. pour demandes : 0725528 * Constructeur de la carrosserie : Schwarzmüller * Type : AZ * ABS * 2 essieux, suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque * Ridelles Dimensions intérieures : Duodpfx Ajwyq Ifsg Dep * Longueur : 7 000 mm * Largeur : 2 500 mm * Hauteur : 1 000 mm Pneus : * Essieu avant : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 45% ----Prix : 7 900 EUR + 19% TVA. Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, omissions ou vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 500 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 475 mm, vitesse de rotation (max.): 4 500 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de déplacement axe Z: 1 680 mm, L'enchère vous oblige à récupérer l'objet à temps avant le 31 mars 2025 ! DÉTAILS TECHNIQUES Contrôle: Fagor CNC 8055 Diamètre de tournage sur évidement : 710 mm Diamètre de tournage sur chariot transversal : 240 mm Diamètre de tournage sur banc : 475 mm Longueur de tournage max. (avec tourelle) : 1 500 mm broche Capacité de la barre : 51 mm Encastrement du nez de broche : 248 mm Nez de broche : ASA D1-6 alésage de la broche : 65 mm Plage de vitesse : 100 - 4 500 tr/min Duodpfxov Ifw So Ag Dop Puissance de la broche : 11 kW Couple max. : 29,3 kgm manipulation d'outils Emplacements pour outils : 8 Hauteur de la tige de l'outil carré : 25 mm Diamètre de l'arbre pour la barre d'alésage : 40 mm Porte-outil : VDI 30 Temps d'indexation : 0,42 s chemins de voyage Axe X : 260 mm Axe Z : 1 680 mm vitesses de déplacement rapides Avance rapide axe X : 15 m/min Avance rapide axe Z : 15 m/min contre-pointe Poids max. de la pièce (avec contre-pointe) : 1 500 kg Cône de la poupée mobile : MK 5 portée de la plume : 150 m diamètre de la plume : 80 mm cône de broche : MK 5 Largeur du lit : 355 mm Moteur axe X : 7,3 Nm Moteur axe Z : 11,9 Nm Dimensions du mandrin : 200/4 000 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions (L x l x H) : 3 520 x 1 935 x 2 022 mm Poids : 3 150 kg Fondation : 2 920 x 2 055 mm Aucun outil ou dispositif de serrage supplémentaire n'est inclus.

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, relevage/abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, double monte, coffre de rangement. Dsdpfov T U Dxjx Ag Djup Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour conteneurs à crochet amovible de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs d’une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec butées en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatic, conforme aux exigences ADR. Roue de secours disponible sur demande contre un supplément de 300 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour bennes amovibles de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 à 7 250 mm, compatible avec la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique des conteneurs, blocage mécanique des conteneurs, flèche de 2 400 mm avec butée caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme à la réglementation ADR. Roue de secours disponible sur demande moyennant un supplément de 300 € ! Dsdpfsv T U D Sox Ag Doup INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Dodpfx Agjwmcfce Dsup Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour bennes amovibles de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 à 7 250 mm, compatible avec la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique des conteneurs, blocage mécanique des conteneurs, flèche de 2 400 mm avec butée caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme à la réglementation ADR. Roue de secours disponible sur demande moyennant un supplément de 300 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, pivot central, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Empattement : 5150 mm. Carrosserie : remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m, 2x essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec tampon en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatic, répond aux exigences ADR ! Dedpovhpa Djfx Ag Dsup Roue de secours disponible en supplément pour 300,00 € HT ! Sur demande et moyennant supplément, couleur et équipement encore personnalisables ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, car la remorque est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Dujdpfek Ttc Ssx Ag Dop Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne