Semi-remorque à carrosserie interchangeable

KÖGEL S24-2 BDF-Auflieger verlängerbar Liftachse *NEU*

État: nouveau, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis interchangeable pour semi-remorque adapté aux conteneurs 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Essieu relevable * Extension pneumatique arrière de 1360 mm * Essieux SAF avec freins à disque * Béquilles Jost * Système EBS-E trailer Wabco, ABS * Circuit d'air Haldex Colas * Cales de roue Csdpskbvvijfx Ab Eehf ----Numéro de véhicule 6915 -----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Moteur : CUMMINS - US EPA Tier 4 final, refroidi par eau, avec séparateur d'eau chauffé électriquement avec préfiltre à carburant 24 V et pré-séparateur pour filtre à air - Filtre à particules diesel (FAP) - Circuit écologique pour moteur diesel - Ventilateur de refroidissement avec fonction d'inversion, pour le nettoyage des radiateurs - Graissage centralisé automatique des équipements et des chemins de roulement de la couronne d'orientation - Lubrification des dents du pignon pour la couronne d'orientation - Contrôle d'urgence pour assurer la disponibilité de la machine pendant le fonctionnement restreint En contournant les fonctions principales - Direction par joystick Châssis Train de roulement mobile avec support à 4 points. Transmission intégrale Pneus en caoutchouc plein 12.00-20 (8 plis). Ajustement de la cabine Réglage de cabine TYPE 270 pour SENNEBOGEN MAXCAB. Relevable hydrauliquement jusqu'à environ 2,7 m Cabine et équipement MAXCAB Industrie avec porte coulissante y compris non divisée, pare-brise droit avec verre pare-balles. Fenêtre de toit de cabine en verre pare-balles Grilles de sécurité de la cabine à l'avant et en haut Climatisation automatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec climatisation, chauffage des sièges et appui-tête Accoudoirs multifonctions pour le siège conducteur entièrement réglables Ceinture de sécurité / 2 pouces Fonction radio/USB/MP3 et Bluetooth Position du frein du mécanisme d'orientation Store pare-soleil pour trappe de toit et pare-brise, intérieur Options de train supérieur Contrepoids supplémentaire 0,6 t Filtre SENNEBOGEN Hydro Clean Garde-corps de sécurité Plateforme à côté de la cabine avec garde-corps (vissée) Garde-corps sur le chariot supérieur, pliable pour le transport Équipement de travail Appareil de commutation de type K18 composé de : Flèche compacte de 10,1 m et balancier de 7,9 m Vérins de levage et de balancier avec amortissement de fin de course Protection contre la rupture de flexible pour vérins de levage et de balancier. Interrupteurs de fin de course pour levage/descente et marche/arrêt du bras. Amortisseur de flèche, réduit le balancement et amortit les mouvements brusques. Cjdpfswb Dnzox Ab Eohf Groupe électrogène SENNEBOGEN 20 kW, 230 V pour machines diesel, cycle de service 100 %, sans entretien Circuit de sécurité contre les courts-circuits et les surcharges, surveillance de l'isolement Générateur à 4 pôles, à entraînement hydraulique, peut être désactivé lorsqu'il n'est pas en mode générateur sans perte de puissance hydraulique, unité de commande et d'affichage dans la cabine. Pack d'éclairage de base : Deux phares H4 intégrés dans le cadre supérieur avant gauche et droit, deux feux arrière et deux phares intégrés à l'avant gauche du toit de la cabine. Lampe de travail à LED avec fixation magnétique et câble de 5 m, pour un positionnement flexible dans la zone de maintenance. Système de caméra - le pack de base avec 2 caméras comprend : 1 moniteur couleur 7", moniteur avec division 4 voies, extensible jusqu'à un maximum de 4 caméras, 2x Caméra couleur avec champ de vision de 115° pour caméra de recul et côté droit de la machine. Pack d'éclairage supplémentaire 1 : Un projecteur monté sur la superstructure Une lampe de travail à LED Pack d'éclairage supplémentaire 2 : Deux phares à LED sur une tige Deux phares à LED sur la flèche Un phare à LED sur le contrepoids gyrophare

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2006, puissance: 320 kW (435,08 ch), Installation de broyage stationnaire LINDNER Jupiter 3200. Entraînement électrique : 2x 160 kW Y compris groupe hydraulique, armoire de commande. Chjdpfx Abswg Ev Dj Esf Nouvelles bandes de puissance.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Aménagement: Ciseaux Chsdpfx Ajpa Rpbob Eof Accessoire adapté à: Machines de construction

Année de construction: 2025, État: nouveau, ⚡ Capacité de traitement ✔️ 1 000 à 1 500 kg/h Idéal pour les opérations de volume moyen à élevé. Matériaux applicables ✔️ Tous types de câbles électriques ✔️ Câbles mixtes et contaminés ✔️ Structures de câbles complexes multicouches Cedpfx Aewkflgjb Ejhf 🔍 Machines et fonctions incluses Fonctionnalités de la machine Déchiqueteur : Broyage primaire pour câbles volumineux Séparateur magnétique à bande : Élimination des métaux ferreux grâce à des aimants haute puissance Granulateur : Broyage fin et uniforme Séparateur zigzag : Séparation des fractions légères et lourdes Séparateur densimétrique : Classification des matériaux basée sur la densité Cyclone à air : Séparation des poussières et des particules légères Turbobroyeur : Broyage ultrafin pour matériaux résistants 🔄 Principaux avantages 🧩 Conception modulaire : Chaque machine fonctionne indépendamment 📈 Évolutivité : Facilement extensible et reconfigurable 🧪 Haute pureté : Séparation précise et propre des matériaux 🌱 Durabilité : Économe en énergie et respectueux de l'environnement 🔧 Facilité d'entretien : Conception conviviale et pièces accessibles 🎯 Conçu pour Les entreprises de recyclage en quête d'une efficacité maximale Les entreprises visant une pureté élevée et de faibles taux de perte Les opérateurs recherchant flexibilité et possibilités de croissance

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf et jamais utilisé Poids/Capacités de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur utile : 9 300 mm Rallonges : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneur Elargisseurs latéraux + élargisseurs en bois pour extension en largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement à double repliage Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Système électrique 24 Volts Pivot d’attelage 2.0″ Chodpfsuu Hcfsx Ab Eof Tête avant en acier galvanisé Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Twist locks = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 4 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 16 535 kg Charge utile : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 655,35 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: bon (utilisé), «Rentec Dinosaurus 2600S» à vendre Fabricant: Rentec Type : Dinosaure 2600 S Avec unité hydraulique et commande installées dans le conteneur. Avec rotors révisés. Une bande de sortie pour le Rentec Dinosaurs 2600S est également en stock. Des informations plus détaillées peuvent être trouvées dans le PDF ci-dessous. Chodevt Tptspfx Ab Eef

Année de construction: 2020, État: nouveau, Aménagement: Ciseaux Accessoire adapté à: Machines de construction Cedpfx Abopa Rtmo Eehf

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du rotor: 900 mm, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Applications & Avantages Clients Les broyeurs à double arbre ASCO DS 600 et DS 900 assurent des performances de broyage fiables pour le recyclage, la gestion des déchets, les municipalités et la logistique de chantier. Conçus pour le bois, les déchets verts, les plastiques, les films, les palettes, les emballages et les résidus de production, ils garantissent un débit élevé, un entretien réduit et une réduction efficace des matériaux, même pour les déchets lourds ou difficiles. Cjdpfxjw Dc S Dj Ab Eohf Caractéristiques principales : • Broyeurs compacts et puissants à double arbre pour une large gamme de matériaux • Construction robuste et durable avec conception facilitant la maintenance • Arbres contre-rotatifs pour un broyage sécurisé et maîtrisé • Large ouverture d’alimentation (DS 900) adaptée aux matériaux volumineux et lourds • Interface de commande intuitive avec inversion automatique pour éviter les blocages Points techniques Rotor Ø 200–350 mm · Longueur du rotor 900 mm · Vitesse du rotor 10–60 tr/min · Puissance 8–60 kW

État: usagé, kilométrage: 25 760 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 1424766006 1ère main, non accidenté, carnet d'entretien complet, non-fumeur ---- MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * SYSTÈME DE FREINAGE Autres caractéristiques * Nous proposons également des options de financement, leasing et location ! * LA1 9206 ALUMINIUM BLANC MÉTALLISÉ * LA2 9040 NOIR PROFOND * LZ2 GRILLE DÉCORATIVE LAQUÉE * LZ3 PIÈCES ADDITIONNELLES DE CABINE CONDUCTEUR LAQUÉES * LZ4 CONDUCTEURS D'AIR ET VOLETS DE BORDURE LAQUÉS * LZ5 JUPES LATÉRALES AÉRODYNAMIQUES LAQUÉES * VERSION CHÂSSIS * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W EMPATTEMENT 3700 MM * RÉPARTITION DE CHARGE PAR ESSIEU * W0L VARIANTE DE POIDS 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTEUR OM473, 6 CYLINDRES EN LIGNE, 15,6L, 460 KW (625 CH), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B PRISE D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, SURÉLEVÉE * M9Z ABSENCE DE GRILLE DE RADIATEUR * M5V FREIN MOTEUR HAUTES PERFORMANCES * M6M COMPRESSEUR D'AIR, DOUBLE ÉTAGE, OPTIMISÉ CONSOMMATION * M5T TURBOCOMPOUND * EMBRAYAGE & BOÎTE DE VITESSES * G5B EMBRAYAGE DOUBLE DISQUE * G2F BOÎTE DE VITESSES G 330-12/11,63-0,77 * N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPE * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE POMPE, SOUS BORNE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS * ESSIEUX & SUSPENSION * A1Z ESSIEU AVANT FORMÉ * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2I ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE 485, HYPOÏDE, 13,0 T * A5J RAPPORT DE PONT I = 3,154 * A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE * J3Z SYSTÈME DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * ROUES & PNEUMATIQUES * R5E JANTES ALUMINIUM 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES ALUMINIUM 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT VA * R0N PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT HA * R0Z COUVERCLE D’ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECTION ?K? * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR MOTRICE ?L? * CHÂSSIS & ÉLÉMENTS DE CHÂSSIS * CZW MARCHEPIED AU-DESSUS DU CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX CHÂSSIS 1050 MM * C6G DIRECTION, SERVOTWIN * C6I POMPE D’ASSISTANCE DE DIRECTION, RÉGLABLE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K2D RÉSERVOIR 680L + 120L ADBLUE * GAUCHE, 650X700X2170 * AL * ACCÈS * K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ * K5S CAPUCHON DE PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, HAUTE Chedpfxewflv Us Ab Ejf * K8D SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT, SORTIE DROITE EXTÉRIEURE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D’ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, 2550 MM LARGEUR VEHICULE * C8H GARDE-BOUE EN 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS CE * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (CE), AVANT * C7F PROTECTION ANTIDÉTAILS AVANT SOUS CHÂSSIS (ECE), ALUMINIUM * C8Y HABILLAGE SOUS CHÂSSIS AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, ANGLES EN PLASTIQUE * F7C PARTIE CENTRALE DE PARE-CHOCS AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL AÉRODYNAMIQUE * Q4W SELLE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN * Q6K SELLE D'ATTELAGE COMPACTE, CAPTEUR, JOST JSK 40K * Q6G SELLE D'ATTELAGE, SANS PLATEAU DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLE D’ATTELAGE AVEC PERFORATION * Q4L HAUTEUR DE SELLE D'ATTELAGE, H = 190 MM * H2C AVANCE DE SELLE +600 MM * Q0W SELLE D'ATTELAGE SORTIE D’USINE * B2A FREINS À DISQUE SUR ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRON