Spit d'occasion à vendre (885)

État: usagé, kilométrage: 89 800 km, puissance: 113 kW (153,64 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 03/1999, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, MAN L2000 ? Klaas K28/34 ? Portée de 35 mètres ? 1500 kg ? Panier de travail hydraulique Klaas ? Radiocommande, première main, grue entièrement révisée avec historique du constructeur, radiocommande, 4890 heures de fonctionnement, pneus entièrement neufs, machine automotrice, grue mobile DA53, exempt de péage, accès zones environnementales autorisé (vignette verte), contrôle technique TÜV et contrôle de sécurité UVV neufs. Accessoires optionnels : bennes à gravats, pinces à tuiles, chevalets de toit, panier de travail suspendu. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! MAN L2000 ? Klaas K28/34 ? Portée de 35 mètres ? 1500 kg ? Radiocommande, 125 kW (170 ch), première main, grue entièrement rénovée, grue révisée avec historique du constructeur, radiocommande, pneus entièrement neufs, machine automotrice, grue mobile DA53, exempt de péage, accès zones environnementales autorisé (vignette verte), contrôle technique TÜV et contrôle de sécurité UVV neufs. Accessoires optionnels : panier de travail, bennes à gravats, pinces à tuiles, chevalets de toit. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Lsdpexqfn Sefx Abgohn

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 320 h, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, poids total: 500 kg, poids à vide: 276 kg, couleur: jaune, kilométrage: 320 km, première immatriculation: 03/2012, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le Still EXU 16 est un transpalette électrique d’occasion, parfaitement adapté au transport interne de marchandises. Ce modèle, mis en service pour la première fois en mars 2012, affiche seulement 320 kilomètres et 320 heures de fonctionnement au compteur. Le véhicule électrique possède une transmission automatique et se distingue par sa couleur jaune vif. Avec une capacité de charge maximale de 500 kg, c’est un appareil pratique et performant pour une utilisation quotidienne. Sa conception robuste et sa manipulation aisée font de l’EXU 16 un choix apprécié par les entreprises à la recherche d’une solution de transport fiable. Malgré une utilisation soutenue, il se présente dans un état soigné, preuve d’un entretien exemplaire assuré par son unique propriétaire précédent. Ljdpfxswdyu Ao Abgohn Une visite est possible en semaine sur rendez-vous, et une livraison dans toute l’Allemagne peut être organisée moyennant des frais supplémentaires. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter directement. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 18 300 h, Chargeuse sur pneus Volvo 120 H malgré 18 000 heures de fonctionnement, la machine est en très bon état Lhodsxpz U Sopfx Abgen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 31 843 h, Données générales Poids de la machine : 11 000 Unité d'injection Diamètre de la vis : 80 mm Unité de serrage Force de serrage : 350 y Cette presse à injecter hydraulique Krauss Maffei 350-2700 C2 a été fabriquée en 2000. Il s'agit d'une presse à injecter hydraulique avec une force de serrage de 350 tonnes et un diamètre de vis de 80 mm. Elle est équipée d'un nouveau système de commande datant de 2018. Malgré une certaine usure, n'hésitez pas à acquérir cette presse à injecter hydraulique Krauss Maffei 350-2700 C2. Contactez-nous pour plus d'informations. Types d'applications Moulage par injection Lhodpfx Aexpywrobgsn

État: usagé, kilométrage: 33 740 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 713 mm, poids total: 2 021 kg, poids à vide: 1 606 kg, première immatriculation: 08/2022, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), V3P Modèle spécial, F2U Pack Stationnement, H10 Sièges chauffants conducteur et passager, W51 Porte arrière battante 180° avec vitre, E07 Aide au démarrage en côte, KA1 Filtre à particules, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, H06 Climatisation, JK3 Combiné d'instruments (affichage matrice de pixels), JA5 Capteurs de lumière et de pluie, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, B26 Frein de stationnement, T20 Porte coulissante gauche avec vitre, T17 Porte coulissante droite avec vitre, FE8 Lève-vitres électriques à l'avant, IM1 Empattement 2716 mm, J56 Alerte ceinture conducteur et passager, E1D Radio numérique (DAB), BB3 Programme électronique de stabilité (ESP), SA4 Airbag conducteur et passager, FQ3 Boîte à gants fermée côté passager, BB0 Système de freinage avec ABS et ASR, D51 Cloison complète avec 1 vitre, H22 Lunette arrière dégivrante, IL5 Volant à gauche, IA0 Transmission 4x2, SD1 Fixation siège enfant i-Size, JW8 Attention Assist, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, I44 Jantes acier 16", R2E Jantes 16" (40,6 cm) avec enjoliveurs, GK6 Boîte manuelle 6 vitesses, I48 Cache rail porte coulissante noir grainé, F79 Vide-poches sur tableau de bord, FG1 Accoudoir avec espace de rangement, P4A Niveau d'équipement A, W46 Fenêtres ouvrantes dans portes coulissantes, IC3 Série 420 VS11, SL2 Siège passager réglable en hauteur, IK7 Clignotants à halogène dans les rétroviseurs extérieurs, W70 Vitres teintées à l’arrière, vitres noires, I5D Diesel, MO6 Norme Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, W78 Vitre de hayon arrière avec essuie-glace et lave-glace, X0I Poids total autorisé 2 021 kg, I40 Poignée noire grainée, V43 Plancher en bois, I28 Éclairage intérieur LED à l’avant, LL1 Éclairage intérieur LED, F61 Rétroviseur intérieur, I5X Habillage intérieur de base, J1F Tableau de bord plastique noir grainé, J1B Tableau de bord plastique noir, XD0 Code interne ALL6, CU9 Code interne SSPREM, XE5 Code interne SSVOLP, IF6 Fourgon, HI2 Zone climatique 2 (tempérée), JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, IK0 Véhicule complet, KL5 Filtre à carburant avec séparateur d’eau, V4V Plancher plastique à l’avant, HX1 Fluide frigorigène R-1234yf, CK1 Gestion de la peinture 1, LE2 Éclairage de la zone de chargement LED, CL1 Volant réglable en hauteur et en inclinaison, C54 Volant sans touches multifonction.\n\nRemarque\n\nMalgré le soin apporté à la vérification de tous nos prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des problèmes de transmission entre les plateformes partenaires, mais des erreurs de notre part ne peuvent être exclues. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les indications sont fournies sans garantie et n’engagent pas juridiquement. Un prix affiché ne constitue pas non plus une base contractuelle. Si une caractéristique d’équipement spécifique de notre annonce vous tient à cœur, merci de nous le préciser lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension ! Lhsdpfxoxqrnfj Abgsn

État: usagé, Année de construction: 2008, · Zone de travail X-Y-Z : 3 660 x 1 550 x 130 mm · Longueur utile X-Y : 4 200 x 2 000 mm Description des unités et accessoires (base) La structure du corps de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est renforcé par des plaques triangulaires soudées sur l'ensemble du bâti de la machine et est donc extrêmement stable. La forme triangulaire utilisée pour les pièces porteuses, avec une large base, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal malgré un encombrement minimum. Le corps de base ainsi construit offre ainsi à l'unité de traitement une base équilibrée et sûre avec une répartition de charge particulièrement bonne. Le transporteur d'agrégats mobile de conception portique est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est à son tour montée sur des guides prismatiques, rectifiés et sur la glissière à billes. Mouvement des axes : Le système d'entraînement des axes Y et Z est assuré par des vis à billes rectifiées de la plus haute précision. L'entraînement de l'axe X s'effectue via un entraînement à crémaillère de précision préchargé et sans jeu. Cela garantit une répartition équilibrée de la charge pendant le processus de positionnement. De telles caractéristiques sont importantes pour assurer un mouvement équilibré même lors de tâches plus complexes. Le mouvement des différents axes est assuré par des servomoteurs triphasés sans balais / moteurs à courant alternatif sans balais. Ils offrent d’excellentes vitesses de positionnement grâce à des temps de rampe très courts. De plus, les systèmes de mesure sont entièrement intégrés dans ces moteurs. Ces propriétés rendent ce type de variateur totalement sans entretien. · Avance rapide en X : 40 m/min · Avance rapide en Y : 60 m/min · Avance rapide en Z : 22,5 m/min Système de vide (de base) · Pompe à vide : 100 m3/h · Puissance : 2,5 kW · Max. . Vide (raccordement) 0,9 bar Commande / Armoire de commande · PC de bureau ou PC industriel (voir options) · Commande NC de base : ESA-GV KVARA 6.0 · Télécommande par câble avec les fonctions les plus importantes COMMANDE CNC ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE Universal est équipé d'un Commande NC puissante. Le PC de bureau intégré confère à la commande numérique un niveau de familiarité inégalé : le logiciel fonctionne avec Windows XP et permet une programmation rapide et simple, facile à apprendre même pour les utilisateurs inexpérimentés. Le système est ouvert et permet la connexion de lecteurs de CD-ROM, de cartes audio, de lecteurs de codes-barres, de modems, d'imprimantes, de systèmes de numérisation, etc. De plus, l'installation de tous les systèmes de réseau et de tous les programmes de CAO disponibles dans le commerce est possible. Pour réduire l'espace, l'armoire de commande est placée sous la table de la machine et l'opérateur travaille sur un terminal séparé sur rouleaux pouvant être positionnés librement. SYSTÈME DE PROGRAMMATION XILOG Caractéristiques du logiciel : - Importation de fichiers DXF - Importation de fichiers ASCII - Interface utilisateur dans la langue maternelle de l'opérateur (disponible pour les langues I - GB - F - D - E) - Interpolation linéaire et circulaire sur trois axes, linéaire dans l'espace, en spirale dans le plan sélectionné Lodpfxevvi Nzo Abgjhn

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 320 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Année de construction: 2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 13 860 mm, Équipement: ABS, Krone SDP 27 eLB4-CS Profiliner, équipement supérieur RSAB, 2 essieux relevables (1er et 3ème essieu), jantes en aluminium Alcoa, 2 coffres à palettes, première main, état quasi neuf. Châssis extérieur Multilock, possibilité universelle d’arrimage de la cargaison tous les 100 mm, butée à palettes soudée sur rail latéral gauche, butée à palettes soudée sur rail latéral droit, prolongation de garantie sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage pour un usage routier au sein de l’UE. Garantie de conception et de fabrication incluse. ‘Arrimage de la cargaison certifié’ (EN 12642 XL) et autres certificats de charge disponibles. Description technique détaillée fournie sur demande. Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve de vente et d’erreurs préalables ! Ledpfx Ajxqfp Asbgjhn

État: usagé, kilométrage: 5 661 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 051 kg, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, première immatriculation: 12/2012, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 661 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESE 220 est un transpalette à conducteur porté assis, idéal pour une utilisation industrielle. Ce modèle d’occasion, initialement mis en circulation le 20 décembre 2012, est équipé d’une motorisation électrique 24V. Avec un kilométrage de 5 661 km et autant d’heures de fonctionnement, il reste performant et fonctionnel malgré son âge. Le véhicule se présente dans une couleur jaune distinctive et affiche un poids total autorisé de 1 051 kg, convenant à diverses exigences de manutention. Il est possible de visiter la machine sans rendez-vous préalable, du lundi au samedi. Un service d’immatriculation est également proposé, et une livraison partout en Allemagne peut être organisée moyennant un supplément. Lhjdpfx Abjr Uzgvogsn Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Cette annonce concerne le kit de test de qualité de vapeur KSA SQ1E. Le système est en excellent état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. ----- Présentation du système Le KSA SQ1E est une unité portable de test de qualité de vapeur, à condensation par air, conçue pour effectuer des tests de gaz non condensables (NCG), de titre de vapeur (sécheresse) et de surchauffe, conformément aux normes EN 285 et HTM. Il constitue une solution complète et autonome pour la validation des systèmes de vapeur propre utilisés dans les secteurs pharmaceutique, biotechnologique et hospitalier. Contrairement aux systèmes traditionnels, le SQ1E utilise un condenseur à ventilateur électrique intégré, supprimant le besoin d'eau de refroidissement et permettant d'effectuer les tests partout avec une installation minimale. Sa conception compacte et robuste le rend idéal pour les tests, validations et qualifications de vapeur sur site. ----- Lodsxqqyyspfx Abgshn Principaux composants Unité de test de qualité de vapeur KSA SQ1E – Assemblage du condenseur entièrement refroidi par air, avec burette et cylindre gradué intégrés pour les tests NCG et de sécheresse. Ensemble de test de sécheresse et surchauffe – Inclut un tube d’expansion, des tubes de Pitot, un flacon et des connexions pour sonde de température. Burette et cylindre gradué intégrés – Éclairés, avec fonction de remise à zéro et de pause par bouton-poussoir pour des relevés précis. Alimentation – Fonctionnement en 12 V DC pour le ventilateur du condenseur et l’électronique interne. Kit de raccordement vapeur – Comprend des raccords tri-clamp et flexibles pour connexion aux systèmes de vapeur propre. Mallette de transport – Boîtier compact et robuste avec poignée et tablette de travail pour tests terrain. Manuel d’utilisation et documentation – Procédures standardisées, instructions d'installation et modèles de résultats inclus. ----- Caractéristiques principales Condenseur à air supprimant le besoin d’eau de refroidissement externe. Effectue tous les tests requises pour la qualité de la vapeur : gaz non condensables, sécheresse, surchauffe. Burette et cylindre gradué intégrés pour des mesures précises et répétables. Remise à zéro, fonction pause et éclairage par bouton-poussoir pour une utilisation aisée. Conception portable, prêt à l’emploi, idéale pour la validation et les tests sur site. Totalement conforme aux normes EN 285, HTM et vapeur propre pharmaceutique. ----- Spécifications Fabricant : KSA (Keystone Scientific / KSA Pharma) Modèle : SQ1E Type : Kit de test de qualité de vapeur Alimentation : 12 V DC Refroidissement : Par air, condenseur assisté par ventilateur Fonctions : Tests NCG, Sécheresse, Surchauffe Utilisation : Manuel / Portable Conformité : EN 285, HTM, AAMI, directives PDA Construction : Éléments en acier inoxydable et aluminium dans une mallette robuste et portable

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 62 073 h, Données générales Largeur : 2200 mm Profondeur : 8500 mm Lhjdpfx Asxqh Uzobgen Hauteur : 2800 mm Poids de la machine : 2759 kg Unité d’injection Diamètre de la vis : 70 mm Unité de fermeture Force de fermeture : 4500 kN Cette SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis SP 450/920-2500 a été fabriquée en 2017. Il s'agit d'une presse à injecter électrique robuste, équipée d'une vis de 70 mm de diamètre, d'une force de fermeture de 4 500 kN, et d'un espacement entre colonnes de 920 mm. Malgré une utilisation intensive, la machine reste opérationnelle mais nécessite une intervention en raison d’un souci au niveau du levier d’articulation. Saisissez l’opportunité d’acquérir cette presse à injecter électrique SUMITOMO SHI DEMAG El-Exis SP 450/920-2500. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine. Domaines d’application Injection plastique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué. La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse. Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30 Capacité de production : 30 m³/h Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m Poids : 13 tonnes Puissance totale installée : 50 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire Surface de travail : 200 m² Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³ Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³ Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage ciment : 300 kg Cuve de pesage eau : 200 litres Cuve de pesage adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Lsdpfx Aboxqg Adsgohn Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ? CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton. Nos activités chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée

État: usagé, Année de construction: 2008, · Zone de travail X-Y-Z : 3 660 x 1 550 x 130 mm · Longueur utile X-Y : 4 200 x 2 000 mm Description des unités et accessoires (base) La structure du corps de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est renforcé par des plaques triangulaires soudées sur l'ensemble du bâti de la machine et est donc extrêmement stable. La forme triangulaire utilisée pour les pièces porteuses, avec une large base, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal malgré un encombrement minimum. Le corps de base ainsi construit offre ainsi à l'unité de traitement une base équilibrée et sûre avec une répartition de charge particulièrement bonne. Le transporteur d'agrégats mobile de conception portique est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est à son tour montée sur des guides prismatiques, rectifiés et sur la glissière à billes. Mouvement des axes : Le système d'entraînement des axes Y et Z est assuré par des vis à billes rectifiées de la plus haute précision. L'entraînement de l'axe X s'effectue via un entraînement à crémaillère de précision préchargé et sans jeu. Cela garantit une répartition équilibrée de la charge pendant le processus de positionnement. De telles caractéristiques sont importantes pour assurer un mouvement équilibré même lors de tâches plus complexes. Le mouvement des différents axes est assuré par des servomoteurs triphasés sans balais / moteurs à courant alternatif sans balais. Ils offrent d’excellentes vitesses de positionnement grâce à des temps de rampe très courts. De plus, les systèmes de mesure sont entièrement intégrés dans ces moteurs. Ces propriétés rendent ce type de variateur totalement sans entretien. · Avance rapide en X : 40 m/min · Avance rapide en Y : 60 m/min · Avance rapide en Z : 22,5 m/min Système de vide (de base) · Pompe à vide : 100 m3/h · Puissance : 2,5 kW · Max. . Vide (raccordement) 0,9 bar Commande / Armoire de commande · PC de bureau ou PC industriel (voir options) · Commande NC de base : ESA-GV KVARA 6.0 · Télécommande par câble avec les fonctions les plus importantes COMMANDE CNC ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE Universal est équipé d'un Commande NC puissante. Le PC de bureau intégré confère à la commande numérique un niveau de familiarité inégalé : le logiciel fonctionne avec Windows XP et permet une programmation rapide et simple, facile à apprendre même pour les utilisateurs inexpérimentés. Le système est ouvert et permet la connexion de lecteurs de CD-ROM, de cartes audio, de lecteurs de codes-barres, de modems, d'imprimantes, de systèmes de numérisation, etc. De plus, l'installation de tous les systèmes de réseau et de tous les programmes de CAO disponibles dans le commerce est possible. Pour réduire l'espace, l'armoire de commande est placée sous la table de la machine et l'opérateur travaille sur un terminal séparé sur rouleaux pouvant être positionnés librement. SYSTÈME DE PROGRAMMATION XILOG Caractéristiques du logiciel : - Importation de fichiers DXF - Importation de fichiers ASCII - Interface utilisateur dans la langue maternelle de l'opérateur (disponible pour les langues I - GB - F - D - E) - Interpolation linéaire et circulaire sur trois axes, linéaire dans l'espace, en spirale dans le plan sélectionné Lhedovvi Rfjpfx Abgsn

État: usagé, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, poids total: 18 000 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED, Pack d'éclairage, intarder, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, TPMS, jantes aluminium Alcoa, pack d’éclairage de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage intégral, équipement complet, première main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné. Autres données techniques ---- Cylindrée : 12 740 cm³ Norme d’émission : Euro 6 Vignette environnementale : 4 (verte) Couleur : noir Équipement intérieur * Régulateur de distance * Climatisation de stationnement * Climatisation * Système de navigation * Retarder/intarder * Chauffage de stationnement Sécurité & Environnement * ABS * ESP * Filtre à particules Description du véhicule ---- Spécifications du véhicule * Moteur : 500 ch * Norme d’émission Euro 6 * Boîte : automatique 12 rapports ZF Traxon Essieux et roues Empattement : 3 600 mm Essieu avant * Dimensions pneus : 385/55R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : lames paraboliques * Charge admissible : 8 000 kg Essieu arrière * Dimensions pneus : 315/70R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : suspension pneumatique 2 coussins * Charge admissible : 11 500 kg * Hauteur d’attelage : 1 100 mm Équipements spéciaux Luxury Pack Extérieur * Pack d’éclairage de toit avec barre chromée * Klaxon pneumatique chromé * Basculement électrique de la cabine * Feux de croisement LED * Bas de caisse Lhjdpoxqfnxsfx Abgen * Jantes aluminium * Réservoir 600 l droit * Réservoir 450 l gauche * Hauteur d’attelage 1 100 mm * Phares antibrouillard * Pare-soleil cabine * Spoiler de toit * Spoilers latéraux * Capteur de pluie * Allumage automatique des feux Intérieur * Tableau de bord 8 pouces * Système multimédia écran tactile 7,2 pouces * Navigation spécifique poids lourd * Réfrigérateur * Cabine basculante électriquement * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Climatisation automatique * Double accoudoir siège passager * 2ème lit + rangements Caractéristiques techniques * Régulateur de vitesse * ADAPTIVE CRUISE CONTROL avec ZF INTARDER * LDWS (Alerte franchissement de ligne) * AEBS (freinage d’urgence assisté avancé) * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme de stabilité électronique) * ASR (antipatinage) * ECO-Roll * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse adaptatif * Max Cruise (régulation prédictive de vitesse) * TPMS (surveillance température/pression des pneus) * ADR & tachygraphe intelligent * Truckconnect * Assistance au freinage d’urgence POINTS FORTS & PACKS * ADPAB PACK LUXE MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * FD2AB Intarder ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * FT22050 Éclairage LED TECHNIQUE & SÉCURITÉ * FT22067 Climatisation de stationnement incl. batterie AGM 210 Ah * FT22042 TPMS – Système de surveillance pression/température des pneus Autres caractéristiques * FT22069 Antenne CB (antenne seule) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 Garantie 3 ans (à partir mise en circulation, véhicule entier) * FTTANK Réservoir 600 l droit et 450 l gauche * HORN AIR klaxon chromé * Pack d’éclairage de toit avec barre chromée * FT22019 Attelage 2 coussins d’air (hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 550 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 000 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 310 mm, type d'engrenage: autre, poids total: 490 kg, poids à vide: 440 kg, longueur totale: 1 680 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 550 km, première immatriculation: 12/2009, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le BT HWE 100 est un gerbeur électrique d’occasion équipé d’une batterie 24V de type 2 EPzV 160, avec une autonomie garantie jusqu’en novembre 2024. Grâce à sa conception compacte – hauteur de 1 900 mm, largeur de 720 mm et longueur de 1 800 mm – ce chariot élévateur est idéal pour le transport interne dans des espaces restreints. Avec un poids total admissible de 490 kg et une couleur rouge bien visible, il allie fonctionnalité et visibilité. Lhsdpfx Aber Uzbmogjn Mise en service pour la première fois le 16 décembre 2009, il totalise 1 550 heures de fonctionnement. Malgré son âge, il a été soigneusement entretenu, car il n’a eu qu’un seul propriétaire. Sa motorisation électrique le rend particulièrement peu exigeant en maintenance et respectueux de l’environnement, ne produisant aucune émission pendant l’utilisation. Des options de service supplémentaires sont disponibles pour l'immatriculation et la livraison en Allemagne. Les visites sont possibles sur place à Rohrbach (Pfalz), du lundi au samedi. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 61 h, Mecalac Ahlmann AX700 avec godet, fourche à palettes, 61 heures de fonctionnement, machine de démonstration, état comme neuf, EXCELLENT Année de construction : 2024 - Type : AX 700 - Heures de service : 61 heures - Avec godet et fourche à palettes - Hauteur de déversement : 4100 mm - Poids opérationnel : 4 710 kg - Flèche monobloc avec cinématique en Z et ensemble godet, y compris guidage parallèle précis et indicateur de position du godet - Attache rapide électro-hydraulique Mecalac Cat II-Z - Moteur turbodiesel Deutz TD 2.9 L4, refroidi par eau - Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) 50 kW / 68 ch – 2 300 tr/min - Contrôle du ventilateur dépendant de la température - Articulation centrale auto-stabilisante - Pneus 12.5-18 (profil : AT 603) - Vitesse de déplacement : 20 km/h - Isolation phonique - Filtre à air cyclone à 2 étages - Installation électrique 12V - Coupe-batterie principal - Transmission hydrostatique de type automobile - Essieux planétaires avec freins à disque agissant sur les 4 roues - Transmission intégrale - Blocage de différentiel 100 % enclenchable sur les deux essieux - Circuit hydraulique simple avec pompe à débit constant 62 l/min à 250 bar avec valve prioritaire pour la direction - 1er circuit de commande : lever/abaisser et position flottante - 2e circuit de commande : incliner/déverser - 1er circuit auxiliaire pour attache rapide - Prise de test pour système hydraulique Performances Position du godet : - Angle de cavage : 47° - Angle de déversement au sommet max : 45° Force de levage au sol : 3 500 daN Force d'arrachement : 3 500 daN Force de poussée : 3 800 daN Charge de basculement : Ledpfx Aexqfppobgohn - Godet standard, frontal : 3 250 kg - Godet standard, articulé : 2 900 kg Charge utile (terrain plat) : - Sur fourche, frontal : 2 100 kg - Sur fourche, articulé : 1 900 kg - Commande joystick souple avec sélection du sens de marche, contrôle de la vitesse et activation du différentiel intégrés - Cabine confort ROPS avec partie supérieure amovible - Vitres teintées y compris toit ouvrant - Essuie-glace avant parallèle - Essuie-glace arrière - Lave-glace avant et arrière - Lunette arrière chauffante - 2 grands rétroviseurs extérieurs - Affichage multifonctions central avec écran et ordinateur de bord intégré pour la supervision de la machine - Colonne de direction réglable en inclinaison - Siège conducteur réglable à multiples positions - Ceinture de sécurité - Crochet porte-vêtements - Compartiments de rangement - Prise 12V - 2 phares avant - 2 projecteurs de travail sur le toit - Attelage de remorquage Dimensions de la machine Hauteur : 2 470 mm Largeur : 1 600 mm Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs sont possibles dans cette annonce. Sous réserve de modifications et de vente préalable !

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 739 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 580 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 900 mm, type d'engrenage: autre, poids total: 730 kg, poids à vide: 515 kg, longueur totale: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 739 km, première immatriculation: 10/2013, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le gerbeur électrique BT SWE 080L est une machine industrielle d’occasion équipée d’un système d’entraînement électrique. Il a été mis en service pour la première fois le 22 octobre 2013 et affiche un temps d’utilisation total de 739 heures. Malgré sa construction robuste, il présente un format relativement compact avec une hauteur de 1 900 mm, une largeur de 720 mm et une longueur de 1 800 mm, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des espaces restreints. Ce gerbeur, arborant une couleur rouge, est spécifiquement conçu pour un usage professionnel, notamment dans l’agriculture, les professions libérales ainsi que les petites et grandes entreprises. Avec un poids total admissible de 730 kg, l’appareil est conçu pour lever et transporter des charges moyennes de manière efficace. Le faible kilométrage de 739 km souligne son bon état général et garantit des performances fiables en exploitation. Ce BT SWE 080L est disponible en état d’occasion et peut être acquis ou repris. Les visites sont possibles sans rendez-vous et différentes options de chargement et de livraison sont proposées en Allemagne. Lsdpor Uzdzefx Abgohn Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 85 076 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 081 mm, poids total: 2 175 kg, poids à vide: 1 580 kg, poids maximal de charge: 595 kg, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, consommation de carburant (urbaine): 5,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 4,8 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,2 l/100km, Émissions de CO₂: 137 g/km, classe d'émission: aucun, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, longueur totale: 4 597 mm, hauteur de construction: 1 810 mm, carburant: électricité, Équipement: ABS, airbag, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, batterie incluse. Lhjdpfjw Hht Sox Abgon Ce Renault Kangoo Maxi Electric Zero Emission d'occasion est un utilitaire polyvalent doté d’un moteur électrique de 44 kW. Il a été mis en circulation pour la première fois en juillet 2013 et totalise 85 076 km. Ce fourgon est équipé d’une boîte automatique et d’une transmission avant. Malgré son âge avancé, il se trouve dans un état soigné, n’ayant eu qu’un seul propriétaire. Ses équipements comprennent deux sièges, une dotation spéciale étendue incluant l’aide au stationnement arrière, des vitres latérales, des vitres arrière teintées et des sièges avant réglables. Le confort est assuré grâce au volant réglable en hauteur, des appuie-têtes ajustables et une console centrale. L’espace de chargement dispose d’anneaux d’arrimage ainsi que de portes latérales gauche et droite vitrées, facilitant le chargement pratique. Le véhicule est présenté dans une couleur jaune vive et, grâce à sa sellerie tissu, répond parfaitement aux besoins des professionnels ou à l’exportation. Le contrôle technique est valable jusqu’en janvier 2026. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne sont possibles avec supplément. Le vendeur propose également de nombreux autres véhicules utilitaires. Les visites sont possibles à tout moment à Rohrbach sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement à des professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 246 493 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 12 135 kg, poids à vide: 13 865 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 416 mm, Année de construction: 2016, longueur totale: 9 820 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Le Mercedes-Benz Antos 2540 L CLIM avec grue Palfinger PK15001L constitue une solution fiable pour le transport professionnel et les missions logistiques. Ce modèle d’occasion de 2016 affiche un kilométrage de 246 493 km et répond à la norme antipollution Euro 6, garantissant une performance propre et efficace. Le camion est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres puissant de 290 kW (394 ch) et équipé d’une boîte automatique pour une conduite souple. Avec des dimensions de 9 820 mm de longueur, 2 550 mm de largeur et 3 500 mm de hauteur, ce porteur offre une grande capacité de transport. La grue Palfinger améliore la fonctionnalité en facilitant la manutention de charges lourdes. Une pastille environnementale verte permet son utilisation écologique, même compte tenu de sa taille. L’Antos 2540, doté de deux sièges et d’une longueur de 9,82 m, est spécifiquement conçu pour un usage professionnel. Les jantes en aluminium, la climatisation et l’essieu directeur améliorent à la fois le confort de conduite et la stabilité. Compte tenu de ses caractéristiques, ce camion est idéal pour les entreprises recherchant des solutions de transport fiables et efficaces. Ledpor Uzlaofx Abgehn Recouvert d’autocollants sur de larges surfaces. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 22 759 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/1995, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids à vide: 6 930 kg, carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 101 h, longueur totale: 7 020 mm, nombre de sièges: 9, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, L'Iveco FF 95 E LF 8 d'occasion est un véhicule d’incendie robuste doté d'une transmission intégrale 4x4 et d'une cabine double, idéal pour une utilisation dans des conditions difficiles. Le modèle de l'année 1995 propose un système de chargement interchangeables, un réservoir d’eau de 620 litres ainsi qu’une pompe intégrée FP 8/8. Il affiche un kilométrage de 22 759 km et a bénéficié d’un entretien exemplaire, ce qui lui confère un excellent état général malgré son âge. Sous le capot, l'Iveco embarque un puissant moteur diesel développant 130 kW (177 ch) pour une cylindrée de 5 860 cm3, garantissant les réserves de puissance nécessaires, notamment en pleine charge. Le véhicule est peint en rouge, mesure 3 100 mm de hauteur, 2 500 mm de largeur et 7 020 mm de longueur. Avec un empattement de 3 700 mm, ce camion offre une tenue de route irréprochable. Lhsdpor Uzfuefx Abgen Le fourgon d’intervention est équipé de roues simples et affiche un poids total autorisé en charge (PTAC) de 9 500 kg. À l’intérieur, la cabine double offre 9 places assises, idéal pour des équipes nombreuses. En résumé, l’Iveco est présenté dans un bon état d’occasion, avec un seul propriétaire précédent et seulement 101 heures de fonctionnement. Cabine double, carrosserie fourgon avec rideaux roulants, réservoir d’eau de 620 l, pompe intégrée FP 8/8. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 491 364 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 10/2012, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids maximal de charge: 5 180 kg, poids à vide: 6 810 kg, carburant: diesel, empattement: 4 815 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2012, longueur totale: 8 950 mm, nombre de sièges: 3, hauteur de construction: 3 650 mm, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 E28/P de l’année 2012 est un camion fourgon d’occasion reconnu pour sa construction robuste et sa polyvalence. Avec un kilométrage de 491 364 km, il se présente en bon état malgré une utilisation intensive. Le véhicule est animé par un puissant moteur diesel de 205 kW (279 ch) avec une cylindrée de 5 880 cm³. Il répond à la norme Euro 5 et dispose d’une vignette environnementale verte. Ce camion offre une surface de chargement spacieuse de 7,00 x 2,44 x 1,98 mètres et est équipé d’un attelage de remorque (AHK) ainsi que d’un hayon élévateur (LBW), ce qui en fait une solution idéale pour le transport de meubles ou d’objets encombrants. Avec un poids total autorisé de 11 990 kg et un empattement de 4 815 mm, ce véhicule combine performance et flexibilité. L’EuroCargo est peint dans une teinte jaune métallisée remarquable et doté d’une boîte de vitesses manuelle. La cabine spacieuse peut accueillir trois personnes, idéale pour une équipe lors des trajets. Les visites sont possibles sur rendez-vous flexible. Lhsdpfx Absttb Uuegsn Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 593 206 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 09/2011, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids maximal de charge: 5 100 kg, poids à vide: 6 890 kg, carburant: diesel, empattement: 4 815 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, longueur totale: 8 950 mm, nombre de sièges: 3, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, Le Iveco EuroCargo ML 120 E28/P d’occasion offre une fonctionnalité élevée et de bonnes performances pour tous les besoins de transport. Mis en circulation le 26/09/2011 et affichant un kilométrage de 593 206 km, ce véhicule reste en bon état malgré son âge et est prêt à l’emploi. Le camion est équipé d’un puissant moteur diesel de 5 880 cm³ développant 205 kW (279 ch), conforme à la norme antipollution Euro 5. Ledpfstd U Irex Abgjhn La boîte de vitesses manuelle facilite la conduite pour le chauffeur, tandis que la vignette Crit’Air verte autorise l’accès aux zones environnementales urbaines. Les dimensions de la caisse sont idéales pour des opérations de chargement variées : 7,00 m de longueur, 2,44 m de largeur et 1,98 m de hauteur. L’empattement de 4 815 mm garantit une conduite stable et le poids total autorisé en charge de 11 990 kg offre assez de capacité pour différents types de marchandises. Ce camion jaune, reconnaissable par sa peinture métallisée, propose un habitacle pour trois personnes. Il est également équipé d’un attelage de remorque et d’un hayon élévateur, ce qui le rend idéal pour les opérations d’attelage et facilite les chargements et déchargements. Les visites peuvent être effectuées sans rendez-vous préalable. La vente est réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 79 658 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 2 912 mm, poids total: 2 340 kg, poids à vide: 1 513 kg, poids maximal de charge: 827 kg, première immatriculation: 10/2011, classe d'émission: Euro 4, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, longueur totale: 4 571 mm, hauteur de construction: 1 980 mm, carburant: diesel, Le Ford Transit/Tourneo Connect T230 propose des solutions pratiques pour les utilisateurs professionnels ou les personnes intéressées par l’export. Ce modèle de 2011 affiche un kilométrage de 79 658 km et est équipé d’un moteur diesel de 1 753 cm³ développant 66 kW (90 ch). Grâce à la norme antipollution Euro 4 et à la vignette environnementale verte, il répond aux exigences pour une conduite plus respectueuse de l’environnement. Doté d'une boîte de vitesses manuelle et d'une traction avant, ce véhicule est conçu pour divers usages de transport. L'équipement comprend deux portes coulissantes (côté gauche et droit), une homologation camionnette (N1) ainsi qu'une plaque de bois à l’arrière pour la sécurisation du chargement. Ce véhicule offre une capacité de chargement élevée grâce à un poids total autorisé de 2 340 kg et diverses possibilités d’arrimage, facilitant ainsi son utilisation dans de nombreux secteurs professionnels. Visuellement, le véhicule se présente dans une teinte jaune remarquable et, bien qu’il soit d’occasion, il a été bien entretenu. Ce fourgon est spécialement adapté aux entreprises agricoles, professions libérales ainsi qu’aux petites et grandes entreprises. Un service d’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne sont possibles moyennant supplément. Une visite sans rendez-vous est possible pendant les heures d’ouverture indiquées. Ledpeufpyaofx Abgohn Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 576 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 576 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H 4 roues est un chariot élévateur frontal d’occasion, reconnu pour sa fiabilité et son efficacité. Alimenté par une batterie plomb-acide de 48V, d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, ce chariot électrique est idéal pour une utilisation durable en environnement industriel. Avec une puissance de 11 kW (15 ch), le RX 20-18P/H offre des performances remarquables pour une exploitation quotidienne. Ce modèle, mis en circulation pour la première fois en septembre 2015, affiche 11 576 heures de fonctionnement et demeure en bon état général. Le chariot est équipé de fourches longues, adaptées à diverses options de manutention, et possède une transmission automatique. Sa couleur grise et jaune lui confère en outre une apparence moderne. Malgré une utilisation intensive, l’appareil présente un état d’occasion soigné. Le chariot est disponible à Rohrbach (Palatinat) et peut être visité sans rendez-vous préalable. Il est à noter qu’aucun chargeur n’est inclus, ce qui doit être pris en compte lors de l’achat. Un service d’immatriculation supplémentaire ainsi qu’une livraison en Allemagne sont proposés en option, moyennant un supplément, illustrant l’orientation client proposée. Lhodpfer Uzqxox Abgon Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 933 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 933 km, première immatriculation: 08/2014, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur frontal d’occasion Still RX 20-18P/H 4-roues, batterie 33/2017, est un modèle polyvalent, idéal pour les applications industrielles. Cette machine est équipée d’un puissant moteur électrique développant 11 kW (15 ch), offrant ainsi une alternative fiable et écologique aux chariots élévateurs à moteur thermique. La transmission automatique facilite la prise en main, tandis que l’empattement stable de 1 448 mm assure une excellente stabilité. Lodpfxowu Ihrs Abgehn L’année de fabrication est 2014, avec un seul propriétaire précédent. Le chariot totalise 11 933 heures de fonctionnement et affiche un kilométrage de 11 933 km. La combinaison de couleurs gris et jaune confère à l’appareil un aspect moderne. Le véhicule est bien entretenu et conserve son plein potentiel d’utilisation malgré son historique d’exploitation. Une visite est possible sans rendez-vous et le vendeur propose différents services, tels que la gestion des formalités d’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Rendez-vous au Hauptstraße 90, 76865 Rohrbach (Pfalz) pour obtenir plus d’informations, ou consultez le site web du fournisseur. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 464 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 464 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues, mât duplex, est idéal pour les applications industrielles. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch) et d’une transmission automatique, ce chariot a été conçu pour l’efficacité et la fiabilité. Sa première mise en circulation date du 08/10/2015. Il affiche un kilométrage de 10 464 km et 10 464 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une batterie plomb 48 V d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, assurant une alimentation énergétique durable. Le véhicule présente un design classique gris et jaune et dispose d’un siège conducteur. Bien qu’il soit d’occasion, ce chariot n’a connu qu’un seul propriétaire et a été bien entretenu. L’empattement de 1 448 mm garantit une excellente stabilité pendant l’utilisation. L’accès à différentes options de chargement, ainsi que le service d’immatriculation en option et la livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément, élargissent encore les possibilités d’utilisation. Les intéressés peuvent visiter le véhicule sans rendez-vous du lundi au samedi. Vente réservée uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lhedsu Tw Hkspfx Abgjn