Stamford d'occasion à vendre (9)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, 1) Moteur à quatre temps Jenbacher J 612 GS-J03, nombre d'heures de fonctionnement : inférieur à 15 000 heures, puissance nominale selon la norme ISO : 2058 kW, type : V 60°, nombre de cylindres : 12, alésage : 190 mm, course : 220 mm, cylindrée : 74,85 l, puissance fournie : 4474 kW, mélange : 692 kW, huile : 204 kW, eau de refroidissement moteur : 315 kW, gaz d'échappement après refroidissement à 180 °C : 638 kW, gaz d'échappement après refroidissement à 100 °C : 909 kW, chaleur de surface : 79 kW, vitesse nominale : 1500 tr/min, moment d'inertie : 56,67 kgm², sens de rotation (vu sur le volant moteur) : gauche, niveau d'interférence radioélectrique selon VDE 0875 : N, puissance du démarreur : 13 kW, tension du démarreur : 24 V, vitesse moyenne du piston : 11 m/s, longueur : 4246 mm, largeur : 1886 mm, hauteur : 2503 mm, poids à sec du moteur : 9,5 t, poids en fonctionnement du moteur : 10,3 t, 2) Générateur Stamford LVSI 804 W, puissance nominale : 2643 kVA, puissance d'entraînement : 2058 kW, puissance active nominale cos φ = 1 : 2004 kW, puissance active nominale cos φ = 0,8 : 1986 kW, puissance apparente nominale cos φ = 0,8 : 2483 kVA, puissance réactive nominale cos φ = 0,8 : 1490 kVA, courant nominal à cos φ = 0,8 : 3584 A, fréquence : 50 Hz, tension : 400 V, vitesse : 1500 tr/min, vitesse centrifuge : 1800 tr/min, facteur de puissance (inductif-capacitif) : 0,8-0,95, rendement à cos φ = 1 : 97,4 %, rendement à cos φ = 0,8 : 96,5 %, moment d'inertie : 117 kgm², sortie de câble : gauche, classe d'isolation : H, échauffement (à la puissance d'entraînement) : F, température ambiante maximale autorisée : 40 °C, poids : 6,752 t, avec documentation. Une inspection sur place est possible. Gusdpfx Aozvgg Tjcpoh

Année de construction: 2019, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre, alternateur Stamford HCM634J2. 675 kVA, 690 volts. Rotor = neuf. Stator = d’occasion mais remis à neuf et en bon état. Guedpfoyt Hhtex Acpeh

Année de construction: 2017, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Je vends un groupe électrogène de 1040 kW. Il est neuf, sorti directement de l'entrepôt. J'en possède quatre, ainsi que trois unités de 640 kW. ----- Godpfx Acszun Dqepeuh Je vends un générateur de 1040 kW. Il est neuf, provenant du stock. J'en ai quatre exemplaires, ainsi que trois unités de 640 kW. Le générateur n'est pas couvert par une garantie du fabricant.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1985, type de carburant: diesel, couleur: autre, 2954 = Plus d'informations = Année de construction: juil. 1985 État technique: très bon Gjdpfx Ajymrmbjcpjuh État optique: très bon

État: nécessite des réparations (occasion), tension de sortie: 400 V, température ambiante (max.): 40 °C, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, numéro de machine/véhicule: A16H328962, Le générateur est présenté comme sur les photos. Il est proposé sur une base "vu et aimé", il n'y a donc pas de garantie ou de possibilité de retour. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Spécifications techniques : Numéro de série : A16H328962 Châssis/noyau : HCG634H2 KVA Taux de base (BR) : 731 KW Taux de base (BR) : 584.8 Ampérage de base (BR) : 1055.1 Fréquence (Hz) : 50 Nombre de tours par minute (RPM) : 1500 Tension : 400V Godstynqpjpfx Acpsuh Phases : 3 Facteur de puissance (PF) : 0,80 Service : Continu Tension d'excitation : 58 Ampérage d'excitation : 3,3 Température ambiante : 40°C Augmentation de la température : 105°C Classification thermique : 180°C Classe de protection : IP23 Classe d'isolation : H Enroulement du stator : 312 Connexion du stator : étoile

État: nécessite des réparations (occasion), couleur: vert, tension de sortie: 690 V, température ambiante (max.): 40 °C, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, numéro de machine/véhicule: 0852773/01, Le générateur ressemble aux photos. Il est proposé « tel quel », il n'y a donc aucune garantie ni retour. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Caractéristiques techniques : Numéro de série : 0852773/01 ID de la machine : P05E388280 Cadre/Noyau : LVSI804W2 Taux de base (BR) : 3555 Taux de base du kWh (BR) : 2 844 Fréquence (Hz) : 50 Tours par minute (RPM) : 1500 Tension : 690 V Phases : 3 Ampérage de base (BR) : 2 974,6 Facteur de puissance (PF) : 0,80 Évaluation : CONT (Continu) Tension d'excitation : 75 V Gujdpfx Acjwbhi Aspeh Ampérage d'excitation : 3,70 Température ambiante : 40°C Classe de protection (boîtier) : IP23 Classe d'isolation : Classe H Enroulement du stator : 65 Connexion du stator : STAR

État: nécessite des réparations (occasion), numéro de machine/véhicule: 0855555/01, couleur: vert, tension de sortie: 690 V, fréquence de sortie: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: air, température ambiante (max.): 40 °C, Le générateur est présenté comme sur les photos. Il est proposé sur une base "vu et aimé", il n'y a donc pas de garantie ou de possibilité de retour. Guedpfx Acotu Hypjpoh L'alternateur présente des fissures sur le boîtier arrière et doit être vérifié avant utilisation. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Caractéristiques techniques : Numéro de série : 0855555/01 Numéro d'identification de la machine : P08J155680 Châssis/noyau : LVS1804S2 KVA Taux de base (BR) : 2790 KW Taux de base (BR) : 2232 Fréquence (Hz) : 50 Nombre de tours par minute (RPM) : 1500 Tension : 690V Phases : 3 Ampérage de base (BR) : 2334.5A Facteur de puissance (PF) : 0,80 Calibre : CONT (Continu) Tension d'excitation : 68V Ampérage d'excitation : 3,60 A Température ambiante : 40°C Classe de protection (boîtier) IP23 Classe d'isolation : Classe H Enroulement du stator : 65 Connexion du stator : étoile

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Godpfx Acjuh Ayxepsuh

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 727 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 824 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), courant de sortie: 288 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 200 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Stamford, À vendre : groupe électrogène diesel Powerplant AS200 IS2, puissance nominale 200 kVA, année 2015, équipé d’un moteur Iveco CURSOR87TE1F.S550 et d’un alternateur Stamford. Heures de fonctionnement totales : 6 727 h. Élément clé de cet ensemble : conversion des émissions de la technologie HJS d’étape IIIA à l’étape V, réalisée par HJS Emission Technology UK (Swindon). Le générateur est doté d’un système moderne de post-traitement des gaz d’échappement permettant une réduction significative des émissions, afin d’être exploité dans des environnements et projets sensibles aux émissions. Déjà enregistré auprès de la CVRAS/EST, conformément à ses exigences, une unité télématique fut installée pour surveiller les émissions de NOx. La première année de service télématique est incluse ; des frais annuels s’appliqueront au-delà de 12 mois. La connexion télématique permet une surveillance à distance via le portail en ligne HJS : niveau d’AdBlue, état du système et données NOx, pour un suivi efficace de la conformité et du fonctionnement. Le système retrofit combine plusieurs technologies éprouvées de traitement des émissions : - Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) - Filtre à particules diesel (DPF) Godpfx Acsy R D Hcspouh - Système SCR avec injection d’AdBlue Le DPF réduit les émissions de particules et le SCR abaisse les émissions de NOx. La capacité d’AdBlue de 80 litres assure environ 30 heures de fonctionnement à pleine charge sans ravitaillement, selon le profil et les conditions d’utilisation. Cette solution de revalorisation permet aux groupes existants de satisfaire aux exigences actuelles de la norme Stage V sans investissement immédiat dans une machine neuve. Composants HJS installés : - DOC 10,5 ” - DPF 10,5 ” - SCR 13,0 ” - Réservoir AdBlue 80 L - Unité de commande - Module télématique - Pompe AdBlue - Boîte à fusibles - Afficheur Le silencieux d’origine a été retiré lors de la conversion. Heures de fonctionnement post-conversion : env. 10 h. Ce groupe électrogène convient parfaitement aux chantiers, industries, locations et projets d’infrastructure exigeant de faibles émissions et un suivi NOx, y compris dans les zones à faibles émissions de Londres et autres zones à réglementation stricte. Caractéristiques techniques : - Marque groupe : Powerplant - Modèle : AS200 IS2 - Puissance nominale : 200 kVA - Moteur : Iveco CURSOR87TE1F.S550 - Puissance moteur : 160 kW - Régime : 1 500 tr/min - Alternateur : Stamford UCI274H1 - Relais de commande : Deep Sea Electronics DSE7410 - Enceinte : capotée - Année : 2015 - Poids à sec : 3 762 kg - Poids en charge : 4 824 kg - Tension AC : 400 V / 230 V - Tension DC : 24 V - Fréquence : 50 Hz - Numéro de série : 4184/01 Remarque : machine industrielle d’occasion. Inspection et vérification technique recommandées avant achat. Toutes les informations sont communiquées au mieux de notre connaissance sur la base des données techniques disponibles. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.