Système De Granulation Câbles d'occasion à vendre (57 793)

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 932 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage Lasdpfx Agjym Ux Tj Nsc = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu avant 2 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80% ; pneu extérieur gauche : 80% ; pneu intérieur droit : 80% ; pneu extérieur droit : 80% Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80% ; pneu droit : 80% Grue : HMF 2620 État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Ljdpfx Ajzfa Treg Nsac État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 600 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, = Autres options et accessoires = Laodpfx Agjzfvf Ds Njc - Prise de force (PTO) = Remarques = Bientôt disponible ; MAN TGS 35.420 8x2*4 - Système de conteneurs HMF - Euro 6 - Automatique Année de fabrication : 27/02/2017 Kilométrage : 361 600 WMA90SZZ8HM732811 Système de conteneurs HMF Benne basculante latérale Euro 6 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des pneus à droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 30 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 30 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 30 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 30 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 150 kg Charge utile : 19 850 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 750 162 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 1999, Équipement: béquet, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Système de chauffage automatique = Remarques = Fh 420 6x2 750 000 km Système de câblage = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders. Lajdpfozd Eg Usx Ag Njc

État: nouveau, Fabricant : INA Schaeffler État : Neuf, l’emballage a été ouvert uniquement pour la prise des photos. Type : Système de guidage d’énergie / chaîne porte-câbles Modèle : Mekokab 150/180/325-WH-AL-B Gamme de produits : Mekokab Version : Système de guidage de câbles ou de chaînes d’énergie Ljdpfozcw I Njx Ag Njac Matériau : Version en aluminium Domaine d’application : Machines-outils, installations d’automatisation, équipements de manutention et axes de mouvement industriels Utilisation : Guidage et protection des câbles d’alimentation, de commande et de données dans les applications en mouvement Groupe de fabricants : Schaeffler Industrial Automation Quantité disponible : 2 pièces

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : Ljdpfjxtfa Hjx Ag Njac • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Aucune prestation d’intégration ou de mise en service n’est proposée.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 025 054 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : BZ-VZ-46 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.902 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Ljdpfx Aozbt Tfeg Njac Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 950 kg Charge utile : 18 050 kg PTAC : 28 000 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu'à 04.2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 215 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Suspension Pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Grue Heures: 2149 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Scania P410 néerlandais d'origine configuré en camion-grue/porte-conteneurs avec accès à la zone zéro émission jusqu'en 2030 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 triple -Dernier essieu directionnel et relevable Grue Hiab X Hipro 19 tm -5e et 6e fonction -Rotateur -pince à vache -Système de câbles NCH de 30 tonnes -Pare-chocs dépliable etc etc Ceci est disponible immédiatement ! = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 16.305 kg Capacité de charge: 19.795 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: Hiab 192 HIPRO RADIO REMOTE!, année de construction 2016 Lajdpozbr T Refx Ag Noc Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 68-BJP-6

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 1977, TVA/marge: TVA déductible Lodpfx Agjzbmgxe Noac

État: bon (utilisé), kilométrage: 427 537 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium = Remarques = Daf CF250 6x2*4 - Polybenne - Grue HIAB 102 - Boîte manuelle - Essieu directeur - Euro 3 Année modèle : 24-01-2002 KM : 427 537 XLRAS75PC0E567316 Polybenne Grue HIAB 102 - Année 2001 Essieu arrière directeur Boîte de vitesses manuelle Moteur Euro 3 Lasdpfx Agsy Hqhxo Nec = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 295/80R22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Suspension : air Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% ; Suspension : air Poids Poids à vide : 12 340 kg Charge utile : 13 660 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : HIAB 102, année 2001 État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Nous proposons également des solutions de leasing et de financement - n'hésitez pas à nous contacter ! ‼️ATTENTION‼️ Actuellement, des machines proposées sur les plateformes proviennent de Chine. La plupart des certificats CE sont falsifiés. Aucun respect de la conformité européenne. Électriquement, ces machines ne sont pas non plus autorisées en Allemagne. Plusieurs clients nous ont contactés pour savoir comment il est possible d’obtenir du cuivre pur à partir de telles machines. En réalité, ils n’obtiennent que des matériaux de câbles broyés. Comme nous avons nous-mêmes testé ces machines il y a 2 ans, nous confirmons que les clients ont raison : il n’en sort pas de cuivre pur. Ces machines ne peuvent pas être exploitées ainsi en Allemagne ! Achetez chez nous et bénéficiez de notre savoir-faire – venez en juger par vous-même sur notre site à Heilbronn. Nous vous accompagnons de nombreuses années et vous aidons à séparer efficacement le cuivre. L’équipe Josan & Söhne ! Qualité allemande, certifiée CE, conformité UE, visible en direct – pas seulement des vidéos coupées ou retouchées. Nous vous recommandons d’acheter localement ici en Allemagne. Garanties allemandes, respect des lois, prix fixes et assistance ultérieure en allemand pour toute question. Tout cela uniquement pour les machines achetées chez nous. Vous pouvez constater la qualité par vous-même lors d’une visite sur rendez-vous. Même les vidéos peuvent être modifiées. Chez nous, démonstration en direct‼️ Laodpfx Agsp E Efyo Nsc Pour tout besoin dans le recyclage, nous avons des broyeurs et autres équipements disponibles en stock à Heilbronn ! Du recyclage du cuivre au recyclage du plastique, vous trouverez chez nous toutes les machines nécessaires. N’hésitez pas à nous interroger. ‼️PEUT ÊTRE VISITÉ SUR PLACE‼️ Notre petit modèle fonctionne tout aussi parfaitement que nos grandes machines, simplement plus compact et économique. Granulé de cuivre, choix n°1. Fonctionne dans n’importe quel garage. Environ 20-30 kg d’entrée par heure. Qu’il s’agisse de câbles multibrins, rallonges, câbles automobiles, téléphoniques ou câbles NYM – tout est recyclable avec nos machines ! Installation de granulation de câbles Josan E30 Nous pouvons vous présenter la machine en direct à Heilbronn ! Sur rendez-vous uniquement ! Nous sommes basés à Heilbronn, entreprise et législation allemandes, garantie et service ! Nous parlons aussi anglais ! ‼️Pour toute question supplémentaire, contactez-nous ! Nous ne pouvons répondre qu’aux demandes contenant votre nom, adresse, email et numéro de téléphone – dans le cas contraire, cela sera traité comme du spam. Nous vous recontacterons pour un premier conseil !‼️ Voici notre modèle d’entrée de gamme : ➡️Alimentation 380V ➡️Pour câbles de 0,1 à 30 mm de diamètre ➡️Puissance env. 4,2 kW ➡️Entrée env. 20-30 kg/h ➡️Poids env. 310 kg ➡️Dimensions env. 88×74×173 cm ➡️Avec exigences de prévention des accidents UVV, certifiées par une entreprise allemande Vous pouvez ainsi transformer des câbles en cuivre. Nous proposons également des installations plus grandes et des accessoires comme des cisailles hydrauliques à câbles, des casse-moteurs électriques, des séparateurs triples, etc. TOUT pour le recyclage des câbles. En achetant chez nous, vous achetez également le service ! Ce point est essentiel pour ces machines ! ATTENTION : notre service ne s’applique qu’aux machines et accessoires achetés chez nous. Avec notre savoir-faire et nos machines, vous obtiendrez réellement du g

Année de construction: 2026, État: nouveau, ‼️NOUVEAUTÉ - DÉSORMAIS AVEC ÉCRAN TACTILE SIEMENS‼️ Pour une utilisation et un contrôle optimisés ! Vous pouvez également choisir une solution de leasing chez nous ! Les mensualités sont linéaires, sans majoration de la dernière échéance ! Durée 36 mois. Facteur de mensualité 3,0694 % Durée 48 mois. Facteur de mensualité 2,3697 % Durée 60 mois. Facteur de mensualité 1,9456 % ATTENTION‼️ Actuellement, des machines en provenance de Chine sont proposées sur les plateformes. La majorité des certificats CE sont falsifiés. Conformité UE inexistante. L’exploitation électrique n’est pas autorisée ainsi en Allemagne. Plusieurs clients nous ont contactés pour savoir comment obtenir du cuivre à partir de ces machines, car ils n’obtenaient qu’un mélange de câbles broyés. Ayant effectué des tests il y a deux ans, nous confirmons que ces machines ne produisent pas de cuivre pur. Leur exploitation est interdite en Allemagne ! Qualité allemande certifiée CE avec conformité UE et démonstration en direct sur site. Nous vous recommandons d’acheter directement sur place en Allemagne. Garantie allemande, législation allemande, prix fixes, et assistance en allemand en cas de besoin ultérieur – uniquement sur les machines achetées chez nous. Prenez rendez-vous pour constater notre qualité par vous-même. Démonstration en direct chez nous‼️ Nous avons en stock à Heilbronn des broyeurs et d’autres machines pour le recyclage ! Voici notre nouvelle machine unique au monde – disponible uniquement chez nous à Heilbronn. Refroidissement à eau. Production de granulés de cuivre d’une pureté de 99,7 %. Entreprise allemande soumise à la législation allemande, excellente qualité avec garantie et service. Experts qualifiés en allemand avec certificat professionnel disponibles pour l’assistance ultérieure. Propres camions, véhicules atelier, assistance immédiate et conseils professionnels. Venez constater par vous-même sur place – et non pas seulement des photos ou des vidéos pour décider ! Nous réalisons nous-mêmes le granulat de cuivre et le montrons en direct. S300 avec refroidissement à eau et ventilateur, développée et montée en Allemagne dans notre entreprise. Avec nos installations, séparez également les radiateurs cuivre-aluminium. Entrée : radiateur cuivre-aluminium Sortie : cuivre et aluminium séparés. Les pièces en fer et vis sont également séparées en fraction grâce à un bandeau magnétique (pré-broyeur nécessaire). Comme nous recyclons nous-mêmes du cuivre avec nos machines, elles sont continuellement modernisées, optimisées pour une longue durée de vie et constamment développées. Entretien, pièces de rechange, modifications, extensions, etc. assurés par notre personnel qualifié ! Câbles souples, rallonges, câblage automobile, câbles téléphoniques, câbles NYM – tout est recyclable avec nos machines ! Installation de granulation S300 ➡️ Pour câbles de 0,1 à 40 mm ➡️ Jusqu’à environ 250 kg/h d’entrée ; avec 50 % de cuivre, pour 10 kg de câble, vous obtenez 5 kg de granulat de cuivre pur à 99,7 %, revendable au meilleur prix ➡️ Puissance totale 24 kW ➡️ Tables de séparation incluses ➡️ Alimentation 380 volts ➡️ Protection UVV réalisée par une société allemande sur site ➡️ Convoyeurs à bande inclus Ledpfxop E Efcs Ag Neac ➡️ Bandeau magnétique inclus (séparation de l’acier comprise) ➡️ Transport possible sur demande À partir de 24 999,00 € net +19 % TVA 4 748,81 € Total brut 29 748,81 € Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 235 283 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 600 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Laodpfx Agsy D Dm Ne Nec Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2 porte-caissons amovibles Carrosserie : Meiller AK 12. T, télécommande radio, essieu, voie de montage des roues, étroite, essieu avant 8,0 t, essieu avant, version coudée, essieu arrière, couronne 440, hypoidale, 13,0 t, essieu arrière avec lubrification active, non régulée, démultiplication essieu i = 2,611, système de freinage électronique avec ABS et ASR, chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé, alimentation et commande d’air comprimé électroniques, moyenne, freins à disque sur essieu avant (VA) et arrière (HA), frein de stationnement électronique, ralentisseur secondaire à huile, contrôle de la condensation pour le système d’air comprimé, réservoir d’air comprimé en acier, réservoir d’air comprimé supplémentaire, frein de remorque à double ligne, raccords de frein à gauche, assistant de stabilité pour remorque (TSA), raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic+Standard, porte-à-faux de châssis 1500 mm, empattement 4000 mm, direction un circuit, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, pack fumeur, raccord d’air dans la cabine, siège conducteur suspendu confort, siège passager à fonction, dossier rabattable côté passager, siège conducteur, lit confort en bas, matelas PremiumComfort en bas, revêtement de siège en velours, miroir de rasage, rideau transversal devant lit(s), éclairage d’ambiance LED pour conduite et vie, climatisation stationnaire électrique, climatisation automatique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, couvercle de coffre côté conducteur et passager, tiroir sous la tablette, trappes de rangement au-dessus du pare-brise, toit ouvrant/coulissant électrique en verre, caisson de siège abaissé de 40 mm, pré-équipement lit confort en haut, large, paramètres haute performance niveau 2, alternateur régulé 24-30 V/150 A, batteries AGM 2 x 12 V/220 Ah sans entretien, disjoncteurs, prise auxiliaire 12 V/15 A au niveau du plancher passager, prise de puissance 24 V/25 A au plancher passager, prise 24 V/15 A dans le rangement latéral droit, commutateur éclairage nuit, prise de remorque 24 V, 15 broches, avertisseur de marche arrière, télécommande filaire pour suspension pneumatique, cabine conducteur L StreamSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, trappe extérieure gauche et droite, pare-soleil extérieur transparent, habillage montants A, pare-brise teintée, miroir avant chauffant, miroir principal avec position manœuvre côté passager, avertisseur pneumatique toit cabine, pare-chocs coins plastique, partie centrale avec crochets de remorquage, rallonge de porte, accès cabine gauche/droit fixe, verrouillage centralisé avec télécommande confort, capteur de lumière, capteur de pluie, modes de conduite economy/power, Predictive Powertrain Control, boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, embrayage monodisque, Mercedes PowerShift 3, suspension pneumatique essieu arrière, tachygraphe numérique 2e génération ADR, tachygraphe marque VDO, haut-parleurs système 2 voies, entrée Aux-in dans rangement latéral droit, système de navigation, CB radio 24 V, cockpit multimédia interactif, Remote Online, réservoir principal gauche 390 l, dimensions 650 x 700 x 1000 mm en aluminium, réservoir AdBlue 75 l à gauche, réservoirs

État: bon (utilisé), kilométrage: 502 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Système de préchauffage - Attelage = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 % ; Suspension : pneumatique Ljdpfx Agoy Uyl Ae Neac Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 134 000 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : suspension pneumatique Lsdeut Drhjpfx Ag Njac Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Marque de la carrosserie : HMF Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 600 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de granulation de câbles pour le traitement des déchets de câbles Laodsza Ahcjpfx Ag Noc Broyeur + concasseur WS15 + convoyeurs Données techniques Heures de fonctionnement : environ 2 600 h Poids total : 5,7 t Hauteur : 2,75 m Largeur : 7,9 m Profondeur : 10,1 m Puissance absorbée : 58 kW à pleine charge Puissance absorbée : 42 kW à vide Alimentation : 400 V/550 Hz (protection : 125 A + 80 A à retard) Débit : variable en fonction du matériau et du tamis, maximum 500 kg/h L’installation est montée (version de démonstration) et peut être inspectée et présentée sur place. Aperçu de l’installation 1 x ICS CONTECT : prétriiseur Carrera-6D.LN, WS15 1 x ICS CONTECT : ventilateur radial, MGTN7 1 x ICS CONTECT : broyeur, 40/60 VGA 1 x ICS CONTECT : table de séparation, DK 20.II 1 x ICS CONTECT : unité d’aspiration mobile, U-3000 1 x ICS CONTECT : convoyeur à bande, bg GBF 1 x Föratec : dispositif de levage et de basculement (non installé) 1 x : système de ventilation avec différents conduits (non installé) - Lames de rechange pour le broyeur disponibles

Année de construction: 2006, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente cette machine de granulation de câbles MG Recycling M_04772, remise à neuf, fabriquée en 2006. Elle a été entièrement révisée en 2024. Laedpfjy D Ug Tex Ag Njc Nouvelle armoire de commande électrique, nouveaux jeux de lames. Pré-broyeur Wagner, type WS 15, année de fabrication 2007, 15 kW. Bande transporteuse d'alimentation, système d'aspiration et table vibrante magnétique, année de fabrication 2021. Capacité : environ 150 à 180 kg/heure, selon le type de matériau. Emplacement : Suisse, 8260 Stein am Rhein. Prix souhaité : 59 000 euros (prix négociable). Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de séchage / sécheur adapté à différents matériaux comme la poudre, les granulés, etc. - Commande pour le réglage de la température Lajdoqu R Naopfx Ag Nec Cette machine est connectée et prête à être testée dans notre hall des machines.

État: d'occasion, kilométrage: 61 904 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, Volvo FMX 330 6x2 Essieu directeur relevable. Norme Euro 6. Grue : Hiab 144 E-2 PRO Année 2008 2 rallonges hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Système porte-conteneurs : VDL 25.000 kg. Pare-chocs arrière hydraulique rabattable. Lsdpfx Aoy Nyz Hsg Nsac = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab Entretien Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 01/2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FMX 330 6x2*4 / HIAB CRANE GRUE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 74 880 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Chauffage - Climatisation - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD = Informations complémentaires = Charge maximale essieu avant : 7.100 kg Essieu arrière : jumelé ; Charge max. essieu : 11.500 kg Poids à vide : 9.730 kg Charge utile : 8.570 kg PTAC : 18.300 kg État technique : bon État visuel : bon Immatriculation : 34-BJX-1 = Informations sur l’entreprise = Ledpfx Agoym Svio Njac Vous trouverez toute notre gamme ici :

État: très bon (occasion), kilométrage: 589 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Faible Bruit - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire = Remarques = YV2AS02D97A642421 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Grue: HIAB 166 E 3-PRO, année de construction 2007, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Lasdjyyy R Nspfx Ag Noc

État: bon (utilisé), kilométrage: 674 169 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2007, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine - Caméra De Recul - Essieu directeur supplémentaire - Frein moteur amélioré - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Système De Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Lodpsydci Uofx Ag Noac Poids Poids à vide: 17.970 kg Capacité de charge: 19.030 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Hiab 377 EP-5 HIPRO, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BS-ZF-60

État: bon (utilisé), kilométrage: 682 482 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Klaxon à air - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Informations techniques Lodpfxeydcius Ag Noac Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 12.385 kg Capacité de charge: 15.615 kg PBV: 28.000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 43-BLT-6

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 020 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Ledpfx Aeyiun Teg Njac - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage arrière = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22,5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65/22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 545 kg Charge utile : 15 455 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 330 kg Hauteur de levage : 1 460 cm Grue : HMF 2820, année 2020, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 GRUE AVEC SYSTÈME DE CÂBLE TF.324 EURO 6 530 CH TRANSMISSION ENA 8X2/4 4ÈME ESSIEU LIFT / DIRECTIONNEL POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE (PTAC) TECHNIQUE 35 000 KG EMPATTEMENT 530 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION 27MC, GLACIÈRE CAMÉRA DE RECUL BOÎTE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE PROJECTEURS ANTIBROUILLARD GRUE DE LEVAGE MOTORISÉE HMF2820 K5 HAUTEUR DE LEVAGE MAX. 14,6 M CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 4,6 M : 5 330 KG CAPACITÉ DE CHARGE MAX. À 14,7 M : 1 410 KG FONCTION 5-6 INSTALLATION DE CÂBLE HMF TF.324 LONGUEUR DE CHARGE 600 CM LARGEUR = 246 CM 2 X PLANCHES AVEC COMMANDE HYDRAULIQUE

État: très bon (occasion), kilométrage: 372 943 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 470 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Suspension parabolique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg Poids Poids à vide : 14 110 kg Charge utile : 29 890 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VDL S-30-6600 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 79-BKH-9 MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 BENNE AMOVIBLE EURO 6 430 CV TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 485 CM SUSPENSION À LAMES COMPLÈTE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE REMORQUE VDL S-30-6600 BENNE AMOVIBLE VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DU CONTENEUR COFFRE À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CHARIOTS ÉLÉVATEURS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL Laodpfxjwhprxe Ag Nsc NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN