Tps 330 d'occasion à vendre (2 493)

État: bon (utilisé), Aspiration, Installation de filtration, Séparateur de brouillard d'huile, Séparateur de brouillard d'huile, Filtre à air, Séparateur de brouillard, Séparateur de brouillard d'huile et d'émulsion Ljdpfx Ahji I Hc Hjujrg -Grille de ventilation : grille à lamelles, filtre pour séparateur de brouillard d'huile -Matériau : aluminium -Dimensions totales : 440/330/H345 mm -Poids : 13,8 kg

État: bon (utilisé), refroidisseur standard, refroidisseur de voiture, refroidisseur d'huile, échangeur de chaleur -Fabricant : Längerer & Reich, refroidisseur d'huile en métal léger -Type : malheureusement pas de désignation de type -Moteur : Siemens 0,37 kW -Pression : max. 16 bar -Température : max. 120 °C -Dimensions : 560/330/H540 mm -Poids : 28 kg Lrodpfx Ahoi En Dqsusg

État: bon (utilisé), Équerre de bridage, table de bridage, cube de bridage, plaque de bridage, tour de bridage, caisson de bridage, cheminée de mesure -Filetage supérieur : M12 -Rainure : 13 x 134 mm Ledpfx Ahed Nnhcjuerg -Dimensions : 220/330/H280 mm -Poids : 28 kg

État: bon (utilisé), tambour de meulage, tambour de déviation, ponceuse à bande, meuleuse à bande, ponceuse à tambour, ponceuse à tambour, rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support -Fabricant : KED Kurt Ehemann, tambour de broyage largeur du tambour 330 mm Ljdpfovxqkfsx Ahuorg -Tambour : Ø 320 mm -Trou : Ø 48 x 200 mm -Nombre : 9x tambour disponible -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 320 x 330 mm -Poids : 39,5 kg/pièce

État: bon (utilisé), Plaque de serrage avec rainures en T, champ de plaques, table de soudage, table de soudage -Largeur de la surface de serrage : 250 mm -Longueur de la surface de serrage : 250 mm -Hauteur : 40 mm -Épaisseur de la plaque : 60 mm Lrodsb Hbybspfx Ahuog -Espacement des trous : 290 mm -Largeur de rainure : mm -Dimensions : 330/260/H40 mm -Poids : 11,6 kg

État: bon (utilisé), Vis, vis à tête hexagonale, écrous à embase, écrous hexagonaux, écrous à collerette, fixations solaires, vis cylindriques Ljdpfx Aeq Nqxdshuerg - Vis à tête hexagonale/vis cylindriques : M10 inox, 330 kg - Vis à tête hexagonale : DIN 933 M10 x 100 – 300 pcs / M10 x 20 – 4400 pcs - Vis cylindriques : DIN 912 M8 x 35 – 6600 pcs / M8 x 30 – 4200 pcs - Matériau : acier inoxydable A2 - Prix/vente : lot complet - Dimensions de transport : 1200/800/H200 mm - Poids total : 330 kg

État: usagé, Mandrins à 4 applications, mandrins à barre à coin, mandrins à trois mors, mandrins à trois mors pour tour, mandrins électriques, mandrins hydrauliques -La taille du mandrin : Ø 330 mm Lrodsf Atqbepfx Ahujg -Force de tension : max. 1500 daN -Tir : courte bande 8 -Poids : 79 kg

État: bon (utilisé), Générateur de vapeur, évaporateur - Évaporateur : fabricant KED, Kurt Ehemann / type : évaporateur électrique - Quantité : 5 évaporateurs disponibles Lrsdpfxjwz Edqe Ahujg - Prix : par pièce - Dimensions totales : Ø 330 x 575 mm - Poids : 35 kg/pièce

État: usagé, Poulie trapézoïdale, poulie à courroie -Poulie à courroie trapézoïdale : poulie à courroie 7 rainures -Largeur de la courroie trapézoïdale : 17 mm -réception : Ø69 mm -dimensions : Ø330 x 140 mm Lsdpem At Ifjfx Ahuerg -Poids : 29 kg

État: usagé, Traverse de réglage, traverse de grue, grue de halle, grue de poste de travail, traverse de crochet de grue, traverse de charge, traverse d'équilibrage Lrodpfxelbdl Ts Ahujg -Traverse pour grue : traverse d'équilibrage, pour le transport des charges les plus diverses -Capacité de charge : 15 t ( 6x 2,5t ) -Crochets de charge : 6 pièces avec griffes en tôle, plage de serrage 0 - 25 mm, voir photos -Dimensions : voir photo dessin technique -Dimensions : 10330/330/H680 mm -Poids propre : 1700 kg

État: bon (utilisé), tambour de meulage, tambour de déviation, ponceuse à bande, meuleuse à bande, ponceuse à tambour, ponceuse à tambour, rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support Lrodpfx Ahevxp Hxsueg -Fabricant : KED Kurt Ehemann, tambour de broyage largeur du tambour 330 mm -Tambour : Ø 118 mm -Trou : Ø 30 mm -Nombre : 2x tambour disponible -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 118 x 385 mm -Poids : 11,3 kg/pièce

État: bon (utilisé), tambour de meulage, tambour de déviation, ponceuse à bande, meuleuse à bande, ponceuse à tambour, ponceuse à tambour, rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support Ledovxqkxopfx Ahuorg -Fabricant : KED Kurt Ehemann, tambour de broyage largeur du tambour 330 mm -Tambour : Ø 300 mm -Trou : Ø 76 x 305 mm -Nombre : 4x tambour disponible -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 300 x 330 mm -Poids : 38,3 kg/pièce

État: très bon (occasion), kilométrage: 424 406 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 270 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Ledpfow Il Tkjx Ahujrg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 16 280 kg Charge utile : 11 720 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1643 Z2, année 2014, située derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 176 927 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 62 520 mm, largeur totale: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique Lsdpfx Aoxwwczohusrg - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = JOAB VL8 AA C Capacité : 8 000 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration de l'essieu Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 75 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 75 % Essieu arrière : jumelé ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 75 % ; Extérieur gauche : 75 % ; Intérieur droit : 75 % ; Extérieur droit : 75 % Poids Poids à vide : 9 550 kg Charge utile : 9 950 kg PTAC : 19 500 kg Identification Numéro de type : FM 330 / PORTAAL / BENNE À CHAÎNES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, néanmoins aucune garantie de droits ne peut être tirée des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 697 414 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu avant : Suspension à lames Lrsdpfx Asuu D Ewohusg Essieu arrière 1 : Jumelé ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, La Sinus 330/2000 D est un tour universel conventionnel impressionnant de la marque KNUTH, qui se distingue par sa construction extrêmement précise et performante. Son banc de machine lourd, moulé en une seule pièce, et son pont amovible permettent l’usinage de grandes pièces jusqu’à un diamètre de 1035 mm. L’embrayage à disques manuel assure une transmission puissante entre le moteur et la broche, tandis que les glissières de banc trempées garantissent une grande précision et un fonctionnement silencieux, même lors d’usinages intensifs. L’équipement standard comprend notamment une visualisation de position 3 axes, divers mandrins de serrage ainsi qu’un dispositif pour tournage conique. De plus, la machine offre une efficacité et une sécurité accrues pendant l’exploitation grâce à des fonctions de sécurité bien conçues et aux avances rapides sur deux axes. Découvrez les possibilités offertes par la Sinus 330/2000 D et demandez une offre pour acquérir ce tour universel performant, parfaitement adapté à vos besoins dans la catégorie des tours conventionnels. Lredpsu E Nhgofx Ahujg

État: nouveau, La Sinus 330/3000 D est un tour universel impressionnant de la catégorie des tours conventionnels de KNUTH, qui se distingue par sa conception hautement précise et performante. Grâce à son banc de machine massif, moulé d’un seul tenant, et à sa bride amovible, elle permet l’usinage de grandes pièces jusqu’à un diamètre de 1035 mm. L’embrayage à disque manuel assure une transmission puissante entre le moteur et la broche, tandis que les glissières de banc trempées garantissent une grande précision et un fonctionnement silencieux, même lors d’opérations d’usinage exigeantes. Les équipements standard incluent, entre autres, un afficheur de position 3 axes, différents diamètres de mandrin ainsi qu’un dispositif de tournage conique. Les fonctions de sécurité et une lubrification automatique efficace complètent le profil de cette machine robuste. Que ce soit pour des applications industrielles ou pour une production de précision, la Sinus 330/3000 D est le choix idéal. Demandez dès maintenant une offre et découvrez comment ce tour universel peut optimiser vos processus de fabrication. Lrsdjuyh Nropfx Ahusg

État: très bon (occasion), kilométrage: 27 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Lredpjuu Dg Isfx Ahusg Essieu arrière : jumelés Nombre de cylindres : 6 Marque de la carrosserie : MEILLER 3 SITE État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Protège-plastique, protection anti-choc, borne, polyamide - Matériau plein - Largeur : 123 mm - Longueur : 330 mm Ljdpfx Aec Inn Aohuerg - Hauteur : 82/50 mm - Plan disponible sur les photos - Quantité : 19 protecteurs disponibles - Prix : par pièce - Poids : 2,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), kilométrage: 543 850 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Cabine courte - Hayon élévateur - Prise de force Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 14 050 kg, Poids brut : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Limiteur de vitesse, Climatisation/chauffage, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance moteur : 250 kW (335 CV), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Boîte de vitesses : Volvo, Limiteur de vitesse, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement de siège : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Marque du groupe frigorifique : Frigo Block, Modèle du groupe frigorifique : FK 25 SL, Groupe frigorifique : électrique, Classe ATP : N, Isolation carrosserie, Chauffage, Épaisseur de paroi : 45 mm, Type de refroidissement : Réfrigération, Refroidissement jour/nuit : Oui, Évaporateur additionnel, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : Hayon arrière, Capacité du hayon : 2 500 kg, Fabricant du hayon : Zepro, Matériau du hayon : Aluminium, Dimensions du hayon : 220 x 256 Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; directrice ; Profil gauche : 10 mm ; Profil droit : 7 mm Lrjdpjxdad Ujfx Ahuog Essieu 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; Profil intérieur gauche : 9 mm ; Profil extérieur gauche : 9 mm ; Profil intérieur droit : 9 mm ; Profil extérieur droit : 8 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; directrice ; Profil gauche : 8 mm ; Profil droit : 7 mm Poids Poids à vide : 14 050 kg Charge utile : 11 950 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière, 2 500 kg Hauteur du plancher de chargement : 126 cm Groupe frigorifique : électrique Épaisseur de paroi : 45 mm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous y trouverez en permanence un stock renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers, remorques d’occasion. Nous proposons toutes les marques européennes de tous âges et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock en rotation rapide • Qualité facilement identifiable • Un bon prix • Transaction honnête • Communication multilingue • Compréhension client • Assistance pour l’import/export et le transport • Immatriculations (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité identifiable » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour nos offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez votre demande via notre site Internet. Contactez-nous…

État: usagé, numéro de machine/véhicule: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Année de construction: 2014, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Lsdpjni Udzjfx Ahuerg Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Lrodpfx Aji Rixrehueg 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8b1f4087611d72661dc0b3869, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Face avant incurvée brevetée 24 t, béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coques Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux version Offroad, Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande 3x freinage (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme de levage galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage sécurisées avant, sans raccordement EBS, système de frein électronique avec prise EBS avant, sans câble Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de roulage Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux latéraux LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux arrière blanc/rouge de maintien de voie 2 prises 7 broches avant, sécurisées contre inversion, sans raccordement Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bars, plus petit étage chromé dur, avec embout vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force camion Benne Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Greenline – benne conique et aérodynamique Support pelle et balai extérieur en paroi avant Porte arrière à membrane Porte arrière pendulaire avec charnière double, montage extérieur, double verrouillage par crochets. 2 vis de serrage à poignée latérales en bas. Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/usure Plate-forme avec accès, platine raccord air/électricité/frein avec grand dégagement pour manipulation optimale Bâche enroulable se repliant côté droit FR, verrouillage centralisé côté gauche FR Consignes d’utilisation Pour le transport sel, chaux, etc., prévoir un vérin avec tige chromée dure pour éviter corrosion due au matériau Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge transportée, il se peut que le respect des charges par essieu, de support et d’attelage ne permette pas d’atteindre ce poids. (Risque de mauvais comportement routier ou de suivi en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation/plaque : Allemagne Homologation CE 2007/46 Solidité selon EN 12642 Hotline SAV 24/7 Prévu support plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion Béquilles : noir poudré Benne RAL 7035 gris clair Décalcomanies Fliegl StoneMaster côtés et arrière Bâche enroulable couleur RAL au choix, unie Ledpfx Ahji Ri Nfoujrg Version thermoisolée disponible : Couvercle BA

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, Informations supplémentaires Châssis pour remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Type TPS 200 (autorisation spéciale requise) Support d‘attelage avant à engrenage Support arrière repliable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Bavettes devant chaque essieu et bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1x support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue 1x roue de secours, même marque que les pneus d’origine, jante en acier 1x coffre en inox, largeur=600 / hauteur=400 / profondeur=500 mm, porte polie, verrouillable Anneaux d’arrimage pour porte-engin 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en supplément en surface abaissée, 10 t chacun: 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière incliné Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux et châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement 1810 mm (capacité technique 10 t / essieu) Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne, câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de connexion au camion moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs permettant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS CAN-Bus pour affichage sur écran dans la cabine (pré-équipement nécessaire sur le camion, pas d’installation camion ; pas de bascule homologuée) Roues et pneus Ledop N Dguepfx Ahusrg 235/75 R17,5 Marque Fulda Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion 1 projecteur LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul 1 gyrophare LED avec support, commandé à partir des feux de position (lampe amovible) Plancher Plancher en bois tendre de 70 mm après-coup, passages de roues revêtus en acier/ tôle à damier Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé Surface abaissée, inclinaison arrière comprise : 6500 mm Paroi frontale / montant d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, hauteur 400 mm, amovible Rampes de chargement Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées avec tension par câble, latéralement déplaçables, Déplacement latéral des rampes, espacement minimal env. 600 mm, largeur extérieure max. env. 2880 mm Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé Commande hydraulique via centrale électrohydraulique intégrée dans un coffre acier, commande latérale à droite. Remarque : prise OTAN avec câble de raccordement nécessaire sur le camion. Pendant le trajet, le câble de connexion ne doit pas être branché ! Déplacement latéral hydraulique des rampes de chargement, commande séparée (uniquement en association avec la commande hydraulique de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t Béquille à manivelle à l’avant Soutien arrière rabattable Lrjdpfx Ahoi Ri Iljueg 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de cercle Attelage pour remorque à essieu central Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambours BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon choix du constructeur Jantes acier gris usine Système de freinage Système pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à manivelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage ! Longueur de la caisse env. 5 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes dessus bois Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Paroi avant alu Ridelles alu anodisé Rampes galvanisées à chaud Attention : images d’archives !