Volvo Ec 45 d'occasion à vendre (1 234)

État: usagé, kilométrage: 10 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 10 500 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, transmission intégrale, Siège à suspension pneumatique, avertisseur de recul, première main, roue de secours, caméra de recul, siège chauffant, radio, diesel, année de construction 2018, transmission intégrale, 10 500 heures de fonctionnement, cabine, attelage, climatisation, 20 km/h, ABS, phares avant et arrière, 1 place assise, LockUp/OptiShift, gyrophare, siège à suspension pneumatique chauffant, alarme de recul, caméra de recul, radio, filtre à particules diesel, godet avec lame, système de pesage, contrepoids arrière, graissage centralisé BSS, contrepoids supplémentaire, roue de secours avec jante, pneus Michelin 26.5 R25, entretien effectué chez Volvo (Bischoff), poids total autorisé 26 000 kg, première main. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI PRÉDOMINENT, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU CRÉDIT DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les indications sont données sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de l’achat du véhicule est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Psdpfx Aovithhjd Tegi

État: usagé, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: VCEC250DK00220277, Puissance : 152 kW, poids opérationnel : 27 300 kg, avec système d'attache rapide, marque OIL-QUICK, heures de fonctionnement : env. 8 560 h, avec climatisation Podpoyf R A Ssfx Ad Tsgi

État: usagé, kilométrage: 175 730 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Volvo FH 540 10x4 • Direction dynamique • Réduction de moyeu • Télécommande de travail Erkin ER 245.000 L 7+5 • Fléchette • Treuil • Télécommande radio Scanreco • Graissage centralisé • 6 stabilisateurs hydrauliques • 7 rallonges hydrauliques sur la flèche principale • 5 rallonges hydrauliques sur la fléchette • Portée hydraulique maximale : 36,8 m • Capacité de levage maximale : 45 000 kg 4,80 m – 46 000 kg 6,80 m – 35 600 kg 9,60 m – 24 000 kg 11,50 m – 19 000 kg 13,80 m – 14 000 kg 15,90 m – 12 500 kg 18,30 m – 11 000 kg 20,70 m – 9 000 kg Extension manuelle : 23,60 m – 7 200 kg Fléchette -5 : 24,30 m – 4 200 kg 27,10 m – 3 460 kg 29,40 m – 2 900 kg 31,70 m – 2 460 kg 34,20 m – 2 026 kg 36,80 m – 1 700 kg Extension manuelle : 40,20 m – 1 000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Podpfowt T A Eox Ad Tegi Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 75% ; Profil pneu droit : 75% ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80% ; Profil pneu gauche extérieur : 80% ; Profil pneu droit intérieur : 80% ; Profil pneu droit extérieur : 80% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 53 320 kg Charge utile : 680 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnalité Grue : Erkin World Power Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage Pgedsyiunyjpfx Ad Tsi = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 31 780 kg Charge utile : 12 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!! CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS 6X STABILISATEURS AU TOTAL GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES CONTRÔLE PAR RAYONS X PLATEAU OUVERT L = 415 CM, l = 247CM DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Pjdpfeylxw Rex Ad Tjgi Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants Pjdpfxoylxwqs Ad Tegi - Casquette pare-soleil - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients : 3-383 Véhicule immatriculé à la journée sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATEAU PORTE-CONTAINERS AVEC GRUE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic À 20,8 m, cette grue soulève encore 1 650 kg (évolutif avec 2 rallonges manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation sans fin Système d’articulation double avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la portée Système XF (Extra Rapide) Système XP (Extra Puissance) Système FL (Full Lift) Vérins stabilisateurs commandés par radio Projecteurs de travail LED Préparation treuil (treuil modèle Fassi V30 intégrable à tout moment) et bien plus encore Description du véhicule: Volvo FH 500, nouveau modèle Construction porte-conteneurs à châssis surbaissé 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 m pour conteneurs 20 pieds 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 m Dimensions plateau : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + panneau arrière de 600 mm de haut Panneau avant 1 900 mm de haut Anneaux d’arrimage tous les ~250 mm Bavette de protection pour chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter FH Moteur diesel 13 L, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions selon Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte automatique 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage de différentiel Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière Pneus AV : 385/55R22.5 ; AA : 315/70R22.5 ; NLA : 385/55R22.5 Crochet d’attelage Rockinger 400 G 150 Phares LED Capteur de pluie (essuie-glace à détection automatique) Feux de jour LED “V-Light” Feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence Climatisation en stationnement Chauffage autonome en stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Volant en cuir Système médias/infodivertissement avec navigation Glacière/congélateur 33 L sous la couchette Trappe de toit électrique, vitre teintée Caméra d’angle mort côté passager Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Assistant de maintien de voie Et bien plus encore. Financement, crédit-bail, leasing et leasing amortissable possibles avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, Machine prête à l'emploi, état conforme aux photos. Plus d'informations sur demande. Podpfx Aoyvubusd Tjgi

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) Psdsykxmpspfx Ad Tjgi – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 113 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 44 950 mm, carburant: électricité, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Chauffage automatique = Remarques = Volvo FE Electric - 6x2*4 - BDF - Suspension pneumatique intégrale - 100% électrique - Faible kilométrage Année modèle : 26-10-2020 KM : 150 113 YV2VB40C9LZ132195 100% électrique - Zéro émission BDF Suspension pneumatique intégrale Essieu arrière directeur Jantes en alliage Faible kilométrage = Informations complémentaires = Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids à vide : 9 825 kg Charge utile : 17 175 kg PTAC : 27 000 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations. Pjdpfx Adsyf Ayvj Tegi

État: usagé, kilométrage: 894 856 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 999 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/50R22,5, taille de pneu arrière: 295/60R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FH 500 avec climatisation autonome | EURO6, I-Shift, VEB+ | Réfrigérateur, grands réservoirs | Kit mains libres, volant multifonction | Chauffage autonome, sièges chauffants | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Télécommande, radio/CD | Alerte de distance, assistant de maintien de voie | Pneus : essieu avant 315/60R22.5, essieu arrière 295/60R22.5 | Véhicule autrichien | TÜV valable jusqu'au | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Pjdpfx Adjx Eww Rs Tjgi

État: usagé, kilométrage: 909 312 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 977 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/60R22,5, taille de pneu arrière: 295/60R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FH 500 avec climatisation de stationnement | EURO6, I-Shift, VEB+ | Réfrigérateur, grands réservoirs | Kit mains libres, volant multifonction | Chauffage autonome, sièges chauffants | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio/Radio CD | Avertisseur de distance, assistant de maintien de voie | Pneus : avant 315/60R22,5, arrière 295/60R22,5 | Véhicule autrichien | TÜV valide jusqu'à 10/2026 | Sous réserve d'erreur, de fautes de saisie et de vente préalable. Pgjdpfx Ajyly I Rsd Tji

État: usagé, kilométrage: 112 939 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400024 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids à vide : 16 150 kg Benne à bras MEILLER RS21.65 avec télécommande Grue PENZ 17L8.50R avec grappin Année de fabrication : 2017 Conteneur inclus Exemple de financement : * Numéro interne : G400024 * Prix d’achat : 119 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 877,02 € * Valeur résiduelle : 23 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Pgsdpfxoyh Sz Sj Ad Tji Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: usagé, kilométrage: 112 939 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400024 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids à vide : 16 150 kg Multibenne MEILLER RS21.65 avec commande radio Grue PENZ 17L8.50R avec grappin Tout modèle année 2017 Conteneur inclus Exemple de financement : * Numéro interne : G400024 * Prix d’achat : 119 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 877,02 €/mois * Valeur résiduelle : 23 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Pgodpfx Aeyh Szled Toi Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) Pgedsyh Smbspfx Ad Tji - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Pjdpsyh Sl Rjfx Ad Togi Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 430 549 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 880 kg, poids maximal de charge: 15 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, I-Shift, cabine longue, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), frein VEB, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, réservoir en aluminium, toit ouvrant, vignette écologique verte. Empattement : 4 300 mm. Carrosserie : longueur du châssis à partir de la cabine env. 5 800 mm, hauteur du châssis env. 1 085 mm. Le différentiel a été remplacé sur ce véhicule ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Pjdpfxsvhk I Ns Ad Tegi

État: usagé, puissance: 110 kW (149,56 ch), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 16 607 h, Équipement: cabine, climatisation, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, Volvo EC210CL pelle sur chenilles Année 2011 16 607 heures Ligne pour marteau hydraulique Ligne pour rotateur Graissage centralisé Attache rapide 1 godet de terrassement Climatisation Pgedsymdlvepfx Ad Tei Bon état EUR1

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 69 kW (93,81 ch), poids en ordre de marche: 13 600 kg, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 12 000 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, Volvo EC140BLC pelle sur chenilles Psdpoymdk Sofx Ad Tegi Année 2005 12 000 heures Ligne hydraulique pour marteau Ligne hydraulique pour grappin Attache rapide Volvo S60 Godet de terrassement Climatisation Peinture d'origine

État: usagé, kilométrage: 111 180 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH 510 Plateau avec rampes + Grue PK30002 TEC 8x2 Suspension : Air-air Empattement : 5,70 m Charge utile : 13 451 kg Grue PALFINGER Modèle : PK30002 TEC Heures de service : 474 h Pgsdpfx Asx Alw Rod Tei Année : 2021 5x rallonges hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 5ème et 6ème commande 1x télécommande Plateau acier Longueur : 6,60 m Largeur : 2,48 m Hauteur au sol : 1,09 m 2x rampes Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - 2x sièges en cuir - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - 2x essieux relevables - 1x essieu relevable et directionnel - Assistant de maintien de voie - Assistance au démarrage en côte - Caméra latérale - Vitres électriques - Kit mains libres - Radio-média-navigation-téléphone-Bluetooth - Attelage de remorque (connecteurs air, ABS, courant) Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Pgsdpfsydgg Rsx Ad Tji Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette avec dispositif de coulissement, auto-lubrifiante (Type Jost JSK), montée sur le sous-châssis • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux nécessaires sur le châssis pour l’installation de la grue, démontage et remontage des composants, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la structure respectent strictement les directives du fabricant du châssis concerné et sont réalisées avec la meilleure qualité. • Montage complet du sous-châssis spécial développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion exceptionnelle et une stabilité optimale pour le véhicule porteur de grue. Caractéristique unique : conception du sous-châssis. Exécution en qualité supérieure, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le sous-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateau amovible en construction acier/soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Plateau peint, couleur RAL (couleur du châssis) • Ridelles aluminium amovibles de marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées, avec marches d’accès, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle d’acier larmée soudée 4 mm, peint couleur RAL (couleur du châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2500 daN par côté, sur profil perforé à disposition flexible. • 4 supports d'arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Cloison avant solide constituée d’un cadre soudé, tôle d’acier 4 mm soudée, et 5 crochets d’accessoires, hauteur env. 1300 mm, en acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangles, soudés. • Plaques de carénage, ailes en tôle d’aluminium larmée (sablées, thermolaquées et peintes), merci de préciser la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX en tôle d’aluminium larmée (sablées, thermolaquées et peintes), merci de préciser la teinte RAL, taille et disposition selon empattement/espaces disponibles. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la cloison avant. • Réservoirs à ranchers Multifix, 2 rangées (selon accord), espacés d’env. 80 cm de la cloison avant et de l’arrière. • Supports (pour patins d’appui, plaques de grue) en acier galvanisé. • Support supplémentaire monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du support additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques. Équipements et accessoires supplémentaires pour grue : • 5 plaques d’appui grue avec supports, disposition selon dessin de fabrication. Pjdpfxeydggws Ad Tegi • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’examen grue. Éclairage : • 2 LED-AS intégrés dans la cloison avant • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH sur le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir. • 4 LED AS, 2

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale Pgedpfxjydggqe Ad Tsi • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: très bon (occasion), kilométrage: 7 695 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Pgedexn Sr Sspfx Ad Tji Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Poids à vide : 24 830 kg Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 450 8X4 TRIDEM AVEC OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO SYSTÈME AUTOMATIQUE DE MÉLANGE ET DE POMPAGE POUR CHAPES D’ALLÈGEMENT AVEC POLYSTYRÈNE EURO 6 L PACK 450 CH TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 520 CM BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR CABINE FM AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, XÉNON, CAMÉRA 3 PLACES EN CABINE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS SEULEMENT 7 695 KM !!! OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO SYSTÈME AUTOMATIQUE DE MÉLANGE ET DE POMPAGE POUR CHAPES D’ALLÈGEMENT AVEC POLYSTYRÈNE Volume polystyrène 22 m³ Volume liant 13 m³ Doseur-melangeur 400 l Mélangeur-pompe 800 l Hauteur 440 cm Réservoir d’eau 1 000 l Fabrication de chapes légères au polystyrène jusqu’à 15 m³/h Fabrication de béton mousse jusqu’à 25 m³/h Entraînement par prise de force véhicule (P.T.O.) CE Système BDF amovible RETROUVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, kilométrage: 474 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Constructeur : Volvo Modèle : FE320 6x2?4 Thermo King T-1200R Spectrum 9,80 m Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2V001C4HZ112473 Réf. n° : 728007 Date d'immatriculation : Dernière vue : 19-06-2025 Puissance (ch) : 320 Kilométrage : 474.000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 415 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/60R22.5 Taux d'usure des pneus : 30 - 60 - 30 % Suspension avant : Lames Pgodpexpb Ncsfx Ad Tsi Suspension arrière : Air Empattement : 5.800 mm Poids total : 26.000 kg Poids à vide : 13.200 kg Charge utile : 12.800 kg Longueur intérieure : 9.800 mm Largeur intérieure : 2.500 mm Hauteur intérieure : 2.250 mm Marque du hayon élévateur : Palfinger Télécommande : ? Marque du groupe frigorifique : Thermo King T1200-R Année groupe frigorifique : 2017 Heures moteur : 8.947 Heures électriques : 109 Double compartiment : ?

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Psdsuti Eajpfx Ad Tjgi Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 525 kg Charge utile : 23 475 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 302 E-6 + JIB 45 x-3, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 302 E-6 Jib 45 x-3 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande