Volvo L 150 D d'occasion à vendre (1 180)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Chargeuse Volvo L 150 H Année de fabrication : 2022 La machine est en très bon état et ne compte que 4 800 heures de fonctionnement. Climatisation, Système de lubrification centralisée. Bsdpfozhrckjx Adwjwp Les pneus sont en bon état (environ 85 %).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, volume de la pelle: 5 m³, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 118 h, numéro de machine/véhicule: VCEL150HH00005075, Équipement: AdBlue, climatisation, Les pneus du chargeur sur roues ont été remplacés ! DÉTAILS TECHNIQUES Contenance du godet : 5 m3 DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions de transport (L x l x h) : 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Poids à vide : 26 100 kg Bwjdpex Tqm Ijfx Adwop Type de carburant : Diesel Marque du moteur : D13J Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Type de châssis : articulé Heures de service : 9 118 h ÉQUIPEMENTS Climatisation Système AdBlue Marquage CE

État: d'occasion, kilométrage: 852 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Freins à disque - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Radio-lecteur CD - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Volume: 22.1 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH500, Bjdpfx Ajzd Rdlsdwswp 12-2016, 6 euros, Ralentisseur, 6x2, Réservoir de carburant ROHR 22150 litres, 4 compartiments, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Direction Marque de construction: ROHR Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. Bwedpfxsy U Auyj Adwep – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Bwsdpoy U Autofx Adwsp – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Bsdpswtb Rqefx Adwowp Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Bjdpfx Adewtairowewp Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Bwsdpfx Aswv Tzaedwjp Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 295 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2018, VOLVO FH 500 6x2, châssis ADR, avec retardateur !! Ancien camion-citerne !! - Système CMT installé : protection contre le remplissage excessif, arrêt automatique du remplissage, arrêt d'urgence et arrêt du moteur, commande pour camion-citerne ● Équipement ADR FL / EX ● EURO 6 C ● Retardateur VOITH ● VEB - Plus ● Empattement : 6x2 ● Essieu relevable / directionnel (3ème essieu) ● Avec hydraulique, pompe et prise de force ! ● Climatisation automatique ● Chauffage de stationnement ● Boîte de vitesses automatique ● Blocage de différentiel ● Régulateur de vitesse adaptatif ● Assistance au maintien de voie ● Assistance au freinage d'urgence ● Aide au démarrage en côte ● Volant multifonction ● Réfrigérateur ● Airbag ● Autoradio-lecteur CD ● 1 couchette / lit ● Armoire au-dessus du lit ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg - 27 000 kg (possibilité technique) ! ● Poids à vide : 9 530 kg ● Empattement : 4 900 mm ● Longueur du châssis : 7 100 mm (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) ● Pneus : 315/70 R22,5 Bodjzhrmispfx Adwowp ● Jantes ALCOA - Durabright ● Profondeur des sculptures : 9/9 11/10 10/10 7/10 mm - Véhicules allemands ! - Première main ! - Contrôle technique et contrôle des émissions (HU/AU) et contrôle de sécurité (SP) sur demande, avec supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: bon (utilisé), kilométrage: 829 403 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - Fourgon avec portes latérales - Hayon élévateur + Remorque Kelberg 2012 avec hayon élévateur Année-modèle : 2013 (camion et remorque) KM : 829403 Bodpfx Adjyuugtewowp YV2AG20C2DA738043 / SKBD20B20CKE17091 Dimensions des caisses : 743 - 249 - 277 / 754 - 249 - 289 Hayon élévateur Zepro Euro 5 I-Shift Suspension pneumatique intégrale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 7 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 634 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.240 L. Grande cabine avec couchette. Modèle 2012. Ridelles en aluminium. Bâche coulissante à gauche et à droite. Plateau élévateur Bär, capacité 1 500 kg. Dimensions : 7,30 x 2,50 x 2,53 m. Empattement d'environ 5,30 m. Climatisation, grande paroi avant en aluminium, ABS, attelage avec prise d'air et d'électricité, anneaux d'arrimage, AdBlue, déflecteur, pare-soleil, suspension pneumatique arrière, siège confort, chauffage des sièges, chauffage de stationnement, boîte de vitesses à 6 rapports, radio CD, trappe de toit, blocage du différentiel, frein moteur, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres. =====Homologation allemande===== ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise=== Bwedpjzc Da Ejfx Adwop Prix : 7 800 € HT.

État: d'occasion, kilométrage: 433 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Plateforme aluminium avec ridelles et bâche, côté gauche, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Dimensions : 7,20 x 2,49 x 2,70 m. Empattement : 5 m. Boîte 8 rapports, ABS, attelage à anneau avec air et paroi frontale électrique, anneaux d’arrimage, extincteur, suspension arrière pneumatique, pare-soleil, moteur 6 cylindres, AdBlue, boîte à outils, régulateur de vitesse, radio CD, trappe de toit, antidémarrage, blocage de différentiel, frein moteur, siège confort chauffant. ====Immatriculation allemande + 1ère main==== ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible==. Bâche et armature facilement démontables. Prix : 10 500 € HT. Bwedpey A A R Djfx Adwsp

État: d'occasion, kilométrage: 433 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Plateau aluminium avec bâche latérale gauche, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Dimensions : 7,20x2,49x2,70 m. Empattement : 5 m. Boîte 8 vitesses, ABS, crochet d’attelage avec air et paroi avant, anneaux d’arrimage, extincteur, suspension pneumatique arrière, pare-soleil, moteur 6 cylindres, AdBlue, coffre à outils, régulateur de vitesse, vitres électriques, radio CD, trappe de toit, antidémarrage, blocage différentiel, frein moteur, siège confort, siège chauffant. ==== Immatriculation allemande + 1ère main ==== == Rachat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible == Prix : 10 500 € HT. Bwedpfxjy A A R Re Adwjp

État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2007, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1029 * PRIX DE VENTE * Sans contrôle technique, sans nouvelles batteries, ... Bodpfx Asfg Nrgedwswp * Volvo * 8700 LE * CLIMATISATION * 250 kW – Norme Euro 5 – Révision du moteur en 2016 (environ 468 994 km) pour plus de 27 300 € (net) * Pompe d’injection, etc. Tuyaux de carburant réparés chez VOLVO en 12/2018 ! * À environ 416 163 km, boîte de vitesses reconditionnée !!! * À environ 410 331 km, calculateur moteur remplacé par VOLVO. * Boîte de vitesses automatique ZF * Ralentisseur * Chauffage de stationnement * Rampe pour fauteuil roulant mécanique * Historique complet des réparations disponible – extrait : * Freins, capteur NOx remplacé, soufflets de suspension arrière, entretien du moteur, entretien de la climatisation, sécheur d’air remplacé, cylindre de serrure de la porte 2 remplacé, vidange régulière de toutes les huiles, galet tendeur remplacé, joint de vilebrequin remplacé, modulateur arrière remplacé, pompe à carburant remplacée. * Toutes les informations sont données sans garantie. * Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps. * Veuillez consulter nos conditions générales de vente. * NOUS DISPOSONS ÉGALEMENT D’UN STOCK DE PIÈCES DE RECHANGE VOLVO. * N’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de quelque chose.

État: d'occasion, kilométrage: 566 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Volvo Modèle : FM9/260 4x2 12.865 L ADR Camion-citerne Année : 2003 État : Bon Numéro de série : YV2J4CHA83A565656 Réf. n° : 788091 Date d'immatriculation : 05.08.2003 Puissance : 260 ch Kilométrage : 566 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 315 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : FM Pack d'équipement : Euro Cruise Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/80R22.5- 315/80R22.5 Taux d'usure des pneus : 70% - 40% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4000 mm Coffre à outils : ? Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 9 000 kg Fabricant citerne : HMK Bilcon Capacité citerne : 12 865 L Compartiments : 4 (4 300 L - 3 300 L - 2 465 L - 2 800 L) Bsdpfx Adoy Airujwewp Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 821 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 460 8x2/6 24 125 L, camion-citerne ADR Année : 2010 État : Bon Numéro de série : YV2JG20C9AA699233 Réf. n° : 1238067 Date d’immatriculation : Moteur : D13 Puissance : 460 ch Kilométrage : 821 000 km Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra de rétrovision : ? Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Freins à disque : ? Bedpfx Aoynq A Rsdwowp ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimensions des pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Taux d’usure pneus : 70% 30% 30% 60% Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 5 200 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 18 700 kg Carrossier : HMK Bilcon Capacité citerne : 24 125 L Compartiments : 5 (6225+3225+4225+5225+5225) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 912 h, Équipement : - Année de construction : 2000 - Poids : 9 000 kg - Puissance : 63 kW - Cabine - Siège du conducteur à suspension - Fourche à palettes Rehnen FEM 38, année 2018, avec une capacité de levage de 4 100 kg - Machine allemande - Disponible immédiatement Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l'automobile/véhicule utilitaire à 28832 Achim près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. En cas d'intérêt, nous serons ravis de vous établir une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Bjdpfszag Uysx Adwewp Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 526 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Volvo Modèle : FM330 4x2 HMK Bilcon 12.600 L citerne ADR Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2X9J0A7FA777626 Réf. : 888134 Date de première immatriculation : 26-05-2015 Moteur : D11K330 Puissance : 330 ch Km : 526000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra de rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Bsdpfx Adszaymcswjwp Taille des pneus : 315/70R22.5 Usure des pneus avant : 50% 60% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 18000 Kg Poids net : 9650 Kg Charge utile : 8350 Kg Fabricant de la citerne : HMK Bilcon Capacité de la citerne : 12.600 L Compartiments : 3 (4200+4200+4200) Pompe : ? Remplissage supérieur : ? Remplissage inférieur : ?

État: d'occasion, kilométrage: 680 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Fabricant : Volvo Modèle : FM460 8x2/6 24 000 l. Citerne ADR Année : 2010 État : Bon Numéro de série : YV2JG20C1AA698481 Réf. n° : 717771 Date d’immatriculation : 21-09-2010 Moteur : D13 Puissance : 460 ch Kilométrage : 680 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Contenance du réservoir : 400 l Caméra de rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Bwjdpfx Adovzv Etswop Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d’usure restant : 50 - 50 - 50 - 50 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5200 mm Caisse à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 18 700 kg Constructeur carrosserie : HMK Bilcone Capacité de la citerne : 24 000 l Compartiments de séparation : 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 899 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM440 8x2/6 camion-citerne ADR 24 000 l Année : 2008 État : Bon Numéro de série : YV2JS02C48A670040 Réf. : 1227986 Date d'enregistrement : Puissance : 440 ch Kilométrage : 899000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 4 Réservoir diesel : 1 Contenance réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB Dimension pneumatiques : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure pneus : 50 - 50 - 50 - 30 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : mm Coffre à outils : ? Poids à vide : 0 kg Poids net : 13 150 kg Capacité de charge : 18 850 l Fabricant citerne : HMK Bilcon Capacité citerne : 24 000 l Compartiments : 5 (6200 + + + + ) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ? Bjdpfsxwr Nvsx Adwswp

État: d'occasion, kilométrage: 568 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 420 / 6x2 Plateau 6,60 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 568 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 660 x 248 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : MECANIQUE (RESSORTS À LAMES) ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 18001 L TÉL : Bwedpfouz N Skox Adwjp KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques d’export) RADEK – ?????

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Bodpfowmcpnex Adwewp Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 445 403 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Électrique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter - Lampe à LED - Radio/cassette - Skaï - Assistance au maintien de la trajectoire - Capteur d'angle mort - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 11 080 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 760 litres, 2e réservoir de diesel, Hauteur du timon : 127 cm, Timon : Fixe, Nombre de blocages : 2, Capacité de traction du treuil : 398 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 552 kW (740 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : I-Shift, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage central, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Skaï, Réglage des sièges : Électrique, 444 000 km, cuir, réduction de la pression des pneus, Euro 6, retardateur, 125 tonnes de PTAC Transmission Boîte de vitesses : VOL, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures à droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 9 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 8 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 080 kg Charge utile : 23 920 kg PTAC : 35 000 kg Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix du leasing : 1 606 € par mois (standard, 72 mois) ; Demandez plus d'informations et de détails. Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, des modèles et des gammes de prix différents. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes Bsdpfszik Ihjx Adwjwp • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le t

État: bon (utilisé), kilométrage: 639 401 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Globetrotter XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Bsdszh T Ihspfx Adwjwp Transmission Type de transmission : Volvo I-Shift Dual Clutch, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 55 / R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 30 % Essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 70 / R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 30 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 12 285 kg Charge utile : 7 215 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 3 000 kg Marque de la carrosserie : Jos Mulder Carrosserie, caisse en contreplaqué Intérieur Intérieur : gris, cuir Environnement Classe d’émission : Euro 6d Historique Nombre de propriétaires : 2 État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Fermeture centrale à distance - Feux de route - Couverture pour bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Radio - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Éclairage au xénon

État: d'occasion, kilométrage: 345 000 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Hauteur de la cuve : 106 cm Informations complémentaires : * Charge utile : 11 571 kg * Hauteur : 3 890 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 000 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 315/70 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 60 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 60 % * Charge maximale sur l'essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/60 R22,5 Bwjdpfx Aoziuf Djdwjp * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale sur l'essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Pneus jumelés | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * 27 MC / CB * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte de vitesses automatique * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Cabine * Climatisation * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension à ressort parabolique * Filtre à particules * Lecteur radio/CD * SemCollection * SemStars * Verrouillage central Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation | Veuillez vous renseigner à l'avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées.