Volvo L 150 D d'occasion à vendre (1 166)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Chargeuse Volvo L 150 H Année de fabrication : 2022 La machine est en très bon état et ne compte que 4 800 heures de fonctionnement. Pedpfx Ajzhrckeatspu Climatisation, Système de lubrification centralisée. Les pneus sont en bon état (environ 85 %).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, volume de la pelle: 5 m³, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 118 h, numéro de machine/véhicule: VCEL150HH00005075, Équipement: AdBlue, climatisation, Les pneus du chargeur sur roues ont été remplacés ! DÉTAILS TECHNIQUES Contenance du godet : 5 m3 DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions de transport (L x l x h) : 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Poids à vide : 26 100 kg Type de carburant : Diesel Marque du moteur : D13J Psdpsx Tqm Isfx Aatopu Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Type de châssis : articulé Heures de service : 9 118 h ÉQUIPEMENTS Climatisation Système AdBlue Marquage CE

État: d'occasion, kilométrage: 852 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Freins à disque - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Radio-lecteur CD - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Volume: 22.1 m3 Matériel: Aluminium Pjdpfszd Rdljx Aatspu Volvo FH500, 12-2016, 6 euros, Ralentisseur, 6x2, Réservoir de carburant ROHR 22150 litres, 4 compartiments, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Direction Marque de construction: ROHR Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. Psdpfx Aasy U Auyetepu FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Ppedjy U Autspfx Aatou Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d Ppsdpfx Aowtb Rqsatou

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. Pedpfx Aaswtairotjpu – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Ppsdowv Tzaopfx Aatsu La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 295 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2018, VOLVO FH 500 6x2, châssis ADR, avec retardateur !! Ancien camion-citerne !! - Système CMT installé : protection contre le remplissage excessif, arrêt automatique du remplissage, arrêt d'urgence et arrêt du moteur, commande pour camion-citerne ● Équipement ADR FL / EX ● EURO 6 C ● Retardateur VOITH ● VEB - Plus ● Empattement : 6x2 ● Essieu relevable / directionnel (3ème essieu) ● Avec hydraulique, pompe et prise de force ! ● Climatisation automatique ● Chauffage de stationnement ● Boîte de vitesses automatique ● Blocage de différentiel ● Régulateur de vitesse adaptatif ● Assistance au maintien de voie ● Assistance au freinage d'urgence ● Aide au démarrage en côte ● Volant multifonction ● Réfrigérateur ● Airbag ● Autoradio-lecteur CD Pedpfozhrmiex Aatepu ● 1 couchette / lit ● Armoire au-dessus du lit ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg - 27 000 kg (possibilité technique) ! ● Poids à vide : 9 530 kg ● Empattement : 4 900 mm ● Longueur du châssis : 7 100 mm (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) ● Pneus : 315/70 R22,5 ● Jantes ALCOA - Durabright ● Profondeur des sculptures : 9/9 11/10 10/10 7/10 mm - Véhicules allemands ! - Première main ! - Contrôle technique et contrôle des émissions (HU/AU) et contrôle de sécurité (SP) sur demande, avec supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: bon (utilisé), kilométrage: 829 403 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique Pedpeyuugtsfx Aatopu = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - Fourgon avec portes latérales - Hayon élévateur + Remorque Kelberg 2012 avec hayon élévateur Année-modèle : 2013 (camion et remorque) KM : 829403 YV2AG20C2DA738043 / SKBD20B20CKE17091 Dimensions des caisses : 743 - 249 - 277 / 754 - 249 - 289 Hayon élévateur Zepro Euro 5 I-Shift Suspension pneumatique intégrale = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 7 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Zepro, hayon arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 634 000 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.240 L. Grande cabine avec couchette. Modèle 2012. Ridelles en aluminium. Bâche coulissante à gauche et à droite. Plateau élévateur Bär, capacité 1 500 kg. Dimensions : 7,30 x 2,50 x 2,53 m. Empattement d'environ 5,30 m. Climatisation, grande paroi avant en aluminium, ABS, attelage avec prise d'air et d'électricité, anneaux d'arrimage, AdBlue, déflecteur, pare-soleil, suspension pneumatique arrière, siège confort, chauffage des sièges, chauffage de stationnement, boîte de vitesses à 6 rapports, radio CD, trappe de toit, blocage du différentiel, frein moteur, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres. =====Homologation allemande===== Pedpfxjzc Da Ej Aatjpu ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise=== Prix : 7 800 € HT.

État: d'occasion, kilométrage: 433 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Plateforme aluminium avec ridelles et bâche, côté gauche, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Dimensions : 7,20 x 2,49 x 2,70 m. Empattement : 5 m. Boîte 8 rapports, ABS, attelage à anneau avec air et paroi frontale électrique, anneaux d’arrimage, extincteur, suspension arrière pneumatique, pare-soleil, moteur 6 cylindres, AdBlue, boîte à outils, régulateur de vitesse, radio CD, trappe de toit, antidémarrage, blocage de différentiel, frein moteur, siège confort chauffant. ====Immatriculation allemande + 1ère main==== ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible==. Bâche et armature facilement démontables. Prix : 10 500 € HT. Ppedpfx Ajy A A R Doatsu

État: d'occasion, kilométrage: 433 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Plateau aluminium avec bâche latérale gauche, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Dimensions : 7,20x2,49x2,70 m. Empattement : 5 m. Boîte 8 vitesses, ABS, crochet d’attelage avec air et paroi avant, anneaux d’arrimage, extincteur, suspension pneumatique arrière, pare-soleil, moteur 6 cylindres, AdBlue, coffre à outils, régulateur de vitesse, vitres électriques, radio CD, trappe de toit, antidémarrage, blocage différentiel, frein moteur, siège confort, siège chauffant. ==== Immatriculation allemande + 1ère main ==== == Rachat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible == Prix : 10 500 € HT. Podpsy A A R Rjfx Aatjpu

État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2007, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1029 * PRIX DE DÉPART * Pas de contrôle technique, pas de batteries neuves, ... * Volvo * 8700 LE * CLIMATISATION * 250 kW – EURO 5 – Remise à neuf du moteur en 2016 (env. 468 994 km), coûtant plus de 27 300 € HT * Pompe d’injection, etc. – conduites de carburant réparées chez VOLVO en 12/2018 ! * Vers env. 416 163 km – boîte de vitesses remplacée ! * Vers env. 410 331 km – unité de commande moteur remplacée par VOLVO * Boîte automatique ZF * Retarder * Chauffage auxiliaire * Rampe mécanique pour fauteuil roulant Pjdpfx Aajfg Nrgjtjpu * Historique complet de réparations disponible – extrait partiel : * Freins, capteur NOx remplacé, coussins d’air AR, entretien moteur, entretien climatisation, déshydrateur remplacé, cylindre de porte 2 remplacé, vidanges régulières de tous les fluides, galet tendeur remplacé, joint spi vilebrequin remplacé, modulateur AR remplacé, pompe d’alimentation en carburant remplacée * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire sous réserve * Nous nous référons à nos CGV * NOUS DISPOSONS ÉGALEMENT D’UN STOCK DE PIÈCES DÉTACHÉES VOLVO * Contactez-nous en cas de besoin –

État: d'occasion, kilométrage: 821 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 460 8x2/6 24 125 L, camion-citerne ADR Année : 2010 État : Bon Numéro de série : YV2JG20C9AA699233 Réf. n° : 1238067 Date d’immatriculation : Moteur : D13 Puissance : 460 ch Kilométrage : 821 000 km Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra de rétrovision : ? Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimensions des pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Taux d’usure pneus : 70% 30% 30% 60% Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 5 200 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 18 700 kg Carrossier : HMK Bilcon Capacité citerne : 24 125 L Compartiments : 5 (6225+3225+4225+5225+5225) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le bas : ? Ppjdeynq A Rspfx Aatsu

État: d'occasion, kilométrage: 566 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Volvo Modèle : FM9/260 4x2 12.865 L ADR Camion-citerne Année : 2003 État : Bon Numéro de série : YV2J4CHA83A565656 Réf. n° : 788091 Date d'immatriculation : 05.08.2003 Puissance : 260 ch Ppedpfey Airuex Aateu Kilométrage : 566 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 315 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : FM Pack d'équipement : Euro Cruise Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/80R22.5- 315/80R22.5 Taux d'usure des pneus : 70% - 40% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4000 mm Coffre à outils : ? Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 9 000 kg Fabricant citerne : HMK Bilcon Capacité citerne : 12 865 L Compartiments : 4 (4 300 L - 3 300 L - 2 465 L - 2 800 L) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 912 h, Équipement : - Année de construction : 2000 - Poids : 9 000 kg - Puissance : 63 kW - Cabine - Siège du conducteur à suspension - Fourche à palettes Rehnen FEM 38, année 2018, avec une capacité de levage de 4 100 kg - Machine allemande - Disponible immédiatement Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l'automobile/véhicule utilitaire à 28832 Achim près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. En cas d'intérêt, nous serons ravis de vous établir une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV. Pjdpfx Ajzag Uyeatopu La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 526 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Volvo Modèle : FM330 4x2 HMK Bilcon 12.600 L citerne ADR Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2X9J0A7FA777626 Réf. : 888134 Date de première immatriculation : 26-05-2015 Moteur : D11K330 Puissance : 330 ch Km : 526000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra de rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Taille des pneus : 315/70R22.5 Usure des pneus avant : 50% 60% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Psdozaymcopfx Aatjpu Empattement : 4600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 18000 Kg Poids net : 9650 Kg Charge utile : 8350 Kg Fabricant de la citerne : HMK Bilcon Capacité de la citerne : 12.600 L Compartiments : 3 (4200+4200+4200) Pompe : ? Remplissage supérieur : ? Remplissage inférieur : ?

État: d'occasion, kilométrage: 680 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Fabricant : Volvo Modèle : FM460 8x2/6 24 000 l. Citerne ADR Année : 2010 État : Bon Numéro de série : YV2JG20C1AA698481 Réf. n° : 717771 Date d’immatriculation : 21-09-2010 Moteur : D13 Puissance : 460 ch Kilométrage : 680 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Contenance du réservoir : 400 l Caméra de rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Frein à disque : ? Ppedsvzv Etjpfx Aatsu ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d’usure restant : 50 - 50 - 50 - 50 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5200 mm Caisse à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 18 700 kg Constructeur carrosserie : HMK Bilcone Capacité de la citerne : 24 000 l Compartiments de séparation : 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 899 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM440 8x2/6 camion-citerne ADR 24 000 l Année : 2008 État : Bon Numéro de série : YV2JS02C48A670040 Réf. : 1227986 Date d'enregistrement : Puissance : 440 ch Kilométrage : 899000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 4 Réservoir diesel : 1 Contenance réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB Dimension pneumatiques : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure pneus : 50 - 50 - 50 - 30 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : mm Coffre à outils : ? Poids à vide : 0 kg Poids net : 13 150 kg Capacité de charge : 18 850 l Fabricant citerne : HMK Bilcon Capacité citerne : 24 000 l Compartiments : 5 (6200 + + + + ) Pompe : ? Ppodpfsxwr Nvsx Aateu Compteur : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 568 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 420 / 6x2 Plateau 6,60 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 568 000 km Ppodpeuz N Skjfx Aatou ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 660 x 248 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : MECANIQUE (RESSORTS À LAMES) ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 18001 L TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques d’export) RADEK – ?????

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Ppsdpfxewmcpne Aatou Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 694 694 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter XL - Lampe halogène - Cuir / tissu - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien dans la voie - Capteur d’angle mort Configuration : 6x2, poids à vide : 10 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, capacité totale du réservoir : 730 litres, attelage de remorque, diamètre des boulons de pivot de l’essieu : 40 DIN, attelage de selle : fixe, nombre de blocages : 1, capacité de traction du treuil : 390 tonnes, type de cabine : Globetrotter XL, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, assistant de maintien dans la voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, capteur d’angle mort, puissance du moteur : 375 kW (503 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte de vitesses : I-Shift, type de boîte de vitesses : Volvo, nombre de rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, année de construction de la superstructure : 2022, direction : 1x20, longueur du système : 78 cm, type de système : SDG Segment, fermeture centralisée, configuration des sièges : 1+1, revêtement des sièges : cuir / tissu, réglage des sièges : manuel, Euro 6E Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 5 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement gauche intérieure : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement gauche extérieure : 13 mm ; profondeur de la bande de roulement droite intérieure : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement droite extérieure : 3 mm Essieu 3 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 16 500 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu’au 08.2026 Ppjdozgtlqopfx Aateu État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 1 045 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et de différents segments de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (d’exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offre

État: bon (utilisé), kilométrage: 746 148 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil d’enregistrement) - Fixe - Globetrotter - Lampe halogène - Manuel - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu - Capteur d’angle mort = Remarques = Configuration : 6x2, poids à vide : 11 087 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, capacité totale du réservoir : 730 litres, attelage de remorque, diamètre de la goupille de l’axe : 40 DIN, attelage de selle : fixe, nombre de blocages : 1, capacité de traction du treuil : 400 tonnes, type de cabine : Globetrotter, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil d’enregistrement), tachygraphe numérique, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, navigation GPS, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, assistance au maintien de la trajectoire, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, capteur d’angle mort, puissance du moteur : 375 kW (503 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : I-Shift, type de transmission : Volvo, vitesses : 12, direction assistée, ABS, ASR, sens de rotation : 1x20, longueur du système : 79 cm, type de système : SDG, verrouillage central, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel = Informations supplémentaires = Transmission Transmission : VOL, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Pjdpfxszgtk Ts Aatepu Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7 mm Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 6 mm ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 3 mm ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 4 mm ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 10 mm Essieu 3 : essieu relevable ; profondeur des sculptures à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4 mm Poids Poids à vide : 11 087 kg Charge utile : 15 913 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la zone de chargement : 124 cm Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix du leasing : 917 € par mois (standard, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand inventaire en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • L’immatriculation (d’exportation) est rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et un inventaire complet : Leasing chez Kleyn Trucks est possible dans la

État: d'occasion, kilométrage: 496 540 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315-70-22.5, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Aileron de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Fonctionnement silencieux - Dispositif de limitation de vitesse - Couchage - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachymètre numérique = Informations complémentaires = Cabine : simple Dimensions des pneus : 315-70-22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 415 kg Dommages : aucun Pedpfszhnziox Aatopu