Volvo L 150 D d'occasion à vendre (1 190)

État: usagé, kilométrage: 10 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 26 000 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 07/2018, suspension: autre, heures de fonctionnement: 10 500 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, transmission intégrale, Siège à suspension pneumatique, avertisseur de recul, première main, roue de secours, caméra de recul, siège chauffant, radio, diesel, année de construction 2018, transmission intégrale, 10 500 heures de fonctionnement, cabine, attelage, climatisation, 20 km/h, ABS, phares avant et arrière, 1 place assise, LockUp/OptiShift, gyrophare, siège à suspension pneumatique chauffant, alarme de recul, caméra de recul, radio, filtre à particules diesel, godet avec lame, système de pesage, contrepoids arrière, graissage centralisé BSS, contrepoids supplémentaire, roue de secours avec jante, pneus Michelin 26.5 R25, entretien effectué chez Volvo (Bischoff), poids total autorisé 26 000 kg, première main. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI PRÉDOMINENT, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU CRÉDIT DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les indications sont données sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de l’achat du véhicule est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dcedpfevithhex Ah Nec

État: très bon (occasion), puissance: 220 kW (299,12 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 770 h, Équipement: climatisation, Poids à vide : 26 100 kg Marque du moteur : Volvo Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Conditions de livraison : EXW Pays de production : SE Contactez Nedtrax B.V. pour plus d'informations. Volvo L150H Année de fabrication : 2018 Heures de service : 11 770 h Poids : 26 100 kg BSS 220 kW Fabriqué en Suède Godet Climatisation Caméra Dcjdpoyhlfgjfx Ah Njc Peinture d'origine Graissage centralisé Marquage CE En bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, volume de la pelle: 5 m³, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 118 h, numéro de machine/véhicule: VCEL150HH00005075, Équipement: AdBlue, climatisation, Les pneus du chargeur sur roues ont été remplacés ! DÉTAILS TECHNIQUES Contenance du godet : 5 m3 DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions de transport (L x l x h) : 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Poids à vide : 26 100 kg Type de carburant : Diesel Marque du moteur : D13J Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Type de châssis : articulé Dedpfx Ajx Tqm Ish Necc Heures de service : 9 118 h ÉQUIPEMENTS Climatisation Système AdBlue Marquage CE

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 120 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Type de châssis : articulé Système AdBlue : oui Marque du moteur : D13J Poids à vide : 26 100 kg Fonctionnel Contenance du godet : 5 m³ Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Dcjdpfx Ajx Schnjh Njc Numéro de série : VCEL150HH00005075 Informations complémentaires État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 9,1x3,2x3,9 Pays de fabrication : SE Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans.

État: usagé, puissance: 299 kW (406,53 ch), poids à vide: 26 100 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 995 h, carburant: diesel, • Godet 4m3 • 8995 heures • Climatisation • Caméra de recul Djdpfx Aox Tv Nnoh Necc • Moteur 6 cylindres • Graissage centralisé • Transmission 4x4

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. Dodewtb Rqjpfx Ah Nscc 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Dcjdowtairspfx Ah Nsc Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: usagé, kilométrage: 567 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profondeur pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Directeur ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 11 720 kg Charge utile : 15 280 kg Dcedpox R S Syefx Ah Njc PTAC : 27 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 10.2026 Rideau roulant pneumatique Système d'arrimage de la charge Marque : Tracon Année de fabrication : 08/2018 Suspension pneumatique Hayon élévateur Dhollandia 1500 kg Système de passage intégral Poids arrière : 5 870 kg Charge utile : 13 130 kg Dimensions extérieures : L 1018 l 255 H 375 Dimensions intérieures : L 733 l 250 H 250 Profil des pneus : 1er essieu 50 %, 2ème essieu 25 % Contrôle technique/anti-pollution : 20.06.2026 Carnet d'entretien à jour. 2 unités disponibles.

État: usagé, kilométrage: 852 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Freins à disque - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Radio-lecteur CD - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Le volume: 22.1 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH500, 12-2016, 6 euros, Ralentisseur, 6x2, Réservoir de carburant ROHR 22150 litres, 4 compartiments, Dcjdpjx S Ebwefx Ah Nec ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Direction Marque de construction: ROHR Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: usagé, kilométrage: 884 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Je Change - Lampe(s) de travail - Limiteur de vitesse - Radio-lecteur CD - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Le volume: 22.150 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH500, 12-2016, Dedpfxex S Ebqj Ah Nocc 884 000 km, 6 euros, Ralentisseur, 6x2, Réservoir de carburant ROHR 22150 litres, 4 compartiments, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Jantes en alliage; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Jantes en alliage Essieu arrière 2: Jantes en alliage PBV: 27.000 kg Marque de construction: ROHR Superstructure extensible: Oui Nombre de lits: 1 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Dsdpfx Ahjwv Tzas Nscc Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 047 944 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Dsdpfxsx Uqzbe Ah Njcc - (Toit) Spoiler - Réservoir de carburant en aluminium - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Porte latérale - Pare-soleil - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : BV-PT-65 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. : 7 100 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Charge max. : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 560 kg Charge utile : 9 440 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : B.A.R. CargoLift Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 642 477 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Porte latérale - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : BV-NV-93 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 560 kg Charge utile : 9 440 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : B.A.R. CargoLift État État technique : très bon Dcjdpfx Aoxwbaqjh Noc État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Dsdpfjwmcpnex Ah Nocc Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: usagé, Groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours EUROPOWER modèle EPUS 150 TDE-3A Injecteurs manquants sur le moteur diesel N° de série : 3722 Année de fabrication : 2017 Puissance nominale (cont.) : 150 kVA Courant nominal (BR) : 217 A Tension : 400/230 V, 50 Hz Moteur d'entraînement : moteur diesel 6 cylindres en ligne VOLVO Penta, type TAD 752 GE Puissance moteur à 1500 tr/min : 183 kW Cylindrée : 7150 cm³ Capacité du réservoir : 1300 litres Fabricant de l’alternateur : LEROY SOMER Dcsdpfx Ahoxr N U So Nsc Type : LSA 44.3L10 C 6/4 - Construction compacte avec capot en métal insonorisé, avec œillet de levage central supérieur - Châssis robuste galvanisé avec poches pour fourche pour un transport simple et sécurisé par chariot élévateur - Connexions de prises : 1x 230 Schuko / 1x 16 A 3 pôles bleu / 1x 32 A 3 pôles bleu - Connexions de prises : 1x CEE 16 A 5 pôles rouge / 1x CEE 32 A 5 pôles rouge / 1x CEE 63 A 5 pôles rouge / 1x CEE 63 A 5 pôles rouge - 2 batteries de démarrage 12 V pour démarreur 24 V - 11755 heures de fonctionnement en avril 2019 - Pièces manquantes sur le moteur : 6 injecteurs, 6 raccords pour tubulure haute pression, 1 porte-injecteur Dimensions (L x l x h) : 3600 x 1230 x 2450 mm Poids : env. 3450 kg Le moteur peut être entraîné par le démarreur, l'alimentation en carburant fonctionne.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes basculantes), disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules industriels - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Équipement du véhicule : Moteur : D13, 12,8 litres, 500 ch, 2500 Nm Euro 6e Levier I-Shift à fonction automatique et Kickdown Logiciel I-Shift optimisé pour applications chantier et tout-terrain Frein moteur, VEB (frein moteur à compression avec régulateur de pression d’échappement) Retarder Empattement : 4 350 mm Poids total roulant : 44,0 tonnes Largeur du véhicule : 2 600 mm Réservoir diesel gauche 290 L Essieu avant pneumatique tubeless 315/80R22.5 Système de navigation Attelage de remorque Climatisation Régulateur de vitesse Suspension lame/lame Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 9 L Modèle : EM 9 L - Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi - Tambour mélangeur léger (HARDOX S450) - Spires de malaxage en HARDOX S500 - Boîte de vitesses ZF-P5300 - Pompe hydraulique Bosch Rexroth - Moteur hydraulique Bosch Rexroth - Refroidisseur d'huile intégré ASA - Commande de malaxage mécanique, Start/Stop électrique - Système d'eau sous pression - Raccord d'eau sur plateforme d'accès avec tuyau - Conduite de remplissage d'eau, raccord C d’un côté - Tambour de malaxage avec trappe de service - Échelle d’accès avec plateforme - Rebord en caoutchouc sur trémie d’alimentation Dcodpfx Asxdqz Dsh Njc - Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier - Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante - Dispositif de blocage du tambour pour entretien - Primaire polyuréthane - Poids env. 3 425 kg (+/- 5 %) - Arrêt d’urgence conforme sécurité EU - Garde-boue alu sur les essieux arrière - 2 rallonges de goulotte acier ou plastique - Installation d’eau - Réservoir d’eau 500 l (à air comprimé) - Réservoir d’eau en acier - Robinet d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage - Raccord d’eau type « C » - Commande et électricité : - Commande du malaxeur mécanique arrière - Système Start/Stop (EDC) - Volume géométrique : 15 120 L - Volume du réservoir d’eau : 9 745 L - Inclinaison de la cuve : 12,3° - Longueur : 6 785 mm - Largeur : 2 300 mm - Hauteur : 2 693 mm Options : - Rallonges de goulotte plastique / acier / alu - Goulotte repliable plastique (ou acier) - Clapet de retenue goulotte pivotante - Coffre plastique - Coffre inox - Réservoir d’additif sans pression - Réservoir d’additif sous pression - Support pour louche - Fermeture du tambour - Caméra de recul - Projecteurs LED de travail - Contrôle intelligent du tambour EuromixMTP (gestion électronique du malaxeur) - Plateforme avec poignée sur protection anti-encastrement - Compteur d’eau - Manomètre de pression - Habillage du châssis - Extincteur - Support de tuyau béton coulant (5 m) - Adaptateur pour tuyau béton coulant (réducteur) - Support hydraulique goulotte Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : -

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SONT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets (malaxeurs à béton / bennes basculantes) immédiatement opérationnels - Disponibilité immédiate directement du fabricant - Superstructure, montage, véhicule utilitaire - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de votre ancien véhicule VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Équipement du véhicule : - Moteur : D13, 12,8 litres, 500 ch, 2500 Nm Euro 6e - Levier I-Shift avec fonction automatique et kickdown - Logiciel I-Shift optimisé pour la construction et l'offroad - Frein moteur, VEB (frein de compression avec régulateur de pression d'échappement) - Retarder - Empattement 4350 mm - Poids total roulant 44,0 tonnes - Largeur du véhicule 2600 mm - Réservoir diesel gauche 290 litres - Pneus avant sans chambre à air 315/80R22.5 - Système de navigation - Attelage de remorque - Climatisation - Régulateur de vitesse - Suspension à lames / lames Équipement du malaxeur à béton : - Modèle : EM 10 L - Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi - Tonneau mélangeur léger - Tonneau mélangeur en HARDOX S450 de construction légère - Spires de mélange en HARDOX S500 de construction légère - Boîte de vitesses marque ZF - P5300 - Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth - Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth - Système de refroidissement d'huile intégré marque ASA - Commande de malaxeur mécanique, démarrage/arrêt électrique - Installation d’eau sous pression - Raccordement d'eau sur le palier avec tuyau - Remplissage d'eau côté unique avec raccord rapide C - Tonneau équipé d'une trappe de visite - Échelle d'accès avec plateforme - Extension en caoutchouc à la trémie de chargement Dedpfx Ahoxdqz Rs Nscc - Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier - Plaques d'usure sur trémie de chargement, cuvette de sortie et goulotte pivotante - Verrouillage de la cuve pour sécurité lors de l’entretien - Apprêt polyuréthane - Poids env. 3.650 kg, ±5% - Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité de l’UE - Garde-boue en aluminium sur les essieux arrière - 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique - Système d’alimentation en eau - Réservoir d'eau de 500 l (pression d’air) - Réservoir d'eau en acier - Vanne d'arrêt sous le réservoir d'eau sur la ligne de remplissage - Raccord d'eau type "C" - Commande & électricité - Commande du malaxeur mécanique arrière - Système start-stop (pour EDC) - Volume géométrique : 17 361 L - Volume du réservoir d’eau : 11 121 L - Inclinaison de la cuve : 11,3° - Longueur : 7 075 mm - Largeur : 2 300 mm - Hauteur : 2 748 mm Équipements spéciaux : - Goulotte rallonge plastique - acier - alu - Goulotte pliable plastique (ou acier) - Clapet de retenue goulotte pivotante - Caisse à outils plastique - Coffre en inox - Réservoir auxiliaire sans pression - Réservoir auxiliaire sous pression - Support pour pelle - Fermeture du tonneau ? - Caméra de recul - Projecteurs de travail LED - Système de gestion intelligente de la cuve EuromixMTP (Commande électronique du malaxeur) - Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée - Compteur d’eau - Manomètre - Cache-châssis - Extincteur - Support pour tuyau béto

État: usagé, kilométrage: 565 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2007, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1029 * PRIX DE DÉPART * Pas de contrôle technique, pas de batteries neuves, ... * Volvo * 8700 LE * CLIMATISATION * 250 kW – EURO 5 – Remise à neuf du moteur en 2016 (env. 468 994 km), coûtant plus de 27 300 € HT * Pompe d’injection, etc. – conduites de carburant réparées chez VOLVO en 12/2018 ! * Vers env. 416 163 km – boîte de vitesses remplacée ! * Vers env. 410 331 km – unité de commande moteur remplacée par VOLVO * Boîte automatique ZF * Retarder * Chauffage auxiliaire * Rampe mécanique pour fauteuil roulant * Historique complet de réparations disponible – extrait partiel : * Freins, capteur NOx remplacé, coussins d’air AR, entretien moteur, entretien climatisation, déshydrateur remplacé, cylindre de porte 2 remplacé, vidanges régulières de tous les fluides, galet tendeur remplacé, joint spi vilebrequin remplacé, modulateur AR remplacé, pompe d’alimentation en carburant remplacée * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire sous réserve * Nous nous référons à nos CGV * NOUS DISPOSONS ÉGALEMENT D’UN STOCK DE PIÈCES DÉTACHÉES VOLVO Dcodpefg Nrgofx Ah Njc * Contactez-nous en cas de besoin –

État: usagé, kilométrage: 680 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Fabricant : Volvo Modèle : FM460 8x2/6 24 000 l. Citerne ADR Année : 2010 État : Bon Numéro de série : YV2JG20C1AA698481 Réf. n° : 717771 Date d’immatriculation : 21-09-2010 Moteur : D13 Puissance : 460 ch Kilométrage : 680 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Contenance du réservoir : 400 l Caméra de rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d’usure restant : 50 - 50 - 50 - 50 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5200 mm Dsdpfevzv Etox Ah Nocc Caisse à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 18 700 kg Constructeur carrosserie : HMK Bilcone Capacité de la citerne : 24 000 l Compartiments de séparation : 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: usagé, kilométrage: 9 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Composants principaux Cabine de sécurité FH Globetrotter Empattement : 3 800 mm Hauteur du châssis : MED (moyenne) Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Essieu arrière RSS1352B, simple réduction, charge par essieu 13 t, GVM 52 t I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Rapport de pont motrice 2,47 : 1 Ralentisseur Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) Pneus AV 385/55R22.5 Pneus AR 315/70R22.5 Peinture : gris trafic B, RAL 7043 Pack repos FH, un lit Pack info & média avec navigation Pack confort conducteur Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (double côté) Caméra de proximité côté passager Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, connexion : 1 DIN arrière pour pompe Intérieur cabine, vie à bord Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Deux accoudoirs sur le siège conducteur Accoudoirs revêtus de cuir Siège passager standard, fixe Matelas confort en mousse pour couchage inférieur, ferme, rabattable, avec filet de sécurité Sur-matelas basique (20 mm) Espace de rangement sous le lit Compartiments au-dessus du lit, capacité : 245 l Console de commande (base) au lit (éclairage intérieur, chauffage d’appoint, trappe de toit et verrouillage de porte) Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous le lit Compartiment sous la planche de bord avec tiroir Porte-bouteilles avant et arrière Miroir de maquillage/rasage Deux lampes de lecture flexibles Éclairage intérieur à variateur avec lumière de nuit rouge Pare-soleil latéral, côté conducteur Pare-soleil intérieur, volet manuel Trappe de toit et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Rideaux pour pare-brise et vitres 2 tapis de sol en caoutchouc Verrouillage centralisé à télécommande Chauffage d’appoint de cabine 2 kW Climatisation automatique avec capteur solaire Intérieur cabine, conduite Indicateur de charge/charge d’essieu sur l’afficheur du véhicule Indicateur de batterie sur afficheur Volant cuir Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage additionnel de la colonne Antenne de toit et pré-équipement CB Tachygraphe numérique, génération 4 Eco-Cruise-Control (régulateur de vitesse) incluant régulateur de vitesse frein moteur Assistant maintien de voie Système de maintien de batterie Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Antidémarrage, transpondeur dans la clé Commande boîte/I-Shift via unité au siège conducteur I-See avec topographie cartographique (haute résolution) Frein de parc remorque actif jusqu’à 7 km/h Programme électronique de stabilité (ESP), base avec centre de gravité normal Châssis Capacité technique essieu arrière max. 13 t Capacité technique essieu avant max. 7,5 t Suspension parabolique avant, 2 lames (fermeté normale) Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air Trois hauteurs de conduite pour suspension pneumatique Réservoir aluminium 610 litres à gauche Réservoir AdBlue 112 litres à droite Système batterie unique : un bloc batterie (2 batteries simples) pour toute l’électronique du véhicule Deux projecteurs de travail LED blanc à l’arrière/haut de la cabine Détection de remorque avec capteur LED Freins à disque, disques pleins sur essieu directeur Compresseur d’air 2 cyl., 1 100 l/min Arceau de maintien (acier) pour connexions remorque derrière cabine Dcjdpfx Aox In T Ijh Noc Selle d’attelage Jost JSK 42, fonte 1 cale de roue pliante, position avant Pr

État: usagé, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 972 h, * Godet Dcjdpfx Ahjxnhkde Nec * Année de fabrication : 2005 * Heures de service : 7 972 h -----Numéro interne du véhicule : 10679-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 899 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM440 8x2*6 24.000 l. Camion citerne ADR Année : 2008 État : Bon Numéro de série : YV2JS02C48A670040 Réf. nr. : 1227986 Date d'immatriculation : Puissance : 440 ch Km : 899000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 4 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure pneus : 50 - 50 - 50 - 30 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : mm Coffre à outils : ? Poids à vide : 13150 kg Capacité de charge : 18850 l Dcjdpfxexwr Nvj Ah Nsc Fabricant citerne : HMK Bilcon Capacité citerne : 24 000 l Compartiments : 5 (6200 + + + + ) Pompe : ? Compteur : ? Remplissage supérieur : ? Remplissage inférieur : ?

État: usagé, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 889 h, Équipement : - Année de construction : 2000 - Poids : 9 000 kg - Puissance : 63 kW - Cabine - Siège du conducteur à suspension - Fourche à palettes Rehnen FEM 38, année 2018, avec une capacité de levage de 4 100 kg - Machine allemande Dedpsuqgwuefx Ah Nscc - Disponible immédiatement Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l'automobile/véhicule utilitaire à 28832 Achim près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. En cas d'intérêt, nous serons ravis de vous établir une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 433 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Plateau alu et bâche côté gauche, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Dimensions : 7,20x2,49x2,70 m. Empattement 5 m. Boîte 8 vitesses, ABS, attelage anneau avec prises d'air et électriques sur cloison avant, anneaux d'arrimage, extincteur, suspension pneumatique arrière, pare-soleil, moteur 6 cylindres, AdBlue, boîte à outils, régulateur de vitesse, egel, radio CD, trappe de toit, antidémarrage, blocage de différentiel, ralentisseur moteur, siège confort, siège chauffant. ==== Immatriculation allemande + 1ère main ==== ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible==. Bâche et armature facilement démontables. Dsdpsw Ua Rdjfx Ah Njcc

État: usagé, kilométrage: 433 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Plateau aluminium avec bâche côté gauche, hayon élévateur Bär 1 500 kg. Dimensions : 7,20x2,49x2,70 m. Empattement 5 m. Boîte 8 vitesses, ABS, attelage Maul avec prises d'air et électrique sur la cloison avant, anneaux d'arrimage, extincteur, suspension pneumatique arrière, pare-soleil, moteur 6 cylindres, AdBlue, coffre à outils, régulateur de vitesse, lève-vitres électriques, radio CD, trappe de toit, antidémarrage, blocage de différentiel, frein moteur, siège confort, siège chauffant. ==== Immatriculation allemande + 1ère main ==== ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible== Dcodpfx Aow Ua Rkeh Nec