Remorque industrielle 16t avec superstructure de toit en optionMulti-Trans
VAL30
Remorque industrielle 16t avec superstructure de toit en option
Multi-Trans
VAL30
État
Occasion
Emplacement
Moosburg an der Isar 

Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque industrielle 16t avec superstructure de toit en option
- Fabricant:
- Multi-Trans
- Modèle:
- VAL30
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Location:
- est possible
- Emplacement:
- Naustraße 1, 85368 Moosburg / Pfrombach, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Longueur totale:
- 6 000 mm
- Largeur totale:
- 2 400 mm
- Hauteur totale:
- 670 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20397165
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.10.2025
Description
EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE !
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne.
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques.
Charge utile :
16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable.
Plateforme de chargement :
Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques.
Direction :
Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV.
Gbodpexrtdqjfx Akpol
Châssis :
Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer.
Équipements supplémentaires :
- 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs
- cale double effet avec support et chaîne
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne.
Conduite en convoi :
Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques.
Charge utile :
16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable.
Plateforme de chargement :
Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques.
Direction :
Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV.
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Châssis :
Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer.
Équipements supplémentaires :
- 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs
- cale double effet avec support et chaîne
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Fournisseur
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