Remorque industrielle 6t, avec option de superstructure de toitMulti-Trans
VAL 30
Remorque industrielle 6t, avec option de superstructure de toit
Multi-Trans
VAL 30
État
Occasion
Lieu
Moosburg an der Isar 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque industrielle 6t, avec option de superstructure de toit
- Fabricant:
- Multi-Trans
- Modèle:
- VAL 30
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Lieu:
- Naustraße 1, 85368 Moosburg / Pfrombach, DE

- Location:
- est possible
Appeler
Détails techniques
- Longueur totale:
- 4 100 mm
- Largeur totale:
- 2 100 mm
- Hauteur totale:
- 560 mm
- Couleur:
- bleu
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20397220
- Dernière mise à jour:
- le 28.10.2025
Description
EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT !
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise.
Charge utile :
6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable.
Châssis principal :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Plateau de chargement :
Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant.
Déflecteurs sur les faces avant du châssis.
Direction :
Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible.
Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV.
Nwjdpfxsxrtgfe Ac Asn
Essieux/suspensions :
Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition peinture RAL 5002 bleu outremer.
Divers :
- Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis.
- Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur.
- Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale.
- Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière.
- Cale de roue double effet avec chaîne.
- Deux catadioptres à l’arrière.
- Préparé pour superstructure de toit.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Conditions d’utilisation :
La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise.
Charge utile :
6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable.
Châssis principal :
Construction soudée robuste en profilés d’acier.
Plateau de chargement :
Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant.
Déflecteurs sur les faces avant du châssis.
Direction :
Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible.
Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV.
Nwjdpfxsxrtgfe Ac Asn
Essieux/suspensions :
Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent.
Peinture :
Finition peinture RAL 5002 bleu outremer.
Divers :
- Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis.
- Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur.
- Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale.
- Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière.
- Cale de roue double effet avec chaîne.
- Deux catadioptres à l’arrière.
- Préparé pour superstructure de toit.
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Fournisseur
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