Semi-remorque bâchée

SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L LENK, LIFT, STAPLERHALTERUNG

Camion plateau 3 essieux avec essieu directeur, essieu élévateur, caisse Code-XL, certificat pour le transport de boissons et homologation Daimler 9.5, toit coulissant et préparation complète pour le transport d'un chariot élévateur. Châssis galvanisé à chaud.

DIMENSIONS ET POIDS
- Longueur intérieure de la caisse : 13 620 mm, largeur de la caisse : 2 480 mm
- Hauteur de la caisse à l'avant : 2 700 mm / à l'arrière : 2 750 mm
- Hauteur de passage latérale à l'avant : 2 550 mm / à l'arrière : 2 600 mm
- Hauteur du panneau avant : 2 400 mm
- Hauteur totale : 4 015 mm, hauteur de chargement à l'arrière : 1 235 mm (à vide)
- Hauteur de la selle : 1 150 mm (à vide), empattement : 7 700 mm
- Ouverture du panneau arrière : 2 480 x 2 648 mm (L x H)
- Poids total autorisé en charge : 36 000 kg (techniquement 39 000 kg)
- Charge utile : 28 812 kg (techniquement 31 812 kg)
- Charge sur l'ensemble : 24 000 kg, charge sur la selle : 12 000 kg
- Poids à vide complet : 7 188 kg

CHÂSSIS / ESSIEUX / FREINS
- Châssis MODULOS boulonné, galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
- 3 essieux Schmitz ROTOS SCB 9 t, freins à disque de 430 mm, déport 120
- 3e essieu en essieu directeur suiveur, blocage lors de l'enclenchement de la marche arrière
- 1er essieu relevable (aide au démarrage, actionnement par 3 fois le frein)
- Déport des essieux : 1 310 / 2 020 mm
- Suspension pneumatique SCB, dispositif de levage et d'abaissement avec réinitialisation automatique
- EBS 4S/2M+1M avec programme de stabilité (RSP)
- Système de freinage pneumatique à double circuit, double vérin à membrane avec accumulateur pneumatique
- Système d'information pour remorque Smartboard avec affichage de la charge par essieu et compteur kilométrique
- Jambes de support JOST, base semi-circulaire avec plaque, commande unilatérale, faible entretien
Fpedpfx Aks Aimh Dsrsp
- Axe de roi 2 pouces interchangeable
- Protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement pliable (support pour chariot élévateur)
- Ailes en plastique, ailes supplémentaires entre les essieux, bavettes anti-projections
- 2 cales avec support

PRÉPARATION POUR CHARIOT ÉLÉVATEUR
- Adaptation du châssis pour chariot élévateur
- Support avec protection anti-encastrement pliable
- Pare-chocs d'extrémité en acier à l'arrière avec butoirs de pare-chocs à roulettes et support de chaîne
- 3 prises à l'arrière (2 x 7 broches, 1 x 15 broches) pour chariot élévateur

ROUES ET PNEUS
- 6 x 385/65 R22.5 Goodyear, usage régional (M+S)
- Jantes en acier 11.75x22.5, déport 120, couleur argentée RAL 9006, capuchons de protection pour écrous de roue
- Sans support pour roue de secours

ÉCLAIRAGE
- Éclairage LED 24 V conforme à la norme ECE R48, feux à plusieurs chambres
- Feux de position latéraux à LED avec fonction clignotante
- Feux de gabarit à LED
- Éclairage périphérique à LED à droite et à gauche dans la zone des jambes de support
- Distributeur Premium avec 3 prises (2 x 7 broches, 1 x 15 broches)
- Marquage périphérique à l'arrière en rouge, latéralement en blanc

CAISSE
- Plateau 3 parties
- Panneau avant anodisé avec supports d'angle en acier (galvanisé) et pare-chocs d'extrémité en acier à l'intérieur de 350 mm
- Boîtier pour documents en plastique sur le panneau avant
- Panneau arrière : portes doubles en aluminium à la hauteur de la caisse avec verrous à barres rotatives à l'intérieur
- 2 supports d'angle en acier à l'arrière avec dispositif de tension de bâche intégré
- 3 paires de longerons centraux avec 4 sangl

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