Autocar à impériale

Setra S 431 DT - nice bus

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 040 903 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Setra S 516 HD, mise en service : 20.10.2015, moteur Mercedes 428 ch, norme Euro 6, 1 040 903 km, boîte de vitesses automatique, 53 + 1 + 1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité, climatisation, toilettes, DVD + TV, ralentisseur, régulateur de vitesse, ABS, ASR, radio, système de navigation, lampes de lecture, microphone, système de levage et d’abaissement, compartiment à bagages, repose-pieds, rideaux, réfrigérateur, système de ventilation par buses, chauffage de stationnement, 2 trappes de toit, double vitrage, verrouillage centralisé, siège conducteur avec système à 3 points, store pare-soleil électrique, vitres électriques côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, caméra de recul, réservoir Ad-Blue. Lhsdpjzfpyhjfx Akxsl Couleur de base : blanc Film protecteur : rouge - Longueur du véhicule : 13,12 mètres Un certificat EUR1 peut éventuellement être fourni pour la Serbie, le Kosovo, la Bosnie, la Macédoine du Nord, etc.

État: nouveau, Année de construction: 2020, longueur totale: 2 100 mm, Tracteur Club Car Tempo, motorisation électrique, année 2020 Lhedexpx Uispfx Akxol

État: nouveau, Broyeur Brugger HX14 – compact, puissant et prêt à être utilisé partout ! Le broyeur Brugger HX14 allie performances maximales et mobilité impressionnante. Avec son puissant moteur essence de 25 CV et sa capacité à broyer sans effort des branches et des troncs jusqu'à 14 cm de diamètre, il constitue le choix idéal pour les projets de jardinage et d'aménagement paysager exigeants. Grâce à sa conception compacte et à son homologation routière, le HX14 peut être transporté partout rapidement et facilement, que ce soit dans le jardin, sur des chantiers de construction ou dans des endroits éloignés. Efficacité et flexibilité dans un seul appareil ! Vos avantages en un coup d'œil : • Puissant : moteur essence de 25 CV pour un hachage puissant • Grande capacité : gère les branches et les troncs jusqu'à 14 cm de diamètre • Conception compacte : pour une manipulation facile et un transport peu encombrant • Mobile et flexible : prêt à être utilisé n'importe où avec une remorque et une homologation routière • Idéal pour les professionnels et les projets exigeants : fiable et durable pour un usage quotidien Le Brugger HX14 – votre partenaire puissant pour une mobilité et une efficacité maximales ! Lhsdpfxovpfutj Akxsl Dqqhzd Données techniques : • Dimensions – 274 x 125 x 175 cm (l x l x h) • Poids : 383 kg • Couteau - 2,36 cm de large • Diamètre maximum - 14 cm • Traitement/h – 10-14 m³/h • Entonnoir d'alimentation sur le tambour - 36 x 14 cm Contactez-nous pour une offre sur mesure !

État: d'occasion, kilométrage: 438 379 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 52, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette - Toilettes - Connexions USB Ljdsxx Sbhepfx Akxjhl - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Hauteur : 390 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de salle d’exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des autocars d’occasion : Lun-Ven : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, et plus encore (Mówimy po polsku – Agata).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Autobus scolaire IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22, année 1995, 2 essieux, moteur FIAT 8060.45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, Euro 2, climatisation, longueur 8.760 mm, largeur 2.200 mm, hauteur env. 3.000 mm. Carrosserie CACCIAMALI Tema 22, homologué comme autocar scolaire pour le transport de passagers avec conducteur, 55 places assises, suspension pneumatique arrière, ABS, pneumatiques 235/75 R17.5, en bon état de fonctionnement, adapté aux services de transport scolaire, 700.000 km. Ledpfxjxqgd Is Akxohl

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nacelle élévatrice à ciseaux Genie GS4655 E-Drive, neuf, occasion, machines de démonstration disponibles Lhodpfxsrhktpo Akxsl

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 635 mm, durée de la garantie: 24 mois, largeur totale: 3 700 mm, longueur totale: 1 235 mm, hauteur totale: 1 250 mm, tension d'entrée: 400 V, longueur de la table: 3 320 mm, poids à vide: 280 kg, largeur d'ouverture: 45 mm, largeur de travail: 635 mm, longueur du rouleau: 660 mm, hauteur d'encombrement: 2 170 mm, exigence d'espace longueur: 1 235 mm, largeur requise: 2 150 mm, Machine neuve – Rondostar 4000 ECO Modèle suivant le SFE 6607H Avantages : + Qualité supérieure, fabriquée en Suisse, avec une garantie de 2 ans + Machine dotée d’un châssis entièrement en acier inoxydable + avec distributeur de farine automatique + avec réglage automatique des rouleaux Ledpfx Aksivdmbsxehl + avec enrouleur automatique + La bande de pâte est enroulée sans tension notable + avec moteur électrique intégré + Bandes synthétiques de haute qualité, faciles à nettoyer + Facile à déplacer, avec roulettes et pieds de blocage pour une stabilité optimale + Utilisation via écran tactile + Contrôle par ordinateur (100 programmes) et utilisation manuelle possible via des boutons-poussoirs + Les tables peuvent être relevées sur les côtés gauche et droit + Les raclettes peuvent être retirées très facilement sans outil + La machine est également équipée, en série, d’un enrouleur manuel + Supports pour l’enrouleur manuel à gauche et à droite + Avec des plaques de collecte de pâte des deux côtés Caractéristiques techniques : - Poids de la portion de pâte : max. 15 kg (selon le produit) - Largeur de la bande : 635 mm - Largeur des rouleaux : 660 mm - Passage du grillage de protection : 90 mm - Longueur de la table : 3 320 mm - Réglage des rouleaux : de 0,2 mm à 45 mm (selon le produit) - Vitesse : environ 85 cm/s - Puissance du moteur : 1,1 kW / 2 kVA - Valeurs de raccordement : 400 V - 3 phases - 50/60 Hz - Protection : prise CEE 16 A - Dimensions : --- Position de travail : 3700 x 1235 x 1250 mm (l x P x H) --- Position de repos : 2150 x 1235 x 2170 mm (l x P x H) - Poids net : 310 kg

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Lodpfx Akoy Rtyljxshl Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: bon (utilisé), Four rotatif Revent pour un seul chariot Lodeyw T D Depfx Akxohl Four rotatif à chariot Complet avec un chariot de four mobile En bon état de fonctionnement

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 161 384 km, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, BMW Alpina XD4, prix fixe (incluant les jantes, les pneus d’été et les pneus d’hiver). Ljdpfx Ajzqd Scjkxohl Remarque : vente réservée aux concessionnaires/entreprises allemands.