Semi-remorque à plancher roulantSTAS
bioSTAR 91,3 cbm
Semi-remorque à plancher roulant
STAS
bioSTAR 91,3 cbm
Prix fixe hors TVA
58 900 €
État
Occasion
Lieu
Heilbronn 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Semi-remorque à plancher roulant
- Fabricant:
- STAS
- Modèle:
- bioSTAR 91,3 cbm
- État:
- usagé
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
58 900 €
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 513 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 475 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 91 m³
- Première immatriculation:
- 08/2024
- Prochaine inspection (TÜV):
- 09/2026
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20034600
- Numéro de référence:
- 1502200
- Dernière mise à jour:
- le 20.09.2025
Description
bioSTAR 91,3 m³
Basalt gris
Type de châssis : plancher mobile
Charge sur le pivot d’attelage national (t) : 12
Charge d’essieu nationale (t) : 8
Entraxe des essieux (mm) : 1310-1310
Hauteur d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1200
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série châssis : 135
PTAC technique autorisé : 39=12+9+9+9 t
Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2821
Longueur de chargement (mm) : 13513
Volume (m³) : 91,3
Largeur hors tout (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Hauteur du col de cygne (mm) : 217
Essieux : JOST
Version frein : frein à disque
Type de frein : JOST - DCA-T7
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec aide au démarrage
Aide au démarrage optimisée avec activation par bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option : 3e essieu sans
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que la vanne de levage et d’abaissement
Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen
Jantes : Speedline Diamond
Couvre-écrous de roue chromés avec logo STAS
Béquilles Weweler en version treuil acier à deux vitesses, avec pieds compensateurs, commande unilatérale
Commande de la barre anti-encastrement arrière : barre fixe
Éclairage du fabricant : Aspöck
Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED
2 feux de recul LED montés à l’arrière, à gauche et à droite sur le support de lampe
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED montés à l’avant, à gauche et à droite au niveau des béquilles
Accouplement hydraulique rotatif
Position accouplement hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi avant (également possible sur les béquilles)
Position hydraulique : pression arrière, pression à gauche, retour à droite (CON)
Raccordement d’air dans la boîte à outils
Échelle d’accès aluminium 3,80 m – côté droit dans le sens de la marche
Support balai et pelle avec 3 attaches chacun, monté côté gauche sur le châssis
Système plancher mobile marque Cargo Floor
Console air et électricité montée au centre avec potence
Protection du module d’éclairage : bavette de protection en une seule pièce
Carrosserie
Inclinaison paroi avant (°) : 90
Inclinaison paroi arrière (°) : 90
Type de paroi arrière : portes à battants
Dedpexdqbksfx Ab Rjku
Plaque A rabattable sur la paroi arrière, côté droit dans le sens de la marche
Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque aluminium fixe et bandes PVC
Type de sellette : standard
Profil paroi avant : 3 mm - 2 mm
Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur, profilés double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm
Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm
Commande plancher mobile : télécommande
Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL
Type de profil du plancher : 8 mm nervuré
Plaque de finition plancher mobile : inox
Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher
Renfort embouts : embouts inox sur les terminaisons des profils de plancher, avec plaque d’usure aluminium au-dessus
Capteur de température d’huile pour système plancher mobile
Paroi de vidange totale
Paroi arrière aluminium
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Basalt gris
Type de châssis : plancher mobile
Charge sur le pivot d’attelage national (t) : 12
Charge d’essieu nationale (t) : 8
Entraxe des essieux (mm) : 1310-1310
Hauteur d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1200
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série châssis : 135
PTAC technique autorisé : 39=12+9+9+9 t
Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2821
Longueur de chargement (mm) : 13513
Volume (m³) : 91,3
Largeur hors tout (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Hauteur du col de cygne (mm) : 217
Essieux : JOST
Version frein : frein à disque
Type de frein : JOST - DCA-T7
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec aide au démarrage
Aide au démarrage optimisée avec activation par bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option : 3e essieu sans
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que la vanne de levage et d’abaissement
Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen
Jantes : Speedline Diamond
Couvre-écrous de roue chromés avec logo STAS
Béquilles Weweler en version treuil acier à deux vitesses, avec pieds compensateurs, commande unilatérale
Commande de la barre anti-encastrement arrière : barre fixe
Éclairage du fabricant : Aspöck
Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED
2 feux de recul LED montés à l’arrière, à gauche et à droite sur le support de lampe
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED montés à l’avant, à gauche et à droite au niveau des béquilles
Accouplement hydraulique rotatif
Position accouplement hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi avant (également possible sur les béquilles)
Position hydraulique : pression arrière, pression à gauche, retour à droite (CON)
Raccordement d’air dans la boîte à outils
Échelle d’accès aluminium 3,80 m – côté droit dans le sens de la marche
Support balai et pelle avec 3 attaches chacun, monté côté gauche sur le châssis
Système plancher mobile marque Cargo Floor
Console air et électricité montée au centre avec potence
Protection du module d’éclairage : bavette de protection en une seule pièce
Carrosserie
Inclinaison paroi avant (°) : 90
Inclinaison paroi arrière (°) : 90
Type de paroi arrière : portes à battants
Dedpexdqbksfx Ab Rjku
Plaque A rabattable sur la paroi arrière, côté droit dans le sens de la marche
Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque aluminium fixe et bandes PVC
Type de sellette : standard
Profil paroi avant : 3 mm - 2 mm
Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur, profilés double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm
Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm
Commande plancher mobile : télécommande
Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL
Type de profil du plancher : 8 mm nervuré
Plaque de finition plancher mobile : inox
Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher
Renfort embouts : embouts inox sur les terminaisons des profils de plancher, avec plaque d’usure aluminium au-dessus
Capteur de température d’huile pour système plancher mobile
Paroi de vidange totale
Paroi arrière aluminium
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