Semi-remorque benne

STAS OP-V 11.40 63m³

Châssis Nickchassis coudé (env. 80-100 mm plus bas)
En aluminium de haute qualité, alliage ALU-MG-silicium, deux longerons en I entièrement soudés avec traverses soudées. Largeur du châssis 1 600 mm !

Essieux et suspension
Empattement optimisé pour un meilleur suivi.
Essieux Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t avec suspension pneumatique DCA, 3ème essieu relevable, 1er essieu avec assistance au démarrage et commande électrique (interrupteur déjà présent dans le tracteur), vanne de levée et d'abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard.

Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes aluminium Alcoa satinées, ET 120 11,75 x 22,5

Béquilles
Béquilles mécaniques avec patins d'appui, commande unilatérale à 2 vitesses, capacité 2 x 20 t.

Système de freinage
Selon norme CEE, système à deux circuits Westinghouse, ressort accumulateur agissant sur deux essieux et installation électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, réservoir d'air en aluminium.

Installation électrique
Selon la réglementation STVZO, 2 feux arrières cinq chambres type Aspöck, installation 24 V avec 2 prises 7 pôles et une prise 15 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, halogène RF Ix à l'arrière et un feu sur pied à la paroi frontale (commande extérieure séparée), caméra de recul Volvo (hors équipement tracteur), tous les câbles d'air et d'électricité sont proprement acheminés dans des gaines plastiques !

Benne/Carrosserie
Benne intérieure entièrement soudée en aluminium, parois latérales 30 mm / profilés de 600 mm, 3 mm à l'intérieur, 2 mm à l'extérieur, fond renforcé 8 mm, résistant à l'usure (5383H34-HB110) avec profilé 45°, paroi frontale droite de 4 mm avec échelle intérieure, porte arrière double battant droite avec 2 portes de 1/2–1/2, chacune avec une trappe à céréales, portes arrière partiellement revêtues d’alu lisse, arceau arrière pivotant alu, deux butées caoutchouc fixées sur la benne contre le cadre à la paroi frontale.
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Système hydraulique grande enveloppe (neuf 08/2025)
Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique avec moitié mobile 1”, angle de basculement env. 48°.

Accessoires
6 ailes PVC avec 2 bavettes arrière, bavette escamotable sous le dispositif anti-encastrement, protection latérale conforme STVZO, porte-roue de secours alu, dispositif anti-encastrement rabattable alu avec œillets de remorquage, bâche roulante de toit avec sangles latérales, 2 sangles longitudinales à fixer depuis le marchepied, tube de bâche 30 mm soudé au centre, support arrière bâche en tôle alu env. 150 mm, 4 arceaux basculants alu, 2 coffres à outils plastique type 800, échelle alu env. 3 m, marchepied sur la benne avec accès droit et gauche, 2 cales en plastique avec support sur le châssis, petite échelle extractible arrière, goulotte alu séparée avec sac à poussière, etc.

Offre et photos sans engagement.

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