Semi-remorque benne

STAS V-OP 10.50 57m³

Châssis
En aluminium
Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm

Essieux et suspension
Freins à disque Weightmaster
Essieux DC version DCA 3 x 9 t avec suspension pneumatique DC, coussins d’air centralisés par rapport au longeron du châssis, essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, manomètre de charge, soupape de levage/abaissement, indicateur d’usure des freins BVA

Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 env. 50-60% d’usure, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, écrous de roues universels

Béquilles
Béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t charge statique, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique

Dcodpfsxfn Azex Abbsn
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système à double circuit Wabco, frein de parking à ressorts sur deux essieux et système EBS-D+ Wabco, réservoirs d’air en aluminium

Installation électrique
Selon les directives STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck, système 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, un feu de recul halogène séparé à l’intérieur droit de la structure, 2 phares halogènes latéraux montés à l’arrière du support (hauteur protection anti-encastrement)

Benne/Kipper — Structure interne soudée intégralement
Benne en aluminium, parois latérales en profilés planches 30 mm (2-3 mm), largeur soudée de 600 mm, plancher en alliage haute résistance à l’usure de 6 mm (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, droite, porte arrière universelle droite à double vantaux 2/3-1/3 avec vanne à céréales, joint caoutchouc sur le pourtour pour étanchéité latérale et basse de la porte arrière, portes arrière partiellement habillées en alu, commande automatique pneumatique avec levier séparé verrouillable, arceau arrière pivotant alu, deux butées avec tampon caoutchouc sur la benne fixées au cadre avant

Installation hydraulique
Vérin hydraulique monté sur la paroi avant, pression de service de 135 bar, marque Edbro, 150 bar avec demi-raccord 1"

Accessoires
6 garde-boues Parlok, porte-roue de secours alu, protection latérale droite rabattable, 2 coffres à outils inox à gauche, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux pivotants alu rehaussés d’env. 150 mm, une fixation centrale d’arceau pour positionner au total 2 arceaux supplémentaires (au centre et devant la porte arrière) pour élargir la zone de chargement, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts supplémentaires dans les zones d’usure, qualité env. 660 g/m² avec système d’enroulement, cordelette élastique tout autour pour la fermeture arrière de la bâche à fixer avec deux crochets sur l’arceau arrière, passerelle sur le châssis, fermeture de la bâche latérale avec sangles à cliquet, fermeture arrière par grande tôle d’alu et bâche enroulable avec corde élastique incorporée contre l’infiltration d’eau, protection anti-encastrement robuste rabattable en alu avec deux anneaux d’attelage à gauche et à droite, goupilles incluses, 2 sangles longitudinales installées dans la caisse, etc...

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