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Van Hool 3B073 |3 AXLE FLATBED | STACK OF 5 SEMITRAILER...

État: usagé, Groupe électrogène diesel neuf, générateur de courant, groupe électrogène de secours DAEWOO Type DAGFS 100 Neuf, jamais utilisé Puissance nominale : 100 kVA Puissance continue : max. 80 kVA Puissance de secours : 110 kVA / 88 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : un plein de 135 litres assure un fonctionnement jusqu’à 8 heures à 75% de charge Consommation à 75% de charge : env. 16 l/h Consommation en mode veille : env. 7 l/h Moteur d’entraînement : moteur diesel en ligne RICARDO type R6105AZD Puissance moteur à 1500 tr/min : 100 kW Puissance moteur à 1800 tr/min : 110 kW Capacité du réservoir : 135 litres - Construction simple et compacte avec capot métallique insonorisé - Poches d’entrée pour fourches pour un transport sécurisé et facile par chariot élévateur - 3x prises CEE 16 A (3 pôles, 230 V) - 1x prise CEE 32 A (5 pôles, 400 V) Duedjx Srv Ijpfx Ag Dop - Bornes pour branchement électrique externe, par ex. distribution de chantier - Module ATS pour fonctionnement en secours, commutation automatique en cas de coupure secteur - 2 batteries de démarrage 12 V pour démarreur 24 V Dimensions (L x l x H) : 2700 x 1050 x 1430 mm Poids : 1400 kg Machine neuve, disponible de stock

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), force de pressage: 155 t, poids de la balle: 1 500 kg, pression: 250 barre, puissance: 150 kW (203,94 ch), année de la dernière révision: 2024, Équipement: documentation / manuel, Vendue par Bollegraaf Recycling Solutions, le fabricant d'origine de cette presse à balles et de ce convoyeur Bollegraaf : Presse à balles Bollegraaf HBC140s (2x75kW). Presse à balles : Poids : 47,100 kg Année de construction : 2001 Contrôle variable de la pression du canal Valve en plastique Câblage anti-rat Heures 0 après rénovation complète Cette presse sera vendue entièrement remise à neuf selon les normes de remise à neuf certifiées OEM de Bollegraaf. Ceci inclut une garantie de 2 ans. Contactez-nous pour plus d'informations ou un devis. Principes généraux de remise à neuf Nettoyage et démontage Avant la remise à neuf proprement dite, la presse à balles est entièrement nettoyée et démontée dans notre atelier de remise à neuf. Tolérances Après le démontage, les tolérances de tous les composants en acier sont mesurées et soudées à nouveau si nécessaire, au moins pour les composants suivants ; - Ram, - Cadre, - le canal, - volet de pré-compression Après démontage et inspection, le bélier est ressoudé et équipé de nouvelles roues de bélier. Les grilles de protection et le volet de prépresse sont débosselés et réparés si nécessaire. Remise en peinture Après avoir mesuré les tolérances et les éventuels travaux de réparation et de soudage, tous les composants sont sablés et recouverts d'un nouveau revêtement. Hydraulique : Le réservoir hydraulique est nettoyé. Les conduites et les tuyaux hydrauliques sont remplacés. Les composants hydrauliques sont reconditionnés. L'huile hydraulique est remplacée. Câblage : Tous les câbles sont vérifiés et remplacés si nécessaire. Toutes les boîtes de jonction sont remplacées et replacées à des endroits facilement accessibles. Pièces d'usure : Toutes les pièces d'usure sont remplacées. Les goupilles et les arbres des cylindres et du canal sont remplacés par des neufs. Toutes les pièces d'usure des installations à aiguilles et des noueurs sont remplacées par des neuves. Duodpetvau Aefx Ag Dep Cylindres : Les cylindres sont reconditionnés et, si nécessaire, dotés d'une nouvelle couche de chrome ou d'une nouvelle tige de cylindre. Armoire MCC La boîte de commutation est vérifiée et nettoyée. Si nécessaire, les composants électroniques sont remplacés par de nouveaux. L'automate et l'IHM (interface humaine) sont remplacés par la dernière version de Schneider M340, y compris le dernier logiciel.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne complète d'occasion, mais entièrement opérationnelle. La vidéo montre la machine exacte que je vends. Le prix neuf commence à 337 605 USD sans les mises à niveau. Veuillez me contacter pour plus de détails ou de photos/vidéos. Djdpjvn Ei Uefx Ag Djup

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 167 896 km, puissance: 463,36 kW (629,99 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, Mercedes-Benz ACTROS 1863 - Première immatriculation : 11/2015 - Ralentisseur : Retarder - Kilométrage : 167 986 km - Climatisation autonome à l’arrêt - Double réservoir - Pneus à 40 % POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBLE ÉGALEMENT SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30-19h00 – SAMEDI 8h30-14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule Frigo – Fourgon isotherme réfrigéré Dsdjwypa Tjpfx Ag Deup La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.

État: usagé, Groupe électrogène Caterpillar 3516 STD de 1 025 kW, alimenté au méthane, neuf, fabriqué en 1993, avec seulement 12 heures d'utilisation lors des tests en usine. Puissance nominale : 1 025 kW, 1 281 kVA, 1 500 tr/min, 50 Hz. Duedpjyhc Rmofx Ag Djp

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 9 999 h, Fonctionnalité: non testé, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 360 kW (489,46 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 340 mm, hauteur totale: 1 800 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: eau, Marque : Mercedes Benz - Stamford Modèle : Groupe électrogène diesel 450 kVA Année de fabrication : 1988 Numéro de série : Sur demande Duedsydk Dgepfx Ag Dsp Heures de fonctionnement (relevées) : Inconnu Puissance (kVA) : 450 Puissance (kW) : 360 Marque du moteur : Mercedes Benz Modèle du moteur : OM444A Carburant : Diesel Marque de l'alternateur : Stamford Modèle de l'alternateur : HC534C Tension : 220 - 380 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 684 Dimensions LxlxH (mm) : 3200 x 1340 x 1800 Poids (kg) env. : 3500 Nombre en stock : 1 Fabriqué en : Allemagne Commentaires : Très bon état visuel, heures de fonctionnement inconnues, twin turbo.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 6 842 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 3507TB, Équipement: transmission intégrale, CATERPILLAR 950G en bon état, entièrement opérationnel, assurance en vigueur, contrôle technique passé. Dsdpfsxy Hkgex Ag Deup

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 900 170 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, poids en ordre de marche: 14 080 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, retardeur, Mercedes-Benz Axor 2543 Benne trilatérale (dimensions intérieures : 6,45 m de long / 2,44 m de large / 1,00 m de haut) 6x2 blocage de différentiel suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage Euro 5 PTAC 26 000 kg - charge utile 14 080 kg attelage (PTRA 44 000 kg) 3e essieu réglable en hauteur et directionnel longueur totale du camion 8,90 m pneus 80%-60% empattement 4,20 m réservoir 700 L jantes aluminium pare-soleil phares antibrouillard Duedpfx Asxrb R Ejg Dep verrouillage centralisé climatisation chauffage autonome vitres et rétroviseurs électriques cabine couchette avec 1 lit ABS Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve d’erreurs

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 8 590 h, numéro de machine/véhicule: V300397 - 10, Type de machine : BOA Continette II Numéro de machine : V300397 - 10 Norme : conforme à la directive CE sur les machines et à la norme AS 3000. Dujdpfx Ajihpgaog Dop Couleur : RAL 5015 Tension : 240-415 Volt / 50 Hz Puissance du moteur hydraulique : 22 kW Degré de protection : IP 55 Classe d'isolation : F Poids total : ± 9000 kg Dimensions globales (lxlxh) : 6415x2665x3034 Dimensions du canal (dxwxh) : 2030x1000x720 Dimension de la trémie (dxw) : 1200x730 Dimensions de l'emballage (dxwxh) : variable*800*730 Force de pression (max. 280 bar) : 882 kN Pression spécifique : 43 tonnes Capacité de l'unité hydraulique : 800 litres Spécification de l'huile hydraulique : Shell Tellus TD 46 Pression maximale : 280 bar Nombre de cylindres hydrauliques : 3 Type d'unité hydraulique (verticale) : H 160-4 Nombre de fils d'attache : 4 PLC : Siemens Simatic CPU S7 Panneau opérateur : écran tactile Siemens Bruit : 75-86 dB(A) Le 6 juillet 2022, la presse a été remplacée et n'est plus utilisée. Pièces de rechange : Fourches, tirants, valves hydrauliques, vérin hydraulique, pompe hydraulique, modules PLC, écran tactile.

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne Dodpfxoivtazo Ag Dsup SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg