Camion bâché

VOLKSWAGEN Crafter Pritsche 35 mittel L2 Doppelkabine

Année de construction: 1990, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de production de pavés complète et automatisée OMAG est disponible. Composants : 1) Tôle d'étirage pour Colormix dans la trémie d'alimentation. 2) Installation de lavage InLine. 3) Côté sec Rekers. 4) Manipulation Rekers. 5) Commande Rekers. 6) Chariot à fourche Rekers. 7) Une partie des étagères de la chambre de séchage, car ce sont des supports de charge pour le bâtiment. 8) Grue à planches servant d'équipement tampon et de planches vides. 9) Cerclage horizontal Cyklop. Sans feuillard de madrier ni planches. Alimentation en béton : benne à 2 axes, rendement avec pavés 90x90 : 1000-1100/couche, taille des planches : 1000mm/1400mm, taille max. du format : 1000mm/1400mm. Commande OMAG entièrement neuve en 2017. Transformation en vannes proportionnelles en 2014. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Dedpfx Absv Nn Hxe Ejla

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, 1 unité INSTALLATION À BÉTON d’occasion En excellent état ! Fabricant : EUROMECC Modèle : EURO 5 MIX Année : 2019 Capacité théorique : env. 120-150 m3/h (par malaxeur env. 60-75 m3/h) Production totale jusqu’à aujourd’hui : 145 000 m3 Stockage des granulats – dans silo haut / silo en batterie Capacité : 5 trémies de 45 m3 chacune, 4 cellules de pesée de 5 000 kg Alimentation des silos en batterie par bande élévatrice tremie/grille pour chargement camion (volume trémie 25 m3) Installation COMPLÈTE avec ENCEINTE D’HIVER Malaxeurs : 2 malaxeurs planétaires avec agitateurs 2x EUROMECC MEP 3000/2000 Dosage : Granulats : cuve de pesée Alimentation des malaxeurs via unité de dosage en Y (1 cuve de pesée pour 2 malaxeurs) Eau : 2 unités / 1 balance à eau par malaxeur (500 kg par balance) Additifs : 2 unités / 1 balance à additifs par malaxeur (2x12 l) Ciment : 2 unités / 1 balance à ciment par malaxeur (1 000 kg par balance) 6 silos à ciment 4x 150 m3 (D = 4,6 m) 2x 75 m3 (D = 3,5 m) Conteneur de commande / poste opérateur inclus Commande : ElettronData Optionnel : chauffage à air chaud dans le conteneur Optionnel : stockage additifs dans le conteneur Optionnel : centrale de recyclage du béton résiduel L’installation est en très bon état et pleinement fonctionnelle ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement : Danemark Prix : sur demande Offre valable départ site, hors TVA Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et/ou de descriptions incorrectes. Dledpfexn A Azox Ab Eea Aucune garantie ni assurance, vendu tel quel, posé ou debout. La reproduction, réutilisation, publication ou copie de cette annonce est strictement interdite !

État: usagé, kilométrage: 6 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, poids total: 35 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Documents allemands CoC disponible ! POMPE À BÉTON Sans immatriculation / NEUVE (seulement les kilomètres de convoyage) * Date de production : 2024 Dledpoxw Apgofx Ab Esa * Boîte de vitesses manuelle * Jantes en aluminium

État: usagé, poids à vide: 12 640 kg, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Disponible immédiatement à partir de 4 semaines de location – Contact O. Schinke - Longueur de plateforme : 3 800 mm, longueur utile : 9 400 mm, largeur utile : 2 550 mm, rampe d'accès : 1 300 mm Djdpfx Aexwk Eveb Esla - Rampes de chargement arrière : 2 950 x 1 700 x 900 mm, angle de montée env. 11°, vérin hydraulique pour les rampes, rampes déplaçables hydrauliquement - Système de graissage centralisé, Smart-Board, élargissement du plateau - Support de roue de secours, roue de secours incluse, coffre de rangement - 1 béquille avant : support télescopique en alliage alu pour désatteler - 2 béquilles arrière repliables avec support à ressort ; pour l'utilisation des composants hydrauliques, un système hydraulique adapté sur le camion avec pression et retour d'air est nécessaire (non inclus dans la livraison) Disponible également en location longue durée ! Contactez-nous pour une offre personnalisée. * ABS * Direction par fusée sur le 2e et 3e essieu * Protection latérale anti-encastrement * Supports en caoutchouc-métal sur les rampes de chargement * Coffre à outils en plastique * Essieu relevable simple * Ridelles plate-forme * Levage hydraulique des rampes * Rampes déplaçables hydrauliquement * Support de roue de secours * Gyrophare * Essieux SAF * Smart Board * Béquilles * Pack de signalisation * Système de graissage centralisé Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs car il est également proposé sur d'autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, modifications, vente préalable ou erreurs exceptées. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou l'adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Nous nous occupons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transit souhaitées, moyennant un supplément. Les photos sont partiellement retouchées et servent uniquement à un premier aperçu ; merci de nous contacter pour des photos actuelles si vous êtes intéressé.

État: usagé, poids à vide: 11 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, taille de pneu arrière: 235/75 R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec cuvettes pour chargeuse sur pneus et direction hydraulique, direction de manœuvre avec télécommande radio, stabilisation hydraulique arrière à commande radio, groupe de pompage électrohydraulique, élargissements jusqu'à 3 000 mm. * 2 rampes d'accès en aluminium vers la plateforme * 4 panneaux de signalisation extensibles avec éclairage * 4 cuvettes pour chargeuse sur pneus avec couvercle * Dispositif de stabilisation * Essieux directeurs sur le 2ᵉ et 3ᵉ essieu * Cuvette pour pelle 1 250 x 700 x 505 mm * Boîtier de commande pour suspension pneumatique * Hauteur d'attelage du pivot d’environ 1 220 mm * ECAS * Groupe de pompage électrohydraulique sans batteries * Pivot d’attelage 2'' * Rampe de chargement double Dlodpfx Absxxqmie Esa * Feux de recul LED * Essieu directeur hydraulique * Double essieu directeur * Essieu relevable simple * Parois latérales de la plateforme * Cuvettes pour chargeuse sur pneus * Vérin de rampe hydraulique * Rampes à déplacement hydraulique * Gyrophare * Feu de recul * Smart Board * Béquilles * Freins à tambour * Pack de signalisation * Système de graissage centralisé Vogel

État: usagé, poids maximal de charge: 38 440 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. • Plateau de chargement avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° • Une paire de rampes en acier galvanisé d’une seule pièce, env. 3 000 x 800 mm • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai) • Essieux et suspension BPW, 1 essieu autodirectionnel • Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune • Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement • Laquage final uni en RAL 3002 rouge carmin • Pivot d’attelage 2 pouces • Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur • Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau • Manomètre de charge pour mesurer les charges par essieux, y compris un diagramme de charge • Garde-corps et paroi arrière en aluminium plug-in sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H) • Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté • 6 paires de logements pour poteaux amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau • Élément de largeur galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Essieu relevable sur le 1er essieu • 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière • 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière Dledjxthz Tjpfx Ab Eja • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 635 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez notre stock complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Dedjxtc Ubjpfx Ab Esla Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant chanfreinés env. 45° et biseau arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Rampes en acier monobloc : * Une paire de rampes en acier galvanisé monobloc, env. 3 000 x 800 mm, avec revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas incluses dans la longueur du véhicule. Plateau de chargement : * 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Puits de roue avec cornières antidérapantes d’environ 15 x 15 mm et élargissement de la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de puits de roue fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x P). Couvercles galvanisés amovibles en 3 parties sur les puits de roue (l env. 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t/pièce * Encastrement dans le biseau ainsi qu’empiétant sur la plate-forme pour recevoir le bras de godet de la pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autotracté * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage électromagnétique de marche arrière, commandé par la marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement * Jeu d’outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le porteur s’effectue via l’interface EBS standardisée (ISO 11992). Pour un affichage correct, le porteur doit être en mesure de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur routier Structure acier : * Structure en acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’aciers : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 plots * Connexion selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Revêtement final avec 2 couches de peinture de finition bi-compo

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes : PAVIC Porte-engins forestier 2 essieux type STLT2Z pour transport de harvester – En cours d’acheminement ! Couleur au choix !!! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge essieux : 24 000 kg (technique) PTAC : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne ! Châssis en construction soudée acier à grain fin de haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur la zone surélevée Système de ranchers emboîtables en acier galvanisé avec ridelles en aluminium (anodisé argent) Tôle frontale acier env. 400 mm de haut Rampes de montée en aluminium rabattables avec sécurité mécanique Installation de graissage centralisé SKF avec réservoir (pilotée par feu de frein) env. 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur utile (incl. zone arrière) : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en conduite : 184 mm Distance sellette : 600 mm R1 : king pin vers l’avant 410 mm (rayon de braquage) R2 : du king pin au châssis 2 150 mm (rayon de braquage) Autres dimensions sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, 8 pneus 245/70 R17.5 avec jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction relevage/abaissement 2e niveau de conduite + env. 50 mm, activable depuis la cabine ; abaissement automatique à 20 km/h Avec manomètre de charge par essieu Dsdpfx Ajxvz Sksb Ejla Attelage : Pivot d’attelage 2'' (interchangeable, une position) SANS béquilles ! -> Les clients utilisent ici une poutre bois large placée sous l’avant du châssis. Système de freinage : Wabco EBS avec pesée de charge essieu (Smartboard) et compte-kilomètres Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Éclairage : Feux arrière 2 paires (3 fonctions) Feux de gabarit latéraux à LED Feux de contour à LED Feux de position avant/arrière à LED Feux de recul et de service ronds Éclairage de plaque à LED 1 gyrophare amovible commandé depuis la cabine 4 projecteurs de travail LED 4 dispositifs de marquage de surlargeur, double sécurité (vis/axe) à éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement Télécommande radio Tridec (utilisable aussi filaire) Peinture : Structure acier entièrement grenaillée après soudage, apprêt d’accrochage spécial, finition peinture 2K teinte RAL Essieux et moyeux noirs ou, en option, peints RAL Autres composants galvanisés, peints, thermolaqués ou aluminium (avec/sans anodisation) Homologation : Incl. certificat §13 Incl. certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux admissible) inclut essai de giration chez TÜV Nord à Meppen Financement, location avec ou sans option d’achat possibles. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.