Remorque surbaissée

Langendorf SATUE Satteltieflader SATÜ 30-9.0m

État: usagé, Année de construction: 2018, Liebherr R 924 SLC Litronic Année de fabrication : 2018 Heures de service : 5 400 Moteur Liebherr – Tier 4 – EPA Flèche articulée 4,00 m Balancier 2,70 m Contrepoids 4,8 t Châssis SLC, voie 2 250 mm Chenilles B60, patins triple arête 750 mm, 50 maillons Climatisation automatique Système centralisé de lubrification (automatique) Siège conducteur premium Radio Comfort Accoudoirs pour joysticks relevés Repose-pieds Pare-soleil Fenêtre de toit anti-chocs Essuie-glace pour fenêtre de toit Projecteurs cabine avant, LED 2 100 lumens, 2 unités Projecteurs cabine arrière, LED 2 100 lumens, 2 unités Filtre bypass Liebherr Pompe de remplissage de carburant Caméra de recul Caméra de surveillance côté droit Filtre de retour pour marteau hydraulique Main courante supplémentaire pour accès au côté supérieur droit de la tourelle Gbsdjw Rcrvepfx Agwjg Accès Bouton d'alarme de déplacement sur le joystick droit (commutable) Commande proportionnelle, circuit de pression moyenne (gauche) / circuit haute pression (droite) Commutateur de commande pour circuit haute pression via commande proportionnelle ou joystick (commutable) Circuit haute pression commutable par pédales ou mini-joystick Circuit haute pression avec gestion des outils Système d’alerte de surcharge Flèche en deux parties 4,00 m Balancier 2,70 m Vanne antichute pour vérin de levage Vannes antichute pour vérins de flèche Vannes antichute pour vérins de balancier Protection réglable pour tige de vérin de flèche Projecteur sur la flèche, côté droit, LED 2 100 lumens, 1 unité Projecteur supplémentaire sur la flèche, côté gauche, LED 2 100 lumens, 1 unité Protection de projecteur sur la flèche, droite et gauche Graissage centralisé étendu pour articulation Protection de balancier Attache rapide SWA 48 HD hydraulique avec Likufix

État: très bon (occasion), kilométrage: 575 975 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Amplificateur de force de freinage - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) Gbedpeuxvwzjfx Agwsg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 10 300 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 500 6X4 TRACTEUR EURO 6 L PACKAGE 500 ch TRANSMISSION 6X4 ESSIEU PLANÉTAIRE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE FH GLOBETROTTER OPTION : - CLIMATISATION - NAVIGATION - RÉFRIGÉRATEUR - FOUR À MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT PLANCHER EN ALUMINIUM LED RACCORDS HYDRAULIQUES GRAND RÉSERVOIR DIESEL 600 LITRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP Gbedpfx Aetx Nwnogwjg RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, 1 unité INSTALLATION À BÉTON d’occasion En excellent état ! Fabricant : EUROMECC Modèle : EURO 5 MIX Année : 2019 Capacité théorique : env. 120-150 m3/h (par malaxeur env. 60-75 m3/h) Production totale jusqu’à aujourd’hui : 145 000 m3 Stockage des granulats – dans silo haut / silo en batterie Capacité : 5 trémies de 45 m3 chacune, 4 cellules de pesée de 5 000 kg Alimentation des silos en batterie par bande élévatrice tremie/grille pour chargement camion (volume trémie 25 m3) Installation COMPLÈTE avec ENCEINTE D’HIVER Malaxeurs : 2 malaxeurs planétaires avec agitateurs 2x EUROMECC MEP 3000/2000 Dosage : Granulats : cuve de pesée Alimentation des malaxeurs via unité de dosage en Y (1 cuve de pesée pour 2 malaxeurs) Eau : 2 unités / 1 balance à eau par malaxeur (500 kg par balance) Additifs : 2 unités / 1 balance à additifs par malaxeur (2x12 l) Ciment : 2 unités / 1 balance à ciment par malaxeur (1 000 kg par balance) 6 silos à ciment 4x 150 m3 (D = 4,6 m) 2x 75 m3 (D = 3,5 m) Gbjdpfx Agsxn A Azoweg Conteneur de commande / poste opérateur inclus Commande : ElettronData Optionnel : chauffage à air chaud dans le conteneur Optionnel : stockage additifs dans le conteneur Optionnel : centrale de recyclage du béton résiduel L’installation est en très bon état et pleinement fonctionnelle ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement : Danemark Prix : sur demande Offre valable départ site, hors TVA Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et/ou de descriptions incorrectes. Aucune garantie ni assurance, vendu tel quel, posé ou debout. La reproduction, réutilisation, publication ou copie de cette annonce est strictement interdite !

Année de construction: 1990, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de production de pavés complète et automatisée OMAG est disponible. Composants : 1) Tôle d'étirage pour Colormix dans la trémie d'alimentation. 2) Installation de lavage InLine. 3) Côté sec Rekers. 4) Manipulation Rekers. 5) Commande Rekers. 6) Chariot à fourche Rekers. 7) Une partie des étagères de la chambre de séchage, car ce sont des supports de charge pour le bâtiment. 8) Grue à planches servant d'équipement tampon et de planches vides. 9) Cerclage horizontal Cyklop. Sans feuillard de madrier ni planches. Alimentation en béton : benne à 2 axes, rendement avec pavés 90x90 : 1000-1100/couche, taille des planches : 1000mm/1400mm, taille max. du format : 1000mm/1400mm. Commande OMAG entièrement neuve en 2017. Transformation en vannes proportionnelles en 2014. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Gjdpfx Agev Nn Hxswobg

État: usagé, kilométrage: 1 km, Année de construction: 2008, Année 2008 Longueur 5,60 m Gbsdpfxjvwz Swe Agwsg Acier Était monté sur Iveco 8x4 Complet avec vérins de stabilisation et sous-châssis Largeur du châssis à l'arrière : 79 cm, à l'avant : 86 cm

État: usagé, kilométrage: 6 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Documents allemands CoC disponible ! POMPE À BÉTON Sans immatriculation / NEUVE (seulement les kilomètres de convoyage) * Date de production : 2024 Gedpfxoxw Apgo Agwjbg * Boîte de vitesses manuelle * Jantes en aluminium

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2025, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). Gbodpfjw Dl Hwex Agwjg - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: usagé, poids à vide: 12 640 kg, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Disponible immédiatement à partir de 4 semaines de location – Contact O. Schinke - Longueur de plateforme : 3 800 mm, longueur utile : 9 400 mm, largeur utile : 2 550 mm, rampe d'accès : 1 300 mm - Rampes de chargement arrière : 2 950 x 1 700 x 900 mm, angle de montée env. 11°, vérin hydraulique pour les rampes, rampes déplaçables hydrauliquement - Système de graissage centralisé, Smart-Board, élargissement du plateau - Support de roue de secours, roue de secours incluse, coffre de rangement - 1 béquille avant : support télescopique en alliage alu pour désatteler - 2 béquilles arrière repliables avec support à ressort ; pour l'utilisation des composants hydrauliques, un système hydraulique adapté sur le camion avec pression et retour d'air est nécessaire (non inclus dans la livraison) Disponible également en location longue durée ! Contactez-nous pour une offre personnalisée. Gbsdpfxjxwk Eve Agwog * ABS * Direction par fusée sur le 2e et 3e essieu * Protection latérale anti-encastrement * Supports en caoutchouc-métal sur les rampes de chargement * Coffre à outils en plastique * Essieu relevable simple * Ridelles plate-forme * Levage hydraulique des rampes * Rampes déplaçables hydrauliquement * Support de roue de secours * Gyrophare * Essieux SAF * Smart Board * Béquilles * Pack de signalisation * Système de graissage centralisé Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs car il est également proposé sur d'autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, modifications, vente préalable ou erreurs exceptées. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou l'adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Nous nous occupons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transit souhaitées, moyennant un supplément. Les photos sont partiellement retouchées et servent uniquement à un premier aperçu ; merci de nous contacter pour des photos actuelles si vous êtes intéressé.

État: usagé, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF Gedpfjwta Alox Agwsbg * Cuvelages de roue * Rampes de chargement hydrauliques à largeur variable * Suspension pneumatique * Extensible en largeur * Poids à vide : 11 020 kg ----- Numéro interne du véhicule : 11010 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.