Machine d'ébavurage de tôle

ZEGA ZGE60 Vibratory Sieving Machine

État: d'occasion, Année de construction: 1980, numéro de machine/véhicule: A-07/471A, Largeur de la tôle – max. : 130 mm Diamètre des cylindres de redressage : 40 mm Nombre de cylindres de redressage : 5 Cylindres d’entraînement : 2 + 2 Épaisseur de la tôle – min. : 0,4 mm Épaisseur de la tôle – max. : 3,5 mm Hsdpscxxx Rjfx Am Tsr Poids : 0,4 t Encombrement approximatif : 0,6 x 0,65 x 1,15 m Machine de redressage de bandes avec entraînement VARI intégré, réglable en continu, rotation à droite et à gauche, sélecteur de modes de fonctionnement pour manuel et automatique, chariot d’alimentation, affichage analogique de la position des cylindres de redressage, réglage de la position des cylindres de redressage à l’aide de volants, contrôle automatique de la boucle de bande, très bon état.

Année de construction: 2018, État: nouveau, Capacité de charge : max. 1 000 kg. Diamètre intérieur de la bobine : min. 400 mm Diamètre extérieur de la bobine : max. 1 100 mm Hauteur de la bobine : max. 800 mm Hsdpfjdx Ryysx Am Ter

État: bon (utilisé), BSTA 30 Nombre de courses 600 courses/min Avance BBV Hsdpfxeda Ha No Am Tjr Haute performance 600 courses/min Force de presse max. 300 kN Largeur de bande max. 190 mm Machine remise à neuf en bon état Autres presses à haute vitesse disponibles en stock, modèles BSTA 18, 20, 30, 200, 50, fabriqués par Bruderer, ainsi que des presses Schaal et Mabu.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCVS250, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 950 mm, poids total: 350 kg, tension d'entrée: 380 V, durée de la garantie: 24 mois, puissance nominale: 1,13 kW (1,54 ch), puissance: 1,13 kW (1,54 ch), largeur de la pièce (max.): 190 mm, longueur de la pièce (max.): 190 mm, Équipement: Marquage CE, ZCVS 250 MACHINE VIBRANTE CIRCULAIRE * Volume net de 250 litres (Capacité disponible de 125 à 1250 litres sur demande) * Revêtement en P.U. hautement résistant à l'usure (90 Shore) * Pompe de dosage incluse * Vanne interchangeable pour l'évacuation des eaux usées * Diamètre de séparateur selon demande MOTEUR : * Moteur triphasé à haut rendement * 1,1 kW 1500 tr/min (OLI italien) * Moteur sans entretien, aucune lubrification requise TABLEAU DE COMMANDE : Hjdpforkmv Sox Am Tsr * Interrupteur général et bouton d’arrêt d’urgence * Minuterie et compteur d’heures de fonctionnement * Coffret de commande avec commutateur de direction du moteur (droite/gauche) * Conforme aux normes CE de sécurité PEINTURE : * Couleur RAL 5003 & RAL 7001 * Peinture époxy pour garantir une longue durée de vie du revêtement.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Diamètre / mm Longueur de la pièce / mm Longueur / mm MITUTOYO SURFTEST SV-500 Appareil de contrôle de rugosité avec plaque de mesure OLZE Taille : 600 x 600 x 80mm µm théorique : 16 µm réel : 10,00 Hjdpfjtvm Smox Am Tjr Poids propre : 85kg Informations sur le contenu de la livraison Le paquet contient uniquement le produit commandé. Les autres articles de décoration ou objets sur les photos de produits présentées ne font pas partie de la livraison.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, réglage du vérin: 40 mm, hauteur d'installation: 2 500 mm, force de pressage: 30 t, course: 40 mm, Poinçonneuse automatique à grande vitesse. Machine avec certificat CE et certificat EUR1 d'origine européenne. Equipé de deux entraînements à double rouleaux synchronisés pour des largeurs de bande de 5 mm à 150 mm. Contrôle de l'interface logique via écran tactile PLC. Processus de poinçonnage à commande numérique (NC). Avec compteur de courses et de vitesse, longueur programmable, arrêt automatique. Trois modes de fonctionnement : manuel, monotemps et automatique. Embrayage et frein pneumatiques. Manuel d'instructions en anglais. Force de levage : 300 [KN] (30 [tonnes]). Hsdpfsvkfmrex Am Tjr Course réglable : 8-40 [mm]. Tableau : 540 x 300 [mm]. Vitesse réglable de 100 à 600 coups par minute jusqu'à 10 par seconde. Épaisseur maximale de la bande 2,5 [mm]. Lubrification centrale. Consommation électrique 5,5 [kW] Air technique 5-10 [bar]. Garantie : 1 an. Toutes les informations sont sans engagement et sujettes à modification.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 500 kg, puissance: 0,5 kW (0,68 ch), Convoyeur vibrant linéaire en acier inoxydable, trieur Fabricant : Metaltec Maxthronac 600 VX01 Année de fabrication : 2020 Hsdpfxeit Nkpo Am Tor Puissance : 0,5 kW Poids : 300 kg Maille du tamis : 7 mm Dimensions : 500 x 1200 x 220 mm Sélection pour deux fractions.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: 309661, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 6 750 h, Il est proposé une presse excentrique Marque : SCHULER / Römer GmbH Modèle : PN 63-250 Force nominale : 630 kN Course du coulisseau : 8-100 mm Cadence : 140 coups/min Commande bimanuelle / pédale Armoire de commande séparée État d’occasion, fonctionnel. Enlèvement par l’acheteur, assistance au démontage/transport possible sur demande. ⸻ Pour toute question ou manifestation d’intérêt, n’hésitez pas à me contacter. Une visite sur place est possible sur rendez-vous. D’autres machines pour le travail des métaux sont disponibles : perceuses d’établi, presses plieuses, perceuses à colonne, presses excentriques, rayonnages lourds, tables de soudage, postes MIG/MAG, compresseurs, etc. — merci de consulter mes autres offres. Enlèvement uniquement – démontage et transport à la charge de l’acheteur ou selon accord préalable. Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, contactez-moi. D’autres photos et détails techniques disponibles sur demande. Hodpfsxvqmksx Am Tor Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous parlons français / Мы говорим по-русски We speak English / Noi vorbim română Viber / WhatsApp Sur demande (avec supplément), nous pouvons effectuer toutes les formalités douanières et d’immatriculation. Nous pouvons également livrer les véhicules au port, moyennant coûts supplémentaires.