Autres machines d'occasion à vendre (357)

État: usagé, kilométrage: 173 000 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 2 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 5 645 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 460 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, 2ème main. Véhicule de pompiers allemand bien entretenu. Contrôle technique (TÜV) refait à 172.108 km, valable jusqu’à 09/2026. 9 places assises, simili cuir robuste, tous les sièges sont en bon état. Store THULE OMNISTOR comme neuf, côté droit, type 2932, installé seulement en 2019. Attelage à boule avec crochet de remorquage intégré (charge remorquable freinée 2.000 kg). Ce véhicule a d’abord servi de transporteur pour personnes à mobilité réduite, a été entièrement révisé en 2012 et mis en service comme véhicule de pompiers. À cette époque, le Sprinter comptait déjà 132.000 km et a été expertisé par la DEKRA comme véhicule d’occasion sans défauts. Le rapport est disponible, les critères du label DEKRA étaient totalement remplis. Aucun dommage accidentel n’a été constaté à l’époque, et le véhicule est resté indemne également lors de son service auprès des pompiers. Depuis 2012, ce véhicule a été utilisé jusqu’à récemment par une petite caserne de pompiers volontaires et a, la plupart du temps, été stocké en garage. Le véhicule a un carnet d’entretien à jour et il est manifestement sans corrosion. Aucun défaut connu. Le Sprinter dispose d’un équipement d’origine très complet pour son époque : - Climatisation - Chauffage stationnaire - Airbags conducteur et passager - Verrouillage centralisé (2 clés télécommandées incluses) - ABS et ASR - Direction assistée - Radio/cassette - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Moteur Euro 3 - Boîte manuelle 5 rapports Accessoires : un jeu de chaînes à neige adapté. Système de signalisation spécial : Hella RTK 6-SL avec gyrophares avant et fonction haut-parleur avec micro à main. Bandes de marquage latérales et arrière. Prise d’alimentation secteur CEE installée à gauche derrière la porte conducteur. Iijdpfx Ajvuv A Sjbgsh En plus, une prise standard OTAN est montée au niveau du siège conducteur. Première immatriculation comme "véhicule fermé", puis, depuis 2012, homologué en "autre véhicule automobile, véhicule de commandement des pompiers ELF1". Cet utilitaire peut, grâce à son bon état, continuer à servir longtemps comme minibus de transport (MTW), véhicule polyvalent (MZF) ou poste de commandement (ELW). Poids à vide : 1.933 kg Poids total autorisé : 2.950 kg Un rapport TÜV SÜD de 2015 pour une augmentation de PTAC à 3.400 kg est disponible pour ce Sprinter, mais cette modification n’a pas encore été inscrite sur la carte grise. Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs éventuelles. Vente en Allemagne et dans toute l’UE selon §25a UStG avec régime particulier de la marge. Cela signifie qu’il n’y a pas de TVA supplémentaire, elle ne peut pas être déduite. Le prix final est donc brut = net. Pour l’exportation vers des pays tiers, nous nous réservons le droit de retenir une caution pour les documents d’exportation. Le 211 CDI est immédiatement disponible ici et prêt pour de nouvelles missions.

État: usagé, kilométrage: 65 810 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 08/1985, poids total: 12 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Équipement: hayon élévateur, MB 1017 A en plateau avec grue Atlas AK 1403 D - 3t Bon état, grue entièrement fonctionnelle – toutes les conduites hydrauliques sont en bon état. La cabine et le plateau sont exempts de perforation par la rouille. Transmission intégrale 4x4 avec réducteur tout-terrain, blocage différentiel central et arrière, boîte manuelle 5 vitesses, frein moteur. Attelage rigide, 3 places, cabine avec trappe de toit, suspension à lames avant et arrière, pneus 10 R 22.5 Ijdpexfd Adefx Abgjih Charge remorquable 12 300 kg avec système de freinage continu Batteries de démarrage neuves et entretien récent – le camion est prêt à démarrer et immédiatement opérationnel. Dimensions plateau : 4300 x 2380 x 500 mm (Lxlxh) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 290 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, grue, Actros 2636 Mise en circulation : 12/2013 290 000 km 6X4 Boîte de vitesses EPS avec embrayage – 3 pédales Climatisation Norme Euro 5 Superstructure : Pompe Liebherr 24 mètres Iiedpfx Absvm N Npegeh Type : 24 M4 XH Année : 12-2013 Tuyaux 125 mm 3 800 heures de fonctionnement Tél.: Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : net sur présentation des documents d'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Nous parlons anglais Nous parlons serbo-croate Notre service pour vous : - Plaques export - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport Munich ou gare Passau Tél. :

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Pour tous les clients qui font face à une situation de besoin urgent (extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes), - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne 3 côtés (disponible également en version intégrale 4x4) - NEUF - sans immatriculation - * Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1.250 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports * Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t - conception haute * Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (différentiel à blocage) * Rapport de pont AP i = 4,83 RL * Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) * Pneus arrière 295/80R22,5 traction S+G TL * Réservoir carburant 150L à droite, AdBlue 35L * Empattement 3.900 mm * Attelage RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Système de navigation * Signal de freinage d’urgence (ESS) * ASR (antipatinage), ESP (programme de stabilité électronique) * Pare-soleil * Siège conducteur confort * Climatisation AC R134A sans CFC * Vitres électriques conducteur et passager * Poignées de maintien gauche et droite - espace de rangement * Tachygraphe digital CONTI * Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et Connectivity Board Module * Pré-disposition TollCollect * Réduction de bruit 80 dB Offroad * Régulateur de vitesse * Prise remorque ABS et 24 V 7+7 poles à l’arrière du châssis * Homologation en tant que véhicule N3G * Pare-chocs acier * Cache-boulons de roue * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : - Longueur : 4.400 mm - Largeur : 2.410 mm - Hauteurs de ridelles : 600 mm - Paroi avant : 800 mm - Plancher : 5 mm HARDOX 450 - Ridelles : 3 mm S355 - Droit : ridelle pendulaire manuelle - Gauche : ridelle pendulaire manuelle - Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 - Paroi avant : 3 mm S355 - Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de levage pneumatique - Inverseur pneumatique - Valve sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : - Raccord hydraulique pour remorque basculante - Balai et pelle avec support - Protection anti-encastrement rabattable, à fleur de sol - Anneaux d’arrimage rabattables - Commande hydraulique EuromixMTP pour ridelles - Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : - Wir sprechen Deutsch - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? Iiedpsxai A Ejfx Abgsh - Govorimo Srpskohrvatski

État: usagé, puissance: 33 kW (44,87 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 910 h, Équipement: cabine, relevage avant, * Aspirateur monté Stoll avec supports * Structure plateau * Articulation centrale Iisdovhv Smopfx Abgeh * Attelage avant avec hydraulique & prise de force * Support d’attelage arrière avec prise de force * Projecteurs de travail & gyrophare * 3000 kg poids total autorisé * Pneumatiques 31x15.50-15 -----Sous réserve d’erreurs & de vente préalable Numéro de véhicule 5058

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, benne amovible spéciale 4x4 tout-terrain à usage communal, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h, puissance moteur complète sans limitation de couple, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine double TN avec 3 places Châssis surélevé, extrême capacité tout-terrain Empattement de 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch, sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC de 17 000 kg Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique escamotable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet 1,57 m Commande du système de benne amovible avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour le châssis de la benne Contrôle en deux étapes pour l’extension et la rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de conduite au ralenti MAN Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme d’urgence MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA autorisé : 28 000 kg Charge tractée : 16 500 kg 2 œillets de remorquage avant renforcés sur le pare-chocs Raccord pneumatique supplémentaire à l’avant Iodsxdgnmepfx Abgoih Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu moteur à planétaire externe, enclenchable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur essieux avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Front Detection Système TPMS (contrôle pression et température des pneus) Alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les impacts Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (19% en sus). Nous vous proposerons volontiers des solutions de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Référenc

État: usagé, kilométrage: 310 235 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, * Demandes bienvenues via WhatsApp * Empattement 4,20 m * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension : ressort/air/air * AdBlue * Coffre à outils * Essieu relevable * Essieu directeur * Vitres électriques + rétroviseurs électriques * Blocage de différentiel * Caméra de recul Iiedpfx Aboim Dccegeh * Pneus 385/65R22,5 env. 50% * 315/70R22,5 env. 30% * 315/70R22,5 env. 20% * Véhicule allemand * · Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), · Vente aux professionnels uniquement, transport au port possible. Cette offre est sans engagement et sous réserve de modification. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. · Aucune garantie pour les erreurs de saisie. Transport au port possible. Visite uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: usagé, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, Équipement : • Boîte de vitesses à rapports superposés avec groupes de travail • Attelage anneau à boule avec système de freinage continu • Vérin de benne • Prise de force du moteur, y compris prise de force avant • Siège conducteur à suspension • Banquette double pour passagers • Lunette arrière • Gyrophare • Phares additionnels Équipement communal : • Plaque d’attelage avant taille 3 Iijdpfert Aypox Abgjh • Installation hydraulique à deux circuits • Installation hydraulique à 4 cellules • Conduite de retour séparée à l’arrière • Allègement de la lame de déneigement • Prises hydrauliques : - Avant : 4x cellules 1+2+3+4 - Arrière : 4x cellules 2+3 • Prééquipement pour hydraulique de puissance • Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2e circuit • Conduite de pression avant pour 2e circuit hydraulique Divers : • Première livraison en Allemagne • 2 propriétaires précédents • Charge utile de 3 770 kg selon certificat d’immatriculation • Déclassement possible à 7 500 kg Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, véhicules industriels et machines de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers l’offre de nos ateliers partenaires. Notre offre inclut généralement la vente SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos ne sont pas contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 190 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Unimog U400/405-12 Première main Carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Norme Euro 4 - Climatisation - Benne trilatérale - Hydrostatique - VarioPilot/direction réversible - Prise de force avant - 4 cellules hydrauliques - Attelage remorque - Caméra de recul - Sièges confort ISRI à suspension pneumatique (chauffant conducteur & passager) - Hydraulique communale - Plaque frontale pour équipements - Châssis torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 h Autres équipements : - Compresseur - Hydraulique - Différentiel bloquant AV / longitudinal / AR - Siège confort ISRI / siège à suspension - Chauffage de siège - Attelage remorque - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Gyrophare - Phare de travail - Fenêtre arrière / coulissante - Rétroviseurs additionnels gauche + droite - Dégivrage de rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité & Environnement : - Blocage différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vertical - Prise d’air verticale Divers : Non-fumeur, véhicule communal La TVA n’est pas récupérable selon §25A de la loi allemande sur la TVA. Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails – réponses très occasionnelles par manque de temps, merci de votre compréhension ! Iiodpjwk Athsfx Abgsh ---- Horaires d'ouverture et informations complémentaires : LU – JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Merci de ne pas envoyer d’e-mails : faute de temps, ils ne peuvent pas être traités. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez insister, car nous sommes souvent en entretien client. D’autres offres disponibles sur demande. Les équipements ont été précisés à partir de la consultation du VIN — des erreurs techniques restent possibles. Les informations en ligne sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission ou de modification. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, porte-conteneurs roulant 4x4 spécial pour usage communal, sans immatriculation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, d’ambulance et de gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, acceptant des conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et un empattement de 4,50 m, monte simple, conception robuste, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage remorque, PTAC 28 tonnes, vitesse max. 100 km/h et sans limitation du couple pour délivrer toute la puissance moteur ! Et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Conception surélevée, ultra tout-terrain Empattement : 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Système d’enroulement Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière escamotable hydrauliquement Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet : 1,57 m Unité de commande Abrollkipper avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires au châssis Commande à deux vitesses pour entrée et sortie Boîte de transfert MAN G102 route/terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Masse totale en charge tractée : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets de remorquage avant renforcés intégrés dans le pare-chocs Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant Suspension à lames sur les deux essieux Essieu avant 9 000 kg, avec planétaire externe, entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barre stabilisatrice essieux avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant freinage d'urgence EBA Système Front Detection Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de température des pneus Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour alcootest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Iiedpfx Aboxdgmcjgeh Feux arrière LED Protections anti-projections pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19 % TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Réf. véhicule interne : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 135 996 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, Équipement : - Boîte de transfert avec groupes de travail, - Attelage à boule avec système de freinage continu, - Vérin de basculement, - Prise de force moteur, y compris prise de force avant, - Siège conducteur suspendu, - Banquette double passager, - Lunette arrière ouvrante, - Gyrophares, Isdjt Ex Uuspfx Abgeih - Projecteurs supplémentaires, Équipement communal : - Plaque d’attelage avant, taille 3, - Système hydraulique double circuit, - Système hydraulique à 4 cellules, - Conduite de retour séparée à l’arrière, - Allègement pour chasse-neige, - Connexions hydrauliques : - à l’avant, 4 sorties cellules 1+2+3+4 - à l’arrière, 4 sorties cellules 2+3, - Prédisposition pour hydraulique à haut débit, - Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre pour le 2ᵉ circuit, - Conduite de pression avant pour le 2ᵉ circuit hydraulique, Divers : - Première livraison en Allemagne, - 2 propriétaires précédents, - Charge utile de 3 770 kg selon le certificat d’immatriculation, - Déclassement possible à 7 500 kg, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre “nouveau” utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne valent pas garantie de propriété. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 traction intégrale, porte-conteneurs à bras basculant spécial, sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, pour conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages différentiels, roues simples, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, attelage de remorque, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine conducteur TN double cabine avec 3 sièges Construction haute Empattement 4.500 mm Roues simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Ijdpfxjxdgm Ne Abgsih Transmission 4x4 Blocage différentiel sur essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC 17 000 kg Porte-conteneurs Hiab XR 10 S Longueur conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière antiencastrement coulissante hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 niveaux pour entrée et sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction Idle Speed Driving MAN Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme MAN TipMatic Offroad Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PV autorisée 28 000 kg Charge remorquable 16 500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 000 kg avec planétaire extérieur, moteur annexable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, blocage diff. Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR ESP ABS Assistant freinage d'urgence EBA Détection frontale Contrôle pression pneus (TPM) avec affichage température Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L toiture ouvrante Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack passager Plus Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, déplacé vers l’arrière Siège passager confort suspendu Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, camion porte-conteneurs communal 4x4 à transmission intégrale, version spéciale sans homologation pour les pompiers, la protection civile, les services de secours ou d'urgence. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de bennes de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, MMA 28 t, 100 km/h sans limitation du couple pour pleine puissance moteur ! Et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : • Cabine conducteur TN double cabine avec 3 sièges • Conception surélevée, tout-terrain extrême • Empattement 4 500 mm • Monte simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière • Poids à vide 7 988 kg • Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg • Porte-conteneurs Hiab XR 10 S • Longueurs de conteneurs : 4,00 à 5,50 m • Protection arrière escamotable hydraulique • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet 1,57 m • Unité de commande pour porte-conteneurs avec rallonge de câble • 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis • Commande à 2 niveaux pour entrée et sortie • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Fonction « Idling Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • PTAC 28 000 kg • Charge remorquée 16 500 kg • 2 œillets de remorquage renforcés à l’avant du pare-chocs • Prise d’air comprimé à l’avant • Suspension à lames essieu avant et arrière • Essieu avant 9 000 kg, type pont portique moteur avec blocage de différentiel, enclenchable • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont i=6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d’urgence EBA • Front Detection • Surveillance pression et température pneus (TPM) • Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard • Pré-équipement Anti-Alcool • Régulateur de vitesse • Volant multifonctions • Réservoir carburant 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection contre projection pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19 % en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Toutes informations sans engagement. Iiodpfx Asxdgmiobgeh Numéro interne véhicule : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spéciale sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, charge utile de 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels blocables, roues simples, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Conception haute Empattement 4 500 mm Montage sur roues simples Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg (PTAC 17 000 kg) Benne amovible Hiab XR 10 S Iisdpfx Absxdgngjgjh Longueurs de conteneur : 4,00 m à 5,50 m Protection arrière hydraulique escamotable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Unité de commande pour benne amovible avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne Commande à 2 niveaux pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble roulant autorisé : 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg à extrémités planétaires motrices, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple à l’arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Barre stabilisatrice essieux avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix HT + 19% TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, benne amovible spéciale tout-terrain 4x4 à usage communal, sans homologation pour les services d’incendie, de secours technique, d’ambulance ou de gestion de catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, poids total en charge de 28 tonnes, vitesse maximale de 100 km/h et aucune limitation de couple pour une pleine puissance moteur, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : - Cabine double TN MAN avec 3 places - Conception surélevée, extrême tout-terrain - Empattement 4 500 mm - Pneus simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Euro 6 e - Transmission intégrale 4x4 - Blocages de différentiel avant et arrière - Poids à vide : 7 988 kg - Charge utile : 9 012 kg pour PTAC 17 000 kg - Benne à bras Hiab XR 10 S - Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m - Protection arrière antiencastrement hydraulique escamotable - Verrouillage intérieur hydraulique - Hauteur du crochet 1,57 m - Unité de commande de la benne à bras avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - Double commande d’entrée et sortie - Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Isdpfx Abexdgnajgjih - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28 000 kg - Capacité de traction 16 500 kg - 2 anneaux d’attelage haute capacité avant sur le pare-chocs - Raccord pneumatique avant supplémentaire - Essieux avant et arrière à suspension à lames - Essieu avant 9 000 kg typu portail externe motorisé, enclenchable avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage différentiel - Rapport de pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Amortisseurs avant/arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection frontale - Système de contrôle de pression et température des pneus (TPM) - Alerte d’inattention MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 litres - Toit ouvrant - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique - Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, + 19% TVA. Possibilité de financement attractif sur demande. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Toutes informations sans garantie. Référence

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, porte-caisson spécial à crochet pour usage communal, 4x4 avec transmission intégrale, sans homologation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, de sauvetage et de gestion des catastrophes. Iisdpfx Aexdgmpsbgjh Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, pneumatiques simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), PTAC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h sans limitation de couple pour une pleine puissance moteur, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Châssis surélevé, capacités tout-terrain extrêmes - Empattement 4 500 mm - Pneus simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Norme Euro 6e - Transmission intégrale 4x4 - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Poids à vide 7 988 kg - Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg - Porte-caisson Hiab XR 10 S - Longueur de conteneur de 4,00 à 5,50 m - Protection arrière escamotable hydraulique - Verrouillage intérieur hydraulique - Hauteur du crochet 1,57 m - Commande porte-caisson avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - 2 niveaux de commande pour entrée et sortie - Boîte de transfert MAN G102 pour route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic (Efficiency, Offroad, Emergency) - Climatisation - Chauffage additionnel eau 4 kW - Attelage type anneau Ringfeder RF40/G150B à raccordements pneumatiques - PTAC autorisé 28 000 kg - Charge remorquable 16 500 kg - 2 anneaux de traction avant renforcés intégrés au pare-chocs - Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant - Suspensions à lames sur essieux avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg type extérieur planétaire, moteur, enclenchable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, avec blocage de différentiel - Rapport de pont : i = 6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - Systèmes ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de surveillance de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte de vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 L - Trappe de toit - Feux diurnes LED - Feux arrière LED - Protection anti-projection pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN. Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de finance

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t benne à bras basculant 4x4 tout-terrain, version spéciale usage communal, sans homologation pour les pompiers, la protection civile, services de secours et d’intervention en catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de caisson de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages différentiels et empattement de 4,50 m, roues simples, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, vitesse max 100 km/h, sans limitation de couple pour une puissance moteur totale ! Etc. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TN avec 3 places - Conception surélevée, extrême capacité tout-terrain - Empattement 4.500 mm - Pneus simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Blocages différentiels avant et arrière - Poids à vide 7.988 kg - Charge utile 9.012 kg pour un PTAC de 17.000 kg - Benne à bras Hiab XR 10 S - Longueurs de caisson de 4,00 à 5,50 m - Protection arrière escamotable hydraulique - Verrouillage interne hydraulique - Hauteur de crochet 1,57 m - Commande benne avec rallonge de câble - 2 supports de benne additionnels sur le châssis - Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction - Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28.000 kg - Capacité de remorquage 16.500 kg - 2 œillets de remorquage avant supplémentaires - Raccord pneumatique avant supplémentaire - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg, type extrémité planétaire, motorisé, enclenchable avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, roues simples, blocage différentiel - Rapport de pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR ESP ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Système de détection frontale - TPM (système de contrôle de la pression des pneus) avec affichage température - Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement Anti-alcool - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150L - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection pare-pierre phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et ajustement d’épaule - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix NET HORS TVA (+ 19% TVA). Offres de financement attractives disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iijdpfjxdgm Aex Abgeh Numéro de référence interne : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t fourgon communal 4x4, benne à bras spécial sans homologation, destiné aux sapeurs-pompiers, protection civile, services de secours et gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, longueur de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h, et sans limitation de couple pour toute la puissance moteur ! Etc. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN MAN avec 3 sièges Châssis surélevé, extrêmement tout-terrain Empattement 4.500 mm Monte simple Motorisation MAN D0836 LFLBN 250 ch, sans limitation de couple Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour PTC 17.000 kg Benne à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 m Protection arrière amovible hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur d’accrochage 1,57 m Poste de commande benne à bras avec rallonge de câble 2 supports additionnels châssis benne Commande 2 vitesses pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 modes route & tout-terrain Gestion électronique blocage boîte transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Masse maximale autorisée du convoi 28.000 kg Charge tractée 16.500 kg 2 crochets de remorquage à l’avant sur le pare-chocs Raccord d’air comprimé frontal supplémentaire Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel Iisdpfxsxdgmve Abgsh Rapport d’essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant au freinage d’urgence EBA Détection avant TPMS avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement anti-démarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection optiques avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack passager plus Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort suspendu Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Informations communiquées sans garantie. Erreurs et vente entre-temps réservées. Référence interne véhicule : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs spécial à bras amovible, sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, roues simples, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Iodpfx Aboxdgl Segeih Équipements : Cabine TN double avec 3 places Structure haute Empattement 4 500 mm Roues simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg pour PTAC 17 000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement hydraulique extractible Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Boîtier de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour sortie et rentrée Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite : MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel 4 kW Attelage mâchoire type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9 000 kg, avec planétaire, entraîné, enclenchable, blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices essieux avant et arrière Amortisseurs essieux avant et arrière Système de freinage électronique (EBS) Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour essieux avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4, porte-conteneurs à crochet spécial, transmission intégrale, sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, pour des longueurs de conteneur de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage de remorque (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Structure surélevée Empattement : 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Porte-conteneurs à crochet Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur : 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique télescopique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction ‘Idle Speed Driving’ MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage à boule Ringfeder type RF40/G150B avec raccords d’air PVGC 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant/arrière Iodpfx Aexdglljbgsih Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute puissance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins tambours avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant (Front Detection) Surveillance de la pression et température des pneus (TPM) Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium suspendu pneumatiquement, pack passager Plus Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire et ajustement épaule Siège central confort suspendu pneumatiquement avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort suspendu pneumatiquement Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, hors TVA 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 benne amovible spéciale sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 verrous de différentiel, pneus simples, conception surélevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Conception surélevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg avec PTAC 17 000 kg Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande de la benne amovible avec rallonge de câble 2 supports additionnels pour la benne 2 niveaux de contrôle pour l’entrée et la sortie Boîte de transfert MAN G102 route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 000 kg, pont planétaire moteur débrayable avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Iijdpfoxdglxox Abgjh Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Prééquipement éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Toit ouvrant Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et épaules Banquette centrale confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculée Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET H.T. plus 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, porte-caissons spécial, non immatriculé. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,5 mètres, charge utile 9 t, Empattement : 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simples, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage remorque, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : - Cabine double TN avec 3 sièges - Châssis surélevé - Empattement 4.500 mm - Pneus simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Transmission 4x4 - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Poids à vide : 7.988 kg - Charge utile : 9.012 kg pour un PTC de 17.000 kg - Porte-caissons Hiab XR 10 S - Longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m - Protection arrière télescopique hydraulique - Verrouillage intérieur hydraulique - Hauteur crochet : 1,57 m - Commande porte-caissons avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - Commande 2 niveaux pour entrée et sortie - Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain - Gestion électronique du verrouillage de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA admissible : 28.000 kg - Capacité de traction : 16.500 kg - Suspensions à lames sur essieux avant et arrière - Essieu avant 9.000 kg type réducteur extrémité, moteur enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, blocage de différentiel - Rapport ponts : i=6,00 - Stabilisateur essieux avant et arrière - Amortisseurs avant/arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage en pente MAN EasyStart - Freins à tambour avant/arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - TPM avec affichage température pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Précâblage pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage d’épaule Iodpfx Aexdglrebgeih - Siège central confort à suspension pneumatique, ceinture intégrée, position reculée - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA 19%. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sous réserve. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 à transmission intégrale, porte-conteneur spécial à bras amovible sans immatriculation. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, charge utile 9 t, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage remorque (AHK) et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Ijdjxdgl Eopfx Abgoih Équipement : - Cabine conducteur TN double cabine, 3 places - Conception surélevée - Empattement 4.500 mm - Pneumatiques simples - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Norme Euro 6 e - Transmission intégrale 4x4 - Blocages de différentiel avant et arrière - Poids à vide 7.988 kg - Charge utile 9.012 kg pour un poids total autorisé de 17.000 kg - Porte-conteneur à bras amovible Hiab XR 10 S - Longueur de conteneurs de 4,00 à 5,50 m - Barrière arrière anti-encastrement hydraulique escamotable - Verrouillage hydraulique intérieur - Hauteur de crochet 1,57 m - Unité de commande porte-conteneurs avec rallonge câble - 2 supports supplémentaires sur châssis - Commande à 2 niveaux pour entrée et sortie - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction ralenti MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Climatisation - Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28.000 kg - Capacité de remorquage 16.500 kg - Essieu avant et arrière à ressorts à lames - Essieu avant 9.000 kg type essieu portique, entraîné, désactivable, avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneumatiques simples, avec blocage - Rapport de pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart - Freins à tambours avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection frontale - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus - Assistant d'attention MAN AttentionGuard - Précâblage pour Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 l - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN. Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Informations fournies sans engagement. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Référence véhicule : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, porte-conteneurs à bras basculant spécial 4x4 à transmission intégrale pour usage communal, sans homologation pour les services d’incendie, de secours technique, de secours d'urgence ou de gestion des catastrophes. Charge utile de 9 tonnes, pour conteneurs de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, crochet d’attelage, PTC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour bénéficier de toute la puissance moteur ! Et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute, capacité tout-terrain extrême Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et essieu arrière Poids à vide : 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour un PTC de 17.000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière extensible hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension et rétraction Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge tractée 16.500 kg 2 anneaux d’attelage lourds supplémentaires à l'avant du pare-chocs Prise d’air comprimé frontale supplémentaire Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple à l’arrière, blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Iiodpfx Aexc Apwjbgeh Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Front Detection Système TPMS avec affichage température pneus Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs spécial sans immatriculation. Charge utile de 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simples, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, et bien d'autres équipements. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4.500 mm Monté en pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg pour un PTAC de 17.000 kg Porte-conteneurs à crochets Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière déployable hydrauliquement Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne additionnels sur le châssis Commande à deux vitesses pour l’entrée et la sortie Boîte transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Ijdpjxc Ap Dofx Abgoih Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords d’air Poids total roulant admis 28.000 kg Charge remorquable 16.500 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant : 9.000 kg, type essieu à planétaires, entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Stabilisateur sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant au freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de température des pneus Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour antidémarrage alcooltest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglable Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET hors TVA de 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2562-Z