Camions aspirateurs et véhicules de curage d'occasion à vendre (152)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
Annonce

161 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 314 *Liftsystem Be- und Entladen* (7208
Appeler
État: usagé, kilométrage: 86 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° de véhicule interne : 7208_D
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1ère main, véhicule allemand, non-fumeur
Dedpfx Ajxl Nipeb Nsku
Carnet d’entretien entièrement suivi exclusivement chez Mercedes-Benz
Prochaine révision dans 458 jours
Freins neufs à l’avant et à l’arrière
Pneus toutes saisons arrière quasi neufs
Système de hayon élévateur SPS pour le chargement et le déchargement
Save and Rescue : système de hayon élévateur avec dispositif de sécurité pour personnes, homologué TÜV selon DIN EN 795 jusqu’à 14 kN, EN 365 et TS 16415
Aménagement d’atelier Sortimo
Propulsion arrière
Sur demande, nous proposons l’installation ultérieure d’un attelage de remorque pour seulement 599 € ; augmentation du poids remorquable possible jusqu’à 3,5 t selon faisabilité.
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Équipements spéciaux :
* Vitres pour portes arrière/hayon avec essuie-glace/lave-glace
* Essuie-glace arrière
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7")
* Kit mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Pack stationnement avec caméra de recul
* Caméra de recul
* 2e batterie (batterie auxiliaire) habitacle
* Airbag côté passager
* Accoudoir, porte conducteur et passager
* Console de commande optimisée pour le passager (sans bac de rangement à droite de la console centrale)
* Tuner DAB (radio numérique)
* Poignée d’accès pilier arrière droit
* Suspension : stabilisation niveau II
* Véhicule sans abaissement de la carrosserie
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Lunette arrière chauffante
* Portes arrière (angle d’ouverture 270 degrés)
* Plancher bois dans l’espace de chargement
* Barre de connexion électrique (sous le siège conducteur)
* Climatisation automatique (Tempmatik)
* Cloison de séparation avec fenêtre
* Goulotte de câblage portal arrière
* Goulotte de câblage côté latéral
* Feux de gabarit latéraux
* Navigation MBUX
* Module spécial paramétrable
* Système de contrôle de pression des pneus
* Roue de secours montée
* Support de roue de secours sous châssis, cric inclus
* Rétroviseur intérieur
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Bavettes arrière
* Bavettes avant
* Ceinture de sécurité avec témoin (côté passager)
* Sièges : appui-tête confort, siège conducteur
* Cabine : double siège passager
* Cabine : siège passager chauffant
* Cabine : siège conducteur chauffant
* Cabine : siège conducteur confort
* Cabine : siège conducteur avec soutien lombaire
* Bouchon de réservoir rouge
* Relais de séparation à batterie supplémentaire
* Marchepied portes arrière
* Habillage compartiment de charge : bois haut (jusqu’au toit)
* Habillage compartiment de charge : passage de roue (plastique)
* Habillage paroi arrière
* Rails d’arrimage dans l’espace de chargement, sur le côté (sous ceinture) et au niveau du toit
* Batterie AGM 92Ah
* Essieu avant renforcé
* Isolation thermique cabine
* Isolation thermique du compartiment de charge/
* Vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante supérieure)
* Chauffage additionnel électrique (air)
* Chauffage additionnel à eau chaude
* Échangeur thermique supplémentaire
* Limiteur course porte coulissante compartiment de charge
Équipement de série :
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 28.470 6x2 Wiedemann Sauger (Kipper)
Appeler
État: usagé, kilométrage: 61 141 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2022, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #126
MAN TGS 28.470 6x2 BL Wiedemann enviro tec Super 1000, Aspirateur + Enrouleur
Superstructure
* Wiedemann enviro tec
* Super 1000
* Capacité de cuve : 13 500 litres
* Chambre à eau : 1 500 litres
* Eaux usées : 12 000 litres
Dkodpfx Aoxlmtxob Nju
* Vidange par basculement de la cuve à 45°
Système de vide
* Jurop PR250
* 1 470 m³/h 48 kW
* Tuyauterie galvanisée DN 125
Système haute pression
* Speck P25/70-140 env. 70 litres/min à 140 bars
* Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 80 m DN 13
Particularités
* Cuve à boues en acier inoxydable 1.4301
* Dispositif de lavage des mains eau chaude
* Coffre à outils en acier inoxydable
* Armoire de commande avec écran
* Démarrage moteur commandable depuis l’armoire de commande
* Démarrage NMV piloté depuis l’armoire de commande
* Télécommande radio
* Armoire à équipement avec portillons
* Support pour tuyaux
* Isolation phonique surélevée du compartiment pompe
* Projecteurs de travail LED
* Système de graissage centralisé
Châssis
* MAN
* TGS 28.470
* 6x2 BL
* 460 ch/335 kW
* EURO 6
* 385/55 R 22,5 Direction TL 160&K
* 315/70 R 22,5 Traction TL 154/150&K
* 385/55 R 22,5 Direction TL 160&K
* Gyrophares halogènes
* Climatisation
Données techniques
* Poids à vide : 14 340 kg
* PTAC : 26 000 kg
* Longueur : 9 300 mm
* Hauteur : 3 600 mm
* Largeur : 2 550 mm
Pour toute information ou photos complémentaires, veuillez nous contacter directement.
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Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce

305 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 4141 K / 8x4 / KOKS Kombi
Appeler
État: usagé, kilométrage: 237 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2009, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 4141 K camion d’aspiration et de refoulement
* Première mise en circulation : 02-2009
* Boîte de vitesses semi-automatique EPS
* SUSPENSION À RESSORTS À LAMES
* Transmission : 8x4
* KOKS Combi VLG / ADR 16,0/ 316L /185 ARP basculant
* Volume : 12 000 litres
* Matériau du réservoir : inox 316L, épaisseur 6 mm
* Pompe à vide : Siemens 2BE1 252 env. 2 400 m³/h
* Compresseur : Demag Wittig SL 20
* env. 2 bar / 150 m³/h
* Pompe haute pression : Woma 185 ARP P 55
* 341 l/min – 210 bar – 132 kW
* Données techniques de la carrosserie envoyées par email sur demande.
* Plus de photos et vidéos par Whatsapp.
Dedpfjxl N Huox Ab Neku
* Informations sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire.
Annonce

325 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ1224 4x4*TLF16/25*Doka*Ziegler Pumpe*Feuerwehr*
Appeler
État: usagé, kilométrage: 60 204 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1996, poids total: 12 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 fourgon-citerne incendie
N° de série 1K111555
ID véhicule / Vehicle ID / 0100724
Châssis / Éléments rapportés :
- Empattement : 3 600 mm
- Suspension à lames
- Essieu AP
- Pneus : 10 R 22,5
- Profil de pneus restant : AV~80/90% AR~90%
- 1 réservoir à diesel
- Prise de chargement 24V à l’avant
- 2 crochets de remorquage avant et arrière
- Attelage fixe avant et arrière
- Chaînes à neige automatiques
Cabine :
- 6 places, cabine double équipe
- 2 gyrophares
- 4 avertisseurs sonores
- Aide au démarrage en côte
- Rétroviseurs électriques/chauffants
Superstructure :
- Fourgon-citerne incendie TLF 16/25
- Pompe centrifuge à incendie Ziegler (322 h)
- Débit 1 600 l/min
- Réservoir d’eau 2 500 l
- Hauteur d’aspiration 8m
- 5 rideaux roulants (2 de chaque côté, 1 à l’arrière)
Moteur / Boîte de vitesses :
- 5 958 cm³ // 240 ch / 177 kW
- Boîte automatique (convertisseur)
- Retarder
- Blocage de différentiel
- Prise de force
Poids :
- Poids total : 12 600 kg
Dodpfx Abevc Nr Aj Nsku
- Poids à vide : 8 640 kg
- Charge utile : 3 960 kg
Divers :
- Véhicule allemand
- Véhicule communal
- Contrôle technique 10/2025 // Contrôle sécurité 10/2025
Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids à la demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention des plaques d’exportation/transit, et pouvons également organiser le transfert de votre véhicule acheté dans toute l’Allemagne. Contactez-nous !----Nous parlons : allemand, anglais et russe !----Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs, modifications, vente intermédiaire ou omissions !----Qui sommes-nous ?
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Notre service pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
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Plaques temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aidons à l’acquisition de plaques d’exportation/courte durée.
Formalités douanières
Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.
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341 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 4144 8x4 Saugbagger Kipper Funk Euro 5
Appeler
État: usagé, kilométrage: 363 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 4144 8x4 aspirateur (camion aspirateur), Euro 5, suspension à lames, benne, télécommande, caméra de recul
Pour toute demande : 0625504
* État : très bon
* Heures moteur : 23 789 h
* Puissance : 320 kW / 440 ch
* Frein moteur
* ABS
* ESP
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Prise de force
* Configuration des essieux : 8x4
* Hydraulique de benne
* Suspension : lames / lames
* Essieu planétaire
* Rangement sur tunnel moteur
* Assistant de démarrage en côte
* Véhicule de chantier
* Prise de force
* Hydraulique
* Siège conducteur pneumatique confort
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Lève-vitres électriques
* PTAC : 32,00 t
* Climatisation
* Radio CD (Bluetooth)
* Caméra de recul
* Gyrophares de toit / orange
* Pare-soleil extérieur transparent
Superstructure : aspirateur (camion aspirateur) avec télécommande
Fabricant : Reschwitzer Saugbagger
Valve : 7 644 h
Compresseur : 3 830 h
Pneumatiques :
1er essieu : 315/80 35% reste, à lames
2e essieu : 315/80 40% reste, à lames, directeur
3e essieu : 315/80 35% reste, à lames
4e essieu : 315/80 35% reste, à lames
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Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
*
Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ????
Dedpfxjwvxmns Ab Njku
Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire.
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419 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 815 BB/ Koffer/ Kompressor/ Notstrom/ AHK
Appeler
État: usagé, kilométrage: 138 969 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2005, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Équipement :
* Carrosserie/superstructure : caisse fermée avec porte latérale et hayon arrière,
* Groupe électrogène MOSA GE 20 PSX,
* Compresseur AC11 l,
* Pré-équipement pour pompe haute pression via prise de force auxiliaire,
* Trappe de toit (acier),
* Siège central avec ceinture de sécurité,
* Gyrophares,
Divers :
* Configuration des essieux : 4x2,
* Suspension : lames / lames,
* Moteur 4,3 L - 110 kW Diesel (OM 904 LA),
* Empattement 4220 mm,
* PTAC 7,49 t,
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Les informations indiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont descriptives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
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161 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 314 *Liftsystem Be- und Entladen*(2703)
Appeler
État: usagé, kilométrage: 40 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° interne du véhicule : 2703D
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Provenance 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur
Carnet d’entretien à jour et exclusivement chez Mercedes Benz
Système de hayon élévateur SPS pour le chargement et le déchargement
"Save and Rescue" : Système de hayon élévateur pour la protection des personnes, homologué TÜV selon DIN EN 795 jusqu'à 14 KN, EN 365 et TS 16415
Aménagement d’atelier Sortimo
Attelage de remorque
Sur demande, augmentation possible de la capacité de traction jusqu'à 3,5 t !
Propulsion arrière
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Équipements spéciaux :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7")
* Kit mains-libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Pack stationnement avec caméra de recul
* Caméra de recul
* 2ème batterie (batterie supplémentaire) habitacle
* Airbag côté passager
* Pack acoustique
* Accoudoir pour portes conducteur et passager
* Rails de fixation pour galerie de toit
* Console de boîte de vitesses optimisée côté passager (sans vide-poche console centrale droite)
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Poignée d’accès sur pilier arrière droit
* Suspensions : niveau de stabilisation II
* Tapis de sol toutes saisons
* Véhicule sans abaissement de suspension
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Portes arrière (angle d’ouverture 270 degrés)
* Plancher bois dans l’espace de chargement
* Barre de connexion pour branchements électriques (socle de siège conducteur)
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Goulotte de câblage sur portail arrière
* Goulotte de câblage sur paroi latérale
* Feux de position latéraux
* Système de navigation pour MBUX
* Module spécial paramétrable
* Système de contrôle de pression des pneus
* Roue de secours avec pneu identique
* Support roue de secours sous le châssis, y compris cric
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Bavettes arrière
* Bavettes avant
* Ceinture de sécurité avec alarme côté passager
* Appuie-tête confort conducteur
* Sièges cabine : banquette double passager
* Sièges cabine : siège passager chauffant
* Sièges cabine : siège conducteur chauffant
* Sièges cabine : siège conducteur avec soutien lombaire
* Sièges cabine : siège suspendu confort conducteur
* Sièges cabine : caisson de siège conducteur bas
* Bouchon de réservoir rouge
Dedjw Nducjpfx Ab Neku
* Relais séparateur pour batterie supplémentaire
* Marchepied porte arrière
* Habillage en bois haut (jusqu’au toit) dans l’espace de chargement
* Habillage passage de roue (plastique) dans l’espace de chargement
* Habillage cloison arrière
* Rails d’arrimage parois latérales sur ceinture de caisse
* Rails d’arrimage parois latérales sur cadre de toit
* Batterie à technologie Vlies 92 Ah
* Essieu avant renforcé
* Isolation thermique cabine
* Isolation thermique compartiment de chargement / passagers
* Chauffage d’appoint électrique (air)
* Chauffage d’appoint (eau chaude)
* Échangeur de chaleur supplémentaire
* Limiteur d’ouverture porte latérale coulissante
Équipements de série :
3e feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, compartiment sous la planche de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag conducteur, système antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), propulsi
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 3545 l 8x4 / Krüger Saugfahrzeug SSP17-1
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #405
Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 avec citerne KRÜGER SSP 17-1
Superstructure réalisée par KRÜGER Fahrzeugbau
* Cuve en acier inoxydable 1.4301
* Capacité du réservoir env. 14 000 litres (volume d’air)
* Réservoir d’eau de rinçage env. 1 000 litres (non pressurisé)
* Vidange par basculement arrière
Châssis Mercedes-Benz Arocs
* 3545 L 8x4
* Boîte automate Powershift 3
* 455 ch/335 kW
* EURO 6e
* Capacité réservoir carburant env. 510l
* Cabine couleur MB 9147 Blanc Arctique
* 2 gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Navigation
* Climatisation
Système d’aspiration CVS VacuStar W1600 env. 1540 m³/h sous 400 mbar
* Entraînement entièrement hydraulique, nécessitant peu d’entretien
* Dévidoir hydraulique pour tuyau d’aspiration 80 m DN 75
Système haute pression Speck NP30/100-150 de 100,0 l/min sous 150 bar
* Entraînement entièrement hydraulique, nécessitant peu d’entretien
* Petit dévidoir hydraulique HP pour env. 80 m DN 13
Particularités : Raccords d’aspiration supérieur et inférieur DN 100, télécommandés
* Coffre à outils à droite et bac à tuyaux à gauche en aluminium
* Station de lavage des mains
* Pistolet HP et divers supports
* Capot insonorisant à gauche
* Éclairage périmétrique LED 6x
* Télécommande radio
* Bac à ferraille basculant
* Échelle avec support et points d’arrimage
* Panneaux publicitaires gauche et droite sur la cuve
* Caméra de recul
* Étau
Dksdpjxgz Ndefx Ab Nju
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier de sa propre initiative l’état et l’équipement du bien. La vente est exclusivement soumise à nos CGV et exclut toute garantie.
Annonce

437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzSK 2222 6x4 Kanal Müller Hochdruck Saugspüler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 208 266 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 8 160 kg, poids à vide: 13 840 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 2 876 h, nombre de sièges: 3, Équipement: cabine, * Véhicule allemand
* Première main
* Anciennement propriété d’une collectivité
* Documentation complète disponible
* Diverses vidéos de travail disponibles
* Hydrocureur aspirateur haute pression Kanal Müller
* Réservoir de 10 000 litres
* Piston coulissant à extension
Dodow Hz Shjpfx Ab Noku
* Tuyau d’aspiration sur bras réglable hydraulique
* Enrouleur de tuyau arrière avec 100 m de tuyau haute pression 1 pouce
* Petit enrouleur avec tuyau haute pression 1/2 pouce, 30 m
* Dispositif de pulvérisation haute pression à l’avant
* Pompe haute pression Uraca
* Type KD 615-G
* 317 litres/minute
* Pompe à vide Demag Wittig
* Type KD 164 VR
* 880 m³/heure
* Pompe à vide : 2 876 heures de fonctionnement
* Pompe haute pression : 3 917 heures de fonctionnement
* Logement pour tuyaux et compartiments de rangement gauche et droite
* Cabine spacieuse avec 3 sièges
* Gyrophares
* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
* Projecteurs de travail
* Empattement 3,60 m + 1,40 m
* Suspension à lames
* P.T.A.C. 22 000 kg
* Poids à vide 13 840 kg
* Charge utile 8 160 kg
* Véhicule utilitaire automoteur, exempt de péage et autorisé dans toutes les zones environnementales
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle inspection UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous offrons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute méprise quant à son état et son adéquation à l’usage recherché. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes contenues dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/de la marchandise.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce

371 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2543 6x2 Kanalreiniger MÜLLER 12.000 L
Appeler
État: usagé, kilométrage: 260 820 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2002, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2002, PHOTOS ET INFORMATIONS ci-dessous
EURO 3
260 000 km, le kilométrage peut évoluer, le véhicule étant encore en service.
La tête de la pompe à eau est neuve, la pompe d’aspiration a été révisée, l’essieu directeur a été entièrement remplacé cette année et trois culasses ont été reconditionnées.
L’intérieur de la cuve a été rénové avec une nouvelle couche.
Dkodexitrijpfx Ab Nju
Tout réalisé chez Müller. Entièrement opérationnel et disponible immédiatement.
Uraca 610 hd
Wittig vc
Annonce

341 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 4144 8x4 Saugbagger Euro 5
Appeler
État: usagé, kilométrage: 137 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2010, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 4144 8x4 Aspiratrice Euro 5 à suspensions à lames
. Pour demandes : 0625498
* État : très bon
* Heures moteur : 12 650 h
* Cylindrée : 12,0 L - 320 kW
* Frein moteur
* ABS
* ESP
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique
* Compartiment de rangement sur le tunnel moteur
* Véhicule de chantier
* Prise de force
* Empattement : 5 100 mm
Dksdpfxjwuhrqj Ab Nsu
* Toit coulissant/ouvrant électrique (verre)
* Siège conducteur à suspension confort
* Configuration d’essieux : 8x4
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Suspension : lames / lames
* Lève-vitres électriques
* Empattement 5 100 mm
* PTAC 32,00 t
* Gyrophares sur toit / orange
Superstructure : Aspiratrice
Constructeur : MTS
2x télécommandes radio
Pneus :
1er essieu : 315/80 35% suspensions à lames
2e essieu : 315/80 40% suspensions à lames, essieu directeur
3e essieu : 315/80 35% suspensions à lames
4e essieu : 315/80 35% suspensions à lames
----Prix : 79 900,- EUR + 19 % TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????
Sous réserve d’erreurs, fautes d’orthographe et vente préalable.
Annonce

461 km
Camion-citerne à vide
DAFSaug/Spülkombi Cappellotto Wittig/Uraca
Appeler
État: usagé, kilométrage: 212 222 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, DAF CF85.430 8x4 en très bon état, équipé en combiné d’aspiration et de curage du fabricant haut de gamme Cappellotto, avec télécommande radio, flèche, pompe à vide Wittig Aqualine 3200 et pompe HP URACA.
• Cappellotto Cap Combi
• Cuve à boues : 13 000 litres
• Réservoir d’eau propre : 4 000 litres
• Équipement de lavage de voirie (barre)
• Pompe à vide WITTIG Aqualine 3200
• Pompe haute pression URACA P3-45 – 175 BAR – 400 l/min
• Pompe avec 1850 heures de fonctionnement
• Télécommande radio !
• Camion suisse en très bon état général
• Blocages de différentiel
• Radio
• Interrupteurs
• Essieux moteurs 8x4
• Financements possibles par nos banques partenaires – nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Dkodpfxoxlmq Rj Ab Nsu
Vente sous réserve de disponibilité, ce véhicule étant également proposé sur d’autres plateformes. Informations accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs éventuelles. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont même fortement souhaités.
Annonce

464 km
Camion-citerne à vide
MAN26.360 FDLC 6x4, Saug- u. Spülaufbau, 14m³
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2003, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 14 m³, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, Structure d'aspiration et de rinçage des selles FFG. etc., contenu total 14.200 litres, pompe à vide WITTIG type : RFW 200 DVL, puissance 1210 cbm /h, heures de fonctionnement : 3.684, pompe de rinçage haute pression URACA, type : KD 716-G, débit nominal : 333 l/min à 170 bar, flexibles d'aspiration et de refoulement, Heures de fonctionnement : 646, prise de mouvement, ABS, Blocage de différentiel HA, frein moteur à papillon constant, régulateur de vitesse, climatisation, chauffage d'appoint, caméra de recul, tachygraphe analogique, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, électrique Lève-vitre des portes conducteur et passager, siège à suspension confort conducteur, siège chauffant pour siège conducteur, 1x lit de couchage, trappe de toit, phares antibrouillard, 4 x gyrophares, échappement surélevé, suspension pneumatique avec dispositif de montée et d'abaissement HA, véhicule autocollant et /ou étiqueté avec de la publicité
Dkjdpovnp Dcofx Ab Neu
Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété.
S'il vous plaît contactez-nous!
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
Dkedpoxffwvsfx Ab Neu
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce

437 km
Camion-citerne à vide
MAN14.255 4x4 Sinkkasten Kanaleiniger Winterdienst
Appeler
État: usagé, kilométrage: 223 143 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2003, poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 7 375 kg, poids à vide: 7 125 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
Dodpfevhpm Rex Ab Noku
* État – voir photos
* Carrosserie interchangeable spéciale pour le nettoyage haute pression de regards et pour les interventions hivernales
* Pour le nettoyage professionnel des regards de chaussée
* Fabricant de carrosserie premium : Assmann
* Type 5.0/258
* Installation de nettoyage haute pression
* Pompe haute pression Pratissoli EKL 30
* Pression de travail : 120 bar
* Enrouleur arrière avec tuyau haute pression
* Prise hydraulique pour vidange
* Réservoir inclinable de 5 000 litres
* Grue Pick-Up Winch 300
* Télécommande filaire
* Capacité : 300 kg
* Portée du bras de levage : 90 à 145 cm
* Rotation : 360°
* Carrosserie interchangeable amovible
* Documentation complète disponible
* Épandeur de sel humide Küpper Weisser
* Type STA 95
* Capacité : 3 m³ + réservoirs complémentaires pour sel humide à gauche et à droite
* Couvercle d’épandeur rabattable
* Épandeur relevable
* Projecteurs de travail
* Phares surélevés
* Cabine conducteur avec 3 sièges
* Siège confort à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel
* Vitres électriques
* Gyrophare
* Trappe de toit
* Empattement : 3,70 m
* PTAC : 14 500 kg
* Poids à vide : 7 375 kg
* Charge utile : 7 125 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante
Nos langues parlées : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les indications sont sans garantie. Nous n’assumons aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/du véhicule.
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Annonce

461 km
Camion-citerne à vide
SCANIAG 450 8x4 Kaiser Twister Komfort V2A Funk
Appeler
État: usagé, kilométrage: 297 830 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Combi d’aspiration et de rinçage du carrossier suisse Kaiser, modèle Twister Komfort. Le véhicule présente un dommage sur le côté gauche, moteur, boîte de vitesses et carrosserie fonctionnent.
• Kaiser Twister Komfort
• Matériau du réservoir : inox V2A
• Compartiment à boues 14 m³
• Réservoir d’eau claire 2,5 m³
• Pompe à vide Kaiser KWP 3100i
Dsdpfexlmrbex Ab Nsku
• Pompe HP Patissoli KF 30, env. 106 l/min à 200 bars
• Télécommande radio
• Flèche d’aspiration
• EURO 6
• Boîte automatique avec pédale d’embrayage
• D’autres photos ou vidéos peuvent être envoyées sur demande.
• Dommage accidentel côté gauche
• Financement possible via nos banques partenaires, nous vous aidons volontiers.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Djdpfxoxffw Ao Ab Njku
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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437 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-Benz2631 Assmann Hochdruck Saugspüler 9000 l. Tank
Appeler
État: usagé, kilométrage: 288 155 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 08/2000, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids à vide: 11 180 kg, empattement: 4 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand
* Première main
* Carnet d’entretien complet et à jour
* Documentation complète disponible
* Superstructure combinée d’hydrocurage haute pression Assmann
* Type 10.0/236 P.W.
* Capacité de cuve : 9 000 litres
* Télécommande radio
* Pompe à vide Wittig Aqualine
* Débit volumique : 1 100 m³/h
* Flèche télescopique pour tuyau
* Tuyau d’aspiration DN 100
* Pompe à canal latéral Sihi Aoha 3603
* Débit volumique : 12 m³/h
* Piston extracteur DN 1600
* Couvercle arrière hydraulique
* Indicateur de niveau
* Contenance : 9 000 litres
* Vignette verte grâce au filtre à particules diesel
* Plaque frontale communale
* Prises hydrauliques et électriques
* En option avec supplément
* Grue de chargement Hummel
* Type GSK 500
* Capacité de levage : 350 kg
* Suspension combinée lames d’air – levage/abaissement
* Pour levage de tampons, avaloirs, etc.
* Essieu directeur suiveur relevable
* Cabine L avec 3 sièges
* Siège conducteur à suspension pneumatique grand confort
* Siège chauffant
* Boîte de vitesses EPS
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Flèche lumineuse signalétique à l’arrière
* Empattement : 4,60 m + 1,40 m
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 180 kg
* Charge utile : 14 820 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires.
Dkodpfx Abevhp H Ro Nsu
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique spécifique (SP), sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel ; cela permet d’éviter toute fausse estimation concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Dedoxffwiopfx Ab Noku
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
Dodpfxexffv Ss Ab Nsku
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
Dsdpfx Aboxffwco Nsku
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
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Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Dodpexffv Eofx Ab Njku
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
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Dedpfx Ajxffwpjb Njku
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #566
Les images sont des photos d’exemple. L‘équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Capacité de cuve 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
* Basculement arrière hydraulique à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
? Orifice latéral de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement vers le côté passager, sécurisé par crochets
? 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes et tube de visu
? Manomètre monté sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique à échelle de couleur
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande à contacteur, batterie & réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Tôle de conduction thermique inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangée dans un support de flacons
? Jerrican essence de 5L dans support dédié
? Entonnoir long de série pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les éléments moteurs et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre en aluminium revêtu par poudre couleur au choix
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures/sprinters pour conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
? 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
? Timon en V soudé d’un seul tenant
? Garde-boues robustes avec boîtier de lampe métallique
? Supports pour l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système de recul
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Configurations spéciales et équipements sur demande –
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #530
Les photos sont des images d'exemple. L'équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque-citerne d’aspiration sous vide
Cuve
? Capacité de la cuve : 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Ouverture de rinçage latérale pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? Double système de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et voyant
? Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3 500 litres d’air
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d’allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Déflecteur thermique inox pour l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile
? Bidon d’essence 5L sur support
? Entonnoir à long col de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants du moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur désirée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau bas 2,7t
? Voie identique à celle des voitures et utilitaires pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
? Supports pour ridelles afin de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
? Rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système d’aide à la marche arrière
? Attelage à boule autobloquant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5m équipés de raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500mm de long)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le dessous du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande –
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Dedpfexffvxex Ab Noku
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix de véhicules supplémentaires à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Dkedpfxoxd Nt Se Ab Nsu
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
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Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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