Semi-remorque surbaissée

EMTECH NNR48 3 ASSER HYDRAULISCHE GESTUURDE KORTE UITS...

État: d'occasion, kilométrage: 462 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Fsdpfx Ajzhhwkjqusgh ----- Ralentisseur, climatisation, système de levage et essieu directeur – Fassi 800 6 x hydraulique et flèche télescopique 6 x hydraulique – conduites pour pince. Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Fedpfxeg Sk Tvo Aquogh Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: d'occasion, kilométrage: 195 031 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Grue Suspension : ressorts à lames Empattement : 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 14501 SLD5 Année : 2019 4 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques + télécommande Benne basculante MEILLER 3 faces Type : D9 Année : 2019 Longueur : 4,10 m Largeur : 2,43 m Hauteur par rapport au sol : 1,40 m Fedpfx Aezwynmoqusgh Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Feux arrière pour chantier, Essieu arrière à différentiel conique 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Module spécial paramétrable, Gyrophare, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur), Freins à disque à l'essieu avant, Freins à tambour à l'essieu arrière, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, Pare-soleil extérieur, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus, Grille de protection contre les projections de pierres, Feux de jour automatiques, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Chauffage supplémentaire (eau) Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Système audio : radio avec connexion USB, Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Prise d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension à ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, Cabine : hauteur de montage 420 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), Écran d'information 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Version de carrosserie : standard, Système de fermeture confort, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, gauche, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air à l'arrière de la cabine, Prise d'air à l'avant, Compresseur d'air à 2 étages, Sèche-air chauffé, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 121-2c, Empattement 3900 mm, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque avec protection intégrale, Garniture de siège / revêtement : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour radio CB, Préparation pour télépéage, Essieu avant droit, Poids total autorisé 18,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses No

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 1997, numéro de machine/véhicule: 885258, Presse plieuse CNC hydraulique défectueuse Offre 25514 Caractéristiques techniques : - Longueur de travail maximale : 3060 mm - Passage entre les montants : 2690 mm Fjdpfx Aqsx Ew Dqjuogh - Force de pression maximale : 1300 kN - Distance maximale entre la table et le coulisseau : 370 mm - Portée des montants : 410 mm - Course du coulisseau : 215 mm - Vitesses de course : - Vitesse de descente à vide : max. 200 mm/s - Vitesse de montée : 135 mm/s - Vitesse de pression en descente : de 1 à 11 mm/s - Puissance totale du moteur : 18 kW - Raccordement pneumatique : 6 bars - Encombrement approximatif : L 3800 x H 2400 x P 2400 mm - Poids approximatif : 11500 kg - Avec : - Commande CNC à 6 axes DELEM - Pupitre de commande à deux mains avec pédale - Dispositif de cintrage - Butée arrière commandée avec réglage en hauteur de 5 à 860 mm - Système de fixation hydraulique des outils supérieur et inférieur - Déplacement de la table à matrices assisté pneumatiquement - La machine ne fonctionne pas car deux axes à l'arrière de la butée sont hors service. Le module de commande est peut-être défectueux.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, pression 130 t longueur de pliage 3060 mm largeur de la colonne 2690 mm saillie de la colonne 410 mm course 365 mm hauteur d'installation 535 mm vitesse d'avance 200 mm/sec Vitesse de travail 1,0 - 10,0 mm/sec vitesse de rétraction 135 mm/sec largeur de la table 120 mm hauteur de la table 1050 mm Inclinable jusqu'à +/- 10,0 mm Heures de fonctionnement environ 31 800 h air comprimé 5,0 - 7,0 bars Fsdpsxacfmefx Aquegh capacité d'huile 250 l pression de service 340 bar tension 400 V Puissance totale requise 23,0 KVA Poids de la machine environ 12950 kg Dimensions L x l x H 3660 x 2310 x 2900 mm Machine en bon état d'entretien (!!) avec seulement environ 31 800 heures de fonctionnement - en état vérifié - vidéo de la machine - ?v=PBV-MDtZnlE Équipement: - Presse plieuse électro-hydraulique CNC - Commande numérique DELEM modèle DA 65 * panneau de commande pivotant, avant gauche * Programmation graphique 2D et affichage de produits * Bibliothèque d'outils et de programmes * Interface clavier et souris USB - Axes contrôlés par CNC : Y1 + Y2 / X1 + X2 / R1 + R2 / Z1 + Z2 / axe I - Butée arrière à commande CNC (axes X1 + X2) - Réglage en hauteur de la butée arrière (axes R1 + R2) à commande CNC - Réglage des doigts de butée à commande numérique (axes Z1 + Z2) - Déplacement pneumatique de l'outil à commande numérique (axe I) - Table de cintrage électro-motorisée CNC WILA - Serrage hydraulique supérieur de l'outil TRUMPF - Serrage manuel de l'outil inférieur TRUMPF - 1x commande à 2 mains/à pied librement déplaçable - Dispositif de sécurité arrière (porte coulissante) - Dispositif de sécurité sur le côté (porte battante) - mode d'emploi original + liste des pièces de rechange

État: d'occasion, Année de construction: 1979, Détails techniques : Diamètre de meulage min/max : Support : Ø 200 x 32 mm Vitesse de broche : 3000 tr/min Puissance totale requise : environ 1,2 kW Poids de la machine environ : 0,24 t Dimensions de la machine environ LxlxH : 0,7 x 0,9 x 1,6 m La broche de meulage est équipée de deux leviers manuels : Zone de travail à gauche = dispositif de meulage manuel pour forets à petite queue, meule actuellement Ø 120 x 30 mm ; Diamètre de montage = 32 mm ; Vitesse 3000 tr/min ; avec patin de ponçage Zone de travail à droite = dispositif pivotant pour foret à queue conique ; Meule boisseau actuellement Ø 160 x 30mm ; Diamètre de montage = 32 mm ; Vitesse 3000 tr/min. Angle de coupe avec deux bords max 180° et avec trois bords 120° Angle de dégagement 5° - 9° ; Diamètre du foret 8 - 40 mm, types de meulage possibles, par exemple : meulage normal, meulage à double tranchant, meulage de centrage, meulage en spirale, meulage de perçage étagé Éclairage de la machine disponible * Fgsdpfju Ng Ncox Aqueh

État: très bon (occasion), kilométrage: 117 563 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 36 500 mm, première immatriculation: 05/2015, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Usage : Construction Informations techniques Fgjdpfx Ajuxu Dyjquoh Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues motrices Dimensions (L x l) : 1 103 x 255 cm Fonctionnalités Longueur du mât : 35,2 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TADANO ATF 40G-2 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon GRUE TADANO ATF 40G-2 PARTIE INFÉRIEURE : 279 CV Transmission 4x4 117 563 km Boîte automatique Climatisation, réfrigérateur Taille des pneus : 445/95/R25 Moteur MERCEDES-BENZ OM 906 LA PARTIE SUPÉRIEURE : Chauffage 3 cales en bois de 20T 1 cale en bois de 10T Longueur de flèche min/max : 10,5 m / 35,2 m Capacité de levage max : 40 000 kg Hauteur max du crochet : 36,5 m Contrepoids complet TOUS LES DOCUMENTS ET PAPIERS DISPONIBLES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

Année de construction: 2021, État: nouveau, Poids à vide: 1.625 kg Fedpfxjph Rmys Aquogh

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 100 h, Équipement: ABS, Scania G LTF 1045 14010 h OW 122 000 km / UW mât de 35 mètres très bon état SANS ROUILLE 2ème main aucune réparation en attente grosse révision en 12/2023 Contrôle OW le 23.05.2024 Fodpor Icl Djfx Aqujgh tous les contrôles peuvent être renouvelés lors de la remise Câble de 2024 tout est sec Climatisation OW Climatisation UW Lit UW Pneus 85% Freins neufs / embrayage neuf / Utilisé chez nous Photos de 2024 Sous réserve d'erreurs ou fautes d'impression.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Fsdpfx Aoy A Ih Iequsgh