Remorque surbaisséeFAYMONVILLE
MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Landsberg 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque surbaissée
- Fabricant:
- FAYMONVILLE
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Justus-von-Liebig-Straße 37, 86899 Landsberg, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 49 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A8045423
- Dernière mise à jour:
- le 25.02.2026
Description
Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Vitesse maximale : 80 km/h autorisée
Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg)
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg)
Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm
Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm
Extensible de : ?
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm
Course de suspension : env. -55/+145 mm
Entraxe essieux : 1 360 mm
Poids total selon la charge sur sellette : Oui
Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays.
Description technique
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°.
Charge technique sur sellette : 18 000 kg.
Pour tracteurs 4x2 et 6x2.
Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°.
Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg.
Bjdpfxeizu Nte Abvjcw
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert.
Pointes de rampes rabattables hydrauliquement.
Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur.
Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319.
Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°.
Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement.
Charge technique par essieu : 12 000 kg.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance.
Indice de charge 143/141J (144/144F).
Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes.
Sans câble de raccordement à la tractrice.
Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3).
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %).
Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent.
Peinture multicolore ou spéciale en supplément.
Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175.
Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm.
Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098.
Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO.
Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Vitesse maximale : 80 km/h autorisée
Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg)
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg)
Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm
Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm
Extensible de : ?
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm
Course de suspension : env. -55/+145 mm
Entraxe essieux : 1 360 mm
Poids total selon la charge sur sellette : Oui
Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays.
Description technique
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°.
Charge technique sur sellette : 18 000 kg.
Pour tracteurs 4x2 et 6x2.
Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°.
Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg.
Bjdpfxeizu Nte Abvjcw
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert.
Pointes de rampes rabattables hydrauliquement.
Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur.
Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319.
Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°.
Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement.
Charge technique par essieu : 12 000 kg.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance.
Indice de charge 143/141J (144/144F).
Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes.
Sans câble de raccordement à la tractrice.
Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3).
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %).
Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent.
Peinture multicolore ou spéciale en supplément.
Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175.
Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm.
Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles.
24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098.
Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO.
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