Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantierLider
lowbed 4 axles s
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
Lider
lowbed 4 axles s
Prix fixe hors TVA
46 000 €
Année de construction
2026
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Büyükkayacık OSB 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
- Fabricant:
- Lider
- Modèle:
- lowbed 4 axles s
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
46 000 €
- Emplacement:
- Büyük kayacık OSB mahallesi 508 sok no 8/1, 42280 Selçuklu, Türkiye

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids à vide:
11 000 kg
Poids maximal de charge:
60 000 kg
Essieux et roues
Dimension des pneus:
245 70R 17.5
Dispositifs de sécurité
ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A14747383
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 02.03.2026
Description
Remorque Lider pour charges lourdes.
Fabrication de haute qualité et durabilité.
Normes européennes (UE).
Systèmes de frein EBS ou double ligne.
Nedercb D Depfx Ag Redc
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Produite par des machines de soudage au gaz à partir de matériaux en acier à haute résistance ST52, profilé en section *I* selon le calcul de résistance ; la surcharge excessive a été prise en compte grâce à une machine de soudage robotisée.
Pivot d’attelage (King Pin) :
Fabriqué en acier forgé (42CrMo4), offrant une forte résistance à la traction et au cisaillement, conforme à 2 unités 2’’ selon les normes SAE/DIN et offrant un remplacement facile grâce à son montage par boulonnerie. Hauteur du King Pin de 1800 mm ou production sur mesure selon la hauteur du tracteur client.
Conçue conformément aux normes européennes, la remorque est équipée des systèmes EBS ou ABS WABCO ou KNORR avec des chambres de frein à ajustement automatique (cylindre 30), et des freins à tambour (394x210 mm) sur les essieux.
Deux prises de frein de protection remplaçables sont présentes.
Essieux arrière de service/urgence 30x30 mm en dessous.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fabrication de haute qualité et durabilité.
Normes européennes (UE).
Systèmes de frein EBS ou double ligne.
Nedercb D Depfx Ag Redc
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Produite par des machines de soudage au gaz à partir de matériaux en acier à haute résistance ST52, profilé en section *I* selon le calcul de résistance ; la surcharge excessive a été prise en compte grâce à une machine de soudage robotisée.
Pivot d’attelage (King Pin) :
Fabriqué en acier forgé (42CrMo4), offrant une forte résistance à la traction et au cisaillement, conforme à 2 unités 2’’ selon les normes SAE/DIN et offrant un remplacement facile grâce à son montage par boulonnerie. Hauteur du King Pin de 1800 mm ou production sur mesure selon la hauteur du tracteur client.
Conçue conformément aux normes européennes, la remorque est équipée des systèmes EBS ou ABS WABCO ou KNORR avec des chambres de frein à ajustement automatique (cylindre 30), et des freins à tambour (394x210 mm) sur les essieux.
Deux prises de frein de protection remplaçables sont présentes.
Essieux arrière de service/urgence 30x30 mm en dessous.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
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Fournisseur
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