Réservoir

MAGYAR SR 34 FOODSTUFF PUMP WEBASTO 25M3

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, pression: 70 barre, hauteur totale: 1 600 mm, largeur totale: 800 mm, longueur totale: 1 200 mm, température: 40 °C, pression de service: 70 barre, niveau sonore: 80 dB, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, RO 510-DT2-15S – Installation compacte d’osmose inverse pour eau de mer, env. 15 000 l/jour d’eau potable Installation compacte et entièrement automatisée d’osmose inverse conçue pour la production d’eau potable et d’eau de process hygiénique à partir d’eau de mer naturelle. Idéale pour les applications maritimes, l’approvisionnement des îles, les hôtels, petites entreprises industrielles et de distribution. Caractéristiques techniques principales Type : RO 510-DT2-15S Procédé : Osmose inverse avec technologie Disc-Tube (DT) Débit de perméat : env. 15 000 l/jour (15 m³/jour, selon conditions de fonctionnement) Eau brute : Eau de mer à forte conductivité, env. 55 000 µS/cm (forte salinité) Qualité du perméat : Eau potable, env. 500 mg/l de minéraux résiduels (valeur indicative) Taux de récupération : env. 30 % (plage d’exploitation typique) à 55 000 µS/cm de conductivité Température de conception : env. 25 °C (plage de fonctionnement env. -2 à 35 °C) Technologie et construction Module DT avec canal d’alimentation ouvert – très tolérant aux colmatages, entièrement nettoyable Préfiltration mécanique (filtre haute performance + cartouche 10 µm) En règle générale, aucun prétraitement chimique de l’eau brute requis (pas de dosage d’acide) Fonctionnalité de rinçage et de CIP intégrée, commandée par API/PLC Montage skid sur châssis inox (AISI 316) Tuyauterie haute pression en acier inoxydable, section basse pression en plastique résistant à l’eau de mer Éléments en contact avec l’eau de mer de la pompe en matériaux résistants à la corrosion Données de fonctionnement et d’énergie Débit d’eau brute : env. 1 000 l/h (valeur indicative) Pression de service du module RO : Haute pression, conçue pour la désalinisation de l’eau de mer Raccord électrique : 230 V, 50 Hz, 1~ Puissance installée : env. 6 kW Commande, surveillance et sécurité Panneau de commande local avec API intégré Surveillance des pressions, débits, conductivité et heures de service Arrêt automatique notamment en cas de : - Pression d’alimentation insuffisante - Dépassement de la pression de service autorisée - Surpression dans la ligne de perméat/concentrat - Dépassement des valeurs limites de conductivité définies (avec dérivation automatique vers l’égout) Fonction automatique « Stop & Rinse » : Rinçage des composants en contact avec l’eau de mer à l’aide du perméat lors de l’arrêt pour limiter l’encrassement pendant les périodes d’inactivité Dimensions et poids (skid) L × l × H : env. 1 190 × 705 × 1 500 mm Poids : env. 530 kg (à vide), env. 605 kg (en fonctionnement) Ppjdpfx Ajw Uf Ihea Eot Applications types Navires, plateformes offshore, ports Approvisionnement insulaire et côtier Hôtels, complexes touristiques, petites industries et services publics Installation de secours ou de pointe pour une production d’eau potable existante Documentation technique supplémentaire, photos ainsi que renseignements sur la fourniture, le prix et la disponibilité sur demande.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 36 h, numéro de machine/véhicule: 02573550-060, couleur: vert, puissance: 310 kW (421,48 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 345 kVA, Groupe électrogène diesel d’occasion, année 2010 – Cummins | 352 ch / 263 kW secours | Capoté | Avec réservoir de carburant Caractéristiques techniques : Marque du moteur : Cummins Modèle du moteur : QSL9-G5 Puissance de secours : 352 ch / 263 kW à 1800 tr/min Puissance principale : ~310 ch / 231 kW à 1500 tr/min Tension : 400/231 V Fréquence : 50 Hz Régime moteur : 1500 tr/min Type de carburant : Diesel Refroidissement : Refroidi par liquide Armoire de commande : Incluse Réservoir de carburant : Réservoir intégré dans le châssis (visible sur les photos) Ppjdpfswzirxex Aa Est État : Occasion – très bon état visuel et de fonctionnement Capot insonorisé : Oui Plaque constructeur : Code châssis 4A9A145639

État: nouveau, Année de construction: 2026, ⭐️ CAPACITÉ DE CHARGE DE 1 À 100 TONNES ⭐️ Ppjdewr A Alepfx Aa Eet ⭐️ DIMENSIONS - TOUTES DIMENSIONS CONVENUES AVEC LE CLIENT ⭐️ ✅ Un pont roulant, souvent appelé portique (pont roulant) ou pont roulant électrique (PTE), est un type de pont roulant utilisé en milieu industriel. Il est constitué de rails parallèles sur lesquels se déplace le pont roulant. Un palan, qui permet de soulever la charge, se déplace sur le pont. ✅ Il existe de nombreux types de ponts roulants, divisés en ponts roulants monopoutres et bipoutres. On trouve également des ponts roulants standard, des ponts roulants de type européen, des ponts roulants magnétiques, à pince, antidéflagrants et autres. ✅ En fonction de l'environnement de travail et de l'application spécifique, nous sélectionnons le pont roulant le plus adapté aux besoins du client.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Puissance (KVA): 650 Ppjdowpgh Hepfx Aa Eet

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Psdpsyy Dkajfx Aa Ejpt Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: K24I440352, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins, Usage prévu : Construction Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Ppodsv Uhrfopfx Aa Ejt Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Année de fabrication : 2016 Ppedpfx Aajuu Dhrs Eot Année modèle : 2016 Domaine d'application : Construction Puissance du générateur : 1 320 kVA Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 1 800 kW (2 447,32 ch), Disponible directement sur stock : Banc de charge 1700kW pour installation fixe. 400volt/50hz 6 niveaux de +/- 250kW 2 niveaux de +/- 125kW Autres pas possibles en consultation Alimentation externe 64Amp/400v/50hz Contrôle via Modbus et HMI dans l'armoire Ppjdpfxsuubcte Aa Eot Équipé de son propre disjoncteur dans le boîtier. Peut être équipé d'un moteur si nécessaire. Conteneur de 20 pieds

État: d'occasion, Générateur d’oxygène industriel PSA Oxymat O500 d’occasion, fabriqué en 2012, capacité de 40,6 m³/h. Système en conteneur comprenant l’équipement suivant : Ppjdpjyt Rc Iefx Aa Eot - Compresseur à courroie Almig 45, séparateurs cycloniques, réservoir d’air, sécheur Donaldson DCO 360 AB, ultrafiltre Donaldson, système Oxymat O500 à 2 colonnes, réservoir d’oxygène, panneau de contrôle Oxymat, compresseur Rix, détecteur de gaz à faible teneur en oxygène. - Non adapté à la production d’oxygène médical.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 52 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 980 kW (1 332,43 ch), puissance continue: 800 kW (1 087,70 ch), longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 200 mm, fabricant de moteurs: Perkins, À vendre : groupe électrogène diesel de secours, état comme neuf, avec moteur Perkins, super insonorisé. UNITÉ DE REMPLACEMENT DE RÉSEAU HAUT DE GAMME Caractéristiques techniques : État : Excellent (comme neuf) Fabricant : AJ Power (Angleterre) Ppedpexpdyqofx Aa Ejt Moteur : Perkins 6 cylindres BiTurbo diesel, refroidi par eau. Numéro de modèle : 4006 - 23TAG3 Puissance : 800 kVA (service continu) Puissance de secours : 900 kVA