Novatech Gooseneck 36T d'occasion à vendre (290)
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Bitburg
159 km
Bac à colle pour plaqueuse de chants
HebrockLeimbecken K36 Top Zustand
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Cuve de collage Hebrock / Cuve d’échange
Gjdpfxeznnlhs Ahaeka
Pour Hebrock K36
Année de fabrication : 2024
Emplacement : disponible en stock, 54634 Bitburg
- Disponible immédiatement -
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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
Gedpfxszqhxmo Ahaoka
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
Gkjdpfx Aszp Sz Aohaoa
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
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Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A

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Cottbus
702 km
Plate-forme de levage
TeupenLEO 36 T
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, type de carburant: diesel, Capacité de la roue : 200 kg.
Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
DE01
Gksdpezrrxtjfx Ahaoa
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Gksdpfx Aeyxa Dtjhasa
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
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Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
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Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
Annonce
Hattingen
216 km
Fourgon benne basculante
Mitsubishi7C18 Fuso Canter DoKa/Kipper 36TKM Klima
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 938 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 590 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Mitsubishi Fuso Canter 7 C 18, cabine double, benne basculante à trois côtés Meiller, acier, 1er propriétaire, seulement 35 938 km, climatisation, également pour la cabine double à l'arrière, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, frein moteur, avertisseur de distance, assistance au maintien de la voie, avertisseur sonore, 7 sièges, vitres et rétroviseurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, attelage à boule 3,5 t, coffre de rangement, airbag conducteur, poids total de 7,49 t, charge utile de 3,6 t, vente uniquement aux professionnels et à l'exportation, erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.
Gkedszh U Rqjpfx Ahaja
Annonce
Schorfheide
687 km
Marteau de démolition
SteeliteSHB155 *27-36 to.*
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 741 kg, poids à vide: 2 741 kg, poids en ordre de marche: 2 741 kg, Année de construction: 2026, MARTEAU HYDRAULIQUE SHB155
Gedpfxjy St N Ns Ahaoka
Les marteaux hydrauliques STEELITE de la gamme intermédiaire se distinguent par leur puissance de frappe élevée, leur conception robuste et leur fiabilité dans les applications quotidiennes sur chantier. Idéals pour les travaux de démolition, de terrassement, de voirie et de recyclage, ils offrent une combinaison optimale d'énergie d'impact, d'efficacité et de longévité. Leur structure insonorisée et à faible vibration garantit un excellent confort d'utilisation et une sollicitation minimale de la machine porteuse.
Bénéficiez d'une très bonne disponibilité des pièces détachées ainsi que d'une garantie d'1 an pour une sécurité et une rentabilité maximales.
VOS AVANTAGES EN UN COUP D’ŒIL
• Garantie d’1 an
• Excellent rapport qualité-prix
• Grande puissance de frappe pour une conception compacte
• Excellente disponibilité des pièces détachées
• Différents types de montage possibles
• Prêt à l’emploi immédiatement
CONTENU DE LA LIVRAISON
• Marteau hydraulique SHB155
• 1 burin pointu
• Flexibles hydrauliques 1/2" avec protection métallique
• Coffret d’accessoires
• Manuel d’utilisation (allemand)
• Déclaration de conformité CE
DONNÉES TECHNIQUES
• Poids : 2741 kg
• Débit d’huile : 150–210 l/min
• Pression de service max. : 250 bar
• Diamètre du burin : 155 mm
• Système de lubrification automatique
• Amortissement de l’appareil
• Adapté aux porteurs de 27 à 36 t
Avantages des marteaux hydrauliques STEELITE
• Performances de démolition élevées avec fonctionnement silencieux
• Transmission de puissance efficace pour un travail économique
• Longue durée de vie et faibles coûts de maintenance
• Construction robuste pour une sécurité d’utilisation maximale
• Rapport optimal puissance, poids et durabilité
Annonce
Neubeuern
635 km
Rayonnage à palettes
2 x 11,2 m, 4,5 m hoch, 8 Rahmen36 Traversen (3600 !) 3 Trav.-Eb. 3t
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 22 400 mm, hauteur totale: 4 500 mm, dégagement entre les colonnes: 3 600 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, longueur de l'étagère: 22 400 mm, longueur de support: 3 600 mm, 2 rangées d'étagères à palettes (M45113615-3)
chacune de 11,2 m de long, 4,5 m de haut, 1,1 m de profondeur,
chaque rangée ayant 3 travées, 3,6 m de large,
chaque rangée ayant 3 niveaux de lisses, charge par niveau 3000 kg.
- 8 cadres (RM4511 - RAL5019)
- 16 plaques de base, matériau de calage, matériel de fixation
Gsdpjzl N Apofx Ahaska
- 16 ancrages au sol (ZZBA1210)
- 36 lisses individuelles (T3615 - RAL2008)
- 2 panneaux de charge (BSMcP)
Cadres boulonnés, non prémontés
Frais de transport / Livraison :
- maximum 20 jours ouvrés après réception du paiement
- livraison gratuite sur chantier / lieu de montage
- déchargement du camion à la charge de l’acheteur à l’aide de son propre engin de levage
- livraisons dans toute la République fédérale d’Allemagne,
sauf îles ! Livraisons vers les pays de l’UE sur accord individuel.
Annonce
Łódź
1 049 km
Machine de moulage par injection
LWB SteinlVCRS-T 300/36 T
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, LWB Steinl VCRS-T 300/36 T / Machine comme neuve
Année de construction : 2006
Unité d'injection :
Volume de dosage : 36 ccm
Unité de fermeture :
Force de fermeture : 30t
Ejecteur : hydraulique
Unité de fermeture : hydraulique
Commande : LWB ECO
Équipement supplémentaire :
Tire-noyau hydraulique x 1
Commande avec soupape d'air
L'unité d'injection a été fabriquée en bimétal
Dimensions :
Gsdpfszc I T Asx Ahaeka
Poids : 3000 kg
Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente.
Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź.
Prix : sur demande
Annonce
Dordrecht
147 km
Agrégat
IvecoF36TE1PV - 88 kVA Stage V Genset - DPX-19914
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 64 kW (87,02 ch), fabricant de moteurs: Iveco FPT F36TE1PV, Usage prévu : Construction
Poids à vide : 1 500 kg
Puissance du générateur : 88 kVA
Dimensions de l’espace de chargement : 300 x 110 x 152 cm
Certification CE : oui
Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final
Gkjdpfx Ahswnwc Ejaja
Volume du réservoir d’eau : 160 l
Pays de production : IT
Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations.
= Autres options et accessoires =
- Batterie
- Tableau de commande
- Toit en acier
- Citerne
Annonce
Siedlce
1 250 km
Jeu de rouleaux de transport
CORMAKWL18+WF18 (udźwig 36 ton)
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Le système de transport WL18 + WF18 est une solution d'ingénierie avancée, conçue pour déplacer en toute sécurité et efficacement des charges extrêmement lourdes dans un environnement industriel. Grâce à une capacité de charge maximale de 36 000 kg (18 tonnes par unité), cet ensemble est idéal pour le déplacement de machines, d'équipements et de structures en acier de grandes dimensions. Sa construction robuste, la haute qualité de ses matériaux et l'utilisation de rouleaux en polyuréthane assurent non seulement sa durabilité, mais aussi la protection du sol et le confort de l'opérateur.
Principaux avantages du système de transport WL18 + WF18 :
* Capacité de charge élevée : 36 tonnes au total, permettant le transport des charges les plus exigeantes.
* Rouleaux de 85 × 85 mm : chaque unité est équipée de 16 rouleaux avec un revêtement en polyuréthane résistant à l'abrasion.
* Hauteur de chargement sécurisée de 110 mm : facilite le positionnement de l'ensemble sans avoir besoin d'utiliser des dispositifs de levage.
* Stabilité structurelle : de grandes surfaces de support (Ø170 mm et 200 × 407 mm) garantissent une répartition uniforme de la pression.
* Grande maniabilité : une barre de timon pivotante avec une amplitude de ± 90° permet de diriger précisément l'ensemble.
* Empattement réglable : permet d'adapter la configuration à la largeur de la charge transportée.
Conception et technologie : solidité, durabilité et optimisation pour les charges industrielles
Le système WL18 + WF18 a été conçu pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de mobilité des machines et des équipements. Les deux éléments sont fabriqués en acier de construction à haute résistance, et les rouleaux à roulements de grand diamètre permettent un mouvement fluide, même sous charge maximale.
Composants structurels de l'ensemble :
* WL18 : plate-forme avec un seul point d'appui, équipée d'une barre de timon (1080 mm) et d'un système pivotant avec une amplitude de ± 90°. Poids : 137 kg.
* WF18 : châssis de transport avec deux points d'appui et une large surface de support. Equipé d'un connecteur d'une longueur de 1430 mm avec réglage de l'empattement de 1014 à 1430 mm. Poids : environ 50 kg.
* Rouleaux : 32 au total (16 par section), fabriqués en polyuréthane de haute qualité. Ils n'endommagent pas les surfaces et assurent une excellente adhérence.
Précision et sécurité du transport des machines lourdes
Le système WL18 + WF18 permet de déplacer de manière stable et sûre même les charges les plus exigeantes. Grâce à des dimensions de surface de support adaptées et à une géométrie précise du système de rouleaux, la charge est répartie uniformément, ce qui réduit le risque de basculement. Les revêtements en polyuréthane réduisent les vibrations et le bruit, et permettent de travailler sur différentes surfaces sans craindre de les endommager.
Équipement standard :
* 1 × Plate-forme WL18
* 1 × Châssis WF18
Godevxrzfopfx Ahaeka
* Barre de timon de 1080 mm (WL18)
* Connecteur de 1430 mm avec réglage de l'empattement
Données techniques du système WL18 + WF18
Paramètres techniques WL18
TAILLE DES ROULEAUX 85x85 mm
NOMBRE DE ROULEAUX 16
CAPACITÉ DE CHARGE 18 000 kg
HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm
SURFACE DE SUPPORT PAR ÉLÉMENT Ø170 mm
POINTS D'APPUI 1
LONGUEUR DE LA BARRE DE TIMON 1080 mm
ANGLE DE ROTATION DE LA BARRE DE TIMON ± 90°
DIMENSIONS (L x l) 1030x620 mm
POIDS 137 kg
Paramètres techniques WF18
TAILLE DES ROULEAUX 85x85 mm
NOMBRE DE ROULEAUX 16
Annonce
Neubeuern
635 km
Rayonnage à palettes
2 x 11,2 m Palettenregale, 4,5 m hoch3 Trav.-Eb. (3600) 3t, 8 Rahm., 36 Trav.
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 3 000 kg, longueur totale: 22 400 mm, hauteur totale: 4 500 mm, dégagement entre les colonnes: 3 600 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 2, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 000 kg, longueur de l'étagère: 22 400 mm, longueur de support: 3 600 mm, 2 rangées d'étagères à palettes (M45113615-3)
chacune de 11,2 m de long, 4,5 m de haut, 1,1 m de profondeur,
chaque rangée ayant 3 travées, 3,6 m de large,
chaque rangée ayant 3 niveaux de lisses, charge par niveau 3000 kg.
- 8 cadres (RM4511 - RAL5019)
- 16 plaques de base, matériau de calage, matériel de fixation
- 16 ancrages au sol (ZZBA1210)
- 36 lisses individuelles (T3615 - RAL2008)
- 2 panneaux de charge (BSMcP)
Cadres boulonnés, non prémontés
Frais de transport / Livraison :
- maximum 20 jours ouvrés après réception du paiement
- livraison gratuite sur chantier / lieu de montage
Gksdpezdcwrefx Ahaja
- déchargement du camion à la charge de l’acheteur à l’aide de son propre engin de levage
- livraisons dans toute la République fédérale d’Allemagne,
sauf îles ! Livraisons vers les pays de l’UE sur accord individuel.
Annonce
Mannheim
311 km
Chariot élévateur frontal diesel
HeliCPCD60-G3- 6t - 4,7m Hub - Triplex - Garantie
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 740 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 8 470 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION
Nos chariots élévateurs sont reconditionnés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électronique – chaque véhicule est soigneusement vérifié et remis en état.
✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision
✔ Contrôle technique rigoureux
✔ Plus de 400 véhicules disponibles
✔ Transport mondial & gestion douanière
✔ Service & pièces détachées à des prix équitables
✔ Support personnalisé – même après l’achat
Venez tester sur place et bénéficier de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée pour vous.
Données du chariot de manutention :
- Fabricant : Heli
- Modèle : Chariot élévateur frontal CPCD60-G3-YC
- Motorisation : Diesel
- Capacité de charge : 6 000 kg
- Année : 2025
- Heures de service : 0
- Hauteur de levage : 4 700 mm
- Type de mât : Triplex
- Levée libre : Oui
- Hauteur hors-tout : 2 740 mm
- Longueur des fourches : 1 500 mm
- Poids à vide : 8 470 kg
- Pneumatiques : Plein souple
- Type de modèle : CPCD60-G3-YC
- Cabine : Cabine complète – pare-brise avant, toit & vitre arrière + portes en acier (suspension)
- Éclairage : 2 phares de travail avant
- Éclairage : 1 phare de travail arrière
- Éclairage : Gyrophare
Gsdpsy Rqiksfx Ahaeka
- Éclairage : Équipement homologué route pour utilisation possible sur la voie publique (usage limité) : feu clignotant, feu de position, feu de recul, catadioptres, etc.
- Accessoire : Déplacement latéral
- Accessoire : Écarteur de fourches
- Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire amené jusqu’au tablier porte-fourches
Annonce
Mannheim
311 km
Électrique à 4 roues
HeliCPD60-G3 - 6t - 6 Jahre Garantie 4,8m Hub Triplex
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 740 mm, capacité de la batterie: 606 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 9 170 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION
Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité actuelles – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état.
✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision
✔ Contrôle technique rigoureux
✔ Plus de 400 véhicules disponibles
✔ Expédition mondiale & gestion douanière
✔ Service & pièces détachées à des prix équitables
✔ Support personnalisé – même après l’achat
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Données sur le chariot de manutention :
Fabricant : Heli
Type : Chariot élévateur frontal CPD60-G3-4
Type d’entraînement : Électrique
Capacité de charge : 6 000 kg
Année : 2025
Heures d’utilisation : 0
Hauteur de levage : 4 800 mm
Gksdpfxjy Rp I So Ahaea
Type de mât : Triplex
Levée libre : Oui
Hauteur hors tout : 2 740 mm
Longueur des fourches : 1 800 mm
Poids à vide : 9 170 kg
Bandages : Plein caoutchouc
Modèle : CPD60-G3-4
Type de batterie : Lithium-ion
Tension : 80 V
Capacité : 606 Ah
Poids de la batterie : 600 kg
Chargeur : Chargeur intégré
Type de cabine : Cabine complète – pare-brise avant, pavillon & vitre arrière + portes en acier (suspendues)
Éclairage : 2 projecteurs de travail avant
Éclairage : 1 projecteur de travail arrière
Éclairage : Gyrophare
Éclairage : Équipement selon StVZO – pour une circulation routière (limitée) sur la voie publique : clignotants, feux arrière, feux de recul, catadioptres, etc.
Équipement additionnel : Déplacement latéral
Équipement additionnel : Écarteur de fourches
Équipement additionnel : Circuit hydraulique auxiliaire – prolongé jusqu’au tablier porte-fourches
Annonce
Hessisch Oldendorf
381 km
Convoyeur de haldes
EzystakR6536TR
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 12 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Ezystack Haldenband R6536 TR avec châssis à chenilles, orientable via entraînement par roues.
Équipement : télécommande filaire et radio
Poids : env. 9 000 kg
Dimensions de transport : 12 036 x 2 350 x 2 519 mm (L x l x H)
Moteur d’entraînement / puissance : CAT 1.7 / 36 kW
Hauteur de déversement : 7 952 mm
Gkedpfx Ajyk S T Nohaea
Largeur de bande : 900 mm
Longueur de bande : 18 530 mm
Annonce
파주시
8 697 km
Machine automatique de fabrication de sacs en papier
NEWLONG2036TS + 508HS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K08003, longueur de coupe (max.): 650 mm, type de courant d'entrée: triphasé, largeur de travail: 1 170 mm, tension d'entrée: 380 V, MACHINE AUTOMATIQUE DE FABRICATION DE SACS EN PAPIER, MODÈLE NEWLONG 2036TS + 508HS
Fabricant : NEWLONG
Modèle : 2036TS + 508HS
Année : 2008
Numéro de série : K08003
Origine : Japon
État : Bon état de fonctionnement
Spécifications
• Largeur du sac : 200 – 360 mm
• Longueur du sac : 260 – 590 mm
• Longueur de coupe : 350 – 650 mm
• Largeur du fond : 70 – 210 mm
Gedpfxozmq T Es Ahajka
• Largeur maximale du rouleau de papier : 1 170 mm
• Vitesse de production : jusqu’à 180 sacs/min
Caractéristiques principales
• Système entièrement commandé par servomoteur
• Entraînement sans engrenages
• Dérouleur sans arbre
• Fonctionnement automatique avec alimentation en rouleau
• Unité de poignée plate dissimulée (508HS)
• Enregistrement de haute précision à l’aide de cellule photoélectrique
• Changement de format rapide
• Production stable à grande vitesse
La machine est en bon état de fonctionnement et peut être inspectée sous tension.
Une inspection et un essai sont possibles sur demande.
Veuillez nous contacter pour obtenir des photos, des vidéos supplémentaires ou un devis.
Annonce
Vuren
152 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 110 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 305/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
- Hayon élévateur
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 11 480 kg, poids brut : 48 600 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 995 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur du plateau des essieux : 315 cm, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, matériau du hayon : acier, batterie pour rampe d’accès, SEMI AVEC RIDEAUX / GRANDE RAMPE HYDRAULIQUE / DEUX DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 305/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 9 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 11 mm ; profil pneus droit extérieur : 11 mm
Essieu 3 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 8 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm
Essieu 4 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 7 mm ; profil pneus droit intérieur : 7 mm ; profil pneus droit extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 11 480 kg
Charge utile : 37 120 kg
PTAC : 48 600 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : hayon arrière
Toit coulissant : oui
Godpfxjzt Ifxj Ahajka
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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• Grand stock, en évolution rapide
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Sérieux commercial
• Multilinguisme
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’import et le transport
• Plaques (export) rapidement organisées
• Services techniques experts
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Annonce
Vuren
152 km
Chargeur bas
WOTO.S.E.K.3.18.27
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 560 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
Gjdpfezcaktex Ahaeka
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 37 420 kg, poids à vide : 7 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, type de plateau : semi-remorque, longueur de la plateforme : 970 cm, longueur de la sellette : 335 cm, TRANSPORT DE BÉTON 7-2-2027 APK
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OG-79-NR
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 580 kg
Charge utile : 37 420 kg
PTAC : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD 3ABSD Lowloader 3-axle / GVW: 59.000kg / ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
Gksdpfx Aezcy R Hjhaja
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Freins à tambour
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau bas 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une charge remorquable de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente : 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur de la plateforme de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés de 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; côté droit : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 15 860 kg
Charge utile : 43 140 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD
Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm
Superstructure extensible : oui
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 10.2026
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Immatriculation : OX-77-HF
Informations supplémentaires
Contactez Arne Honingh pour obtenir des informations complémentaires.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Châssis Faymonville Jeep D3
Année : 10-2006.
1 essieu élévateur.
1 essieu directeur à friction. / direction à déport.
Gkedpfx Asxbng Eshaoa
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année : 10-2006.
Essieu oscillant.
Col de cygne amovible.
Plate-forme mobile.
Plate-forme extensible : 400 cm.
Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm.
Charge sur le col de cygne : 50 000 kg.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70R19.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 99 400 kg
PTAC : 136 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
Gkodpfjztqvtsx Ahaja
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Honselersdijk
168 km
Semi-remorque frigorifique
KRONEN/A SD 270 CM HOOG BLOEMENBREED 2.500 KG LAADKLE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Informations en français :
KRONE SDR COOLLINER, plateau élévateur de 2 500 kg, hauteur 270 cm, largeur 250 cm, NEUF
Carrosserie : Frigorifique
Première immatriculation :
Contrôle technique (APK) : -
Certificat d’immatriculation (FRC) :
Dimensions (L x l x h) : 1331 x 250 x 270 cm
Poids à vide : 9 250 kg
Capacité de chargement : 32 750 kg
PTAC : 42 000 kg
Réfrigération : Groupe frigorifique Carrier Vector 1550, diesel et électrique
Plateau élévateur : 2 500 kg, marque Dhollandia, avec batterie intégrée
Longueur de la plateforme : 200 cm (extra long)
Suspension : Suspension pneumatique
Essieux relevables : Oui, essieu 1 et 3
Configuration des essieux : Nombre d’essieux : 3
Marque des essieux : SAF
Système de freinage : Wabco
Taille des pneus : 385-55-22.5
Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 100 %, côté droit extérieur : 100 %, marque Pirelli
Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 100 %, côté droit extérieur : 100 %, marque Pirelli
Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 100 %, côté droit extérieur : 100 %, marque Pirelli
Équipement supplémentaire : Groupe frigorifique Carrier Vector 1550, diesel et électrique, température de -30 à +30 degrés, largeur adaptée au transport de fleurs, hauteur 270 cm, 2 rails horizontaux pour la fixation de la charge, 5 rails sur le toit, plancher en aluminium, 2 essieux relevables, plateau élévateur de 2 500 kg avec batterie intégrée, plateforme de levage longue (200 cm), protection dynamique de la rampe, caisse pour palettes, essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque, timon de 15 tonnes, système télématique Krone
REMORQUE KRONE NEUVE AVEC PLATEAU ÉLÉVATEUR DE 2 500 KG
PRÊTE POUR UNE LIVRAISON IMMÉDIATE
Informations complémentaires :
* Taille des pneus | Essieu 1 : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 100 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 100 %
* Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg
* Taille des pneus | Essieu 2 : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Essieu 3 : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 100 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 3 : 100 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 2 : 100 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 3 : 100 %
* Charge maximale par essieu | Essieu 2 : 9 000 kg
* Charge maximale par essieu | Essieu 3 : 9 000 kg
* Position | Essieu 1 : Arrière
* Type de frein | Essieu 1 : Freins à disque
* Suspension | Essieu 1 : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Essieu 1 : Oui
* Position | Essieu 2 : Arrière
* Position | Essieu 3 : Arrière
* Type de frein | Essieu 2 : Freins à disque
* Type de frein | Essieu 3 : Freins à disque
* Suspension | Essieu 2 : Suspension pneumatique
* Suspension | Essieu 3 : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Essieu 3 : Oui
Équipement supplémentaire :
* Portes arrière
* Page d’accueil
* Plateau élévateur
* Essieu relevable
* SemCollection
* SemStars
Gkodpfx Aozrrfyshaja
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail :
Frais d’exportation : Nous vous invitons à vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente p
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement :
Plateforme :
Plateforme basse avec longeron central extensible, longueur d’environ 6 750 mm.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière de la plateforme (capacité de 10 000 daN).
Les conduites d’alimentation sont protégées dans le longeron central et s’adaptent à la longueur respective de la plateforme basse.
Col de cygne :
Col de cygne, longueur d’environ 3 900 mm.
Le col de cygne est réglable en hauteur par vérin hydraulique et peut être abaissé.
Charge verticale technique : 23 000 kg.
Châssis arrière :
Châssis arrière en version courte avec cadre extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée. Châssis équipé d’un trémie à godet, qui est fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air.
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
Essieux :
Essieux BPW, direction synchronisée hydro-mécanique.
Charge d’essieu technique : 12 000 kg par essieu.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour les essieux.
Pneumatiques :
Pneumatiques 245/70 R 17,5 3PMSF ? Marque de notre choix.
Indice de charge (146/146F).
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Structure en acier :
Structure en acier en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa).
S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa).
Peinture :
Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, d’une seule couleur, en RAL 3002, rouge carmin.
Incluant les équipements supplémentaires suivants :
- Une douille de timon de 2 pouces.
- Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Un support pour roue de secours devant la paroi frontale.
- Des raccords pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement galvanisée avant.
- 4 cale-roues avec support (± 5 kg).
- Direction assistée à partir de l’avant et de l’arrière par télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur).
- Groupe hydraulique électrique (± 45 kg).
- Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque.
- 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm.
- Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
- Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque.
- Un protège-éclaboussures à l’arrière de la semi-remorque.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque.
- Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d’avertissement, comprenant une prise de courant.
- Manuel et description sur clé USB.
- Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés.
Gedpfxszdxlkj Ahajka
- Manomètre pour déterminer la charge des essieux, comprenant un diagramme de charge.
Incluant des accessoires spéciaux :
Sur le col de cygne, des parois latérales en aluminium et une paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles. (Long
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DOLL2-Achs-Tiefbett Panther 12 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques :
Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques.
Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert.
Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs.
DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés.
Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes.
Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles.
Godpfxezr A Sdj Ahaeka
Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité.
Sans câbles de raccordement au camion.
Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
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