Novatech Gooseneck 36T d'occasion à vendre (293)

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Kodsztqvtspfx Ahmjdr

État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 14 850 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, système de levage et d’abaissement, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Superstructure : plancher bas hydraulique à levage hydraulique, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement remise à neuf en 2009 pour 11 000 EUR : NOUVEAU PLANCHER, etc., et n’a plus été utilisée depuis. Largeur réglable de 2 750 mm à 3 250 mm, longueur de chargement sur le plancher bas = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm, hauteur de chargement au-dessus du col de cygne, environ : 1 620 mm, au-dessus de la surface de chargement, environ : 650 mm, au-dessus des essieux, environ : 940 mm. 1/3 du plancher bas peut être levé hydrauliquement ! Kedsi Rqi Sjpfx Ahmodr LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables. Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour. Kdsdsi Rqwfspfx Ahmor INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Kdjdpfx Asxbng Ejhmor Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 16 610 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main. * Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques. * Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L. * Col de cygne amovible. * Charge utile de 35 570 kg. * Technologie de châssis Panther. * 3 essieux BPW directionnels. * Tous les essieux équipés de compensation hydraulique. * Plateformes latérales rétractables. * Longueur totale de 16,61 mètres. * Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière. * Largeur de 2,55 mètres. * DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée. * Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®. * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande. * Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°. * Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique. * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux. * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles. * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé. * Points d'arrimage. * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg. * Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre. * Gyrophare. Kedpfx Aszk Rb Rjhmodr * Freins à tambour. * Essieux BPW Eco. * Boîte de rangement. * Charge sur la selle : 21 000 kg. * Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg. * Poids à vide : 16 400 kg. * Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Informations en français : KRONE SDR COOLLINER, plateau élévateur de 2 500 kg, hauteur 270 cm, largeur 250 cm, NEUF Carrosserie : Frigorifique Première immatriculation : Contrôle technique (APK) : - Certificat d’immatriculation (FRC) : Dimensions (L x l x h) : 1331 x 250 x 270 cm Poids à vide : 9 250 kg Capacité de chargement : 32 750 kg PTAC : 42 000 kg Réfrigération : Groupe frigorifique Carrier Vector 1550, diesel et électrique Plateau élévateur : 2 500 kg, marque Dhollandia, avec batterie intégrée Longueur de la plateforme : 200 cm (extra long) Suspension : Suspension pneumatique Essieux relevables : Oui, essieu 1 et 3 Configuration des essieux : Nombre d’essieux : 3 Marque des essieux : SAF Système de freinage : Wabco Taille des pneus : 385-55-22.5 Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 100 %, côté droit extérieur : 100 %, marque Pirelli Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 100 %, côté droit extérieur : 100 %, marque Pirelli Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 100 %, côté droit extérieur : 100 %, marque Pirelli Équipement supplémentaire : Groupe frigorifique Carrier Vector 1550, diesel et électrique, température de -30 à +30 degrés, largeur adaptée au transport de fleurs, hauteur 270 cm, 2 rails horizontaux pour la fixation de la charge, 5 rails sur le toit, plancher en aluminium, 2 essieux relevables, plateau élévateur de 2 500 kg avec batterie intégrée, plateforme de levage longue (200 cm), protection dynamique de la rampe, caisse pour palettes, essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque, timon de 15 tonnes, système télématique Krone REMORQUE KRONE NEUVE AVEC PLATEAU ÉLÉVATEUR DE 2 500 KG PRÊTE POUR UNE LIVRAISON IMMÉDIATE Informations complémentaires : * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 100 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 100 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg * Taille des pneus | Essieu 2 : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 100 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 3 : 100 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 2 : 100 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 3 : 100 % * Charge maximale par essieu | Essieu 2 : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Essieu 3 : 9 000 kg * Position | Essieu 1 : Arrière * Type de frein | Essieu 1 : Freins à disque * Suspension | Essieu 1 : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Essieu 1 : Oui * Position | Essieu 2 : Arrière * Position | Essieu 3 : Arrière * Type de frein | Essieu 2 : Freins à disque * Type de frein | Essieu 3 : Freins à disque * Suspension | Essieu 2 : Suspension pneumatique * Suspension | Essieu 3 : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Essieu 3 : Oui Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil Kodpozrrfyjfx Ahmsdr * Plateau élévateur * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Nous vous invitons à vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, vente p

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Kdedpfx Aheztd R Demjr

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à deux ou trois essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 32 x points d’arrimage, rampe d’environ 4 200 mm de long (en 2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes pour le passage sur le col de cygne. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Kodpfxszr R U Hs Ahmsdr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Kedpfxozr A Sdj Ahmsdr Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour indiquer la charge sur l’essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm, incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x encoches pour longerons sur le cadre extérieur, 32 x anneaux d’arrimage, rampe d’environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir le col de cygne, déplacement hydraulique des rampes, prix : 1 000 €, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Kedpjzrqllsfx Ahmodr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique Kdedpfxjzt D Snj Ahmjr À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: air, état des pneus: 20 pourcentage, capacité de charge: 51 050 kg, • Extensible • 1er essieu relevable • Dernier essieu auto-suiveur • Béquilles hydrauliques • Rampes hydrauliques • Treuil Kjdpezqv Hlefx Ahmedr • Kit convoi • Anneaux d’arrimage • Hauteur plateau 93cm • Longueur utile 9.75m • Extension 4.50m • Élargisseurs hydrauliques • Largeur de 2.50 à 3.10m • Pan arrière incliné 2.00m • Col de cygne 2.80m

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Kodoyfu N Ajpfx Ahmsdr Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Kdjdpfx Aheyfvwbsmjr Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: d'occasion, kilométrage: 348 240 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), nombre de sièges: 34, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Citaro Bus A700 RÉGULATION DU PATINAGE DES ROUES MOTRICES (ASR), DÉSACTIVABLE, B021 FREIN DE STATIONNEMENT AVEC BLOCAGE AU DÉMARRAGE, B200 ACTIONNEMENT DU FREIN DE STATIONNEMENT À L'AIDE DE LA PÉDALE DE FREIN, CD01 AMORTISSEUR DE DIRECTION, CN01 RÉGULATION ÉLECTRONIQUE DU NIVEAU (REN), EB50 MODULE DE RÉCUPÉRATION 24 V, EB60 DISJONCTEUR AUTOMATIQUE À LA PLACE DES FUSIBLES À FIL, EB81 PRISE POUR CHARGE DE BATTERIE (TYPE OTAN), IM, EC20 HAUT-PARLEUR DANS L'HABITACLE, EM11 MICROPHONE POUR LE POSTE DE CONDUITE, AVEC COU, MUR, EM30 ACTIONNEMENT DU MICROPHONE À L'AIDE D'UN BOUTON SUR LA CONSOLE, EU01 INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE SÉCURITÉ AVEC BOUTON CHAMPIGNON, EW99 SUPPRESSION DU DIAGNOSTIC EMBARQUÉ (OBD, INTÉGRÉ), FA03 RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE ET DROIT À CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE, FA04 RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE ET DROIT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE, FF20 COMPARTIMENT POUR LA SAC À DOS DU CONDUCTEUR DANS LA PORTE DE LA CABINE, FF50 COMPARTIMENT POUR LES FUSIBLES DERRIÈRE LE POSTE DE CONDUITE, SUR, FF55 COMPARTIMENT POUR L'ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION AU-DESSUS DU POSTE DE CONDUITE, FK01 CABINE DE CONDUCTEUR AVEC PORTE DE CABINE, FK75 PORTE DE CABINE, FERMETURE ÉLECTROMAGNÉTIQUE À LA PLACE DE LA FERMETURE MÉCANIQUE, FR05 STORE À ROULEAU SUR LE PARE-BRISE, CÔTÉ CONDUCTEUR, FR11 STORE À ROULEAU SUR LA FENÊTRE CONDUCTEUR, ACTIONNEMENT MANUEL, FR15 STORE À ROULEAU, WSS, CÔTÉ CONDUCTEUR, ACTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, FS01 RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SUR LE REVÊTEMENT DU PLAFOND, ACTIONNEMENT MANUEL, FS20 RÉTROVISEUR INTÉRIEUR AU-DESSUS DE LA ZONE D'ENTRÉE, PORTE 2, FV01 VERSION AVANT POUR BUS URBAIN, FACE AVANT DROITE, FW30 RÉSERVOIR POUR LIQUIDE DE LAVAGE DE PARE-BRISE, ENVIRON 20 LITRES, FZ20 CAISSE AUTOMATIQUE, INTÉGRÉE DANS LA PORTE DE LA CABINE, POUR, FZ21 DISTRIBUTEUR AUTOMATIQUE, 2 PIÈCES, INTÉGRÉ DANS LE BOÎTIER, FZ60 DISTRIBUTEUR DE PIÈCES, AVEC 6 COLONNES DE PIÈCES (EURO), GA06 BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE, H001 SYSTÈME DE TOIT, VERSION FABR. KONVEKTA, HD01 TRAPPE DE TOIT, ACTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, HF10 VENTILATION SUPPLÉMENTAIRE POUR LE POSTE DE CONDUITE, À L'AIDE DE, HH10 CHAUFFAGE PAR VENTILATEUR POUR L'HABITACLE, HK01 CLIMATISEUR POUR L'HABITACLE, VERSION DE TOIT, HL01 VENTILATEUR DE TOIT POUR L'HABITACLE, HP01 POMPE DE CIRCULATION POUR LE CHAUFFAGE, AVEC PUISSANCE RENFORCÉE, HZ03 CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE AVEC PUISSANCE RENFORCÉE, HZ80 UNITÉ DE COMMANDE HVAC DANS L'ENCADREMENT DU COMPARTIMENT À APPAREILS 2 AU-DESSUS, JD06 INDICATEUR DE CONSOMMATION DE CARBURANT DANS LE MULTIFONCTION, JD80, SIGNAL D'ALARME DE MARCHE ARRIÈRE, INDICATEUR DU TACHYMETRE, PLAGE DE MESURE 125 KM/H, JT10 TACHYGRAPHE, DISPOSITIF DE CONTRÔLE CE, NUMÉRIQUE, JW02 SIGNAL D'ALARME, FREIN DE STATIONNEMENT NON ACTIONNÉ, JW53 SYSTÈME DE DÉTECTION D'INCENDIE, AVEC LIGNE DE DÉTECTION, POUR, JW80 ENREGISTREUR DE DONNÉES D'ACCIDENT (EDS), K260 VERROUILLAGE RAPIDE FABR. BARTELT POUR, K500 TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ORIENTÉ VERS LA CHAUSSÉE, KB04 RÉSERVOIR DE CARBURANT SUPPLÉMENTAIRE, ENVIRON 40 L, LA11 FEUX DE JOUR À LED, MG03 VITESSE MAXIMALE, CONDITIONNÉE PAR LA CONSTRUCTION, 90 KM/H, MN56 PRISE DE FORCE JUSQU'À 300 NM, MQ27 UNiquement VIDANGE D'HUILE, PAS DE JAUGE D'HUILE, MS09 DÉMARREUR MELCO 90P55, MZ01 AJOUT AUTOMATIQUE D'HUILE MOTEUR, MZ02 JAUGE D'HUILE MOTEUR, MZ03 INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR SUR L'AFFICHAGE DU TABLEAU DE BORD, MZ10 SOUPAPE DE VIDANGE POUR LE LIQUIDE DE RE Kdedpfoyhyiwjx Ahmjr

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: 190454, Offre 25290 Caractéristiques techniques : - Largeur de travail maximale : 3040 mm - Épaisseur maximale du matériau à 40 kg / mm² de résistance : 2 mm - Angle de pliage présélectionnable : 6 – 135° - Ouverture maximale / course de la traverse supérieure : 250 mm - Réglage en hauteur : - de la traverse de pliage : 50 mm Kjdpfxjw Sthdo Ahmjdr - de la traverse inférieure : 50 mm - Entraînement traverse supérieure : 400 V / 0,37 kW - Entraînement traverse de pliage : 400 V / 0,75 kW - Butée arrière manuelle - Lame de pliage à col de cygne segmentée - Encombrement environ L 4000 x H 1400 x P 1200 mm - Poids env. : 3500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 91426, Offre 25227 Données techniques : - Force de pressage : 150 t - Largeur de travail : 3 600 mm - Passage entre montants : 3 150 mm - Largeur de la table : 180 mm - Profondeur de col de cygne : 250 mm - Hauteur d’installation : 325 mm - Vitesse d’approche : 70 mm/sec - Vitesse de travail : 7 mm/sec - Vitesse de retour : 60 mm/sec - Course du coulisseau : 120 mm - Réglage butées fixes : 120 mm - Puissance moteur : env. 7,5 kW - Contenance d’huile : env. 300 l - Encombrement : env. L 3 850 x H 2 300 x P 1 600 mm - Poids : env. 8 700 kg - Équipée de : - Bras pivotant – pupitre de commande avec commande ATL 550 - Pour profondeur de pressage + butée arrière - Butée arrière motorisée - Dispositif de bombage - Système de sécurité laser FIESSLER Kdedpswvih Nofx Ahmsr - Matrice universelle quadruple, outil de pliage sectionné + outil à pied de biche - Pupitre de commande bimanuelle, pédale de commande,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Porte char VEREM 3 essieux Année 2008 Longueur du plateau 9,20 m PTAC 42 T Charge utile 32 T Longueur col de cygne 3,40 m Kdodeup Ih Eepfx Ahmjr

État: d'occasion, Plieuse à tablier avec outil supérieur segmenté supplémentaire, rail col de cygne. Plieuse à tablier FASTI type 2095-25-2,5, n° de série 94 295 004, année 1994. Longueur utile 2540 mm, épaisseur maxi de tôle 2,5 mm, course de la traverse supérieure 380 mm, puissance moteur tablier de pliage 2,2 kW, raccordement 400V, 50 Hz. - Commande NC FASTImatic FM100 - rail pointe monobloc 135° - outil supérieur segmenté supplémentaire, rail col de cygne - butée arrière contrôlée - rail de butée continu - angle de pliage contrôlé via commande - pédales électriques. Poids 3000 kg. Bon état. Kdedpjttc Uaefx Ahmjr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1983, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans garantie de quelque nature que ce soit, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Vidal, Herbert, remorque à deux essieux pour transport de bateaux Première immatriculation : 01.07.1983 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg Poids à vide : 2 000 kg Charge utile : 8 000 kg L : en position déployée : 12 100 mm L : 2 150 mm Kodpfx Aszir Snshmjdr Hauteur du seuil de chargement : environ 30 cm Contrôle technique valide jusqu’au 04/2026 Documents allemands Col de cygne Pneus 8,25R15TR, usure d’environ 70 % Deux essieux Feu clignotant à l’arrière Traverses + bois de cale Porte-phares extensible de 10 000 mm à 12 100 mm Transport de bateaux jusqu’à 40 pouces 4 protections latérales pour fixation Plancher ouvert au milieu Élargisseurs avant et arrière, extensibles et éclairés Bon état général (sans bateau) Prix : 6 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie de quelque nature que ce soit. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, en cas de litige d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal de district de Ludwigslust. Pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

Année de construction: 2026, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 1 210 mm, course de déplacement axe Z: 1 200 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: TNC 640 HSCI, puissance du moteur de broche: 20 500 W, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, charge de la table: 3 000 kg, nombre d'axes: 5, Cette fraiseuse à banc SACHMAN TS10 à 5 axes a été fabriquée en 2026 et est à l'état neuf. Elle offre une course impressionnante de 2 500 mm sur l'axe X, de 1 210 mm sur l'axe Y et de 1 200 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une table robuste de 2 700 x 800 mm et offre une capacité de charge maximale de 3 000 kg. Si vous recherchez des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la fraiseuse SACHMAN TS10 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • La machine est toute neuve • Col de cygne : 1 000 mm • Vitesse de l'axe (rapide) : 25 m/min • Dimensions de la table : 2 700 x 800 mm • Manivelle : Portable HR 510 • Tête de fraisage : KOSMO3 Universal • Cône de broche : SK50 BIG PLUS • Indexation : B/A 0,02°/0,02° (accouplement Hirth) • Magasin d'outils : MRT24 (24 positions), changement vertical • Enceinte : Carcasse standard (sans toit) • Formation : stage de 2 jours pour les opérateurs sur le site du client • Délai de livraison : environ 4 mois à compter de la commande • Garantie : 12 mois Équipement supplémentaire Kjdsyxpmqopfx Ahmjdr • Gestion des copeaux : 2 convoyeurs à vis le long de l'axe X + convoyeur à bande supplémentaire dans la direction Y • Refroidissement interne : liquide de refroidissement à 15 bars dans la broche avec filtre à manches • Air de soufflage externe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, plateau surbaissé télescopique avec col de cygne hydraulique DONNÉES TECHNIQUES : * Hauteur de la sellette : 1 250 mm * Largeur de la porte arrière : 2 300 mm * Longueur hors tout : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension de la plateforme : 4 500 mm * Position de verrouillage : 500 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 100 mm * Déport des essieux : 1 360 mm * 3 essieux BPW avec freins à tambour * Charge par essieu : 30 000 kg * Capacité de charge par essieu : 10 000 kg * Capacité de charge du timon : 18 000 kg * Poids à vide : environ 12 627 kg (± 3 %) * Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’extensions latérales * Plateforme coulissante non incluse * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 52 800 kg (60 km/h) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg (80 km/h) CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant * 1 essieu suiveur à l’arrière * Système de freinage WABCO * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Support pour roue de secours à l’avant * Suspension pneumatique * Manomètre pour l’indication de la charge par essieu * Prise NATO CADRE : * Acier S700 MC * Col de cygne avec angles verticaux de 90° * Béquilles avant JOST * Supports pliables à l’arrière RAMPES : * Col de cygne hydraulique * 2 rampes d’accès hydrauliques * Surface en acier galvanisé * Longueur des rampes : 4 200 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Angle des rampes : 9° * Capacité de charge : 40 000 kg * Hauteur en position fermée : 3 510 mm SÉCURISATION DE LA CHARGE : * 14 x 2 points d’arrimage de 5 t * 7 x 2 points d’arrimage de 10 t * 6 x 2 points d’arrimage de 8 t * 8 x 2 poches pour longerons (52 × 102 mm) * Verrous pour conteneurs de 20 et 30 pieds * Parois latérales sur le col de cygne ACCESSOIRES : * Feux tournants * Projecteurs de travail * 2 ensembles de panneaux de signalisation pour surcharge avec éclairage LED * Connecteur pour feux tournants * Boîtier de rangement sous la plateforme PEINTURE : * Cadre en rouge trafic RAL 3020 Kdodpozrq Dbsfx Ahmor Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * unité hydraulique propre * rampes de chargement hydrauliques à déplacement latéral * 4 supports additionnels hydrauliques * plancher bas hydraulique à extension (3 000 mm) * plateforme de chargement à largeur variable (500 mm) * système de communication radio AXION avec télécommande * col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * essieux à direction hydraulique ----* Remorque Wabco Trailer EBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plancher bas à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Les travaux suivants ont été effectués en février par la société ES-GE Nutzfahrzeuge :* Tambours de frein, mâchoires de frein + plaquettes, cames de frein, bagues et réglages de biellettes renouvelés sur les 4 essieux * Têtes de biellette de direction renouvelées * Palier des supports de moignon d’essieu sur TwinAxle II renouvelé * Système électrique d’éclairage réparé * Réservoir hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile et filtre hydrauliques remplacés * Jeu d’essieu vérifié * Graissage centralisé vérifié * Levier de suspension réparé * Capteurs de réglage de la hauteur réparés * Boîtier de distribution avant réparé * Plancher en bois réparé * Plaques de recouvrement réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés Kjdpfx Ahszbw N Remodr ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 - 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Prochaine inspection technique (SP) : 09.2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/inspection technique (TÜV/SP)Gestion complète des opérations d’exportationIntermédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----« Votre équipe VTS »

État: d'occasion, kilométrage: 309 800 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Malaxeur année 2015 Liebherr HTM 904F * Réservoir d'eau 500 L * Version 36 t (8,0/8,0, 10,0/10,0) * Empattement 4250 mm * Réservoir 260 L * Blocage de différentiel essieu arrière * Suspension à lames * Freins à disque * Climatisation * Pare-soleil * Siège conducteur suspendu pneumatiquement * Vitres et rétroviseurs électriques * Boîte Power Shift * Programme de conduite offroad * Radio * Pré-équipement CB * Feux de jour * Refroidissement de l'huile de boîte * Régulateur de vitesse * et bien d'autres équipements Kdjdpfx Ahsyty Igsmjr * Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications

État: d'occasion, poids à vide: 5 571 kg, poids maximal de charge: 37 429 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 14 200 mm, hauteur totale: 140 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW avec freins à disque, suspension pneumatique à levage, relevage et abaissement, essieu relevable sur le 1er essieu, extension centrale et arrière, 20-45 pieds, col de cygne, 2 x projecteurs LED de marche arrière, 2 x feux arrière 3 chambres, groupe électrogène Genmark. Kdodpfx Ajy T Sqhehmer