Fludex Couplage Hydrodynamique d'occasion à vendre (174)

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de la meule: 250 mm, diamètre de la meule: 500 mm, HERMINGHAUSEN SR4 - RÉVISÉE Rectifieuse cylindrique sans centre, conventionnelle et de haute précision. La machine convient pour la rectification de pièces jusqu'à 125 mm de diamètre. Stabilité élevée de la machine et du processus de rectification grâce à un bâti en fonte robuste et à des supports segmentés hydrodynamiques. Faible hauteur de construction assurant un excellent accès à toutes les fonctions essentielles. La machine peut être reconfigurée rapidement et facilement pour différents types de pièces et de matériaux. L’avance est réalisée avec une précision micrométrique grâce à un réglage grossier et fin. Réglage simple de l'espace de rectification par basculement de l’angle du support. Diamètre de la meule : 500 mm x largeur 250 mm. La machine a été démontée, les pièces défectueuses remplacées, repeinte et remontée. Elle est en excellent état mécanique et électrique, prête à l’emploi immédiatement. Itsdpfx Aoy Hf Dbjkwog Mise en service et formation à la machine et à la technologie de rectification possibles sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, longueur totale: 584 mm, hauteur totale: 483 mm, largeur totale: 914 mm, poids total: 48 kg, Nous proposons ici nos deux imprimantes 3D, toutes deux encore pleinement fonctionnelles et en bon état. La vente ne se fait que pour les deux appareils ensemble. Markforged Onyx Pro – Imprimante 3D composite professionnelle : Poids total : 48 kg Dimensions : 584 x 330 x 355 mm Procédé d’impression : Fused Filament Fabrication (FFF) + Continuous Fiber Reinforcement (CFR) Volume d’impression : 320 x 132 x 154 mm Plateau d’impression : couplage cinématique jusqu’à 160 µm Extrudeurs : 2 buses (0,4 mm plastique ; 0,9 mm fibre) Fibres : fibre de verre continue pour pièces renforcées Calibration assistée par laser : nivellement automatique Hauteur de couche : 100 µm (standard) ; jusqu’à 250 µm Matériaux : Onyx (nylon/carbone), Precise PLA, Smooth TPU Résistance à la traction : env. 590 MPa (nettement supérieur à l’ABS) Logiciel : Markforged Eiger (Cloud) Connectivité : Wi-Fi (802.11 b/g/n) Heures de fonctionnement : 6 236 h Markforged X5 – Imprimante 3D industrielle à composites : Poids : 48 kg Dimensions : 584 x 483 x 914 mm Procédé d’impression : Fused Filament Fabrication (FFF) + Continuous Fiber Fabrication Volume d’impression : 330 x 270 x 200 mm Plateau d’impression : couplage cinématique plan jusqu’à 80 µm Extrudeurs : 2 buses (0,4 mm plastique ; 0,9 mm fibre) Fibres : fibre de verre continue pour pièces renforcées Calibration assistée par laser : nivellement automatique Iedpfxoy Rq Hie Akwjtg Hauteur de couche : 100 µm standard ; minimum 50 µm ; maximum 250 µm Matériaux : Onyx, Onyx FR, Onyx ESD ; fibre de verre, Precise PLA, Smooth TPU Logiciel : Markforged Eiger (Cloud) Connectivité : Wi-Fi (802.11 b/g/n) Heures de fonctionnement : 11 822 h Les deux appareils sont d’occasion et pleinement fonctionnels. Domaines d’application : pièces fonctionnelles, prototypes, pièces finales, outillages, dispositifs pour l’automobile, l’aéronautique, la technique médicale, l’ingénierie mécanique, la défense. Compris dans la livraison : logiciel standard Eiger, alimentations, matériaux de base, kits d’outillage. Modules complémentaires optionnels sur demande. Emplacement sur demande ! Enlèvement ou transport possible sur accord.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Détails techniques : Course X : 800 mm Course Y : 950 mm Course Z : 1020 mm Commande : Sinumerik 840D sl MDynamics Operate Vitesse de rotation : 10 000 tr/min Puissance de broche : 26/20 kW Couple à la broche : 340/262 Nm Interface porte-outil : HSK-A 100 Changeur d’outils : 120 positions (2x60) Changeur de palettes 2x : 630 x 630 mm Charge admissible sur la table : 800 kg Poids de la machine env. : 20 t Encombrement env. : 3,3 x 6,15 x 3,2 m Centre d’usinage horizontal simultané 6 axes avec table rotative/basculante contrôlée (axe A/B). L’axe B offre une plage de rotation de 180°, ce qui permet l’usinage en retournement de la pièce ; les copeaux peuvent ainsi chuter librement vers le bas. Axe U = mouvement radial de l’outil contrôlé CNC, permettant l’usinage de différents diamètres d’un alésage avec un seul outil en une seule opération. Changeur de palettes double, dimensions des palettes 630 x 630 mm. Alimentation hydraulique à 6 canaux pour les palettes avec système de couplage, passage tournant sur axes A et B, système de pompe hydraulique spécial. Refroidissement interne (IKZ) (10-80 bars), un canal de serrage dans la zone de travail avec vanne proportionnelle 10-200 bars, appareil électromécanique de mesure de longueur d’outil GROB, Laser BLUM pour surveillance d’outil, Iodpfxeyzza Is Akwjtg codage des outils, convoyeur à copeaux, palpeur de mesure 3D M&H, aspiration des brouillards d’huile, manivelle électronique Siemens HT8, pistolet de rinçage, rinçage du liquide de refroidissement dans la zone d’usinage, pistolet à air, écumeur d’huile, porte automatique, diagnostic à distance. Le prix comprend un 6ᵉ axe MAPAL Tooltronic avec deux têtes axe U : 1. LAT125-HSK100 2. LAT160-HSK100

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 400 h, Équipement: transmission intégrale, Komatsu D65EX-18E0 (2021) * Puissance moteur : 164 kW * Poids opérationnel : 20 190 kg * Transmission : Hydrodynamique (convertisseur de couple) * Châssis : Version EX * avec ripper Itodpfx Aeytadhjkwog La machine n'a que 5 400 heures de fonctionnement et est dans un état quasi neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - EPS avec couplage - Essieu directeur - Essieu Relevable - Prise De Force - Radio - Sper = Remarques = Structure Le volume: 13 m3 Mercedes Actros 2543, 2003, 157 000 km Euro 3, 6x2 avec essieu directeur, Construction Kroll, Pompe haute pression démontée, Fonctionnement incomplet = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 26.000 kg Marque de construction: Kroll Iodpfxjyzh Rto Akwjtg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN: B397497, Équipement: Plaque signalétique disponible, Transformateur hermétique triphasé à huile Type : 1000 kVA 20/0,4 kV Dy11 avec pertes fortement réduites selon la directive 2009/125/CE Règlement UE n° 548/2014 Puissance nominale : 1000 kVA Haute tension : 20 kV Basse tension : 400 V Prise de réglage : +/- 2 x 2,5% Fréquence : 50 Hz Groupe de couplage : Dy11 Raccordement HT : cône extérieur selon DIN 47 636-2, 250 A Raccordement BT : selon DIN EN 50386 avec barres de connexion Équipement : thermomètre Itjdswxm E Depfx Akweg

État: d'occasion, Gierkink GMT 050 Tête d’abattage Ouverture maximale du grappin : 122 cm Diamètre de coupe maximal : 50 cm Diamètre de coupe minimal : 8 cm Blocage d’inclinaison et de couplage Poids de la tête d’abattage : 395 kg Charge maximale du grappin : 2 500 kg Débit hydraulique recommandé : 45-80 litres/minute Pression de service maximale : 250 bars Longueur de la lame de scie : 64 cm Longueur effective de la lame : 50 cm Moteur de scie : moteur à piston de 10 cc Option : Nous pouvons monter la tête d’abattage sur votre porteur dans notre atelier de carrosserie industrielle. N’hésitez pas à demander une offre ! Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel GMT, partenaire commercial et SAV Magni pour chariots télescopiques, partenaire commercial et SAV JCB pour engins de chantier, partenaire service Mercedes-Benz, partenaire service Iveco, et avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète GMT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Location possible. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Itedpfx Akjyfpzajwsg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. Iodpfxoywn Hms Akwjtg · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, nombre de broches: 21, fréquence d'entrée: 50 Hz, Nous proposons cette machine à percer à cheville FELDER FD 21 professional FD21, état neuf, année de fabrication 2025. Perceuse à trous de tourillons FD 21 professional avec 21 broches. Équipement : - 2 presseurs - 2 butées de 1,5 m chacune pour perçage en série Itsdpfx Ajy Ddfxskweg - 2 butées latérales - Broche porte-outil avec fermeture à baïonnette FD 921, incluant forets - Système de lecture optique et 5 mandrins à serrage rapide - Électricité : 3x400V 50Hz, version CE - Butée d’onglet pour FD 21 pour le perçage de cadres à 45° et 90° - Système de couplage pour rallonge de table fraiseuse - Butées latérales (2 pcs) avec affichage digital - Rails de couplage (430-151) nécessaires Beaucoup d’accessoires inclus Pour toute question ou information supplémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette Arburg 420A 1000-400 a été fabriquée en 2007. Elle est équipée de mouvements principaux électromécaniques par servomoteurs, d'une unité de plastification modulaire avec contrôle adaptatif de la température et d'un système de fermeture à double genouillère à cinq points avec réglage servoélectrique. Le système de contrôle Selogica améliore l'efficacité opérationnelle. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Arburg 420A 1000-400 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Technologie d'entraînement : • Mouvements électromécaniques principaux par servomoteurs : dosage, injection, ouverture/fermeture du moule, éjecteur. • Mouvement hydraulique pour le déplacement de la buse • Traitement des thermoplastiques • Petit groupe hydraulique avec accumulateur, 5,5 kW, pompe de 10 cm³ (Pos 132/22) • Plateaux de machine avec anneau de centrage D125 mm (Pos 356/11) • Unité d'injection (servocommandée) : • Unité d'injection horizontale 400 • Unité de plastification modulaire avec couplage central et contrôle adaptatif de la température • Ensemble de plastification D25 mm, haute résistance à l'usure et à la corrosion ; buse ouverte (220/25), embout de buse plat (300/00), bande chauffante (320/00) (Pos 060/25) • Température de la bande chauffante jusqu'à 450 °C (Pos 427/02) • Accouplement d'entraînement standard, doublement plat (Pos 061/10) • Sans trémie (Pos 600/06) • Force de contact de la buse servo-régulée et programmable (Pos 408/03) • Unité de fermeture : • Double genouillère à cinq points avec réglage servoélectrique • Réglage électrique de la hauteur du moule • Préparé pour le montage d'un robot linéaire sur le plateau fixe • Protection du moule par contrôle de la position de l'éjecteur (Pos 605/05) • Pieds de machine (Pos 605/03) • Raccord rapide pour barre d'éjection (Pos 605/06) • Ejecteur électrique avec contrôle de position (Pos 381/05) • Noyau hydraulique programmable pour mouvements parallèles (Pos 382/00) • Unité de soufflage d'air 1 avec réducteur de pression (Pos 361/01) • Circuits de refroidissement de la machine, régulés et programmables (Pos 525/02) • Collecteur d'eau de refroidissement avec 4 circuits réglables manuellement (Pos 512/04) • Commande, armoire électrique, interfaces : • Commande Selogica • Logiciels (Pos 555 : Contrôle des cycles mécaniques étendus ; Mouvements étendus ; Contrôle de la production ; Optimisation/Assistance à l'opérateur ; Contrôle de l'assurance qualité ; Documentation • Armoire électrique à régulation de température (Pos 605/07) • Selogica Direct, langue française (Pos 131/05) • Lecteur de carte flash (Pos 455/05) • Autorisation de l'opérateur par carte, Euromap 65 (Pos 455/06) Ijdex D Hgvopfx Akwotg • Alarme acoustique (Pos 457/00) • Combinaison de prises supplémentaires avec RCD (Pos 444/01) • 12 zones de mesure de la température du moule (Pos 469/12) • Bande chauffante supplémentaire pour la buse (Pos 468/01) • Interface pour le régulateur de température de moule HB-Therm (Pos 453/01) • Interface série USB pour imprimante (Pos 454/03) • Interface robot Euromap 67 (Pos 425/05) • Préparation électrique et mécanique pour robot externe (Pos 425/02) • Vanne d'arrêt d'eau (Pos 501/01) • Interface pour sécheur Thermolift (Pos 464/01) • Interface pour unité de dosage des couleurs (Pos 493/00) Equipement supplémentaire • Bande transporteuse électrique, programmable (Pos 412/02)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1989, nombre d'axes: 2, Cette Schaudt Mikrosa SASL 125 a été fabriquée en 1989. Il s'agit d'une rectifieuse extérieure sans centre, avec des opérations commandées par CN et un palier d'axe hydrodynamique. Les deux meules peuvent être dressées par l'intermédiaire d'un axe contrôlé. Remise à neuf par UHLMAN Werkzeugmaschinen-Service en 2021/22, elle a été régulièrement entretenue. Considérez l'opportunité d'acheter cette rectifieuse centerless Schaudt Mikrosa SASL 125. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • En option : Équipement supplémentaire disponible Avantages de la machine Itedex Enapepfx Akweg Avantages techniques de la machine • Palier d'axe hydrodynamique • Entretien régulier pendant la production en série • Remise à neuf par uhlman werkzeugmaschinen-service en 2021/22

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2676, durée de la garantie: 6 mois, année de la dernière révision: 2024, Notre SIMA 220 reconditionné de chez PALAMIDES collecte, compte, trie, contrôle et emballe vos envois postaux en masse de manière économique et fiable. À une cadence pouvant atteindre 28 000 pièces/heure, les envois sont pris en charge directement depuis une machine de mise sous pli ou d’adressage en amont et déposés automatiquement dans des bacs postaux, conformément aux normes, en vue de l’expédition. Les bacs peuvent être alimentés de façon automatique à partir d’un magasin pouvant contenir environ 10 bacs au préalable. Économisez à chaque heure de fonctionnement Les machines de traitement du courrier pourraient souvent fonctionner plus rapidement si la dépose manuelle et le tri dans des bacs postaux s’effectuaient de façon plus fluide et efficiente. Avec le SIMA 220, vous pouvez accélérer nettement l’ensemble du processus, augmentant ainsi l’efficacité de votre exploitation. Flexibilité de couplage avec toute machine en amont Le SIMA 220 s’adapte rapidement et facilement à la hauteur de toute machine précédant la ligne et, via un échange de signaux, permet, en cas de dysfonctionnement, d’arrêter l’ensemble de la chaîne. Grâce à l’inverseur de bandes intégré, il est possible de réceptionner les envois issus de différentes machines amont et de les déposer en toute conformité dans les bacs postaux. Seuls les bons documents passent En outre, le SIMA 220 contrôle également chaque envoi afin de vérifier son format et écarte automatiquement les courriers non conformes. Cela garantit qu’aucune mauvaise mise sous pli ou erreur similaire ne soit envoyée à La Poste. Qualité supérieure à prix avantageux Le SIMA 220 bénéficie de la promesse de rapport qualité/prix CUPASO. Choisir une machine d’occasion ne signifie pas faire l’impasse sur la qualité ni sur la fiabilité. Les machines d’occasion reconditionnées par CUPASO sont les seules couvertes par une garantie. Notre promesse de garantie Notre garantie de 6 mois s’applique aussi à ce SIMA 220. Vous êtes ainsi protégé : si un composant venait à défaillir durant cette période, nous le remplaçons et réalisons son installation à nos frais (hors pièces d’usure, commande de la machine et frais de déplacement). Données techniques : Format produit : DIN long Vitesse : 28 000 pièces/heure Année de construction : 2013 Numéro de série : 2676 État : reconditionné en atelier, avec garantie Durée de garantie : 6 mois Localisation : Showroom CUPASO, DE-38110 Brunswick Équipements : • Inverseur de bande • Section d’alignement • 2 éjecteurs pour produits non conformes • Compteur de produits total et par bac • Commande programmable via écran tactile • Magasin pour env. 10 bacs postaux DPAG Itsdot A A Tpopfx Akwsg • Sortie pour quatre bacs pleins • Réglage en hauteur de la machine • Machine mobile

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 106 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 3 000 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements = - Pneus jumelés = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission powershift hydrodynamique, 3 rapports, automatique Année de construction : 2023 Poids à vide : 46 760 kg Capacité de levage : 33 000 kg Hauteur de construction : 370 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon KALMAR DCG 330-12 CHARIOT ÉLÉVATEUR LEVAGE LIBRE TRIPLEX SYSTÈME DE TABLIER PORTE-FOURCHES 33 000 KG À 120 CM Iedpfx Aksv Hn D Eswjtg EMPATTEMENT COURT = 475 CM FOURCHES L=300CM, L=30CM, ÉPAISSEUR=11CM CAMÉRA AVANT ET ARRIÈRE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS GRAISSAGE CENTRALISÉ PACK LED CHÂSSIS / CARROSSERIE : - Œillet d'attelage - Marchepieds antidérapants - Rétroviseurs gauche et droite montés sur les ailes avant - Ailes robustes et protectrices CABINE : - Cabine EGO - Vitres claires et trempées en verre de sécurité, épaisseur 6 mm - Fenêtres claires dont fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite. - Portes complètes avec serrures gauche et droite. - Système de commande complet sur la console droite, incluant gestion des feux, molette d'affichage, leviers pour système de manutention des charges (réglage électrique, double) - Leviers multifonctions à gauche incluant klaxon, clignotants. - Système de freinage à pédales gauche et droite. - Confort intérieur avec miroir, poignées, éclairage intérieur, etc. - Essuie-glaces et lave-vitres à l'avant, à l'arrière et sur le toit. - Direction hydraulique avec volant réglable en hauteur électriquement, réglable manuellement latéralement et longitudinalement, bouton volant inclus. - Feux de recul extérieurs. - Cabine basculante - Poignée de maintien à gauche - Chauffage et ventilation automatiques (ECH) avec filtre à air frais. - Pédale de régulation de vitesse à droite. - Système de clé standard Kalmar. - Porte-gobelet - Crochet pour vêtements - Affichage couleur : niveau de carburant, affichage ; température moteur et boîte ; pression d'huile moteur ; tension de la batterie ; heure et date ; compteur horaire ; indicateur d'entretien ; vitesse ; régime moteur (RPM) ; diverses informations via pop-up ; affichage AdBlue. SYSTÈME DE DIRECTION : - Essieu directeur Kalmar, incluant vérin de direction double effet. TRAIN DE PROPULSION : - Essieu moteur Axletech HYDRAULIQUE : - Servocommande électrique - Viseur de niveau sur le réservoir d'huile hydraulique - Pompes à débit variable - Filtre haute pression - Augmentation automatique du régime moteur lors de l'utilisation de la fonction de manutention - Angle d'inclinaison standard 5F/10B SYSTÈME ÉLECTRIQUE : - Installation électrique 24 V - Feux arrière et feux stop, LED - Projecteurs sur les ailes avant, LED - Deux mâts d'éclairage de travail - Clignotants y compris feux de détresse, LED - Coupe-circuit principal ROUES : - Michelin 16.00x25

État: d'occasion, Réacteur vertical Packo d'occasion en acier inoxydable, capacité d’environ 35L. Cuve d’environ 380mm de diamètre x 520mm de fût droit. Fond bombé soudé et couvercle plat boulonné. Pression de service maximale autorisée en interne : -1/6 bar. Gaine externe en inox, pression maximale autorisée 6 bar. Équipé d’un agitateur hygiénique à couplage magnétique Novaseptic GMP 50 en entrée basse, entraîné par un moteur de 0,25 kW. Inclut un pupitre de commande local. Monté sur chariot mobile en acier inoxydable. Poids estimé : 250 kg. Dimensions : 850 mm x 1050 mm. Itjdpfx Akjyw S S Toweg

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale Ijdpsw Tgp Dsfx Akwjtg * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de centre dans le vilebrequin: 1 100 mm, poids de la pièce (max.): 180 000 kg, longueur de rectification: 11 000 mm, diamètre de la meule: 1 066 mm, longueur totale: 11 700 mm, course du coulisseau: 11 700 mm, poids de la pièce entre pointes: 180 000 g, distance entre centres: 11 700 mm, Rectifieuse à rouleaux CNC POMINI Modèle HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 axes. Construit en 2006. Deux voies de rectification et de pièces à usiner sont séparées. Précision de la machine. Rectitude 0,001-0,002 mm/m. Rondeur 0,001-0,002 mm. Excentricité 0,002 mm. Profil pour hauteur de couronne jusqu'à 0,1 mm ±0,002 mm/m. Finition de surface sans marques de bavardage et sans marques d'alimentation après l'étape de meulage de finition. Sur lit indépendant : Pied à coulisse automatique Diamètre 870 - 2 250 mm. Sonde de détection de fissures et de contusions par courants de Foucault. Sonde de profondeur à ultrasons jusqu'à 180 mm. Nettoyeur de jantes haute pression. Equilibrage dynamique des roues électromagnétique automatique ou manuel. Dispositif de dressage de meule avec diamant. 2 stabilisateurs hydrostatiques. 2 Stabilisateurs hydrodynamiques. 4 Atterrissage en douceur pour les roulades. Dispositif de changement rapide de roue avec moteur. Grue à flèche. Mesure des vibrations, enregistrement sur : Base de la poupée Appuie-nuques Pied de page Tête de roue Itedpfx Aswdmy Sekweg Tête de roue arrière Côté latéral du chariot. Capacité de travail. Longueur de meulage 11 000 mm Diamètre maximal avec meule de 1 066 mm : 2 200 mm Diamètre minimal avec meule de 1,066 mm 800 mm Entraxe 11 700 mm Poids maximal du rouleau 80 tonnes Poids maximal du rouleau avec des montures 180 tonnes Distance minimale entre le centre de la roue et l'axe de roulis 845 mm Distance maximale entre le centre de la roue et l'axe de roulis 1 635 mm Axe Z du chariot, hydrostatique Avances, infiniment variables 0-6 000 mm/min Épaisseur du film d'huile 0,020 mm Distance entre les chaussées 1 500 mm Largeur de voie 160 mm Longueur totale du chariot sur les voies 3 385 mm Tête de meule sur chariot axe X, sonde de roue axe A, Inspecteur Axe A1, Tête porte-meule à vis à billes à déplacement transversal, axe X 940 mm Résolution axe X 0,0001 mm Longueur de l'axe de la roue 1,695 mm Roulement de broche, hydrostatique, diamètre 254 mm Manivelle micrométrique d'avance de résolution, axes X 0,00001 mm / division Alimentation continue des roues, axe U sur rayon 0 - 0,35 mm/min Roue rapide en effet, axes X 0-830 mm/min Moteur de roue, AC 130 kW Vitesse de roue 400-1 100-1 600 tr/min Vitesse de coupe de la roue variable en continu Vitesse de surface diamètre de la roue 1 066 mm 45 m/sec Vitesse de surface diamètre de la roue 670 mm 45 m/sec Trou de roue, diamètre 508 mm Épaisseur de la roue 76 - 152 mm Diamètre de la roue 670 - 1 066 mm Couronnement, axe U. Couronne max sur le diamètre 10 mm Concavité maximale sur le diamètre 10 mm Tête de poupée Vitesse de rotation de la pièce 5 - 50 tr/min Moteur de poupée 200 kW Couple transmissible maximal 76,5 kNm Système de contrôle de la plaque frontale Courroies trapézoïdales Diamètre central maximal, type métrique 160 mm Course de la plume 150 mm Longueur de la poupée 3 110 mm Contre-pointe Diamètre de la plume 260 mm Course de la plume 750 mm Diamètre central maximal, type métrique 160 mm Conique métrique 5% sur le diamètre Longueur de la contre-pointe 1 300 mm Course de la contre-pointe 8 000 mm Pied à coulisse, axe du bras C, axe du chariot V, axe de rotation B. Diamètre maximal mesurable 2 250 mm Mon diamètre mesurable 870 mm Dimensions de la machine. Poids de la machine 130 tonnes Longueur 19,5 m. Largeur 5,5 m. Hauteur 3,2 m. Profondeur des fondations 3,8 m.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Itedpfx Aksxd Nucowsg Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, PRIX NEUF : env. 110 000 € KR Quantec Robot 6 axes incl. Commande KRC4 et pupitre opérateur robot Smart Pad 12 m, portée 3100 mm, Charge utile 20 kg Module d’axe externe pour axe rotatif couplé, couplage mathématique Pack Kuka ArcTech Basic + Level 2 advanced Technologie TouchSense pour minimiser les tolérances des pièces Module Kuka Wiresense Pendant l’oscillation, la tension est mesurée à partir de la source d’alimentation et, en cas de déformation de la pièce, la trajectoire de soudure est corrigée. * Fonction uniquement pour soudures d’angle Incl. poste à souder Lorch S5 SpeedPulse XT Incl. station automatique de nettoyage de torche Itjdewgn Dwjpfx Akwsg *Dispositif de coupe *Fraise *Spray séparateur de soudure

État: d'occasion, poids à vide: 10 430 kg, poids maximal de charge: 31 570 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 100 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 10 430 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, volume de chargement (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 750 mm, dimension pneus : 385/65 R22.5, volume utile : 91 m³, essieu avant : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, bogie, système de freinage électronique EBS, boîte à outils, enregistreur de température, double plancher, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, anti-projection, système télématique, groupe froid Carrier heures diesel : 21 982 elec : 149, hauteur extérieure 4 110 mm, hauteur intérieure 2 750 mm, pivot d’attelage 18 t, empattement 8 100 mm, contrôle technique valable jusqu’au 28.04.2026, Non adapté au couplage train. Itsdpfxoxml Auj Akwjg

État: d'occasion, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, _____Machine de base Aebi MT750, Euro 6C, 156 ch, 6 cylindres Occasion env. 17 055 km env. 1 141 heures de service Vitesse / Transmission Limitation de vitesse à 85 km/h, 7,5 t Transmission intégrale permanente 4x4 avec différentiel central blocable Blocage de différentiel essieu arrière Blocage de différentiel essieu avant Empattement / Suspension Empattement 2,75 m Sièges Siège confort à réglage pneumatique automatique pour le conducteur Banquette deux places avec coffre à outils Pneumatiques 245/70 R 17,5 (143/141J) 17.5 x 6.75 SIMPLE Cabine Couleur cabine: orange RAL 2011 Climatisation incluse Ventilateur de circulation d'air Rétroviseurs extérieurs chauffants Prise extérieure 3 pôles pour éclairage hivernal Éclairage hivernal avec deux projecteurs Prise extérieure 13 pôles à l’arrière pour remorque Hydraulique 3e circuit : pompe hydraulique de mouvement 14,4 ccm et pompe 21,1 ccm 1ère valve auxiliaire avant, côté droit, 1x DA (double effet) 2ème valve auxiliaire avant, côté gauche, 1x DA Prise de force sur boîte de réduction, max. 82 kW SAE4, obligatoire pour semi-hydrostatique Divers Radio DAB+/Bluetooth/USB Pack anti-corrosion Projecteur de travail sur trépied à l’arrière de la cabine Bandes réfléchissantes rouge/blanc Plaque porte-outils avant DIN B (taille 3) Attelage boule 3,5 t (type DEDALO GS501) Attelage automatique 3,5 t Essieu arrière simple, ressorts standard Amplificateur de couplage Équipements spéciaux client 1243193-2 Caméra de recul 1279441-6 Pneumatiques 245 avec symbole flocon de neige 1224041-6 Second projecteur de travail 1270690-3 Précâblage pour rampe lumineuse Hydrostat MT740/MT750 Châssis à torsion Aebi MT MT750 Benne basculante trilatérale Profi Chauffage stationnaire Aebi MT740/750 ----- y compris chasse-neige VPL24 Année 2020 P68-35025015 Lame VPL-24 161353 Lames d’usure combinées 36 (VPL-24) Isdpfx Aeyq Attjkwjtg P68-35000230 Parallélogramme avec plaque de montage Gr. 3 P68-35080098 Super-orientation hydraulique avec limiteur de pression 12 V (VPL-15/18/21/24/27/30) 440902 Raccords hydrauliques pour MULTICAR (Flat Face) P68-35060360 Ensemble de flexibles hydrauliques VPL Super-orientation avec limiteur de pression 313113 Patins, complet VPL (set) 357461 Drapeaux de signalisation à manche plastique (set) P68-12VOLT 12 volts, Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement Assembleuse - 6 stations - Assembleuse Ferag - Aiguillage de rejet - 2 éléments vibrants Relieur à colle - Relieuse par collage Publica KM 410 - Copilote avec écran tactile - 40 pinces - Importation y compris couplage avec ZU - 2 stations de fraisage - Fraiseuse à copeaux Itedpsrf U Iiofx Akwjg - 4 stations de façonnage du dos - Unité d'encollage de dos hotmelt - 2ème unité d'encollage de dos hotmelt - Unité de collage latéral Hotmelt - 3 pré-pelleteuses - Margeur à retournement en écailles SAL 411 - Station de rainage 4 fois - 2 stations de pression - Sortie droite - Dispositif de dépose - Contrôle de qualité avec évacuation des produits individuels Ligne de refroidissement - Longueur env. 50 m - Tour de refroidissement XAF - Sortie intermédiaire - Armoire électrique à bande TS.E Coupeuse à trois lames - Coupeuse à trois lames HD 152.P - Entrée droite avec empileur-compteur - Copilote avec écran tactile - Tables de coupe - Dispositif de réglage des couteaux - 2 jeux de couteaux Croiseur - Croiseur CB 16 - Dispositif de comptage - Exportation à droite

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 Itodpfjyl Agiox Akwsg · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Brinox LEP 11 – Installation de chromatographie pharmaceutique avec système CIP Neuf, inutilisé, dans son emballage d’origine Fabricant : Brinox Iedpfjyl Ndnex Akwstg Modèle : LEP 11 Version : PP6711 avec système CIP associé CS6711 État : Neuf – inutilisé – dans son emballage d’origine (état sortie d’usine) Description À vendre : installation de chromatographie pharmaceutique Brinox LEP 11 comprenant le panneau de chromatographie PP6711 ainsi que le système CIP associé CS6711. L’installation est entièrement neuve, jamais utilisée et toujours dans son emballage d’origine. Elle a été conçue, fabriquée et livrée, mais jamais installée ni mise en service. L’unité est conçue pour la chromatographie C1-INH et sert à la purification contrôlée de protéines à l’aide de réservoirs à fond filtrant en environnement GMP. Fonctions du procédé - Transfert du gel QAE chargé (slurry) - Processus de lavage et d’élution - Transfert de l’éluat vers les réservoirs de précipitation primaire - Évacuation du gel via une station de conteneurs - Nettoyage entièrement automatisé CIP et SIP Données techniques - Entièrement compatible CIP et SIP - Pression de conception : –0,9 à +6 bar - Température de conception : +2 °C à +95 °C - Plages de débit jusqu’à 10 m³/h - Transfert de slurry réglable 0,2 – 3 m³/h Équipement - Parties en contact avec le produit en inox 1.4435 - Polissage électrolytique Ra ≤ 0,8 µm - Joints conformes FDA et UE - Construction entièrement vidangeable - Panneau salle blanche avec raccords Tri-Clamp - Coudes de couplage surveillés magnétiquement - Filtre d’aération 0,2 µm Système CIP CS6711 - Skid en inox compact - Pompe centrifuge - Échangeur de chaleur à faisceau tubulaire - Pression de service réglable - Conception conforme GMP L’installation est dans un état entièrement neuf et n’a jamais été utilisée en production.

État: très bon (occasion), Bitzer Groupe frigorifique Bitzer S6F-30.2Y-40P avec installation d’osmose inverse et capsule d’isolation acoustique – jamais utilisé Description : Nous proposons à la vente un groupe frigorifique Bitzer de haute qualité monté sur un châssis de base, composé d’un compresseur, d’un condenseur à eau, d’une capsule d’insonorisation ainsi que d’une installation d’osmose inverse avec humidification intégrée. L’installation a été assemblée mais n’a jamais été mise en service. Idéale pour des applications industrielles, de laboratoire ou spéciales. Itsdpfx Ashwmtvekweg Données techniques – Groupe frigorifique Fabricant : Bitzer Compresseur : S6F-30.2Y-40P Condenseur : Bitzer K573H, refroidi à l’eau Fluide frigorigène : R452A Données électriques : Tension d’alimentation : 400 V / 3 Ph / 50 Hz Courant maximal en fonctionnement : 53 A Courant de démarrage (rotor bloqué) : 135 A en couplage étoile / 220 A en démarrage direct (YY) Puissance absorbée maximale : 30,1 kW Puissance moteur : 22 kW (30 ch) Débit : Haute pression (HP) : 101,1 m³/h Moyenne pression (MP) : 50,5 m³/h Huile : Type d’huile : BSE32 Option : BSE55 (pour R134a, tc > 70 °C) Quantité d’huile : 4,75 l Installation d’osmose inverse Type : RO20 (Werner / WeteA) Débit de perméat : 10 l/h Consommation d’eau d’alimentation : 40 l/h Pression de service : 14 bar Dimensions : 500 × 600 × 295 mm (H × L × P) Capsule d’isolation acoustique Hauteur : 2 200 mm Largeur : 2 400 mm Profondeur : 1 200 mm Dimensions & poids (env.) Ensemble complet avec capsule : (L × P × H) env. 2 400 × 1 200 × 2 200 mm Poids total : env. 900–1 100 kg (compresseur + condenseur + châssis de base + capsule + installation RO) État : occasion / used Contenu de la livraison (voir photo) : Groupe frigorifique sur châssis de base Compresseur Bitzer Condenseur refroidi à l’eau Capsule d’isolation acoustique Installation d’osmose inverse avec humidification (Des modifications et des erreurs dans les données techniques et indications sont réservées !) Nous répondrons volontiers à toutes vos questions par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 Isdpfxoykvf Ns Akwstg · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet