Iemca Next 25/42 M d'occasion à vendre (78 625)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roues semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu 1 barre de bâche + support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, actionné 3 fois par le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse 30 % et la vitesse atteigne un maximum de 25 km/h) Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et de descente Système de stabilité du véhicule Descente automatique inclinée avec vanne de blocage Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité Feux à 24 volts à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit étage revêtu de chrome dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Lodoi Ri R Iepfx Ag Noac Benne Benne à caisson en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière en tant que rabat basculant avec charnière à double articulation, supportée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Fond continu, 6 mm d'épaisseur Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche Consignes de service Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un cylindre basculant avec une tige de piston chromé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 timons roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cales de roue + support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Géométrie laser de l'essieu/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant une descente forcée et une aide au démarrage, actionné par 3 fois les freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec passage de câbles colorés pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéralement 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Paroi frontale inclinée de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de tomber. Intérieur avec marche sur la paroi frontale Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, reposant à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Plancher d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux transportés sont exclus de la garantie ! Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Ljdpfsi Ri H Sex Ag Noac Bâche enroulable, d'un seul côté, à ranger à droite, avec verrouillage central à gauche Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour se protéger contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées des essieux/des supports et de la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Laedpfxsi Ri Dpj Ag Nec Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne à ridelles, semi-remorque Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-coquillages Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallique « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids. Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Béquille télescopique centrale, l'attelage avec charge n'est pas possible, à l'état désattelé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable. Ailes de forme semi-circulaire. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Pare-boue à l'arrière du dernier essieu, en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité de fixation en haut de l'aile, aile raccourcie. Crochet de remorquage à l'arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Lodpfei Rix Isx Ag Njac Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité véhicule-conduite. Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, argent d'usine. "TPMS" selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (préalable à cela doit exister dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion. Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès à la paroi frontale. Paroi arrière à membrane. Paroi arrière en forme de clapet basculant, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à came en bas, sur les côtés. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en bâche. Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour le déploiement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologati

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent d'usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (nécessaire pour le fonctionnement. Uniquement sur les pneus de base). Électricité Laodpfoi Ri Nfox Ag Nsc 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, la plus petite partie chromée, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau) Commande hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en acier ronde de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec fixation hydraulique extérieure et marchepied sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des verrous à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être placée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) R

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1978, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 1978, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium. Superstructure : silo Spitzer avec 4 compartiments type 'Euter', aluminium, env. 25 m³. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Laedpfx Aevhg Iljg Nsc

État: d'occasion, kilométrage: 199 500 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * EuroCargo 120 E 25 plateau 7,20 m ouvert avec 2 x attelage de remorque * Attelage de remorque à boule et attelage ZAA * Référence véhicule pour les demandes clients : 4335 * Vignette environnementale (verte) * Attelage de remorque boule, position basse * Siège passager double * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Motorisation Euro 5 * Attelage de remorque * Freins ABS * Frein de remorque à 2 circuits * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * Retarder moteur, système standard * Vitres électriques * Prise remorque 7 broches * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Raccordement freins remorque avant, coupleur Duo-Matic * Boîte à vitesses mécanique * Trois places assises Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire* Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description selon le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Assurance-garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle sécurité (UVV) hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques export pour 30 jours Tous documents douaniers nécessaires à l’exportation possibles, sur demande individuelle * Péage Toll Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Lajdpfx Agewruutj Njc NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site Internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 38 811 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), * ACTROS 2640 L véhicule de lutte contre l’incendie * Pompe à incendie ZIEGLER TMB F42 RL * BRONTO SKYLIFT F42 AG SUISSE-815 Rümlang * Hauteur de travail maximale : 42 m, portée latérale 21,20 m * Charge panier : 400 kg, pour max. 4 personnes * Ancien véhicule du service incendie d'usine DAIMLER AG * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3259 * Essieu arrière Telligent orientable hydrauliquement * Suspension pneumatique essieu arrière * Blocage différentiel essieu arrière * Stabilisation active Telligent * Système de freinage Telligent avec ABS et ASR * Suspension pneumatique essieu avant * Siège conducteur standard à suspension, Isringhausen * Siège passager standard à suspension, Isringhausen * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses Telligent * Boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0 * Verrouillage centralisé * Vitres électriques conducteur et passager * Deux places assises * Réservoir principal 400 l acier * Tachygraphe, 1 jour + 2 conducteurs, modulaire * Empattement 4 500 mm * Configuration d’essieux 6x2/4 NLA * Rétroviseur chauffeur électrique * Cabine M * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 HA * Entretien carnet d’entretien à jour * Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Cabine conducteur à toit bas, hauteur debout 1560 mm * Moteur conforme Euro III Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction Vente uniquement aux professionnels Lasdpfx Ajxrhpusg Nec Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Description fournie uniquement pour identifier le véhicule, sans garantie légale. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Certification TÜV / UVV LBW / Contrôle tachygraphe et installation de l’OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation valable 30 jours Tous documents douaniers possibles (sur demande individuelle) * Télépéage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert offert depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web à l’adresse suivante * Plus de 200 véhicules toujours en stock

État: d'occasion, kilométrage: 120 799 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2020, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * Première main * 2 exemplaires disponibles * Seulement 120 799 km d’origine * Carnet d’entretien à jour * Faun Easypress 525 chargeur frontal * Bras de chargement pivotant latéralement * Benne à ordures avec compacteur * Volume de la benne : 25 m³ * Pupitre de commande Graf-Syteco avec joystick * Système de caméras * Paroi arrière de la cabine conducteur avec fenêtre * Climatisation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Frein d’arrêt aux arrêts * Frein moteur * Limiteur de vitesse * Pré-équipement téléphone * Radio CD * Essieu directeur arrière relevable * Suspension à lames/pneumatique + relevage/abaissement * Boîte automatique Allison * Blocage de différentiel * Graissage centralisé Beka Max * Toit ouvrant * Empattement : 3 850 + 1 350 mm Lsdpfx Agsvhpf Hj Njac * PTAC : 26 000 kg * Charge utile : 10 350 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvel examen UVV. Plus d’utilitaires sont disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute fausse idée sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 150 549 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * Provenance première main * 2 unités disponibles * Kilométrage d'origine seulement 150 549 km * Carnet d'entretien à jour * Faun Easypress 525 chargeur frontal * Bras de levage pivotant latéralement * Benne à ordures avec presse intégrée * Volume de benne : 25 m³ * Pupitre de commande Graf-Syteco avec joystick Laodpfsy Rfubox Ag Njc * Système de caméras * Cabine avec vitre arrière * Climatisation * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein d'arrêt aux arrêts (Haltstellenbremse) * Frein moteur * Limiteur de vitesse * Pré-équipement téléphone * Radio CD * Essieu directeur relevable * Suspension combinée à lames/air avec fonction de levage et abaissement * Boîte automatique Allison * Blocage de différentiel * Graissage centralisé Beka Max * Trappe de toit * Empattement : 3 850 + 1 350 mm * PTAC : 26 000 kg * Charge utile : 10 350 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’adéquation du bien par l’acheteur. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes de l’annonce. L’acheteur est tenu de se renseigner lui-même sur l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 27 980 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Schwarzmüller Série K benne acier segmentée 3 essieux | Volume : env. 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF 9t avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Porte extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde acier 7.650 mm x 1.470 mm | Fond en 5 mm HB 450 | Parois en 4 mm HB 450 | Plate-forme avant | Poids à vide : 6 020 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Lajdpjywywkofx Ag Noc

État: d'occasion, Centre d'usinage vertical CNC HURCO type BMC 25/M Numéro de série : ZB9-001-052 Année de fabrication env. 1995 Courses X : 610 mm, Y : 410 mm, Z : 560 mm Dimensions de la table (surface d’appui) 845 x 400 mm Dimensions de la table (avec rainure d’eau) 1050 x 500 mm Attente de broche SK 40 Distance broche-table 155 - 710 mm Charge maximale de la table 500 kg Déport 420 mm Vitesse de broche max. 10 000 tr/min Avance 3 à 5 080 mm/min Avance rapide 10 m/min Puissance de la broche env. 5,5 kW Alimentation 400 V, 50 Hz - Commande numérique Ultimax 3 avec deux moniteurs TFT - Volant électronique - Système de mesure indirect avec codeur sur la vis à billes - Changeur d’outils avec 20 positions - Enceinte de protection intégrale avec porte coulissante - Pupitre de commande pivotant - Entraînements de broche Yaskawa (Japon) - Serrage d’outil pneumatique et mécanique - Sans installation de liquide de refroidissement – pompe présente – bac de récupération manquant Largeur de la machine 2400 mm Encombrement pour le transport (L x l x h) 3000 x 2400 x 2650 mm Poids 4 200 kg Ljdpfxsw Nklhe Ag Noac En bon état

État: nouveau, SERRMAC NEXT 25 PGM DRILL PRESS - TRIPHASE DOUBLE VITESSE - NEW "CE" - TABLE ROTATIVE + ÉTAU Perçage sur acier : Ø 25 mm Taraudage : M16 Fixation de la colonne : CM3 Diamètre de la colonne : 98 mm Course de la broche : 100 mm Transmission : poulies (PU) Nombre de vitesses : 12 Nombre de tours : 164 - 2460 tr/min Lasdpfx Ageuif Sys Nec Puissance du moteur : 0,75 kW Alimentation : 380 V - 3 phases Poids : 185 kg

État: nouveau, poids à vide: 6 480 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, | Remorque basculante isotherme à trois essieux, série K de Schwarzmüller | Volume : environ 25 m³ | ABS / EBS | Essieux BPW de 9 tonnes avec freins à disque | Suspension pneumatique complète | Trappe extérieure | Pneumatiques : 385/65 R 22,5 | Benne isotherme à parois courbes | Plate-forme à l’avant | Poids à vide : 6 480 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Ledpfszbdgpjx Ag Nsac

État: bon (utilisé), Motoréducteur plat, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur réglable, motoréducteur à variation de vitesse - Remise : en l'état, tel que vu - État : Fonctionnel, sans frein - Fabricant : Nord, motoréducteur réglable - Type : SK 42 F-R210 U-112 M/4 BRE Laodpfx Aswl Uxljg Nec - Vitesse : 14,5–109 tr/min - Moteur : Type SK 112 M/4 BRE60 - Puissance : 4,0 kW - Degré de protection : IP54 - Arbre : Ø 45 x 90 mm - Frein : 60 Nm - Dimensions : 840/580/H285 mm - Poids : 105 kg

État: d'occasion, kilométrage: 91 190 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/1981, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, * Steyr 91.170 4x2 * Nacelle élévatrice jusqu'à 25 mètres * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames complète * VIN : 8910841394 * Type de moteur : 612603313 * Puissance : 92 kW Laedpfxekq Ap Ee Ag Noc * Cylindrée : 6 595 cm³ * Poids à vide : 13 795 kg * Poids total : 16 000 kg * Empattement : 5 600 mm * Longueur du véhicule : 11 700 mm * Largeur du véhicule : 2 500 mm * Hauteur du véhicule : 3 450 mm * Pneus : 11 R 22,5 * Taxation sur la différence * Toutes les informations sont données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: très bon (occasion), Machine de remplissage TM Industry Belgium M 25 pour le remplissage de liquides Plage de remplissage 0,5-30kg Lsdpfx Aeiu H Uveg Nsac Très bon état, directement de la production !!

Année de construction: 2025, État: nouveau, Les silos horizontaux pour ciment, d’une capacité de 25 m³, représentent une solution pratique, flexible et économique pour le stockage et le dosage précis du ciment et d’autres matériaux en poudre. Grâce à leur conception modulaire compacte, aucune fondation, aucun travaux de construction supplémentaires ni aucune procédure d’installation complexe ne sont requis. Cela rend ces silos idéaux pour les centrales de béton mobiles et fixes, ainsi que pour les chantiers de construction disposant d’un espace limité ou nécessitant des déplacements fréquents d’équipement. La structure est fabriquée en acier de haute qualité, dotée d’une protection de surface durable, ce qui garantit une utilisation à long terme et un fonctionnement fiable, même dans des conditions de travail exigeantes. Chaque silo est équipé en série des éléments suivants : - système d’aération intégré, - filtre à poussière, - soupape de sécurité, - capteurs de niveau de matériau, - convoyeur à vis pour une décharge continue et fiable du matériau. Les silos peuvent également être équipés d’un système électronique pour la connexion aux centrales de béton mobiles et fixes existantes, ce qui facilite leur intégration dans les systèmes de production existants. La construction horizontale permet un transport facile et une installation rapide sur site, tandis que les composants facilement accessibles garantissent une maintenance et un nettoyage simples et sûrs. Versions disponibles HS 25 Standard – La version Standard est conçue pour un stockage fiable et un dosage continu des matériaux, garantissant un fonctionnement simple et une performance économique. Caractéristiques : - Dosage du matériau contrôlé par le temps - Facile à intégrer aux équipements existants Laodpfxezcwnis Ag Njc - Solution idéale pour les processus de production standard - Coûts d’investissement et de maintenance plus faibles HS 25 Série W – La version de la série W est équipée de capteurs de charge pour un dosage direct et précis des matériaux. Caractéristiques : - Mesure électronique du poids en temps réel - Dosage précis et automatique du ciment - Contrôle amélioré de la composition du mélange et du processus de production - Idéal pour les centrales de béton automatisées et professionnelles Versions de capacité de dosage disponibles : - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 065 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 env. 25 m³ benne ronde acier avec bâche coulissante - Location également possible! Lsdewa Ht Repfx Ag Nsac ---- * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 - Benne ronde acier * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Benne noire RAL 9005, châssis gris Novagrau 7350, bâche argentée * Volume : Benne intérieure env. 25 m³ (7,48 m longueur x 2,354 m largeur x 1,46 m hauteur) * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids à vide selon confirmation de commande : 5 935 kg * Charge utile : 30 065 kg * Essieux : 3 essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 sur jantes alu Speedline Diamant * Suspension : suspension pneumatique avec fonction montée/descente * EBS * Porte arrière pendulaire avec verrouillage 2 crochets, joint périphérique et verrous supplémentaires * Fond 5 mm * Parois latérales 4 mm * Plate-forme de commande avec accès avant gauche * Vérin hydraulique chromé dur * Bâche coulissante avec fermeture centrale * 1x arceau * Garde-boues individuels avec bavettes arrière * Béquilles acier pleine charge * Support pour flexible hydraulique * Frein de finisseur commandé électropneumatiquement * Protection anti-encastrement rabattable * Feux arrière ronds * 2x projecteurs de recul LED à l'arrière * Feux de gabarit latéraux à LED couplés au clignotant * 1x feu de brouillard arrière LED * 1x anneau d'attelage Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Avis concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1987, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,75 kW (11,90 ch), force de pressage: 25 t, course: 500 mm, vitesse de fonctionnement: 100 mm/s, vitesse de marche arrière: 450 mm/s, largeur de la table: 630 mm, longueur de la table: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 450 mm, longueur de la plaque de serrage: 360 mm, dégagement entre les colonnes: 800 mm, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 10 500 mm, hauteur totale: 27 500 mm, poids total: 2 200 kg, course du vérin de matriçage: 160 mm, Presse hydraulique PYE 25 S1M avec éjecteur. Année de fabrication : 1987. Fabricant : VEB Wema Zeulenroda (Allemagne). Paramètres : Force de pressage maximale 25 tonnes. Pression de service 16 MPa. Table supérieure 450 x 360 mm. Table inférieure 630 x 500 mm. Passage libre 800 mm. Course du vérin 500 mm. Vitesse de descente 100 mm/s. Vitesse de montée 450 mm/s. Force de l’éjecteur inférieur 10 tonnes. Course de l’éjecteur inférieur 160 mm. Puissance requise 8,75 kW. Poids 2200 kg. Hauteur 2750 mm, Longueur 1650 mm, Largeur 1050 mm. État technique de la machine : très bon. Après une révision générale. Possibilité de voir et de tester la machine en fonctionnement. Lodpotzwxdefx Ag Neac

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Laodpfoy Rrplex Ag Noc Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 560 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 460 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 070 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, type de transmission: Elektro, chariot élévateur électrique à 4 roues centre de charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques Pneus arrière Type : Superélastique Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 500 Ah Année de fabrication de la batterie : 2015 Description: Lsdpfstzg D Asx Ag Njac déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, 3ème soupape, 4ème soupape, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, STVZO, cabine complète, LED, radio

État: d'occasion, Fabricant de pompes à palettes rotatives compresseur : Becker Type : VT4. 25 Ledpfxeb Ii Are Ag Njac Tension : 400V/50 Hz Garantie : 12 mois Statut : Reconstruit et de nouveau peint Capacité de pression : 25 m ³/h Pression de refoulement : Max + 1 bar (rel) Accessoires : Manuel du propriétaire

État: nouveau, Diamètre du tube 42,0 mm acier Épaisseur de paroi 3,0 mm acier Diamètre du tube 54,0 mm cuivre/aluminium Matériau plein - diamètre 30,0 mm Épaisseur de paroi 2,0 mm Tours par minute 2,0 tr/min Tension 230 volts Puissance totale requise 1,1 kW Poids 80,0 kg Dimensions L-P-H 410 x 1000 x 570 mm ERCOLINA MediBender « MB 42 M » - Capacité tube acier 42 x 3,0 mm - Capacité tube gaz 1"1/4 gaz x 3,5 mm - Capacité profilé carré (FE 42) 35 x 35 x 3 mm - Rayon de courbure maxi 10-260 mm - Rayon minimal 2 x D - Douille d’outil hexagonale - Diamètre extérieur min. 5 mm - 1/8'' gaz Équipement : - Système breveté de changement rapide d’outils - Une vitesse de cintrage - Pédale mobile - Outils de cintrage disponibles en option moyennant un supplément Inclut la commande à microprocesseur ERCOLINA : - Jusqu’à 30 programmes, chaque programme pouvant gérer jusqu’à 9 angles de pliage configurables - De plus, pour chaque angle de pliage des corrections individuelles peuvent être indiquées en mode de travail Lajdpfx Aoxaa Sdog Noc SEGMENT DE CINTRAGE DISPONIBLE EN OPTION MOYENNANT SUPPLÉMENT

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 737 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Ledpfxoy Eupdo Ag Nsac Centre de gravité: 500 Type de mât: triplex État: prêt à l'emploi et pleinement opérationnel État technique: très bon Type de pneus avant: superélastique Type de pneus arrière: superélastique Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 620Ah Année de la batterie: 2022 État de la batterie: 80 - 100% Description: Déplacement latéral, Extensions de fourches 1400 mm, batterie année 2022 – avec 80% de capacité !!! 3e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, demi-cabine, levée libre totale,