Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... d'occasion à vendre (70 198)

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Iodpfxjg Sk T Dj Abajbc Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNM94219, kilométrage: 242 689 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 862 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, écartement des essieux: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 162 mm, largeur totale: 2 538 mm, hauteur totale: 3 952 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 5 161 h, Équipement: climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, LOCATION STANDARD — sans acompte, engagement de courte durée ▪ 1 500 € HT par mois ▪ Pas d'acompte Iodpfxozrwlfj Abaobc ▪ Durée minimale de 3 mois ▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an) ▪ Assurance non incluse - De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l'entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution simple et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm. Surface de chargement plane : 810 cm. Hauteur intérieure : 309 cm. Longueur du plancher : 370 cm. Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm. Toit coulissant / toit Edscha. = Informations complémentaires = Isdpfxozk H Uyj Abasbc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 38 800 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg Identification Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2026, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: noir, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 34 640 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Ibedpfx Asz R D S Ijbajc Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne. Iodpfx Asznl Tvebajbc 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED Pack Lumière, intarder, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, TPMS, jantes Alcoa en aluminium, pack lumière de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage complet, équipement complet, 1ère main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné. Autres données techniques---- Cylindrée : 12 740 cm³ Norme antipollution Euro 6 Vignette écologique 4 (verte) Couleur : noir----Équipements intérieurs * Régulateur de distance * Climatisation stationnaire * Climatisation (AC) * Système de navigation * Retarder/intarder * Chauffage stationnaire Sécurité & environnement * ABS * ESP * Filtre à particules Description du véhicule----Spécification du véhicule * Moteur : 500 ch * Norme d’émission Euro-6 * Transmission : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports Essieux et roues Empattement : 3 600 mm Essieu avant * Dimension roue : 385/55R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : ressorts paraboliques à lames * Charge maximale : 8 000 kg Essieu arrière * Dimension roue : 315/70R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec 2 coussins d’air * Charge maximale : 11 500 kg * Hauteur d’attelage : 1 100 mm Options Pack Luxury Extérieur * Pack lumières de toit avec barre chromée * Klaxon pneumatique chromé * Basculement électrique de la cabine * Feux de croisement LED * Bas de caisse * Jantes aluminium * 1 réservoir 600 l * 2ème réservoir 450 l * Hauteur d’attelage 1 100 mm * Phares antibrouillard * Pare-soleil cabine * Becquet de toit * Becquet latéraux * Capteur de pluie * Allumage automatique des feux Intérieur * Afficheur 8 pouces * Système multimédia écran tactile 7,2 pouces * GPS spécifique poids lourd * Réfrigérateur * Basculement électrique cabine * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Climatisation automatique * Double accoudoir siège passager * 2ème lit + compartiments de rangement Technologies * Régulateur de vitesse * Régulation de distance adaptative avec ZF Intarder * LDWS (avertisseur de sortie de voie) * AEBS (freinage d’urgence avancé) * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme de stabilité électronique) * ASR (antipatinage) * ECO-Roll * Blocage de différentiel * Régulation de vitesse adaptative * Max Cruise (régulation de vitesse prédictive) * TPMS (contrôle pression/température pneus) * ADR & tachygraphe intelligent * Truckconnect * Assistant de freinage d’urgence POINTS FORTS & PACKS * ADPAB LUXURY PACK MOTEUR, BOÎTE & CHÂSSIS * FD2AB Intarder ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * FT22050 Éclairage LED TECHNIQUE & SÉCURITÉ * FT22067 Climatisation stationnaire incluant batterie AGM 210 Ah * FT22042 Contrôle pression pneus – (TPMS) Autres caractéristiques Ibsdpfx Ajz Hdz Tebajc * FT22069 Antenne CB (antenne uniquement) * FT_VA_BREIT AV 385/55 AR 315/70 R22,5 * FT004 Garantie 3 (3 ans à partir de la mise en circulation, véhicule complet) * FTTANK Réservoir 600l D et 450l G * HORN AIR Klaxon chromé * Pack lumière de toit avec barre chromée * FT22019 Hauteur d’attelage suspension 2 coussins pneumatiques (Hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspectée par un expert indépendant 15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement Ibsdpfx Abszz Akljaoc ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Ibjdow Tgp Djpfx Abaec Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NM0KCTP69XSR94381, kilométrage: 655 km, heures de fonctionnement: 22 h, LOCATION STANDARD – sans acompte, engagement de courte durée ▪ 2 000 € HT par mois ▪ 2 mois de loyer en acompte ▪ Durée minimale de 3 mois Isdozulb Tjpfx Abasbc ▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an) ▪ Assurance non incluse - De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l'entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution fiable et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2015 Dimension des pneus: 385/65 Ibsdpfx Aoz R Dc Hebasc Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Ibodpfx Aboyfvypoasc Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma Iodpjywhdlsfx Abasbc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Isdpszhxh Tefx Abaebc Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2012, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 010 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Remorque SYSTEM TRAILER à 3 essieux, caisse fermée, de 2012, avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), plancher en bois dur, châssis complet (galvanisé), dimensions intérieures : 13,64 x 2,48 x 2,70 m, poids à vide : 7 830 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/7/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/8/8 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 25.03.2027. = Informations complémentaires = Ibsdoz Sqgnopfx Abasc Informations générales Année de fabrication : 2012 Immatriculation : OL-88-NP Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 7 830 kg Charge utile : 31 170 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : SYSTEM TRAILER TFSH 27 PLYWOOD Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCTP60XSK98461, kilométrage: 9 800 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 8 681 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 907 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 968 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Ford F-Max MCA Ibedpfx Abjz Hc Dmjasc

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Isdpfx Abexarl Njaebc Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Comptoir de vente - Pack électrique 400 V / 32 A - Éclairage intérieur Prix net : 9 578,99 € / Prix brut : 11 399,00 € Numéro d'article : TVK113211819.01 Données techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : Remorque alimentaire • Type de véhicule : Remorque de vente • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 210 x 187 x 195 • Dimensions extérieures (L x l x h) : 346 x 204 x 241 cm • Poids total autorisé en charge : 1 350 kg • Poids à vide : 620 kg • Charge utile : 270 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • 1 grande trappe latérale gauche • 1 compartiment pour ranger les effets personnels devant la trappe de vente • 1 petite trappe à vaisselle à l'avant • 1 porte d'entrée verrouillable à l'arrière • à l'intérieur, des étagères des deux côtés, un meuble pour l'évier et une étagère haute en acier inoxydable • à l'intérieur, à gauche, sur une largeur de 1 m, environ 20 cm de plan de travail abaissé pour les appareils doubles • à l'intérieur, à droite, un compartiment pour un réfrigérateur standard • Réservoir d'eau avec pompe et réservoir d'eau usée • Éclairage intérieur • 5 prises individuelles et tableau électrique • Raccordement électrique de 32 A • Supports rotatifs à manivelle, 4 pièces • Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT • Roue de support, automatique • Prise à 13 pôles Ibedjzy Az Uspfx Abaoc • Feu antibrouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation de transport (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur Isdpfx Aez Sh H Hobaobc * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Ibodpezvcxxsfx Abasc Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: d'occasion, kilométrage: 345 450 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 876 kg, poids maximal de charge: 9 124 kg, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, frein à air comprimé, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Intérieur * Climatisation automatique Confort et environnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse Autres * Norme d'émissions Euro 6, vignette environnementale verte * Couleur extérieure métallisée : BLEU ÉCLAIR * Système mains libres Bluetooth * Pack Luxe Ford F-Max (LUX) * Suspension pneumatique de l'essieu arrière * Ralentisseur hydraulique * Système de navigation avec affichage cartographique * Pack hiver/J : pare-brise chauffant Ijdozvq Izepfx Abasbc Divers : * Livraison dans toute l'Allemagne pour 399 € net, TVA en sus (474,81 € TVA incluse). * Pour tous les utilitaires : sur demande, une garantie Mercedes-Benz d'occasion de 12 ou 24 mois est possible. * Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, nous déduisons sa valeur du prix du nouveau véhicule ou nous vous versons le montant de la reprise. * Leasing/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous établirons volontiers une offre. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : Isdsqxudtopfx Abaobc - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage - Charge d'appui : 150 kg - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPS96569, kilométrage: 427 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 732 kg, poids maximal de charge: 10 268 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, heures de fonctionnement: 34 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, ce qui vous garantit une stabilité et une continuité à long terme. Le loyer mensuel s’élève à 2 000 €, hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Un acompte de 10 000 € est demandé au début du contrat. Cela offre à chaque partie la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration harmonieuse. - De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des coûts supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution fiable et professionnelle, où la qualité et la fiabilité sont primordiales. - Système hydraulique pour plancher mobile avec bras pivotant - Prise Rema - Barre lumineuse - Projecteurs longue portée - Éclairage de travail - Protection du châssis Ibjdpfxjyayl Eo Abaec - Balises lumineuses - Klaxons à air - Coffre de rangement - Jeu de tapis en caoutchouc

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d Iodez Sh Htspfx Abaebc

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 essieux directeurs NEUF Plus de volume. Moins de coûts. Transport plus durable. Jusqu'à 60 % de surface de chargement en plus comparé aux semi-remorques standards. Peut remplacer 3 remorques standards par 2 Double Decks dans de nombreux cas et réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 40 %. Caractéristiques techniques (Modèle : 2 essieux directeurs) Châssis et train roulant • Conception : 2 essieux, directionnels • Système d'essieu : TRIDEC TF-V02, direction mécanique sans électronique • Suspension pneumatique avec bagues à faible entretien, course +160 mm / -105 mm • Entraxe : 1.400 mm • Charge par essieu : 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg (12.000 kg charge sellette + 18.000 kg charge essieux) • Pneus : 4 × Goodyear 385/65 R22.5 sur jante acier • Empattement et position des essieux ajustables selon le schéma de chargement • Passages de roue avec blocs d'usure et bavettes anti-projection • Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ Systèmes de freinage et sécurité • Frein pneumatique WABCO à double circuit • Freins à tambour 420 × 180 mm • Système ABS/EBS-E avec ECAS (régulation du niveau), ELEX et RSS (stabilisation électronique) • Voyants de contrôle visibles pour ABS/EBS et ECAS Dimensions • Dimensions extérieures (L × l × h) : 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensions intérieures pont supérieur : Longueur 13.590 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Dimensions intérieures pont inférieur : Longueur 9.940 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm Structure et matériaux • Parois latérales : contreplaqué 21 mm, revêtement polyester blanc intérieur/extérieur • Paroi avant : contreplaqué 24 mm, polyester blanc double face • Toit : panneau isolant polyester 30 mm, blanc, avec canalisation des eaux pluviales • Planchers : profilé aluminium (haut et bas), antidérapant, revêtement gris • Profils avant et d’angles inox, profils en L sur trappes latérales Accès et fonctionnalités • Trois trappes latérales (compartiment batteries, commande lift/smartboard, accès technique) • Monte-charge Multi-Deck Dhollandia DH-VH (2.500 kg capacité, lèvre hydraulique, éclairage LED plateforme, rampes et garde-corps repliables) • Commande lift : commande extérieure à droite, intégrée dans le garde-corps • Roue de secours non incluse Électricité et éclairage • Éclairage intérieur LED sur les deux ponts Isdpjw I Iinsfx Abasbc • Éclairage extérieur LED complet : feux de position, de gabarit, marche arrière et de travail • LED supplémentaire pour la plateforme • Alimentation : 2 batteries 230 Ah, recharge par le tracteur • Interrupteur principal derrière la trappe latérale, couplé à la commande du lift • WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage hauteur de chargement/déchargement Finition et peinture • Couleur extérieure : jaune RAL 1003 (non métallisé) incluant passages de roue, face avant et arrière inox • Réflecteurs : marquage partiel 3M (blanc latéral, rouge arrière) • Surfaces publicitaires possibles (en option) Avantages • 60 % de surface de chargement en plus – remplace jusqu'à 3 remorques standards par 2 Double Decks • 40 % de CO₂ en moins – écologique et économique • ROI souvent en 1 an • Entièrement personnalisable (essieux, réfrigération, dimensions) • Convient pour la longue distance et la distribution Configurations disponibles chez Burgers : • 2 essieux standard – fixe ou directionnel, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 es

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, = Options et accessoires supplémentaires = Ibodpfsz Sp S Ajx Abajc - Raccords 20 pieds = Remarques = Remorque à deux essieux KRONE AZ18E de 2020 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 soupapes de levage et d’abaissement, timon réglable, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/6 mm), poids à vide : 2 825 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 28.02.2027. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Numéro d’immatriculation : 86-WT-XV Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 445/45-R19.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW Disc ; Profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; Profondeur des sculptures à droite : 45 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 445/45-R19.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Marque des essieux : BPW Disc ; Profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; Profondeur des sculptures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension pneumatique Charge maximale de l’essieu arrière : 9 000 kg Poids Poids à vide : 2 825 kg Charge utile : 15 175 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : KRONE AZ Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.