Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... d'occasion à vendre (70 005)
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Rijen
124 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerF-S43-1AAF | Hydraulic bed | Moveable hydraulic...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
Bljdpfx Amez Icaqsmon
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
MAX Trailer F-S43-1AAF
Plateforme de chargement hydraulique
Rampes hydrauliques coulissantes
Télécommande
2022
Essieux BPW
(3) Essieu directeur
Treuil à câble
Marquages de largeur
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027
Semi-remorque française
Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V.
Spoorlaan Noord 17
5121 WV Rijen
Pays-Bas
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't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Année de construction : 2014
Bledjz Iaf Rspfx Ammjn
Remorque Faymonville Multimax F-S43-1AAF, 3 essieux, semi-plan incliné
06-2014
Suspension pneumatique
1 essieu directeur suiveur
2 rampes hydrauliques en deux parties
Plancher hydraulique
Groupe électro-hydraulique 24 V intégré
Treuil
Longueur de la surface de chargement : 9,2 m
ABS
Contrôle technique valide jusqu’au 02-2026
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAULIC RAMPS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF
Bodpfx Amjzinblemsln
660 cm, extensible
Rampes hydrauliques
Treuil
Direction assistée
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile : 47 500 kg
PTAC : 61 000 kg
Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Vechta
360 km
Broyeur de bois
Eliet Super Prof MaxEliet Super Prof Max
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 550 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 16,92 kW (23,00 ch), type de carburant: essence, Nous vous proposons :
Broyeur – Broyeur de jardin Eliet Super Prof Max sur châssis à roues
Année de fabrication : 2018
520 heures de fonctionnement
Équipé d’un moteur Vanguard EFI puissant de 23 CV
Entraînement hydraulique des roues
Rouleau d’entraînement hydraulique avec marche avant et arrière
Blodpfoy D I I Rox Ammen
Diamètre de branches jusqu’à 13 cm
Goulotte d’éjection rabattable, orientable sur 280°
Engagement électromagnétique des couteaux
24 couteaux répartis sur 6 disques
Ouverture d’alimentation : 500 x 700 mm
Environ 6,5 m³ de broyat/h
Niveau sonore : 116 dB(A)
Poids : 441 kg
La machine est également disponible à la location.
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Bsdpjwta Alefx Ammeln
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Bledpfezp Drysx Ammon
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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Ravenstein
165 km
Valise
Vogelzang913- Camper trailer - 8 bed - Bar - Shower/Toil...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1988, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 920 mm, couleur: blanc, Année de construction: 1988, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Remorque camping-car Vogelzang - 8 couchages - Bar - Douche/toilettes - Télévision - Réfrigérateur
Année de fabrication : 19/05/1988
Numéro de châssis/VIN : 050388
OH-50-28
Contrôle technique (APK/TÜV) : valide jusqu'au 26/05/2027
Remorque camping-car
8 couchages
Bar
Coin salon
Toilettes
Douche
Batteries
Groupe électrogène
Télévision
Réfrigérateur
Système d'eau chaude
29 900 €, TVA incluse
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 70 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 7 730 kg
Charge utile : 24 270 kg
PTAC : 32 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05/2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Blodpfx Aez A S Dujmmen
Identification
Immatriculation : OH-50-28
Réussite :
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Nuland
152 km
Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 diesel avec benne basculante hydraulique, 2018, 3550 heures
KUBOTARTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel hydraulische kipbak 2018 3550uur
Appel
Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 550 h, État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel avec benne hydraulique, 2018, 3550 heures.
Vidéo disponible via Whatsapp.
Bodpfoyt Nr Ujx Ammsln
Stock en constante évolution, consultez notre site web.
Les prix sont départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires.
Toutes nos livraisons sont à des prix professionnels en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales)
Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement.
Veuillez appeler à l'avance car nous ne sommes pas toujours sur place.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
Bedpfezvt Tyjx Ammoln
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévatrice
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
Blodpezcuxrsfx Ammjn
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU ÉLÉVATRICE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive
Blodpfxoqxbcno Ammjn
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
FordPROMO F-Max - Lease 1500€ excl BTW
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KLY97970, kilométrage: 251 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, écartement des essieux: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 162 mm, largeur totale: 2 538 mm, hauteur totale: 3 952 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 760 h, Équipement: airbag, historique complet d'entretien, réfrigérateur, LOCATION STANDARD — sans acompte, engagement de courte durée
▪ 1 500 € HT par mois
▪ Pas d'acompte
▪ Durée minimale de 3 mois
▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an)
▪ Assurance non incluse
-
Bedpfozuld Iox Ammjln
De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l'entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution simple et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Transport de bétail
LecitrailerGuiton livestock trailer 3 deck - Loadlift - St...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Bodpfxjztwpao Ammsln
= Remarques =
Remorque pour le transport d'animaux Lecitrailer Guiton, 3 niveaux - Système de levage de charge - Essieu directeur - Plateformes mobiles
Année de fabrication : 16/05/2013
VV1F3XA0ASN153212
Remorque pour le transport d'animaux
3 niveaux
Système de levage de charge
Plateformes mobiles
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Essieu directeur ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
PTAC : 42 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
Réussite :
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Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1ABA / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque plate Faymonville F-S43-1ABA
* Première immatriculation : 03-2013
* Système de levage hydraulique
* Traverse double rabattable avec translation hydraulique
Bjdpfxszq N N He Ammeln
* Inclut treuil à câble avec télécommande
* 3ème essieu directionnel
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Charge utile : 10 900 kg
* Masse en ordre de marche : 31 100 kg
* Masse totale autorisée en charge (MTAC) : 42 000 kg
* Pneus 235 / 75 R 17,5
* Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp
* Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre temps.
Réussite :
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
FordPROMO F-Max - Lease 2000€* ex BTW/maand
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCTP62XRS97223, kilométrage: 81 337 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5 vooraan & 315/70R22.5 achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, écartement des essieux: 3 590 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6b, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 916 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 463 h, Équipement: contrôle de la pression des pneus, réfrigérateur, LOCATION STANDARD – sans acompte, engagement de courte durée
▪ 2 000 € HT par mois
▪ 2 mois de loyer en guise d’acompte
Bjdezuldnjpfx Ammjln
▪ Durée minimale de 3 mois
▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an)
▪ Assurance non incluse
-
De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution simple et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateau :
- Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN)
Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
Train arrière :
- Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée
- Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Blsdpfexf Silox Ammjn
Pneumatiques :
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 2 pivots d’attelage (king pins)
- Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette)
- Groupe électrohydraulique
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air
- 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite
- Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne
- 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant
- Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20'
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé
- Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Réussite :
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
FordPROMO F-Max - Lease 1500€ excl BTW
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPK95337, kilométrage: 167 783 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, écartement des essieux: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 350 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 538 mm, hauteur totale: 3 952 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, heures de fonctionnement: 3 123 h, Équipement: historique complet d'entretien, LOCATION STANDARD — sans acompte, engagement de courte durée
▪ 1 500 € HT par mois
▪ Pas d'acompte
▪ Durée minimale de 3 mois
▪ Contrat de maintenance inclus (maximum 120 000 km par an)
▪ Assurance non incluse
-
De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l'entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d'une solution simple et professionnelle, axée sur la qualité et la fiabilité.
Bedpfxezuld Us Ammjln
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Équipement complet sur demande
* 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70
* Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul
* Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4
* Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut
* Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée
* Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces
* Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation
* Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client
* Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme
* Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg)
* Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage
* Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne
* Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel
* Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble
* Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie
* Commande du levage/de la descente du col de cygne
* Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux
* Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé
* Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg)
* 1 x essieu avant compact à 3 essieux
* Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Crochet avant et arrière
* Longueur : environ 3 560 mm
* Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm
Bljdjzzhfnopfx Ammen
* Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air
* Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2.
* Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411
* Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé
* Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante
* Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant.
* 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière
* Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm
* Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm
* Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm
* 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg)
* Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000
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Solms
279 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX LUX LED, Intarder, Standklima, RDKS, Voll
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED Pack Lumière, intarder, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, TPMS, jantes Alcoa en aluminium, pack lumière de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage complet, équipement complet, 1ère main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné.
Autres données techniques---- Cylindrée : 12 740 cm³
Norme antipollution Euro 6
Vignette écologique 4 (verte)
Couleur : noir----Équipements intérieurs
* Régulateur de distance
* Climatisation stationnaire
* Climatisation (AC)
* Système de navigation
* Retarder/intarder
* Chauffage stationnaire
Sécurité & environnement
* ABS
* ESP
* Filtre à particules
Bjdpfx Amsz Hdz Tomsln
Description du véhicule----Spécification du véhicule
* Moteur : 500 ch
* Norme d’émission Euro-6
* Transmission : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports
Essieux et roues
Empattement : 3 600 mm
Essieu avant
* Dimension roue : 385/55R22,5
* Freins : freins à disque
* Suspension : ressorts paraboliques à lames
* Charge maximale : 8 000 kg
Essieu arrière
* Dimension roue : 315/70R22,5
* Freins : freins à disque
* Suspension : suspension pneumatique avec 2 coussins d’air
* Charge maximale : 11 500 kg
* Hauteur d’attelage : 1 100 mm
Options Pack Luxury
Extérieur
* Pack lumières de toit avec barre chromée
* Klaxon pneumatique chromé
* Basculement électrique de la cabine
* Feux de croisement LED
* Bas de caisse
* Jantes aluminium
* 1 réservoir 600 l
* 2ème réservoir 450 l
* Hauteur d’attelage 1 100 mm
* Phares antibrouillard
* Pare-soleil cabine
* Becquet de toit
* Becquet latéraux
* Capteur de pluie
* Allumage automatique des feux
Intérieur
* Afficheur 8 pouces
* Système multimédia écran tactile 7,2 pouces
* GPS spécifique poids lourd
* Réfrigérateur
* Basculement électrique cabine
* Chauffage stationnaire
* Climatisation stationnaire
* Climatisation automatique
* Double accoudoir siège passager
* 2ème lit + compartiments de rangement
Technologies
* Régulateur de vitesse
* Régulation de distance adaptative avec ZF Intarder
* LDWS (avertisseur de sortie de voie)
* AEBS (freinage d’urgence avancé)
* EBS (système de freinage électronique)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* ASR (antipatinage)
* ECO-Roll
* Blocage de différentiel
* Régulation de vitesse adaptative
* Max Cruise (régulation de vitesse prédictive)
* TPMS (contrôle pression/température pneus)
* ADR & tachygraphe intelligent
* Truckconnect
* Assistant de freinage d’urgence
POINTS FORTS & PACKS
* ADPAB LUXURY PACK
MOTEUR, BOÎTE & CHÂSSIS
* FD2AB Intarder
ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ
* FT22050 Éclairage LED
TECHNIQUE & SÉCURITÉ
* FT22067 Climatisation stationnaire incluant batterie AGM 210 Ah
* FT22042 Contrôle pression pneus – (TPMS)
Autres caractéristiques
* FT22069 Antenne CB (antenne uniquement)
* FT_VA_BREIT AV 385/55 AR 315/70 R22,5
* FT004 Garantie 3 (3 ans à partir de la mise en circulation, véhicule complet)
* FTTANK Réservoir 600l D et 450l G
* HORN AIR Klaxon chromé
* Pack lumière de toit avec barre chromée
* FT22019 Hauteur d’attelage suspension 2 coussins pneumatiques (Hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement
Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux
Veuillez nous contacter pour plus d’informations.
Bsdpfsqxbfmox Ammjln
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Bjdpfsw Tpq Dsx Ammsln
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
Réussite :
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France
504 km
Semi-remorque surbaissée
Robust KaiserS5303
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau
📍 Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
Bledpfxozz Aklj Ammsn
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Réussite :
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Lievegem
94 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
Van hool oplegger2H0007
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Remorque surbaissée / semi-remorque Van Hool
Bsdpfx Aexqw Tmjmmeln
type H0007
année de construction 1988
longueur de la surface de chargement env. 8,20 m (surface plate)
largeur de la surface de chargement env. 2,5 m
Hauteur du sol à la surface de chargement 63 cm
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateau
* version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'environ 250 mm
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outil pour essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque de notre choix
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* La peinture métallisée n'est pas possible
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conformément aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants
* Timon à deux pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg)
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque
* Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise
* Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
* Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque
* Supports rabattables
Bledpfx Ajzlwm Nemmjn
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