Mortaiseuse Multi-Têtes À Biseau Pivotant d'occasion à vendre (76 059)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un empileur multi-usages d'occasion "Plockmatic MPS". Objet de la vente : 1 x Plockmatic MPS Type F139-101 S'adapte à d'autres machines de finition Plockmatic S'adapte à diverses machines Canon / Ricoh. État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation (petites éraflures ou jaunissement). Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour de plus amples informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement. Bsdpfx Aswnqp Eeigolg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Largeur : 2 500 mm Bodpfx Aiowq N Sdsgelg Hauteur : 900 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Panneau multiple Simatic Touchez Siemens Siemens MP 277 10 pouces tactile 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Fabriqué en Allemagne Stock : 2 pièces État : utilisé Prix par pièce Largeur extérieure : environ 330 mm Profondeur extérieure : environ 275 mm Largeur intérieure : environ 305 mm Profondeur intérieure : environ 245 mm Démonté et emballé professionnellement Adresse de prise en charge : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Bodpewg Tmdsfx Aigjlg La technologie du convoyeur a fonctionné jusqu'au démontage. Grâce à l'excellente finition de la technologie de convoyage, votre matériau glisse en douceur jusqu'à sa destination, même sous de lourdes charges. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Nous sommes votre partenaire compétent pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopes pour le chargement et le déchargement de vos marchandises ! Nous serions heureux de vous établir une offre individuelle ou de vous conseiller sur les questions de conception ou d'installation. Faites-nous simplement part de vos besoins et des conditions locales. Profitez de nos nombreuses années d’expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de secteurs très divers, tels que la logistique, l'industrie pharmaceutique, l'artisanat et l'industrie électronique. Ensemble, nous développerons des moyens d’optimiser vos processus et vos flux de matières de manière rentable et durable. Nous pouvons même vous proposer une technologie de tri entièrement automatique ou des composants supplémentaires tels que des racks de prélèvement ou des conteneurs.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) Bljdpfjyug R Rsx Aigeg • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe : - « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes) - « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes) - « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants). La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.). La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S : • deux entrées numériques dédiées • trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V) • alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur • une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA) • deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert • deux entrées Pt100/Pt1000 • entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec • entrée/sortie capteur numérique Grundfos • alimentation 24 V pour capteurs • deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel) • connexion GENIbus Bledjyug Hxspfx Aigog • interface pour module fieldbus CIM Grundfos.

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Il y a une encaisseuse de bouteilles A+F Contiflex avec redresseur de plateaux intégré A+F Multiformer, débit maxi : 220 bouteilles/min, puissance connectée : 14kW, longueur : 7789mm, largeur : 1977mm, hauteur : 3284mm, nombre d'heures de fonctionnement : environ 600h, avec documentation complète, une visite est possible. Bodpfjm Nckfox Aigslg

État: d'occasion, longueur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2016, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce Bodexd Edmopfx Aigslg Multi-Trans VAL 30 Conduire Pas de conduire Année de construction 2016 Capacité de charge (kg) 14 000

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Bljdpfx Aisxrr Uhsgjg Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Bljdpfxjxrtqwo Aigog Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Bedpfx Ajxrtdqsigolg Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Blsdpfxjuf Rw To Aigsg Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Bjdjxrtb Nepfx Aigjlg Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE. Bodoxrtluopfx Aigelg

État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples : 1. Structure et principe de fonctionnement : - Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus. - La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile). - Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme. 2. Système hydraulique : - Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage. - Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges. 3. Ouverture de décharge réglable : - L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé. Bsdoq Nd Rbjpfx Aigelg 4. Système d'automatisation et de contrôle : - Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés. - Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés. 5. Application : - Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière. - Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés. 6. Avantages : - Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques. - Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme. - Fiabilité et facilité d'entretien accrues. - Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges. 7. Inconvénients : - Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques. - Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes. 8. Modèles et spécifications : - Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes. 9. Fabricants : - Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité. Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.

État: d'occasion, kilométrage: 707 975 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 700 kg, poids maximal de charge: 12 550 kg, poids total: 26 250 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 54 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 523 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 436 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et ventes ne se limitent pas aux frontières nationales ; c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d’exportation dans nos annonces, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compose le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions reprises dans le contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français Bljdjy I Abaspfx Aigog - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLDTXC34300056127, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2007, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 Bedpfx Asyhb Rfjigolg Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 37.600 kg PBV: 43.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OJ-70-XK

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La doseuse Salade 4 Têtes Fillpack est une solution performante pour le dosage précis des produits alimentaires en milieu industriel. Avec ses quatre têtes, elle permet de répartir uniformément des ingrédients variés, comme les salades et autres préparations culinaires. Conçue pour optimiser le processus de production, cette doseuse assure une cadence efficace tout en maintenant un contrôle optimal sur la quantité dosée. Grâce à son élévateur de bacs Europe, le chargement des produits se fait de manière fluide, ce qui réduit les interruptions et améliore le rendement global. Cette machine est particulièrement adaptée aux produits à base de légumes en sauce, garantissant un dosage précis même pour les aliments délicats. De plus, son intégration dans une chaîne de production permet une grande flexibilité pour ajuster les volumes en fonction des besoins spécifiques. En minimisant les pertes de produit et en facilitant le remplissage de différents contenants, la doseuse Salade 4 Têtes Fillpack contribue à améliorer l’efficacité tout en respectant les normes de qualité alimentaire. Sa conception robuste et ses fonctionnalités avancées en font un équipement indispensable pour les entreprises cherchant à optimiser leur production. Caractéristiques techniques: Année : 2016 Cadence : Jusqu’à 70 cpm Volume : 250 g à 1250 g Blodpsu Ibttofx Aigjg Élévateur de bacs Europe Produits dosés précédemment : betteraves rouges, concombres à la crème, champions à la Grecque, carottes râpées (saucé à 15/20%)

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La doseuse SERIA 2 têtes est un outil essentiel pour les industries alimentaires cherchant à améliorer leur efficacité et la précision du dosage. Grâce à sa conception avancée avec un cube à double enveloppe et une pompe à lobes, elle garantit un dosage homogène et régulier, même pour les produits délicats. En effet, cette machine s’adapte aisément aux liquides, semi-liquides et pâtes, offrant ainsi une flexibilité maximale pour répondre aux exigences variées de production. De plus, la SERIA 2 têtes se distingue par sa capacité à gérer simultanément deux flux de production, optimisant ainsi la productivité globale. Par ailleurs, son clapet anti-gouttes intégré minimise les pertes de produit et maintient un environnement de travail propre, évitant les interruptions fréquentes pour le nettoyage. Ainsi, l’efficacité de la ligne de production est significativement améliorée. En outre, le design ergonomique de cette doseuse la rend simple à utiliser, facilitant ainsi la tâche des opérateurs. Avec sa fiabilité et sa capacité à maintenir des standards de qualité élevés, la doseuse SERIA 2 têtes s’avère être un choix parfait pour toute entreprise cherchant à optimiser son processus de conditionnement. Caractéristiques techniques: Cube double enveloppe Pompe à lobes Bledju Ibayspfx Aigog 2 têtes Clapet anti-gouttes

État: d'occasion, kilométrage: 250 234 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 870 kg, poids maximal de charge: 7 130 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à travers le monde. Aussi bien l'achat que la vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l'exportation, qui est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH prépare le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des données générales, données sans engagement, et ne remplacent en aucun cas un conseil personnalisé détaillé lors de la décision d'achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Blsdpfx Asxzt Ibjigjg Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 270 499 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70r19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique Transmission : Essieu Marque du moteur : Renault Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70r19,5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 550 kg Bsdpfxoy E Ruco Aigolg Charge utile : 5 450 kg PTAC : 13 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon sous-châssis Marque de la carrosserie : LAMBERET Hb-4t11-1c-0t3 = Autres options et équipements = - Roue de secours

État: d'occasion, kilométrage: 490 428 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70r19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 285/70r19,5 Essieu avant : Suspension : suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 6 400 kg PTAC : 16 000 kg Marque moteur : Renault Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon arrière Bljdpfxsy E Rt Sj Aigog = Autres options et équipements = - Roue de secours

État: d'occasion, kilométrage: 600 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ACTROS 2543 • CHÂSSIS PORTE-CAISSE • ESSIEU RELEVABLE • RETARDER • 2 X ATTELAGES REMORQUE • SYSTÈME MULTI • CABINE BIG-SPACE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE • VÉHICULE ALLEMAND • VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE À : EQUIPEMENT DU VÉHICULE • BOÎTE AUTOMATIQUE • RETARDER • RÉGULATEUR DE VITESSE • RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) • ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE • SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF • ESSIEU RELEVABLE • CHÂSSIS PORTE-CAISSE • BENNE AVEC SYSTÈME MULTI • 2X ATTELAGE REMORQUE (HAUT + BAS) • CHAUFFAGE AUTONOME • CLIMATISATION • RÉFRIGÉRATEUR • 2 COUCHETTES • SIÈGES CONFORT • SIÈGES CHAUFFANTS • AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE • VOLANT MULTIFONCTION • KIT MAINS-LIBRES • DIMENSION PNEUMATIQUES : 1er ESSIEU : 385/55 R22,5 / 2e et 3e ESSIEU : 315/60 R22,5 Blodpfxoywc N As Aigog ----EXPORT / REMARQUE VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE (CAUTION) MIN. 500 € — 2 000 € POUR LES VENTES DANS L’UE & PAYS TIERS, UN DÉPÔT DE GARANTIE D’AU MOINS 500,00 € / 1 000,00 € SERA DEMANDÉ. DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS AINSI QUE PLAQUE AUTRICHIENNE 15 JOURS DISPONIBLES. RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION EMAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE ANTICIPÉE.

État: d'occasion, poids à vide: 10 280 kg, poids maximal de charge: 23 720 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Tant l'achat que la vente s'étendent au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi nos annonces indiquent toujours le prix à l'exportation, celui-ci étant indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compose le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et s'assure qu'il est régulièrement mis à jour. Ces informations sont à considérer comme des renseignements généraux sans engagement et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions précisées dans le contrat d'achat font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Bledpsy Exmmjfx Aigeg Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Blsdpfx Asyribgjigjg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Contrôle technique : valable jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles Bsdpfx Aox T Di Noigelg = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.