Wiese Ds3-24Pt-S Ask d'occasion à vendre (68 709)

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 112 813 € Loyer leasing : 2 132,17 €/mois Force de pressage : 320 t Longueur de pliage : 3050 mm Axes : Y1 / Y2 / X Course : 365 mm Distance entre montants : 2600 mm Profondeur du cadre latéral : 450 mm Hauteur d’installation : 630 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse d’approche axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 140 mm/s Vitesse de butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse de butée arrière axe R : 350 mm/s Course de butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 154 mm Réservoir d’huile : 250 l Puissance moteur : 37 kW Longueur : 4300 mm Largeur : 1820 mm Hauteur : 3330 mm Poids : 17 100 kg Équipement standard : - 3 axes (Y1, Y2, X) - Commande CNC DT-15 - Écran graphique 2D 15” - Interface tactile intuitive (dessin de la courbe de pliage directement au doigt) - Programmation conviviale par dialogues - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Mémoire graphique produit et outils - Possibilités de correction - Ports USB pour sauvegarde et transfert de programmes - Logiciel PC permettant la programmation sur ordinateur et transfert via USB - Butée arrière entraînée par servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes - Bloc doigts butée arrière sur double guidage linéaire - Bombage CNC - Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et offset - Bloc matrice 4V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) - Dispositif de sécurité laser Fiessler AKAS monté sur le coulisseau supérieur Hfsdpfxowirbfe Ankoh - Supports tôle sur guidage linéaire - Conformité CE - Remplissage huile - Manuel d'utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DES AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur - Vitesse supérieure d’approche et de retour du coulisseau supérieur - Vitesse de butée arrière plus élevée - Bloc doigts butée arrière sur double guidage linéaire au lieu d’un simple - Plus d’options disponibles, ex : axes de butée arrière supplémentaires (Z1/Z2, Delta X, jusqu'à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, autres commandes CNC… Options : - Axe R - Axes R/Z1/Z2 - Logiciel import et simulation 3D CAD/CAM DBend (import fichiers step, iges et dxf) - Commande CNC SKY22 - Commande CNC Delem DA66 S - Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S incluant import de fichiers 3D

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, diamètre de la lame de scie 315 mm Capacité de coupe - Rond 100/ 90° mm Capacité de coupe - carré 90 x 90 / 90° mm Capacité de coupe - Rectangle 85 x 110 / 90° mm Capacité de coupe - Rectangle 85 x 85 / 45° mm Capacité de coupe - Rond 100 / 45° mm Capacité de coupe - carré 85 x 110 /45° mm Vitesse de la lame de scie 25/50 tr/min Tension 400 V / 50 Hz puissance du moteur 1 kW Poids de la machine environ 0,24 t Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 980 x 790 x 780 mm machine d'exposition inutilisée, La scie est avec un cadre de base, Moteur à 2 vitesses, étau pneumatique à serrage rapide, arrêt matériel, système de refroidissement, Hedpfx Ansvxlkaokjfh Option d'onglet 45° à gauche et 45° à droite,

État: bon (utilisé), poids total: 400 kg, Machine Skinetta ASK 450 pour banderolage serré Usage de la machine Les machines de banderolage serré des séries SKINETTA sont conçues pour banderoler (envelopper) fermement des produits individuels ou des groupes de produits à l’aide d’un film en polyéthylène. Contrairement aux machines de rétraction, le film d’enveloppement est tendu fermement autour du paquet avant le scellage. Ce serrage constitue le principal avantage du procédé, permettant une réduction de la consommation de film jusqu’à 20 %. Un atout particulier du système breveté de serrage SKINETTA est la précision de son dosage, qui peut être ajusté de manière continue et fine. Le scellage du film s’effectue sur un espace très réduit, produisant une soudure nette avec des débords très faibles. En ajoutant une cloche chauffante SKINETTAther ou SKINETTAshrink et en utilisant un film convenablement large, l’excédent de film par rapport au paquet peut être termo-rétracté latéralement. Cette étape rend le paquet encore plus stable et évite la chute latérale des produits individuels dans des ensembles groupés. Une fermeture totale des paquets par scellement supérieur, inférieur et latéral est possible avec des équipements additionnels adaptés. La gamme de machines de banderolage serré SKINETTA comprend 6 modèles de base pour des largeurs de film de 25 mm à 200, 290, 440, 590, 790 et 1250 mm. Pour augmenter la cadence, des versions à deux à quatre voies sont proposées en plus de la version à une voie. Pour la série SK (semi-automatique), les produits sont groupés manuellement par un opérateur sur la table de la machine. L’introduction sous le film et le processus de banderolage serré peuvent être déclenchés par une pédale ou une commande bimanuelle. Une automatisation complète ultérieure est possible (sauf pour le modèle SK 200). Hsdpfjp U T Ifsx Ankofh Pour la série ASK (automatique), l’alimentation, la constitution des groupes et le banderolage des produits sont entièrement automatisés grâce à des unités supplémentaires appropriées. Un système modulaire composé d‘éléments d’alimentation, de regroupement, de formage et d’unités spéciales, s’appuyant sur plus de 20 ans d’expérience, permet d’adapter la machine à de nombreuses tâches clients à l’aide de composants standards éprouvés. Caractéristiques techniques Dimensions de la machine (modèle de base) : - Longueur : 1670 mm - Largeur : 980 mm - Hauteur : 1700 mm - Hauteur de table : 1700 mm - Poids : 400 kg Raccordement électrique : 400 V Consommation d‘énergie : 6,1 kW Équipement additionnel : Convoyeur à chaîne à barres Un financement par notre banque est également possible. Retrouvez d’autres articles — neufs ou d’occasion — dans notre boutique ! Coûts d’expédition internationale sur demande !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2025, Sauna-contener de 10 pieds Sauna extérieur mobile basé sur un conteneur maritime de 10 pieds (dimensions extérieures env. 3,0 m de long × 2,44 m de large × 2,59 m de haut), transformé en sauna entièrement équipé avec façade vitrée, banquettes à plusieurs niveaux et équipements techniques. La structure conserve la robuste ossature en acier du conteneur comme cadre extérieur résistant aux intempéries, complétée par un aménagement intérieur en bois de haute qualité, isolation et vitrages pour une utilisation optimale en extérieur. Empilable, transportable et conçue pour une installation directe sur sol plat, sans fondations. Structure de base et extérieur * Conteneur en acier poudré (gris anthracite) avec coins ISO et profils renforcés pour une stabilité et une résistance accrues aux éléments. * Côté longitudinal entièrement ouvert avec façade vitrée en trois parties en verre de sécurité trempé (portes coulissantes avec poignées inox et seuil d’étanchéité) offrant vue panoramique et lumière naturelle. * Équipements extérieurs : colonne d’eau froide avec robinet et vanne à bille, douche en option avec pommeau de douche, grille d’aération au pied du conteneur. Intérieur et aménagement du sauna Murs, plafond et sols entièrement revêtus de bois traité thermiquement (par exemple sapin ou tremble, finition claire naturelle) d’épaisseur 14-20 mm, bancs à trois niveaux avec dossiers et repose-pieds. * Disposition des bancs : banc inférieur env. 40 cm de hauteur, milieu env. 90 cm, supérieur env. 140 cm, structure de lattes ventilées pour assurer une bonne circulation de l’air et un confort optimal. * Plancher avec lames de bois étanchéifiées et évacuation, petit repose-tête et compartiment à pierres intégré près du poêle. Technique et équipements Hsdpfsx Nb E Tex Anksfh Poêle électrique de sauna (env. 6-9 kW) avec panière à pierres (env. 20 kg bâtonnets d’olivine), panneau de commande mural et sécurité automatique contre la surchauffe. * Ventilation : vannes d’entrée et de sortie d’air avec glissières (intérieur/extérieur), sortie de fumée et grille de ventilation au plafond/mur, éclairage LED indirect derrière les banquettes. * Installation électrique : câblage protégé avec interrupteur pour poêle et éclairage, thermomètre et hygromètre intégrés. Installation et mobilité Pose directe sur pieds de conteneur sur graviers ou béton, poids total env. 1.200–1.800 kg, ventilé et drainé. * Transport possible par chariot élévateur ou grue, joints d'étanchéité résistants aux intempéries sur toutes les ouvertures.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, Disponible immédiatement : Kaeser ASK 40 T - compresseur à vis 11 bar avec sécheur frigorifique intégré avec purgeur de condensats à niveau contrôlé électroniquement avec commande Sigma Control 3 Année : 2026 Hfjdpfsyw Nurox Ankoh Heures de service : 3 h Pression : 11 bar Puissance nominale : 22 kW Débit : 3,50 m³/min Niveau sonore : 69 dB(A) Sortie d'air comprimé : 1 1/4" Dimensions (L x l x H) : 800 x 1460 x 1530 mm Poids : 620 kg Leasing facile possible pour les machines neuves via notre banque partenaire. Visitez notre magasin. Nous avons toujours un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur mobile atelier et espace de repos À vendre : conteneur mobile flambant neuf de couleur rouge vif, idéal comme atelier, stockage ou espace de repos sur les chantiers. Hodow Itl Ispfx Ankefh Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : Plateau/châssis cabine • Cabine : TM (étroite, longue, mi-haute) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Hjdpfoygzrtox Ankjfh Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2e AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longerons : 8 mm • Protections anti-encastrement avant, latérales, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier • Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistance au freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Cabine • Suspension de cabine confort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Alerte marche arrière • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction cuir • Tableau de bord Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Alerte de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de croisement • Détecteur d’attention MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Reversing Motion System Interfaces • Prise de frein de remorque à 2 lignes • Prise remorque 15 pôles • Prise ABS • Interface d’alimentation électrique carrosserie • Interface FMS • Prise de force côté boîte NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonges de porte et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et matériels de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Châssis inférieur • Structure soudée acier, optimisée au poids • Longerons et traverses en profils spéciaux laser

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, couleur: noir, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine : TM (étroite, longue, mi-haute) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Deuxième essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm Hfodpfx Ansygzrmjkjh • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & suspension • Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Deuxième essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge par essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2e AV/ESS : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier • Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d'urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Dispositif anti-roulage MAN EasyStart Cabine • Suspensions cabine : Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés de véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophare LED jaunes • Avertisseur de marche arrière • Climatisation Climatronic • Chauffage d'appoint à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonctions en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : fixe, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de maintien de voie LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Surveille de l'attention MAN AttentionGuard • Détection frontale • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de marche arrière Interfaces • Raccordement de frein de remorque à 2 conduites • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonge de porte et marchepieds • Peinture ailes • Peinture pare-chocs WIESE carrosserie pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Structure inférieure • Construction soudée acier, optimisée poids • Longerons et traverses en profils sp

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de réduction : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu numérique ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? VA/2.VA/NLA : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur des longerons : 8 mm ? Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion de batterie 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistance au freinage d'urgence ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Antidémarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine : Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant multifonction cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3'' ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d'urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW Hodpfxeygzras Anksfh ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre arrière Interfaces ? Raccord de frein pour remorque à deux conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface d'alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte, type NH4c Peinture ? Peinture cabine conducteur : RAL 9010 blanc pur ? Peinture allonge de porte et marchepieds ? Peinture passages de roue ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur utile : env. 9 050 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-caisse ? Construction soudée en acier, op

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : Plateau/châssis-cabine • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec Hfjdpfx Aoygzrgenkeh • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directeur • 2ème essieu avant : 9 200 kg, coudé, directeur • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge par essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longerons : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir gasoil : 300 l à droite, acier / Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Système de gestion batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistance au freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Anti-départ MAN EasyStart Cabine • Suspension cabine : Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé télécommandé • 4 clés véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic • Chauffage d’appoint à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3'' • Tachygraphe digital avec téléchargement à distance • Système multimédia/navigation MAN Mediasystem Professional 12,3'' • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur adaptatif ACC Stop & Go • Assistant freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de giration • Détecteur d’inattention MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de détection mouvement arrière Interfaces • Raccordement de frein de remorque 2 lignes • Prise remorque 15 pôles • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force côté boîte, type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonge de porte et marchepied • Peinture ailes • Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles et engins de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-châssis • Construction soudée acier optimisée poids • Longerons et traverses en profilés spé

État: nouveau, poids total: 31 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à 2 essieux en version spéciale avec rampe d’accès pour le transport de machines ou de chariots élévateurs. Version Mega avec hauteur de sellette d’environ 960 mm. Construction conique pour hauteur intérieure maximale. Dimensions : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur conique de l’arrière vers l’avant, env. 3 300 mm à 2 800 mm Hsdpfx Ajx Hb Ntjnksfh Logement de roue avec cales de remplissage Essieu directeur VSE Smart Steering (direction assistée en marche avant et arrière) Plancher en aluminium résistant aux charges de roues extrêmes, avec revêtement antidérapant Jantes aluminium Alcoa DB à l'extérieur Carrosserie en version rideau coulissant avec toit relevable RSAB IceProtect Partie arrière extensible Plaques signalisation largeur hors normes Rampe arrière extensible pour angle de montée minimal, avec réduction d’angle Entraînement électro-hydraulique Équipement complet de sécurisation du chargement Nous proposons également, sur demande, le tracteur 3 essieux correspondant, à l'achat ou en location. Plus d’information sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2025, État : neuf Année de fabrication : 2025 Numéro de stock : 080112 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente préalable Pays d’origine : Turquie Prix : 86 376 € Loyer leasing : 1 438,29 € Stock : 1 Prix spécial : 76 100 € Force de pressage : 175 t Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et axe R Course : 265 mm Distance entre montants : 2 600 mm Profondeur montant latéral : 450 mm Hauteur d’installation : 530 mm Concept d’entraînement : hydraulique Course rapide axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 100 mm/s Vitesse butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse butée arrière axe R : 350 mm/s Course butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de table : 900 mm Largeur de table : 104 mm Réservoir d’huile : 250 l Puissance moteur : 18,5 kW Longueur : 4 250 mm Largeur : 1 700 mm Hauteur : 2 850 mm Poids : 10 900 kg 4 axes (Y1, Y2, X et R) Commande CNC DT-15 - Affichage graphique 2D, 15" - Commande intuitive via écran tactile (dessin direct du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale en mode dialogue - Calcul automatique de la séquence de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Mémoire graphique pour produits et outils - Possibilité de correction - Ports USB pour sauvegarde et export de programmes - Logiciel PC permettant de créer des programmes sur PC et de les transférer à la machine via USB Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Doigts de butée arrière sur guidages linéaires doubles Bombage CNC Outil supérieur 1010/A/75°, segmenté et coudé Matrice 4V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le coulisseau supérieur Bras d’appui tôle sur guidages linéaires Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : - Plus de course, hauteur d’installation et profondeur - Vitesse accrue d’approche et de retour du coulisseau supérieur - Vitesse de butée arrière plus élevée - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu de simple - Plus d’options disponibles, par ex. : axes de butée arrière supplémentaires (Z1/Z2, Delta X, jusqu’à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, version tandem, autres commandes CNC… OPTIONS (DÉLAI AVEC CES OPTIONS ENV. 10 SEMAINES) : Axes Z1/Z2 Logiciel DBend, importation et simulation 3D CAO/FAO (importation de fichiers step, iges et dxf) Commande CNC SKY22 Commande CNC Delem DA66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S avec importation de fichiers 3D Levier de serrage rapide pour outil supérieur Hsdpfx Aowiranenkjfh

État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf Année de fabrication : 2026 Numéro de stock : 080186 Délai de livraison : immédiat, vente intermédiaire possible Pays d'origine : Turquie Prix : 81 476 € Loyer leasing : 1 309,77 € Disponible en stock : 1 Prix promotionnel : 69 300 € Force de pressage : 135 t Longueur de pliage : 3050 mm Axes : Y1 / Y2 / X et R Course : 265 mm Hfjdpfx Answirtnskjh Distance entre montants : 2600 mm Profondeur du bâti latéral : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse rapide de l’axe Y : 160 mm/s Vitesse de travail de l’axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l’axe Y : 120 mm/s Course du butée arrière axe X : 500 mm Vitesse du butée arrière axe X : 500 mm/s Vitesse du butée arrière axe R : 350 mm/s Course du butée arrière axe R : 250 mm Hauteur de la table : 900 mm Capacité du réservoir d’huile : 150 l Puissance moteur : 15 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 1700 mm Hauteur : 2850 mm Poids : 9580 kg OFFRE SPÉCIALE Prix promis et commande numérique SKY 22 gratuite Équipement standard : 4 axes (Y1, Y2, X et R) COMMANDE CNC SKY 22 - Écran graphique Full HD 21,5” avec affichage 2D et 3D de la pièce programmée - Utilisation tactile intuitive (dessin facile du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique de l’outil en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe - Calcul automatique de la séquence de pliage - Mémoire graphique pour produits et outils - Possibilité de correction - Ports USB et connecteur Ethernet pour importation, sauvegarde et exportation de programmes - Système d’exploitation Windows - Importation de fichiers IGES, STEP, DXF prise en charge Butée arrière à entraînement servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur double guidage linéaire Bombage contrôlé CNC Outil supérieur 1010/A /75°/0.8/105, segmenté et coudé Matricé bloc 4-V 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le bâti supérieur Bras d’appui pour tôle sur guidage linéaire Équipement conforme aux normes CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE LA SÉRIE AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur d’encastrement - Plus grande vitesse d’approche et de retour du bâti supérieur - Plus grande vitesse de la butée arrière - Doigts de butée arrière sur double guidage linéaire au lieu d’un simple - Plus d’options disponibles, comme d’autres axes de butée arrière (ex : Z1/Z2, Delta X, jusqu’à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, configuration tandem, d’autres commandes CNC…

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 012 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1.8174.0, poids total: 600 kg, longueur totale: 1 460 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 530 mm, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: électrique, débit volumique: 210 m³/h, pression de service: 8 barre, température ambiante (min.): 3 °C, température ambiante (max.): 45 °C, niveau sonore: 67 dB, type de refroidissement: air, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, sécheur frigorifique, Le compresseur est en état quasi neuf et parfaitement fonctionnel. Avec 2012 heures de fonctionnement et une révision récente, il est prêt à l’emploi. Combinaison de filtres Kaeser FG-48, FFG-48B et FF-48B incluse. Voir photos jointes. Pour plus de détails, contactez-nous par mail ou téléphone. Hedpfx Answ S Im Iokjfh

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 à 14 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 69 320 € Taux de leasing : 1 310,15 €/mois Force de pressage : 100 t Longueur de pliage : 3 050 mm Axes : Y1 / Y2 / X Course : 265 mm Distance entre les montants : 2 600 mm Col de cygne latéral : 450 mm Hauteur d'installation : 530 mm Principe d'entraînement : hydraulique Vitesse de déplacement rapide axe Y : 180 mm/s Vitesse de travail axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour axe Y : 120 mm/s Vitesse de la butée arrière axe X : 500 mm/s Hauteur de la table : 900 mm Largeur de la table : 104 mm Puissance moteur : 11 kW Longueur : 4 200 mm Largeur : 1 670 mm Hauteur : 2 850 mm Poids : 8 500 kg 3 axes (Y1, Y2, X) Commande CNC DT-15 - Écran graphique 2D 15” - Interface tactile intuitive (dessin simple du contour de pliage au doigt) - Programmation conviviale en dialogue - Calcul automatique des séquences de pliage - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe des tôles - Mémoire graphique pour produits et outils - Possibilité de corrections - Ports USB pour sauvegarde et exportation des programmes - Logiciel PC permettant l’écriture de programmes sur ordinateur, transférables à la machine via USB Butée arrière entraînée par servomoteur sur guidages linéaires et vis à billes Doigts de la butée sur double guidage linéaire Système de bombage CNC intégré à la table Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et à retour Bloc de matrices 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS monté sur le coulisseau supérieur Hfsdpfx Ajwirdmsnkoh Bras de support tôle sur guidages linéaires Équipement conforme aux directives CE Remplissage d’huile Notice d’utilisation en ALLEMAND ou ANGLAIS AVANTAGES DE L’AD-S : - Plus grande course, hauteur d’installation et profondeur de col de cygne - Vitesse accrue de rapprochement et de retour du coulisseau supérieur - Vitesse de butée arrière plus élevée - Doigts de butée sur double guidage linéaire au lieu d’un simple - Plus d’options disponibles, telles que : axes supplémentaires de butée arrière (ex : Z1/Z2, Delta X, jusqu’à 6 axes), aides au pliage, système de mesure d’angle laser, version tandem, autres commandes CNC… Options : Axe R Axes R/Z1/Z2 Logiciel d’importation et de simulation 3D CAD/CAM DBend (import de fichiers step, iges et dxf) Commande CNC SKY22 Commande CNC Delem DA66 S Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S, import de fichiers 3D possible Levier de serrage rapide pour l’outil supérieur

État: d'occasion, Ligne d'occasion de TANG OG WEISS AS (DK) pour le conditionnement de liquides en bouteilles plastique. Plage de volumes : de 50 ml à 750 ml. Capacité de production de la ligne : - pour des bouteilles de 750 ml : jusqu’à 600 pcs/h - pour des bouteilles de 200 à 400 ml : entre 800 et 900 pcs/h - pour des bouteilles de plus petit volume, capacité estimée entre 1000 et 1200 pcs/h. La ligne se compose de : - Trémie de bouteilles, produite par PACKFEEDER S.L. (Espagne), modèle MN 100-4, - Unité de remplissage et de capsulage de TANG OG WEISS AS (DK), modèle TWKS. Elle comprend un module de remplissage TANG OG WEISS AS modèle TWRF avec deux becs de remplissage, une cuve tampon inox de 15 l, table rotative, système d’alimentation de bouchons, bras de vissage/pose de bouchons et convoyeur à plaques. - Pompe à lobes en inox de SSP PUMPS (Angleterre) modèle L2-0017 pour l’alimentation du produit vers la cuve tampon, - Étiqueteuse EME Etiketteringsmaskiner ApS. (Danemark) modèle 4-120 (série 4000), sans imprimante, équipée d’un convoyeur à plaques, deux applicateurs d’étiquettes autocollantes (avant et arrière). Plage hauteur alimentation des étiquettes : 20 à 120 mm, largeur : 10 à 250 mm, vitesse de fonctionnement : 0-40 m/min. Hodpfx Ajyi Ezkenkefh - Fardeleuse automatique sous film rétractable SKINETTA PAC-SYSTEME GMBH & CO. (Allemagne) modèle ASK 450 enveloppant les lots de 6 bouteilles et les thermoformant. Ouverture d’entrée de la section rétraction : largeur 440 mm, hauteur 320 mm (année 1994, sans documentation), - Convoyeurs à plaques et armoires de commande. L’équipement comprend une armoire de formats pour bouteilles ovales de 50 ml, 200 ml, 400 ml, 750 ml, de la documentation fabricant en danois et un manuel d’utilisation en polonais. Ligne mise en service en 2007.

État: très bon (occasion), PROD. KAESER MODÈLE ASK35 N° SÉRIE 1748 ANNÉE 2010 Hfedpfoyizw Isx Ankeh PUISSANCE (kW) 22 DÉBIT (m3/min) 3,1 PRESSION (bar) 8

Année de construction: 2025, État: nouveau, ASK - 0 Machine de grenaillage de type cintre ; Il est utilisé pour le polissage des tôles et des pièces métalliques sorties de presse et de traitement thermique, le nettoyage et le dépolissage des pièces moulées, la préparation avant revêtement de peinture et de caoutchouc, la mise en toile des pièces forgées et la révision des pièces anciennes. Hfsdjvkf Agspfx Ankjh (Quantité x Diamètre) : Ø : 800 H : 700 a 2 turbine x Ø 325mm avec 6 pales La cabine est en tôle ST-37 et la zone de la marmite est soutenue par une plaque d'usure Brinell ou Manganèse. L'intérieur de l'armoire est recouvert d'une feuille de caoutchouc pour éviter qu'il ne soit exposé à l'abrasion due au processus de sablage. Des feuilles de caoutchouc sont fixées au meuble avec des moulures. (Un revêtement avec une armure complète en manganèse est proposé en option à nos clients.) Le revêtement de la plaque d'usure est vissé pour de futurs remplacements basés sur l'usure. Il peut être facilement modifié par le personnel autorisé de votre entreprise. Bien que la porte de la cabine puisse être pneumatique ou manuelle, elle est conçue comme un système à battants et en 2 pièces. La porte de l'armoire est dotée d'un système de verrouillage pour empêcher son ouverture pendant le processus de sablage. De plus, il y a un capteur ou un interrupteur sur l'armoire qui arrête le sablage lorsque la porte est ouverte. Le système composé d'un rail, d'un système de suspension et d'une grue (en option) est conçu pour permettre au matériau à poncer de se déplacer facilement à l'intérieur de la machine. Un panneau d’automatisation complet est disponible. Les matériaux des panneaux sont de marque Siemens / Schineider. Le contrôle de la machine est fourni avec un écran PLC de 10 pouces.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 53 400 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), débit volumique: 2,94 m³/h, pression (max.): 11 barre, température ambiante (min.): 3 °C, température ambiante (max.): 45 °C, N° de série 1170. Entretien effectué par Kaeser. Hfjdpfx Ansym Axzsksh

Année de construction: 2025, État: nouveau, La grenailleuse à passage suspendue est un système automatisé de nettoyage de surface, principalement utilisé pour éliminer la rouille, la calamine, la peinture ou d'autres impuretés des surfaces métalliques. Dans ce système, les pièces sont suspendues à un convoyeur aérien et se déplacent en continu à travers la chambre de grenaillage, ce qui garantit une productivité élevée et une qualité de traitement constante. ⚙️ Principe de fonctionnement Chargement : Les pièces sont suspendues sur des crochets ou des supports rotatifs fixés au convoyeur aérien. Transport : Le convoyeur introduit automatiquement les pièces dans la chambre de grenaillage. Processus de grenaillage : À l'intérieur de la chambre, des turbines à grande vitesse projettent des billes d'acier ou un autre abrasif sur les surfaces des pièces. Ce procédé permet d'éliminer la rouille, la calamine, les bavures, les anciennes couches de peinture et d'autres impuretés. Rotation des crochets : Les crochets effectuent généralement une rotation pour garantir un nettoyage uniforme de l'ensemble de la surface de la pièce. Déchargement et récupération de l'abrasif : Après grenaillage, les pièces sont évacuées de la chambre. L'abrasif utilisé est récupéré et réutilisé, tandis que la poussière est extraite par le système de filtration. CODE L: x H: Turbines ASK-KON - 1 1.000 x 1.000 4 x F400 ASK-KON - 2 1.000 x 1.500 6 x F400 ASK-KON - 3 1.000 x 2.000 8 x F400 ASK-KON - 4 1.500 x 3.000 12 x F400 ASK-KON - 5 1.500 x 4.000 12 x F500 Hfsdoxuhf Ijpfx Ankeh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Yaskawa sans encodeur, longueur du carter : 260 mm, dimensions du carter : 130x130 mm, trous de fixation : 9 mm, cercle de fixation : 145 mm, longueur de l'arbre : 40 mm, diamètre de l'arbre : 22 mm Hfedpfox Dwlvsx Ankoh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur de fréquence Yaskawa CIMR-F7C4090 SN : J00191129500002, utilisé, signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, ATTENTION : veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément pour les frais d'emballage et de transport ! Hjdpfjy S Nm Dex Ankjfh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de broche Yaskawa Electric UAASKA-08CMU21, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hfsdpfxex Dwlis Ankoh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Yaskawa UAASKB-08CHSB1 moteur de broche AC, numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 210 x 255 mm, Ø arbre d'entraînement : 48 mm, d'occasion, traces d'usage normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos ATTENTION : Merci de demander séparément les coûts d'emballage et de transport ! Hodpfx Ansx Dwl Aekefh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Yaskawa Electric USAFED-20F B2 servo-moteur AC SN : S06941-4, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hsdpfox Dwlpsx Ankofh